カッコよさは全てを解決する!話題のサンダー250に試乗!

Автокөліктер мен көлік құралдары

以前動画で紹介したサンダー250に実際に乗ってきました!思ってたより乗り心地が良かったのとデザインの質感の高さに物欲が刺激されまくりました!
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Пікірлер: 104

  • @Middleage_amer
    @Middleage_amer Жыл бұрын

    かっこよーですね😄細かい装備がたまらない!!

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    特にスイッチやメーター周りも細かく凝ってて最高でした!

  • @user-fo1nk3dm3n
    @user-fo1nk3dm3n Жыл бұрын

    無茶苦茶カッコいいですねぇ☺️ 音も良いですねぇ🙆‍♂️

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    カッコイイですよね!当にこんなん欲しかったって感じです!

  • @user-zt9ik2xo4r
    @user-zt9ik2xo4r Жыл бұрын

    かなり気になってるバイクなので参考になりました。   ありがとうございます✨

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    参考になって良かったです!

  • @toshihiko33
    @toshihiko33 Жыл бұрын

    カッコよさを追求したようなバイクですね~。 カスタム沼にはまった人が求めているものを詰め込んで、さらにシンプルに まとめ上げたような渋さがそう感じさせているのかなと思いました。

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    フルカスタムですけどまだ細かいところにカスタムの余地が残してあってそこからオリジナリティを出すのも面白そうです!

  • @user-ok6lw8tn7o
    @user-ok6lw8tn7o Жыл бұрын

    サンダー試乗出来る所あるのかぁ〜…地元やん!! グリーンめっちゃ渋いっすネ 真鍮みたいなキーも良い…ディープな世界感があるバイクだぁ

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    是非一度乗ってみて下さい♪実際見るともっとカッコよく感じますよ!

  • @taku31722
    @taku31722 Жыл бұрын

    めちゃくちゃカッコいいね。 センスの塊、自分でやっても絶対こんな風に出来ない。 しかも、あんがい実用性もあるなんて最高だな。

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    配線もきれいにまとめてあって自分でやるとそれが中々難しいんですよね!

  • @user-zz1ff8rx3o
    @user-zz1ff8rx3o Жыл бұрын

    家の近所なんで時々前を通るのですが、なんか値段も手頃で同車種のカッコイイカスタムのバイクが並んでるなあと気になってみてました。こういう動画はありがたいですね。

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    参考になって良かったです!モトブルーズさんはカスタムも有名ですね!

  • @orionbeer
    @orionbeer Жыл бұрын

    貴重な250でフォワードコントロールのバイク… もうロマンの塊ですね。個人的にはもっとアップハンドルだと良かったなあ 乗車姿勢が見られるアングルがものすごく参考になります。ありがとうございます

  • @gashiume.bike.channel

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    Жыл бұрын

    ハンドルは変えれるのでアップハンドルにしてもかっこよさそうですね!

  • @verrymelon8792
    @verrymelon8792 Жыл бұрын

    カッコイイ! しかしながら主様はTHUNDER250乗るにはガタイが良すぎるww 165㎝くらいの方が乗るとバイクとのバランス良い感じになりそう。 主様の映像観るとサーカスの熊状態でしたww (´。・д人)

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    360°カメラが魚眼レンズみたいになってて中心は大きく外側は小さくなるから實物はもうちょいマシかもしれません(^_^;)とはいえ大きい車体ではなので165cmくらいの人のほうが似合うでしょうね!

  • @user-po1xo2wk6h
    @user-po1xo2wk6h Жыл бұрын

    250であの音はたまらん👍 なかなか国内メーカーは出さないタイプ😊 気になったのは前輪の泥除けがないので雨降った時大丈夫か❓ですね かっしーさん、体格いいからバイクが小さく見えました🤣

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    国内メーカーはこんな攻めたバイクは出せないでしょうね(^_^;)小回り良くグレーゾーンを攻めれる小規模な会社だからこそ作れるバイクですな!泥除けなんて細かいことは気にすんなったスタイルでしょうね(笑)

  • @user-ng7yz2cy5d
    @user-ng7yz2cy5d21 күн бұрын

    今マグナ50に乗ってて今年中に中免取るのでサンダーに乗りたいいい!最高の動画です!

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    21 күн бұрын

    ありがとうございます!めちゃめちゃかっこよかったのでぜひ乗って下さい(*゚∀゚)

  • @linkinpark0321
    @linkinpark0321 Жыл бұрын

    250ccだからこその良さがありますね!、

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    そうですね!とても気軽に乗れる楽しいバイクでした!

  • @macha16macha
    @macha16macha Жыл бұрын

    これはいいな カッコ良さも音も頑張ってる 自分でカスタムすること考えたら安い 身長165cmの俺にはポジションもしっくりきそう 欲しい

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    まじでカッコよかったです!足つきも良かったしサイズ感も日本人にぴったりでした!

  • @toshibo3
    @toshibo3 Жыл бұрын

    動画をありがとうございます😊 サンダー250は、はじめて知りました😅😅😮😮 とても興味が湧きました🎉🎉🎉 レブル250のフルカスタム車が動画で沢山紹介されてますが、ここまでカスタムすると200万円ぐらいかかるようですね。😅😅 純正で100万円ちょっと。 とっても良いかも。🎉🎉 乗ってみたいですね。

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    参考になってよかったです!レブルをここまでにしようとすると配線含めフレームも全部になるので余裕でハーレーが買える値段になるでしょうね(^_^;)手軽に乗れる250ccともあり趣味の幅が広がりますね!

  • @user-uo7td2kl4g
    @user-uo7td2kl4g4 күн бұрын

    今にはないリジットフレーム! 純正ホッドロッド感😳 音もいいですね😊 乗ってたらキュンですね😍

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    4 күн бұрын

    リジッドフレームはシルエットがとても美しいですね!乗りにくさもアトラクションに感じます!

  • @user-vf5ju8om9k
    @user-vf5ju8om9k Жыл бұрын

    カスタムしなくてももう、かっこいいなんて。ずるいなー。ほしいなー。

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    自分でカスタムしようとしてもなかなか到達できない領域ですしね!

  • @user-cg6yy1kh8i
    @user-cg6yy1kh8i Жыл бұрын

    ドカからサンダー乗り換えたけどめちゃくちゃいい。特に不便なとこない。

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    かなり完成度高いですよね!乗り心地も思いの外良かったですし!

  • @bull9045
    @bull9045 Жыл бұрын

    ちょっと西宮まで…とか街乗りしてコーヒーやりに。って走りには持ってこいですね。

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    テラスでコーヒー飲みながらこのバイクを眺めるのが最高そうです!

  • @patametal9242
    @patametal9242 Жыл бұрын

    Saludos desde Argentina 🇦🇷🌎🛵 sudamérica manden motos

  • @369monochroman5
    @369monochroman5 Жыл бұрын

    超迷ってましたが!やっぱりちょっとお値段が?諸々込みで100万個えなら自分は2003年までの883買いますね、同じぐらいで買えるのでもしくはもっと安く買える本物のドコドコが!でも250cc縛りで考えるとアリなのかな、お値段も少し頑張って欲しい

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    実際物を見ると少数ロットの生産とこの作りでならかなり頑張ってるとは思います(^_^;)カスタムでこの味を出すには200万円超えるかもしれませんし…。あとハーレーとはもぅ別のジャンルの乗り物ですね!見た目は近いですが遊び方が全然違う物なので!

  • @87shinya15
    @87shinya15 Жыл бұрын

    知り合いのスタイリストさんが欲しがってます😊

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    オシャレな人とオシャレなバイクは画になりますね!

  • @StudioNatsuki
    @StudioNatsuki Жыл бұрын

    サンダー250を見た時から気になっていました。フルカスタムチョッパーのはカッコいいですね~。そのまま飾っておきたいバイクです。 ロードホッパーもカッコ良くて欲しかったですバイクです。前にダイナ買いましたけど883Rの方が走るのは楽しいバイクですね。

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    走行性能は883Rのほうが完全に軍配が上がるでしょうね!サンダーは他がいかに劣ってても外見だけは絶対に負けないぜって感じのバイクですね!

  • @chosonmin7go
    @chosonmin7go9 ай бұрын

    初コメ失礼します┌︎○︎ペコリ 実は最近中免を取得したばかりで現在は車輛選びをしております。そんな中でこの動画のThunder250を知りとても興味を持ちました。そこで質問があります。実は少しだけネットやKZread動画を見て一部の方はクセが強いバイクだとも言っておられました。例えば、曲がりづらい、リアショックが硬い、他のアメリカンに比べるとタンク容量が少ないなど、シートは交換してあるようですが、純正カスタムオプションなのでしょうか? あと、ウィンカースイッチはトグルスイッチのようですがプッシュキャンセル機能は付いてますか? 最後に、アメリカンタイプは操作性に関して初心者には扱いづらいと聞いたことがあります。Thunder250は、その点いかがですか? 新旧問わず探しておりますが、国産の新車で選ぶとなるとレブル250一択では?レブルはいろんな面で優れたバイクだとは思いますが、自分としては違う車種を選びたいと思っているので、ただ中華製?なのでその点もいかがなものかと この動画で詳細なレビューをしているのである程度は理解しましたが改めて聞きたいと思いコメントしました。長文ですみません。分かる範囲でご教示いただければ、幸いです。

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    9 ай бұрын

    シートはカスタム品の少し大きな物が付いてますが純正品ではなく汎用品ですね。というか純正カスタム品というのはほぼなく、その代わりハーレーのパーツが結構流用が効くのでそちらでカスタムする感じになります。無論ポン付けできるものばかりではないのでそれなりの技術や加工も必要になってくると思おます。ウィンカーはプッシュキャンセルではありません。教習車に比べて乗りにくいことは間違いありません。というかある意味乗りにくさを楽しむバイクですね。長距離ツーリングに行くとなると通常のバイクの倍は疲れるでしょうし中国製という面でも故障の危険性は高いと思います。まだデータが出揃ってないのでなんとも言えませんが国産のバイクが100台に1台くらいの割合で故障するならこの辺のバイクは少なくとも10台に1台くらいの不具合は覚悟が必要かと思います。また故障の際もパーツの輸入に時間がかかり数ヶ月乗れないこともざらです。バイクを沢山乗って楽しみたい人には正直オススメできません。 とはいえスタイルは圧倒的にカッコイイので。どんなトラブルが起きてもこのカッコイイバイクを所有してるだけで満足だ!という心構えならば問題ないかと思います。またセカンドバイクとしても面白いバイクかと思います。

  • @chosonmin7go

    @chosonmin7go

    9 ай бұрын

    @@gashiume.bike.channel ご多忙の中、回答をいただきありがとうございます。やはりなかなかクセが強いバイクらしいですね笑 購入するのはもう少し考えてからにします。 もし、試乗できるチャンスがあれば自分でもどれほどのクセモノか体験したいと思います笑 あとは、今後マイチェンの可能性があれば機能や性能のアップデートを期待したいです😌 せっかくガシウメさんの動画を見つけたので今後も車種紹介の動画投稿を参考にしたり、その他の動画投稿も楽しみにしてます! また、何か質問したいときはよろしくお願いします🙇‍♂️

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    9 ай бұрын

    いえいえ!お力になれたのであれば良かったです!ただマイチェンがあったとしてもあれ以上乗り心地を良くする方向に行くとあのスタイルの良さがなくなってしまうので、ほぼ変わらないと思います(^_^;) もし悩んでて答えが出なくずっもモヤモヤするのであればもぅサンダーを買ってしまっても良いと思います。あくまで国産に比べ故障の確率が高いという話ですし無事に乗れるかもしれません。そしてトラブルに遭遇してやっぱり国産が良いってなったら後顧の憂いなく国産のバイクに乗れますし、失敗から学ぶことのほうが多いですからね!もちろん無事乗れることを祈ってますが!

  • @chosonmin7go

    @chosonmin7go

    9 ай бұрын

    @@gashiume.bike.channel なるほどーそういう選び方も悪くないような気がします! アップデートについては、走行性能云々より便利機能が付いてくれると嬉しいなと… 例えば、前記でもコメントしましたが、プッシュキャンセル機能またはオートキャンセル、それとメーターの精度の向上ですかねぇ🤔トラコンやアシストスリッパークラッチなどのハイテク機能までは望みません笑、私は、スマホでもテレビでも何でも日常生活の中で現代の文明の利器に慣れ、頼りすぎているので😅Thunder250の購入を前向きに考えているだけに、最小限の便利機能や国産車に近いクオリティになってくれることを願っております😌

  • @chosonmin7go

    @chosonmin7go

    9 ай бұрын

    @@gashiume.bike.channel 度々のコメント失礼します🙇‍♂️ 以前のThunder250のことを踏まえて聞きたいことがあります。 東南アジアや中国の製品を中心に150cc〜190ccクラスが、やや人気が出てきているようで?品質やアフターサービス面で少し不安がありますが、いろいろ検索しているとThunder250は別として、他は比較的安価な車種が多いのやかなと? 特にGPXレジェンドシリーズ、カワサキW175、ホンダCB190ss、CB150Rが気になっております。ガシウメさんは乗ったことありますか?品質はそこまで求めませんが、性能(クラッチ操作、制動性)耐久性はいかがかなと やはり新興国製品で安価を求めるなら品質、性能は妥協すべきなのでしょうか? 新興国の最近の技術や品質は多少向上しているでしょうか?

  • @mujisantoso55
    @mujisantoso559 ай бұрын

    Indonesia like this motorcycle broo ❤

  • @masumikiyotake2230
    @masumikiyotake2230Ай бұрын

    良いと思います。ただでさえ車やバイク離れしている昨今の若者。 色々なバイクがあって良いと思います。

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Ай бұрын

    若い子はバイクにファッション性を求める子が多いので良い選択肢かと思います!

  • @user-ny9bb8zv9w
    @user-ny9bb8zv9w Жыл бұрын

    今すぐレブルを売ってサンダーを買いたいけど沖縄にはなさそうですね😭

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    近くに代理店がないのは厳しいですね(^_^;)沖縄にできることを祈りましょう!

  • @kanegahosiii
    @kanegahosiii Жыл бұрын

    あれ?地元や、、、ランニングで横切るあの洒落乙なバイク屋やなーこれ。 バイクの免許はあるけど乗る機会なくて、カッケーなとか思いつつも、景色が地元すぎる

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    垂水は海沿いで素敵な街ですね!いつかリターンされることを期待しております!

  • @kanegahosiii

    @kanegahosiii

    Жыл бұрын

    @@gashiume.bike.channel 中免取って10年以上経ってるのでまず感覚から思い出しやす(笑)

  • @user-sz9ik9wi8e
    @user-sz9ik9wi8e Жыл бұрын

    メタボが乗れない健康的なバイクいいですね。

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    メタボでもギリ乗れそうです!

  • @user-yx9lx4li1g
    @user-yx9lx4li1g Жыл бұрын

    気軽が一番よね

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    高すぎたり重すぎたりすると素直に楽しめなかったりしますしね(^_^;)

  • @user-yx2qz3rk2o
    @user-yx2qz3rk2o Жыл бұрын

    レブルより全然いいなー

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    レトロな外観好きにはたまりませんね!

  • @user-eu9jt8yh3w
    @user-eu9jt8yh3w10 ай бұрын

    高速キツそうゲタとしては高額かな〜カッコイイから全て気になんなくなるかも〜デザイン最高

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    10 ай бұрын

    デザイン全ぶりの尖ったバイクですね!

  • @user-gt9bk8lw6x
    @user-gt9bk8lw6x Жыл бұрын

    180センチの人が乗ると窮屈そう?ですかね?

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    個人的にはあまり気になりませんでした!フォアコンなので足も伸びますし!

  • @user-dz9kz5ii8u
    @user-dz9kz5ii8u Жыл бұрын

    昔のルパン三世のエンディング曲を思い出した~。 足~~~もとに~~~、絡み~~つく~、赤い~~波を~~~蹴ぇええ~~えて~~、マシンーーーは叫ぶーー♪みたいな。 カッコいいなコレ。 欲しい!

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    夕日をバックにその曲を聞きながら走りたいですね!

  • @user-xq9ys2wt1z
    @user-xq9ys2wt1z Жыл бұрын

    ガソリンはハイオクですか?

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    レギュラーです!

  • @user-xq9ys2wt1z

    @user-xq9ys2wt1z

    Жыл бұрын

    返信ありがとうございます。 カッコ良すぎて欲しいです

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    ぼくも欲しいです!

  • @user-uh7it5ds5j
    @user-uh7it5ds5j Жыл бұрын

    やっぱ883で行きますよね😊

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    ハーレーとの違いも感じたかったので♪

  • @Maji_Manji_Manji
    @Maji_Manji_Manji Жыл бұрын

    ハーレーのカスタムビルダーって事はハーレーの血が流れてるんやな。

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    ハーレーのカスタムしてる人が作ってるから同じテイストでしょうね!

  • @Akachanba

    @Akachanba

    5 ай бұрын

    その言い回し素敵!

  • @genkaidaigakusei
    @genkaidaigakusei7 ай бұрын

    1回乗ってみたいけど周りに乗ってる人も置いてるレンタル屋も無いの悲し

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    7 ай бұрын

    試乗できる所はかなり限られてきますね(^_^;)しかも特異なバイクなので予想もできないので難しい所ですね!

  • @user-qu5on5me4y
    @user-qu5on5me4yАй бұрын

    好きなスタイルだけど、250に90万は払えないなー。中古の883買えちゃう。

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Ай бұрын

    ハーレーとはまた別の遊びですね!何らかの制約で大型が買えないかこのスタイルが絶対良いけど別にハーレーじゃなくて良い人とかですね!

  • @user-bs8du4lr2w
    @user-bs8du4lr2w11 ай бұрын

    身長はおいくつですか?

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    11 ай бұрын

    180cmです!横からの映像は凸レンズの影響でバイクに対してかなり体は多く映ってるかと(^_^;)

  • @user-bs8du4lr2w

    @user-bs8du4lr2w

    11 ай бұрын

    @@gashiume.bike.channel おおおお!自分も180です 参考になりますぅ 似合ってるので買いたくなりました

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    11 ай бұрын

    ありがとうございます!ただ180cmからするとちょっと小さいかもしれませんね(^_^;)でもそのコンパクトさが良いみたいな所もありますが!

  • @user-qm3je7os7i
    @user-qm3je7os7i Жыл бұрын

    ハーレー、ドラスタ400が隣に並んで来たらちょっと残念な気持ちになって逃げ出したくなりそう😭 中途半端な見た目のレブルより全然いいのは間違いないけど肩身が狭そう💦 カッコイイんだけどなー

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    その辺は気持ちの持た方次第じゃないですかね?どんなバイクでも長所短所ありますし、そのバイクが好きなら気にならないかと。ハーレーやドラスタが欲しいけど何故かサンダー買ったみたいな状況やとそうなるかもしれませんが(笑)

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    クラシックなスタイルが好きな人にはこちらのほうが刺さるでしょうね!

  • @user-tk6ol5mt8b
    @user-tk6ol5mt8b Жыл бұрын

    ガソリンタンクはもっと大きくて良いと思う ちょっと薄っぺらい

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    その辺はハーレー用のタンクとかでカスタムできそうですね!

  • @user-zw4ud7xm1s
    @user-zw4ud7xm1s Жыл бұрын

    サンダーめちゃくちゃかっこいいけど高いんだよなぁ😂

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    値段は高いけど内容的に考えると仕方ないですね(^_^;)

  • @user-cg6yy1kh8i

    @user-cg6yy1kh8i

    Жыл бұрын

    グースネック、リジット、スプリンガーもろもろ国産車でやるとなると同じかそれ以上の部品代工賃かかるよ。そう考えれば安い方

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    Жыл бұрын

    リアルに同じ様なカスタムをやろうとして色々見積もった時にわかる安さ(笑)

  • @Orca_88

    @Orca_88

    Жыл бұрын

    安いやろ

  • @user-sz9ik9wi8e

    @user-sz9ik9wi8e

    Жыл бұрын

    だから高いのかも?

  • @furatabi6507
    @furatabi65077 ай бұрын

    そうそう、250cc ロードホッパー♪

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    7 ай бұрын

    手軽なロッドホッパーというのが良い!

  • @Qoo-kk1yw
    @Qoo-kk1yw11 ай бұрын

    死ぬほどかっこいいけど高いわー笑 まじで悔しい

  • @gashiume.bike.channel

    @gashiume.bike.channel

    11 ай бұрын

    カッコイイには理由があるということですね(笑)

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