Я сейчас на таком же аппарате работаю, первую тысячу никак не мог прочихаться, но после поездки по трассе чуть чуть вздохнул! Хотя работает как швейная машинка!))

А с каких это пор кабина стала камазовской🤦‍♂️там вообщето только облицовка передняя камаза, все осьальное китаййййййй🤨

@ru-tuning

4 ай бұрын

Jac 2.2 дизель. Китай на полную катушку

Про радиатор охлаждения скажите пожалуйста чо та оно ни втом месте стоит

@LazyBones1971

3 ай бұрын

там радиатор кондиционера стоит, у всех китайцев снизу

Облазил весь Компас,там только шильда Камаз.Рессоры до сих пор слизанные китаем со 130 зила.2.2 л на 3.5тт-не надолго.

А после отключения как сажевик очищается? Или его просто нужно вырезать

@ru-tuning

4 ай бұрын

Сажевый можно и нужно вырезать

Добрый вечер,у меня удален сажевый фильтр но загорелся чек проблема с выхлопной системой и обороты до 2,200 больше не поднимается ,что делать !?

@ru-tuning

3 ай бұрын

Нужно снять блок и привезти его мне. Я отключу аварийный режим и сажевый фильтр навсегда.

@user-vp6jn5vl3h

2 ай бұрын

@@ru-tuning куда именно привезти его к вам!?

Сколько стоит данная процедура?

@ru-tuning

3 ай бұрын

Пишите на вотсап, по стоимости отвечу

Программно то отключили, а фильтр удалили или пробили? Просто без удаления то толку? Он забьётся и привет мотору....

@user-wb2ot5qi3c

4 ай бұрын

После прошивки сажевик удаляется (вырезается). Эта лишняя байда. Влияет только на экологию. Гемороя создает не мало. Я на КАМАЗе 5490 после гарантийки все отключил (мочевину и ЕГР)

@ru-tuning

4 ай бұрын

Сажевый фильтр удаляется.