А какого диаметра этот шкив,который вы поставили сами ,для привода картофелекопалки?
@Pavlin0723 ай бұрын
Жесть, так мучить себя и технику...
@Mavlik3399 ай бұрын
Я поставил маленький шкив от крота, купил ремень чуть короче, и за мотоблоком не бегаю. Так же ремень картофелекопалки пустил с нижней стороны натяжителя ремня (ролика) картофелекопалки. С грузом спереди 30 кг. у меня нормально идет. На следующий год попробую автомобильные колеса поставить и как у Лескова что нибудь приспособить к картофелекопалке. Когда за шкивом пойдете родной шкив с собой возьмите, там у кого-то на 20 мм, у кого-то 19 мм. диаметр вала.
@user-od7xq2be1v10 ай бұрын
Ответьте пожайлуста
@user-ez7dh4pf7u10 ай бұрын
Копалка функционирует по принципу вибрационно-грохотной технологии. Заводское изготовление. Требует доработки.
@user-od7xq2be1v10 ай бұрын
А как работает ее трясет или что то сделали?
@user-ij6nc6re4p10 ай бұрын
Что бы работать, ремня 4 нужно подготовить,, в запас, вот это совет... А чего не 44 ремня.
@Ura-kz4kmАй бұрын
Ну блин что творится,у меня ока7лс Лифан,все работы по земле зимой снег,отвалом ,кто постоянно живёт в селе тот знает,ремни заводские 4года,один раз подвинул двигатель на1,5см и все,ничего сложного соосность шкивов, и петлеобразователи ,у друзей по 20лет такие же мб ремни раза два меняли а сколько сена косим.
@igor.647411 ай бұрын
Скорость куго
@dimmix4648 Жыл бұрын
Здравствуйте!!!Вы не из Коми Республики?!
@user-wo8jc4ms5d Жыл бұрын
@
@user-yp5nz1hl1e Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/h3hs0MyjiJDaiNY.html
@user-qm9uy8qf4l Жыл бұрын
Колёса на сколько?
@CAMOPAL. Жыл бұрын
Не пойму про какую Аппаратуру идёт реч ? Здесь нет Аппаратуры В ролике ?
@user-wk5og4gg9p2 жыл бұрын
Абалденая скорость, а то люди хотят ели ноги волочат,😁😁👏💪
@Mavlik3392 жыл бұрын
зачем груз не менее 50 кг?
@agr42072 жыл бұрын
а потом говорят производитель с экономил. Редуктор разволился
@user-kc3sw5yh7u2 жыл бұрын
Брагой надо смазывать чаще
@user-ud2fg6zh5g2 жыл бұрын
Начнем с того,что эту копалку после покупки приходится полностью переделывать - идея хорошая,но как выполнена - руки бы оторвать создателям и засунуть в известное место (свою доводил до ума 2 зимы).Второе : лучше всего этой копалкой работать на Неве МБ2 из-за ее очень медленной пониженной первой передаче.Третье : Шкивок на шкиве редуктора мотоблока лучше заменить на шкив диаметром около 150 мм (я поставил со старого Крота).Четвертое : В инструкции к копалке ясно написано,что на нос мотоблока необходимо навесить груз не менее 50 кг - тогда не нужно приваривать никаких рычагов-удлинителей,копалка и так будет легко подниматься.Про настройки и что надо в ней переделывать не говорю - это слишком долгий разговор,не для этого поста.Кто хочет в этом разобраться - смотрите канал Лешки Раздобарова,там все разжевано.Ну и последнее : Если не хочешь бегать за ней с олимпийскими рекордами - не увеличивай колеса на мотоблоке.Нужно стремиться наоборот их уменьшить,чтобы упала скорость.Я копаю на колесах от Оки (автомашины) размером 12 дюймов (но опять же - у меня Нева).
@user-rf1if5nm3j2 жыл бұрын
Ну,во первых не шкиФа, а шкиВа...во вторых....этожесточайшая ЧУШЬ по поводу ремней....надо просто отрегулировать натяжной ролик,нет плоскости ведущего и ведомого шкиВов,ремень режется о ведущий шкиВ, его скрутило в три погибели, а ты ПРОДОЛЖАЕШЬ РАБОТАТЬ. ТРЕШ!!!!!
@user-cz1ds1yj5j2 жыл бұрын
Ремень вывернутый
@user-kx8sk7dy2g2 жыл бұрын
Ни хера скорость!!!!!!
@user-nc3vp4vz9j2 жыл бұрын
дополнительный шкиф докупали?
@user-ct2jc4nf9b2 жыл бұрын
Володь привет. Мы вместо этих колес установили на 15 радиусе ))) из семёрки. Думаем что надо на 13 радиусе лучше поставить.
@user-tc5yi7sr1z2 жыл бұрын
Володя куда пропал
@user-mk5kc2hm8r3 жыл бұрын
Я так понимаю это каток От Т 170 Груз
@user-ef5oq3ht5b3 жыл бұрын
нужно медленнее копать сильно бьётся картошка
@user-ef5oq3ht5b3 жыл бұрын
там только 2 подшипника а остальные втулки
@user-lu3sd1zz7o3 жыл бұрын
Ну не хрена какая скорость
@slavaalekseevnin63663 жыл бұрын
Ручка конечно хорошо но опасно, можно приварить кусок трубы и вставлять в неё трубу меньшего диаметра но подлиньше
@user-hy5pb6lx3t4 жыл бұрын
А1213 - ремень
@user-yw8jd4xq3y4 жыл бұрын
Надо ремень не на редуктор копалке а сдвижка .
@user-nx8lv3gw6t4 жыл бұрын
Ручка опасно стоит
@user-jn5ww7hb2k4 жыл бұрын
Привет. Просмотрев Ваш ролик , спасибо за идею с ручкой разворота . Моя фокус с ремнями . Выворачиваю на изнанку и об угол наждака снимаю как на заводских . Ремень ходит в разы больше .Беда ремней в том , при изгибе по малому кругу резине деваться некуда и она начинает вылазить в стороны ,попробуте проволоку сломать она будет горячая , здесь то-же самое , резина начинает расслаиваться в районе ниток. Я пробовал застарелые совсем жосткие ходят , даже уже начавшие слоится и прошол ешё сезон . Вообще в шоке от такого , а была беда , чуть подальше ,где-то в полтора раза зуб от зуба делать нарезы и не так глубоко , чуть поуже выгибая ремень . С уважением.
@user-wp4qe9xe6s4 жыл бұрын
По ремню .почему нельзя добавить кусок обычной цепи инедо издеваться над ремнем
@user-bj8uo8bc7s2 жыл бұрын
Колеса уважаемый диаметр 40 см поставь и будешь спокойно ходить. Это родные его. И шкив на двигатель от салюта.
@user-mn2gf3ti3x4 жыл бұрын
Не подшипники там, а обыкновенные железные втулки.
@user-wd5rq1fc7o4 жыл бұрын
Там действительно подшипники!? Весьма сомнительно. На моей втулки согнутые из полоски и забитые в гнезда.
@user-om9qy1tk3m4 жыл бұрын
Попробуй скинуть отвёрткой возвратную пружину с рычага натяжного ролика передней передачи,будет очень легко держать ручку и про смену ремней забудешь.20 лет не менял ремень на Каскаде и 5 лет на Оке.Оке всего 5 лет.
@user-zs2gh7ow6z4 жыл бұрын
Сволочи. А такие деньги дерут. Гниды👎👎👎👎👎👎
@konovik4544 жыл бұрын
Ого ещё немножко и вы побежите)), не такая копка не для меня. Да и ощущения что картошка в земле остаётся при таких скоростях.
@user-ji4dd3mc7t4 жыл бұрын
1.Приварив ручку, ты лишил себя возможности регулировки высоты грохота. 2.Не правильно стоят петлеобразователи ремней, поэтому на новых АППАРАТУРА едет. 3. Не соблюдена параллельность шкивов копалки и редуктора, поэтому ремень лохматится и вообще перевернулся. Ну а смазка втулок или сайлентблоков (подшипников там нет)- это святое. 4.Обороты копалки рассчитаны под движение на штатных колёсах и установив эти грунтозацепы ты, не имея ходоуменьшителя, увеличил скорость прохода, что не способствует качеству работы.
@agr42072 жыл бұрын
как говорится я выкопал а ты собирай как хочешь и ищи картошку где хочешь протрухивать не успевает.
@user-rh4th2cy2u10 ай бұрын
😊Й
@user-ik1wn4oy1s4 жыл бұрын
Идиоты! Поставьте колёса поменьше...
@user-oz5mb1kb8j4 жыл бұрын
добрый вечер хочу себе купить такую копалку но пока думаю мотоблок ока у нас чернозём огород с небольшим бугорком получиться или нет этот процесс
@user-vq4zs4tq2f4 жыл бұрын
подшипник - это каменный век...картофелекопалка нужна двух эксцентриковая и все валы качения должны быть на сайлентблоках...
@user-np7lc4si1k Жыл бұрын
Вольфу от Мюллера!!! Все верно Вольф!!! Зер гуд!!! Копалка надвух эксцентриках работает лучше . На много легче настраивать ходы ножа и трясучки У меня именно так . А с блоки от жигулей . Они ходят долго не то что заводские из поливного шланга блин
@iljamaksimov26204 жыл бұрын
ну вот откуда эти "китайские" выражения....и искажения слов ?? ( тАвотница...а почему не тавОтница ??? (от слова тавОт...а не тАвот ) ведь никто не говорит сАжалка..и грунтозАцепы ??? а все почему-то говорят сажАлка и грунтозацЕпы...люди, вы же не с кубинских остравов прибыли...раз уж снимаете своё видео, так говорите и произносите слова прАвильно....
@Fyntizumovih4 жыл бұрын
класс видео-СМОТРИТЕ КРУТОЙ МОТО БЛОК -kzread.info/dash/bejne/mZemzpRmosWoerQ.html
@user-vv6qy6fq3f4 жыл бұрын
На 2ой копаете?
@user-bx4fw5up8w4 жыл бұрын
на первой
@Vadim_Kovalev864 жыл бұрын
Когда взяли капалку, шкиф на капалке 8-кой не играет и натежной ролик не слитает с ремня?
@user-bx4fw5up8w4 жыл бұрын
нет и нет
@user-yx4vu9by8q5 жыл бұрын
Ушлёпки грёбаные! Заплати деньги ,а потом сделай сам .
@user-ji4dd3mc7t4 жыл бұрын
А как ты хотел. Зато у мужика развивается техническое мышление, где - то на уровне заводского инженера.
@user-np7tt8fq4o5 жыл бұрын
Блин, как вертолёт, Так ты до обеда всё картошку выкопаешь, а что после обеда будешь делать?😁😁😁👍👍👍👍
@user-mk5kc2hm8r4 жыл бұрын
Сажать обратно 🤣🤣🤣
@user-rf1if5nm3j2 жыл бұрын
@@user-mk5kc2hm8r Рассмешил,молоток!!!
@nikolaydenisov97625 жыл бұрын
Интересует на сколько удобно делать разворот?
@user-bx4fw5up8w5 жыл бұрын
процесс разворота тяжелый но приваренная мною балка работу облегчает
@nikolaydenisov97625 жыл бұрын
на второй так быстро идет или на первой с такими грунтами?
@user-bx4fw5up8w5 жыл бұрын
работаю на первой передаче. При тяжелом грунте работа сильно усложняется, т.е грунтозацепы забуриваются в землю так как копалка не справляется с работой из за плотного грунта
@user-np7tt8fq4o5 жыл бұрын
Скорее всего на "первой" с такими грунта захватами, считай в полтора раза быстрее чем на стандартных
@a.beltergroup35735 жыл бұрын
Уважаемые владельцы мотоблоков, использование инновационных сегментных приводных ремней A.BELTER™ MOTO, длину которых устанавливаете и регулируете вы сами, снимает все вопросы о размерах ремней и их натяжении. Эти ремни разработаны специально для применения в мотоблоках, навесном оборудовании к ним и сельскохозяйственной технике. Производятся из полиуретановых эластомеров, армированных по всему сечению ремня www.a-belter.com/?p=1762 Полиуретан - это резина 21 века. Приводные ремни из полиуретановых эластомеров износостойкие, сохраняют свои характеристики в диапазоне температур от -50°C до +120°C. Они устойчивы к воздействию агрессивных сред, горюче-смазочных материалов и прекрасно работают даже в тех условиях, когда обычные резиновые ремни оказываются бессильными. Более подробная информация www.a-belter.com/?page_id=34 Увидеть в работе сегментные приводные ремни регулируемых размеров A.BELTER™ MOTO можно во многочисленных роликах на нашем KZread-канале kzread.info/dash/bejne/Y5OtuJZ6YseWg5c.html Подписывайтесь и нажимайте на колокольчик, чтобы всегда быть в курсе самых свежих новостей!
Пікірлер
А какого диаметра этот шкив,который вы поставили сами ,для привода картофелекопалки?
Жесть, так мучить себя и технику...
Я поставил маленький шкив от крота, купил ремень чуть короче, и за мотоблоком не бегаю. Так же ремень картофелекопалки пустил с нижней стороны натяжителя ремня (ролика) картофелекопалки. С грузом спереди 30 кг. у меня нормально идет. На следующий год попробую автомобильные колеса поставить и как у Лескова что нибудь приспособить к картофелекопалке. Когда за шкивом пойдете родной шкив с собой возьмите, там у кого-то на 20 мм, у кого-то 19 мм. диаметр вала.
Ответьте пожайлуста
Копалка функционирует по принципу вибрационно-грохотной технологии. Заводское изготовление. Требует доработки.
А как работает ее трясет или что то сделали?
Что бы работать, ремня 4 нужно подготовить,, в запас, вот это совет... А чего не 44 ремня.
Ну блин что творится,у меня ока7лс Лифан,все работы по земле зимой снег,отвалом ,кто постоянно живёт в селе тот знает,ремни заводские 4года,один раз подвинул двигатель на1,5см и все,ничего сложного соосность шкивов, и петлеобразователи ,у друзей по 20лет такие же мб ремни раза два меняли а сколько сена косим.
Скорость куго
Здравствуйте!!!Вы не из Коми Республики?!
@
kzread.info/dash/bejne/h3hs0MyjiJDaiNY.html
Колёса на сколько?
Не пойму про какую Аппаратуру идёт реч ? Здесь нет Аппаратуры В ролике ?
Абалденая скорость, а то люди хотят ели ноги волочат,😁😁👏💪
зачем груз не менее 50 кг?
а потом говорят производитель с экономил. Редуктор разволился
Брагой надо смазывать чаще
Начнем с того,что эту копалку после покупки приходится полностью переделывать - идея хорошая,но как выполнена - руки бы оторвать создателям и засунуть в известное место (свою доводил до ума 2 зимы).Второе : лучше всего этой копалкой работать на Неве МБ2 из-за ее очень медленной пониженной первой передаче.Третье : Шкивок на шкиве редуктора мотоблока лучше заменить на шкив диаметром около 150 мм (я поставил со старого Крота).Четвертое : В инструкции к копалке ясно написано,что на нос мотоблока необходимо навесить груз не менее 50 кг - тогда не нужно приваривать никаких рычагов-удлинителей,копалка и так будет легко подниматься.Про настройки и что надо в ней переделывать не говорю - это слишком долгий разговор,не для этого поста.Кто хочет в этом разобраться - смотрите канал Лешки Раздобарова,там все разжевано.Ну и последнее : Если не хочешь бегать за ней с олимпийскими рекордами - не увеличивай колеса на мотоблоке.Нужно стремиться наоборот их уменьшить,чтобы упала скорость.Я копаю на колесах от Оки (автомашины) размером 12 дюймов (но опять же - у меня Нева).
Ну,во первых не шкиФа, а шкиВа...во вторых....этожесточайшая ЧУШЬ по поводу ремней....надо просто отрегулировать натяжной ролик,нет плоскости ведущего и ведомого шкиВов,ремень режется о ведущий шкиВ, его скрутило в три погибели, а ты ПРОДОЛЖАЕШЬ РАБОТАТЬ. ТРЕШ!!!!!
Ремень вывернутый
Ни хера скорость!!!!!!
дополнительный шкиф докупали?
Володь привет. Мы вместо этих колес установили на 15 радиусе ))) из семёрки. Думаем что надо на 13 радиусе лучше поставить.
Володя куда пропал
Я так понимаю это каток От Т 170 Груз
нужно медленнее копать сильно бьётся картошка
там только 2 подшипника а остальные втулки
Ну не хрена какая скорость
Ручка конечно хорошо но опасно, можно приварить кусок трубы и вставлять в неё трубу меньшего диаметра но подлиньше
А1213 - ремень
Надо ремень не на редуктор копалке а сдвижка .
Ручка опасно стоит
Привет. Просмотрев Ваш ролик , спасибо за идею с ручкой разворота . Моя фокус с ремнями . Выворачиваю на изнанку и об угол наждака снимаю как на заводских . Ремень ходит в разы больше .Беда ремней в том , при изгибе по малому кругу резине деваться некуда и она начинает вылазить в стороны ,попробуте проволоку сломать она будет горячая , здесь то-же самое , резина начинает расслаиваться в районе ниток. Я пробовал застарелые совсем жосткие ходят , даже уже начавшие слоится и прошол ешё сезон . Вообще в шоке от такого , а была беда , чуть подальше ,где-то в полтора раза зуб от зуба делать нарезы и не так глубоко , чуть поуже выгибая ремень . С уважением.
По ремню .почему нельзя добавить кусок обычной цепи инедо издеваться над ремнем
Колеса уважаемый диаметр 40 см поставь и будешь спокойно ходить. Это родные его. И шкив на двигатель от салюта.
Не подшипники там, а обыкновенные железные втулки.
Там действительно подшипники!? Весьма сомнительно. На моей втулки согнутые из полоски и забитые в гнезда.
Попробуй скинуть отвёрткой возвратную пружину с рычага натяжного ролика передней передачи,будет очень легко держать ручку и про смену ремней забудешь.20 лет не менял ремень на Каскаде и 5 лет на Оке.Оке всего 5 лет.
Сволочи. А такие деньги дерут. Гниды👎👎👎👎👎👎
Ого ещё немножко и вы побежите)), не такая копка не для меня. Да и ощущения что картошка в земле остаётся при таких скоростях.
1.Приварив ручку, ты лишил себя возможности регулировки высоты грохота. 2.Не правильно стоят петлеобразователи ремней, поэтому на новых АППАРАТУРА едет. 3. Не соблюдена параллельность шкивов копалки и редуктора, поэтому ремень лохматится и вообще перевернулся. Ну а смазка втулок или сайлентблоков (подшипников там нет)- это святое. 4.Обороты копалки рассчитаны под движение на штатных колёсах и установив эти грунтозацепы ты, не имея ходоуменьшителя, увеличил скорость прохода, что не способствует качеству работы.
как говорится я выкопал а ты собирай как хочешь и ищи картошку где хочешь протрухивать не успевает.
😊Й
Идиоты! Поставьте колёса поменьше...
добрый вечер хочу себе купить такую копалку но пока думаю мотоблок ока у нас чернозём огород с небольшим бугорком получиться или нет этот процесс
подшипник - это каменный век...картофелекопалка нужна двух эксцентриковая и все валы качения должны быть на сайлентблоках...
Вольфу от Мюллера!!! Все верно Вольф!!! Зер гуд!!! Копалка надвух эксцентриках работает лучше . На много легче настраивать ходы ножа и трясучки У меня именно так . А с блоки от жигулей . Они ходят долго не то что заводские из поливного шланга блин
ну вот откуда эти "китайские" выражения....и искажения слов ?? ( тАвотница...а почему не тавОтница ??? (от слова тавОт...а не тАвот ) ведь никто не говорит сАжалка..и грунтозАцепы ??? а все почему-то говорят сажАлка и грунтозацЕпы...люди, вы же не с кубинских остравов прибыли...раз уж снимаете своё видео, так говорите и произносите слова прАвильно....
класс видео-СМОТРИТЕ КРУТОЙ МОТО БЛОК -kzread.info/dash/bejne/mZemzpRmosWoerQ.html
На 2ой копаете?
на первой
Когда взяли капалку, шкиф на капалке 8-кой не играет и натежной ролик не слитает с ремня?
нет и нет
Ушлёпки грёбаные! Заплати деньги ,а потом сделай сам .
А как ты хотел. Зато у мужика развивается техническое мышление, где - то на уровне заводского инженера.
Блин, как вертолёт, Так ты до обеда всё картошку выкопаешь, а что после обеда будешь делать?😁😁😁👍👍👍👍
Сажать обратно 🤣🤣🤣
@@user-mk5kc2hm8r Рассмешил,молоток!!!
Интересует на сколько удобно делать разворот?
процесс разворота тяжелый но приваренная мною балка работу облегчает
на второй так быстро идет или на первой с такими грунтами?
работаю на первой передаче. При тяжелом грунте работа сильно усложняется, т.е грунтозацепы забуриваются в землю так как копалка не справляется с работой из за плотного грунта
Скорее всего на "первой" с такими грунта захватами, считай в полтора раза быстрее чем на стандартных
Уважаемые владельцы мотоблоков, использование инновационных сегментных приводных ремней A.BELTER™ MOTO, длину которых устанавливаете и регулируете вы сами, снимает все вопросы о размерах ремней и их натяжении. Эти ремни разработаны специально для применения в мотоблоках, навесном оборудовании к ним и сельскохозяйственной технике. Производятся из полиуретановых эластомеров, армированных по всему сечению ремня www.a-belter.com/?p=1762 Полиуретан - это резина 21 века. Приводные ремни из полиуретановых эластомеров износостойкие, сохраняют свои характеристики в диапазоне температур от -50°C до +120°C. Они устойчивы к воздействию агрессивных сред, горюче-смазочных материалов и прекрасно работают даже в тех условиях, когда обычные резиновые ремни оказываются бессильными. Более подробная информация www.a-belter.com/?page_id=34 Увидеть в работе сегментные приводные ремни регулируемых размеров A.BELTER™ MOTO можно во многочисленных роликах на нашем KZread-канале kzread.info/dash/bejne/Y5OtuJZ6YseWg5c.html Подписывайтесь и нажимайте на колокольчик, чтобы всегда быть в курсе самых свежих новостей!