Ljudi moraju da znaju, da je tehnicki do tehnickog, procedura nije ista, jer ni oni sami vise neznaju sta traže, mene kad je sve ovo pocelo, sabracajci kaznise 3mjeseca zabrane i novcano, ja nisam mogao da registrujem nigdje, niko nece da prihvati, jedva nadjoh jednog (inace u pitanju je automatik) čovek registrova bez po priče, nerade ni zmigavci ni stop svetlo, prosle godine ista priča opet prosao, ove godine kaze skini zmigavce, kad nerade, i dalje neradi stop svetlo, prosao, tako da sto kaze nas narod jebe lud zbunjenog

Veliki pozdrav isvaka cast na lepim objasnjenjima

Ja sam sa piaggio free prošao tehnički pregled bez problema.Po novom zakonu motor ili moped se postavi na valjke i meri se maksimalna brzina do 45 km/h ide na žute table preko 45 km/h je motocikl i ide bela tablica,nezanimaju ih nikakve potvrde od fabrike o maksimalnoj brzini kao što je bio slučaj prošle godine.

To je žalosno što oni traže da se uradi na mopedima koji tvornički su takvi.Svaki treći novi automobil imaju dnevno svijetlo kojem odostraga signalizacije uopće ne svijetle,ali to je uredu jeli? A električni romobil sto sa njima? Ljudi se na njima voze i bez kacige bez reflektirajućeg prsluka po cesti i sve ok? Normalno signalizacije ludilo.Ima toga još neda mi se pisati pozdrav ekipa.

Hvala druze na informacijama

Nemoj menjati stopove druge ubaci im duplo grlo i sijalicu kako da kazem 2u1 kao na nekim autima i u jednoj sijalici ti je i blaga pozicija i jace stop svetlo akoi moze da stane ta sijalica.pozdrav!

Kolike su kazne kad te uhvate saobracajci a u saobracajnoj pise trajno registeovan?

Ja nerazumem fabrički t15..t14 nemaju migavce...jbt kako nesto budžeti što nije proizvodjac stavio...ajde retrovizor i kilometar sat svi su oni imali ali migavce ...nerazumem

Kod nas u hrvatskoj nema toliko problema ni brzina ni zmigavci nista samo da ne uvedu zakon ko kod vas vecina ljudi ce ih prestat vozit

A kako mozeš da ga registruješ kad ima Tablice iz Jugoslavie??

Imam Tomos Atx 50. Posto mi je motor odjavljen, a tehnicki daleko, slikao sam motor i odneo slike. Nasli su mi zamerku na prednje belo macije oko koje je fabricki, a ne smetaju im stitnici za ruke koje sam sam stavio?!? Plasio sam se za auspuh, jer nije originalan onaj koji ide ispod sedišta, vec otvoren koji ide dole sa zakrivljenjem na gore sa topom. Medjutim za njega nema problema. Izgleda da pravila vaze, kako ko tumaci.

Imam apn6 1996 god koji je otišao na bele tablice jer piše u knjizi da ide 49.5 u četvrtom stepenu prenosa,niko nije merio brzinu.sada ne mogu ni na bele da registrujem.zvao sam ministarstvo saobracaja,objasnio mi je dečko da mogu po livadi da ga

Promenite tehnicki!

Zaren nemoze da se stavi samo sijalica sa 2 vlakna kad se stisne kocnica da i drugo vlakno pocne da sija?

A electricity trotineti brzi od tomosa voze ih po ulicama trotoarima stazama i netreba im nista ??????

Kako se registruju oldtajmeri ? Jer bi oni morali biti u originalnoj verziji.

A treba li atest za prepravke? Može li dodatna crvena lampa (npr LED) za Stop svetlo, ili mora neka odredjena?

Senad u kladovu ga nikad nebi registrovali ni jedan od ova tri tipa imao sam apn4 74 god trazili zmigavce i što sta da bi na kraju trazili i atest za prepravke na kraju morao sam da ga prodam nisam imao više živaca da me maltretiraju a ove sa starim i trajnim tablicama niko ne dira

I ja imam automatika 91 god a35 i ima staru registraciju,pa bi hteo neko das mi pomogne u resavanju problema da ga prenesem na sebe ne mogu da nadjem vlasnika

Traze da bude sve na motoru fabricko a rade prepravku? Pa dali je realno