Дворники у тебя просто супер. Видимость через лобовое 100%.

паркетники на переднем приводе выглядят как кастрированные собаки 😂😂

@makslupanov7030

Жыл бұрын

Паркетник на переднем приводе , выглядит как качек без рук )

@user-sc1vj2wt6g

Жыл бұрын

Твоя на заднем приводе выглядит как заднеприводный ? 😄

@user-yd9mn7yf2q

Жыл бұрын

@@makslupanov7030 без ног

@sta100100

Жыл бұрын

+ не понимаю этих людей. Кто покупает эту кострацию 😄

@strigo2648

Жыл бұрын

Полный привод рулит 😎😁

При просмотре так за них переживал аж кресло вспотело)

@serega_orlov

2 жыл бұрын

Ахахахахах

Я в такси работаю , на логане и прошлой зимой восхищался его проходимостью , пока колеса не проверил , а оказалось на 1.4 атмосферы ездил ))) Накачал до 2 и стал на льду буксовать .

@user-xg2wm3mf6v

Жыл бұрын

Ну значит нужно спустить обратно до 1,4)

@vkka4itor16

5 ай бұрын

ydg-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jwhg

Автор, когда просто снимаешь, говоришь в натяг, а когда толкаешь, говоришь газу подольше 😁😂. Молодец что помог людям, особенно шестёрке в конце. Это вообще раритет уже

С надписью РАКИ, задом должен был заезжать! 😎🦞

@anunnak9912

3 жыл бұрын

это игрок в world of tanks

Как НЕ надо забираться зимой в горку: 1. Никогда не дожидайся, когда впереди едущий перестанет буксовать и закончит подъем. Держи за ним минимальную дистанцию. Чтобы морально поддержать его водителя, постарайся сигналить, когда его колёса забуксуют. 2. Всегда включай самую низшую передачу и дави газ в пол. Это придаёт уверенности, что ты когда нибудь заедешь в эту ледяную горку. 3. Если на подъёме есть участок со снежной кашей, смело залезай туда. Там сцепление колёс с дорогой, по мнению всех туда залезающих, максимально. 4. Колёса зимой накачивай по максимуму! От этого шипы вылезают больше и лучше цепляются за обледенелую дорогу.

@user-lk4uu7vi7k

Жыл бұрын

,😂😂😂👍👍👍

@user-pd8wc1oj9p

Жыл бұрын

Блин, я тебе чуть не поверил

@Korsicanez

Жыл бұрын

@@user-pd8wc1oj9p Вот не зря говорят: - Частичка «не» не воспринимается сознанием. 😁

Как там любят городские говорить?-зачем мне полный привод?! Я же 90%езжу по городу

2:40 Зачем солью посыпать? Водичкой надо!

@zhanpolbepol

2 жыл бұрын

Так они и поливают ночью, потом утром видео снимают, днем выкладывают в KZread, вечером деньги за рекламу снимают в банкомате. И всё заново.

@artemlucky5270

2 жыл бұрын

@@zhanpolbepol правильно и делают а мы потом смотрим контент)

@serega_orlov

2 жыл бұрын

😂😂😂

Вот здесь реально проводить тест шин! Надо на конце подъема одному подходить и записывать какие шины и насколько новые.

@user-or5fd9wm5g

5 ай бұрын

Да и так всё понятно. Заезжает нокиа, конти, мишлен и гиславед. Остальное - дерьмо.

@genaddijborov8979

5 ай бұрын

@@user-or5fd9wm5g Кто тебе сказал такое?

Молодцы ребята прям как мальчиши кибальчиши.

В такой случае надо статистику составлять, что лучше шипы или липучка))) Удобный момент)

@next2888

Жыл бұрын

Шипы лучше, без всякой статистики.

@0bersturm84

Жыл бұрын

Шипы рулят, тут без вопросов.

@igorseledtsov7345

Жыл бұрын

@@next2888 Без всякой статистики лучше резина без шипов.. Но статистики то как раз куча

@igorseledtsov7345

Жыл бұрын

@@0bersturm84 На голом льду да

@user-ki9kk2hb5q

8 ай бұрын

Липучку придумали маркетологи. Для тех, у кого на плечах кочан вместо головы.

Когда-то я в метель гонял на своей двенахе что на танке. Сугробы снег лед всё преодолевал без особых проблем и тут меня попросили отвезти троих (сумоистов))) . Блин, я еле тронулся и больше 50 ехать было страшно

Вот она подготовка водителей

РЕБЯТ!!! Я один заметил как тут много в видосе Рено Логанов ? : )

@kalyamba2517

Жыл бұрын

Это реклама.)

Как всегда, топ видео! Даа, всё-таки как много решает резина!

Как заехать в гору зимой? Купить хорошую резину.

@user-dk3qv9on2l

3 жыл бұрын

Живём в Сибири. 4WD forever! Шипованная резина! Увеличенный клиренс!

@shadowstep4633

3 жыл бұрын

@@user-dk3qv9on2l 4вд везде форева. Но когда денег нет на это самое 4вд, необходимо иметь хорошую резину.

@user-dk3qv9on2l

3 жыл бұрын

@@shadowstep4633 Какие проблемы? Осенью взял Тойота кариб за 100. Вложил 20. Акпп, вд, блокировка, суперсалон, негнилая.

@shadowstep4633

3 жыл бұрын

@@user-dk3qv9on2l Хорошо, что у вас нет требований к авто кроме стоимости 100 т.р. и 4вд. У меня список многократно больше.

@starka9275

3 жыл бұрын

@@user-dk3qv9on2l а где взяли машину 100тр?)

Типо светофора бы туда поставить с датчиком, зеленый значит подъем свободен, красный значит подъем занят, тогда бы мне кажется людям легче было ходом залетать, и отключать антибукс на время подъема нужно.

я, сука за них тут пол чуть не продавил на полу ) педалью нажимать

так вот где раки зимуют...и на какой горе свистят

Привет Нижегородцам от Нижегородца!!

Красавчик. И видос снял и людям помог👏👍

Красавцы что помогаете а не просто снимаете)))

@Grizlek

2 жыл бұрын

Чем они помогают?) Своими дурацкими советами, из-за которых наоборот можно встрять?:)

@user-wd7uh4ll9x

Жыл бұрын

@@Grizlek 🤣

@visokiy_kadens

5 ай бұрын

​@@Grizlekтолкали

@vkka4itor16

5 ай бұрын

wwgff-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-hwggf

Лайк за гранту!!!🏆

Красавцы ребята!!!💪

Вот они, прокладки между рублём и сиденьем..

мне зашло! Пожалуй подпишусь !!привет с Амурской обл

Прикольно, контент сам в руки приплыл))))

@Gorbunoff

3 жыл бұрын

Ага

Была у нас в Саратове подобная фигня в позопрошлом году. Прорволо воду и затопило Московское Шоссе. Чтобы попасть из Жасминки в город приходилось объезжать через Поливановку, а там примерно такая же ЖОПА, даже ещё хуже. Дорога вся разбитая как после бомбёшки, да ещё и под снегом лёд. В итоге многие на работу утром не приехали.

@user-jc2mc3co5b

Жыл бұрын

Знаю эту дорогу, там летом страшно ездить, не то что зимой 😂

Беда этой горки в том что у церкви поворот на лево.И если две машины встали с поворотом, то остальные встают на горе. Хуже всего тем кто стоит третьим и четвёртым. Там как раз начинается самый подъём. Каждое утро там такой коллапс. И вечером тоже.

@serega_orlov

2 жыл бұрын

Проблема в водителях, они боятся жать гашетку. Нужно давать 2-3 тысячи оборотов.

@Enot_blya

Жыл бұрын

@@serega_orlov проблема? Просто люди не хотят колеса зимнии брать часто, или шиповатьих постоянно.

Люблю в такую погоду ездить

@serega_orlov

2 жыл бұрын

Обожаю)

@mobis777

Жыл бұрын

Особенно боком)

@0bersturm84

Жыл бұрын

Согласен. Такая погода показывает, где шофер, а где водятел.

@0bersturm84

Жыл бұрын

@@mobis777 эх, была у меня когда-то жига семёра. Я зимой только боком и ездил😁😁😁.

@vkka4itor16

5 ай бұрын

whgf-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-hwhg

Резина зимняя, если не свежая, то только ходом возьмешь(без остановок) на пер. приводе.

Машине с надписью ,,раки,, нужно было ехать задом

Хорошая резина + правильно дозировать газ и работать рулем, и минимум передний привод.

Всем привет. Добра бобора и процветания каналу..

Про новую шниву прав. Это тот же буй, только вид с боку 🙃

Пойду помогать ...=) " слишком медленно давай давай жми газ ещё, ай много дал потерял зацеп и встал ... давай тут по колеи и газу, опять застрял ну что ж ты по накатоному льду в колеи газу то даёшь, надо было в натяг и по нераскатанному ... =)

На передневедущих 2 передачу включил и поехал.я на гранте везде проезжал.

Ребят я незнаю что у вас там за лед, но в обычную скользкую гору нужно газ топить в пол на 3 передаче)). Я професионально на ниве, по ледянным склонам пострашнее этого, затягиваю легковушки 25метровой "резинкой" Поверьте у меня выходит тянуть на 3-4 пониженного ряда, газ выше среднего, резина хакапелита НОВАЯ. Внатяг тольтко трогаюсь, дальше газ от души. В багажнике мешки с песком.

Красавцы!!!!

Современные машины лучше не толкать !

20:04 на жиге даже из снега три полоски))

2 передачу газ палас и на горе без проблем

3:09 топчик 😂

Пойду за солью 🙄🤔

@zoomzoom602

Жыл бұрын

@@j-see-h походу Упоролись и детство заиграло солевые ска Лучше бы на завод шли работать

На 4 минуте киа Рио 2 , она хоть и маленькая она тяжёлая) едет хорошо по снегу и по гололеду , если более менее резина ) у меня такая ж , только хетч

братан надо было дворники от снега очистить, через лобаш ничего не видно )

На Камри шипы Ханкук и стараюсь коробку включать в режим не выше 3 скорости и отключаю режим пробуксовки,чтоб не умничала и ровно держала мой натяг..на крутые горки во льду и снегу..движок 181лс,он тянет хорошо свое тело..стараюсь не срывать шипы с поверхности....прошлой зимой засел в крутую нечищенную горку да еще и крутой зигзаг был очень завороченный типа буквы S и тут на 70% горы убило только одно,что ПОШЕЛ АНТИПРОБУКСОВКИ РЕЖИМ УМНЫЙ работать,натяг пропал и пошел срыв,машину стало разворачивать поперек и тащить...подьехал трактор,когда он впереди встал,то Я БЫЛ НИЖЕ УРОВНЯ ЕГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА..ОН ВООБЩЕ ВЫШЕ МЕНЯ СТОЯЛ..вытянул на буквально 10 м с того места,где себя зарыл и поехал сам дальше...а Камри ДЛИННАЯ И НИЗКАЯ...движок не дохлый,себя нормально тянет везде,нигде не глохнет в снегу..главное без срыва и на пузо не засаживать...но это любой организм не выдержит.

Больше контента, такого плана 👍

Я как то на приоре тож задом заезжал, это было весело, передом просто ни как не мог заехать у меня ни кто ведь не посыпал галимый лед был.

@kalyamba2517

Жыл бұрын

А в чём смысл, объясните пожалуйста.

@mikaskos

7 ай бұрын

Всё просто, когда едешь вперёд зад прижимает к дороге,а он помочь не может,т.к.только передний привод, если только не полный ,а назад едешь движок тяжёлый прижимает передок и ведущие колёса и сцепление лучше.

По поводу новой нивы,на канале у лисы есть видос,как она купила себе и морду перекидывала на старого образца ниву,больше никаких изменений нет кроме тюнинга и то он тоже переставляется. 🤷‍♂️☝

Тунга хорошая резина хоть и недорогая, сам на такой ездил проблем не испытывал по снегу и льду , она не уступает многим дорогим резинам, я ездил на многих фирмах есть с чем сравнить.

@trewis220

4 ай бұрын

была у меня такая резина, летняя правда, протектор уходил медленно , но минус у нее есть , слабые корды, в ямку колесо попало удар не очень сильный и не выдержала резина, восмеркой стала сильно, 2 колесо через некоторое время от камня грыжу поймала.. давление было в колесах заводское , Сейчас езжу на липучке виатти брина зимой и летом, зимой неплохо, а вот летом эта резина очень удивила, 2 раза я попал на огромный незаметный камень на гравийке, диск штампованный аж заминало, а резине хоть бы хны, особенно когда второй раз пробил колесо, шиномонтажники диск править не хотели, говорили не получится, в итоге прокатили на станке диск ровный стал , поставили резину и на балансировке резина даже ни намека восмерки не давала и даже грузики не понадобились, как же я был тогда рад что такая удачная резина попалась , тунга бы 100% на выброс была был после тех пробитий))

Хорошая резина и для города не нужен дорогой полный привод

на гранте тот что ехал задом,походу учитель физики за рулем)))

ночью воды налей на дорогу круто будет))))))

@somsom6107

2 жыл бұрын

Тут наверно только Michelin X-Ice North 4 вытянет и то на полном приводе.

Так вот какие вы - волонтеры😁

@Gorbunoff

3 жыл бұрын

ахахахх точно) мы просто Тимуровцы)

так где мій малишь реч любимий ❤😂🎉😢😮😅😊

На зимней резине всегда держу давление 1,7 - 1,8

Резина решает очень, проверял лет десять

Липучки, да?;)))) она ведь очень хороша по такой погоде, да?;)))

@GarageClub52

3 жыл бұрын

да, хороши. 7 лет на липучках. и такая снежная зима первый раз за это время. а главное, полная импотенция власти, которая провалило уборку снега. сейчас все это еще таять будет и мы вообще уплывем

@user-bh4qs5pf3p

3 жыл бұрын

Я на Близзаках липучках где только не ездил. Затолкает полный рот х@ев любой шиповке.

Еще горку в Подновье можно заснять!

@Plist_Unlock_Tool

3 жыл бұрын

в подновье гора для камазов и цементовозов все разбито со времен царя гороха

Много зависит от резины

Кашкай решил в середине дороги колею пробить😁

Лучше шипованой резины только новая шипованая резина кто буксовал на липучке походу были.

Такое ощущение, что чем дороже авто, тем хуже резина

@Gorbunoff

3 жыл бұрын

тем больше электроники, он и отмораживает

@shevmax26

2 жыл бұрын

@@Gorbunoff ну так электроника много где отключается. Дело 100% в резине, в частности у людей скорее всего липучка.

@shevmax26

2 жыл бұрын

Нет, просто на дорогих машинах люди не хотят слышать шипы, по этому катаются на липучке. Тем более чаще всего низкопрофильная резина и ей тупо нечем цепляться.

Нужно было вести антирейтинг резины.....:-)))

2:57 хитрый малый)

после слов "начал подсказывать" понял, что будет интересно :)))

На шестерке тоже 2 передачу включил и полетел.уметь нужно ездить

Походу, хорошая резина слишком дорого стоит на кроссоверы))

Привет видос класс, резина тунга из дешёвых самая хорошая сам две зимы гонял.

@user-jc2mc3co5b

2 жыл бұрын

Только шумная пздц

На Яблоневую за контентом надо было заглянуть.

Наоборот- контент на неровном месте

Тебе нужно было в подновье ехать на гору, где выезд в печеры))) там наверно вообще жопа)))

Раньше этот подъем всегда зимой закрывали. Висел "кирпич". А сейчас ......

@TheSlash77

3 жыл бұрын

Раньше его закрывали зимой, потому что "Пожарка" наверху сливала воду по нему. Там вообще айсберги были. Сейчас ей это запретили.

@alekseix257

Жыл бұрын

@@TheSlash77, на коньках катались?

Похоже у многих херовая резина, горка ниочем вобщем-то.

@user-ko6gz4mv9f

3 жыл бұрын

Для полного привода может и ни о чем,а для переднего горка крутая.

@yastrebel

3 жыл бұрын

@@user-ko6gz4mv9f я сужу по тому, как некоторые моноприводы на видео довольно спокойно заезжали в нее.

@user-ko6gz4mv9f

3 жыл бұрын

@@yastrebel много факторов на это влияет:развесовка,давление и да, согласен,просто херовая резина😄

@yastrebel

3 жыл бұрын

@@user-ko6gz4mv9f ну скажем так, резина из вышеперечисленных наиболее влиятельный фактор 😉

@kosmos1505

3 жыл бұрын

@@yastrebel с разгона нормально заезжали.

Автор, поставьте зимние щетки на дворники опеля, эти плохо трут.

вариатор помогает, когда трогаешься со 2 или 3. раньше не знал про это тоже шлифовал

Перед проблемным подьёмом приспустить ведущие колёса и все ок.

Интересно красавчик

@user-ok8mw5dt5k

3 жыл бұрын

Салам из кыргызстана.приежай к нам у нас огромные перавалы .тоо ашуу. Кок бел.Ала .Бел одни горы и там очен интересно снимаеться👍✊

Ходят слухи что иномарки не буксуют 🤔

👍

Супер обзор. Ставлю лайк + подписка на канал.👍👍👍👍

На кроссоверах если монопривод ни какая липучка, только обязательно шипы это факт!

Удивляет всегда..покупают кроссовер и не могут доплатить за полный привод..

@user-bh4qs5pf3p

3 жыл бұрын

Сам этого не понимаю. Я еще пойму человека, который терпит уродскую эргономику и прочие приколы Дастера с полным приводом. Но купить себе с 1,6 на переднем приводе - повод обратиться к психиатру.

Так у Опель Корса соотношение массы и мощности отличное. Конечно он у вас без проблем едет!

У меня шнива, всю зиму на дачу езжу, да еще и для таких волокушу таскаю, спокойно проезжаю, где дефендер на брюхо садится, а паркетникоаюв и крутых меринов, в эту зиму, перетаскал не мерено, даже трос, далеко не прятал. Пусть ведро, зато едет.

👍📽️

Тунга нормальная резина по снегу вообще проблем нет единственый косяк шумная по асфальту

@Gorbunoff

3 жыл бұрын

Причём очень шумная

Правдо давленье сделал 1.5)))

Заднему приводу на подъемах легче. Загружается ведущая ось и сцепление с покрытием увеличивается

@trewis220

Жыл бұрын

да жига без напряга заедет если докинуть в багажник 100-150кг веса , ну или если пассажиры сидят сзади.

Колёса спустил - читер))

В Самаре с этим проблем нету) все реагентами засыпано, одни лужи всю зиму

@user-it8pv4ws2o

Жыл бұрын

Да у нас пока снега толком не было ) дальше думаю в частном секторе где горочки такая же тема будет )

Меньше болтай, больше толкай. 😉

@costyapetrov1067

Жыл бұрын

Зачем толкать?

Полный привод, хорошая резина и опыт водителя👍

@kirillkrendelev3473

Жыл бұрын

Что на передке что на заде как делать нефиг,резина да половину

У мазды давление в шинах 8)))?

русская смекалка: задом ехать - Да! дороги расчистить- Нет!

8:57 топовая только цена миллион больно много

Парень на гранте, прям как деды завещали)