Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

Когда ждал файер-шоу, а тут хороводы на покрышке )))) Спасибо.

@LeonidNemodniy

4 жыл бұрын

=))))

Удивляюсь, почему мало подписчиков на такой достойный, грамотный канал. Пять балов за проделанную работу, за то что вы не блогер , а практик делящийся своим опытом

@user-ow6eu1dj1v

2 жыл бұрын

Да потому что не тихтох! Тебе, мне интересно, а многие так,башка с глазами.

Вот посмотришь на профессионала-а у него ни обвеса ни бедлоков, ни люстры трехэтажной на всю крышу. Всё как-то простенько так и не затейливо. А иной раз такое НЛО встречаешь, готовое к любому зомби-апокалипсису. Весь в заборах мощных, в фарах тепловозных-а на боку ни одной царапинки от ветки. Парадокс

@MrLobsterity

4 жыл бұрын

У меня с велосипедом такая же хрень была. Стадия покупки всевозможных защит, тактических подсумочков для баллончика от собачки и рожек для отдыха рук в другом положении... Через пару лет опыта всё не влияющее на походную скорость отпало и велик снова стал выглядеть как только что из магазина)))

@user-kp1zi1cj6g

4 жыл бұрын

В точку!😁

@gnopshir

4 жыл бұрын

@@MrLobsterity а у меня все никак не отпадет. Наверное маловато езжу. Постоянно обрастает всякой хренью. Все проклятый алиэкспресс

@user-rf6ec6pf3e

4 жыл бұрын

@Welding Point будт. Ещё как будут. Только не такие, как на обычном ЛКП

@gnopshir

4 жыл бұрын

@Welding Point гениальное наблюдение. Только настоящие профессиональные покорители бездорожья не красят в раптор-он не гламурный совсем. Большой джип должен быть черный и наполированный.

Класс, посмотрел с удовольствием

Круто когда есть такой Дядя Лёня который научит покажит и расскажет. Ато бываете такое один молодняк и толку 0 . И сам неопытный . А благодаря таким видео легче и проще ! Спасибо вам большое.

Лёня, спасибо тебе большое, благодаря твоим советам стал намного увереннее и спокойнее ездить, на рыбалку, охоту и так с семьёй.

@LeonidNemodniy

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! =) Очень рад, что мои советы оказались полезны.

@user-rk8qo4sv2s

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy здравствуйте, хотел у Вас спросить, какой Джек купить, hi-lift hl 605 или xt 605 , заранее благодарю.

Круто!!! Как раз хотел поискать подобную инфу, а тут случайно попалось! Большая благодарность за подробное объяснение! Всех благ🙌

Леня, спасибо за видос. Без лишнего трепа. Без рекламы. Просто и по делу. По-мужски. Респект и дай бог тебе здоровья!

@LeonidNemodniy

4 жыл бұрын

Спасибо и взаимно! :)

Лёня, спасибо!! Первый раз вижу ролик как бортировать колеса без взрыва!

@KLOTIK52

4 жыл бұрын

Ну в шиномонтажках я это видел, но чтоб в лесу!...

Классный видос, я ещё не ращбортировался, боялся до дтого видео такой ситуации

Это когда Леонид рассказывает - все просто.. Или, когда он рядом стоит.. А вообще, конечно, решают наставник, практика и опыт. Благо учиться никогда не поздно и, тем более, не стыдно. Что и делаю.

Стяжной ремень еще очень хорошо помогает!!! Если по протектору стянуть и качать.

@boroda-tv..574

2 жыл бұрын

Круто

что за засранцы минусуют грамотный и опытный чел

@prostovanzo

3 жыл бұрын

секта любителей бортировать взрывом :D

@starlei485

3 жыл бұрын

Где должна стоять запятая?

Спасибо Леонид, очень понятно и доступно.

Как всегда, спокойно и информативно. Спасибо.

Спасибо за науку!👍 Век живи- век учись....

Как обычно всё доходчиво, наглядно и простым языком и спокойным тоном. Спасибо.

Спасибо, Леонид. Как обычно, много полезного доходчивым языком!

Очень полезное видео! Спасибо, дядя Лёня!!!

Спасибо, очень полезная информация!

Очень познавательное видео. Прям с интересом посмотрел 👍👍👍👍

Отлично! Полезно, просто, без заумных речей и пафоса.

Всё кратко и понятно. Продолжайте дальше.

Уже не первый ваш ролик смотрю. Спасибо вам все понятно просто и интересно 👍🏼

Как обычно, классно, просто. Действительно, ждал видос про бортировку колеса в полевых условиях. Благодарю за отклик к пожеланиям зрителей.

Леонид, вы просто кладезь знаний!

все очень понятно и доходчиво!!!Спасибо!!!

Спасибо! Хоть и имею подобный опыт, но все-же узнал новое😉👍

Спасибо Леонид очень познавательно!👍

Это надо назвать разрушитель легенд! Очень познавательно, спасибо!!!!

Просмотрел почти все Ваши ролики, все они супер,спасибо Вам!!! Лучший канал о бездорожье что я видел.

Полезненько! Порадовали веселые моменты в конце видео!)))

Присоединяюсь к коллегам - моё почтение за инструктаж!

Правильно сказал И доходчиво .Лёня молодец...

Спасибо и низкий поклон за труд!

Интересный подробный рассказ у вас талант все понятно и конкретно

Леонид! Огромная Вам благодарность за то что делитесь бесценным опытом! Дай Бог здоровья и удачи всегда!

@LeonidNemodniy

4 жыл бұрын

Спасибо! И вам здоровья и успехов! :)

Вот за такое видео спасибо! Сам новичок, когда первый раз разбортировался осенью, думал пиши пропало. Хорошо опытные подсказали, что нужно делать

Видео вообще бесценно! Спасибо!

Сохранил на всякий)) Спасибо вам за науку.

Спасибо.Кратко.Ясно.Позновательно.Красиво.

Лёня спасибо большое за бесценный опыт!

@LeonidNemodniy

4 жыл бұрын

Наздоровье, а тебе спасибо за предоставление модели для натурных съёмок. =)

Леонид, добрый день! Может тут уже писали раньше, но напишу. Стяжная стропа для фиксации груза хорошая альтернатива пеньку при забортировке слежавшейся шины. Стропой надо стянуть шину по протектору и боковины сами разойдутся к хампам диска. Вожу с собой во фронтере пару таких строп по прямому назначению. Данный вариант отлично подходит когда нужно поставить узкую шину на широкий диск, подсмотрел у стрейч'евателей шин. =)

Отличная тема!⚙️Спасибо⚙️

Очень полезно! Сразу видно, что у вас опыт неимоверный! У меня прям страх стравливать резину... надо будет в городе самому попробовать забортировать :)

Леонид спасибо большое за советы много посмотрел ваших видео, все чётко и грамотно изложено, быду применять ваши советы на практике, привет из приморья 🤚🤚🤚💪

Смотрю ваши видео и фото вставки, и каждый раз радуюсь за нас..... Где МЫ, там ПОБЕДА.......

Слава богу не приходилось оказываться в подобной ситуации. Видео крайне полезное, спасибо.

Большое спасибо! Ещё ни разу не разувался, но это вопрос времени :) Стало понятнее всё, поехал покупать хайджек))

Под клюшки ,в первом варианте поднятия , пеньки подкладывать можно для уверенности и удобства объятия,покрышки. Полезный урок..

Спасибо большое. Информация полезная не только для авто путешественников, такая беда может случится с каждым. И вот то о чем я писал ранее, с Вашими комментариями все намного интересней. Ролики про путешествия можно просто комментировать за кадром. Удачи Вам в ваших путешествиях.

@LeonidNemodniy

4 жыл бұрын

Я думаю над тем, чтобы делать небольшие ролики с разбором ошибок на бездорожье. Но дневники походов, останутся просто дневниками так как они в первую очередь для тех кто ездил, чтобы посмотреть, вспомнить, улыбнуться. Им комментарии ни к чему. Они и так всё это знают. =)

Очень полезный и классный контент, огромное спасибо 🤝 Я к тяжелому бездорожью только начал подходить, мне все это прямо необходимо знать 😅

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова! Рад, что мои советы оказались полезны. =)

Очень полезное и интересное видео. Особенно интересна была информация о разборте с обоих сторон диска.

Леонид, огромное спасибо! А то не найти на просторах интернета, как бортировать колеса с помощью насоса (кругом пиротехники и взрыватели). Как всегда, все очень понятно и спасибо за примеры! 👍

Самый прикол, когда грязь и вода в шине. Пока по бездорожью, то не заметно, а на трассе весело

Спасибо за инфу! Много полезного)

Спасибо! Очень круто!

Водитель короткого Гелика настолько крут, что проходит трассу задним ходом ☝️😂

Классное видео! Спасибо!

Всё правильно говоришь! У меня жена может колесо вылечить....в грязи итд.... 39 кобра..... Одеть ещё можно взяв такелажную стяжку для груза итд.... Ей по середине колеса стягиваешь.... Борта расширяются....и вуаля.... Бояться волков в лес не ходить..... Респект тебе 👍

Бортировать взрывом тоже надо уметь! Доэировку трудно подобрать, а к тому же есть опасность вообще сжечь резину! Леониду спасибо огромное за очень познавательное видео ✌️✌️✌️

Спасибо! Четко и по делу

Здравствуйте! Спасибо за науку ведь многие говорят бензин и взрыв только поможет.

Как всегда огонь, Лёня! Несколько неожиданно было увидеть тебя в непоходной одежде и с волосами ненулевой длины 8)

@LeonidNemodniy

4 жыл бұрын

Ага, я экспериментирую с обликом. Стараюсь слиться с толпой. =)

Спасибо! На пользу.

меня заинтересовал человек что решил сначала поделится "своими скилами " . с вашими комментариями без него лучше

Да классно 👍 хил когда-то в Лабытнанги))

Наконец то. Спасибо!)

Лёня, доброго времени суток. Я от всей души благодарю за этот опыт! Искренне. Сколько я уже пересмотрел материалов по бортированию колеса и ни разу не встретил использование компрессора. Честно говоря, я весь ролик ждал, когда же он скажет "и, наконец, самый известный и действенный способ - бортирование взрывом. Для этого используется...и т.д.". Насмотревшись роликов про бортирование взрывом, я уже собирался покупать для этого всё необходимое в виде горючей смеси. А здесь...компрессор. Любой, который есть практически у каждого сейчас. Это очень полезная информация. Лёня, от всей души спасибо!

@LeonidNemodniy

4 жыл бұрын

На самом деле, практически все в моём круге общения бортируют колеса компрессором. Это просто, безопасно и не вредит шинам. )

@user-ow6eu1dj1v

2 жыл бұрын

Только нужен компрессор с рессивером...

Спасибо!

Спасибо, толковое видео.

Спасибо. Хай джек куплю полюбому и все что надо для поднятия неподготовленной машины.(дастер,террано3).

Коротко и понятно ))) спасибо

Полезное для новичков видео!

Простой способ забортировать колесо одному, при сползании покрышки с двух хампов, не снимая с машины, - накидываешь по беговой дорожке стяжку для крепления груза или даже просто канат и монтажкой закручиваешь его (канат) чтобы продавить покрышку. Она при этом касается диска со всех сторон, компрессор завершает работу

Мы на Севере, при минус 60 и ниже, перед бортированием обливали баллон бензином и поджигали, после подогрева быстро вставляли флиппер, камеру и быстро подавали воздух. На все про все уходило не более 5-6 минут.

Хорошее видео!!

Солидарен с комментаторами, тоже ожидал взрывов, но.... Мой скепсис относительно "холодных" методов развеян, при следующем разборте буду пробовать их.

Эт конечно хорошо когда при разбортовке колеса рядом окажутся коллеги, можно не насилуя шину взрывом забортировать. А вот если только с семьёй выехал, то кажись без файер шоу одному не справиться с 33 колесами... Спасибо за полезные советы, все ваши выпуски смотрю с интересом 👍

@user-ti4jy5bp1e

2 жыл бұрын

Как вариант-обжать покрышку грузовым ремнём с трещёткой

Очень познавательно!!!!!!

Как вариант имеет место быть, но мы по привычке газ и хлопок, тогда меньше тело движения, а в общем ролик был хороший

Куртка на вас хорошая, Леонид, американских лётчиков. За ликбез спасибо!

@LeonidNemodniy

4 жыл бұрын

Да, из прошлой жизни курточка. )

Привет из Лабытнангов!)

Спасибо, Леонид, очень полезная информация! PS. Цепь на Штиле тупа-а-я!.. Лучше возить с собой одну-две запасных (хотя, думаю, Вы это и так делаете...) )))

@Andrei_Kasyanenko

3 жыл бұрын

Тоже заметил.

@user-ow6eu1dj1v

2 жыл бұрын

Да им нужно был один пень,поленились цепь менять.)

Спасибо.

Леонид, вы -Бог офроуда! 😁 Что б мы без ваших наставлений делали?!

@LeonidNemodniy

4 жыл бұрын

Спасибо! )))) Но без меня было бы веселее. ) Один товарищ как-то сказал, с тобой Лёня ездить скучно, взяли всё проехали, никто не утонул, никто не перевернулся, сплошная скука, то ли дело мы недавно без тебя катались. Так чуть УАЗик не спалили, и ремонту теперь на неделю. Весело, задорно. )))))

@user-gg9dr6vc6v

4 жыл бұрын

Леонид,зима 20 градусов мороза,в узкой колее разбортовывается колесо - бескамерка... Забортовал камеру и поехал. На бескамерке только асфальт,докажи обратное.

@vadik0047

4 жыл бұрын

@@user-gg9dr6vc6v я хоть не Леонид,но попробую. Бескамерка много практичнее в плане проколов,а это дорогого стоит! Разборт в -20? Этого сложно достичь по причине общей дубовости резины,но если случилось - ничего не мешает иметь в ЗИПе подходящую камеру.

@Andrei_Kasyanenko

3 жыл бұрын

@@user-gg9dr6vc6v на дальняк 2-3 камеры всегда! Всяко лучше влепить камеру, чем сидеть штопать/ клеить боковой порез нитками, а потом клеить, грибы, опять же.... Донашивал на эскуде нокиан на шипах. Шипы стали разворачиваться в посадочном и про тыкать саму покрышку. Сначала шнурок, потом второй.... Третий. Стало бесить. Весной пасатижами выдернул все шипы и отходил лето до поздней осени. Когда Переобувал машину было 3 камеры из четырёх уже. Камеры маст хэв. Кто бы че не говорил. Но бескамерки круче! Камера- это уже лепилово при попадалове!

@user-ow6eu1dj1v

2 жыл бұрын

@@user-gg9dr6vc6v я тоже на дальняк стараюсь брать камеры. Бывало на грунтовке летишь 90,херак и жеванул. Отрезал сосок и вставил камеру...

Про то, что "на камеру" все идет по-бороде - это 146%!!!

Ну это хорошо, когда много народа, а если один встрял то на такой случай всегда вожу с собой очиститель карбюратора, очень хорошо покрышки на место ставит))

@Andrei_Kasyanenko

3 жыл бұрын

Верно. Тоже пробовал. Да и как прочистка всего и вся тоже хорошая. Обезжириватель опять же.

Респект, я тоже после торфяника купил американский хайлифт на 120, тк силовых бамперов нет, тупо за диски, и смысла в 150ке нет, ну и в багажник влазит, ежу на дастере, в среднем без фонатизма с умом,резина бюджетная кардиант офроуд, но удивила к стати...прикупил 3й комплект дисков ,... Режим 1 зима, 2 лето город обыч лето, 3 выезд ,рыбалка .... Легкий и средний оффф....да приблуды к зацепам за диски заказывал с кирова тк 200 р против 1500-2400 весомо ... Если интересно иогу отписать потом о компании, эт не рекламма, а экономия средств

познавательно!

спасибо

Лайк)

Полезно

👍👍👍

Спасибо за видео, можно на вскидку для обычного кроссовера 4х4, до скольки снижать на песке, грязи и снегу, чтобы и пройти нормально и не разбортоваться, естественно не дикое бездорожье. Просто очень выручила данная процедура на песчаном пляже летом с семьёй, спускал с 2.4 до 1.5, машину просто не узнать. Спасибо!

@LeonidNemodniy

4 жыл бұрын

Это зависит от высоты резины и ширины диска. От том как и зачем спускать шины я подробно рассказывал тут: kzread.info/dash/bejne/g22gu9V9gs7NeNY.html

@user-tp9et3ez5r

4 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy отличное видео, все доходчиво, спасибо!

Да ,еще раскажи про торфянники, как да что, конечно я столкнулся и приобрел для себя кой какой опыт, но всеже , думаю у вас опыта по более т разные ситуации.....я побоялся ехать по раздолбаной дороге и свернул на накатку квадриков,разумеется присосало тачку... А позже по убитой дороге всеже выехал, но с помощью....

Бывает помогает ударить колесом (протектором) о землю. От удара его немного раздувает и есть шанс, что борт зацепится за выступ на диске. Правда делал это на небольших колесах, на грязевых пока не разувался.

@Andrei_Kasyanenko

3 жыл бұрын

Так делал в юности на мотоциклах. Колесо одето, накачано, но подкидывал его всегда, чтобы стукалось о землю. Типа несколько ударов резиной, скачки давления, колесо усаживается как ему надо. На легковушках так тоже делал по первости, но нет ощущения что эффект какой то есть. Перестал......

Во втором случае помогает обычная грузовая стяжка. Можно даже колесо не снимать, оборачиваешь по окружности лентой, сжимаешь стяжку, и борта шины подводятся к диску.

@LeonidNemodniy

4 жыл бұрын

@@PajeroII при чем тут вера? Я знаю его достаточно хорошо чтобы понять в каждом отдельном случае стоит его использовать или нет. :) Но я с вами не спорю ибо у каждого свое мнение и опыт.

Хорошее увлечение для мужчин)