Karbüratör Nedir? Nasıl Çalışır? | Çalışma Prensibi

Автокөліктер мен көлік құралдары

Bu videomuzda karbüratör nedir ve nasıl çalışır konusunu işledik. Çalışma prensibini anlatırken yakıt tüketimini neden arttırdığını da açıkladık.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu

Пікірлер: 495

  • @Enes_Yildiz
    @Enes_Yildiz6 жыл бұрын

    ADAMSINIZ ..

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    6 жыл бұрын

    aha seni sabitledim, sen de adamsın.

  • @emre2na

    @emre2na

    6 жыл бұрын

    DASFASDFADSFD

  • @birisi8355

    @birisi8355

    6 жыл бұрын

    berde adam olayım amk bende mühendisim niye o adam oluyo o yokken ben vardım otoparktan beri varız şaka bi yana daha detaylı videolar akışkan mekaniği anlat termodinamik anlat ısı kütle anlat ya :D

  • @Enes_Yildiz

    @Enes_Yildiz

    6 жыл бұрын

    gökhan ordu bütün mühendisler adamdır kardeşim :) (bende makine mühendisi :D )

  • @Enes_Yildiz

    @Enes_Yildiz

    6 жыл бұрын

    Emre Tuna Cansu akıl yaşını belli etme lütfen.

  • @Kerim61AbduL
    @Kerim61AbduL5 жыл бұрын

    Önceden de yazmıştım yine bu konuya deginiyorum MOTOSİKLETLER le ilgili videolae bekliyoruz

  • @ONSEY.
    @ONSEY.6 жыл бұрын

    Arabaya ilgisi olanlar mutlaka karbüratörlü bir araba ile uğraşmalı. Çünkü elektronik devre olmadığı için karıştırarak ve hissederek öğreniyorsunuz. 👍😊

  • @ONSEY.

    @ONSEY.

    6 жыл бұрын

    Hasan Hüseyin Çalışkan onlarda var doğru ama onun dışında birçok arabada var. 👍

  • @7inviere

    @7inviere

    6 жыл бұрын

    Tofaşı araba olarak görmüyorum ben. Ayrıca 90'lara kadar (sanırım) her araç karburatörlüydü.

  • @necatidemirdelen4877

    @necatidemirdelen4877

    2 жыл бұрын

    Araç karbüratör ayarını nasıl yapabiliriz

  • @aliozturk1216

    @aliozturk1216

    2 жыл бұрын

    Bir sorum alacak hocam enjeksiyonulu araçlarla yokuş aşığı vitesde 2 bin devir ve üstü diyelim ama ayağımız gaz da değil araç da yakıt yakma durumu olmaz mı? Tşkler....

  • @anlburakozalp3408

    @anlburakozalp3408

    2 жыл бұрын

    Kesinlikle

  • @emreturanlioglu
    @emreturanlioglu6 жыл бұрын

    siz ikinizi gordukce makina muhendisi olasim geliyor. Allah emeklerinizi bosa cikartmasin insallah. Elinize agziniza saglik.

  • @bt.ogretmeni
    @bt.ogretmeni6 жыл бұрын

    Direksiyon kutusu nasıl çalışır? Önden, arkadan ve ortadan motorlu araçlar arasındaki farklılıkar konularında da video çekebilirsiniz. Güzel bir video olmuş, emeğinize sağlık.

  • @shngdn6509
    @shngdn65096 жыл бұрын

    Daha iyi anlatılana kadar en iyisi bu. Emeğinize sağlık

  • @ibraahiim__grbz
    @ibraahiim__grbz6 жыл бұрын

    Çok güzel işler yapıyorsunuz, Allah gayretinizi artırsın.

  • @OnurEGN
    @OnurEGN6 жыл бұрын

    Merak ettiğim ama bir türlü araştırmadığım bir parçaydı, güzel video olmuş elinize sağlık :)

  • @kysr1985
    @kysr19856 жыл бұрын

    Helal size!!!! En sonunda anladım... süpersiniz!!!

  • @mehmetocaker2972
    @mehmetocaker29726 жыл бұрын

    Süpersiniz anlatım ve içerikler harika olmuş emeğinize sağlık

  • @mustafakaracalar3953
    @mustafakaracalar39533 жыл бұрын

    ya abi inanırmısınız çift silindirli motorsikletim var ve karburatör hava ayarı nasıl yapılır diye arayıp duruyordum dahasıda var karburator havayla yakıtı tam olarak nerede karıştırıyor onu bileyim ki bende ona göre fikir yürüteyim derken bu videoyu gördüm.aklımda tek soru işareti kalmadı muazzam abicimiteşekkür ederim emeğinize sağlık.başarılar dilerim.

  • @alitan3813
    @alitan38136 жыл бұрын

    Harikasınız bu kadar iyi ve anlatıcı anlatılmazdı teknolojik merak açlığımı doyuran tek kanalsınız ve sizden bir konu isteğim diskli,, kapmanalı,, ve abs,, fren çalışma prensibini anlatmanız..

  • @mehmetaliaksakal1966
    @mehmetaliaksakal19666 жыл бұрын

    Allah razi olsun cok bilgilendirici bir video olmus calismalarinizin devamiji dilerim

  • @aslankarakoc
    @aslankarakoc6 жыл бұрын

    Ingilizce işletme okudum 5 sene boyunca bu kadar ders dinlemedim Helal olsun dinlettiriyor Izlettiriyor

  • @TurkSAMED
    @TurkSAMED6 жыл бұрын

    Bu naleti daha önce araştırmıştım ama çok karışık bilgilere vardım ve kafam daha çok karışmıştı beni aydınlattığınız için teşekkür ederim...

  • @kasankakasanka1913
    @kasankakasanka19136 жыл бұрын

    Çok yardımcı oldunuz. teşekkür ederim.

  • 6 жыл бұрын

    Çok güzel ve bilgilendirici bir video emeğinize sağlık

  • @talattekin4539
    @talattekin45396 жыл бұрын

    çok güzel anlatıyorsunuz. ağzınıza sağlık.

  • @halilkaraburc9336
    @halilkaraburc93366 жыл бұрын

    çol güzel anlatilmis emegi gecen herkese cok tesekkur ederim

  • @yasinsametkr8069
    @yasinsametkr8069 Жыл бұрын

    Bir bilgi daha kazandim. Tesekkur ederim

  • @candurgun7134
    @candurgun71346 жыл бұрын

    Çok başarılı videolar çekiyorsunuz.Bir Ktü-makine öğrencisi olarak yayınladığınız teknik videolardan çok faydalandım.Pes etmemeniz dileğiyle..

  • @neseozal6816
    @neseozal68165 жыл бұрын

    Teşekkür ediyorum. Çok güzel ve detaylı bir anlatım. Otomobilim 93 model Renault 9 Fairway. Sabahları (yaz - kış) veya motor soğukken 8 ila 9 kez marşa basmadan çalışmıyor. Karbüratör temizliği yapıldı. Ama düzelmedi. Ankara'dayım ve titizlikle soruna eğilen bir usta buladım.

  • @sezertuzun
    @sezertuzun2 жыл бұрын

    Videoyu çok beğendim kardeşim sayenizde aydınlanıyoruz. BMW X 1 kullanıyorum arkadaşımın arabası onda gösterge var dur kalklarda yakıt göstergesi sona geliyor, yokuş aşağı inerken yakıt yakmıyor, karbüratörlü araç olsa yokuş aşağı da yakıt yakar

  • @mekansiz5290
    @mekansiz52906 жыл бұрын

    Tebrik ediyorum cok guzel anlatmissiniz

  • @murataydogdu6179
    @murataydogdu61796 жыл бұрын

    Çok faydalı bir video olmuş, bunun ardından enjeksiyon sistemi ile ilgili bir video; güzel bir yemek üstüne, hafif ama leziz bir tatlı gibi olur gerçekten. Merakla bekliyoruz. 👍🏼

  • @aliersinozturk4992
    @aliersinozturk49925 жыл бұрын

    Elinize sağlık harika anlatım tebrik ederim

  • @SefaEMLER
    @SefaEMLER6 жыл бұрын

    Sayın Anlatan Adamlar, merhabalar iyi çalışmalar dilerim tüm videolarınızı beğenerek ve keyifle izliyor yeni videolarınız için sabırsızlıkla sizleri takip ediyorum binek tipi araçlar konusunda oldukça doyurucu ve benim gibi bu işin okulunu okumamış insanların anlayabilmesi için ziyadesiyle basitleştirilmiş ve görselleştirerek anlatımlar yapıyorsunuz isminizin hakkını ödüyorsunuz gerçekten, ancak sizden bir istirhamım olacak efendim ben dolmuş şoförüyüm ayrıca okul serviside çekiyorum şimdi biz yıllardır sanayiye gidip geliyoruz işin piyasa fiyatını biliyoruz ancak dolmuşlarda doğru yaptıklarımız yada yanlış yaptıklarımız tam olarak nedir bu işi daha az riskli yada maliyet düşürme bakımından ne gibi değişiklikler yapmalıyız bilemiyoruz, sivil bir vatandaşa nazaran biz oldukça yüksek kilometreler yapıyoruz (tam olarak günde : 220 km) benim gibi pek çok okul servisi ve toplu taşımanında buna benzer yollar kat ettiğini tahmin ediyorum bizim açımızdan genel bakım temel maliyetleri kısmak gibi yada araç kullanımında kontrolümüzü arttırmak gibi farklı bilgiler paylaşabilirmisiniz bu konudaki teknik bilgilerinize ve araştırmacı tavsiyelerinize gerçekten ihtiyaç duyuyorum, aracım ile ilgili bilgi vermem sanırım size yardımcı olacaktır; * Okul Taşıtı : Karsan J10 (2013 model) * Toplu Taşıma : Fiat Ducato (2016 model) * 2.Toplu Taşıma : Volkswagen Crafter (2006 model) Yardımlarınız için gerçekten teşekkür ederiz elinize emeğinize yüreğinize sağlık arkadaşlar.

  • @berkangumus1431
    @berkangumus14313 жыл бұрын

    Bunu bu kadar geç öğrenmek üzücü dilinize sağlık.

  • @taylankesiktas
    @taylankesiktas6 жыл бұрын

    sonunda yıllardır bulamadığım en güzel açıklama diyebilirim.tabiki temel olarak sistemi bilsekte bu açıklama sayesinde dolaylı olarak aklımdaki diğer soruları da cevapladı.kral adamlarsınız :) teşekkürler valla

  • @emrullahyilmaz1035
    @emrullahyilmaz10356 жыл бұрын

    motor modifiyeleri hakkında vidyolar yaparmısınız silindir büyütme ,dereceli eksantrik,port polisaj,nasıl yapılır artıları eksileri mesela yüksek devir modifiyesi için kapak modifiyesi tork artısı için silindir piston büyütme gibi

  • @aligun7168
    @aligun71686 жыл бұрын

    Haldex ile torsenin çalışma prensibini anlatan detaylı bir video çekebilirmisiniz? Her zamanki gibi bu videoda çok güzel... iyi çalışmalar

  • @FatihKorkmazKURT
    @FatihKorkmazKURT6 жыл бұрын

    Harbiden adam bunlar ADAM!

  • @kursatagdag4311
    @kursatagdag43116 жыл бұрын

    Abi yemin ediyorum idolümsünüz ya

  • @ozkanerdemir5587
    @ozkanerdemir55876 жыл бұрын

    Beyler emeğinize sağlık, bu konuda gerçekten çok iyisiniz... Sizlerden bir de Volkswagenin efsane motoru tsi hakkında bir video istiyorum... bu motorun çalışma prensibini bir de sizden dinlemek çok iyi olacak. Ülkemizde her yıl binlerce tsi motorun trafiğe çıktığı düşünülürse faydalı olacağı kanısındayım...

  • @Yusuf4154
    @Yusuf41546 жыл бұрын

    Çok iyi bilgiler veriyorsunuz

  • @kemalerce
    @kemalerce6 жыл бұрын

    FSI, TSI, TFSI, MPI, GDI, CRDI, TDI gibi motor teknolojilerini de anlatabilir misiniz ? KZread da bu konuyla alakalı adam akıllı bir içerik bulunmuyor.

  • @erayersever
    @erayersever6 жыл бұрын

    Hay ağzına sağlık teşekkürler👏👏🙏👍👍

  • @kara_lord5566
    @kara_lord5566 Жыл бұрын

    harika anlatım teşekkürler.

  • @burakcan6719
    @burakcan67196 жыл бұрын

    Reterderın çalışma prensibini anlatmanız beni çok mutlu eder.

  • @MertCBaykal

    @MertCBaykal

    6 жыл бұрын

    Nasıl çalıştığını bildiğim halde +1 Harika bir sistem, eminim videosu yapılırsa ekstra şeyler öğrenirim.

  • @nitro74cs

    @nitro74cs

    6 жыл бұрын

    Retarder olayini burda cok iyi aciklamislarkzread.info/dash/bejne/iGeay8OGp5W-Z6Q.html

  • @HaraldSjellose

    @HaraldSjellose

    6 жыл бұрын

    tersine çalışan bi tork konvertörü gibi düşün

  • @ilkantlk1932
    @ilkantlk19324 жыл бұрын

    25-35. Ci saniyeler arasında sürtone oluyor 2 defa şahane😂 şaka bi yana çok teşekkürler

  • @mehmetgursoylu7478
    @mehmetgursoylu74786 жыл бұрын

    ADAMSINIZ ADAM !!

  • @ulasdehmen4369
    @ulasdehmen43696 жыл бұрын

    Mazdanin bujisiz çalışan motorunuda anlatırmisin. Kolay gelsin

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    6 жыл бұрын

    +ulas dehmen yakında geliyor

  • @mertcantnaz1893

    @mertcantnaz1893

    5 жыл бұрын

    cok az kaldi

  • @yasu2591

    @yasu2591

    3 жыл бұрын

    yolda geliyo

  • @bozinstagramfth_blkc5795

    @bozinstagramfth_blkc5795

    3 жыл бұрын

    @@AnlatanAdamlar geldi mi ?

  • @ahmetfurkandursun5779

    @ahmetfurkandursun5779

    3 жыл бұрын

    Gelcek gelcek

  • @ahmetefekaraduman
    @ahmetefekaraduman6 жыл бұрын

    çok teşekkür ederiz.

  • @yasaralikaya7119
    @yasaralikaya71193 жыл бұрын

    Bu videoyu izleyene kadar motorumun bayıraşağı vitesteyken yakıt yakmadığını zannediyordum hatta hiç yakması diye 1 . Vitese alıp 10000 devirde oniyordum bayırı çok pişmanım şuan keşke daha önce izleseydim yada hiç izlemeseydim bu videoyu 😂 anlatan ADAMlar seviyorum sizi ve kanalınızı.

  • @furkancelik099
    @furkancelik0996 жыл бұрын

    Beğendim👍

  • @frkblackbond3615
    @frkblackbond36156 жыл бұрын

    Hocam enduksiyon bobini ateşleme modülü ve ateşleme sistemiyle ilgili bir videoda hazırlarsanız sevinirz

  • @turalbedirli1521
    @turalbedirli15216 жыл бұрын

    mukemmelsiniz!!!

  • @hasanylmaz5133
    @hasanylmaz51336 жыл бұрын

    Elinize emeginize saglik

  • @Resul_Resul
    @Resul_Resul3 жыл бұрын

    Teşekkürler Abiler.

  • @Koffiato
    @Koffiato6 жыл бұрын

    Mazda'nın yeni tanıttığı motorlar hakkında bir video yapar mısınız? Engineering Explained bir video yaptı ama sizden görmenin tadı bambaşka olur 😊

  • @MeKo
    @MeKo6 жыл бұрын

    Ne muazzam bir tasarim

  • @seksendokuz9499
    @seksendokuz94996 жыл бұрын

    doğru bilgiye paha biçilmez..teşekkürler ..isminiz nedir bilmiyorum ,yolunuz açık olsun sağolun kardeşim..tokattan selam

  • @_aemrekaya
    @_aemrekaya4 жыл бұрын

    Oğlum ne güzel anlattınız lan ne güzel anlattınız.

  • @mustafaavc7346
    @mustafaavc73466 жыл бұрын

    arkadaşlar elinize sağlık. Bugünlerde artık hepimiz turbo motor araçlar kullanmaktayız. Bununla ilgili olarak westgate, down / up pipe mekanizmalarınıda anlatabilir misiniz?

  • @mikrocipx1
    @mikrocipx16 жыл бұрын

    Emeginize saglık

  • @selmantuncer8642
    @selmantuncer86426 жыл бұрын

    bir de söylemeyi unuttum sequential şanzıman ve quick shifter hakkında bilgi verirseniz büyük hayır duası alırsınız. ayrıca benden bir tavsiye bence şöyle normal şartlarda da gidebilen go kart ile buggy arası bir araç projesi yapabilirsiniz

  • @fevzierenkantartr3432
    @fevzierenkantartr34326 жыл бұрын

    ANLATAN ADAMLAR,ADAMLAR

  • @berkkayaoglu980
    @berkkayaoglu9806 жыл бұрын

    Ya cok iyi be vallaha tebrik ediyorum sizleri abiler valla cok iyisiniz Bmw lerde bulunan vanos enjektor ozelliginin nasil calisigini da anlatirmisiniz ?

  • @yavuzyilmaz5432
    @yavuzyilmaz54326 жыл бұрын

    Elinize sağlık çok yararlı olmuş. Ayrıca özellikle yeni nesil araclardaki enjektorler, bakımı ve enjektör temizliği carbon clean videosunu bekliyoruz sizlerden.

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    6 жыл бұрын

    +Yavuz YILMAZ teşekkür ederiz

  • @mehmetbaspinar9621
    @mehmetbaspinar96216 жыл бұрын

    Nascar arabalarının motorlarının anlatıldığı bir video bekliyorum sizden şimdiden teşekkür ederim

  • @Canbazimmm_54
    @Canbazimmm_546 жыл бұрын

    Abi siz bitanesiniz be

  • @gokhancansz1865
    @gokhancansz18656 жыл бұрын

    Dizel, benzinli ve LPG li araçların farklarını, motorlarindaki farkları ve çalışma seslerinin neden farklı olduğunu anlatırsanız sevinirim. İyi çalışmalar.

  • @tS-dl7tl
    @tS-dl7tl3 жыл бұрын

    Ağzına sağlık Renault 9 weber karbürator anlatırsanız sevinirim.icinde ne var hangi alet ne işlem yapıyor onları anlat .yeni arabaların karbürator'üne kimse el sürmez eskiyi sök tak kolay iş..iyi yayınlar dilerim

  • @furkanhos3762
    @furkanhos37626 жыл бұрын

    bunun 2. serisi olarak çift karbüratör ve çift boğazlı karbüratör nasıl çalışır gibi bi video çeker misiniz ?

  • @integrationofmanandmachine4714

    @integrationofmanandmachine4714

    4 жыл бұрын

    Hayır

  • @faruksabah
    @faruksabah6 жыл бұрын

    Valla bravo bi karburator bu kadar mı güzel anlatılır. Bnm karburator lu aracim var. 480 km mesafeye lpg de toplam 70 tl, Benzin de 90 tl yakıyor. Enjeksiyon lu sistemi olan ayni model araç ta ise 90 tl lpg 120 benzinde yakıyor. Dizelde ise 130 tl yakıyor. Şimdi karburator nasıl çok yakıyor onu bi açıklığa kavusturma zaman i geldi sanirim :) :) :)

  • @ibrhmbcr
    @ibrhmbcr6 жыл бұрын

    Çalışmalarınız için çok teşekkürler. Motorsiklet motorlarının çalışma prensipleri ile ilgili bir video hazırlarmısınız. Mesela normal bi arabada şehir içi kullanım devri 2000 iken mototsikletlerde 5000 6000 olabiliyor. Neden farklı? 😊 şimdiden teşekkürler.

  • @batuhanelitas6244
    @batuhanelitas62446 жыл бұрын

    elinize sağlık

  • @egec.7627
    @egec.76276 жыл бұрын

    Çok iyi geldi

  • @huseyintatar5882
    @huseyintatar58826 жыл бұрын

    Böylece, yokuş aşağı boşa atmak tasarruf sağlar sözü de aydınlanmış oldu, karbüratörlüyse boşa at, enjeksiyonluysa boşa atma.

  • @muharrempektas9418

    @muharrempektas9418

    6 жыл бұрын

    Mustafa K Sal hızlansın birader zarar gelmez

  • @muhammedozturk4141

    @muhammedozturk4141

    5 жыл бұрын

    Boşa asla atma ,motorun boşta bayır inerken olağandışı bi sebeple stop edebilir ,bunu farketmezde acil bi durumda fren yapma ihtiyacı duyarsan ,fren gücün düşer hele birde 2 veya 3 defa frene basarsan zaten fren taş kesilir çok zayıf tutar, Allah korusun.

  • @AYDIN_USTA

    @AYDIN_USTA

    4 жыл бұрын

    @@muhammedozturk4141 olağan dışı bir şekilde stop edemez çünki öyle bir durum yok kardeşim babam antalyadan ankaraya 350 TL ye bir depoyla giderken ben boşa sallayıp 230 TL lik mazotla gidiyorum motor çalışıp ısındıktam sonra mazot bitmeden stop etmez senin kontağın bozuksa bilemem ben bu şekilde şu ana dek rahat 20 bin TL lik yakıt tasarrufu sağlamışımdır

  • @AYDIN_USTA

    @AYDIN_USTA

    4 жыл бұрын

    @@muhammedozturk4141 ayrıca bayır aşşağı stop ederse sürücü eğer mal ise 4. Vitese çekip yavasca debriyajdan ayağını çekmez el frenini orantılı kullanamaz eğer dahada mal ise sürücü bu yorumumu okuyup 1. Vitese sokup motorun şanzumanın ve arabanın anasını sikebilir daha daha mal ise yani malın önde gideniyse arabayı 1. Vitese çekip el frenini sonuna kadar asılıp kapıları açarak rüzgar freni yaparak aynı zamanda ayağını yere sürttürerek ve kontağıda kapatıp durabilir ama arkadan gelen tır şöförüde 110 la geldiği için şöyle bir olayda kaçınılmazdır Tır şöförü: Annaanıı siikeeeem Bizim mal: Oh be sonunda durdum niye durdum lan ben Diyemeden Essalee Anladınmı karşim dediğin şey varya işte yok öyle birşey araba her şekilde durur ama yumusakca durdurmak var önüne bisey cıktı biraz daha sert durursun fren oyle hemen şişmez bizim mal gibiysende bu şekilde

  • @mustafakirisoglu

    @mustafakirisoglu

    4 жыл бұрын

    @@AYDIN_USTA bazı araçlarda boştayken durduk yere stop etme olayı oluyor ben 1991 model karbüratörlü Daihatsu applause ve 2004 model enjeksiyonlu VW Bora'da defalarca yaşadım... Özellikle motor sıcakken yüksek hız yüksek devir sonrası hızımı almışken boşa alayım deyince daha sık karşılaşıyorum. Bora'da rölanti ayarı da yapılmıyor diyor ustalar, 600-700 oluyor motor ısınınca, soğukken değil hep sıcak motor istop ediyor.

  • @gonulyorgunu2460
    @gonulyorgunu24604 жыл бұрын

    Karbüratörlü candır... Gaza dokununca hemen burdayım der

  • @selimsafak5633
    @selimsafak56332 жыл бұрын

    mükemmel

  • @ugurokur
    @ugurokur6 жыл бұрын

    Can bus sistemi ile alakalı bir video lütfen.

  • @yasarremree
    @yasarremree6 жыл бұрын

    Air sistemlerinin de nasıl çalıştığını ve parçalarını da anlatır mısınız?

  • @selmantuncer8642
    @selmantuncer86426 жыл бұрын

    yaw mübarekler iyi hoş video çekiyonuzda ne zaman gelecek şu wrc araçları vallahi ingilizce kaynak aramaktan sıkıldık artık yaw.

  • @mustafayavuz104
    @mustafayavuz1046 жыл бұрын

    Bu Videoyu İzleyince Karbüratör'cü Olasım Geldi Helal Olsun Emeği Geçenlere :D

  • @mobilhajili7710
    @mobilhajili77103 жыл бұрын

    Ben halen karburator kullaniyorum)))))benzin kokusu karburatorun sesi bambaşqa bis şey.birde karburatorun araçlar hava degisdiginde arabanın cekişimdede değişim oluyor.ama cok az sorun çıkarıyor.benzini cok yaksada diğer yaradan tasarruf sagliyor

  • @frenkensteincadillac4600
    @frenkensteincadillac46004 жыл бұрын

    Bir çok karbüratörlü araçta cut-off sistemi vardır, örnek vermek gerekirse lada samara 1.5

  • @ay_yildiz5915
    @ay_yildiz59156 жыл бұрын

    2019 da mazda 3'e uygulanacak(SKYACTİVE) benzinli motor hakkında teknik bilgi verecekmisiniz.Günün konularından biri oldu.Tşkrler.

  • @mehmetkaya2028
    @mehmetkaya20285 жыл бұрын

    Teşekkürler

  • @halilibrahimuzuntepe9201
    @halilibrahimuzuntepe92016 жыл бұрын

    Citroen in kullandığı hidroaktif süspansiyon sistemini ve air süspansiyon daki körük ve tırlardaki körükleri merak ediyorum

  • @yunushanliman6582
    @yunushanliman65826 жыл бұрын

    K-jetronik yakıt sisteminide bekliyoruz

  • @AliAkbar-yn6ub
    @AliAkbar-yn6ub6 жыл бұрын

    Abi rica etsem merkezkac pompasiyla ilgili bi video hazirlarmisiniz

  • @tuncaygunes7669
    @tuncaygunes76696 жыл бұрын

    Sübaplar ve sübap ayarları hakkında bir video çekebilirmisiniz. Gerçekten bu konuda verimli video bulamıyorum. Sentede iken ayarlanması ve sübapların ne çok sıkı ne de çok gevşek olmaması gerekiyormuş ayrıca atıklar sübap yardımı ile egzostan nasıl çıkıyor?

  • @satlmsyapc6111
    @satlmsyapc61112 жыл бұрын

    Motorlu testerelerin karbüratörlerini ve çalışma prensibini anlatır mısınız?

  • @fesmekanes1259
    @fesmekanes12596 жыл бұрын

    Merhabalar. İlgilyle takip ediyorum sizleri. İLMOR un 5 zamanlı motoru hakkında bilgi verirmisiniz.

  • @yasinirmak8659
    @yasinirmak86594 жыл бұрын

    hocam eline sağlık çok açıklayıcı olmuş , karbüratör hava yakıt karışımını otomatik kendi mi ayarlıyor yoksa biz mi ayarlıyoruz

  • @mustafaackaln6640
    @mustafaackaln66406 жыл бұрын

    Hocam defransiyel sisteminin çalışma sistemini birde sizden dinlemek isteriz...Harbi anlatan (ADAMSINIZ)

  • @mahmutataseven4706

    @mahmutataseven4706

    6 жыл бұрын

    Mustafa Açıkalın yokmu ki videolari

  • @mustafaackaln6640

    @mustafaackaln6640

    6 жыл бұрын

    Mahmut ATASEVEN Yok kardşim henüz çekmediler ama tuğberk abimiz çekeceğini başka Bir videoda belirtmişti bu adamlardan bildiğin şeyleri bile dinlemek güzel

  • @zalzalak23

    @zalzalak23

    6 жыл бұрын

    Mustafa Açıkalın diferansiyel videomuz var dostum kanalda :) ne nedir playlistinde bulabilirsin

  • @mustafaackaln6640

    @mustafaackaln6640

    6 жыл бұрын

    Tugberk Kececioglu teşekkürler hocam küçük bir dikatsizlikten dolayı..:) Gecmişteki videonuzu izlerken sonuna doğru difransiyal sistem mekanizması hakkında video çekeceğinizi belirtmişsiniz ben de ordan daha bu konuda yeni video çekeceğinizi anlamışım

  • @mustafaackaln6640

    @mustafaackaln6640

    6 жыл бұрын

    Tugberk Kececioglu Maşallah o kadar videonuz varkii:):) Emeğinize sağlık hocam

  • @shngdn6509
    @shngdn65096 жыл бұрын

    Mazdanın Sky Active X teknolojisinden bahsedebilirsiniz. Henüz kullanıma sunulmadı ama merak edilen bir konu olduğu kesin

  • @Klonnnn234
    @Klonnnn2342 жыл бұрын

    ENERJİ TEKNOLOJİLERİ 2 DERSİNİ BU KANALDAN GEÇİCEM

  • @oraykeles8429
    @oraykeles84296 жыл бұрын

    Videoyu beğendim. Hdc ile ilgili bi video rica edeceğim. Arabamda by özellik var ama nasıl kullanılıyo bilmiyom.

  • @0NURMERT
    @0NURMERT4 жыл бұрын

    Çok güzel anlatım. Aklıma takilan bi konu var aynı karbüratör lpg ile yakıtı nasıl çekiyor? Lpg de aynı şekilde piston emmesiyle karışım saglaniyorsa yeterli miktar nasıl ayarlanıyor?

  • @yamancabbarov4929
    @yamancabbarov49295 жыл бұрын

    Selamün aleyküm kardeşlerim. Azarbeycaynfan salamalar… Abiler bizim ülkede rus yapımı arabalarda karbüratörler çok farklı . Bunlar çeşidlere ayrılıyo Abim sen çok anlatdın ağzına sağlık teşekkür ederim. Bu üstən aşağıya fdoğru inerken aracın çok yakət yakma konu var ya. Burda 21.05 numaralı karbüratörler var ki injeksiyondan bile az yakı şöyle söyleyim 100 km 4.800 gr yakıt içiyo şehir içi 5 litre… Motorun hacimi 2.4 l.. Şimdi 1.7 lit rus arabasına 40 litre yakıt dökdük aynı arabanın karbüratör olanınada… Baküden diğer yere gitdik .. Toplam 268 km… abi injrəeksiyon aracda yakıt 18 litre kaldı.. .. Karbüratörde 24 bakın şimdi farka..

  • @burakbaba1103
    @burakbaba11036 жыл бұрын

    Gaz pistonlu olan şeklini anlatırmısınız motorsiklette kullanilanilan modellerini.

  • @osmanbulut2144
    @osmanbulut21446 жыл бұрын

    Yarı otomatik sanzımanını anlatabilirmisiniz

  • @mahmutataseven4706

    @mahmutataseven4706

    6 жыл бұрын

    Osman Bulut yarı ve tam otomatik farkı, kulakcikli vitesler falan bunlarin videosu olursa müthiş olur

  • @byusuf3180

    @byusuf3180

    6 жыл бұрын

    mahmut ataseven öyle değil yarı otomatikte araba kendi kendine ateşlemeyi durdurup debriyajla normal araba vitesi değiştirir gibi değiştirir tam otomatikte ise bunu tamamen şanzıman yapar . biri düz vitesin otomatikleştirilmesi diğeri ise sadece otomatik bir şanzıman

  • @cagatayaltun6073

    @cagatayaltun6073

    6 жыл бұрын

    turk zavarnik bahsettiğiniz sistem sıralı şanzıman için geçerlidir bunu eklemek lazım sizin dediğiniz gibi olanı da var bu da otomatikleştirilmiş manuel diye geçer yanlış hatırlamıyosam adc miydi neydi böyle bi kısaltılması var sıralı şanzımanda da olsa o elektronik gaz kesme olayı hepsinde yok sadece yüksek performanslı araçlarda ama gerçekten yüksek performanstan bahsediyorum ve yarış otomobillerinde yarış motosikletlerinde barış motosikletlerde quick shifter adı verildi otomobillerde ne olarak geçiyo bilmiyorum hatta debriyaja basmadan vites geçirir o sayede dediğiniz gibi şimdi gerçi ne kadar anlatsam boş vites olayıyla o kadar oynadı ki markalar yüz çeşit şanzıman var sabaha kadar saysam bitmez bi videoda da anlatılacak şeyler değil ondan seri çıkar o yüzden bahsedeceklerini zannetmiyorum ancak yüzeysel geçerler

  • @HaraldSjellose

    @HaraldSjellose

    6 жыл бұрын

    yarı otomatikler de vites geçirirken ateşlemeyi keser, senin dediğin şey quickshifter bazı sıralı şanzımanlarda quickshifter vardır bazılarında yoktur

  • @alihaydar4872
    @alihaydar48726 жыл бұрын

    Vakuum pompasi Videosu bekliyoruz

  • @aydoganatakan
    @aydoganatakan6 жыл бұрын

    Yokuş testi Tork Konvertörlü arabalar için de yapılır mi? Ne kadar dikkat etmeliyiz? Birde otomatik şanzımanlı aracı Park moduna aldığımızda neler oluyor? Çok merak ediyorum. Manuel vitesli aracımızı viteste bırakabiliyorken neden otomatik vitesli aracımızı P de bırakamıyoruz? P niçin var? Cevabınızi bekliyorum. Çalışmalarınız HARİKA!

  • @TRKRover
    @TRKRover6 жыл бұрын

    Modern karbüratörlerde cut off bulunur ayağınızı gazdan cektiğinizde yakit akisi kesilir.

  • @emina686
    @emina6866 жыл бұрын

    hyundai santafe 2015 modelinden lutfen video hazirlayin bakuden selamlar arkadasim hastasi lutfen o arabadan video hazirlasaniz sevinirim bakuden sevgiler saygilar

  • @yalkirrasgele8770
    @yalkirrasgele87706 жыл бұрын

    Ağzınıza sağlık büyüksünüz . Sizden bir ricam var lütfen maf sensörü ve adblue ilgili bir çalışma yaparmısınız çok teşekkür ediyorum iyiki varsınız. 😊

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    6 жыл бұрын

    Maf sensörünü kzread.info/dash/bejne/nIN3q5JufNi_o7Q.html bu videoda açıkladık. Adblue ile ilgili video gelecek :)

  • @TheWOrhan
    @TheWOrhan6 жыл бұрын

    LPG olayına da bi değinseniz iyi olurdu

Келесі