Замена путем замещения. 1) Выкачиваем из бачка старую шприцем. 3) Моем бачок 4) Глушим штуцер обратки на бачке 5) Одеваем шланг подачи на бачок 6) Шланг обратки опускаем в пустую емкость ~ 1 - 2 л 7) вывешиваем передние колеса 8) Наливаем полный бачок гур новой 9) Товарищ крутит руль от упора до упора 10) Вы подливаете жижу в бачок и контролируете сливаемую обратку. Льем до тех пор пока с обратки не польется новая жижа (видно стразу же по цвету), либо прогоняем таким образом 1,5 объема всей системы. Одеваем обратно обратку, доливаем до уровня и все, никаких стартеров и завоздушивания системы.

@sozanik

7 жыл бұрын

а где 2 пункт ?

@user-mx1do9uo2h

6 жыл бұрын

хочу сдклать дополнееия -все шланги и тд под бачком гура накрыть ветошью!!!! -заводить двигатель не рекомендуется, все манюпуляции проводить на заглушенном

@residentevil1067

6 жыл бұрын

всё верно. я только что на своей камри сделал все по этим пунктам, но после того, как пошла чистая жижа, залив полный бачек завел движок. буквально на 2 секунды. и так 3 раза. вышло ещё пол литра гавна из контура насоса, как мне показалось. в результате чистейшая жидкость в бачке. никаких скрипов и неравномерной работы руля.

@user-vd6qr9he2x

6 жыл бұрын

Толково раскидал. При использовании стартера можно прое...ть вспышку.

@user-wq7ck5fi7u

4 жыл бұрын

Всё правильно написано

вариант для СТО, и то если хозяин машины не смотрит.

Лайк...благодаря вам почитал комментарии и понял как заменить масло не угробив чего нибуть))) !!!!!

@universum9876

2 жыл бұрын

_чего-нибудь_

👍 все четко, коротко, объемно 👍

Спасибо большое. Было очень полезно.

Всё было правильно до того как мотор завели. Жидкость нужно не вращением гидронасоса прогонять а вращением руля при полностью вывешаных колёсах!

@dlinka

2 жыл бұрын

Зачем вывешивать колеса?

@user-mv8sy4kj9e

2 жыл бұрын

@@dlinka потому что при заглушенном моторе и нагруженных колёсах очень трудно будет крутить руль.

@dlinka

2 жыл бұрын

@@user-mv8sy4kj9e аааа....а мотор не надо заводить...я сколько смотрел народ заводит ещё и руль крутят... Или они просто не акцентируют на этом внимания...ок спс

@user-mv8sy4kj9e

2 жыл бұрын

@@dlinka при заведённом моторе всю жидкость выгонит за 2 секунды не успеешь даже рулём крутануть. А на некоторых машинах даже тяги рулевые от цапф приходится отсоединять ибо ограничители поворотов не дают рейке полного хода.

@universum9876

2 жыл бұрын

_вывешенных_

Вот мужик объяснил за секунду 👍👌

@user-ju5pv8td7n

3 жыл бұрын

Брат здравствуй на Камри 55 2017г где бачок гура рулевой не могу найти за ранее спасибо

@DimaNBRO

2 жыл бұрын

@@user-ju5pv8td7n левое колесо с ними он там находится

@DimaNBRO

2 жыл бұрын

Лучше не слушать таких тупых объяснял, потом насос менять придется

@user-mn9hm3cc3w

Жыл бұрын

Без всякой болтовни

Коротко и ясно

Спасибо за информацию..

Умно и быстро !!! Привет из Кыргызстана ✊

Коротко, ясно, и без лишней воды! Однозначно жирный палец вверх!

Коротко и очень доходчиво отлично

самый адекватный и логичный ролик о замене ж в гур

Вариант замены имеет право на жизнь. Единственное нужно что бы еще один человек вращал руль. Мы тоже меняем на заведенном двигателе. Без проблем.

@CityGuest

5 жыл бұрын

Вам Винницким можно так менять. Хотя, вам Винницким можно вообше нихуя не менять.

@universum9876

2 жыл бұрын

_чтобы_

Руль не вращали, в рейке масло не заменилось.

@DimaNBRO

2 жыл бұрын

Главное видос сняли просмотры получили а вы о каком то там масле... ))

Спасибо

Так и хотел сделать, случайно наткнулся на видос. Спасибо большое.

Очень опасный совет заводить двигатель при замене жидкости. Это можно делать только в самом конце и осторожно. Насос на сухую убивается за секунды.

@user-jq5xf2cu5j

Ай бұрын

где там "сухая" если жидкость новая уже залита???

Так ещё и на вольво ренже и всех форда образных бачок меняется по технологии

Обычно в таком бачке есть фильтр, желательно бачок тоже менять

@user-cf5tv7tg4z

2 ай бұрын

Его можно промыть «очистителем карбюратора», бывает что эти бачки стоят как крыло от самолёта.

Супер. Спасибо.

Надо ещё рулём крутить до упора в лево, право.

@jokercorni

2 жыл бұрын

Не надо никуда крутить тут циркуляция всё решает

@parnomuy5602

2 жыл бұрын

@@jokercorni ну и не крути, в рейке в цылиндрах останется старое масло.

@universum9876

2 жыл бұрын

_влево-вправо_

@user-mn9hm3cc3w

Жыл бұрын

Это детали.

@user-mn9hm3cc3w

Жыл бұрын

@@jokercorni умный слов

Спасибо всем коментаторам а то угробил бы гур !

А что руль не надо вращать,что бы жидкость полностью заменилась в рейке?

@user-dv9hk4fo4i

6 жыл бұрын

Надо. Наверное во время съемки не было рядом спецов

@Sanek972

4 жыл бұрын

Тут эгур

@ilnurbikmursin6005

4 жыл бұрын

Ну 😂😂😂😂не правильно меняете да еще на заведеный двигатель.так вы не успеете доливать в заведеном виде и гур угробите.

Вроде такие спецы,а делайте не правильно.Не меняйте так жидкость гур.Надо поднять передние колеса,не в коем случаи не заводить двигатель,вы не успеете доливать.И доливаем и крутим рулем до упора,влево,вправо,когда с обратки потечет чистая жидкость,все ставим на место.

@universum9876

2 жыл бұрын

делаете неправильно ни в коем случае

@user-tb6io8no7w

2 жыл бұрын

@@universum9876 Поясни как правильно

@user-rg8ru3pu2f

2 жыл бұрын

@@user-tb6io8no7w это он ошибки грамматические указывает)

Эм,читаю комментарии, кто-то- надо заводить, кто-то надо вывешивать. Как по мне , если не вывешивать то надо на заведённом чтобы два человека было.-1 под капотом следит уровень , а 2й заводит и сразу же начинает маслать рулем , тк насос качает постоянно, а в рейке стоит золотник который имеет 3 положения (лево право и нейтраль, при нейтрале насос тупо всю жижу прогонит через себя и золотник в обратку и чем меньше будет промежуток когда руль не вращаеться тем лучше - меньше жижи уйдет через обратку

а почему замещение не сделать на загущенном двигателе? что старая жижа не польется в этом случае я не пойму ?

Сейчас 1 л. жидкость ГУРа Pentosin стоит 1000 р. Т.е. мне надо отдать лишнюю 1000 р. просто за то, что бы применить этот способ вместо обычного со сливом-заливом жижи и вращением руля???

@user-iu1ft3bf6p

7 жыл бұрын

Рулевая рейка на мазду 2009 года стоит 75000...

@user-oc2km8xr4c

7 жыл бұрын

Я знаю, что рейки дорогие очень. Я ведь не говорю лить в нее дешевый аналог, чтоб ее угробить в предельно короткие сроки.

@six1994

7 жыл бұрын

да он про другое, если слить и залить тупо можно угробить, вот и вся арифметика

@user-oc2km8xr4c

7 жыл бұрын

Да, можно, если воздух не выгнать.

@user-pc9bq2gn2n

6 жыл бұрын

Лёня Утесов) =

Чем промыть бачек?

Здравствуйте! Подскажите если я сниму обратку подсоеденю к обратке вакуумный насосик я же смогу выкачать всю жидкость а потом долить новую?

@kkkoladivanovich3740

3 ай бұрын

вроде как выкачить всю старую и при этом не вливая новую можно завоздушить систему по любому ,что приведёт к порче манжет и сальников,, надо как я понял проводить замещение жидкостей дважды одинаково ,1) вывешиваем колёса2),не заводя движок крутим рулём ,,при этом старая жидкость выходить в другую ёмкость,как только вместо неё пойдёт свежая,3) ставим всё на места и заводим движок и крутим рулём,, 4) глушим движок ,снова разбираем обратку ,5) сливаем рулём первую свежую и при этом в свой бак доливаем новую ,6) ждём на обратке выход чистой 7) собираем всё на место ,,,двойная циркуляция в ручном режиме

Интересно, а как вы снимете заглушку? Прольете все небось? )))

@user-xx7zy6ue9w

6 жыл бұрын

если закрыть крышку бачка, а потом снять заглушку-потери будут минимальны.

@user-yh6fn5zv8y

3 жыл бұрын

про сообщающиеся сосуды не слышал?трубку наверх поднять и не будет течь.

@DimaNBRO

2 жыл бұрын

@@user-yh6fn5zv8y дурочка у тебя будет из бачка течь

В рейке ещё поллитра останется грязи, если рейку не прокачивать поворотами от упора до упора, я Так считаю

А как выливать старую жидкость?

А систему промыть можно чтобы грязь смыть ?

@user-zq8om6dm5y

Жыл бұрын

Ага можно, стиральные порошком, а лучше доместосом что б микробы умерли 🤣🤣🤣а зачем тогда жидкости берут больше чем нужно по объёму, что бы промыть систему ☝️

плохой пример,так как не заводя машину, вывесив передние колеса, покрутив руль из стороны в сторону происходит точно такое же замещение жидкости только без риска хапнуть воздуха и работы насоса на сухую. кроме того жидкости хватит и литра.

@user-zq8om6dm5y

Жыл бұрын

Да что вы все пристали к насосу, насос стоит на гуре лопостной, не шестеренный нечего ему не будет если в систему поподет воздух, при заведенном моторе лучше выгоняет старую жидкость чем не при заведенном

Полная хрень. Это не замена жидкости в ГУРе, а замена жидкости в насосе гура. Чтоб полностью сменить нужно руль вращать, но тогда нужно море жижи. Я снимаю нижнюю трубку, полностью опустошаю систему и рейку и по новой заливаю - так больше сменится чем при вашем варианте.

@user-dv9hk4fo4i

6 жыл бұрын

Ну не море, а два литра хватает сделать 2-3 полных оборота. А если полностью опустошать систему плохо для нежных насосов последних годов выпуска.

@501384

6 жыл бұрын

и как вы что делаете подробно??

@albertalbert6203

6 жыл бұрын

Ilnur Timerbaev Полностью согласен,проще штуцер,или трубку на рулевой открутить , самотёком все выльется,

@dimone73mailru

4 жыл бұрын

Плеать насос ГУР работает и на холостых так, что мама не горюй.

Подскажите в гидрачь хонды жидкость только хондовскую лить или можно обычную?

@user-wd3fq3me6j

7 жыл бұрын

Владимир Князев ,аналог можно,лишь бы характеристики были такие же

@user-dv9hk4fo4i

6 жыл бұрын

Да какую хочешь. Или она сцука из чего-то другого слеплена?

@user-we5xd6pm2b

3 жыл бұрын

@Ner Zhul ж.д.

Всё так поверхностно, в общем то ни о чём

нужен второй человек, запускать и глушить мотор. а то пока будешь бегать, гидрач воздуха хапнет.

@user-mb7gp4vn9l

7 жыл бұрын

Сергей И да они даже вдвоем умудрились систему завоздушить, не надо вообще движок заводить, это делается в самом конце процедуры

Чем мыли бочёк?

Жижа стоит 2500 за литр. Какой метод выяснения

Ага он неуспел долить и система воздуху хапнула.

@user-ov7pb7mq9e

3 жыл бұрын

И чо? Нихрена не будет. Моей второй машине 16 лет и 300тыс пробега. Меняю раз в год( ну холодно у нас) и воздуха хапал, и тупо в мороз шланг рвал - гидрачу нифига не делается.

@sigsauer2378

3 жыл бұрын

@@user-ov7pb7mq9e ну да, ты еще скажи что что гидрач не воет и руль крутится отлично😄 кому ты впариваешь...

@user-or5zt2ml1s

2 жыл бұрын

@@user-ov7pb7mq9e зачем ты этим оленям что то доказываеш.

Это вы в насосе ГУРа жидкость заменили, а в самом ГУРе или в поворотной рейке жидкости типа не осталось что ли?!! Дизлайк однозначный!!

@growenywhere5346

4 жыл бұрын

Привет. А как тогда делать?

@user-qv2lb3cz7d

3 жыл бұрын

@@growenywhere5346 в другом видео показывают (другой мастер), что на заглушенной машине крутит руль в одну сторону за тем доливает, после крутит в другую сторону, и вновь доливает, тем самым и из рейки рулевой вытесняет старую жидкость! Думаю так же попробовать!

@aleks.skyba.

Жыл бұрын

Справедливо. Но думаю они просто забыли.

а куда жидкость ушла, яне понял

Бачёк по чаще мойте .

Жидкость красная и зелёная мешается или нет спасибо

@user-pj5hv3mz5m

Жыл бұрын

Мешается, просто потом не понятно будет масло грязное или нет, главное чтоб масло было одинаковое, синтетическое, полусинтетическое или минеральное...

Всем комментаторам совет- меняйте жидкости и масла на автомобиле чаще чем раз в десять лет и тогда не важно будет где там чего осталось.

@universum9876

2 жыл бұрын

_неважно_

@user-mn9hm3cc3w

Жыл бұрын

Настоящий умный слов, а то надо крутить,надо подумать всякая чуш

Я хочу заменить ГУР сколько мне купить жидкость?

а что руль до упора в обе стороны крутить не обязательно?

@DimaNBRO

Жыл бұрын

Нее и так сойдет, не себе же)

а потом покупаем новый ГУР.))))

@ilnurbikmursin6005

4 жыл бұрын

Не правильно меняете да еще на заведений двигатель.так вы не успеете доливать в заведеном виде и гур угробите.

@artemmalyshev3922

4 жыл бұрын

Ilnur Bikmursin че за брет. Насос качает 5 литров минуту. Ты не в состоянии залить литр жидкости за 12 секунд? И повернуть руль два раза до упора - не успеешь за 12 секунд? Сочувствую тебе в таком случае

А чем рекомендуете бачок мыть?? Гур ведь очень боится влаги.

@user-pn5qe9rx3d

2 жыл бұрын

Бензином

@marianikolaevna8919

Жыл бұрын

Очиститель карбюратора

@user-ti9wt6og1t

5 ай бұрын

МОЛОКОМ ЕПТ..

@phiropont5568

5 ай бұрын

@@user-ti9wt6og1t Спасибо за совет, женщина. Отлей? Когда у тебя дойка?

Как часто надо менять, интервал? У меня Ларгус.

@user-iq7yg2oq8u

7 жыл бұрын

Каждые 90 тысяч, все зависит от эксплуатации, может и раньше, и от машины. На соната в 190 тысяч первый раз заменил. Жидкость цвет особо не поменяла. Видел у других как рено, там часто менять нужно, загрязнения быстро идут

@user-qy7sz2ko4e

7 жыл бұрын

Спасибо.

@user-dv9hk4fo4i

6 жыл бұрын

Смотришь на цвет и запах.

@user-cz1sq3tl6s

6 жыл бұрын

На фф3 первый раз менял в 60тысяч, масло черное было

@user-xx7zy6ue9w

6 жыл бұрын

если менять через 50 т.к., то будет нормально.

1. Нужно прогонять через рейку - крутить рулем. 2. В бачке стоит фильтр. Он встроенный в корпус бачка. Меняется при замене масла ГУРа. 3. Сначала всё прокачивается на незаведенном двигле, затем на заведеном. p.s. Лично я, добавлял ER-ку в масло (на стареньких авто помогает продлить жизнь насоса).

@user-mg5lu7kf5c

4 жыл бұрын

Что такое ER-ка?

@Alex-dx4my

3 жыл бұрын

@@user-mg5lu7kf5c развод для лохов.

Добрый день! Подскажите пожалуйста чем мыли бачек? Можно ли использовать очиститель тормозов? Спасибо!

@night_zed

Жыл бұрын

Используйте баллончик для очистки карбюратора.

@edwardlenovsky3645

Жыл бұрын

@@night_zed спасибо!

Если была зелёная а поменял на красный, не чего страшного или надо промыть было

@DimaNBRO

2 жыл бұрын

Через 2 года развалится

Зачем заводить двигатель??? На вывешенных колесах и не заводя двигатель нужно менять масло

я бы к такому мастеру не поехал!, видимо эта машина на постоянной основе обслуживается у него, раз даже двигатель дизельный запускается с трудом

Я сделал как вы описывали, но после очередной заливки, видимо насос хапнул воздуха, начал сильно шуметь, чё мне делать? Теперь руль крути, не крути, все равно воздух не выходит

@user-qs4xv3cq5x

4 жыл бұрын

Саня Ряхин как решил проблему?

Это на какой машине то?

@user-jq5xf2cu5j

Ай бұрын

VOLVO

Разобраться где там обратка в рено мамтер 3

А из рейки какже жидкость вышла? Когда руль не крутишь, на заведено двигателе насос Гур гоняет жидкость через обратку в бачек а в рейке останеться старая!! Неудачный совет. Да ещё и двигатель завел. Так ненароком и насос Гур спалить можно..

Рулем не крутил?

Какой то насос гура на вольво не производительный. На ниссане пока стартер секунду крутит уже бачок пустой, если двигатель запустишь пока успеешь заглушить в системе вообще масла не останется)))

Чем мыть бачок?

@Ibragim362

3 жыл бұрын

Растворителем,моющеее средство ,

@drunksatellite

3 жыл бұрын

Я очистителем форсунок помыл. Он в баллончике. Брызгаешь, и он отлично отмывает и бачок, и сеточку.

Замена имеет право на жизнь ,если у Вас есть шприц, в остальном это замена в насосе не более того, распределительный клапан открывает круг подачи на рейку только при повороте руля, Деньги на ветер!!!!!!

Я отсоединяю обратку, домкрачу морду и на заглушенном двигателе руль кручу и всё прокачивается.

@user-sz2mg6le7y

Жыл бұрын

А можно без вывешивания колес?

@DKirillov

Жыл бұрын

@@user-sz2mg6le7y крути руль на заглушенном двигателе без вывешенных колёс.

Я нифига не понял... куда заглушку то ставить? И что это за заглушка такая? Где ее взять?

@kevinbor5685

4 жыл бұрын

Я тоже не понял, пересмотрел - он сливной шланг заглушкой называл )

@ivangovnov7700

3 жыл бұрын

На штуцер шланга обратки!Заглушку любую, че по размеру подойдет, хоть тряпкой заткнуть

Ну спесссссы посоветовали не правильно советуете да еще на заведеный двигатель.так вы не успеете доливать и воздух хрясь в заведеном виде и гур каюк.лучше сначало крутить руль в лево и вправо и доливать а потом,отключить катушку зажигание чтобы не завелась и стартером крутить немного раза 3 Хотя бы и доливать. Ну потом при заведеном доливать и прокрутить руль туда сюда .Так вы хоть гур спасает и за новым не побежите покупать.😁☝️👍

Усик изящно отломали...аж кусок отлетел)

В системе около 600 грамм, а взяли 2 литра жидкости. Зачем автор переводит литры в граммы, наверное чтобы больше запутать?

Смотрю все такие умные, а если система пустая после замены рейки??? Так и дураку понятно.

Руки поодбивать........ Заведи машину ,проедь и будет опять муть. Не умеешь менять,не снимай такую хрень

@Ghost-jh3wz

3 жыл бұрын

Заводят знаете что?

@sigsauer2378

3 жыл бұрын

@@Ghost-jh3wz а так жидкость меняют знаете кто?

А порулить ?

А как правельно

А на стенках бачка, 3 килограмма налета надо бы отмыть. И шланги, и насос...

Да простят меня все!!! Это не замена масла а полная хуйня!!! Почему? читайте официальные инструкции.

Н да, мягко говоря, неполноценно. Не все насосы на такое способны.

Добрый вечер. А как поменять ж ЕГУРе если в розшырительном бачке нет обратки.?

@Alex-dx4my

3 жыл бұрын

Вода фейри вода.

Я Вас умоляю удалите это видео не позорьтесь !!! 15 - лет проработал автомехаником, сердце кровью обливается. На нормальном сто так никто не делает.

.

Одного литра хватает. И шланги трогать не надо. Просто в 2 дня.

@fucking_russia

4 жыл бұрын

Розтолкуйте не опитному , как в 2 дня. Хочу поменятьсам в первие.

как то сомнительно

Не делайте как этот дятел, хапнет воздуха при доливе, и песня гуру.

Ну да,а в гидрорейке осталась старая😂!

а если нет обратки , один шланг

@KATOK_yellow

2 жыл бұрын

то это бачок для омывайки)

Бред какой то..... Все мануалы по прокачке побоку )))...

Нафига ее менять? Че ей сделается в гидраче то?

@dmb0709

7 жыл бұрын

xartpant я менял на логане при пробеге 100к. Старая жидкость была как вода по консистенции, а при рулёжке в крайних положениях руля были неприятные "закусывания" хз как объяснить. После замены всё прошло.

@user-wd3fq3me6j

7 жыл бұрын

xartpant ,любое масло стареет и меняет свойства

@Maks-bl6fi

4 жыл бұрын

Правильно и в двигателе не меняй)🤣🤣🤣

Дизлайк

Колхоз!

А если скинуть ремень гидрача и спокойно рукой повращать шкив, чтоб остатки вытекли ?

Лучше так поменять чем не менять вообще

Спасибо