КамАЗ 43101 простоял 10 лет в ангаре
Купили в разбор КамАЗ зерновоз который простоял больше 10 лет в ангаре. При запуске чуть не пошел в разнос.
#КамАЗ #грузовой #купитькамаз #двигателькамаз #скачатькамаз #камазсколько #kamazz #грузоваямашина #truck #грузовыеавтомобили #самосвал #камаз43101
Пікірлер: 410
Да лучше продать целиком, тем более он на ходу, а новый хозяин даст ему вторую жизнь.
Восстановите его ,это живой памятник ушедшей эпохи , а сегодня так не хватает созидания и уважения к труду наших предков ....
@zavediautoru
7 ай бұрын
Мы его разобрали и продали по запчастям
@GOLIATH-999.
4 ай бұрын
@@Posle.nas.tishina... новые говно по качеству , по запасу прочности , двига "каменс " гораздо хуже "ЯМЗ" вобщем-то старый лучше и крепче ....
@sasvar
Ай бұрын
По чем покупали @@zavediautoru
Не убивайте трудягу. Дайте ему второй жизнь
@sergiotln7467
11 ай бұрын
Они его на старте убили
@justdriving270
11 ай бұрын
Давай денег
@user-fz1zm4km2f
10 ай бұрын
Трудяга это водитель,а это всего лишь инструмент 😂😂😂
@invision80
7 ай бұрын
Ты готов забашлять за восстановление?
@user-lt9vl3ni7q
4 ай бұрын
А зачем?
Не убивайте трудягу... Люблю Советские машины...
Подбит но не сломлен!
Дайте пожалуйста новую жизнь трудяге )))
@user-hx4ps4ho5j
8 ай бұрын
Какую вторую жизнь, он говорит Я зажигание выключил и он заглох🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@MishaBandit973
6 ай бұрын
сразу видно ничё не понял его помыть и всё и мотор на капитал и он работает@@user-hx4ps4ho5j
@user-hw8pe3bj4r
6 ай бұрын
@@user-hx4ps4ho5j😅😅😅😅😮. Қһ 😅
Теоретики даже не знают что такое разнос
@user-ur5ge4lk3c
7 ай бұрын
Разнос это когда масло начинает гореть в камере загоранием
@BroRabbit
4 ай бұрын
@@user-ur5ge4lk3c Тебе же сказали, когда топливо полностью льётся. Тебе не понятно что ли?
@user-qk4ip7qf3w
28 күн бұрын
@@BroRabbitчто топливо делает? 😂😂😂
Понравилась машина КАМАЗ 43101. Это хорошая машина. А машину мы восстановили бы.👍👍👍.🙋.🚚.
@user-md8ny5iw8t
11 ай бұрын
Я б покатался на такой машине. 👍👍👍
Огонь тачка!!!
Хороший КАМАЗ
Сейчас завод камаз тоже такие выпускает . Савок дорожный 3 моста Спарки зад и перед односкат . Не помню индекс
Я соглашусь надо его восстановить легенду СССР советский наш мощь 💪 ребята давайте восстанавливайте его
@Anton_Borodenko
11 ай бұрын
У нас другое направление, мы в основном разбираем)
@user-ck4wn3hh8z
11 ай бұрын
@@Anton_Borodenko разобрать каждый может, а вот собрать это дано не каждому
@Anton_Borodenko
10 ай бұрын
@@user-ck4wn3hh8z что мы восстанавливаем, но этот камаз не было смысла реанимировать
Любимый звук 😊
Ну рейка заклинила это не разнос,и никаких кулаков там может и не быть😂
Не понимаю тех людей которые так бросают машины если не нужно можно продать и не нуждаешься в деньгах от продажи можно отдать нуждающимся
@user-ij8ku4fb9z
Жыл бұрын
У нас в филиале так порезали 3 КАМАЗа, 2 вполне можно было восстановить, третий труп был с пробитым блоком, без редукторов без КПП и с гнилой кабиной. Но нифига начальство из МСК не разрешает продавать подобную технику, одни бывшие вояки у руля, вдруг спишем в филиале новый КамАЗ и продадим за 200к друзьям. Так же и 8 МТЗ ушло в чермет, 5 Т70, 6 ДТ 75. Ни себе ни людям.
@user-us9nx6qv3i
11 ай бұрын
@@user-ij8ku4fb9z Такое "начальство" расстрелять нужно!
@gor2121
11 ай бұрын
@@user-ij8ku4fb9z и молодцы что сдают чермет, работать на старой развалюхе ни кто не будет, день работы 2 ремонт и ничего не заработаешь на нем
@user-ij8ku4fb9z
11 ай бұрын
@@gor2121 Тут немного о другом тема. Я к примеру хотел забрать себе ниву 2012 года, её подубили и бросили, но хрен чего там выкупить. Не продают, только в чермет. Техника которая в полях в нормальном состоянии, 4 Джона восьмёрки, Челленджер МТ 865, две шестёрки 2020года, МТЗ 1221 пока остались 4 шт. КамАЗ с КМУ 20 года, бензовоз 20 года, 2 старичка 65115 2012 года, акросы 2 шт тех же годов. Новые нивы в этом году пришли, в 21 два дастера.
Красавцы пусть служит вам.на хлеб да соль зарабатывает.молодцы что не прошли мимо.😊😊😊😊😮😮😢😢❤🤟🤟🤟🤟🤘🤘🤘🤙🤙🤙🤙👍👍👍👍☝☝☝✊👊👊👊👋👋👋👋👋💯🍞🥐🥖🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛
@zavediautoru
4 ай бұрын
Мы его на запчасти покупали
Простоявших 1,5. 2 года камазов заводил но чтоб 10 или 20 лет простоявшего не видел респект и уважуха татарину и мужику камазисту
@zavediautoru
11 ай бұрын
🙏👍🤣
@Sergey-qu2wz
10 ай бұрын
Раньше были Камазы, как Камазы, а сейчас дерьмо!
@Sergey-qu2wz
10 ай бұрын
Сам начинал на них ездить с начала 80х,простые и надёжные, не то что сейчас..
@zavediautoru
10 ай бұрын
@@Sergey-qu2wz согласен, сейчас машины намного комфортнее, но маркетологи просчитали, что бы они были ломучими для заработка на запчастях
@zavediautoru
10 ай бұрын
@@Sergey-qu2wz сейчас все делают авто так, что зарабатывать на запчастях
Был у меня колхозник сколько же мой трудяга пережил.
متضررة ولاكنها صالحة يتم ترميمها ❤❤
Апездюлился малость, а так чёткий 😊
оооо этот звук))))) бальзам для ушей
@zavediautoru
11 ай бұрын
🔥🔥🔥
Какой это 43101? Это же 5320 , хоть бы модель правильно указали.
Молоко ! Молорики 👍🔥🤝👆☀️
Саратовским из Астрахани большой привет всем пацанам
@zavediautoru
11 ай бұрын
Спасибо 🙏 и Астраханским привет и всех благ!
И парняга молодец знает куда нырять надо,в наше время редкость.
@zavediautoru
11 ай бұрын
🤣🤣🤣👍
вспоминая армейские времена,служа на камазе 4310 то то 43101 тоже должен быть полнопроводный-то есть передний мост не балка,а тоже грёб при подключении!
@zavediautoru
11 ай бұрын
Да, тут мост передний стоит
Браво удачи вам
@zavediautoru
5 ай бұрын
Благодарю 🙏
Моя любимая Машина КамАЗ
Красавец 👍
Это зерновоз или сельхозник , на этой базе до сих пор выпускаются автокраны , если перекинуть ступицы и резину то получится 4310 , по сути это и есть 4310 , спарка на задних осях установлена для того чтобы по полю прорезать колею для прицепа , это авто разработано для работы с прицепом в полевых условиях.
Красавчик КАМАЗ. Красавчики пацаны. Дождался своего хозяина.
@zavediautoru
11 ай бұрын
Мы его на разбор пустили, он теперь стал донором
@serikkudarov6114
11 ай бұрын
@@zavediautoru жаль. Видимо что-то не срослось
@zavediautoru
11 ай бұрын
@@serikkudarov6114 мы занимаемся куплей-продажей и разбором, его экономически не целесообразно восстанавливать
Мне кажется этот Камазик хочет жить🥺🥺🥺🥺
@user-pt6rw2gd7h
Жыл бұрын
На него денег нужно как на новый что бы в чувства привести, то что заводится, это не значит что он хороший, может с рамой что то , или с трансмиссией
Первый раз такую модель вижу
@user-zi9bk3pr2h
11 ай бұрын
Бампер и кузов самопал похоже
Знаю камаз который стоит с 2007 года купленный новым до сих пор стоит
Разнос это когда масло через поршня гонит в камеру сгорания и работает на масле.
Почему раньше писали номера сзади у кузова грузовиков, а сейчас нет
Это 53228, довольно редкая модель.
Ждём продолжение
@zavediautoru
Жыл бұрын
Новое видео будет уже с другим авто, эту в разбор 🥲
Удивили блин!
Союз делал на века!!!💪💪💪🧨💥💥💥🧑🔧
@zavediautoru
11 ай бұрын
Но и мы их до сих пор любим и жалеем, ремонтируем , что бы на них ездить
@user-ovsan007
11 ай бұрын
@@zavediautoru уважение таким как вы!!! Дарите им 2ю жизнь!!👍💪 а не на метал!!!
Пацаны вы просто кусок золота нашли вот вы молодцы
@zavediautoru
11 ай бұрын
Спасибо
@user-iy3bs7fn3h
6 ай бұрын
🤣🤣🤣 золото палка о двух концах ну хороший да борта высокие и раб..ровно
Вижу 64 регион - ставлю лайк!
Фонариком в бак светит..... Нужно же спичку бросать......
Так называемый афганец. Довольно редкий аппарат в наших краях. Простых 4310 и 5320 пруд пруди
@user-ui7hv3jh7u
Жыл бұрын
Это не афганец . Обычный 5320
@user-tj6dt3eu4h
Жыл бұрын
Внимательнее посмотри он полноприводный 6*6только жопа на спарке так называемый авганец!
@evgenygraf8461
Жыл бұрын
@@user-tj6dt3eu4h это обычный 5320, только вместо балки, поставили мост.
@user-tj6dt3eu4h
Жыл бұрын
@@evgenygraf8461 а смысл этой манипуляции? Если сделать из него полноприводный то одним мостом там не отделаться как минимум раздатку надо ещё? И крылья раздельные признак того же полнопривода!
@evgenygraf8461
Жыл бұрын
@@user-tj6dt3eu4h пересмотрел внимательно ещё раз ролик. Здесь винегрет. У 5320 аккумуляторы справа, здесь, как у 4310, слева. Ну и крылья, да. Тележка или мосты от 5320, без подкачки.
Я не понимаю как можно за 10 лет простоя под крышей так загнуться 🤔 там как всё выглядит это человеческий фактор. Люди когда бросают технику не задумываются как болит железо 😢. Это не схрон это открытая могила. Ребята дайте ему жизнь.
@zavediautoru
11 ай бұрын
Мы его на разбор купили
@zavediautoru
11 ай бұрын
Кузов уже продали
Так сказал будто капсула времени
классный КАМАЗ
Удивлён тем что камаз СССР ещё живы
@zavediautoru
4 ай бұрын
стоял лет 10, мы его на запчасти разобрали
Какая хорошая музыка в начале
@zavediautoru
11 ай бұрын
Спасибо, эту музыку выбирали из списка для ютуба без авторских прав.
Вразнос, это когда у турбокомпрессора изношены втулки и масло с двигателя попадает в воздушный коллектор и мотор начинает работать на масле которое в картере двигателя.
Он хорошо работает
@zavediautoru
6 ай бұрын
Мотор в хорошем состоянии
Делайте вещи ребятп
А какого года выпуска он был? Заранее спасибо за ответ и удачи
@zavediautoru
7 ай бұрын
1993 года
Разнос и рейка заклинила это разные вещи
@zavediautoru
11 ай бұрын
Все обошлось 😅
Можно название музыки из видео, пожалуйста
Неплохой авганец.
Камаз4310 это трёхмостовый вездеход.
пыль сохранила его от корозии
В комментариях одни эксперты 😂 Да это нормальный Камаз. Работает ровно, немного руки приложить и будешь трудиться во благо
Помыть бы его для начала, камаз 👍
@zavediautoru
11 ай бұрын
Теперь его скорее всего дождь будет мыть. Возможно кабину отполируем
Жаль Сани Белова со мной нет а то бы ездили по всей России сии и заходили!
Есть ещё порох
@zavediautoru
11 ай бұрын
Точно, не сдается
Приведите его в порядок и он сможет работать дальше и жить
@zavediautoru
11 ай бұрын
Уже разбираем
@EVGENIHC_37rus.
11 ай бұрын
@@zavediautoru очень жаль конечно с другой стороны ремонт дорого обойдётся
@zavediautoru
11 ай бұрын
@@EVGENIHC_37rus. да не сосачка целесообразно его было ремонтировать
Камаз это как жигули😊
А смысл восстанавливать?
Всегда интересовал меня вопрос.Что за звук на с 10.31м?
@zavediautoru
11 ай бұрын
Это выжимной, если я правильно понял)
@young753
11 ай бұрын
Кайфовый звук
@AlexMart94
11 ай бұрын
@@zavediautoru не выжимной, а промежуточный диск, при выжиме сцепления он освобождается и гуляет в ушах маховика, отсюда такой звук
@zavediautoru
11 ай бұрын
@@AlexMart94 спасибо 🙏
@Noname-vr5ju
10 ай бұрын
@@AlexMart94 Теперь одной тайной меньше. Спасибо за информацию.
Татарин ещё покажет где раки зимуют
Ага, разнос - топливо.... Максимальные обороты..😅 ещё и на атмосферном дрыгателе..😅
@zavediautoru
11 ай бұрын
Зато как эффектно двинул, а?)
Ахренеть
В разбор
Ого сколько паутины🕷️😮. Колеса большие должны стоять на нём.
@zavediautoru
4 ай бұрын
Наши очумелые ручки могут что угодно приладить)
@koto7
4 ай бұрын
@@zavediautoru 😃удачи
Ждем 2 серию!!!!!!!!
@zavediautoru
11 ай бұрын
Продали кузов с него, могу смонтировать ролик как переставляли его на другой КамАз
Впечатление что он не 10, а 110 лет простоял😀
@zavediautoru
11 ай бұрын
Там зерно дробили, где он стоял. Поэтому такой эффект получился
@sorokatiinikolai3280
11 ай бұрын
Да, пока стоял - мутировал.передний редуктор моста атрофировался, колесные диски превратились в обода,и т.д. то есть если он когда то давно и был 43101,то со временем стал 5320! Если кто не в курсе,43101- это ПОЛНОПРИВОДНЫЙ автомобиль с централизованной системой подкачки шин, грузоподъёмность - номинал 6 тонн, 43106- номинал 8 тонн. 101 и 106 различались длиной кузова.(разница 0,8 м)
@zavediautoru
11 ай бұрын
@@sorokatiinikolai3280 со временем он стал прекрасным донором
Профессионалы любую технику заставят шуршать!
@zavediautoru
Жыл бұрын
Спасибо 🙏
Он не татарин он масквич,это разработка завода ЗИЛ,который у них отобрали.
@zavediautoru
11 ай бұрын
Ребят, ребят я не в курсе 😁
Где в Саратове сохранился такой КамАЗ в боксах.
@zavediautoru
Жыл бұрын
В Саратове очень много боксов) в одном из них он и стоял)
@Name-qg3wq
Жыл бұрын
@@zavediautoru поздравляю с находкой!!!
@sergiotln7467
11 ай бұрын
В горажном кооперативе Динамо
@zavediautoru
11 ай бұрын
@@sergiotln7467 там теперь только продинамить и могут, мы уже все забрали 😁
Продолжение где можно посмотреть?
@zavediautoru
11 ай бұрын
Смонтирую, скину ссылку
Где берете только такие капсулы времени, а мотор то песня работает.
@zavediautoru
11 ай бұрын
Это наша работа, всякие сухари разыскивать, вот и его черед пришел
Разнос это когда мотор начинает работать на собственнном масле,ему топлива не нужно. Двигатель выходит на запредельные обороты и работает до саморазрушения.
@zavediautoru
6 ай бұрын
На солярке может быть разнос, если механическое ТНВД
@user-ul8gk3dx2w
6 ай бұрын
@@zavediautoru В теории там должен быть клапан-отсекатель, он иногда неисправен и из-за него двигатель идёт в разнос на солярке, был случай когда при разносе такого двигателя маховиком отрубило голову шоферу, котрый стоял возле автомобиля. Так что осторожнее.
Трудяга с Саратовской области)
@zavediautoru
11 ай бұрын
😎
Когда ценик стал конским вспомнили о старых трудягах без комфорта и крутизны
трехмостового колхозника сейчас редко встретишь.
На вид лет 20 стоял точнл. Самый лучший камаз из всех!
@zavediautoru
11 ай бұрын
👍😁
Разнос это - работа двигателя не зависимо есть у тебя топливо или нет в баке, от слова совсем. Он на масле работает, а почему работает, либо перегрели, либо кольца после простоя заклинило... И да, человек говорит я зажигание выключил, во насмешил то))) Но к слову, редкий камаз, из за передка, такие только у меня в Казани ездила одна и то, станцию ремонтировал, трамвайные.
@zavediautoru
11 ай бұрын
Мы занимаемся разбором и нам разные случаи клиенты рассказывают, чуть ли не каждый день. Один из примеров разноса был как раз с рейкой. Поршневая была в полном порядке, они вставили китайскую elm. После чего двигатель стал выходить на максимальные обороты с электронным тнвд и электронными форсунками. Они выключили зажигание, но двс не заглох. Тогда они зимнюю куртку запихали в фильтр, но это тоже не сработало. Как итог, кулак дружбы.
@Sergey-qu2wz
10 ай бұрын
В разнос пошёл скорей из за забитого воздуха на или рейка малость закусил..
В нормальном состоянии чуть подделать и он будет готов трудится
Работал на таком,в игре Спинтаерс😂
@zavediautoru
9 ай бұрын
👍 не подводил в работе? 😆
@trumanhartmann4329
9 ай бұрын
@@zavediautoru не все было нормально и не было никаких проблем
@zavediautoru
9 ай бұрын
@@trumanhartmann4329 по-любому экспортный был, хотя наши тоже трудяги еще те 😎 сейчас как раз сезон на них Арбуз Транс их хорошенечко проверяет на выдержку!)
@trumanhartmann4329
9 ай бұрын
@@zavediautoru 😁
Зерновоз! На борту номер Саратовский, у нас в Саратове Камазики любят, правда единицы!
Кто узнал песню из Блек раша судя
Звук КАМАЗА, а не пародии современной на него ни с чем не сравнить!!!! Так же ДОН 1500 рядная шестерка - это песня.
@zavediautoru
11 ай бұрын
Какой ДВС на Дону стоит?
Салам ребята из балашова
@zavediautoru
11 ай бұрын
Салам 👋 Балашовским ребятам!)
Теперь капиталька будуть
ОГО КАМАЗ 65115
Лишь бы деньги были!
Какой это 4310? Это бортовой 5320
Тачка сборная солянка какая то. Дружище, в разнос идёт дизель. Это не топливо напрямую, а когда двигатель начинает работать на масле и уже на подачу топлива в принципе не откликается.
@zavediautoru
11 ай бұрын
Тачка действительно сборная. Тут вопрос тогда к эксперту, А как тогда назвать то, что произошло в нашем случае?
Дубки походу. Подписался на вас.
@zavediautoru
11 ай бұрын
Все верно, Дубки!)
@zavediautoru
11 ай бұрын
Спасибо за подписку)
Понятие разнос у вас не правильное. В разнос восновном 2× тактные дизельные двигателя которые ставили на маз 200. Там даже если топливо терекрыть ,то он не заглохнет ,а работал пока масло в картере не закончится. А здесь просто ,,запала ,,рейка тнвд или у вас просто привод педали закис и когда кабину подымали ,то рейка переместилась вот и обороты такие были.
Почему болт энергача откручивать можно просто трещетку от слабит
@zavediautoru
7 ай бұрын
Болт не помог
Что за Трек играет?
@user-gl4fi2nd8v
10 ай бұрын
Sushi Dance
Хороший камаз только помыть