Больше всего мне нравится Ваш оптимизм и подход к делу типа: на всякий случай сделали! Это по моему правильная позиция! Удачи!
@user-yc9ls7du4r2 жыл бұрын
Супер молодцы хазяева удачки вам.
@user-tz3xg3vw9z3 жыл бұрын
Фирма КАМАЗ умудряется, даже из импортных комплектующих, делать хреновые автомобили!
@_Gild_4 жыл бұрын
Александр Благодарю Видео нужное! продолжайте в том же духе! И выпускайте видео хотя бы 3 видео ролика в неделю . Лайк!!!
@user-ft2fd8hv7v4 жыл бұрын
Здравствуйте. Хорошие видео снимаете по делу.
@user-wy7nv8zq6q3 жыл бұрын
Удачи вам!
@mishash1314 жыл бұрын
Хорошее видео.
@clubofdragracing_kurkino61923 жыл бұрын
Я так думаю директора и конструкторов Камаза посадить к водителю , слесарями чтоб поработали . После рейса водитель спать шел , а эти "кулибины" чтоб неисправности устраняли . Может начнут головами после этого думать . Сам с камаза начинал : Одной рукой слезы вытираешь второй рукой сопли от мороза , и всю жизнь руки по локоть то в масле то в соляре .
@user-fu3ry8zg9w4 жыл бұрын
День добрый, какое заливаете масло в двигатель.
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Оригинал мерс.
@saymurskinner75414 жыл бұрын
28 мая, как твоя там техника? Расскажи про Ренаульты.
@user-zl6un8pe2p4 жыл бұрын
Добрый день.Трубку могут запаять холдильщики ,кондиционерщики или самим купить припой палку примерно 300р стоит и запаять горелкой пропан,кислород простой горелкой пропановой не запаяешь.
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
спасибо. Но как обычно быстро надо. не подумал.
@user-wd6zb9oi5i4 жыл бұрын
Александр день добрый. Пожалуйста подскажите была ли проблема с соосностью заднего моста на рено? Как её решить?
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
МММ. нет и помоему он не регулируется.
@user-wd6zb9oi5i
4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-hw4gw8zp8t
3 жыл бұрын
@@user-cp8do9xv3p регулируется, у меня был уход, регулировали в Вольво центре.
@user-cp8do9xv3p
3 жыл бұрын
Алексей Потрохов хм будем знать! Именно поэтому и люблю офицалов
@user-ye9my7gp2v4 жыл бұрын
Скажите честно купите снова по текущим ценам данный автомобиль??
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
2016г. с пробегом до 400 за 1,6 купил бы.
@user-ye9my7gp2v
4 жыл бұрын
@@user-cp8do9xv3p То есть новый за 4.6 смысла не видете покупать. То что написали на рынке есть. Но честно не могу понять смысл такой покупки, ведь техника уже максимально изношена, будет требовать вложений и не малых, надёжность как понимаем не на высоте. Смысл покупки? И как понимаем вы будете у нее последний владельюец и списание. Я ни в коем случае не прикалывюсь я просто честно хочу понять чем монтировать такую покупку и при условии что бу КамАЗ на вторичном рынке не пользуется спросом
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Вы про покупку нового или Б/У?
@user-ye9my7gp2v
4 жыл бұрын
@@user-cp8do9xv3p вы сказали бы что купили бу. Вот и уточняю
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
@@user-ye9my7gp2v Новый точно смысла покупать нуту. 3-4 года потеря 3 миллиона. И первые 100 т. км не вылазить из сервиса. А б/у купил вложил 200-300, и как я думаю 300-400 т.км глобальных проблем. Но как повезет.
@user-gd8wu9yd8z4 жыл бұрын
Рукав высокого давления не любит высокой температуры, водителю надо возить запасной или ставьте тефлоновый или родную трубку
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
ну это понятно. эту запояем и поставим.
@user-cp8do9xv3p4 жыл бұрын
Суппорта Кнор
@agnisurbans14693 жыл бұрын
Etu kamaz na 500000km probega na metalurgiju. Dlje pereplafku. Stobi stota novava vzgelali. Etat kamaz tut davo svajavo atrabotal.
@titan_forward3 жыл бұрын
Да вообще закрыть производство Камаза ,пусть лучше собирают Скании или Вольво.
Пікірлер: 38
Больше всего мне нравится Ваш оптимизм и подход к делу типа: на всякий случай сделали! Это по моему правильная позиция! Удачи!
Супер молодцы хазяева удачки вам.
Фирма КАМАЗ умудряется, даже из импортных комплектующих, делать хреновые автомобили!
Александр Благодарю Видео нужное! продолжайте в том же духе! И выпускайте видео хотя бы 3 видео ролика в неделю . Лайк!!!
Здравствуйте. Хорошие видео снимаете по делу.
Удачи вам!
Хорошее видео.
Я так думаю директора и конструкторов Камаза посадить к водителю , слесарями чтоб поработали . После рейса водитель спать шел , а эти "кулибины" чтоб неисправности устраняли . Может начнут головами после этого думать . Сам с камаза начинал : Одной рукой слезы вытираешь второй рукой сопли от мороза , и всю жизнь руки по локоть то в масле то в соляре .
День добрый, какое заливаете масло в двигатель.
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Оригинал мерс.
28 мая, как твоя там техника? Расскажи про Ренаульты.
Добрый день.Трубку могут запаять холдильщики ,кондиционерщики или самим купить припой палку примерно 300р стоит и запаять горелкой пропан,кислород простой горелкой пропановой не запаяешь.
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
спасибо. Но как обычно быстро надо. не подумал.
Александр день добрый. Пожалуйста подскажите была ли проблема с соосностью заднего моста на рено? Как её решить?
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
МММ. нет и помоему он не регулируется.
@user-wd6zb9oi5i
4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-hw4gw8zp8t
3 жыл бұрын
@@user-cp8do9xv3p регулируется, у меня был уход, регулировали в Вольво центре.
@user-cp8do9xv3p
3 жыл бұрын
Алексей Потрохов хм будем знать! Именно поэтому и люблю офицалов
Скажите честно купите снова по текущим ценам данный автомобиль??
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
2016г. с пробегом до 400 за 1,6 купил бы.
@user-ye9my7gp2v
4 жыл бұрын
@@user-cp8do9xv3p То есть новый за 4.6 смысла не видете покупать. То что написали на рынке есть. Но честно не могу понять смысл такой покупки, ведь техника уже максимально изношена, будет требовать вложений и не малых, надёжность как понимаем не на высоте. Смысл покупки? И как понимаем вы будете у нее последний владельюец и списание. Я ни в коем случае не прикалывюсь я просто честно хочу понять чем монтировать такую покупку и при условии что бу КамАЗ на вторичном рынке не пользуется спросом
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
Вы про покупку нового или Б/У?
@user-ye9my7gp2v
4 жыл бұрын
@@user-cp8do9xv3p вы сказали бы что купили бу. Вот и уточняю
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
@@user-ye9my7gp2v Новый точно смысла покупать нуту. 3-4 года потеря 3 миллиона. И первые 100 т. км не вылазить из сервиса. А б/у купил вложил 200-300, и как я думаю 300-400 т.км глобальных проблем. Но как повезет.
Рукав высокого давления не любит высокой температуры, водителю надо возить запасной или ставьте тефлоновый или родную трубку
@user-cp8do9xv3p
4 жыл бұрын
ну это понятно. эту запояем и поставим.
Суппорта Кнор
Etu kamaz na 500000km probega na metalurgiju. Dlje pereplafku. Stobi stota novava vzgelali. Etat kamaz tut davo svajavo atrabotal.
Да вообще закрыть производство Камаза ,пусть лучше собирают Скании или Вольво.