Лоренцо Бандини как раз погиб в 67 году во время ГП Монако, врезавшись в причальную трубу

Там где набережная, и просто открытая вода, сразу после шиканы. Там вылетал прямо в море Аскари, тот самый чьим именем назван поворот в Монце. Да и не только он там вылетал. Кстати, если не путаю, то именно после этого купания вместе с боллидом, Аскари через дня два-три разбился в том самом повороте на Монце.

@na-nogamingYT

15 күн бұрын

Он разбился не в том повороте, в Монце. Там раньше был затяжной правый, скоростной, вместо аскари нынешнего. Но да, в том примерно месте.

Хотелось бы видеть соответствующую технику) Смотреть на одну и ту же машинку которая катается туда сюда надоедает. Было бы неплохо ехать сначала на чем-то древнем, а потом на современном

Про старые трассы F1 и болиды тех лет - только три буквы - GPL :)

Этот видос просто имба, жду другие карты🎉

@KasKusOK

16 күн бұрын

Человек посмотрел видео на 18 минут, за 5 минут...

Балдежная рубрика, но мне кажется было бы круто еще для контраста проезжать кружок на болидах той эпохи

Старый интерлагос интересно посмотреть 😉

3:08 - Ярослав, это сферический аэростат

Хокенхайм ринг попробуй, старый .

Насколько я знаю, в монако ставят другую рулевую рейку, чтобы в шпильку входить

Ярослав, надо проехать на старом болиде, на старой трассе!

Лайкнул, посмотрел, восхитился, написал, подписался.

Катался как-то раз в AC по старой Монце,которая с овалом..ощущения интересные))попробуй)

Ярик,что думаешь сделать следующий ролик что то типо эволюции трассы и техники в промежутки от начала до самого современного,потому что например монца,фудзи и то же Монако очень сильно со временем эволюционирует,меняются повороты и конфигурация,в процессе делая мини круги с рассказом об изменениях,было бы интересно на это посмотреть

Дякую за відео! 😄

Было бы прикольно увидеть фаст лап на старом болиде тех годов

Старую Спа посмотри, там огромная трасса была)

Сделай быстрый круг в ф1 и при тех же условиях (примерно) быстрый в ассетке интересно насколько по разному будут ощущаться те же болиды и результат.

Ярік, там де зараз бокси - раніше була задня пряма. Тому і без стрибку, зараз повертають раніше

Сильверстоун очень много переделывали. Предстоящая Имола тоже несколько конфигураций имела.

В настройки машины можно покаваряться что б она поворачивалась.

В новой трассе огорожены почти все бордюры металлическим бортом. С тарой открытые тротуары. Поэтому шире кажется. Еще ширина дороги и тротуаров кое где разные

Спа ооочень сильно изменилась. Если брать конкретно 1967 год, то трасса в Мексике поменялась и еще трасса в Зандвоорте, американский Уоткинс-Глен и Канадский Моспорт, Но их нет в современной формуле..

Старый Хоккенхайм, очень даже скоростной был.

старый питлэйн слева от стартовой прямой вроде был

Я так и не понял, почему ты поворавивал руль всего на 180 градусов в каждую сторону, учитывая, что в АС на этом болиде он примерно 220

Про прыжок возмоно там просто до 200 так быстро не разгонялись так что возможно там и тормозить почти не надо.

@zetmir

16 күн бұрын

Тоже верно

8:09 на этих выходных будет проходить историческое Гран-При Монако

Интересно, почему тут в новом Монако первая часть выхода из поворота" Бассейн" острый угол? В реальности там уже другой поворот, там постоянно правым колесом кто-то ломает подвеску, тот же Ферстаппен дважды ломал и улетал в стену

ждём геогессер день 1

А почему не попробовал сигануть в море хотя бы разок, чтобы посмотреть, что будет?😀

Привет. Хочу спросить, можно ли в F122 поставить максимальный предел педалей? Допустим чтобы максимум был 80%

@basic5443

16 күн бұрын

там же есть настройки, посмотрите

@zetmir

16 күн бұрын

Не уверен что можно было лимиты выставлять

Да хоть бы старый Ле Ман тоже классный

питы -> в последнем повороте ехать прямо

35 секунд назад

@LegendavPubge

17 күн бұрын

Перевод☠️