Как заделать дыры на арке без сварки.КАЧЕСТВЕННО И НЕДОРОГО!
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этой серии я буду устанавливать ремчасти сделанные своими руками без помощи сварки,а также в конце ролика расскажу в двух словах о материалах которые использовал и примерной стоимости.Кстати процесс изготовления самих деталей вы сможете увидеть в прошлой серии...
ВСЕМ ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!
Пікірлер: 24
Хорошая идея на клёпках, тоже дома 2110 делаю!
У меня тоже точно такая же машина только 2010 года, правый порог только немного пошёл а так все вроде бы хорошо, даже представить боюсь что может быть дальше, не зря я видимо в этом году начал её всю обрабатывать. А вы молодец не отпустили руки и начали делать свое авто.Конечно в машине много гнили с которой нужно бороться ну думаю вы придадите ей хороший вид и она ещё поживет хоть сколько нибудь лет.
У меня приора 2008 года все эти места целые хоть никогда я их не обрабатывал . Сгнили пороги и крылья . Решил куплю полуавтомат недорогой и переварю . Выйдет дешевле чем в сервис отдавать да и лучше чем клёпки . Силовые элементы только варить .
Хотя катархем тоже клепанный с завода выходит . Может и хорошо получится . Удачи . Молодец
Блин, колхоз - это наше всё, но надо было купить эти элементы. Не дорого и не такая сраная залипуха.
Конечно сварка надёжнее, но такой вариант вполне достойный в определенных обстоятельствах и имеет право на жизнь. Щепетильно и качественно выполнил задачу - молодец.
хороший ремонт
Время покажет.Когда сядет 5 человек + груз в багажнике и по ямам проедеш,при постоянных трясках.Видно что заморочился,все подогнал.Может достаточно?поезди пока так,отложи ремонт до приобретения сварочного полуавтомата?после такого ремонта машина дороже не станет.Вот если бы вварил новую внутреннюю арку то одни плюсы
@ultimatumauto4876
4 жыл бұрын
На счет пяти человек я конечно учту,для меня такие тесты могут оказаться не по карману,но всеже тест на 100% эффективен,может и попробую.
Расмешнил ты меня чуть😉 надо было шайбу под клёпку подложить но я так понял лёгких путей не ищем 😅 дай бог тебе терпения
A по поводу торчащих заклепок,может взять разводной ключ или кобу зажать низ арки и выгнуть во внутрь?не так заметны станут.
@ultimatumauto4876
4 жыл бұрын
Благодарю за идею!Да может видно клепок небудет,но тогда будет заметно,что с кромкой крыла что то нетак,вообщем общий сново потеряет.
Как вам такой ремонт?
@bigboss1633
4 жыл бұрын
Тачка пушка,ремонт вышка...👍
@Boyarin.
4 жыл бұрын
Тяжело же тебе писец, есть тоже такое но под сиденьем, мотор 2012года, уже деланая видать как у тебя года 3 езжу, ремонт годный, но трудоемкий, у меня есть полуавтомат, думаю если ты руками хреначишь клёпками то я то переварю чашу под сиденьем сам
@user-yj4tt1es9s
3 жыл бұрын
Норм!
@80muha
3 жыл бұрын
заебись ремонт у меня на полу ремвставка и поддомкратник на алюминиевых заклепках второй год держит но я между металлами стеклоткань ложил на ЭДП!! ржи ни намека !! а вот стакан зацвел который я полуавтоматом варил так что лучше заклепать чем варить! удачи зема!
@ultimatumauto4876
3 жыл бұрын
стекломат с полиэфиркой тоже вроде неплохие материалы,лишь бы на поверхности крепко держались
Что за заклёпочник? Фирма, модель?
У меня просто в голове не укладывается! Это гнилье в утиль! Конченный автохлам! Колхоз полнейший! Но я не думаю что это правильно как ты это делаешь. Единственный респект тебе за то что ты так заморачиваешься!
нормальный колхоз только надо на шурупы быстрее будет все равно сгниет как то так
@ultimatumauto4876
Жыл бұрын
По такой теории-"Зачем кушать,завтра все равно проголодаешься",как то так!))
Ну и конечно же колхоз😊