Основной недостаток практически всех байдарок необоснованная цена. По цене двух-трёх трёх местной байдарки можно купить лодку в гораздо лучшей комплектации + маломощный мотор китайский. В комплектность же байдарки за цену в 60-100 тыс руб. Не входит даже весло. И как правило ущербный недонасос. Являюсь любителем байдарок, но глядя на ценообразование очень сомневаюсь, что если потребуется заменить свою, опять куплю байдарку.... Я не понимаю, почему моя надувная байдарка без весел и насоса дороже в полтора раза трёх местной лодки с НДНД, с вклееным транцем, нормальными сиденьями, вёслами, ручками для переноски и т. п. Даже навскидку трудозатрат и материалов в лодке намного больше (даже по весу). Как объяснить цену надувного дна для Хатанги 18000 руб. И цену лодки Инзер (3.1 метра) с НДНД в комплекте с веслами, насосом и двумя сиденьями 17000 руб?

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Тут ведь надо понять, что хочется иметь рыбацкую лодку или байдарку. Вопрос по ценообразованию не ко мне.)) Но кроме коротенького "Инзера", есть ещё байдарка "Gora63" - тоже не очень дорого.

@user-dh1rn4re6o

Жыл бұрын

Если брать отечественные лодки надувные то согласен, если брать нормальные , то цена 100+ к за лодку это нормально, так же как стоимость весла 20+к если это весло а не лопата из дешёвого полиэтилена.

@user-gf5bb4cf7z

Жыл бұрын

@@user-dh1rn4re6o странная классификация: отечественные и нормальные. Это примерно как противопоставить железные и красные.

@user-dh1rn4re6o

Жыл бұрын

@@user-gf5bb4cf7z нормальная лодка это жесткий корпус, выверенные обводы, бешеная функциональность, словом то, что делали гребцы, в нашей стране лодки строят торгаши, смиримся и купим что то приличное. Не российское, это нормально, патриотизм не при чем, просто школы то каякостроения нет, будет, но пока нету

@StereoRussiaVR180

11 ай бұрын

За 60-70 тысяч можно современную трехместную DropStitch байдарку взять (AquaMarina или клоны), в комплекте три весла и три неопреновых сидушки. Но сравнивать обычные лодки с байдарками некорректно, это совсем разные вещи. На лодке на веслах в недельный поход не пойдешь))

Развернуто и без лишних слов. На одном дыхании посмотрел. Спасибо.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Спасибо на добром слове!

@HikeBabay

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n вы меня подсадили на эти лодочки. Мне ж теперь мои неспокойные руки жить не дают. Посмотрел видео, хоть более или менее цельная картина сложилась.

Спасибо за прекрасный обзор 🙏

@user-tf1tt7do4n

9 ай бұрын

Рад, если пригодится.))

Лучшая байдарка та, которая твоя) Меньше сомнений и терзаний по выбору, больше сплавов!

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Однако, выбор на рынке есть, значит, есть смысл подумать.

@user-su2ql2if4k

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n да. Но, исходя из своего опыта, пока сам не попробуешь не поймешь. Я всю зиму изучал информацию, носом рыл профильные форумы, перерыл ютюб. Мнений миллион. Чуть не попал в капкан маркетологов. Дважды)) Хорошо что удалось взять на тест-драйв до покупки. В итоге взял другую байдарку ближе к весне. На данный момент прошли с супругой на ней порядка 2000км по озерам Урала и рекам Башкирии (земляки мы с вами). Можно сказать что благодаря байдарке началась совсем другая жизнь. А товарищ поступил совершенно иначе. Не стал ничего изучать и купил на удачу. Приспособился, заставил себя полюбить, буквально)) Оба метода имеют право на жизнь.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Да, у меня аналогичная история: я всю сеть перерыл прежде чем выбрать свою первую байдарку Хатанга Уикенд, но до неё у нас был резиновый ярославский Скиф - первая попавшаяся в поле зрения лодка под байдарочные вёсла. И мы любили этот Скиф, сплавлялись на нём с сыном много лет и прощали ему и его вес, и парусность, и рысканье...)))

@user-gs8ge7sm3f

10 ай бұрын

​@@user-su2ql2if4k 🤓а что приобрели?

Замечательный рассказ. Атмосферное путешествие с полезным разговором. Только так и надо рассказывать! Спасибо!!!

@user-tf1tt7do4n

11 ай бұрын

Благодарю!

Тема "какая байдарка лучше", достойна философов.)) Ответа на подобный вопрос не существует, зато копий сломано множество. Если перефразировать вопрос и спросить "какая машина лучше", говорят Генри Форд (за достоверность не ручаюсь), сказал: "Новая". Гениально и просто (гениальное, вообще всегда просто, как показывает практика). Может данное утверждение равно применимо и к байдаркам...

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Да, тема безграничная. "Новая" - это хорошо, но не долго.))) Впрочем, та, о которой мечтается тоже новая.)))

@user-dh1rn4re6o

Жыл бұрын

Моя!

Спасибо... Решили мое сомнения с самоотливом ...

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Рад, если помог.))

Благодарствую за труды, отличный "обзор". Я сначала задавался вопросом какую байдару купить, а теперь вопрос - а надо ли оно мне вообще)

@user-tf1tt7do4n

11 ай бұрын

Если возник такой вопрос, значит - не надо.

Самый информативный выпуск по выбору первой лодки! Как же мне его не хватало пару лет назад, когда я перелопачивал десятки обзоров, где каждый счастливый владелец расхваливал СВОЁ судно. Уже почти пришёл к Налиму 225 с ПВХ баллонами, но тут попал на Ваш канал и купил Щукаря 380 (390 получился) за эти же деньги! А в этом году "нова радость настала"!!! Ещё и вкладушечка появилась - спасибо за наводку! Про ножик, который ваще ахгонь, тут уж не буду расписывать... :)) Еще б тепла чуток, хоть на пару выпусков на воде! Приятно и смотреть, и слушать!

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Спасибо!

@user-eb2gk7of3n

Жыл бұрын

Во сколько байдарка обошлась?

@Rusland1970

Жыл бұрын

@@user-eb2gk7of3n 17+2,5ТТ Комфорт + 1,1 весло в феврале 2021года.

@2828ru

10 ай бұрын

пипец, эти недобайдарки из прошлого как жигули копейка.. нах эти щуки, налим, голавль и их аналоги

Здравия Были! Что посоветуешь из двух местных для сплава и рыбалки по таежным рекам Красноярского края ? Нацелился на пакрафт , в нем смотрю и поддержка спины имеется в виде слияния двух баллонов они переходящие в носовую часть лодки. Скорость как бы не особо важна , торопиться некуда.

@user-tf1tt7do4n

7 ай бұрын

Здравствуйте! Пакрафт это модно, но не практично. Пакрафт создавался для маршрутов с большими пешими переходами, сейчас перепрофилирован для бурной воды. У меня пять лодок - и ни одного пакрафта.))

Приветствую. Я хоть и далёк от байдарок, но посмотрел с большим удовольствием.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо!!! Сразу подписался на 20 -той минуте. Очень ценная информация!!! Ищу лодку пройти в одного по р. Обь. Что порекомендуете?

@user-tf1tt7do4n

3 ай бұрын

Удобней это обсудить ВК. vk.com/id536424106

Спасибо. Посмотрел с большим интересом. Хочу каяк. На рыбалку.

@user-tf1tt7do4n

9 ай бұрын

Заходите ко мне ВК, обсудим.

@pixelillusion6800

9 ай бұрын

@@user-tf1tt7do4n спасибо за приглашение. Это из разряда иррациональных хотелок. Для рыбалки, думаю, обычная надувная всё же поудобнее.)⛵⚓

@user-tf1tt7do4n

9 ай бұрын

Это вряд ли: по узким протокам и камышам, против ветра, против течения, на большие расстояния, по комфорту и удобству -каяк (байдарка) однозначно лучше, чем надувнушка с распашными вёслами.

Очень интересно и полезно, тем более что я еще только мечтаю купить лодку

@user-tf1tt7do4n

Ай бұрын

Спавсибо!

Увлекся с лета, многое попробовал. Купил Онегу 2 как универсал. Но летом возьму пакрафт для околопляжа, и Ладогу2 для скороходства)

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Вот и мне одной лодки мало показалось.))

@user-kk9nh5ps1g

8 ай бұрын

а почему Ладогу? Как появился Вектор, продажи Ладоги у меня упали до нуля, редко берут в Тай, Крым, Турцию,моря пересекать..

Добрый день. Спасибо за информацию!!! Что скажете на счет Вега 3 для двух человек для недельных походов по морю? Есть что-то похожее или лучше к примеру. Благодарю за ранее

@user-tf1tt7do4n

3 ай бұрын

Аналогичные лодки, то есть надувные лодки со штевнями, есть. "ПланетаВода" делает лодки "Охта" и "Луга" - обе значительно дешевле "Веги", и конструкция баллонов отличается. Какая из них лучше не могу сказать - не пробовал. Знаю, что Охты и Луги сейчас массово заказывают турклубы и турбазы, хвалят по итогам эксплуатации. На Веге по морю ходил Григорий Соколов, ещё до появления Охты и Луги. Промокод на "Планете" в силе, Будут вопросы - пишите мне ВК. kzread.info/dash/bejne/l5aG2shsipPQlqQ.html

Виктор, добрый день! Рад Вас видеть. А я летом перегрел дно Хатанги на солнце. И вздулась грыжа, расклеилась перегородка. Теперь в носу "пузо".))))

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Здравствуйте! Нужно отдать дно в ремонт, в Питере не сложно будет найти мастерскую. В отличие от сварных швов, клееные можно разобрать и снова собрать.

@uazpanzer

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n Да, хорошая мысль.

Я очень мечтала о надувной байдарке, но как то все не получалось. А тут натолкнулась на ваш канал, пересмотрела все видео и вдохновилась этой идеей снова. К сожалению на тайм триал пока возможностей нет, я взяла щуку-1, пока опыта набираться мне хватит. Спасибо вам за вдохновение.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Я рад за Вас! В добрый путь!

@elvirablagodatskikh5681

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n спасибо ☺️

@user-cm2ub9sp6x

9 ай бұрын

И как вам Щука-1?

@elvirablagodatskikh5681

9 ай бұрын

@@user-cm2ub9sp6x мне нравится. Легкая, компактная, бюджетная. У нас не сложные реки, поэтому нас все устраивает. В этом году взяли щуку -2.

Доброго дня и успехов! Очень интересный канал. У Вас Аргон?

@user-tf1tt7do4n

3 ай бұрын

Здравствуйте, спасибо! В этом ролике Волхов-360. Но есть Аргон и другие лодки.

Приветсвую.Как Батя научил.Спасибо

@user-tf1tt7do4n

21 күн бұрын

Рад, если пригодится.)

Здравствуйте, как всегда лайк. Вопрос не в тему, но может подскажете, каким клеем их клеить. Лодка лежала долго, транец отклеился, советуют двухкомпонентный клей, а какой нормальный вопрос.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо! Клей полиуретановый + подогрев феном.

@user-ku8dl2fn4n

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n а производитель?

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Не знаю, мониторьте вопрос в сети. Я клею тем, что есть под руками.))

@user-ku8dl2fn4n

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n Понял спасибо.

@user-os7lw3xd3v

Жыл бұрын

@@user-ku8dl2fn4n Я клею клеем Kleyberg. Отлично держит. Продается в разной фасовке.

Доброго времени суток! Интересуюсь "Хатанга Weekend 2" для сплава с упором на рыбалку, что мне можете подсказать или на какую другую обратить внимание? Спасибо!

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Здравствуйте! Weekend 2 лодка хорошая, но только если Вы готовы её дооснащать и допиливать самостоятельно. Никуда не годные сиденья, отсутствие пяточного и бедренных упоров, отсутствие петель для крепления багажа - всё это придётся исправлять самому.)) Есть лодки подешевле и более ориентированные на рыбалку: фишкаяк от ТТ и фишмастер от ПВ. Напишите мне ВК, обсудим подробнее.

@user-dt8kc8mj2r

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n как мне Вас там найти

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

vk.com/id536424106

Добрый день! Я счастливый обладатель Хатанга Экспидишен 2,! Пользуюсь уже несколько лет. Ходим в двоем с женой. По несколько дней, и по Каме и Вещное, и более мелких речках. На большой воде при наличии ветра достаточно сильно парусит. Управляемость иногда бесит! Причем манипуляции с грузом, с частями самой байдарки, днищем, расположением штевней мало, что меняют в поведении. Принаравливаемся техникой гребли. Иной раз идёшь душа радуется! Не доработок много конечно. Вот хочу у вас спросить как можно улучшить кораблик. Сидушки немного приподнял на 8 см., но этого мало. Думаю ещё надо. Что посоветуете. Штевни конечно конечно большое неудобство при сборке- разборке. Да и расположение вдоль оси условное.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Здравствуйте! Высоту сидений нужно выставить так, чтобы грести было комфортно, и локтями по бортам не шоркать, мне на Уикенде хватало 10 см, сыну -8. А для большой воды попробуйте установить рулевое устройство - забудете многие проблемы. Найдите меня ВК, я расскажу подробней.

Отплавал на Тайге 430 3 сезона. Пока, без нареканий. Вольный ветер менял поставщика балонов. Вопросы, вроде, были к предыдущему. Переношу в стандартном мешке 2-3км. без проблем. Подальше уже будет тяжеловата.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Да, ведь нести приходится не только лодку.

@user-kk9nh5ps1g

8 ай бұрын

баллоны вв варит сам, а тпу использовал и американско, и еврейско, и китайско

Спокойно, по делу. В наличии Викинг 4.7 отличный семейный вариант, для ПВД, но и на неделю умещались втроём. Был Викинг 3.4 и 3.8 s продал. На маленьком Викинге кайфовал, но решил оставить семейный вариант. Ходил и в одного на 4.7 нормально. Пробил дно только раз и то на Зилиме в этом году, там было ну уж очень мелко для весны. Зато ремонт простого дна проще чем надувного. Уложив на дно тяжёлые вещи, надувасьик с простым дном превращается в неваляшку, чего не скажешь о надувной, особенно если килевое.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Да, но не надо приравнивать Викинг к бескаркасным плоскодонкам, у которых без НД любой багаж и даже пятки гребцов отвисают грыжами и не способствуют гидродинамике. А что касается пробоя днища, так тут самый безопасный и ремонтопригодный вариант - вкладное НД.

@user-wd4dc3yg5r

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n У меня пенка под ногами. А если потратиться на Эва коврики, грыжи исчезают. Викинг 3.8 вообще приклеивал полосами 235мм, которыми лодки бронируют. В холодной воде ПВХ немного дубеет и дно ровное. Одноместные лодки не прижились по причине семейных походов, но вот кайфануть в одно жало это класс. Лодка летит, с гребка рулится. Хотел бы в планах Шую 1 попробовать.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Да, Шую хвалят. Я тоже хочу ещё что-то поуже и побыстрей.))

@user-kk9nh5ps1g

8 ай бұрын

​@@user-tf1tt7do4nОлонку на метр удлинили, Стайером назвали, обращайтесь, летает!

Огонь!

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Спасибо!

Молодец, привет.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

ЗдорОво, Николай Александрович!

А двухместная с транцем есть такая? Под легкий мотор

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Есть, пишите мне ВК, расскажу подробней.

Спасибо за информацию. Я себе в прошлом году взял 14-футовый сапборд. Ширина аппарата 71 см. "Terror Captain". Мотивы были следующие: писали, что у него усиленное дно, оказалось, что правда крепкое, камни пофиг; три положения для гребли: стоя, сидя на коленях - оба варианта с саповским веслом, сидя по-байдарочному с байдарочным веслом; достаточно места на палубе, сама палуба жёсткая; легко мыть, легко хранить, никуда никакие пески/камешки не забиваются; курсовая устойчивость в каячном варианте почти как у аналогичного по длине полиэтиленового каяка, то есть почти не рыскает; ветки и камни вообще не имеют значения; бояться надо только острого металла. Накачка быстрая. Есть слабое место - надо брать запасной клапан. Но когда я сапборд покупал - я чётко знал, что покупаю и для чего и поэтому получил именно то, чего ожидал. И всё устраивает. Можно ещё транец собрать и электромотор воткнуть туда. Такие дела.

@user-tf1tt7do4n

3 ай бұрын

Спасибо за рассказ. Это замечательно, если всё устраивает.)) На доске такой длины можно и пассажира увезти (или пассажирку)).

@methos1351

3 ай бұрын

@@user-tf1tt7do4n, можно, но только, если лёгкую пассажирку.)) Грузоподъёмность в районе 170 кг. В этом сапы проигрывают аналогичным по длине байдаркам. Ещё они проигрывают в остойчивости, но тут уж... Кому что важнее. По моему́ - чисто субъективному мнению, три положения для гре́бли сто́ят того, чтобы потерять немного в остойчивости).

@user-tf1tt7do4n

3 ай бұрын

Однако к недостаткам такого выбора можно отнести так же комплектацию судна и немалый вес. А сплавляться стоя или на коленках мне и вовсе не хочется. Так что я уж лучше предпочту каяк "сит он топ", и у меня он есть - это сделанный по моим эскизам каяк "Урал", который весит 8 кг вместе с надувным креслом и встроенной полудекой-гермой. На нём я и по гладкой воде ходил, и по бурляшкам, и камнежопинга много прошёл.

@methos1351

2 ай бұрын

@@user-tf1tt7do4n согласен, выбор положений для гре́бли - дело чисто индивидуальное. Коломенские са́перы вообще только стоя сплавляются. Мне больше сидя нравится. Вес сапборда тоже не его сильная сторона - мой с веслом и насосом 13 кг.

самая лучшая байдарка - это каноэ! Для рыбалки и путешествий очень удобно!

@user-tf1tt7do4n

9 ай бұрын

Возможно, однако, полагаю, далеко не всегда и не везде.

@user-tj1wd9cw5w

9 ай бұрын

@@user-tf1tt7do4n согласен,что не везде и не всегда, на каноэ верх открыт,оно для более-менее спокойных вод, а в остальном каноэ - это лодка для рыбалки и охоты.

У товарища пакрафт, я на нем ходил, тоже расклеивается постоянно, так же у него Хатанга 1 каркасно-надувная я на ней ходил мне понравилась очень ходкая, а вот себе купил Хатанга экстрим, скоростью она не блещит, на ней только по бурной воде хорошо идти для чего она и предназначена, для более спокойной воды отстаёт сильно от Хатанги 1

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Привет! Тебе нынче удалось сплавляться?

@qpapT_Shot

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n к сожелению нет, собирались в этом месяце, то дела, то работа, а с нынешними событиями ещё не факт, если не заберут меня туда.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Понятно. А у нас на этой неделе уже заморозки начинаются по ночам. Пожалуй сезон закрыт.

@qpapT_Shot

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n заморозки у нас уже давно, неделю назад до -7 было, снег два раза выпадал так что все в штатном режиме kzread.info/dash/bejne/lneLxZaYk6-yhbw.html Вот ссылка как мы в снег ездили за ягодой неделю назад

Приветствую, последние деньки теплые, впереди опять зима

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Привет! До свидания весло, здравствуй ледобур!

У меня лёгкая байдарка Колчим. По спокойной воде лучший вариант, в тёплое время года позволяет 20-25 дней быть на сплаве, просто питание совсем скудное, если дней много.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Да, Колчим хорош, как сверхлёгкая байдарка. Однако, я привык к лодкам побыстрее.

@alexnorton1305

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n да, медленный он если течения нет. Около 4,5 км всего за час. Вес и компактность только хороши. Верным другом мне стал этот каяк.)

@Serg-qr5my

Жыл бұрын

​@@alexnorton1305 4,5км за час в среднем вообще-то не мало

@alexnorton1305

Жыл бұрын

@@Serg-qr5my для надувной и без какого-либо каркаса.

пока мы чего то хотим , мы живем , самое замечательное в этом процессе ждать новую лодку зиму и весной на воду , здоровья и новых лодок , у каржаева журавль купите , для коллекции

@user-tf1tt7do4n

5 ай бұрын

Спасибо на добром слове! Предпочту лодку по своим эскизам.

Согласен!)))) Одному лучше всего.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Я привык в последние годы, а раньше и вдвоём нормально было.))

@uazpanzer

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n а мы с другом раньше нормально ходили, а теперь не получается.

Спасибо, жутко интересно и полезно!

@user-tf1tt7do4n

3 ай бұрын

Рад, если пригодится.) Будут вопросы - пишите ВК.

Какая-какая...МОЯ!

@user-tf1tt7do4n

4 ай бұрын

Конечно - своя байдарка ближе к телу.))

Деду с Урала привет от деда с Беларуси!))))

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Доброго здоровья деду с Беларуси!)))

@user-fq1rj3ei2f

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n Алаверды!))

хорошее видео

@user-tf1tt7do4n

Ай бұрын

Спасибо!

Вашу бы лодку в проект Ураловед! Летом намечается экспедиция по Чусовой, по итогам которой будет переиздана книга "По реке Чусовой". Человек как раз ищет лодку под это дело.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Пусть человек свяжется со мной ВК.

@user-su2ql2if4k

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n спасибо!

Где вы такое висло взяли, как называться?

@user-tf1tt7do4n

4 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/iWar0rybptm2gc4.html

Самая лучшая байдарка-Казанка с мотором 20 сил 😊

@user-tf1tt7do4n

Ай бұрын

Вот только в рюкзаке на спине её носить хреново.

Батя, короче скажи На какой ( фирма) плаваешь? 😅👍

@user-tf1tt7do4n

11 ай бұрын

Двухместные от компаний "Стрим" и "ТаймТриал", одноместные от фирмы "ПланетаВода".

@natoliyn4300

11 ай бұрын

@@user-tf1tt7do4n спасибо огромное 👍 А ещё 2-ва вопроса? Байдарки не каркасные? 🤔 В каком магазине покупали?, А то я с Камчатки и с выбором беда 😁

@user-tf1tt7do4n

11 ай бұрын

@@natoliyn4300 Пишите мне ВК, там всё подробней расскажу.

@natoliyn4300

11 ай бұрын

@@user-tf1tt7do4n а адрес в контакте?

@user-tf1tt7do4n

11 ай бұрын

@@natoliyn4300 vk.com/id536424106

Впервые я сел в байдарку "Салют" 2,которую купил мой Папа в 1977 году. За 135 рублей. Ооо, сколько мы на ней потом поплаввли. Потом был "Таймень"2...3..

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Салют 2 - это была классная лодка! Вообще, мне Салюты больше нравились, чем Таймени: они были более управляемые и маневренные.

@user-fq1rj3ei2f

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n Согласен. Таймень это уже был "эконом" вариант, в плане того, что "Салют" имел другие обводы и более сложный и разнообразныйнабор, и собирался сложнее. А была ещё классная ГДРовская байдарка, но её сложно было собирать, тяжело носить и она была дифицитом)))

@constr9

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n, ИМХО, Салют 2 имел отвратительные ходовые качества. Салют 3 неплохо ходил кормой вперёд с перевёрнутыми фальшбортами, был короче тайменя, но пятеро мужиков, каждый под 80 кг, туда вмещались. Т.е. грузоподъёмность ~ 0,5т(паспортная кажется 300кг). Комплектовались рулями, которые применяли на большой воде. P.S. Очень понравилось Ваше весло, не дадите ссылку?.

@user-kk9nh5ps1g

8 ай бұрын

​@@user-tf1tt7do4nпочему была? десятки шкур до сих пор мне заказывают..

@user-kk9nh5ps1g

8 ай бұрын

​@@user-fq1rj3ei2fне эконом, а другое, зачем сравнивать обводы десантной лодки 49 года, со сделаной в 76 году унифицированой лодкой с разнесенными для удобства гребли гребцами..

самоотлив нужен на большие озера , если будет дождь идти и пусть идет

@user-tf1tt7do4n

5 ай бұрын

Самоотлив нужен только на белой воде.

Добрый день. Наконец пришла ко мне хатанга, провёл первый сплав - вт всё мне нравится у этой лодки - но есть одно но - курсовая устойчивость просто никакущая у хатанги WEEKEND - если не секрекрет - когда у вас этот каяк был - что вы делали для того чтобы был на курсе устойчив!?- продавать не хочется - повторюсь - мне нравится каяк- но вот вто что - его дико крутит....это бесит

@Domanin_Andrey

Жыл бұрын

Пришёл к выводу, что следующий каяк, если и буду покупать - то на заказ, эту лодку покупал с рук - понравились и отзывы и обзоры по этой лодке- но не было возможности ее попробовать на воде- тк мало кто у нас в городе владеет надувными лодками и уж конкретно хатангой WEEKEND. Если не секрет!? что вы запросили добавить в свою лодку от тайм триала - аргон?

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/iat_yNWQh9WTj8o.html

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Поздравляю! Чтобы ехать прямо, можно поставить скег-стабилизатор. А ещё лучше - научиться грести. Я не ставлю стабилизаторы на лодки, т.к. они мешают маневренности на слаломных участках.

какая какая ... лыжи, зима впереди!

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Зима - лучшее время для выбора и покупки байдарки.))

@ksh_hiking

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n эх.... тольк не у нас

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Так у тебя же вроде бы ещё Шуя есть? Пока хватит.))

@ksh_hiking

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n шуя+, если быть точным. да, пока есть на чем, но она гибрид - каркасная, на озере норм, но в море не покататься, жесткости нехватает. на реки лезть боязно

Бюлюта клееная лодка , они продают станки для сварки пвх, а вот почему то ложки клеят.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Не знаю, я не успел её посмотреть, она расклеилась.))

Одессей самая удачная байда, ибо объем баллона 32 см... и самослив есть......у остальных баллон 28 см и меньше. Кто ходил по серьёзным рекам тот знает как это важно. Качественно сделано и красиво смотрится на воде. смотрится....хожу на долго, поэтому взял трёшку для одного.....простор и удобство на сплаве. Выбросил родные убогие силушки, сделал свою крепкую и надёжную ....при сплаве не устаёт спина.....

@user-tf1tt7do4n

2 ай бұрын

Одиссей - лодка замечательная, однако нужна не всем и не везде. На гладкой воде названные Вами преимущества становятся недостатками: самоотлив сильно снижает скорость, а баллоны большого диаметра - это паразитная парусность, которая не только снижает скорость, но и мешает управлению. Сидушки хреновые у многих производителей, я тоже самодельные делал.

@user-vi9oi4yw9r

2 ай бұрын

"красиво смотрится"? не пались, гаер.

Я больше года решался на покупку байдарки . Насмотревшись видео с водными походами - задумался я как-то раз о покупке собственного плавсредства . Долго присматривался . Пересмотрел множество видео обзоров , сравнений . В итоге для себя понял : мне нужно двухместное , ходкое и транспортабельное плавсредство . Каркасные отбросил из подборки - ближайший мой водоём это море . Алюминиевые каркасы не любят солёную воду . Вторым условием мне было - курсовая устойчивость . По итогу пришёл к Веге двойке спорт , от Тайм Триала . Покупка не обошлась без различного гемора и брака , но в итоге в 22м году я получил свою байдарку . Для моря как по мне оказалась классной вещью . Практичная , объёмная и ходкая . И даже вполне транспортабельна на тележке . У Веги довольно высокий борт и две полудеки с носа и кормы - что хорошо ощущается в волну . Отличная продольная жёсткость . На немаленькой волне - не переламывается . Единственный для меня минус у этой байдарки не считая цены - это некоторая сложность со складыванием лодки из-за штевней . Не сложишь компактно . Но это необходимый компромисс . Вообще это очень классная тема , и действительно - главное что бы лодка была :) она и будет лучшей . Всем удачных сплавов .

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Поздравляю, Вы обладатель редкой лодки.)) Два года назад, ещё до того как сделать первые Веги-спорт, ТТ пообещали мне Вегу-лайт - тоже узкую и из более тонких тканей. Решение было принято, согласовано и утверждено ещё в феврале, и только осенью они признались, что лодка не получилась. Пришлось купить не то, что хотелось.

@user-gd6eh8hn5z

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n Так она же серийная , чего ж редкого ? :))

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Писали, что это была ограниченная серия, сейчас на сайте я не нашёл такой лодки.

@user-gd6eh8hn5z

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n Ну и ладно . Я когда заказывал - выбор с версии "спорт" был виден только в присланной ссылке на комплектацию заказа . На сайте варианта насколько помню не было . Я то подумал что-то вроде "спорт" ? Наверное лучше обычной . И заказал . А потом долго не мог нигде найти информации в разнице между обычной вегой и вегой спорт . На сайте производителя информации не было . В каком-то видео мужик объяснил что в спорт версии в баллонах бортов стоят перегородки из-за чего балоны более плоские и высокие , дно вроде бы немного другое . Уже не помню .

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Спорт-версия поуже (для скорости) за счёт более плоских баллонов.

Был ли опыт в общении с Журавлем и Жаворонком?

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Нет, с пакрафтами я не знаком и не собираюсь покупать, по крайней мере, пока мне по силам донести до реки нормальную байдарку. Даже мой облегченный ЭкшнДрай с бортовыми баллонами из тпу мне не очень нравится именно этими баллонами.

@eugensolovei5290

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n спасибо. А что с ними не так? Живьём не встречал просто...

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Баллоны из тпу нельзя качать "до упора", как пвх - они лопнут. То есть, накачал, загрузил, опустил в воду - они остыли и обмякли, как кишки, надо подкачивать. Скорость лодок из тпу ниже, чем у лодок из пвх, т.к. жесткость корпуса несравнимо меньше. Ну и по механической прочности материала всё же есть разница.

@eugensolovei5290

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n спасибо

@Serg-qr5my

Жыл бұрын

​@@eugensolovei5290 ну его замечания можно перавернутьина обратные. Ибо ТПУ поверхность глаже, а значит скорость выше. ТПУ куда крепче на прокол, а вот слабее на разрыв, который после прокола идет. А то, что лодка в целом мягче, так её и пробить сложнее будет, и насос не нужен.

Лучшая байдарка своя))

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Тоже хорошо.))

Лучше та, на которой тебе в кайф. Остальное - происки маркетологов

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Не буду спорить.))

Нечего обсуждать, самая лучшая лодка, это моя лодка, не обсуждается, я ее для себя выбирал сам. Не знаешь что надо? Так для этого есть прокаты, есть орги, которые дадут лодку, расскажут какой параметр на что влияет, покатаешь, сам поймешь, что надо, грести научишься , уровень накатаешь, определишься где ходить больше нравится, вот тогда в магазин, за судном. И да, для полного счастья тебе всегда будет не хватать лодки... Еще одной

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Это справедливо лишь для крупных городов. У нас в провинции кроме инета нет советчиков по выбору, а там каждый кулик своё болото хвалит. Я почти год тему мониторил, прежде чем первую надувную байдарку купил.

@user-dh1rn4re6o

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n в этом засада, в инете только торгаши, они тоже свое болото хвалят.. Никто не исключение

Попробуйте пакрафты не ватрушкоподобные, их всё больше. Они всё быстрее и быстрее.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Уже попробовал: В позапрошлом году купил ЭкшнДрай, нынче продаю.))

Если в лодке нет жёсткого надувного дна ( лучше вставного,не монолит ) сразу мимо прохожу.)👍

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Привет, Антон! Я с тобой солидарен в этом вопросе.

@GEORGIEVICH21

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n Я знал!!! Приветствую Виктор Сергеевич.)

@user-kk9nh5ps1g

8 ай бұрын

вставное хуже, дольше мыть)

удовольствие недешевое, как покупка нового телефона)

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Да, только состарится не так быстро, как телефон, поэтому есть смысл брать б/у лодку, если бюджет ограничен.

Согласен почти со всем вами сказанном. Но правда возник вопрос: Почему обошли в обзоре Вегу, раз уж о Хатанге заговорили? Хатанга имеет вставные штевни. У Веги они вклеены, вместе с дном. Поэтому не приходится мучаться при сборке. Просто взял и надул. Стандартные Веги, кроме Вега-3, уступают Хатанге в скорости. Но при заказе можно это исправить заказав при покупке Вегу с диаметром баллонов не стандартные 30-32 см, а 25-27см. С такими баллонами конечно перевернуться становится проще, но не более чем на Хатанге Спорт, плюс потеряется примерно 40 кг грузоподъёмности. Зато увеличится максимальная скорость. Каждый выбирает под себя...🤷‍♀

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Я не говорил про Хататангу, у меня была Хатанга-уикенд, у сына сейчас ХУ-2, они без штевней. Но ни Хатанги, ни Веги не отличаются скоростными качествами, и никакие штевни им не помогут при их ширине и парусности. Даже в моей "конюшне" есть лодки побыстрее. А про Вегу а другие я рассказал вот здесь: kzread.info/dash/bejne/eG2pudGAe7mqcdo.html

@gambot2

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n снова вы говорите про про Веги со стандартным баллоном. А я сравниваю Хатанга Спорт и Вегу с маленьким баллоном! При одинаковых баллонах - с какой радости у Веги остаётся повышенная парусность? Уменьшили баллон - уменьшили парусность и грузоподъёмность. Вега из баржи превращается в достойное по скорости судно. А ваша не любовь к штевням - это просто предрассудок.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Не думайте, что я не ходил со штевнями, я в 80 тысячи км прошёл на Салюте и Таймене, но больше не хочу.

Что у вас за весло, как называется?

@user-tf1tt7do4n

4 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/iWar0rybptm2gc4.html

@user-tf1tt7do4n

4 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/mZ2lt5KTqbK2ZMo.html

Тот самый еще один случай, когда 43 минуты пролетели незаметно)) Действительно мода на Пакрафты пришла относительно недавно и это на самом деле всего лишь мода) Мода модой, а классика всегда в моде! И да, факт - не бывает универсальной вещи: в этом еще одна истина.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Спасибо, Максим!

на этом видео какая байдарка?

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Волхов 360 от "ПанетаВода".

@user-fv7qg3qr3m

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n скажите, а есть универсальные байдарки - которые в зависимости от характера реки предусматривают возможность съёма жестких элементов конструкции с превращением в мягкую байдарку?

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Большинство людей стремится к простоте, а вы ищете лишнюю мороку? Вы не задумывались, почему надувные байдарки так стремительно вытесняют каркасные? Да только потому, что преимущества каркасных (жесткость корпуса м вместимость) не могут перевесить преимуществ надувных (простота и время сборки, надёжность, меньший вес и т.д.). Вопрос курсовой устойчивости надувастиков элементарно решается любым стабилизатором. Что касается конкретно Вашего вопроса изменения жёсткости корпуса - это ещё проще: например, когда я сплавляюсь сперва по реке с бурляшками и шкуродёрами, а потом по водохранилищу, надувное дно байдарки я сперва немного недокачиваю, а потом на гладкой воде добиваю "до звона".

а уфимка-2. на ней байдарочным веслом не получится -вертится а своими вёслами -колени мешают

@user-tf1tt7do4n

2 ай бұрын

Но и на Уфимке сплавлялись, приноравливались родными вёслами и лицом вперёд.))

Каяк лучшая байдарка..

@user-tf1tt7do4n

3 ай бұрын

Ага, а байдарка лучший каяк.)))

Не услышал, а у вас то какая байдарка?)

@user-tf1tt7do4n

2 ай бұрын

В кадре "Волхов-360" от "ПланетаВода", а вообще у меня несколько лодок, и одна лучше другой.)) Есть вопросы - пишите ВК, обсудим.))

@sage1066

2 ай бұрын

@@user-tf1tt7do4n Спасибо за ответ, с удовольствием напишу, хочется подобрать себе байдарку, опыта совсем нету в этом вопросе)

Как поживает ваш Волк?

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Спасибо, нормально. Как и другие три байдарки - в зимней спячке.))

@eugensolovei5290

Жыл бұрын

@@user-tf1tt7do4n присматривать к нему... Правда пока не даёт катобайт... Чтобы закидывать я вверх на моторе.. А после неспешный сплав с рыбалкой

лодки более 5 м как не крути менее комфортны, поэтому 2ка идеально, 3ка и более компромисс, впрочем как и однушка из за своей чрезмерной маневренности

@user-tf1tt7do4n

9 ай бұрын

Не соглашусь: с тех пор, как сел в одноместную, даже в двушку уже не хочется, не говоря уж о трёшке.

@2828ru

9 ай бұрын

все познается в сравнении, однушки многие не айс - хуже курс держат, двушка все ж универсально комфортна среднестатистическии, а так везде есть моменты и исключения. и все же лодки менее 3 м - менее комфортны, получается средняя дина лодки 3,6 - 4,3 м, но тут дальше начинает играть ширина, жесткость, грузоподьемность и идут компромисы, например лодка 3,2 даже с одним хуже, чем 4,6 даже с двумя, как правило

@user-tf1tt7do4n

9 ай бұрын

Курсовая устойчивость не везде в приоритете: на малых реках с хорошим течением важнее маневренность. Понятно, что короткие лодки не могут быть быстрыми, как не могут быть и вместительными. Поэтому у меня нет пакрафта, но есть три одноместных каяка, при этом они не самые медленные: самый новый из них при длине 3,4 легко идёт 6 км по стоячей воде.

Ещё интересная особенность. В каркасных в прохладную погоду сидеть прохладнее чем в надувных, от металлического каркаса всё таки идет холод + нет воздушной прослойки как в надувных.

@user-tf1tt7do4n

5 ай бұрын

Да.

вам надо не шнягу какую то использовать для испытания как пакрафт , а взять от ведущих производителей у каржаева , допустим и тогда вы все свои байдарки продадите и больше ничего испытывать не будете

@user-tf1tt7do4n

5 ай бұрын

Ну уж нет! Чтобы променять звенящий виниловый корпус на ТПУшную кишку? Мне нескольких сплавов на ТПУшном Экшндрай хватило, чтобы понять, что это не моё. А ведь Экшндрай жёстче любой каржаевской лодки за счёт днищевых пвх баллонов. Мягкие ТПУшные пупындры лишают гребца самого главного в байдарке - ощущения полёта. Специализация пакрафтов - пешеводные походы или быстрая вода, где надо больше табанить, чем грести.

@aleksei1812

5 ай бұрын

@@user-tf1tt7do4n у меня третья коржаевская сейчас идет , хотя была северянка 32 скаут 36 и есть катаббайт 1 и варвар 380 , так пакрафты сразу расширяют границы и варианты перемещений в разы , я еду на вело электро веле , собираю иволгу , перемещаюсь куда хочу , потом выхожу , собираю все сажусь на мини мотоцикл и домой , ни с какой тезой такое не проделать и на большенство лодок от вв или таймтриала вел просто не ляжет уж тем более ни одна тезовская байдарка на багажнике не разместится , еще весло , еда , снасти иногда подводное снаряжение

@aleksei1812

5 ай бұрын

я за прошлое лето варвар ни разу на даче не разбирал , а пакрафты все время и вариантов то ни каких , на маршрут , если по тундре не таскать возьму варвар , если лагерь и радиалки на глухие речки и озера возьму кулик@@user-tf1tt7do4n

@aleksei1812

5 ай бұрын

@@user-tf1tt7do4n не понял зачем вы экшен драйв взяли , ну взяли бы варвар и сравнивали , а экшен драйв какое то аномальное решение у тайм триал

Неприятно смотреть, мало того что вода на воде да еще и дергается. Можно было сделать на берегу.

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Если Вам неприятно смотреть на воду, Вам и байдарка ни к чему.

Какая байдарка лучше? Моя и к каждого своя

А не лучше бы было причалить куда нибудь и снять ролик в тишине, а не заставлять нас слушать шлёпанье весел? Видео хорошее, информативное, но...

@user-tf1tt7do4n

Жыл бұрын

Если Вам не нравится шлёпанье вёсел, Вам и байдарка ни к чему.))