2х лопостной хорошо себя показал быстро тихо чётко

@DAPA_electronics

5 ай бұрын

Мне тоже больше двухлопастный зашли.

Спасибо за видеообзор! Скажите а где можно купить такой 2х лопастной винт?

@DAPA_electronics

2 жыл бұрын

Добрый вечер, на алике. Трех лопастные - ali.ski/6-UIRR Двух лопастные малые - ali.ski/eQJ_Cf Двух лопастные побольше - ali.ski/WAyh-I

Даже я не быть мореманом, но разные винты для разных типов и масс! Двулопостные для маломерок. А загнутые многолопости для подводных лодок, чтобы маскировать кельватерный след! Все типы нужны в меру!

@DAPA_electronics

2 ай бұрын

Но проверить то хотелось да и была возможность) почему бы и нет?

Спасибо автору за видео. Я хоть и смотрел на ускорении 1х5, но мне кажется разница наглядная. Чем больше лопастей, тем меньше вибраций и тише работа в замен кпд. Чем меньше лопастей, тем больше шума с вибрациями но и кпд выше. Было бы интересно посмотреть на то как бы вёл себя катер с однолопастным винтом ))) Понятное дело что будут дикие вибрации, но значительно ли повыситься кпд такого винта ?

@DAPA_electronics

3 ай бұрын

Я думаю что из-за вибраций оно упадет. У винта много разных параметров, и по мне лучше всего показывают винты с двумя лопастями. Хотя на больших катерах стоят всегда 3х лопастные (5-7 метров)

@denis99700

2 күн бұрын

​@@DAPA_electronicsа почему 3х лопастной не тестировал?

Покажите сборку,как крепили мотор,акумулятор и прочие принадлежности. Спасибо. Может знаете кто продаёт готовые детали для крепежа всей электронники?

@DAPA_electronics

2 жыл бұрын

Много чего делает Александр из 3д техно или же можно самому что-то сделать на 3д принтере.

Короче две лопасти рулят. Наверно много факторов играет угол и площадь. А так я читал что чем больше лопастей тем меньше КПД но тише, для подлодок разрабатывали и тестировали

@DAPA_electronics

2 жыл бұрын

Вот так получилось из того что было у меня.

Двуха рулит.хоть речку почистил)))

@Spawntre_ua

2 жыл бұрын

Согласен))

@user-ei9ih4gy6t

2 жыл бұрын

Почему двуха рулит??? Нифига она не рулит,рулит максимально большой винт с максимально большим шагом,друглй момент что конкретно ЭТОТ мотр не тянет винт более чем двух лопастной 47мм. У меня у товарища фишбоат,там 3 лопасти 57мм,ракета,потребление всего 200ватт(17а/ч),просто потомучто мотор и винт подобранны идеально. Я честно,не знаю какая у него скорость,но там 20+ это точно.

@DAPA_electronics

2 жыл бұрын

Если кораблик мелкий может быть, а на 75см+ то чес. 20км это 25-30А железно. На мелких может быть меньше.

@user-ei9ih4gy6t

2 жыл бұрын

@@DAPA_electronics убедил,я это видео отмечу лайком,чтоб не потерять,попрошу человека,хотя видео в ютубе есть этих кораблей,вобщем попрошу чтоб по возможности сделал замер скорости,а по потребления я сам лично на ватт метре смотрел.

@Spawntre_ua

2 жыл бұрын

@@user-ei9ih4gy6t если большой кораблик то при 17 амперах не будет 20км/ч. А так посмотрю, интересно.

Дякую

@DAPA_electronics

2 жыл бұрын

Спасибо)

Это в Днепре?) на канале снимал?)

@DAPA_electronics

10 ай бұрын

Нет, это Харьков.

Почему не двухлопастные? Они при большем размере более экономичные. Лучший вариант для большинства моторов и корпусов, 45-47 размер.

@DAPA_electronics

Жыл бұрын

Согласен, тестировал то что имел) тембрлее интересно было на сколько плох винт напечатанный.

Для корабликов для рыбалки кроме латунных трехлопастных 36-40 "калибров" ничего больше не признаю. Есть и скорость и тяга и низкое энергопотребление. От пластиковых напечатанных на 3D принтере советую вообще отказаться.

@DAPA_electronics

Жыл бұрын

Согласен, пластиковые на 3д принтере в 2 раза хуже литья.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня установлен коллекторный мотор rc 550(7.4v) с двухлопастным винтом(размер винта незнаю). Какой лучше установить винт для скорости? Кораблик длина-50, ширина-29, высота-19 Спасибо.

@DAPA_electronics

2 ай бұрын

Все зависит от батареи, веса и формы, возможностей мотора, чем больше диаметр тем сложнее крутить и больше будет эффект, но он не линейный. Так ответить я не смогу, возможно ваш комментарий увидят эксперты и смогут дать ответ)

@aleksyakub8972

2 ай бұрын

Двоечька рулит!!!! Я не прогадав) класне відео!!! На свій перший кораблик взяв двушку. 38,40. Спочатку поставив на свій атом максі 40ку. Мотор сурпас 3538/1350 кв. Порожняком на максі трохи грається,але пре що дурний! Якщо вірить дапі,17-18 км/ч). Ну на рибалці навіть при звороті так не ганяю. Просто іноді з колегами пісюнами треба помірятись) Ви молодці!

@DAPA_electronics

7 күн бұрын

Дякую за підтримку. Швидкість береться з показників ЖПС тому вона реальна. А так дуже класно що ви написали. Приємно. Гарних рибалок та миру.

Скоро будет поэтапная сборка кораблика на интересном корпусе.

@Shegolevsk

2 жыл бұрын

Отлично спасибо буду ждать 💪👏👏👏😁

А где купить винт из литья?

@DAPA_electronics

11 ай бұрын

На олх или на Али.

Для чего прищепки на корме?

@DAPA_electronics

2 жыл бұрын

Он на прищепках что бы быстро разобрать и собрать. Это тестовый корпус.

Испытывал винты, а какой мощности стоял двигатель?

@DAPA_electronics

2 жыл бұрын

Максимальная мощность 500 ватт

@user-ni6zv2fr1l

2 жыл бұрын

Какой двигатель?

@DAPA_electronics

2 жыл бұрын

@@user-ni6zv2fr1l 4240 на 750кв

сколько стоит такой караблик

@DAPA_electronics

2 жыл бұрын

Приблизительно от 16000грн и выше, все зависит от начинки и электроники, батареи.

а с каким мотором был тест?

@DAPA_electronics

10 ай бұрын

4240 750кв

@user-du7xs5xo6x

10 ай бұрын

@@DAPA_electronics не знаете как он себя поведет на двигателе 3536 910KV?

@DAPA_electronics

10 ай бұрын

@@user-du7xs5xo6x если батарея 3s то мотор греется будет и может выйти из строя. Зависит от размера корабля, веса, и размера винта.

@user-du7xs5xo6x

10 ай бұрын

Да мне уже сказали, или 3х лопастной 40мм или 2х 42мм

Шустрый песик))😂

@DAPA_electronics

2 жыл бұрын

Да, плывет хорошо) мне нравится.

тройку не испытывал?

@DAPA_electronics

Жыл бұрын

Испытал то что имел на момент записи видео. По опыту скажу лучше две лопасти и из латуни или нержавейки.

Я тоже тестировал 2х однозначно лучше

@DAPA_electronics

2 жыл бұрын

Согласен) лучше двух лопастей нет на мой взгляд.

Объективно будет проводить испытания с защитой,т.к. я думаю что 80% пользуются защитой винта,а там всё уже совсем подругому будет.

@DAPA_electronics

2 жыл бұрын

Ну не совсем прям все по другому, но цифры могут отличаться. Согласен.

2 винта на один вал ! И что будет ?

@DAPA_electronics

2 жыл бұрын

Не могу сказать, не пробовал. Но думаю не будет лучше одного винта.

@DAN-lk9ic

3 ай бұрын

Коломбур ))) Один винт сам по себе изделие не простое, а спаренная конструкция на одном вале должна быть чётко просчитана что бы каждый винт не мешал друг другу работать на кпт а не на потери. Честно говоря даже не в курсе зачем это вообще делают ))) Знаю что такое есть, но зачем хз.

У меня печатный винт разорвало как только газа дал . Фигня

@Spawntre_ua

2 жыл бұрын

Печать конечно хуже в разы от литься.

@DAPA_electronics

2 жыл бұрын

Я думаю смотря еще какой принтер, пластик и постобработка.

Трудно понять, толком ничего не слышно и не видно. Для правильного тестирования у винтов должны быть одинаковыми диаметр, шаг и дисковое отношение. Большое сомнение, что винты подобраны с учетом этих условий, поэтому корректность теста под вопросом. С двухлопастным, это аксиома, чем меньше лопастей, тем выше КПД винта, по этой причине в авиации применяют даже однолопастные.

@DAPA_electronics

2 жыл бұрын

Шаг и размер чуть отличается наверно. Закажу винты одинакового размера и шага, проведу повторно эксперимент)

@enrgi5129

2 жыл бұрын

@@DAPA_electronics Удачи.

@DAPA_electronics

2 жыл бұрын

спасибо)