Оленевод расскажи тойоте про отсутствие гидрокомпенсаторов, короче обзоры не твоё, снимай природу и в идеале молча

Юноша, что вы знаете о машинах???? Делайте обзоры на самокаты.

Да-а-аааааааа!? Рассказчик весь на распальцовках. Поржал немного над тем, что ему руку правую некуда пристроить, ...- тёлку упругую рядом посади, вот и найдется занятие для правой руки! ☝😅😅😅🙊🏁

машина конечно не твоя ничего ты о ней незнаеш у меня их два.был и третий после дтп продал.никаких колодцев свечей ниразу не залило,все навесное родное.08г 2 рест. гнили нет от слова вообще! а свечи ,шаровые ,ремни, фильтра,калодки ,жидкости. и тд это РАСХОДНИКИ.

@user-qe9dy6um7p

Жыл бұрын

Согласен с вами, у меня 2006 года пробег 180000,авто очень надёжное, до 2005 года говорят по кузову хуже были, ещё слышал турецкой сборки качество хуже, у меня корейская.

Отличная машина, у меня такая же в точности, и тоже бордовая

@user-tf8dc1vf6j

2 жыл бұрын

Я свой 1-й Матрикс 2002 г.в. купил с пробегом 89 тыс. (честный пробег или нет, не стал раскапывать) но подозреваю 😏😳 ?. Газ поставил на 91-й тыс. Сечас пробег 394 тыс с копейками. Капиталки не делал, только заменил кольца и вкладыши (ну и прцепом по мелочам) ...- на 260-й тыще по недосмотру загнул клапана (ремень ГРМ сдох на 120-ой тыще своего пробега) ...оттуда и загиб. До замены колец и прочего жор масла был около 1,5 л. +/- на 12-13 тыс.км. Сейчас от залива на "MAX" до "MIN" при смене - прибл. 1л. за 12-13 тыс.км. при умеренном темпе езды. Ну вот как-то так! Матриксу в июле 22 года буду отмечать 20 лет и похоже пробег в 400 000 км!!!

С моим ростом, если руль до конца опустить, как мне удобно, он начинает перекрывать спидометр на всех авто каких ездил, по этому приборы по центу это добро. Вертикальная посадка для позвоночника правильней, меньше устаешь, поясница не болит.

@TuninProduction

2 жыл бұрын

У владельца при долгой поездка при такой посадке правую ногу сводит ))

Обзоры явно не твоё

Автор, из бюджетных автомобилей, матрикс самый лучший, или один из лучших, вопрос спорный, конечно он уступает Мерседесу или БМВ, ещё некоторым японцам, но что он лучше Ниссна это точно.

Машина с 2008 года ,сборка Турецкая.Навесное оборудование не разу не меняла.Моя машина не знает, что такое ржавчина.Совет- сначала поезде на ней с наше, потом будешь давать советы.

@TuninProduction

2 жыл бұрын

11 лет машина в семье

@user-kd5yu9fx4l

2 жыл бұрын

@@TuninProduction В семье, но не твоя.А у меня 2008 моя,жалоб и нареканий нет.Меняла только лампочку стоп сигнала и одну противотуманку.

@user-tf8dc1vf6j

2 жыл бұрын

Я свой 1-й Матрикс 2002 г.в. купил с пробегом 89 тыс. (честный пробег или нет, не стал раскапывать) но подозреваю 😏😳 ?. Газ поставил на 91-й тыс. Сечас пробег 394 тыс с копейками. Капиталки не делал, только заменил кольца и вкладыши (ну и прцепом по мелочам) ...- на 260-й тыще по недосмотру загнул клапана (ремень ГРМ сдох на 120-ой тыще своего пробега) ...оттуда и загиб. До замены колец и прочего жор масла был около 1,5 л. +/- на 12-13 тыс.км. Сейчас от залива на "MAX" до "MIN" при смене - прибл. 1л. за 12-13 тыс.км. при умеренном темпе езды. Ну вот как-то так! Матриксу в июле 22 года буду отмечать 20 лет и похоже пробег в 400 000 км!!!

@Jury_777

Жыл бұрын

У меня тоже турецкой сборки, 2007 года, на сегодняшний день нет никакой ржавчины, днище как новое. Может это от страны производства зависит?

@turovs1621

3 ай бұрын

​@@Jury_777эти матриксы( 3 рест) делались для штатовского потребителя. У турец. сборки абс брыкается на не плотном грунте. Наверно одна из самых надёжных в своём классе.

Чуш какая-то все ездиет все работает ни чего не заливает

@Flying_Lemon_Audio

2 жыл бұрын

У меня именно так и было и у того, кому продал. 08 год мех, Турция! Сейчас жалею, что продал, для работы мне как раз подходит.

1. Бесит звук-шипение, который между частями видео. 2. Мат и нафига не нужны в видео. 3. Остальное +/- нормально.

185 пробег, навесное по мотору родное, сцепление родное, задняя подвеска родная. арку переварил задняя подвеска независимая и она работает чудесно шумки нет, это да жрет по городу 1.8 на механике 11-12, газа 13-15

Эй оратор-рекламатор, ты сначала говорить научись! Слова связывать в словосочетания, потом предложения строить, потом фразы. Мрак, слушать это невозможно, смотреть на это дите - тоже противно.

Я свой 1-й Матрикс 2002 г.в. купил с пробегом 89 тыс. (честный пробег или нет, не стал раскапывать) но подозреваю 😏😳 ?. Газ поставил на 91-й тыс. Сечас пробег 394 тыс с копейками. Капиталки не делал, только заменил кольца и вкладыши (ну и прцепом по мелочам) ...- на 260-й тыще по недосмотру загнул клапана (ремень ГРМ сдох на 120-ой тыще своего пробега) ...оттуда и загиб. До замены колец и прочего жор масла был около 1,5 л. +/- на 12-13 тыс.км. Сейчас от залива на "MAX" до "MIN" при смене - прибл. 1л. за 12-13 тыс.км. при умеренном темпе езды. Ну вот как-то так! Матриксу в июле 22 года буду отмечать 20 лет и похоже пробег в 400 000 км!!!

@TuninProduction

2 жыл бұрын

Хорошей эксплуатации! Удачи на дорогах!

Спасибо большое тебе за подробный осмотр.

Несёт полный бред

Ха, какие 170? Где? Молодой человек Вы куда на машине на скоростм 170 ездиете? От светофора к светофору? Основные поездки 99℅ Россиян по городу или краю, у нас в крае даже если захочешь разогнаться не дадут знаки, светофоры, камеры, фуры и т. Д и т. П. А применение таких авто чисто семейное, запихнул каляску не разбирая, стул для кормления не разбирая, удочки ху.. чки и не напрягаясь на кайфы в отпуск.

Подлокотник Аламар подходит от Акцента.Отпиливаешь выступ и крепишь на болт замка ремня безопасности.Ручку кпп ставил от пежо 307 с хромом.Но передачи бывает похрустывают.

@TuninProduction

2 жыл бұрын

Классный лайфхак!

Что за бред он несет? Что там заливает в дождь? Какие катушки? Какая чушь, откуда ты взял эту информацию

@user-ki7jm3kj5z

3 жыл бұрын

Нихуа. Инфа проверенная. У самого эта машина с таким же мотором. Ни один раз это повторялось.

@michaeleanikoutin9484

3 жыл бұрын

Заливает свечной колодец 1-го цилиндра. Был крайне удивлен случившимся. Турок 2008г. А вообще машина отличная.

@kurwa_ezhek

2 жыл бұрын

@@user-ki7jm3kj5z у меня уже второй матрикс. В общем уже владею лет7. Ни разу такого не было, инфа провереная

@kostintravels

2 жыл бұрын

@@michaeleanikoutin9484 вода туда может попадать в дождь, через уплотнитель форсунок омывателя лобового, если уплотнители уже плохие. У меня на Гетце тоже заливало свечной колодец 1-го цилиндра, как раз над ним проходит трубочка от омывателя стекла. Разок герметиком пройтись под форсунками на капоте и проблема решена.

@user-qt2gc7ug9f

2 жыл бұрын

Пацан прав. Но заливает из под форсунки омывателя наконечник свечи первого горшка.

Берём герметик и промазываем под форсунками омывателя лобового стекла - и о чудо, вода перестаёт лить в свечные колодцы.

@michaeleanikoutin9484

2 жыл бұрын

Так же сделал 😉 В остальном полёт нормальный, претензий к авто нет пока (на общем фоне и принимая во внимание ценик).

@user-oc5ll7wl4o

2 жыл бұрын

у меня не льет ,защита под капотом стоит ,

Вранье,270000,2009г.в.масло не жрет,гену не менял еще,стартер недавно поменял,задние арки и пороги только что переварил....

Хрень рассказал. Навесное не разу даже не вскрывал. 200000 км.

@user-tf8dc1vf6j

2 жыл бұрын

Я свой 1-й Матрикс 2002 г.в. купил с пробегом 89 тыс. (честный пробег или нет, не стал раскапывать) но подозреваю 😏😳 ?. Газ поставил на 91-й тыс. Сечас пробег 394 тыс с копейками. Капиталки не делал, только заменил кольца и вкладыши (ну и прцепом по мелочам) ...- на 260-й тыще по недосмотру загнул клапана (ремень ГРМ сдох на 120-ой тыще своего пробега) ...оттуда и загиб. До замены колец и прочего жор масла был около 1,5 л. +/- на 12-13 тыс.км. Сейчас от залива на "MAX" до "MIN" при смене - прибл. 1л. за 12-13 тыс.км. при умеренном темпе езды. Ну вот как-то так! Матриксу в июле 22 года буду отмечать 20 лет и похоже пробег в 400 000 км!!!

Рекомендуем юноше покрутить гайки в сервисе пару годков и заняться математикой .машине13 лет турок,какие он там клапана регулировал?он хоть знает по чем эти шайбы?.Да с годами много что приходиться менятьи стойки и шурузы и рычаги но это проблема всех автомобилей.У меня пробег 340 тоже турок,поменял кольца,вкладыши, маслосъёмные,машина дальше прет и 150 дает ,только разогнать негде.пороги арки тоже переварил так как под задним поддомкратником металл фольга.ну а звукоизоляция соответствует тем годам и сильно на это влияет объем салона

где такие красоты

@TuninProduction

2 жыл бұрын

Урал))

300-350 ???? Где такие цены ?

@TuninProduction

Жыл бұрын

Видео не вчера снято и опубликовано

Ты у батька взял что ли его?

@TuninProduction

2 жыл бұрын

Отец у меня на другой машине ездит. Там toyota

Действительно был такой случай, когда после дождя вода попала в свечные колодцы, через омыватели лобового стекла на капоте. Hyundai Matrix 1.6 м.т 2008 года выпуска. Владею авто более 8 лет. Расход топлива по трассе 6.6/ 100 км/ч.

Машина топ, нужно смотреть с двигателем дизель 1,5! Резвый утюжек!

@TuninProduction

2 жыл бұрын

Где таких найти ?

@volodymyrkolisnyk8421

2 жыл бұрын

​@@TuninProduction Это да, есть такой момент. Ну они в очень маленьком количестве есть, были и иногда будут появляться на рынке. Но второй вопрос, актуально ли это.

Обзор плохонький. У меня такой же. До этого и БМВ, и Тойота была. Проблем не было. Хотя это мнение автора...Да, уж...

Прикольный Пенс мобиль много места, но материалы салона говно

Страшная внешне машина.... Гниют арки, подрамники. Но крепкий движок, большой салон. Если сразу промовилить, ходит хорошо. В целом, как хорошие крепкие Жигули, но не более....

😮Честно из пальца высосано, ну и "качели".

У меня такая же игрушка. 2006 год. Автомат. 240 км пробег. За последние три года только стойки стабилизатора поменял. Да мелочи, масло , и еще что то

@TuninProduction

Жыл бұрын

Добрый день! Как себя кузов чувствует? В частности задние арки

@user-fq6zg4xs2n

Жыл бұрын

@@TuninProduction Арки норма. Пороги буду менять. Ржавчина на багажнике внизу.

@TuninProduction

Жыл бұрын

@@user-fq6zg4xs2n на этой машине уже 2 раза задние арки ремонтировали. Последний раз с полной переваркой. На данный момент пробег 180 км

@user-ov8vs4gw3l

Жыл бұрын

Подскажи к чему присмотреться и послушать, если нет возможности гнать на сервис?

@Jury_777

10 ай бұрын

​@@user-ov8vs4gw3l 1) оцени состояние двигателя, послушай ровно ли работает, без перебоев. Посмотри в интернете, как по косвенным признакам определить состояние двигателя: масло из глушителя (глушитель могут почистить), в антифризе пузырьки, дым из под масло заливной крышки и прочее. 2) Покатайся за рулём, можно по плохой дороге, послушай на слух ходовку: скрипый, удары, вибрации, стук, биение в руль. Проедь по хорошей дороге: как рулится, как управляется, как держит дорогу 3) Найди автоподьемник или хотя бы эстакаду, или яму, рассмотри днище авто, этементы подвески, глушитель. Можешь поцарапать, покавырять днище, только не металлическим предметом )) 4) По кузову, хорошо бы иметь толщиномер измерить толщину ЛКП. Пооткрывай двери, багажник, капот. Осмотри стыки, кромки, кустарный ремонт может быть видно, или видно когда снимались и крутились элементы защиты (подозрительно когда с одной стороны, сравни) 5) Если продает хозяин, пообщайся с ним "по душам" если нормальный человек, расскажет что красилось, что ремонтировалось. Хорошо когда первый хозяин или очень давно владеет. Если перекуп- всё это не работает ))) Можно не общаться на эти темы )