Парни!))) Хоть это и перезалив... Спасибо вам за хорошие слова. После них хочется работать ради вас))) Спаибо!!!!!

@user-cr7pz6ru6d

5 жыл бұрын

Вам спасибо большое

@user-ct2be7fl8w

5 жыл бұрын

а я то думаю знакомое. но все равно спасибо

@user-ct2be7fl8w

5 жыл бұрын

@@sashasasha2679 и как, вздрочнул?

@ToLNK-ud3em

5 жыл бұрын

ДЯДЬ ВАНЬ ЭТО ВАМ СПАСИБО !! 👍👍

@ranilkhairutdinov1730

5 жыл бұрын

Предлагаю Туксон 2008 года на обзор)Казань

Фига се, 4310, ностальгия mode on!!! Я на таком аппарате, будучи 18-летним студентом местного вуза в далёком 1997 году, учился на категорию С, автошкола ДОСААФ города Тобольска. Мы с группой попали в тот замечательный момент времени, когда учёбу спонсировал военкомат, и за неё не было отдано ни копейки. Блин, было ж время, очень давно о нём не вспоминал, если бы не это видео)) Чего мы только не изучали, ну, ПДД само собой, но главное - устройство сего агрегата. Даже сдавали внутренний экзамен по знанию камазовской матчасти! Потом было практическое вождение - змейка, горка, заезд жопой в гараж)) И всё это зимой, по сибирскому снегу. В парке было примерно 7- 8 машин, за давностью лет уже не вспомню сколько точно. Причём, относительно исправными в каждый момент времени были 3-4, остальные постоянно чинились. У каждого нашего "номерного борта" была своя индивидуальная фишка, у того - первая не втыкается, у этого - задняя барахлит, у третьего с электрикой проблемы, у четвертого *её практически вообще нет* , но как-то ездит (дизель жи) и т. д. Инструктор был отличный мужик, суровый, но справедливый, жаль, что рано умер, не дожив даже до момента получения нами водительских удостоверений, спустя примерно 4 месяца после начала учёбы... И да, он сразу отметил мои весьма *скромные* способности к вождению тяжёлых машин, и он был таки прав)) По городу мы тогда особо не ездили, но в конце обучения был т. н. "марш-бросок" примерно 50 км в сторону Абалака. Кстати, кто найдёт на карте России это место - тому респект) Там очень красиво. С тех пор я ни разу так и не сел за руль грузовика, да и цель-то была тогда, если честно - получить вожделенную категорию В. В те времена с этим было всё намного проще, чем сейчас, а главное - совершенно бесплатно. достаточно было сдать площадку. Я её, к слову, не сдал ни с первого, ни со второго раза)) Убитая шестёра с напрочь убитым рулевым (тот руль нужно было крутить чуть ли не зубами, настолько он был тяжёлым и неповоротливым, особенно для меня - худого шкета весом 50 кг вместе с говном, а мёртвая зона того разъёбанного в хлам руля была чуть ли не 30 градусов), при этом с дикими, как мне тогда казалось, тормозами. Тогда ещё я не знал, как в реале может работать тормозная система с вакуумным усилителем, особенно после отцовской копейки (там её отродясь не было, при том руль был лёгкий и отрегулированный). Плюс дикое волнение, как же без этого)) Но за 100 р. экзаменатору проблема всё же решилась, и троечку мне в экзаменационный лист таки вписали. А-категорию вообще выдавали бонусом, если пожелаешь. Пожелал - и таки получил. Так и красуется с тех пор в правах - ABC)) Извиняюсь за длинный коммент и tl:dr, но чё-то внезапно нахлынуло, не смог удержаться)

@ed.samitov

5 жыл бұрын

ты молодец! Как бы у тебя ни было ни со сдачей, ни с чем-то еще! Личный опыт (любой) в жизни - это очень дорогая штука, о которой вспоминаешь потом спустя лет именно вот с таким юмором, как у тебя! Самое главное, что ты это попробовал. Это и есть твой главный экзамен, который ты сдал. А то что у тебя не вышло сдать площадку, это как раз в жизни не самое главное )

Хоть и перезалив, но посмотрю с удовольствием ещё раз!) Как никак техника знаковая и в то же время суровая.

@user-ml3nv2ym9u

5 жыл бұрын

КамАЗ-4310 - грузовик повышенной проходимости Камского автомобильного завода, основная модель. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. Первая партия выпущена в январе 1981 года в качестве трудового подарка к XXVI съезду КПСС.

@_shteynikoff_5252

5 жыл бұрын

Камаз это сила)

@user-dp2wp9cq9b

5 жыл бұрын

@@user-ml3nv2ym9u Спасибо за интересный факт !)

Эх... Дядя Вань, вернули меня в детство! Благодарю! Дядька (брат матушки) возил меня, сопляком ещё, в кабине КАМАЗа. Столько времени прошло , а этот момент помню) Даже за руль сажал на колени во время езды (раньше, когда камер не было, можно было аккуратно нарушать ПДД). КАМАЗ - МОЩЩЩА!!!

сделайте видео про маз 5549 могу дать для сьемки 75 года выпуска на полном рабочем ходу

@StrangerHappened

5 жыл бұрын

Двигатель как у этого КамАЗа?

@user-mt7wi4bu3e

5 жыл бұрын

Я тоже ЗА! Смотрю этот канал только из-за тяжёлой техники. Дядь Вань, сделай обзор! Тем более технику даже дают!

@user-ld9eu5kd8z

5 жыл бұрын

Он зальет тебе в движку супротек

@user-mt7wi4bu3e

5 жыл бұрын

Это же только реклама. А на самом деле, ни кто и никогда эту жижу не даст себе заливать.

@arturl6937

5 жыл бұрын

А его не в 78 году пустили в производство??

Вань, супер позитивный обзорчик, просто: "ВАУ!".👍И про машину, про моторы и про водил! Да супер! И даже засадил "по самые гогошары", но вышел сухим из воды! Лайкос, супер офигенный мегалайкос!!!👍👍👍✌✋👌

Пересмотрел еще раз с удовольствием.

Дядя Ваня за рулём Камаза как TERMINATOR в очках:)

@qwertasdfg8130

5 жыл бұрын

Иван, суровый русский мужик, говорит для него этот камаз, как легковушка)). Михаил из Тракс ТВ, про современные тягачи так говорит, и то не про все.

Напомнило компьютерную игру Spin Tires

@user-vs3my5og3k

5 жыл бұрын

Да,только ИЛИТА поймёт)

@user-rq5gp3wv8e

4 жыл бұрын

Я один в неё еще играю

@user-sg1rr2wk9i

4 жыл бұрын

@@user-rq5gp3wv8e , ну почему же один?! -)

Да уж, одной рукой рулишь другой слёзы вытераешь ! Сцука сколько крови он выпил.

@user-vh6kz5wx1f

5 жыл бұрын

Да уж слёзы счастья

@user-rf8qc4iq5n

5 жыл бұрын

видимо водитель ты никудышный

@HA3AD_B_CCCP

5 жыл бұрын

@@user-rf8qc4iq5n ага, видать ты инженер камаза афуитильный, Хех, диванный !

@user-ml3nv2ym9u

5 жыл бұрын

КамАЗ-4310 - грузовик повышенной проходимости Камского автомобильного завода, основная модель. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. Первая партия выпущена в январе 1981 года в качестве трудового подарка к XXVI съезду КПСС.

@user-vh6kz5wx1f

5 жыл бұрын

Парни, что вы спорите? Ну было и слава богу прошло. Опыт, знание матчасти и вообще понятие о профессии- это дорогого стоит. А ностальгии по ковырянии в машине на обочине да в мороз у меня извините нет

хоть уже видел этот выпуск, но с удовольствием посмотрел еще раз!

Дядя Ваня, как всегда! Скажет так, что мурашки по телу бегут) Эмоциональный тест драйв получился, как по мне. Хотя у Дяди Вани они все такие.....

Очень люблю 4310,отличная машинка для своей стихии.

о! Дядя Ваня на 4-х очковом роспуске едет ))) я тоже сейчас на таком еду ))) как говорится, кто знает о чём я, тот поймёт!! )))

Дядя Ваня, Классный Вы Мужик, в автомобильном мире Человек с Большой Буквы!! Всегда с большим интересом смотрю Ваши ролики..

самым редким экземпляром будет обзор про урал-375 с зиловским движком

Посадить такой в снегах Архангельских умудрился ,когда служил в армии 91-93г.г. помогла выбраться лебёдка! Зверь машина!

Дядя Ваня молодец! Спасибо за подобные тест драйвы очень интересно смотреть всегда)

Помню, деревня, леспромхоз, у соседских детей отец приезжает на таком на обед, мы всей улицей мчимся в кабину... Эхх, были времена...

Увидел 4310 аж за душу взяло... Всю армию на нем.

Уже смотрел, с удовольствием пересмотрю, душевно👍

Золотые слова!!!

Очень круто!!! Спасибо огромное, дядя Ваня!!!))))

Смотреть приятно ! Спасибо за ролик

Иван Сергеевич мастодонт авто обзора, смотрю его уже лет 15, ещё в добром утре на России 1. Спасибо за работу

@redflag7663

5 жыл бұрын

да он уж поседел на этой передаче,на России))

Машина как в игре Spintires)

Понравилась машина КАМАЗ 4310.лучшая машина на все времена.а Ивана Зенкевича спасибо за видео ролики.это интересно.и в любое время можно посмотреть. желаем успехов в работе.и как говорится "держи удачи за хвост". ещё раз желаем успехов.👍👍👍.🙋.🚚.

Вещь!!! Камазик видать уже много в своей жизни повидал.

Иван моё вам огомное спасибо за ваш подход к выбору матерьяла, талант не сразу виден, а гения готовы признать только потомки. Продолжайте снимать !!!!

Как всегда топчик, Зинкевич рулит

5:19 Просто божественный кадр! Спасибо вам.

Отличная музыкальная тема!!!

Не начал смотреть, но лайк уже поставил 👍

Гаишники небось уже привыкли-где советская лошадка промелькнула, сто пудово дядя Ваня за баранкой будет. Завидую белой завистью, сколько техники мужик лично погонял. ✊

Спасибо КамАЗ машина класс.

Шикарная техника, спасибо за обзор. ещё раз с удовольствием посмотрел

Дядя Ваня я с вами с самого начала и нет видео которого я не видел и я смело могу сказать, что многим вещам я от вас научился, Спасибо вам!

👍 Качественно!!!

Дядя Ваня ты крут! Видео очень понравилось)

Дорогой Иван Зенкевич сними видео про Урал лесовоз

@sergrimikhailov4678

5 жыл бұрын

Те же яйца только в профиль.

@user-jh4cn9jr3u

5 жыл бұрын

@@sergrimikhailov4678 ну ты и сказанул, это совсем разные машины, сравнил УРАЛ и КАМАЗ, КАМАЗ ЧУЧУТЬ ПО ХУЖЕ, А УРАЛ ПО ЛУЧШЕ, ТО ЕСТЬ РАЗДАТКОЙ РАМОЙ КАБИНОЙ И КОНЕЧНО ЖЕ ПРОХОДИМОСТЬ)))

@user-rl1eq8gi8w

5 жыл бұрын

@@user-jh4cn9jr3u КАМАЗ получше ты чё?

Спасибо Вам большое! Очень интересно смотреть!

Хорошо!

Отличное видео!

Спасибо

Спасибо, Иван Сергеевич!

*ВЫ СДЕЛАЛИ МОЙ ДЕНЬ ДЯДЬ ВАНЬ, СПАСИБО- ДОБРА ВАМ МЫ С ВАМИ!*

Очень интересно! Продолжайте в том же духе!

Спасибо Иван, вам за интересные обзоры.

Здравствуйте! Я на 4310 в ДаСафе учился! Отличный Камазик! У нас был бортовой тент и кабина со спалкой

Наконец-то нормальное видео зенкевича

Согласен с Иваном насчёт водителей на 100%. Как профессиональный водитель, скажу, что обьездив много стран бывшего СССР и Европы нам действительно нечего делить. И чтобы правительство не делало а ближе и добрее людей поссовецких территорий нету! Что бы кто не говорил. И ваши видео, Иван, сближают нас и наводят ностальгию:)

Спасибо, Иван!!!!!

Уважуха Иван!!! Продолжай свою тему!!!

лайк не глядя!

Дядя Ваня,лайк за видео,как обычно .

Самые лучшие обзоры и тест драйвы, только у Дяди Вани!!!

@maksim_suz

5 жыл бұрын

Не только у него, и даже канале КУЗНИЦА ТЕСТ ДРАЙВА там тоже очень хорошие обзоры авто, и Иван Зенкевич тоже смотрит этот канал

Машина-зверь, ни дать, ни взять)) У нас именно эта модель в паре с Уралами-"фишками" выручает местных коммерсантов-лесорубов, давая прибыль и попутно убивая и без того унылые дороги...

Без того саундтрека смотрится по-другому но не хуже. Посмотрел с удовольствием. Спасибо вам Иван Зенкевич.

отличный обзор)) после каждого Вашего обзора хочется самому сесть за руль этих машин)

Дядя Ваня рулит!!! Хороший видос. Удачи Вам!

....значит на себя) Спасибо за видео)

Я работал на 43105 Советской сборки,армейской,тоже лес возил по 20-25 тонн рама держала и не лопалась!!!Камаз до меня 5 лет работал я 7 лет на нём отработал и до сих пор он работает,мотор конечно не раз менялся и трансмиссия тоже,но рама родная!!!и это всё по лесу и немного по трассе,тяжёлые условия, Советская сборка была лучшей!!!а то,что говорят импортная техника лучше и комфортней это да,я не спорю,но ломаеться тоже вот только ремонт во много раз дороже!!!для леса лучше Урала и Камаза техники нету!!!

Легенда СССР

Добрый обзор доброй машины.

Как всегда👍👍👍удачки!!!

Спасибо, Дядя ВАНЯ.

Мой самый любимый грузовик В армии на таком ездил💪🏻💪🏻💪🏻 Простота залог успеха 👍🏻👍🏻👍🏻 Не зря КАМАЗ победитель дакара 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

Спасибо за видосы :))

Вот что мне так нравиться, а про BMW для сына совсем не зашло. Спасибо за видео, как домой попал!

Иван это камаз -трудяга .

Дядя Ваня. Спасибо за годный видос. Сам три года рулил " Татарином", только самосвалом 55111. С 238_ мотором на КамАЗ - е надо быть предельно аккуратным, редуктора они рвут на раз-два. С нетерпением жду новых видео от Ивана Сергеевича.

Дядь Вань, как всегда красавчег!!!!

Ухты какой красавец , 4310 лесовоз. Давно их не видел. Кстати, пользуясь случаем , прошу: дядя Ваня , сними обзор на Уаз буханку , по типу обзора пежо. Хочется увидеть её взглядом профессионала, да и в работе

Опечатка в названии) А ролик класс, хочется пересмотреть!

Помню, пытался оседлать эту зверюгу в автошколе...Там еще дотошный инструктор умудрился КПП от МАЗа поставить...ЖЖЕСТЬ! Мало того, что рычагу КПП кланяться приходилось, так еще и положение его угадывать пришлось...А подвеска - это вообще жесть...Так что Ивану Сергеевичу - респект и уважуха...

Я два года в армии и три на хозяина. Непрехотлив доступный ремонт 👍👍👍. Она у меня летала

Узнаю брейтовские края) хорошие места!

Красиво снято!👍

Иван 👍

Это старый тест драйв, найс, спасибо за ностальгию

Перезагрузка. Однако! Люблю смотреть на огонь, как работают люди и ездит дядя Ваня!

Отличный автомобиль ! В армейке был такой ! Татарина вспоминаю с теплотой!

Ребята, не нойте что видео старое. Смотрите описание. Ретроспектива-рубрика где мы показываем обновлённые ролики о интересных машинах, грузовиках, тракторах, специальной техники СССР, для тех кто подписался менее года-двух назад. Извините, но подписчиков под полляма, но половина и не знает о существовании этих роликов. А вы старожилы не ворчите.

@Roman58977

5 жыл бұрын

Дело говорите, поддерживаю!

@user-ml3nv2ym9u

5 жыл бұрын

Обычно, если канал понравился пользователю, то он постарается все видео пересмотреть.

@user-ml3nv2ym9u

5 жыл бұрын

КамАЗ-4310 - грузовик повышенной проходимости Камского автомобильного завода, основная модель. Значительная часть этих машин производилась для Советской Армии. Первая партия выпущена в январе 1981 года в качестве трудового подарка к XXVI съезду КПСС.

@Innervizionman

5 жыл бұрын

я уже 20 раз это видео смотрел

@stalin-gamechanel1349

5 жыл бұрын

С тобой согласен, я на Дядю Ваню подписан около года и не всё видел

Иван понравилось видео про Камаз впечатлило.

Ну неужели, дядь Вань! Сам на мультике сижу!

15:58 очень красивый кадр, прям на обложку! :)

Простая техника обычных Российских мужиков, а не гламурный тарахтелки. молодец так держать

@user-kg1yi3nv1q

5 жыл бұрын

Возродить бы страну

Дядя Ваня,я учился в автошкле бортовой 4310 зверь машина.

Хороший аппарат в Spintires ;)))

Больше не пью. Дядя Ваня помолодел на 5-7 лет, похудел и вообще лето сейчас 🤷

@Andrey_1926

5 жыл бұрын

Люди говорят перезалив

@redflag7663

5 жыл бұрын

запись как раз 5 -летней давности,помолодел говорит, шутник))🤣

Хорошее видео. Ещеб про Рязанские(место лес-хозов) Уралы-лесовозы, нечто подобное снять. Было бы интересно.

Река Сёбла напомнила случай из детства))) На Метеоре по Рыбинскому водохранилищу лет в 12... Там есть из Весьегонска в Ярославль пристань "Сёбла". Некоторые товарищи на названии пристани соскоблили первую букву, а я вслух прочел написанное)))

Дааа ☺ , Иван Сергеевич , за руль удобно держаться. И совсем необязательно управлять. 😉

Да, как застряли на нем .так до сих пор.но для тех времен это было супер.

реьроспеКтива, дядя Вань

Ваня молодец! Боты одел подходящие для работы на фискаре!

Татарин мощь!!!

Самое классное. Что у меня такой же КАМАЗ 4310 но он армейский)))

Дядя Ваня. Найди пожалуйста Урал 5557 пожарной модификации. Очень интересно было бы увидеть трудягу. Я служил на таком. Зверь!

🔥🔥🔥🔥👍😎