Какие признаки неисправности масляного насоса. Симптомы и причины поломки

Автокөліктер мен көлік құралдары

Спроси в Телеграм: t.me/autopomog Неисправный масляный насос не каждый водитель может распознать. В этом видео я вам расскажу какие признаки поломки могут быть, причины неисправности и методы проверки.

Пікірлер: 50

  • @user-ie5rm6rn7v
    @user-ie5rm6rn7v6 ай бұрын

    Спасибо вам что вы делитесь своими знаниями, влияет ли угол поворота поршня обратного клапана на давление?

  • @Anatoliu.Bowie.
    @Anatoliu.Bowie.Ай бұрын

    спасибо!

  • @mr.karsarsniper.6712
    @mr.karsarsniper.6712 Жыл бұрын

    В фильтре есть клапан. Который открывается для подачи напрямую

  • @spanck_rayski6059
    @spanck_rayski60593 ай бұрын

    Провернуло вкладыш 4 целиндра, проблема была был облизан шлиц мысленного насоса

  • @Chinis-i
    @Chinis-i Жыл бұрын

    про замену масла по регламенту машины это вы зря) на рено еспейс по регламенту 30 000 км , вот движки и умирают

  • @user-oq6px5bn7s
    @user-oq6px5bn7s6 ай бұрын

    ТОт факт что .если имеются зазоры в шейках коленвала,распред вала и т д это не причина что нет давления.Шестеренный масляный насос должен создавать давление сам за счет зазоров в шестернях насоса и чем он мень ше.тем лучше давление.поэтому датчики установлены непосредственно на корпусе насоса.И если давление насос создал, то он будет в любом случае.а падение в системе уже следствие утечек.Возьмем ручной насос для забора масла из бочек рукоятку вращаешь и масло выкачивается по трубопроводу из бочки вращением руки.Т е насос закачивает масло без 800 оборотов ,как наХХ.а если в полости насоса не будет плотности соединения и между шестернями большой зазор вы не закачаете масло.солярку и т п жидкости.Так и на двигателе ,если насос не создает давление в корпусе хоть 4тыс оборотов не дадут результата..в любом случае в насосе должно создаваться давление для этого он и представляет закрытую полость для шестерен с минимальными зазорами.

  • @_madyor_2740
    @_madyor_27402 ай бұрын

    У меня лада гранта акпп 2012 г машина едет сначала норм потом когда на светофоре стоишь она начинает дёргаться сильно и глохнет пока на N не переключаешь и когда сразу на Д переключаешь она как-то дёргается пока 2 скорость не переключается я не знаю какая у меня причина в машине? Скажите пожалуйста какая причина может быть? Если что гидротрансформатор рабочий

  • @alfredfontirpitz595
    @alfredfontirpitz59511 ай бұрын

    нормально так прочитал написанный текст

  • @KeykeyVice
    @KeykeyVice5 күн бұрын

    Мужики, скажите, при задраном маслонасосе давление стабильно низкое на всех оборотах? Или только на холостых?

  • @gps_nav
    @gps_nav Жыл бұрын

    Еще насос с завода может быть бракованный, как на вестах 1.6 в период 2018-2019 годах?

  • @karp726

    @karp726

    Жыл бұрын

    У меня 2016 сначала чиркал , а теперь стучит.

  • @Goga-1

    @Goga-1

    Жыл бұрын

    Так она вся брак

  • @gps_nav

    @gps_nav

    Жыл бұрын

    @@Goga-1 это как повезет😉

  • @BlackHistoryBlack
    @BlackHistoryBlack10 ай бұрын

    У меня били компенсаторы очень сильно и горела лампочка масла а при подачи газа он утехал , менял компенсаторы все было хорошо Но после 2 недель опять начались бить, поменял масленный насос и все заиграло мотор как будто ожил новой жизнью ничего не бьет уже 2 год

  • @scar7786

    @scar7786

    7 ай бұрын

    На горячий мотор тоже же шумела?

  • @TheJans1974

    @TheJans1974

    2 ай бұрын

    а какой пробег машины был и легко ли заменить маслонасос?

  • @user-jg7hi7ii3k
    @user-jg7hi7ii3k Жыл бұрын

    Здраствуйте подскажите пожалуйста Машина новый ковальт Насос масленнй отказалься горит красный Поставил новый филтер А там ни грам масла

  • @3fipka429

    @3fipka429

    Жыл бұрын

    Патрубки проверь

  • @Mirk047
    @Mirk04717 күн бұрын

    Зазор 0.10мм на таком зазоре люфт очень даже заметный должен быть

  • @user-lev.sgtsvet
    @user-lev.sgtsvet2 ай бұрын

    Доброго дня. По утрам секунду 3 масленок горит. Датчик менял масленый. Масло также фильтр. Механическим смотрел масло, показывает 3,5 , но через 3секунды давления поднялось, что может быть?

  • @copyandpaste8253

    @copyandpaste8253

    Ай бұрын

    Такая же херня была, на 3 день начал в ходе езды гореть и гаснуть, и в тот же день мотор сдох. Езжайте на сервис проверить давление если еще не поздно

  • @user-rn8rq5qd4c
    @user-rn8rq5qd4c Жыл бұрын

    Здравствуйте у меня Субару легаси 4 целиндр и 2 не выдаёт компрессию мне сказали надо насос снять почистить как вы думаете поможет ли ?

  • @zalupu

    @zalupu

    Жыл бұрын

    Ливани масла под свечи и перемерь компрессию, если увеличится то кольца под замену

  • @klimmotors8205

    @klimmotors8205

    9 ай бұрын

    Нет конечно, ищите дыры. Не помешало бы указывать какой мотор. На цепном например ez30 это может быть результат обрыва одной из двух, цепи

  • @Sergei-lp1io
    @Sergei-lp1io5 ай бұрын

    А масло 5w40 густее чем 10 w40 ?

  • @user-qn3vp4dy5b

    @user-qn3vp4dy5b

    5 ай бұрын

    Например, 5W-40 или 0W-20. Первое число в сочетании с буквой W (Winter) означает степень вязкости при низких температурах. Чем оно меньше, тем более текучим остается масло в морозы. Второе число после W указывает на степень высокотемпературной вязкости

  • @eremaerema7814
    @eremaerema7814 Жыл бұрын

    Здравствуйте. У меня манометр показывает на холостых 05-06 баррел и начинает мегать масло. А при оборотах показывает 1.6-1.8 баррель. В чем причина скажите пожалуйста

  • @VotEnot_

    @VotEnot_

    Жыл бұрын

    1 Износ вкладышей коленвала. 2 Износ масляного насоса. 3 Износ распредвала. 4 Просто старый изношеный мотор

  • @Ghf504

    @Ghf504

    2 ай бұрын

    ​@@VotEnot_ добрый день, это понятно. Вы не могли бы развернуть ответ, при холодном двс 1,5 бар , а при прогретом 0.5 бар, подскажите большая вероятность вкладыши?

  • @VotEnot_

    @VotEnot_

    2 ай бұрын

    Без полного разбора мотора и замеров сразу не скажу! Попробуйте для начала заменить масляный насос на новый и свежее масло

  • @Ghf504

    @Ghf504

    2 ай бұрын

    @@VotEnot_ если не затруднит, подскажите еще момент, вообще реальна ли такая потеря давления из за разности температуры масла, по причине масло насоса, я просто понимаю ну по логике, что при износе масло насоса давление должно падать безусловно но не с перепадлм в 1 бар, а по наклонной но примерно в одом режиме например вчера 1,5 сегодня 1,4 завтра 1,3бара? Зарание спасибо))

  • @VotEnot_

    @VotEnot_

    2 ай бұрын

    @@Ghf504 Все очень условно. Порядок действий 1-Заменить датчик давления масла на заведомо исправный. 2-Если не помогло, то заменяем маслонасос+заливаем свежее масло. Если опять не помогло, то ваш двигатель полностью изношен. Меняйте на контракт либо капитальте. Все остальные виды диагностики только с полным разбором мотора

  • @klimmotors8205
    @klimmotors82059 ай бұрын

    На фото одно, несёт другое, чувак явно с моторами не дружит

  • @potka5997
    @potka59974 ай бұрын

    В инструкции к опелю НЕТ РЕКОМЕНДАЦИЙ по применению масла. Даётся температурный график и масл,а соответствующие температуре. А дальше выбирай сам.

  • @ALL0516
    @ALL05168 ай бұрын

    смысла нет слушать этого теоретика диванного, покажи на деле как все это делается а не бла бла бла

  • @user-hl2yq7kf8m

    @user-hl2yq7kf8m

    Ай бұрын

    он сам себе объясняет

  • @avtoru8038
    @avtoru8038 Жыл бұрын

    Бла бла бла.. показать надо и детально пояснить

  • @user-nf9bp6mu3f
    @user-nf9bp6mu3f Жыл бұрын

    Какое давление на холостых должно быть на прогретом двигателе ?

  • @blacklightning3362

    @blacklightning3362

    Жыл бұрын

    1.5 - 2.0

  • @darkseidapokolips3635

    @darkseidapokolips3635

    Жыл бұрын

    @@blacklightning3362 поло седан, слышен гул, как на газоне 53-ем. Может ли это быть масленный насос?

  • @Ali-Aliyev

    @Ali-Aliyev

    Жыл бұрын

    @@darkseidapokolips3635 гудеть или как будто воет может ещё гур

  • @user-ye2cz7ve8q

    @user-ye2cz7ve8q

    Жыл бұрын

    4 хотя бы

  • @darkseidapokolips3635

    @darkseidapokolips3635

    Жыл бұрын

    @@Ali-Aliyev оказались подшипники генератора

  • @mmktuning5766
    @mmktuning5766 Жыл бұрын

    Что за типовая чушь ???

  • @user-es6nu9wx1p
    @user-es6nu9wx1p3 ай бұрын

    трАмблере?о чём ты вобще говориш?

  • @TmRestock
    @TmRestock13 күн бұрын

    Пртвет есть проблема у меня 1.8 и матр борохлит до 3000 абаротох поле 3000 всё норм

  • @user-el4xn8ui6o
    @user-el4xn8ui6o3 ай бұрын

    Он сам то понял что прочитал 😮😮😮😮умник

Келесі