А если коробку назад и вниз, траверсу зачем снимать
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Если в боксе, и есть гидравлический стол подъёмник то можно, вниз, но на улице, траверса мешает, и КПП подцепить не за что там, получится только поднимать и опускать а назад не пойдёт она
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Ну некоторые умудряются, там работы много было, гбц снял, сцепление, компрессор, раму почистить заодно, трубки поменять. Одним словом хорошо что снял, двигатель. Лучше так
@user-kr6ws5wl7q3 ай бұрын
Почему зло? Работает денег приносит. Это конечно торудозатратно, можно было КПП снять и так снять на месте заднюю плиту.
@user-uf5wt5qc8t
3 ай бұрын
Да потому что гавно это а не двигатель😂
@user-kr6ws5wl7q
3 ай бұрын
@@user-uf5wt5qc8t нормальный двигатель, пол страны на нём ездят, если не умеете ездить, то это ваши проблемы, эти двигатели при нормальном уходе могут годами катать без проблем.
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Денег приносит только в магазины и сервисы, но не хозяину машины. Не рассчитан что бы ездили водители, только если только самому, не перегружая, при активной езде не терпит мотор.
@user-dl3qo9yh8f
2 ай бұрын
Что нужно открутить для снятия задней плиты. Не совсем понятно по видео
@KAMAZ6520V8
2 ай бұрын
Болты за маховиком все, и пару болтов снаружи
@user-mq8oc1wo5uАй бұрын
Про рычаг кпп зф сделай видео что где да как?
@user-ui7cl1wu7i3 ай бұрын
На самасвале проще мотор снять
@user-gy8ml8he4o
3 ай бұрын
Ну если есть яма и домкрат, то можно и коробку двинуть
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Там надо было заднюю крышку снять, но в любом случае всегда снимаю двигатель при замене сцепления, мне так удобно. Я привык, 15 лет на 6520 снимаю двигателя.
@user-ui7hv3jh7u3 ай бұрын
Почему манипулятор не вызвал ?
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Дорого, кран 3 тыс, манипулятор 6 тыс
@user-ui7hv3jh7u
3 ай бұрын
@@KAMAZ6520V8 ничего себе . Я думал кран дороже
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Крановщик знакомый мужик, поэтому по свойски снял, а так кран тоже от 6-7 тыс берут
@user-mp9hx3ge1b3 ай бұрын
Брат подскажи какие передние амортизаторы купить производителя? Всю голову сломал уже. Старые вытекли за 17 лет
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Я честно не заморачивался бы, свои возьми камазовские, большие имеешь ввиду? Иди от кабины?
@user-mp9hx3ge1b
3 ай бұрын
@@KAMAZ6520V8 передок основные
@user-mp9hx3ge1b
3 ай бұрын
Первый раз столкнулся с ними
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Свои купи камазовские, я ни разу не менял, как то было давно, но свои купили и поставили.
@user-mp9hx3ge1b
3 ай бұрын
@@KAMAZ6520V8 я понял но завод конских стоит. А алтернатива по 5 за шт
@Boks2452 ай бұрын
Брат подскажи сколько зарабатываешь в месяц?
@KAMAZ6520V8
2 ай бұрын
Ничего не зарабатываю честно говоря.
@KAMAZ6520V8
2 ай бұрын
Одна моя машина, вторая брата, заработок только летом
@user-ed4io2di5c3 ай бұрын
Ничего непроще снять мотор,коробка снимается в течении часа через низ с помощью манипулятора или jcb,никакой гидроцилиндр и траверса верхняя немешают
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Я снимал через низ уже, снял легко ставить мучение там, мне всё равно заднюю крышку снимать надо, и одну башку снимал, в любом случае надо было двигатель скинуть
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Я двигатель открутил за 40 мин, с радиатором кулером, всеми причиндалами. Мне так проще братан.
@user-gy8ml8he4o
3 ай бұрын
Не отстегнул выжимной. В принципе и так вылез нормально
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
На 20ке всегда вылазит с выжимным, 65115 один раз пришлось делать, с КПП zf9, от не знания намучался, не могу снять и всё, а там на много хитрая конструкция, пришлось читать книги вникать, и ставить тоже не влазит
@user-gy8ml8he4o
3 ай бұрын
@@KAMAZ6520V8 я знаю. Но проще когда отстегнёшь, и по вилке ломом вдарить. Тогда выжимной выскакивает.
@user-wl8wq3dr4q3 ай бұрын
нахрена было снимать двигатель не понимаю ?коробку на месте можно снЯть ! ту же самую процедуру делал на днях менял прокладку между плитой ,с перекуром и чай питием два дня и на линию !
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Я всегда снимаю двигатель при замене сцепления, я плиту снимал, сцепление менял, турбину менял, гбц ремонтировал, раму почистил, электрику меняли слева, радиатор на чистку возил, коллер на сварку возил, там работы много 😓 было, четыре дня ушло, воскресенье обшивкой кабины занимался. Вот такие там дела братан. Думаешь просто так снимать двигатель снимать по кайфу, я бы тоже его не трогал бы, но пришлось снимать. Четыре дня на улице, всё дает.
@user-wl8wq3dr4q
3 ай бұрын
если столько работы было то соглошусь с тобой колегга , извинюясь если чем обидел @@KAMAZ6520V8
@user-wl8wq3dr4q
3 ай бұрын
у меня камаз тоже 6520 с коробкой зф но только форсунки электронные комон рейл @@KAMAZ6520V8
@user-jo8tb4rv1e3 ай бұрын
Машина дрянь,все сделано кустарно и не удобно
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Это ваша точка зрения, я думаю в полне достойный КАМАЗ, относительно других моделей, ничего там кустарного нет, всё на заводе делают, вот шакманы это точно кустарная техника.
Пікірлер: 59
Как всегда 👍
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Спасибо братулец
Лайк 👍🏻 ❤❤❤
👌👌
🤝👍👍👍🥳✋
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Салам салам
Зло человеческое 😂😂😂
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Уже всю кровь выпили эти моторы 😢
А если коробку назад и вниз, траверсу зачем снимать
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Если в боксе, и есть гидравлический стол подъёмник то можно, вниз, но на улице, траверса мешает, и КПП подцепить не за что там, получится только поднимать и опускать а назад не пойдёт она
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Ну некоторые умудряются, там работы много было, гбц снял, сцепление, компрессор, раму почистить заодно, трубки поменять. Одним словом хорошо что снял, двигатель. Лучше так
Почему зло? Работает денег приносит. Это конечно торудозатратно, можно было КПП снять и так снять на месте заднюю плиту.
@user-uf5wt5qc8t
3 ай бұрын
Да потому что гавно это а не двигатель😂
@user-kr6ws5wl7q
3 ай бұрын
@@user-uf5wt5qc8t нормальный двигатель, пол страны на нём ездят, если не умеете ездить, то это ваши проблемы, эти двигатели при нормальном уходе могут годами катать без проблем.
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Денег приносит только в магазины и сервисы, но не хозяину машины. Не рассчитан что бы ездили водители, только если только самому, не перегружая, при активной езде не терпит мотор.
@user-dl3qo9yh8f
2 ай бұрын
Что нужно открутить для снятия задней плиты. Не совсем понятно по видео
@KAMAZ6520V8
2 ай бұрын
Болты за маховиком все, и пару болтов снаружи
Про рычаг кпп зф сделай видео что где да как?
На самасвале проще мотор снять
@user-gy8ml8he4o
3 ай бұрын
Ну если есть яма и домкрат, то можно и коробку двинуть
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Там надо было заднюю крышку снять, но в любом случае всегда снимаю двигатель при замене сцепления, мне так удобно. Я привык, 15 лет на 6520 снимаю двигателя.
Почему манипулятор не вызвал ?
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Дорого, кран 3 тыс, манипулятор 6 тыс
@user-ui7hv3jh7u
3 ай бұрын
@@KAMAZ6520V8 ничего себе . Я думал кран дороже
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Крановщик знакомый мужик, поэтому по свойски снял, а так кран тоже от 6-7 тыс берут
Брат подскажи какие передние амортизаторы купить производителя? Всю голову сломал уже. Старые вытекли за 17 лет
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Я честно не заморачивался бы, свои возьми камазовские, большие имеешь ввиду? Иди от кабины?
@user-mp9hx3ge1b
3 ай бұрын
@@KAMAZ6520V8 передок основные
@user-mp9hx3ge1b
3 ай бұрын
Первый раз столкнулся с ними
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Свои купи камазовские, я ни разу не менял, как то было давно, но свои купили и поставили.
@user-mp9hx3ge1b
3 ай бұрын
@@KAMAZ6520V8 я понял но завод конских стоит. А алтернатива по 5 за шт
Брат подскажи сколько зарабатываешь в месяц?
@KAMAZ6520V8
2 ай бұрын
Ничего не зарабатываю честно говоря.
@KAMAZ6520V8
2 ай бұрын
Одна моя машина, вторая брата, заработок только летом
Ничего непроще снять мотор,коробка снимается в течении часа через низ с помощью манипулятора или jcb,никакой гидроцилиндр и траверса верхняя немешают
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Я снимал через низ уже, снял легко ставить мучение там, мне всё равно заднюю крышку снимать надо, и одну башку снимал, в любом случае надо было двигатель скинуть
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Я двигатель открутил за 40 мин, с радиатором кулером, всеми причиндалами. Мне так проще братан.
@user-gy8ml8he4o
3 ай бұрын
Не отстегнул выжимной. В принципе и так вылез нормально
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
На 20ке всегда вылазит с выжимным, 65115 один раз пришлось делать, с КПП zf9, от не знания намучался, не могу снять и всё, а там на много хитрая конструкция, пришлось читать книги вникать, и ставить тоже не влазит
@user-gy8ml8he4o
3 ай бұрын
@@KAMAZ6520V8 я знаю. Но проще когда отстегнёшь, и по вилке ломом вдарить. Тогда выжимной выскакивает.
нахрена было снимать двигатель не понимаю ?коробку на месте можно снЯть ! ту же самую процедуру делал на днях менял прокладку между плитой ,с перекуром и чай питием два дня и на линию !
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Я всегда снимаю двигатель при замене сцепления, я плиту снимал, сцепление менял, турбину менял, гбц ремонтировал, раму почистил, электрику меняли слева, радиатор на чистку возил, коллер на сварку возил, там работы много 😓 было, четыре дня ушло, воскресенье обшивкой кабины занимался. Вот такие там дела братан. Думаешь просто так снимать двигатель снимать по кайфу, я бы тоже его не трогал бы, но пришлось снимать. Четыре дня на улице, всё дает.
@user-wl8wq3dr4q
3 ай бұрын
если столько работы было то соглошусь с тобой колегга , извинюясь если чем обидел @@KAMAZ6520V8
@user-wl8wq3dr4q
3 ай бұрын
у меня камаз тоже 6520 с коробкой зф но только форсунки электронные комон рейл @@KAMAZ6520V8
Машина дрянь,все сделано кустарно и не удобно
@KAMAZ6520V8
3 ай бұрын
Это ваша точка зрения, я думаю в полне достойный КАМАЗ, относительно других моделей, ничего там кустарного нет, всё на заводе делают, вот шакманы это точно кустарная техника.