лайк однозначно! молодец, всё просто и понятно,без лишней болтовни и манипуляций!

@AVTOCLASS

7 жыл бұрын

Спасибо большое

@HUNTER-nn2xk

7 жыл бұрын

AVTO CLASS интересно, а такое приспособление подойдет для ваз?

@AVTOCLASS

7 жыл бұрын

На Ваз резьба в ступечной шайбе, а в Рено в барабане, на ваз нужен другой съемник

@ivansvistunov8324

Жыл бұрын

кольцо стопорное ставится с стороны заприсовки подшипника

Прикольный парниша! Руки растут откуда надо! Хоть и курит одну за одной, но делает всё четко! Побольше бы таких, а то сейчас молодежь ни хрена не соображает в технике!

Давить надо только на внешнюю обойму, когда ставишь. А деревяшка мягкая, будет давить и на внутреннюю обойму тоже, это не хорошо, что давление будет передаваться на шарики. Нужно поверх нового подшипника ставить к примеру наружнюю обойму от старого подшипника или подходящую шайбу-кольцо и давить через неё.

@yyyyyyyyyyyyyyyyy592

7 жыл бұрын

спасибо

@user-sk1kp6em2p

4 жыл бұрын

Можешь дать размеры съемника

Поллитра ещё в кадре не хватает

В предыдущих коментариях все сказали добавить даже нечего.благодарю.

Простой народ как всегда придумовают хорошие вещи чтобы просто и легко было. Лайк брат тебе. Молодеееееец. Привет из Казахстана

За снятие барабана 100% палец вверх

Молодчина!!!!! Я заколебался консультироваться у "спецов". У тебя все просто и понятно. Удачи.

мне вот нравится , что так просто из ржавого железа , без лишней шелухи всё работает. лайк.

Молодец! Всё четко, доходчиво и без лишней шелухи =)

Самое главное ровно поставить😂 и можно с внутренней стороны запресовать🤣

Норм вот только куришь очень много, бросай это дело.

все просто и понятно , без замудреностей.

ты малодчик продолжай так же не бросай смотрю твои видосы каждый день все просто и понятно спасибо

просто, понятно, доступно. красава!

Ах Молодца!!! Съёмник просто отпад! Лайкос однозначно!

Молодец!!!! Больше таких видео, лайк, подписка от меня. Кучу пересмотрел, рядом с этим видео не стояло. Отличное видео!!!!

Измельчал брат" наши Деды ракеты в космос запускали, а тут подшипник Герой 'запилил))) за подачу без бичь мата, ..лайк 👍

Спасибо большое! Очень помог. Всё просто и быстро

блиннннн!!!!а я думал что это моё изобретение!!!!братан!респект и уважуха!!!!1

Лайк приспособление класное ,Голь на выдумку хитра.Молодец обязалельно сделаю такую штуку.

Все тоже самое сделаю! Огромное спасибо!

Респект за приспособы!

@AVTOCLASS

7 жыл бұрын

Благодарю:)

я менял тоже сам. почти тем же способом. но если мне память не изменяет то подшипник я впресовывал с наружной стороны.

лайк за съемник и понятный видос

Красавелла! Лайк за прямые руки. Тоже стараюсь свой лансер сам обслуживать.

@AVTOCLASS

8 жыл бұрын

Спасибо дружище:)

gracias maestro! desde ARGENTINA BUENOS AIRES . exelente video

Спасибо братан. Удачи тебе!

просто и предельно доходчиво , мастеру- класс!!!

приспособа хорошая, молодец!

Молодец! просто и доступно рассказал.

@AVTOCLASS

7 жыл бұрын

Спасибо большое:)

@user-hc4mb4zz4y

7 жыл бұрын

привет,скажи а болт на сьемник нужен именно с мелкой резьбой или не обязательно?

@AVTOCLASS

7 жыл бұрын

Привет, на сам съёмник резьба на болте без разницы, любая осилит, а болты колесные родные, и самое главное резьба без разницы, но диаметр болта не меньше 1.5 см

@user-hc4mb4zz4y

7 жыл бұрын

а то мне утверждают что лучше с мелкой резьбой,у тя с мелкой или крупной?

@AVTOCLASS

7 жыл бұрын

У меня с крупной, винтовая из под задней бабки токарного станка по дереву, а так делал с мелкой для друзей и все тянет, а так сами смотрите, удачи вам в делах:)

Супер, спасибо

шел 2021, пришла идея! Такой съёмник можно сделать из лишнего диска, все отверстия уже есть!

красава, гениальная приспособа

Все четко понятно класс

Спасибо!

Ты короче красавчик,все грамотно и понятно.бросай курить.

@AVTOCLASS

7 жыл бұрын

Спасибо большое, может и бросим)))

@user-ig5rj7xy4t

6 жыл бұрын

Друг оставь покурить.

Молодец, красава👍

Молодец пацан супер

Молодец ну , что тут скажешь.

Спасибо молодец круто

Спасибо! Толково и доходчиво.

@AVTOCLASS

7 жыл бұрын

Стараюсь взаимно)

Молодец!!!

Полезный видос! С меня подписка и лайк!

@AVTOCLASS

8 жыл бұрын

+Badik Garage Спасибо стараемся)

Молодец👍

Сделай пожалуйста обзор на самодельный пресс!

Молодец продолжай

Красава молодец

Приспособы нормальные, но подшипник выпресовывается и запресовываются через внешнюю сторону барабана, а не внутренню.

@user-mj9wj6um1w

2 жыл бұрын

Я тоже смотрю, стопор то с внешней стороны, значит и выпресовывать наружу

Я тоже че то не вкурю...... меяется подшипник а стопор ставится с наружи...... типа чтобы колесо на трассе кому нибудь в лобешник прилетело !!!!!!!!!!!!!!!!! СУПЕР!!!!!!!!!!!!!!!

Лайк за съёмник, теперь как снять стопор если не за что зацепиться, нет ушек ничего вообще. Пежо 206

Молодец.😊

Спасибо

Молодцы !

@AVTOCLASS

7 жыл бұрын

Спасибо:)))

Молодчик!

молодец, много полезного)))

@AVTOCLASS

8 жыл бұрын

+Вовус Маляриус Спасибо большое Вован)))

базара нет руки набитые. так держать. посмотри передачу МАХИНАТОРЫ. отличный Шоу можно много чему научится

Красавчик

Полезный видeо!подписка и лайк

@AVTOCLASS

8 жыл бұрын

+Vacaru Dragos Спасибо:)

Красава! Лайк и подписка от меня. Просто и красиво!

МОЛОДЕЦ

Молотщага всё доступно понятно.

заработал Лайк👍 как втащит супер покзал. ребята он заслужил да？

С меня класс и подписка.

Красава!

@user-zc4kh4mj9b

7 жыл бұрын

Жарайсың

👍👍👍

Снимал на днях похожим прибором барабаны,один легко пошел,а вот второй драл пол дня,вырвал с корнем и всеми креплениями,по другому никак не шло,выработка одинаковая на обоих барабанах была.

красавчег👍

@AVTOCLASS

7 жыл бұрын

Благодарю)

соглашусь с предшественниками... бросай курить! вставай на лыжи!!!!)))))))))))))))

Молодец, спасибо за подсказку. (Курил бы по меньшей сигарета всё видео портит)

спасибо, молодчик

@AVTOCLASS

7 жыл бұрын

Пожалуйста)

@user-ut6xg5me1q

7 жыл бұрын

спасибки за идею самодельного преса)))

А что без сигареты не работает,обязательно что-то во рту должно быть?

Можно подробнее про станок, можно ли любой подшип от легковушки снять.

А мне в сервисе продолжали этот подшипник при снятии барабана теперь надо опять ехать на сто менять подшипник

Вырвешь и сломаешь все колодочное оборудование,если серьезная выработка в тормозном барабане!!!

@user-ds1dt1ep5j

7 жыл бұрын

Если такая выроботка то баоабан на свалку и всё что под ним.

Просто красава. Всё чётко. Но больше всего мне нравится этот русский стиль и смекалка на самодельных прессах и заготовках с дырками. Выполнено всё в русском духе 🤣

Хорошо придумал, только барабан надо сперва снимать, а потом выдавливать ступицы.... А так все четко....

Дружище спасибо тебе за видео и привет из Гомеля.Подскажи пожалуйста если конечно знаешь.У меня первый авто в моей жизни--ничего не знаю даже по мелочам.Вдруг пригодиться в жизни снять колесо --вот хочу такой-же съёмник как у тебя сделать.У меня Рено-Менан-Сценик -1.Не знаешь---какое расстояние между болтами для крепления--ну что-бы съёмник делать --какое расстояние между отверстиями сверлить.Я работаю на заводе--хочу более-менее ровно просверлить а не сваркой.Расстояние как у твоего Логана будет в Сценике --или другое?..Если не трудно ответь.Я ставлю тебе ЛАЙК за видео.

А у тебя с АБС? Мне сказали, что если АБС то ступичный подшипник только в сборе с барабаном меняется. Это так? Ось 30мм

я тоже сам менял почти тем же способом но если мне память не изменяет то подшипник я впресовывал с наружной стороны. давно было.

Съемником колодки можно выпресовать и запрессовать подгипник

Класс +++

При постоянной замене на зимнюю резину на рено Логан 2007г резьба ослабла, особенно левая передняя. Болт закручивается без остановки, но вроде колеса держит. Видимо из за этого (думаю) произошла разбалансировка колес, и как раз левое переднее уже практически не подлежит балансировке. У вас нет идей(видео), как бюджетно исправить резьбу на ступице? Были идеи просто на болт нанести слой металла гальваникой, но что то я сомневаюсь в этой затее, из доступного по гальванике только возможность нанести слой меди, но это скорее всего полная туфта...

Совсем ты о здоровье не думаешь, куришь много. А так молодец.

@AVTOCLASS

8 жыл бұрын

Бросать думаю, спасибо:)))

Понятно,четко ясно,пока режисурил наверное пол пачки скурил ,ты во время паузы бы курил,а так лайк...

У меня рено 19 система один в один как то раз снял я колесо что бы колодки поменять а сепаратор рассыпался шарики упали на песок. Запасной подшибник был а как поменять понятия не имел мне помог сосед с кувалдой(всякое бывает всем на заметку кто надумает как я колодки перед соседским гаражом побыструхи поменять) а теперь колодки меняю только в гараже и еще пресс смастерил и собираюсь сьемник такой смастерить только немного подругому чтобы использовать штатные болты.

@AVTOCLASS

7 жыл бұрын

Молодчик, уважаю мастеровых людей)

@user-ir3rl5eu5j

7 жыл бұрын

www.drive2.ru/b/458421583065720851/ вот что получилось.

Сигаретку бы выбросил,мучаешься сидишь))))

красава

Вечер добрый. Подскажите причину,5-ый раз меняю задный подшипник.хватает от целый на 3×4-дня

@morgali476

4 жыл бұрын

А ты смазывал подшипники?

Пожалуйста размеры выложи сьемника ступицы

Ребята подскажите первый раз столкнулся с етим никогда не имел машины я так понял что посадочное отверстие диска середина есть разные отверстия ,я замерил линейкой получилось 63 или 64 мм от какого авто подойдет диск на 4 болта крепление просто делаю прицеп и даром попались ступицы в сборе но без дисков, подскажите кто встречался .спасибо за ранее

класно!!!

@AVTOCLASS

7 жыл бұрын

Стараемся, спасибо)))

Только надо самодельный пресс и самодельный съемник тормоз барабана а так ничего сложного

Можешь дать размеры съемник а

не понятно запресовал подшипник с внутренней стороны барабана а стопор ставишь с наружной.?

норм 👍👍👍👍👍

Отлично!Только с сигоретой переборщил..Не стоит достойным хлопцам с сигаретой в зубах..

Вася, гайка и без колеса открутится 😅

Я вроде не дурак и по аброзованию автослесарь! НО почему подшипник запресовывали с задней стороны а стопорное кольцо с передней поставили. Тоесть при езде без стопорс сзади барабан снимется с подшипника!!!!!! Надеюсь стопор поставели потом правельно 😁😁😁

я тоже сам менял почти тем же способом но если мне память не изменяет то подшипник я впресовывал с наружной стороны