カローラクロス 自動運転がスゴイ!絶対に使ってください!【トヨタ TOYOTA Corolla Cross】新型ハリアー元オーナーの意見も含みます。

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  新型ハリアーを売却し、カローラクロスに乗り換えましたがほとんど不満なく乗れています。むしろハリアーよりも長けている部分なんかもあるくらい。
ただハリアーは本当に良い車でした。売却したからこそわかったハリアーの魅力なんかも今後動画にしていけたらと思います。
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安全な車がもっと普及し、死亡事故ゼロの世の中になる事を願ってます。
ほんのわずかでも、僕の動画で新型車の魅力を伝え経年車からの乗り換えるきっかけになればと思います。
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【目次】
00:00 オープニング
00:55 レーダークルーズんコントロールって?
02:25 レーントレーシングアシストについて
04:04 使うメリット
05:30 追い越ししてみた
07:15 アルファードも良い!
09:12 使い方
11:49 カローラクロスってスゴイ
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評論家でもなんでもないただの一般人だからこそ素直なレビューをしていきたいです。
マイカーはカローラクロス、ヴォクシー ZS煌2。
(元新型ハリアーオーナー)
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BGM:しゃろうさんの楽曲を使用させていただいています。
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#カローラクロス # Corolla Cross #自動運転

Пікірлер: 29

  • @ryusei1037
    @ryusei10372 жыл бұрын

    カロクロ納期来年の4月ですが、動画を見てとても楽しみです!!

  • @user-hg5vx4qo4q
    @user-hg5vx4qo4q2 жыл бұрын

    来週やっと納車予定ですので楽しみです。

  • @green19820315
    @green198203152 жыл бұрын

    お疲れ様です 少し聞きたいことがありましてスマホのホルダーどこのを使われてますか?

  • @1fishing1fish
    @1fishing1fish2 жыл бұрын

    DRCC搭載の車に乗ったことがなかったので非常に参考になりました! いつも「この車の魅力を伝えたい!」という気持ちがすごく伝わってきます。ありがとうございます。

  • @user-di7tv1dy8l
    @user-di7tv1dy8l2 жыл бұрын

    カローラクロス凄いですね! 雨の日でもレーダークルーズコントロールは精度よく反応してくれるんですかね?

  • @go-to-tunnel
    @go-to-tunnel2 жыл бұрын

    ムーブキャンパス情報欲しいです🤗 何かありますかね?緑茶さんパワーで😘

  • @rwnatural
    @rwnatural2 жыл бұрын

    8月 納車予定でいつも参考にさせてもらっています ディジタルインナーミラー お使いのようですが 何をお使いですか?

  • @user-xm1nq3jl6x

    @user-xm1nq3jl6x

    2 жыл бұрын

    いつ購入しましたか?

  • @pygos
    @pygos2 жыл бұрын

    ACCはハリアーと同じかと思ってました💦日々進歩してるんですね👍

  • @0890110984
    @08901109842 жыл бұрын

    カロクロのレーダークルーズ使ってみました。 メチャクチャ良い感じでした

  • @user-yo5lj5fx9e
    @user-yo5lj5fx9e2 жыл бұрын

    カローラクロス、気になります。 試乗したいくらいです

  • @user-lg2yg5hd6t
    @user-lg2yg5hd6t2 жыл бұрын

    カローラクロス納車待ちの埼玉の茂秋と言います🙋自分は50系のプリウスに乗っていますが、レーダークルーズコントロールを普段使いで使用していました🥰車速が45km/hで作動するので街乗りが快適🥰ボタン長押しで5km/h単位で上がりませんか?

  • @user-sg6hh5lz2d
    @user-sg6hh5lz2d2 жыл бұрын

    ナビは7インチでしょうか?

  • @Yamanobori.peak.ch.
    @Yamanobori.peak.ch.2 жыл бұрын

    参考のなりました 他の車の情報があると混乱してしまいました

  • @Yamanobori.peak.ch.

    @Yamanobori.peak.ch.

    2 жыл бұрын

    @@newcarlife いえいえ、とんでもないです。7月に納車なので勉強になりました。

  • @kenank7476
    @kenank7476 Жыл бұрын

    Güzel bir tanıtım olmuş emeğinize sağlık. Saygılar 🇹🇷

  • @user-lg2yg5hd6t
    @user-lg2yg5hd6t2 жыл бұрын

    連続コメント失礼します。埼玉の茂秋です🙋確かに一般道では推奨されていませんね😅自己責任です😨

  • @user-hz6eu6ex7v

    @user-hz6eu6ex7v

    2 жыл бұрын

    自己紹介する?

  • @user-dt3by7ch3k
    @user-dt3by7ch3k Жыл бұрын

    時代もここまで来たのですね😉 では❓教習所は🚙必要ないのかしら~ッ❓❓

  • @taka4193
    @taka4193 Жыл бұрын

    ハリアーのレーントレーシングアシストの不安定さを、他の動画でも指摘していましたよね。そういったことは、自動車の制御システムの変更で何とかならないものなのでしょうか? 機械そのものを変えるというようなものでないのならば、天下のトヨタ自動車なので、それくらいはやってもらえるとありがたいですね。 ナビのモニターについての不満も、最初から多くの方が指摘していましたが、まったく対処はなかったですもんね。 日本の自動車会社は、そういったきめ細やかなことが強みだったと思いますが、いつからか不満があれば新車でどうぞの風潮が見られます。

  • @32mack82
    @32mack822 ай бұрын

    個人的にはヘッドアップディスプレイは見にくくて、結局メーターを見てしまいますね。

  • @aoyamabm378
    @aoyamabm378 Жыл бұрын

    右ウインカーを出した時なんですけど自動で車線を変えてくれてるのですか??

  • @aoyamabm378

    @aoyamabm378

    Жыл бұрын

    @@newcarlife ありがとうございます!!!流石にですね😅

  • @user-Miku3939
    @user-Miku39392 жыл бұрын

    やっぱりさ、ナビの画面外の大きさが気になるんだよね。   画面が小さく見える。

  • @user-hn7ir6eb6g
    @user-hn7ir6eb6g2 жыл бұрын

    燃費悪くなりませんか?

  • @ponkminc
    @ponkminc Жыл бұрын

    ヤリスのLKAも制御が気持ち悪くて、とても使う気になりません。

  • @yonaoimete
    @yonaoimete Жыл бұрын

    カメラの位置が高すぎ。

  • @user-kb2hy7hf1t
    @user-kb2hy7hf1t Жыл бұрын

    良く分からない解説だね。安全性とかどうなの?

  • @user-yz7qt7jo1g
    @user-yz7qt7jo1g Жыл бұрын

    見た目普通、運転感覚も普通、全て普通の車。😅

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