Зачем так с клином заморачиваться. Берешь хороший вал ударный, ставишь на палец и пару ударов молотком, а если вдруг сплющило, то острым зубилом под корень рубим, берем выколодку диаметром меньше(я использую аммортизаторный шток) и пару хороших ударов. По поводу втулок вместо гайки идеально подходит головка на 20, ею же можно и забить втулки.
@chek967
4 жыл бұрын
вернись к самой первой строчке этого ролика и поймёшь зачем. и да , я рад , что тебе такое не попадалось.
@gazelle.wander64994 жыл бұрын
супер ! про клин это здорово придумано!
@chek967
4 жыл бұрын
спасиб :)
@user-yh8hy6pq5h2 жыл бұрын
Это конечно хорошо. Но мы не ищем легких путей. Лезем в Окно При открытой двери. Я просто грею газовой горелочкой за 300 руб. Ну а вы , чем найдёте. Паяльной лампой , газом. Но это лишнее. 10 мин. один- два четких , акцентированных удара через старый шкворень и Фсё. Клин падает к вашим ногам.
@chek967
2 жыл бұрын
если оно не заржавевшее , то можно и не греть , а тут изначально резаком мост до красна нагрели и это эффекта не дало .
@user-kh5ut9rl2y3 жыл бұрын
Мне надо было прочитать и прислушаться, а то забил резьбу и создал себе геморрой.
@user-vo3qb6ox8k3 жыл бұрын
У муика свой способ выкалачивания, почему на него нападаете зачем так зделол, почему вот так не збелол. Напишите свой способ как проще, а мы порадуемся за вас что Вы такой шарила
@Razmah19764 жыл бұрын
Сперва надо сломать шпильку с резьбой т.е. туда сюда и пять секунд он ломается под корень,затем вставляешь вороток в углубление и выбиваешь кулачком ненадо драматизировать, всё легко и просто!
@chek967
4 жыл бұрын
дружище , не нужно думать , что ты умнее паровоза . слушаем пролог!
@Razmah1976
4 жыл бұрын
Дружище аккуратнее на поворотах, я тебя не оскорблял! Я высказал свое мнение и объяснил как делаю я,к тому же не снимая балки,а то что ты первый раз ремонтируешь свой мост как ты называешь, и сам накосячил виноват ты сам!А раз выкладываешь видео будь добр принимай как есть,а бодаться не надо!удачи!
@chek967
4 жыл бұрын
@@Razmah1976 я тебя тоже не оскорблял. я написал , что не нужно считать себя умнее других . (лично я не считаю). всё что ты написал было опробовано , ещё и мост резаком грелся чуть ли не до красна и не поверишь : ДО ПИЗДЫ! в результате расклепали этот клин так , что еле вытащили его описанным способом . Именно из-за этого не стали экспериментировать с другой стороной и пошли сразу по хардкору . и ролик снял , чтоб уберечь людей от ебатни в течении нескольких часов. если тебе не попадались такие случаи , то я могу за тебя лишь порадоваться и это вовсе не означает , что их нет. ты еще заяви , что шпильки из выпускного коллектора легко выворачиваются . так по сравнению с этими клиньями - это действительно цветочки.
@andreykartovoy22293 жыл бұрын
Пыльник погнули.Бред какой то! Кучу балок перебрал.Зачем гайку пилить?
@chek967
3 жыл бұрын
да , погнутый пыльник - это косячок , но не большой ибо рихтуется легко. а зачем гайку пилить было сказано в сюжете.
Пікірлер: 14
Зачем так с клином заморачиваться. Берешь хороший вал ударный, ставишь на палец и пару ударов молотком, а если вдруг сплющило, то острым зубилом под корень рубим, берем выколодку диаметром меньше(я использую аммортизаторный шток) и пару хороших ударов. По поводу втулок вместо гайки идеально подходит головка на 20, ею же можно и забить втулки.
@chek967
4 жыл бұрын
вернись к самой первой строчке этого ролика и поймёшь зачем. и да , я рад , что тебе такое не попадалось.
супер ! про клин это здорово придумано!
@chek967
4 жыл бұрын
спасиб :)
Это конечно хорошо. Но мы не ищем легких путей. Лезем в Окно При открытой двери. Я просто грею газовой горелочкой за 300 руб. Ну а вы , чем найдёте. Паяльной лампой , газом. Но это лишнее. 10 мин. один- два четких , акцентированных удара через старый шкворень и Фсё. Клин падает к вашим ногам.
@chek967
2 жыл бұрын
если оно не заржавевшее , то можно и не греть , а тут изначально резаком мост до красна нагрели и это эффекта не дало .
Мне надо было прочитать и прислушаться, а то забил резьбу и создал себе геморрой.
У муика свой способ выкалачивания, почему на него нападаете зачем так зделол, почему вот так не збелол. Напишите свой способ как проще, а мы порадуемся за вас что Вы такой шарила
Сперва надо сломать шпильку с резьбой т.е. туда сюда и пять секунд он ломается под корень,затем вставляешь вороток в углубление и выбиваешь кулачком ненадо драматизировать, всё легко и просто!
@chek967
4 жыл бұрын
дружище , не нужно думать , что ты умнее паровоза . слушаем пролог!
@Razmah1976
4 жыл бұрын
Дружище аккуратнее на поворотах, я тебя не оскорблял! Я высказал свое мнение и объяснил как делаю я,к тому же не снимая балки,а то что ты первый раз ремонтируешь свой мост как ты называешь, и сам накосячил виноват ты сам!А раз выкладываешь видео будь добр принимай как есть,а бодаться не надо!удачи!
@chek967
4 жыл бұрын
@@Razmah1976 я тебя тоже не оскорблял. я написал , что не нужно считать себя умнее других . (лично я не считаю). всё что ты написал было опробовано , ещё и мост резаком грелся чуть ли не до красна и не поверишь : ДО ПИЗДЫ! в результате расклепали этот клин так , что еле вытащили его описанным способом . Именно из-за этого не стали экспериментировать с другой стороной и пошли сразу по хардкору . и ролик снял , чтоб уберечь людей от ебатни в течении нескольких часов. если тебе не попадались такие случаи , то я могу за тебя лишь порадоваться и это вовсе не означает , что их нет. ты еще заяви , что шпильки из выпускного коллектора легко выворачиваются . так по сравнению с этими клиньями - это действительно цветочки.
Пыльник погнули.Бред какой то! Кучу балок перебрал.Зачем гайку пилить?
@chek967
3 жыл бұрын
да , погнутый пыльник - это косячок , но не большой ибо рихтуется легко. а зачем гайку пилить было сказано в сюжете.