Прикольно! Это все, что можно сказать хорошего. Не разделяю всеобщих оваций, и вот почему: - в капсулах отобьются все ноги об "карман". - человеку ростом от 175 см в капсуле будет неудобно, т.к. некуда деть руки. - куда деть багаж, если ты с большим чемоданом? или с несколькими сумками. - куда деть верхнюю одежду, особенно зимой? - кто и как будет стирать и дезинфицировать занавески? - как постелить матрас и постель на полку со скосом и в капсулу? - сколько места останется в кармане для ног после постилки матраса и белья? - в открытом купе у пассажира наверху нет окна. - в открытом купе у пассажира наверху неполноценный и неудобный стол, до него надо тянуться, постоянно будет что-то падать. - насколько удобно чистить такой вагон от рвот и детских испражнений, которые, увы, не редкость? - слишком много освещения, которое будет 100% мешать другим пассажирам. Критикуя - предлагай. Что надо сделать РЖД, чтобы получились хорошие комфортные вагоны: 1. Перестаньте гнаться за количеством. Сделайте не 56, а 50 мест или даже 40, пусть они будут чуть-чуть дороже, но полноценные - без капсул, скошенных полок и т.д. Чтобы человек любого роста и комплекции мог чувствовать себя комфортно. 2. Минимизируйте тканевое наполнение вагона - никаких занавесочек, мягких обивок, вдавленных матрасов. Это нереально очистить, а загадится это все очень быстро. 3. Разработайте эргономику из реальных потребностей пассажиров, которые едут длительное время с: - багажом, - зимней одеждой. Каждому нужно окно и стол, на который можно поставить как минимум ноутбук. 4. Сделайте уже нормальную систему вентиляции в вагонах. У вас либо колотун, либо сауна, продумайте уже этот вопрос.

@svetlanagrimstad9274

2 жыл бұрын

Я вас поддерживаю! Смотрится эффектно, но мне кажется, что это неудобно. Поезд Движется, а они минимизируют все, что можно. Как пассажир будет залезать в эти капсулы? 😮 Даёшь больше места!!!

@user-nn3pp7xz2z

2 жыл бұрын

Я тоже Вас поддерживаю .

@user-jc3cc6wi4u

2 жыл бұрын

Даже при росте 170(у меня), я постоянно сьежала с подушки и упиралась ногами в стену, (ехала на боковой полке), верхнюю одежду вообще некуда девать

@vlads2361

2 жыл бұрын

Короче: полати из досок, в дальнем углу дырка в полу за занавеской, в центре буржуйка... Теплушка! Кто ездил в составе выездного караула - знает... 😎

@kkkreatorrr__saxon__1431

2 жыл бұрын

@@user-jc3cc6wi4u махнемся? я вам свои 2 метра, а вы мне 1,7

индивидульные капсулы должны быть 200см, как кровать полноразмерная. В России много высоких людей

@user-ov6yk2nd3k

2 жыл бұрын

😁👍!

@user-nn3pp7xz2z

2 жыл бұрын

Я тоже считаю ,что спальное место должно быть не меньшше 200 см .Всё таки россияне в большинстве выше китайцев и японцев .

@michaelponomarev3974

2 жыл бұрын

@@user-nn3pp7xz2z может быть можно сделать какую то часть мест удлиненными, для высоких людей

Вариант для одиночек круто сделан, а вот семейный полностью противоположное впечатление вызвал.

@artemdov6358

2 жыл бұрын

Я на макете был. Там сидится просто непривычно, но тоже достаточно удобно (рост 181)

@__-wl9hf

Жыл бұрын

Для семейных есть купе либо плацкарт.

Как-то тесно кажется по сравнению со старыми плацкартами. И много других проблем. Верхней полки для багажа нет, огромный минус.

Жалко, что вы не вытянули ноги полностью на второй полке. Очень хотелось посмотреть, насколько они сильно будут торчать в проходе.

@KmbbMedia

2 жыл бұрын

Увы, будут. Из-за скоса полки причём, будут почти у всех, кроме детей

@user-mv4ft9px5t

2 жыл бұрын

190см длина полки а люди в осн 160..170см.

@kirill_play1315

2 жыл бұрын

@@KmbbMedia а сейчас можно посмотреть этот платскарт!

@KmbbMedia

2 жыл бұрын

@@kirill_play1315 сейчас этот плацкарт стоит где-то на территории Тверского вагоностроительного завода, потому вряд ли

@Janna.s

2 жыл бұрын

@@user-mv4ft9px5t Вы указали женский рост, в среднем 160-170. А мужчины в среднем от 168 и выше. Мне не понравилось. В общем, нагородили ещё хуже в вагонах в данных сделали.. давно только самолетами летаем, на таком однозначно не поеду.

Капсульное размещение больше понравилось!!!!И не свалишься с полки, и никто не мешает, если один едешь!!!!Капсульное размещение, в производство!!!

@user-cq9bm6fo8e

2 жыл бұрын

К сожалению я без ребенка никуда не поеду. Для одного конечно удобно. Но для семьи маловато.

@verahimki8397

2 жыл бұрын

А если пассажир с верхней полки захочет посидеть,то ноги будут спущены перед лицом пассажира нижней полки?Может я не правильно поняла ?!

@Mr_Yellow_Snow

2 жыл бұрын

@@user-cq9bm6fo8e твои дети это твоя проблема

@ya.matrosov

2 жыл бұрын

@@verahimki8397 Шторкой закроется нижний пассажир и будет смотреть в окошко.

@user-my5te5fy1l

2 жыл бұрын

А мне понравилось! Класс!)

В новых плацкартах все дружно восхищаются шторками, и почему то никто не задумывается, что эти шторки НЕ ОДНОРАЗОВЫЕ! Они не будут выдаваться вместе с комплектом постельного! В эти шторки, до того, как вы ими закроетесь, куча народу до вас будут дышать, чихать, кашлять, и (извините) пукать. И после каждого пассажира никто их дезинфицировать не будет. Я работаю вахтой, езжу в поездах 6- 10 раз в году. Если за 30- 36 часов проводник 2 раза протрет пол в вагоне, уже хорошо. Бывает, что всего один проводник на вагон. Если стол и стенку около спального места можно протереть антибактериальной салфеткой, то шторку ничем не протрешь.

Сколько не путешествовал поездами, одно неизменно точно. Многие пассажиры везут с собой огромную ручную кладь. По три и более сумок. Сумки эти до того огромные что в старом плацкарте полка не опускается в низу до конца, так как чемодан огромен и выходит за рамки багажного отделения. Куда пассажиры будут девать свои огромные сумки в елочке? Ведь даже учли что поезд курсировать с таким типом вагонов будет не более 12 часов и в ночное время, найдутся пассажиры с такой кладью. РЖД стремительно проводит модернизацию, и расчет есть и на то чтобы пассажир путешествовал налегке. Но блин не каждый это понимает. Спасибо за видео.

@ichosfree7428

2 жыл бұрын

я с Вами соглашусь, но это сейчас мировой тренд. Вы посмотрите, авиаперевозки или люксовые авто не рассчитано на крупный багаж. Меняют мир и нас с вами

@Lyanguzov1

2 жыл бұрын

Как вариант, должен присутствовать багажный вагон.

@KmbbMedia

2 жыл бұрын

В штабом вагоне предусмотрено место для крупногабаритного багажа

@ichosfree7428

2 жыл бұрын

‼️вы не улавливаете☝🏻😴 Мировой цифровой концлагерь накладывает определенные "правила": нет ЛИЧНЫХ СРЕДСТВ, ВЕЩЕЙ, СОБСТВЕННОСТИ, ДЕНЕГ. Зачем аватару, нетману вещи?! Современный автопром клипает беспилотники где ничего не помещается. Самые развитые страны Азии пропагандируют "капсульные отели" и такие же квартиры. Экономика шеринга, краундфандинга, отпуск по обмену, отказ от собственного жилья, обмен жильем, обмен партнёрами, обмен детьми и прочее. МИРОВАЯ КИБУЦА - КОЛХОЗ ВЕЧНЫЙ ЗОВ КОММУНИЗМА ОМЕН🕯️

@OlegAleksandrovich19

2 жыл бұрын

Как хорошо, что эти вагоны будут только на короткие дистанции, ПОКА. Хочется полтора суток вдвоем ехать не в капсулах

Увеличить плацкартные места сантиметров на 20, добавить каждому шторки и usb зарядку, и не нужно изобретать колесо 2 разза. С 15 года наверно представляют новые вагоны, только вот они даже до Челябинска не дошли, хотя оттуда до Москвы всего сутки ехать

Двухместная ёлка норм. А вот семейную надо переделывать. И надо что то делать с багажным отделением для второй полки.

@user-lq5hw3xl8q

2 жыл бұрын

Не надо придумывать велосипед ! ГДРовские плацкарты и купе остались непревзойденными по удобству😏

@elenafedina8232

2 жыл бұрын

Шиза.

@violettahutson5384

2 жыл бұрын

@@user-lq5hw3xl8q ну, тогда вы все ваши Жизни, ездите на БОКОВУШКАХ в ваших любимых "гдр-овских вагонах", а ещё бейтесь вашей головой о третью полку ПОЛУСОГНУТЫМ... И залезая на вторую полку, чтобы ваши потники (ноги) вам в рот засовывали. Потому что нюхать их остальные НЕ ОБЯЗАНЫ‼️☝️ Как и эти же потники (ноги) ваши в проёме ПРОХОДА‼️👎👎... Живите в этих вагонах тогда, но САМИ‼️☝️ а Люди не обязаны‼️☝️

@SilverKATrin

Жыл бұрын

там нет двухместной елки, это для отдельных пассажирова

Чёт мне ёлочка совсем не зашла. Еудобнае полки. Мало места багаж вообще непонятно куда ставить. Короче фигня полная.

Всё хорошо, кроме того, что нет места для багажа и для верхней одежды.

@user-kn5xl6wg5o

2 жыл бұрын

А вы заметили🥥🍅, что для багажа места всё меньше? Скоро с одним чемоданом

@rosssgull8587

2 жыл бұрын

@@user-kn5xl6wg5o, скоро вообще начнут за багаж отдельную плату брать, как в некоторых авиакомпаниях 🤣🤣🤣 А ещё ручную кладь измерять будут 🤣🤣🤣

@timsteel1060

2 жыл бұрын

а еще нет места для обуви и для ног в вонючих носках )))

@8m896

2 жыл бұрын

Для лилипутов,скорее всего не для русского человека с широкой душой.

Оставить старые вагоны. Добавить юсб каждому, хороший кондей, биотуалеты,, хорошие матрацы и подушки. Все. У нас полстраны вахтовиков, которые с баулами едут, им место под сумки продумать.

@GOR215

Жыл бұрын

Ни чего не надо придумывать!!! Все уже придумали за нас в СССР! ДОБРЫЕ ГДРские плацкартные вагоны! С ящиками под нижним полкам для вещей и третья полка для вещей у потолка! добавьте в них розетки для телефонов! и всю другую хрень био туалеты душ занавески наполки итд и будут как современные!

Ребята! Всё гениальное просто! Здесь наворотили, как-будто ребус надо разгадывать, а по-факту, удобно не будет. Единственный плюс в том, чтобы полки были длиннее.

@user-bt1mj3ex2h

2 жыл бұрын

Давайте ваш вариант компоновки)

@Marinarost

2 жыл бұрын

@@user-bt1mj3ex2h , а что, я уже участвую в тендере?

@user-bt1mj3ex2h

2 жыл бұрын

@@Marinarost Ну вам виднее учувствуете или нет.)) На тендер так то выходят с готовыми решениями. Если оно у вас есть - попытайте счастье и вас услышат)

@Marinarost

2 жыл бұрын

@@user-bt1mj3ex2h , меня и здесь услышат, если у них есть цель-услышать. Не предлагайте мне заведомо невыполнимых вещей, займитесь ими сами)

@user-bt1mj3ex2h

2 жыл бұрын

@@Marinarost Так я ж не выступаю с речами а-ля "вы все рукопопы и не знаете как правильно делать")))) Так показали б хотя бы здесь как надо вагоны делать. Эскизно. Благо программ сейчас чтоб порисовать вагон. Давно уже сказано "Критикуя - предлагай" п.с. вагон в смысле много, а не в смысле подвижного состава

Плохо, что внизу вещи могут украсть, раньше внутрь вещи ставили и спокойно спали

@electrosword5360

Жыл бұрын

Ало! В Сапсане места для багажа есть в отдельном месте и никто не крадёт. Хватит за это переживать, кому нужна ваша одежда и другие предметы, в капсуле можно спрятать документы и телефон в угол, особенно на верхней полке. А в семейном есть место как раз на полке на которой автор сидел

@user-du1qy6if6k

Жыл бұрын

Ага!Прям в поездах СССР при любом укрытии багажа так и не воровали багаж)).

@Irina33333

Жыл бұрын

@@user-du1qy6if6k те вещи, которые были в ящике под нижними полками, невозможно было украсть. Да и времена были другие, воровства было мало.

@Irina33333

Жыл бұрын

Надёжнее вещи оставлять в багажном отделении вагона.

@user-zp3bx5mj1x

Жыл бұрын

Кому нужно ваше барахло?

Не разделяю восторгов. Скомканное неудобное пространство. Мне очень понравились японские капсульные поезда с большими окнами.

Если этот вагон будет больше по размерам, а количество пассажиров столько же, то какой смысл городить эти капсулы? Сделай обычный вагон с обычной компоновкой на 20 см шире и на 2 метра длиннее там и так будет комфортно.

@user-bt1mj3ex2h

2 жыл бұрын

Ну гипотенуза всегда больше катета так то. Потому и наискосок сделали

@alexzharnen7203

2 жыл бұрын

Да и матрасы по форме оригинальны. А уж залезать в горку вперёд ногами - вообще кайф, особо возрастным людям.

@alexzharnen7203

2 жыл бұрын

Совершенно согласен.

@user-sk3qz2ug5k

2 жыл бұрын

СЕРГЕЙ ИЛЬИН, СОГЛАСНА С ВАМИ ПОЛНОСТЬЮ.ЗДРАВО МЫСЛИТЕ.

В Японии очень хороший поезд ,от туда возьмите дизайн. Удобный и ничего лишнего. там он один единственный ночной поезд. Всей Японии хватает.

@user-rr5nb4kq1u

10 ай бұрын

В Японии за ночь можно доехать на другой конец страны, а в РФ с СПБ до условного Сочи и прочих южный городов 1,5-2 суток.

@user-hv1re5be2h

10 ай бұрын

@@user-rr5nb4kq1u так о том и речь! Поезд должен быть удобным!

Капсульный вариант елочкой - хороший. А по поводу традиционных полок елочкой, частушку вспомнил. "Как у милого мово - Треугольна голова! Ни одна шапочка не лезет- То велика, то мала! “

Какая прелесть, на боковушке верхней полки есть свой столик. Можно и перекусить там же. Красота.

@aquanews9633

2 жыл бұрын

Интересно было бы посмотреть , как Вы там будете перекусывать с поджатыми под себя ногами , а сосед снизу будет ловить крошки и капли с Вашего стола.

@user-hk4bk7wg3q

2 жыл бұрын

А туалета там нет?

@Alex_Tchay

2 жыл бұрын

До тех пор пока кто-нибудь не уронит к примеру кружку с кипятком на нижних пассажиров.

@user-sk3qz2ug5k

2 жыл бұрын

@@aquanews9633 А ТО И СТАКАН С КИПЯТКОМ ОПРОКИНУТ НА ГОЛОВУ ПО НЕОСТОРОЖНОСТИ

@user-yy9lu1ve3m

Жыл бұрын

@@aquanews9633 согласна что стол не очень удобен, но раньше и этого не было. А щас как люди кушают если соседи не очень приветливы или много лежать будешь кушать с поджатыми ногами и даже кружку некуда поставить. Вы видемо некогда на поезде не ездили

Экскурсия по вагону, это одно мероприятие, а вот проехать - другое.

@KmbbMedia

2 жыл бұрын

Через 2 года обещают, что выпустят первый вагон в габарите Т. Нужно будет поехать в том рейсе и посмотреть, что оставили в конечном итоге, и насколько удобно

Ну сколько раньше в старом платцкарте ездили -никто не падал🤣

Капец,у меня уже клаустрафобия！

Открытые купе - радость для воров!!! Ночью тихонько подошёл, нагнулся, вытащил вещи из-под полки и ищи ветра в поле!!!!

@superdupper6671

10 ай бұрын

Там камеры везде

Капсулы прикольные и удобные по дизайну и отделке…! Но☝️очень много « тряпок» занавесок , это не гигиенично, не выгодно ,проводнику больше работы ,затраты на стирку , короче : сборники пыли и бактерий и запахов☝️Надо доработать так же « Римские шторки на окнах» из синтетических материалов проще и надёжнее☝️

@user-ow9mc5qm6t

2 жыл бұрын

"Римские шторы" делают из тех же материалов что и эти плиссерованные вертикальные шторы

@Nastyanastassija

2 жыл бұрын

А проводники просто не будут убирать и пылесосить шторки.

В открытой компоновке собрали всё худшее что есть в плацкарте и сделали это ещё хуже. Если ногу отодвинуть в сторону скоса, она будет висеть в проходе по колено, люди не спят по линейке. Капсулы хорошо, но должно быть 195 минимум.

@Mr2000bunny

2 жыл бұрын

Точно подмечено

@user-pc9my8tg7q

Жыл бұрын

Где посмотреть этот эксперимент? Я сплю не скидывая ногу. Просто если день прошёл с правильным распределением погрузки, то и спать будите "прямо".

@user-om1ms5uw4q

8 ай бұрын

Кто тебе виноват, что шпалой вырос? Для среднестатистического человека никаких проблем не будет

Я бы добавил подниающийся поручень-перилу для спины в пространстве перед окном. Когда сидишь спиной к окну, за столиком на второй полке, нет возможности расслабить нагрузку на спину и есть вероятность провалиться в эту нише спиной, что станетпричиной застревания задницы и невозможности выбраться самостоятельно.

@user-zp3bx5mj1x

Жыл бұрын

Ой, представила застревание задницы :)

Честно говоря, кажется, что перемудрили. Не выглядит удобным и эргономичным.

@user-pj5ve3yu5r

2 жыл бұрын

Мне тоже кажется выносом мозга и реклама неудобного дерьма за конфетку.

@ludmilasukhoveeva3951

10 ай бұрын

Какое правильное слово и к месту: перемудрили.

Было 56 мест и осталось 56.Ума не хватает сделать на 4-6 мест меньше,за счёт этого просторнее и комфортнее места сделать.

@user-bt1mj3ex2h

2 жыл бұрын

Чем больше мест тем выгоднее бизнесу. И дешевле билеты. Относительно. Могут сделать и на 6 мест. Только платить эти шестеро будут за все 56.

@user-cx9td9vu6w

Жыл бұрын

Удивительно, что не 156 мест сделали...... РЖД никого не было для пассажиров, РЖД для набивания кошелька хозяина РЖД!

@JdxnkzEdjjznnfzz-vf3qb

Жыл бұрын

Согл якак будущий проводник согласен

@longtail7770

Жыл бұрын

А бизнес купе или люкс отметили? Ездите на них если комфортно хочется

@zov5140

10 ай бұрын

​@@user-cx9td9vu6w ты не заебался ныть по жизни?

А мне понравилось! Уединения больше! Иногда соседи по плацкарту весьма надоедают!

@_Anna-Mariya

2 жыл бұрын

Езди в купе.

@user-zp3bx5mj1x

Жыл бұрын

@@_Anna-Mariya с 3 зануда и, вроде вас. Нет, своя боковая капсула лучше ч сто раз, а в купе семьёй лучше

Самое главное в поездках это смотреть в окно. Поэтому диван лучше размещать плотно к окну и окно БОЛЬШОЕ.

@vlads2361

2 жыл бұрын

СПА на крыше Вам в помощь! 😂 Народ, хорош прикалываться! Зачем изобретать колесо? Оно уже давно изобретено! Теплушка, буржуйка по центру вагона, дырка в полу в конце вагона за занавеской… РОМАНТИКА! ))

@Lave3777life

2 жыл бұрын

В капсульном варианте окно бы немного длиннее, для ощущения более расширенного пространства.

@violettahutson5384

2 жыл бұрын

Окна должны ОТКРЫВАТЬСЯ ❗ особенно летом в жару!!! а здесь ВСЕ окна ГЛУХИЕ (закупоренные)... Вывели дырочки-"кондиционер" под окном - а эти "инженеры-CADUCTbl" знают, что зимой и раньше-то было невозможно спать головой к окну, как раз из-за ЭТОГО ПРОВЕТРИВАНИЯ🤬... Все верно пишут - сделайте ДЛИННЫЕ полки!!! МЯГКИЕ места для отдыха, УБЕРИТЕ БОКОВЫЕ‼️места (= nblTo4Hble) УБРАТЬ‼️полностью!!!☝️ Шторки - ДОЛЖНЫ быть‼️☝️ (не нравится - не пользуйтесь, а МНОГИМ они нужны: с маленькими детьми, с проблемным здоровьем, женщинам с месячными) Добавьте к составу ДВА вагона с нормальным‼️плацкартом (БЕЗ❗БОКОВУШЕК, с длинными и мягкими полкам-местами, по ДОСТУПНОЙ ЦЕНЕ), и будет вам ПРИБЫЛЬ прежняя... А вот устраивать nblтo4нble👎👎 из вагонов - ПРЕКРАТИТЕ‼️☝️... Поставьте нормальные кондиционеры - чтобы летом прохладно, а зимой тепло было... Вот КАК открываются здесь ОКНА в купе❓🧐🤷🏻‍♀️ а на БОКОВЫХ местах⁉️🧐🤷🏻‍♀️ НИКАК‼️👎👎 задохнитесь... Люди - за ваши же ДЕНЬГИ💰💰💰 Огромные (для нищих)... а ГДЕ СЕРВИС и УДОБСТВА⁉️🧐🤬

Наверно с такими вагонами мне надо будет завязывать с путешествиями,мне точно не подойдёт,я задыхалась только смотря

Мировые тренды - в топку. У нас очень большая страна с очень большой протяженностью железных дорог. Плацкарт - очень востребован. Обычный нормальный человеческий плацкарт с ногами в проходе. И не только вахтовиками - хотя и этих ребят много и едут они далеко. Возить детские группы - гораздо удобнее в плацкарте. Кому не нравятся чужие ноги - едут в купе. И не изобретайте уже велосипед. Розетки, юсб - и можно ехать хоть куда.

@user-xs2rb3ju5v

2 жыл бұрын

Вы, возможно, редко ездите на плацкарте или ваш рост менее 175см. Лично я не могу ездить в плацкартных вагонах из-за роста в 192см, не потому что мне мешают чужие ноги в проходе, а как раз наоборот каждый пассажир, проходя мимо, всегда толкает меня. А платить двойную стоимость за купе и возможность нормально поспать получается накладно. Либо брать билет на самолет.

@panochkaaa

2 жыл бұрын

@@user-xs2rb3ju5v Вы считаете, что в этой коробчонке Вам комфортнее будет? Я только смотрю, а клаустрофобия уже стучит в висках(((( и пульс увеличивается!(((((

@user-xs2rb3ju5v

2 жыл бұрын

@@panochkaaa Если полка длиннее, то да. Как Вы в лифте тогда ездите? 🙂

@user-xw1fv9iv9w

2 жыл бұрын

@@panochkaaaДА!!!!!!

@user-xw1fv9iv9w

2 жыл бұрын

@@user-xs2rb3ju5v вы серьезно? В лифте 2 минуты. А тут-спать. И второе. А вы разве не знаете, что настоящие клаустрофобы в лифте не ездят?

Намудрили навертели, и кучу проблем получили, о котоых можно рассказывать бесконечно

капсульный вариант самый клевый, надо его доработать и в производство, давно уже необходимость в капсулах назрела

@ilyailya7564

2 жыл бұрын

Мне тоже первый больше всех понравился.

@user-jp1je2wc6h

2 жыл бұрын

Может вам капсульный гроб надо?

@4elLogan

2 жыл бұрын

@@user-jp1je2wc6h может тебе полечить мозг надо😂

@user-jp1je2wc6h

2 жыл бұрын

@@4elLogan Возможно, а Возможно и нет. Чем сложнее, тем скучнее. Главное ни какой вагон, а какие в этом вагоне люди.

@rinatkhametov2652

2 жыл бұрын

Караульное размещение это для карапузиков... Размерами с китайчонков... Нормальная дама вас по этой капсуле телом размажет

Новый гемморой для проводников и поездной бригады!((((

@user-vo4sn9ey8o

2 жыл бұрын

Вы правы как там лазить убирать ,мыть ,

@elenafedina8232

2 жыл бұрын

Идиотов не переделать.

@luthervandrossluther7534

2 жыл бұрын

Это как же надо изогнуться, чтобы залезть во все углы и....... Дезинфицировать. Наверное вагоны одноразовые, проехался и в утилизацию.

@elenafedina8232

2 жыл бұрын

@@luthervandrossluther7534 Для рептиллоидов)))

@kenga55

2 жыл бұрын

Это китайский аналог, у них там давно подобная система капсул, и в Японии тоже. Как то они убирают, думаю и наши смогут.

Первый показанный вариант идеально подходит для тех, кто любит путешествовать один) Офигенный обзор)

@KmbbMedia

2 жыл бұрын

Спасибо! Тоже считаем первый вариант целесообразным

@Lyanguzov1

2 жыл бұрын

Китайский опыт видать позаимствовали...

@Izumychold

2 жыл бұрын

Один? Купил ты верхнюю полку и едешь например 20 часов, ты что все 20 часов на верху будешь лежать? А представьте что с девушкой или другом, куда сесть человеку с верхней полки? Этот вагон явно не для дальних путешествий, а тупо для ночных переездов. Вечером сел, утром приехал. Другого применения, я для подобных вагонов не вижу.

@KmbbMedia

2 жыл бұрын

Мы же сказали в видео, что это вагон дня ночных поездов. Ни на какие маршруты, где 20 часов он не поедет

@user-kh4iq8hc8v

2 жыл бұрын

@@Izumychold наверху точно также, как и внизу, можно сидеть и смотреть в своё окошко

Да хоть ёлочкой, , хоть лесенкой. Пока не уменьшить колличество пассажиров места не прибавится.

А матрасы со скошенными углами будут, или как раньше?

@KmbbMedia

2 жыл бұрын

А вот тоже хотелось бы понять. Все-таки неоднозначен дизайн "открытого купе"

@Dolores506

2 жыл бұрын

😂🤣🤣👍

@user-iq6ci5nq4z

2 жыл бұрын

Полки мягкие, зачем ещё матрас ?!

Не знаю, откуда у меня это в рекомендациях, но стало интересно посмотреть, и я сюда зашёл

@newwave.almaty

2 жыл бұрын

Тоже случайно вышло в рекомендациях KZread, чему в общем-то рад. Хорошая подача материала. Подписался на канал)

@KmbbMedia

2 жыл бұрын

Большое спасибо! 🙂

Если с бодуна проснулся в таком вагоне - представляете очучения? Смотришь - а всё кругом перекосо@билось! И не понимаешь - то ли недопил, то ли перепил? И о грустном - как в такие капсулы заползать людям с больными ногами? Детей, подростков, спортсменов и призывников возить - самое то! Остальным не пойдёт.

Мне не понравилось, очень узкие полки, шторы настолько плотные, что тяжело дышать при полном закрытии. Мест для багажа мало, все сумки пассажиров стоят в проходе между полками. Старые вагоны просторнее, понравился санузел.

Столик на втором этаже в семейном варианте прямо зло... Я так и представил летящий стакан с кофе 200мл...

@user-dt9rw6kk5x

Жыл бұрын

Или свежезаваренный доширак

Боковушки мне зашли👍🙌✔️ основные места, где по 4 места - не поняла.. Верхняя полка по длине как будто детская😂 Я Думаю, основные места тоже можно сделать аля боковушками, чтобы весь вагон был капсульным

Я, как ценитель личного пространства, двумя руками за капсульный вариант. В открытых купе не вижу смысла, уж лучше обычный плацкарт габарита т.

Главное чтобы не было возможности ноги в проход вывешивать. Поэтому капсюльная система лучше. Смысл в новом плацкарте, если опять ноги торчать будут в проходе?

@erofeyerofeich5928

2 жыл бұрын

А как ехать тем кто длиннее 188см?

@user-kh4iq8hc8v

2 жыл бұрын

@@erofeyerofeich5928 а как они сейчас ездят в купе и св?

@user-pj5ve3yu5r

2 жыл бұрын

У моего сына рост 2002 см вес 90 кг - он на этих полочках просто не поместится.

@user-pj5ve3yu5r

2 жыл бұрын

@@user-kh4iq8hc8v В старых вагонах нет ужатия пространства и лежаков шириной с узенький гробик.

@user-kh4iq8hc8v

2 жыл бұрын

@@user-pj5ve3yu5r в старых вагонах купе и св, с ростом более 190 тоже не поместиться. Плацкарт в старых вагонах на 15см корочн

По сути, такие капсюльные плацкарты даже удобней чем купе в двухэтажном вагоне. Больше личного пространства и удобств.

@user-yd9xg7tx8c

2 жыл бұрын

Так тут надо кроме удобства еще считать сколько пассажиров будет помещаться. В двухэтажный больше народу помещается.

@fedyaf2710

2 жыл бұрын

@@user-yd9xg7tx8c Двухэтажный капсульный сделать можно вполне))

@Zhalimov

2 жыл бұрын

@@fedyaf2710 больше 100 человек в вагоне получится. И на всех 3 туалета...

@fedyaf2710

2 жыл бұрын

@@Zhalimov В основном очереди из-за любителей переодеваться))0

@Zhalimov

2 жыл бұрын

@@fedyaf2710 даже тупо пописать и вымыть руки у 100 человек займёт 300 минут суммарно. А если ещё и зубы кто решит почистить... переодеваться в капсульном плацкарте как раз не такая уж и проблема.

Прежде чем проектировать им следует самим покататься в поездах и понаблюдать. В комментариях пишут люди знающие, которые сталкивались с поездками не раз. Тут много нюансов.

Посмотрите обзор на японские поезда, мы далеко позади. Моему брату с ростом 192см не позавидуешь, в "новом" варианте вагона.

Ехала недавно в купированном двухэтажном вагоне на верхней полке и видела что забраться на вторую полку может только просто ребенок лет до 12 старше практически невозможно хотя приделаны сбоку ступеньки. Народ нашел выход, все забирались на верх только со стола. Я просто боялась что столик рухнет, но другого пути не было.

Юноша худенький и молодой, что самое главное. Из фантазий проектировщиков напрочь выпали люди "традиционной российской комплекции", пожилого возраста и инвалиды. даже если допустить, что инвалиды смогут разместиться на нижних местах, то узость кровати никуда не денешь. Как всегда - сделали упор на красоту и гипотетическую функциональность, забыв о человеке.

Мне очень понравился, да много возни с уборкой, но для пассажиров очень комфортно, особенно капсульные боковушки 👍❤️

Снято очень, очень плохо - камера так быстро вращается, что не понимаешь как выглядит вагон, как расположены эти капсулы. А радость от новых вагонов можно получит только после того, как дизайнеры сами попробуют проехать в таком вагоне несколько суток. А парнишка радуется "так классно", заплатили - вот он и радуется!

Чем дышать в этих капсулах ?

только для ночных поездок. погрузился, лёг, поспал. верхним багаж некуда девать. столика нет нормального, сидеть только как йоги. вау-эффект пройдёт от новизны и необычности, потом наступит разочарование

@user-Ivan1812

2 жыл бұрын

вот только собрался об этом написать-автор ролика просто непонимает о чем снимает репортаж-таким кориспондентам надо по шее давать-0 обьективности-одни эмоции ребенка

@paulallison8336

2 жыл бұрын

Как будто сейчас есть куда ноги деть на верхней полке? А сейчас вообще можно сесть нормально, не согнувшись кочергой, на верхней полке? А если рост выше 1.70, возможно ли нынче ехать так, чтобы ноги не торчали в проходе или не упирались в стенку?

@user-Ivan1812

2 жыл бұрын

@@paulallison8336 в том то и дело -сейчас все как есть и люди на верхних полках реально в праве сидеть за общим столом в низу без обьяснений-так принято предками что спишь наверху . А коль спустился тебе никто не скажет что хули сел на мою шконку . Спустился и сел не взирая на то что на этой шконке кто то уже спит-она в априоре не его а делится на двоих ..

@user-Ivan1812

2 жыл бұрын

Я поездил в поездах и по долгу ро 2 и 3 е суток

Зачем изобретать колесо, старые варианты нормальные, просто нужно немного изменить. Сделать чтобы верхняя полка для багажа была складная, если нет багажа, то пассажиру на верхней полке будет удобней (больше пространства) увеличьте ширину и длину вагона на эти сантиметры которые предполагаете для этих новых трансформеров

@ph1l454

2 жыл бұрын

Интересно, а куда она должна складываться? Габарит не резиновый

@user-nc7do1xs5t

2 жыл бұрын

@@ph1l454 сделать ее чтоб она была раскладная, типа второй полки как у боковушки

@4elLogan

2 жыл бұрын

капсульные вагоны нужны, для недолгих поездок самое то, может кто-то не хочет ехать в привычном плацкарте, который напоминает коммуналку, нравится старье - тогда покупай билет в вагоны старого типа, тебя ж никто не заставляет лезть в новые

@user-nc7do1xs5t

2 жыл бұрын

@@4elLogan так же и я могу ответить, нравится ехать в капсуле, твое дело. Главное чтоб у пассажира был выбор

@MyAleksey76

2 жыл бұрын

как это увеличить ширину? ))) Это и так самый большой габарит, увеличивать уже некуда

Остаётся радоваться,что теперь есть выбор типа вагонов. Каждый под себя подберёт,что ему комфортнее. Для одиночек елочка вообще красота

А пассажиру верхней боковушки где сидеть? У нижнего место для ног есть, а верхнему лежать всю дорогу? К нижнему тоже не сядешь

@KmbbMedia

2 жыл бұрын

Вагоны все-таки предполагаются для ночных поездок, поэтому и не предусмотрено много места

@user-lj8wm9wv7t

2 жыл бұрын

@@KmbbMedia то есть зашёл и лег на 12 часов

Ёлочка супер, второй этаж покушать поудобнее доработать и в путь. Нравятся шторки, закрылся и ты уже в купе

Окна не открываются, а вот будут ли работать кондиционеры 😁🤦🏻‍♀️ и на сколько хорошо, ведь это будет контролировать проводник.

@user-qi8mi5qy3t

Жыл бұрын

Ага, недавно ехала, проводницы - две девчушки, ночью уснули, видно, темп упала до 16 градусов в 3 утра ( с 25 градусов в 21 час), а слезть с верхней полки мне тяжеловато было....задубела ночью.

Такое ощущение, что дизайнеры воспринимают пассажиров как багаж, этакие "чемоданы", которые "поставил на полочку и забыл"... А пассажиры, между прочим, - живые люди! А не чемоданы. И в подобных чемодано-хранилищах им будет элементарно неудобно!!!

Вроде бы всё хорошо, всё красиво. Но... Куда девать багаж? Попробуйте на вахту поехать в таком вагоне! При разработках надо не только дизайн улучшать, но и заботу о пассажирах внедрять в жизнь! А пока только наполняемость кошелька РЖД активно внедряется!

@alnikot

2 жыл бұрын

@@hell5971 каждый говорит о своём! Я езжу на вахту, поэтому мне это ближе!

Дрожь берет от идей ржд , что они там напридумывали, нынешние поезда модернезированные это верх инженерной мысли

Классный вагон! Если и правда такие будут массово эксплуатироваться, то это круто)) Когда хорошо, тогда хорошо)

Мне очень понравился этот вариант. Он способен полностью изменить привычное восприятие поездки на поезде.

для багажа мало места на верхней полке. Вродебы всё в норме, но высоким людям на верхней полке, будет тесновато)))

Японские поезда посмотреть не хотят, в этом вагоне клаустрофобия ваша спутница на всю поездку. И представляю какой чистоты будут эти шторки

Да, это именно то, что мне надо на поездки между СПб и Мск. Супер! Как раз вечером лёг, утром встал. Ещё душ и туалет, тогда будет вообще красота! Плюс отсек багажный, всё же он удобнее, чем сумки с собой в купе или плацкарту таскать.

Ещё бы систему вентиляции в каждый отсек и будет удобнее чем в купе.

@KmbbMedia

2 жыл бұрын

Такая штука будет

@user-sk3qz2ug5k

2 жыл бұрын

@@KmbbMedia ОТРАБАТЫВАЕТЕ ВОЗНАГРАЖЛЕНИЕ ЗА РЕКЛАМУ? УМЕЮЩИЙ АНАЛИЗИРОВАТЬ НЕ БУДЕТ РЕКЛАМИРОВАТЬ ЭТО УБОЖЕСТВО ЧЬЕЙ ТО НЕ УДАЧНОЙ ФАНТАЗИИ.

Очередная дурь от полностью оторванных от жизни хипстеров дизайнеров. Проектировали бы лучше свои смузярни и барбершопы и не лезли портить жизнь нормальным людям. Ах ну да, бабки же надо было отмыть. Сидеть не удобно, лежать не удобно, стола нормального нет- поесть с удобством не получится, места для багажа нет. ОТСТОЙ.

Удобно, что появился стол и возможность посидеть в течении поездки у пассажира второй полки , а также можно уединиться от остальных за занавеской. не всегда удобно ехать в купе если вы путешествуете один, неизвестно какая компания попадётся, да и места маловато для сосуществования комфортно четырёх возможно незнакомых , возможно габаритных взрослых людей. А тут вроде и плацкарт , и в то же время уединение , в любом их вариантов.

@Valentina-cf6px

2 жыл бұрын

А вы , наверно, думаете, что билеты в этот плацкарт будут стоит как в обычный. Боюсь они будут стоить как в купе.

Даже вот на превью две полки - правая ещё ничего, там угол острый, а левая? Как там подушку класть и спать?

@user-lj8wm9wv7t

2 жыл бұрын

А никак. Зачем вам спать...

Ящичков под багажик нету ,воровать удобненько будет))

Не понравились короткие полки, эту проблему никак не пытаются решить. Можно же сделать часть полок длиннее 200-210см и чуть дороже.

Господа проектировщики и конструкторы! Учитывая вашу заботу о комфорте пассажиров в плацкартных вагонах, возможно имеет смысл рассмотреть вариант сокращения количества купе до 8 (вместо имеющихся 9), т.е.количество спальных мест станет 48, вместо 54. В результате этого боковые полки станут заметно длиннее, что положительно скажется на комфорте во время сна. А в купе, т.е . остальные 4 полки станут тоже немного шире, за что пассажиры только спасибо скажут, и за счёт принятия габарита Т их также можно запроектировать немного длиннее. Шторки тоже можно предусмотреть. Для розеток и раз'емов USB, а также включателей - хорошо видное место. Расположение всех полок оставьте прежним, т.к. многолетним опытом подтверждена их оптимальность.

Самое главное цена вопроса !!! Чтобы простому человеку было доступно.

В первом варианте купе на нижней полке если человек будет ростом выше 190 см,то похоже будет сидеть сгорбившись или лежать всю дорогу (( голова прям впритык к верхней полке...

@user-ju5yd6nx3e

2 жыл бұрын

Ну,Лариса,таких размеров людей очень мало.

@user-sk3qz2ug5k

2 жыл бұрын

@@user-ju5yd6nx3e НУ ОНИ ВЕДЬ ТОЖЕ ЕЗДЯТ, ДА И НЕ ТАК УЖ ИХ И МАЛО, КАК ВЫ ДУМАЕТЕ.СТРАНА НАША БОЛЬШАЯ. ВЫ ЖЕ НЕ СЧИТАЛИ, ЗАЧЕМ ЖЕ ТАК КАТЕГОРИЧНО И ГОЛОСЛОВНО УТВЕРЖДАТЬ.

А где столик для пассажира верхней полки? Зачем отказались от полок-сеточек? Полочек для полотенцев тоже мало. Нижнему пассажиру неудобно за столиком: некуда поставить ноги. Вариант пока сырой. Нужно дорабатывать.

@KmbbMedia

2 жыл бұрын

Безусловно, дорабатывать будут. Также в макете не было, но планируются личные воздуховоды, сеточки тоже будут. А столик на верхней полке мы показывали. В капсульном отсеке - это одновременно и полка, а в купейной - он между двумя пассажирами верхних полок

@polispro6711

2 жыл бұрын

Посмотрят отзывы и доработают :)

@user-lt6sq6uc4o

2 жыл бұрын

@@KmbbMedia пока тест драйв не пройдёт доработка не ждите

@user-lj8wm9wv7t

2 жыл бұрын

Да не надо ничего дорабатывать. Просто не надо делать эту муру.

@user-bt1mj3ex2h

2 жыл бұрын

@@user-lj8wm9wv7t Предложите свою Денег заработаете если что попутно.

Я вроде люблю что то новое, но это к сожалению не зашло, не понравилось, лучше обычный новый плацкарт 2020

@user-bz5fp7yz8y

2 жыл бұрын

А вы на верхних полках в современном варианте давно ездили?))) только для подростков((((

@Alex_lyt_spb

2 жыл бұрын

@@user-bz5fp7yz8y нет не давно на поезд Рускеала - Москва. При росте 180 очень хорошо и удобно

Привет всем! Худенький молодой человек рассказывает как легко разместиться в новом вагоне. Ура! А как другим людям попадать в капсулы, минимизация не приводит к хорошим результатам!

Это для пассажиров которые едут с рюкзаком. И маленькой сумкой.

Какой кошмар! Как можно хвалить этот ужас. Бедные мы бедные.

@user-qf2ny4rj6c

2 жыл бұрын

А в чём собственно кошмар или вы про своё незалежное. Бедные , вы бедные, так не надо было скакать.

@Polosatiy_Varan

2 жыл бұрын

@@user-qf2ny4rj6c Кошмар в эргономике, в маленьких окнах, в отсутствии полноценного места для багажа.

@user-qf2ny4rj6c

2 жыл бұрын

@@Polosatiy_Varan Ерунда, окна не маленькие и места для багажа не хватит разве, что мешочникам, которые раньше из Турции вещи на базар тягали, так их времена прошли, теперь люди всё больше налегке путешествуют, всё своё с собой не возят.. Вы посмотрите на немецкие вагоны серые как консервные банки и купе где два пассажира, а то и четыре сидя в тесноте и обиде как две кильки и смотрят на серую стену, вот уж точно бедные, комфорт себе немцы очень странно представляют, вот это кошмар в эргономике. а тут и приватность есть и даже пассажир с верхней полки может даже посидеть, не мешая нижнему Не оценить это может только предвзятый либераст

@Polosatiy_Varan

2 жыл бұрын

@@user-qf2ny4rj6c Окна маленькие, смотреть в них неудобно, а у пассажиров верхних полок, считайте, их нет вообще (кроме боковушек, где ещё можно внизу сидеть). Места для багажа мало, особенно тем, кто едет с детьми или, например, с лодкой или велосипедом. Туристический рюкзак также поместится далеко не везде. И сравнение с немцами неуместно, они едут 7-8 часов максимум, а в России расстояния другие и время в пути может достигать нескольких дней.

@user-qf2ny4rj6c

2 жыл бұрын

@@Polosatiy_Varan Интересно , а куда запихивали раньше велосипеды, велосипед и раньше не влез бы ни под нижнюю полку, ни на вверх. Кто и зачем едет со своим велосипедом на дальние расстояния, это маразм. Что меняют дети вообще непонятно, вещей у них немного, самих их никуда засовывать не надо. У верхних пассажиров всегда вид из окна был не большой, но вполне достаточный, да и окнами пассажиры всё реже пользуются, всё больше гаджетами. Немцы на своих консервных банках не только по Германии ездят, но и по Европам в целом, а там может и до суток доходить. В России конечно кто то и по семь суток добирается, игнорируя самолёты, но на старом поезде семь суток на верхней полке это куда напряжней , чем в новом, где можно и посидеть и шторкой закрыться и душ принять. Так что разговоры не о чём, так что бы покапризничать и покритиковать.

Именно Вариант Елочка больше всех понравился!

Хорошо бы обзорные ролики снимать как со стороны пассажира, т.е. взять сумку с вещами, как по-настоящему 10-20 кг. И попробовать ее закинуть под потолок.

@user-jq9pj5zz5n

Жыл бұрын

И чемоданы не маленькие в обьем

Впервые, о такой компановке я, прочитал в журнале "Техника-Молодежи" примерно 50 лет назад! Но тогда речь шла о купейном вагоне новой компоновки. Одно из преимуществ данной компоновки было равномерное распределение нагрузки на жд-полотно. Надо же! Я дожил до реализации данного патента!

@olegtokarev5648

2 жыл бұрын

Так точно. Лет 50 назад читал, а может и все 55, только, кажется, в газете. Но патенту тогда было уже лет 20 или больше. И даже автор тогда уже помер. ЕМНИП. Иногда вспоминал про это изобретение идумал: почему его не внедрили? Дожили! 😀

@IrkinsEselsior

2 жыл бұрын

Идеалом по распределению нагрузки и для комфорта пассажиров был старый американский плацкартный вагон, как в фильме "В джазе только девушки". Там было два ряда с двух-этажными кроватями (со шторками) и удобными складными лесенками с наклонными ступеньками (они выдвигались). Правда задача тогда не стояла набить людей в вагон, как селедку в бочку... А вообще, есть современные японские и китайские поезда - не нужно выдумывать велосипед, если можно просто взять чужую идею)

Это такая ерунда, но вот вы , преставили такой макет, а у нас такие люди, которые страдают сахарным диабетом, ваша капсула просто лопнет, дизайнеры уже сумасшедшие 🤏банулис!!!

Идея интересная, но будут ли после каждого пассажира вычищать 🤔. В обычном поезде часто грязно, хоть поверхности для уборки более комфортные, а здесь столько труднодоступных. Здесь потребуется дополнительный проводник , который будет всю дорогу мыть, убирать...

Что ты брешешь. Удобно 188см. Ты ногами и головой упёрся. Подушку положи и тебе ещё на 10см ниже надо будет лечь

в топку!!! если ехать недалеко, то можно и не ложиться, подошли сидячие места.. едешь долго - то постоянно лёжа? зато со своим столом)) сидеть неудобно ни в одном варианте.. ещё про столы, это еда, которую все достают откуда? - сумки! большие сумки и если их много - куда деть! логики в проекте ноль! много минусов, описали ранее в комментариях...

Мне кажется, ехать под углом некомфортно. При трогании поезда, при торможении будут не те ощущения. А чем плохо по-классике было????

@user-qf2ny4rj6c

2 жыл бұрын

Возможно , после размещения вы угловатости уже и не будете ощущать. Все углы срезаны и в месте соприкосновения с пассажиром смягчены. В классике нет возможности у пассажира второй полки поесть или посидеть за столом с компьютером , не мешая пассажиру первой полки. Кроме того , такое размещение добавляет уединённости, более комфортно для незнакомых людей, не ехать напротив друг друга.

@Polosatiy_Varan

2 жыл бұрын

@@user-qf2ny4rj6c Такое размещение только добавляет клаустрофобии.

@user-qf2ny4rj6c

2 жыл бұрын

@@Polosatiy_Varan ну так не пользуйтесь шторками, если больны клаустрофобией и никаких проблем.

@Polosatiy_Varan

2 жыл бұрын

@@user-qf2ny4rj6c Я не болен, но ехать 10 часов и более в зажатом пространстве подходит далеко не для всех.

@user-qf2ny4rj6c

2 жыл бұрын

@@Polosatiy_Varan А что изменилось? Вы и раньше ехали в таком же зажатом и ограниченном вашей полкой пространстве. Только добавилась шторка но вы ей можете и не пользоваться, да появилась возможность посидеть, верхний пассажир стал более мобилен , лучше было 10 часов ехать лёжа, это многим подходило? - , без возможности нормально поесть, когда захочется, посидеть за компьютером. Про окно это вообще ерунда , у верхнего пассажира возможность обзора была и раньше не велика, какой вам прок в большом окне если функционально вы можете воспользоваться только его частью, а остальная перегорожена от вас полками. Всё проблемы как то высосаны из пальца. Поездите на европейских , немецких поездах - на Ласточке в троём и вам уже это пространство зажатым не покажется.

самый лучший плацкарт,что я видел,интерестно когда они выйдут в эксплуатаццию и на какие направления

Японский вариант плацкарта лучший

@cherryru5260

2 жыл бұрын

Когда едешь не более четырех часов с портфельчиком.

@Alexandra-yu9et

2 жыл бұрын

@@cherryru5260Зря вы, ночной поезд в Японии очень удобный, погуглите

@sweetly1345

7 күн бұрын

говно

А как на второй этаж к столу поднимать стакан с кипятком или тарелку доширака?

@KmbbMedia

2 жыл бұрын

Скорее всего очень аккуратно

@tollikk4

2 жыл бұрын

Дааа...с дошираком они прощитались! Бывает передержиш Доширак и уже не альденте!🤣

@4elLogan

2 жыл бұрын

так же как и раньше, ставишь на полку, залезаешь, переставляешь на столик, нашел проблему. А чай тебе и так проводник принесет и подаст, пока ты лежишь

@Antares...

2 жыл бұрын

Если трезвый то проблем не будет ))

@MyAleksey76

2 жыл бұрын

а раньше как? Жрать дома надо или в вагоне ресторане

Мне кажется полным,грузным людям будет неудобно. Особенно в зимнее время

Спасибо! Очередное информативное видео. У вас замечательная подача материала 👍🏻

@KmbbMedia

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв! 🙂

@user-sk3qz2ug5k

2 жыл бұрын

@@KmbbMedia ВИДИМО ВАША РОВЕСНИЦА ВАМ КОМПЛИМЕНТЫ РАЗДАЕТ.НО ВАГОН ОЧЕНЬ НЕ УДОБЕН.НАДО РЕАЛЬНО СМОТРЕТЬ НА ВЕЩИ, А НЕ ТРАТИТЬ ГОС ДЕНЬГИ НА НЕ ПОЙМИ ЧТО.ЧТО БЫ ЛЮДИ ПОТОМ МУЧИЛИСЬ. И КОГДА УЖЕ НИЧЕГО НЕ ИСПРАВИШЬ.

Для одиноких путешественников такой вагон самый топ, а для едущих толпой и челночников плацкарт пока ещё никто не отменял.

Мне нравиться. Особенно длина полки 188 см. У меня рост 185 см. Вечно ноги торчат, а в самолёте всегда прошу место у прохода, что бы иметь возможность ноги поставить нормально, а не сидеть в позе эмбриона в середине или у иллюминатора.

Вот эта "ёлочка " мне очень нравится. Всё остальное меркнет . Я б вместо купе предпочла такой плацкарт.

САМЫЙ ПРИЯТНЫЙ ФАКТ-ДУШЕВАЯ !!!

Попробуй в теплой зимней одежде там разместиться.. А переодется смогут только гномы... Люди с севера унты поставят, и прохода нет.