Спасибо Вам, Константин, Вы один больше делаете для пропаганды и поддержки отечественной промышленности, чем все российские официальные СМИ вместе взятые, коим своя страна не интересна. Желаю Вам дальнейшего развития Вашего канала, рад, что есть такие люди как Вы, настоящие " певцы русской индустриализации"!

@KonstantinPro

Жыл бұрын

Спасибо

@MomsSiberian

Жыл бұрын

От таких пропагандонов не понимающих и отрабатывающих бабло сегодня страна живет плохо

@valeriyv.6816

Жыл бұрын

Вы в 91-ом где были? Какое официальное Вам СМИ? Вы отказались всей страной от самих себя и вам предоставили взамен ДЕКОРАЦИИ и самые не умные из Вас что-то требуют от них, но это ДЕКОРАЦИИ.

@MomsSiberian

Жыл бұрын

@@valeriyv.6816 я был в стране, а вот менеджеры камаза за догме годы ни чего не могли и не могут делать, потому что ориентированы на западные ценности

@MomsSiberian

Жыл бұрын

У тебя фамилия Власов, не родственник ли генерал твой воевавший на стороне Гитлера ? Колись давай… да и еще открой очи свои и посмотри кто рулит СМИ и кто Костей, то что он пропагандирует это сугубо бабло отрабатывает ни чего хорошего ни от пропагандона Кости и от СМи ждать не надо

УДАЧИ РЕБЯТА ВАМ . ИЗ УЗБЕКИСТАНА ТЁПЛЫЙ ПРИВЕТ!!!!👍☝️🇷🇺🇺🇿🇷🇺🇺🇿🇷🇺🇺🇿

@user-xd6qw4gb2g

Жыл бұрын

Салам алейкум Братья.

@lottonakamoto295

9 ай бұрын

закончим в Украине и к вам ждите

Когда и где я ещё такое увижу! Спасибо, Константин! Вы и правда ПРО! Очень рад, что ютуб однажды мне вас порекомендовал. Вы супер! Большое дело делаете, спасибо Вам, Константин!

@KonstantinPro

Жыл бұрын

🤝

@user-vl7ly7ux5r

Жыл бұрын

@@KonstantinPro гроб уберите, не тяните негатив в ЖИЗНЬ!

@bigfarrier6712

Жыл бұрын

@@user-vl7ly7ux5r Вы это про что? Где гроб увидели?

Задайте вопрос почему кабина не прогревается автономкой?очень холодно.Почему обдув лобового стекла зимой неравномерный стекло промерзает.Почему сделали так много разеток на 24 вольта для чего?сделайте на 220 больше будет пользы.На второй спальник забираиься проблематично неужели трудно было предусматреть лестницу? Почему такие плохие тормоза?Почему переклчение скоростей коробки передача происходит на следующую скорость когда ты от нее этого не ждешь?

@user-tm6by6lz7p

10 ай бұрын

То что вы перечислили и ещё многое другое их не интересует. Они же на "ЭТОМ" не ездят. Они обзорщики. Почему то любая иномарка будет в разы надёжнее, комфортнее и долговечнее чем этот Камаз. А всё по причине того что даже из импортных комплектующих не получается собрать качественный автомобиль. Есть тому куча примеров. Да и обслуживание техники даже в гарантийный период хромает. Вернее пущено на самотёк.

@paulil

9 ай бұрын

Война...

Константин молоток! Вот кто душой болеет за всё производство в РФ

@Nikita-vt5sd

Жыл бұрын

где платят, там он и болеет

@Zakhar-jh6cc

Жыл бұрын

@@Nikita-vt5sd зависть это 👉 порог!

@Nikita-vt5sd

Жыл бұрын

@@Zakhar-jh6cc сахар сладкий

@_upiter-5.

Жыл бұрын

@@Nikita-vt5sd ты документы оформлял?

@Nikita-vt5sd

Жыл бұрын

@@_upiter-5. какие

Константин, уточните пожалуйста когда они перестанут привартвать кабину к раме на линейке 65115,65116,65117. 21-й век имеется независимая подвеска кабины, пусть подумают о позвоночниках водителей. И пожалуйста пусть обрабатывают мовилем рамку ветрового стекла выгнивает за пару лет. Спасибо огромное за понимание.

@user-tv1mr5ng4y

11 ай бұрын

Им это не надо... )))

@bangos39

9 ай бұрын

у вас то боты от чего пуканы горят?😂

Константина приятно смотреть, как он болеет за отечественное производство! Процветание каналу и нашему производству!

@user-wh3dw6fi8q

Жыл бұрын

Просто вариантов нет ,приходиться болеть в прямом и переносом смысле.

С самого детства хотел побывать на автозаводе и особенно на Камазе, и вот побывал.

@user-tr4zg6pq6l

Жыл бұрын

Приезжайте в Наб Челны сводим на конвейер по сборке КамАЗа.

Константин, Добрый день молодец,что снимаешь видео, хоть информирует нас , что что-то выпускают , мы очень рады что заводы работают.

Процентов восемьдесят комплектующие из Китая. У нас в школе подъёмник на крыльцо устанавливали для инвалидов, спрашиваю, а где такие делают? Наш российский, отвечают они в Новосибирске. Открыли посмотреть, что внутри, как устроен. Глянул,все потроха сделаны в Китае. Корпус, да сделан в России, на этом "наш" и закончился. Так и камаз, наш российский!

@huaobuao

Жыл бұрын

старичок, аирбас вообще вон несколько стран собирают, чтобы иметь все свое для сборки камаза, нужно открывать как минимум еще 10 заводов, чтобы был полный цикл сборки.

@Rezpaun

Жыл бұрын

ты до сих пор живешь в совке. очнись. уже все страны так "производят"

@seregavodovoz3956

Жыл бұрын

@@Rezpaun один болт недопоставили и весь конвейер остановился. Вот к чему ведёт глобализация экономики.

@buuchaev

Жыл бұрын

@@Rezpaun тогда не надо кичиться что всё ачечественное

@HlebV

Жыл бұрын

@@Rezpaun при этом СССР сам заводы под ключ у капиталистов заказывал

К4 тоже перспективная модель подойдёт под настройку КМУ вариантов масса . хорошая спецтехника получится 👍

Когда годами работаешь на одном предприятии с юных лет ,то даже болты начинаешь отличать))друг от друга))

@artemivanov-uz9zk

Жыл бұрын

Болты однополчан по заводу?

Brawo Kamaz, tak trzymać, i cały czas do przodu, u nas w Polsce nie potrafią wyprodukować żadnego samochodu, mamy same zachodnie montownie.

@sudenns

Жыл бұрын

Privet Polska Respublika👋😊

@user-of5pb4rk9e

Жыл бұрын

Привет Польше! Жалко,что не смогли модернизировать Ельчи,Нысы,Жуки

@jannovak29

Жыл бұрын

@@user-of5pb4rk9e Witam, zniszczyli wszystko, wyprzedali za grosze, dosłownie po cenie gruntu, wszystko, co zbudowali po wojnie nasi ojcowie zostało zniszczone, jak, przemysł motoryzacyjny, stoczniowy, czy rolniczy, dzisiaj wszystko jest z importu, a kraj wasalny i kolonialny. Nigdy żaden kraj nie będzie niepodległy, jak nie będzie niezależny technologicznie, przynajmniej na poziomie bezpieczeństwa państwa. Dlatego własna produkcja ciężarówek jest tak ważna, wiadomo początki zawsze są trudne, ale trzeba się z tym zmierzyć, najważniejsze produkować jak najwięcej własnych części, tu jest duże pole do popisu, w Polsce już w tej dziedzinie nie ma żadnych szans na rozwój, ale Rosja ma wszelkie szanse na sukces. Pozdrawiam.

@andrzejkwietniewski1517

Жыл бұрын

Novak nie pisz głupot trollu. Słyszałeś o Zakładach Jelcz produkujących między innymi dla wojska? 😣

@jannovak29

Жыл бұрын

@@andrzejkwietniewski1517 ty Ukrainiec nie pomyliły ci się fora? Kiedy ja jeździłem Jelczem to ciebie dzieciaku jeszcze na świecie nie było, a dzisiaj nie ma nic, obraz nędzy i rozpaczy, jaki ukropol taki obraz.

А потом люди покупают и говорят что ваш седельный тягач например полное говно.А автор всё понимает но всё равно дифирамбы поёт.

Когда видишь таких открытых и, откровенных людей, которые честно и открыто рассказывают о своей работе, доверие к и без того, уже проверенному КАМАЗу, только растет!

Молодцы Камазовцы!Успеха вам!🇧🇾🇷🇺🤝

@user-jn2qo8rh5q

Жыл бұрын

Да молодцы,цены задирают прям не по детски.

@herasim1213

Жыл бұрын

@@user-jn2qo8rh5q 🤣🤣🤣👌

@Haak9555

Жыл бұрын

А почему вы в Америке, США Камазы не продаёте?

@Divannyi.Boez.

Жыл бұрын

@@Haak9555 ты подумал чё сказал

@user-um9si9sk5x

Жыл бұрын

​@@user-jn2qo8rh5q сколько стоит ?

Ещё бы камаз, позаботился о качестве. Как ругаются водители, которые получали новые машины.

Камаз отличный . Канал отличный. Жаль что самореклама запрещена . А так то побольше бы людей увидели реальный камаз и его реальные проблемы и работу. 🤝🤝🤝

@magnumdxi460

Жыл бұрын

Реальная проблема в том что вместе с пошлинами и прочей хренью к примеру Фотон в России стоит 8млн, а КамАЗ 12-14, а приносят одинаково. Готовы переплачивать за патриотизм?

@user-ef7gg4yp8f

Жыл бұрын

Камаз параша как и жизнь в рашке наша

@dreamworks8304

Жыл бұрын

Отличный за твои налоги, а так нерентабельные и неконкурентные сосатели бюджета

@user-dz3gz8bg2d

Жыл бұрын

Ваш камаз самое настоящее -ДЕРЬМО!

@user-ji1vg2wz4o

Жыл бұрын

Смотрел про КамАЗ ,там один чел прошёлся по нему детально. Вывод таков: фуфло этот КамАЗ как за эти деньги!

12 мультов ,это точно наше?

@maratrodriges5997

Жыл бұрын

Все самое дорогое для своих

@geny19832008

Жыл бұрын

12 млн.Седельный тягач????😱😱😱

На какой минуте показывают про размер зарплаты рабочим?

Вперед,только своё и как можно скорей!ребятушки- качество и кооперация со всей страной,всё можем,главное с умом!стараемся расти!это сейчас всем надо!в своё время хлебнули грязи,давайте улучшать по максимуму!А так Камаз молодцы,только вперед!

@user-bh7je8br5d

Жыл бұрын

точно)) все можем))) можем купить все в китае)))еще пока можем-пусть и дороже и хуже,но это можем))

@_upiter-5.

Жыл бұрын

@@user-bh7je8br5d и своё делаем это вы привыкли только западу отсасывать за их поделки

@MarusyaSi

Жыл бұрын

@@user-bh7je8br5d И тут ты - чепушила... 🤣 Автосборочный завод специализируется на сборке машин, а не на производстве комплектующих. Не знал? Учись двоечник.

@user-bh7je8br5d

Жыл бұрын

@@MarusyaSi бггг__ ура патриот соплежуй прилетел)) бггг)) )автосборочный завод говоришь? на выходе эту машину называют отечественной. вот только более 70% комплектующих это импорт)) вопрос: какого отечества тогда это авто?))) ну или по другому: в каком отечестве ты живешь?))) или какое отечество ТЕБЕ прививают?))бггг)))

@artemivanov-uz9zk

Жыл бұрын

Скорей и быстрей, выше сильнее и окуенно

Классно звучит выражение "параллельный импорт")) совсем недавно это называлось контрабанда 😂

@druid6368

Жыл бұрын

Что за бред, какая это контрабанда, если с одобрения государства.

@buuchaev

Жыл бұрын

@@druid6368 ну так государство-контрабандист чё ты ещё хотел то?

@druid6368

Жыл бұрын

@@buuchaev или у тебя в голове нагадили просто

@Bla-Bla-zdets

Жыл бұрын

@@druid6368 при чём тут государство, если есть правообладатель?

@druid6368

Жыл бұрын

@@Bla-Bla-zdets у контрабанды есть определение- это незаконный ввоз в страну товаров в обход таможни. При параллельном импорте этого ничего нет.

Приятно, когда работают предприятия. Этот рабочий шум. Просто класс. Так вся Россия должна работать. Другого выхода нет . Работайте братья !

@sultanail84

Жыл бұрын

Еще бы платили за такой труд. Реально, тяжело работать за копейки.

@user-qn9hn8hy2i

Жыл бұрын

​@@sultanail84 не переживай за Россию за свою ценевмерла переживай какол

@__MU_MU__

Жыл бұрын

​@@sultanail84 а сколько работнику Ципсо платят? Че уж тогда жопу рвешь, под каждым комментарием? Миллионер ты наш из Ципсо Окраины

@sultanail84

Жыл бұрын

@@user-qn9hn8hy2i я с челнов и даже работал на гск.

@nonconformist3039

Жыл бұрын

@@user-qn9hn8hy2i тебе походу всюду хохлы мерещятся.😕👈

Спасибо! Удачи!

Девчёнки классные на заводе)

@sultanail84

Жыл бұрын

туркменки, таджички. Хер кому дадут и чужаков.

@artemivanov-uz9zk

Жыл бұрын

Не то слово. Шатунами разработаны

@user-wh3dw6fi8q

Жыл бұрын

@@artemivanov-uz9zkгильзы в блоке цилиндров разработаны😮

Сам родом из Казани. В Набережных Челнах был в 1972 и 1976 годах в составе строительного отряда. Можно сказать, тоже приложил свои силы к этому славному городу и заводу. Питер.

А детали то отечественные Да, только отечество не наше

Благодарю, переслал знакомым !

Молодцы. Хорошая работа.

У коммерческого предприятия и потребителя его продукции совершенно разные цели. Цель предприятия - извлечение максимальной прибыли за наименьшее время при минимальных вложениях всех необходимых ресурсов. Цель потребителя - получить продукт, отвечающий его требованиям и с наилучшим соотношением цена-качество на рынке. Элементарно увидеть в сторону чьих целей сегодня абсолютный перевес в России.

Мужь на таком к 5 работал намучался с проводкой проблемы с мочевиной .пробег 200000.был

А что с перспективным Камаз К6? Какие то работы по нему вообще идут?

Благодарю за ролик! Для нас жителей Авто града очень дорог камаз

Спасибо за хорошие обзоры производств. Очень интересно смотреть на разные производства.

Титанический труд.за год востановили импортозамещение.молодцы.спасибо Константин.успехов вам.

@user-bh7je8br5d

Жыл бұрын

где и что они там восстановили?))) вы кого чего?))) с европы и америки пересели на китай и др импорт))) до поры до времени)))

@sergeylukinn7561

Жыл бұрын

​@@user-bh7je8br5d он не понимает, что производственные фонды невозможно заместить.

@user-rq4bc3se4l

Жыл бұрын

Не импорт надо восстанавливать, а свое создавать.

@onlien3097

Жыл бұрын

Не восстановили импортозамещение, а нашли способ обходить санкции.

@user-bh7je8br5d

Жыл бұрын

@@onlien3097 нашли)))что нашли то? как к раме и балке из рф прикрутить китайский мост и кучу всего китайского и кабину от старого мерседеса?))) при этом нужно понимать, что за каждую штуку нужно платить, как за лицензию. Не просто так купить и поставить, но еще и платить! просто раньше платили в ес и америку, а сейчас в китай))) ну и что тут нашли?

да были немецкие комплектующие,стали китайские - но в обоих случаях кричали НАШЕ,НАШЕ

@MegaRacer777

Жыл бұрын

Ну если комлектующие немецкие, а сборка хуже чем китай тогда вопрос почему так выходит? Они сами пусть поездят по странне на своём детише и узнают что это такое. И зимой и летом. С салона машина выходит с горящим чеком. Посмотрите какой культ у сша по грузовиком. И машины очень надежные и простые.

@user-rq4bc3se4l

Жыл бұрын

@@MegaRacer777 Солидарен!

@MarusyaSi

Жыл бұрын

@@MegaRacer777 Посмотрите, как в США любят свою родину при всех ее минусах и какой ты позорный гражданин своей страны. Надо бы завезти патриотов, а таких вывезти в Африку, пусть там бананы жуют.

@user-ji5rw7gd4n

Жыл бұрын

Чтоб было качественно тут много всего должно быть в государстве: Конструкторская идея, станкостроение, производство инструмента и оснастки, специалисты, рабочие квалифицированные. А что есть? Конструктора? Толковых мало, станкостроения в стране нет, инструмент и оснастку тоже не производим, специалистов мало, рабочие еще есть но тоже мало. Да и в этом государстве производить не выгодно, ндс высокий, налог на зарплаты который платит работодатель высокие, платежи по коммунальным услугам для предприятий не дешевые, сырье дорогое и т.д.

@MegaRacer777

Жыл бұрын

@@user-ji5rw7gd4n в том то и дело что много ртов в этой бюракратической карусели. Помните мульт от фителя где у сапожника и директор и бухгалтер и т.д. Плюс зарплата у начальника в 10ки а то 100раз выше обычного работника. На заводе нет денег краску для принтера, а у директора последний крузак и 300м² котедж. И его никто не накажет что выписал себе премию в 500%.

Не смотрев ролик Костя, спрашиваю где камазы Зин ? Почему его цена 12-14 миллионов стоимость ? Его цена должна быть 4-6 мл р

@user-yh7zt4ih9h

Жыл бұрын

Кому должна?

@MomsSiberian

Жыл бұрын

@@user-yh7zt4ih9h учи русский чтоб понять птица на заборе стоит или сиди…

@user-oc5wg1nx4v

Жыл бұрын

Сомневаюсь что на этот вопрос вы получите ответ

@user-mh5go8ls4z

Жыл бұрын

4400000₽ газель маршрутка стоит😂

@user-yh7zt4ih9h

Жыл бұрын

@@MomsSiberian понятно, очереднлй мамкин экономист

Спасибо за видео.👍👍👍

Very Good, watched the one this morning of the MAN 8x8 water test , I see you use more water then their spray. It is funny to watch someone whom is working to answer questions without divulging too much information / reserved. I am impressed.

Спасибо, ребята! Теперь необходимо избавиться от китайских зап.частей. Даёшь 100% локализацию!!!

@artemivanov-uz9zk

Жыл бұрын

Уже дали. Шатуны свойские, из люминия

@user-wh3dw6fi8q

Жыл бұрын

100😭 локализация только 2 метра под землей.

Ну очень интересно. Только совсем скупо мало рассказали

Круто, а почему К4 кабину не хотят ставить на 4308?, выходит под нож пустят и мосты свои и диски и т.д., типа не выгодно, а из китая возить кабины и узлы выгоднее - как так выходит то.

@antiliberas

Жыл бұрын

Можно использовать кабину К5 в низком и узком исполнении.

@dark_master_Makei

Жыл бұрын

По тому,что её нет на камазе. Каркас за границей производили.

@dark_master_Makei

Жыл бұрын

@@antiliberas Они показывали камазенок с такой кабиной.Когда появилась кабина к-5.

@PizDon-sc5ev

11 ай бұрын

к4 на 4308? не большая ли кабина для такого малыша ?

конечно это хорошо что завод работает несмотря на все трудности и радует то что камазовцы пытаютя улучшить качество продукции но к сожалению качество все еще хромает но будем надеятся что со временем все наладится ведь мы можем делать не хуже чем китайцы.Константин вы делаете нужный контент в сфере автопроизводства с учетом нынешних условий продолжайте в том же духе!

@user-re9pl8zg8m

Жыл бұрын

ни черта они не улучшают. Камаз просит ввести повышенные пошлины для китайский грузовиков. Ибо они на голову выше камазов и в полтора раза дешевле

@user-ji5rw7gd4n

Жыл бұрын

Так они дешевле потому что у них объемы производства высокие. КамАЗ тысяч 45 в год производит, Китай 250 тыс. Понятно что при массовом производстве цена дешевле. Конечно не только в этом дело. Китай шагнул далеко вперед, мы теперь для них как Африка.

@user-id7rb9mp6s

Жыл бұрын

​@@user-ji5rw7gd4n у тебя от своих же слов в бошке когнитивный диссонанс не возник?

@user-ji5rw7gd4n

Жыл бұрын

Нет. Ты погугли что это такое и посмотри что я написал.

@user-ux7zx1wd2w

7 ай бұрын

Ман пустой карман. На 90ке движок от мерса, а хуета. На к 5 наш и лучше мерсовского. Ты диванный эксперт не сюда свой высер кидай, а на завод пиши и предлагай.

Спросите у водителей какие проблемы какие минусы у этих камазов, и устраните пожалуйста, надеюсь услышали 🤝

@sergeylukinn7561

Жыл бұрын

услышали и забыли

@user-tu9ct3ie9w

Жыл бұрын

@@sergeylukinn7561 эт очень печально и обидно за такую державу...

@user-oc5wg1nx4v

Жыл бұрын

На заводе Урал 50 лет не хотели слушать, что тормоза отказывают внезапно и луди погибают из за этого и только в 2018 году, там что то изменили с тормозами

@user-yl7xj4pr7i

Жыл бұрын

Они не слушают водителей , кто я а кто ты ,.

@technica4x4

Жыл бұрын

​@@user-oc5wg1nx4v в 2003г.уралаз внедрил полностью воздушные тормоза,усиленные мосты,карданы,раздатки,а с 2015 пошли новые моторы ямз-536 и Уралы Некст

Очень интересно после этого ролика посмотреть обзор на КамАЗ от Марата "бороды" и послушать в его ролике отзыв водителя этой чудо-машины.

@TheGral

Жыл бұрын

А чего тут слушать? С жира беситься уже не получится, либо К5, либо китай. Выбор не велик.

@Serega_Konovalov587

Жыл бұрын

@@TheGral прямо мои мысли озвучили, на дороге почему-то Ситраки чаще Камазов попадаются.

@user-xz8vb9rm9y

Жыл бұрын

@@Serega_Konovalov587 Прекрасно знаете почему. Потому что все КамАЗы сейчас идут на экспорт... на Украину.

@Athlon365

Жыл бұрын

@@Serega_Konovalov587 Ситрак - 7.5 млн, К5 - 12 млн. Понятно почему Ситрак чаще? Либо два КАМАЗа, либо три Ситрака за те же деньги.

@user-hy7tj2oq3b

Жыл бұрын

У нас это дерьмо редко увидишь ,в основном скании ,маны ,Даф,Рено Мерседесы ,Америка и китайские самосвалы .

Очень интересно было бы посмотреть про модель компас.

Да на самом деле всё очень здорово, что изменения есть. Ну ведь я был на экскурсии некоторых наших машиностроительных заводов (тех которых, в России естественно находятся) - 10 лет назад была ситуация во многом совсем не очень. Длинный список от просто старой оснастки до банально разбитого местами пола и с облезлой краской

Программное обеспечение на терминале Siemens, интересно, сколько оно такое красивое проработает)

- ну да у нас раму иногда в два слоя красят, чтоб вид придать. В смысле, не прокрашивают иногда с первого раза? Значит когда в один раз красят это брак?

В марте 2018 года посещал Ижевске, на ЛАДА Ижевск был на экскурсии на конвейере смотрел как собирают ЛАДА Веста, но фото/видео съёмку запретили, снимал только экспонаты музея ИЖавто. Этот репортаж просто на одном дыхании посмотрел.

Добрый день Константин! Хорошее видео! Спасибо вам за ваши труды и усилия, что вы показываете людям , что происходит с заводом КАМАЗ. Да и не только с Камазом. У вас, все интересные ролики . Про самые разные виды техники , это и спецтехника , выставки и различные заводы. Может это и не возможно, в наше время. Но хотелось бы, что-бы вообще все заводы переходили только на свои комплектующие. Что-бы производство не зависило не от кого. И делали качественную продукцию. Тогда и не нужны будут не какие импортные автомобили. Спасибо! Желаю вам успехов и удачи во всех ваших новых делах и начинаниях!

Ещё надо качество подтянуть👍👍👍

Диалог на заводе Вольво : " Это мост Вольво ? Не совсем..." )

@Bla-Bla-zdets

Жыл бұрын

Да как бы это вполне реально может быть, потому как ZF этим заправляет регулярно.

Ну, дай Бог!

"Мост камазовский" - "Не совсем. Китай". Мужик напряженный. Видно, что за кадром много всего интересного, и отовсюду торчат уши современных реалий

У знакомова тягач к4, на взрыв колесо, повредило воздухан, цена под 70000 и ждёт его пару месяцев. Это всё хорошо но недоступно.

Константин до несите пожалуйста гласс народа до дирекции завода. ПОЧЕМУ качество машин все хуже и хуже?????. А цены выше и выше??? Стоимость запчастей да просто космос!! Содержать бу иномарку из запчастей с разбора и параллельного импорта теперь дешевле. Чем бу камаз.!!! Перевозчики массово переходят на Китай!!! Благо цена этому способствует! Только одно мешает всем это сделать. Кредит и Лизинг на гребанные камазы оформляют даже бомжам!!! А на альтернативу получить кредит или лизинг так это обосраться надо сперва... Вот факты!!!

надеюсь что локализуем хотябы на 80 %производство

Как может быть сидение наше, когда ткань наша, а оборудование на котором оно собирается заграничное

Отличное видео, сплошной позитив. Спасибо!

Кто виноват,что продажи упали? Зачем такую цену загнули? Был 7 млнв,стал-12

@user-cp8lj9bu4n

Жыл бұрын

Скоро китайцы нагнут КамАЗ, придется скидывать цены

@demitryswertwerr3020

Жыл бұрын

@@user-cp8lj9bu4n скорей бы, сколько спин Камаз сломал водителям , Ужас!!!

@fostyyo

Жыл бұрын

​@@user-cp8lj9bu4n к сожалению уже нагибают - донгфенги, фотоны, ситраки, хово, шакманы, сани

@dark_master_Makei

Жыл бұрын

Продажи упали только из-за отсутствия авто,а те которые выпускали в основном уже были законтрактованные.

Спасибо за видео,👍 очень рад что завод камаз не стоит на месте .Удачи всем 👋

На моей памяти уже были "санкции" в начале восьмидесятых годах прошлого столетия. Эмбарго всякие. Тогда справились. Был СССР. Верю, что и сейчас Россия справится. Тогда тоже было трудно. Трудно было и в "лихие" девяностые. Сам проработал на КАМАЗе двадцать лет. В феврале 1976 года собирал кабину для первого серийного КАМАЗа. Ничего, прорвёмся!. Всем МИРА и ДОБРА!.

Спасибо большое за такое интересное и позитивное видео.

Еще цена 6а к5 была бы нормальной ,и по сервисам с прошивкой от Казани до Питера 10 раз не заезжать ,то машина огонь ,то что проводка на вырост это не беда ,переуложим ,

Таких предприятий должно было быть минимум двадцать в России.

@Deniska121

Жыл бұрын

Когда населения страны будет минимум полмиллиарда, то будет

@user-cs9gn4pn5d

Жыл бұрын

Камаз кроме России никому не нужен

@MarusyaSi

Жыл бұрын

Почему не тысячу? 🤣 В курсе, какова емкость рынка грузовиков в РФ?

@stalker9838

Жыл бұрын

И зачем столько?

@yurijneudachin8198

Жыл бұрын

Отсутствие конкуренции деградация автопрома...

Недавно работал на самосвале К5. После обычных камазов ощущение как будто на иномарке ездишь. Коробка автомат и обзор с кабины просто афигенный. Но есть минусы. В кабине плохой панель сделанный из говно палок и начинает трещать по швам. Колонки ебнулись, работала только одна. Была проблема с компьютером. То гидравлика не работала, то какие то проблемы разные. Приходилось сбрасывать массу, подождать минут 5 и все зарабатывало. ПЕРЕСТАЛ РАБОТАТЬ НА ЭТОЙ МАШИНЕ ПОТОМУ ЧТО ЗАРЖАВЕЛА РУЛЕВОЙ НАКОНЕЧНИК! МАШИНЕ ВСЕГО 2 ГОДА! ТАК КАК МАШИНА БЫЛА ТЕСТОВОЙ САМОМУ ДЕЛАТЬ БЫЛО НЕЛЬЗЯ. Загнали в камаз центр, там сказали нету запчастей и ждем. Так вот машина уже пол года стоит.

Были Мерсы с шильдиком KAMAZа, а стали китайцы с тем же шильдиком ))

Огромное спасибо за позитивное освещение событий. Здоровья и удачи!!!

А 23 года назад делали свои грузовики .

Спасибо, очень интересно. А что у себя на Уралазе не побываете? Неужели не пускают?

Заместитель начальника начальников начальник бюро вот тут все и сказано 10 начальников на одного рабочего из-за этого зарплаты ниочем

Классно 👍

Единственное что знаю про камаз ,дак это то что бегают к правительству и просят поднять пошлины на китайские грузовики,чтоб брали не конкурентноспособный амаз

Асалому алекум из Таджикистан привет из Таджикистан сотрудники Камазу

А почему в эксплуатации камаз постоянно ломается?

@user-kc4cv2ot4g

Жыл бұрын

Да не пизди, не постоянно

@straightshooter4177

Жыл бұрын

@@user-kc4cv2ot4g сколько на фабрике троллей платят?

@user-kc4cv2ot4g

Жыл бұрын

@@straightshooter4177 Хочешь устроиться?? Огорчу, тебя не возьмут, ты слишком туп для такой работы!! 🤣🤣

@straightshooter4177

Жыл бұрын

@@user-kc4cv2ot4g просто интересно, стоят ли эти копейки твоих яиц, за которые тебя подвесят -)

Спасибо большое, за такие ролики!!! Очень рад за коллектив КамАЗа! Дай бог им всем процветания!

@igor_lar

Жыл бұрын

Процветания,да,да... прцветания

@user-id7rb9mp6s

Жыл бұрын

Знали бы вы какие тут зп... Процветание угу...

Подскажите, в одной из выставок которые вы освещали были камазы на независимой подвеске. Не вкурсе пойдет в серию?

@user-xz8vb9rm9y

Жыл бұрын

Не до этого им сейчас. На независимой подвеске МЗКТ 4х4 есть, гражданская версия, белорусы начали недавно продавать. Выглядит круто, сколько стоит не знаю.

Жду с нетерпением продолжения! Без булдрабыз! ( мы можем все!!)

@ksander08

Жыл бұрын

Вы? Кем Вы работаете?

Приятно слышать про импортозамещение, уже ощущается Гордость и Самоуважение людей за Отечественную технику, приятно наблюдать большое количество работающих девушек в цехе.. Молодцы Все.., только Вперёд !!

@user-gq9wn2dm5g

Жыл бұрын

Нет импортозамещения, тупо стали покупать из китая. Сборка очень некачестаенная, как обычно.

@ALEX-zm9sd

11 ай бұрын

импортозамещение при отсутствии технологий, оборудования, специалистов, комплектующих... замещайтесь. из телевизора берите

@Bulat__

11 ай бұрын

@@ALEX-zm9sd заместимся, не сомневайтесь.. вообще всё заместим.., Спасибо санкциям, разбудили наконец то народ и Государство, ..лучше всех всё будет !

@ALEX-zm9sd

11 ай бұрын

@@Bulat__ да да уже лет 20 про расцвет науки и промышлености слышу...

@Bulat__

11 ай бұрын

@@ALEX-zm9sd и я такое слышал, как и все.. но теперь всё будет очень по серьёзному.. помнишь песню Дартаньяна ? : И мы горды, и враг наш горд, Рука забудь о лени. Посмотрим, кто у чьих ботфорт, ..Посмотрим, кто у чьих ботфорт, В конце-концов согнёт свои колени..... .. посмотрим.. : )

Как раз буквально пару дней назад КамАЗ объявил о 15 новых модификациях К 5 .

20:53 прикольная работа, весь день смотреть на дождь)))

Вроде и производство современное, а качество сборки находится на безалаберном уровне. Камазу успеха желаю и ужесточить качество сборки!

@ksander08

Жыл бұрын

Откуда данные о качестве сборки?

@cuh33

Жыл бұрын

@@ksander08 наверное из отзывов владельцев, откуда ещё то. Видео на ютубе полно с жалобами.

@user-ty9hm3dj8o

Жыл бұрын

С такими зарплатами,о каком качестве нормальном говорить можно.

@ksander08

Жыл бұрын

@@user-ty9hm3dj8o Причём тут зарплата если квалификация человека может ей не соответствовать? Как можно качество продукции оправдывать зарплатой?? А при задержке зарплаты воровать или устраивать диверсии?

@user-bu8jx2le7m

Жыл бұрын

Знаете ,безалаберность ,это когда языком болтать впустую !? Не о вас ли !?

Ой, беда это не машина была даже с запчастями Даймлер - на KZread куча водилок ревут слезами. А что уж будет с новыми запчастями тяжело представить. Однако человеку, который все это снял с оптимизмом большой респект и сил. Они автору точно понадобится, чтобы и дальше сохранять такое настроение.

Отличное видео, я подобное в м\историю сохраняю. Потом покжху))))

Да цены только космические хоть на это чудо КамАЗ хоть на АвтоВАЗ все стабильно

Константин молодец позитив всегда

Так вот эти люди которые собирают туфту на колесах! Марат Борода вам в помощь!

@sergeylukinn7561

Жыл бұрын

Интересно было бы послушать коммент бороды на Настю. Она еще спальник на прочность не проверяла, хотя возможность была. В кабине полно мужиков было

Расскажите схему двойной покраски порошком. На каком оборудовании это возможно?

Коленно-ручная сборка, что сказать, удачи.

@artemivanov-uz9zk

Жыл бұрын

Напильником дорабатывают

Почему Камаз К5 стоит дороже Ситрака на треть...?

Ты про какой настрой боевой имеешь ввиду?

какое передаточное число мостов ханде устанавливаемых на 54901, какая кпп на 54901 антисанкционных?

@diman1616

Жыл бұрын

Мост - 2.31, АКП - Fast Gear.

@fedmih71

Жыл бұрын

@@diman1616 а механика будет или нет?

@diman1616

Жыл бұрын

@@fedmih71 не знаю.

Константин, добрый день, а что краски кроме белой на КАМАЗе нет????

@artemivanov-uz9zk

Жыл бұрын

Серебряной ещё куярят

Балка наша, а мост Китай😅😅😅🤦🏻‍♂️ Мост - это одна из самых сложных конструкций, которую как раз и надо заменить на свое.

@sergeylukinn7561

Жыл бұрын

Вот-вот., заменяют самое простое, что можно даже топором вырубить

@lottonakamoto295

9 ай бұрын

Китай старший брат более мудры и богаты

Суппорты дисковых тормозных механизмов SORL ?

А китайские мосты с таким же передаточным числом как и даимлер? Или уже другое ПЧ??

Так а мосты от Уралаз в будущем будут поставки на Камаз? Интересно бы узнать

@vitvit8594

Жыл бұрын

Возможно да.. Но вроде как Камаз свои мосты разрабатывает или планирует..

@antiliberas

Жыл бұрын

Надо кооперироваться : тяжелые мосты от Урал,гипоидные от КамАЗ.Также можно сотрудничать по КПП.

@dark_master_Makei

Жыл бұрын

Урал слишком долго планирует запуск. Да и не факт,что хватит мощностей.

Ндаа!печальная контора!!!.

Подскажите какая коробка передач и раздатка устанавливается, кто производитель?