Так. Как фанат Спа дам небольшую историческую справку. Спа изначально проходила по обычным просёлочным дорогам между тремя деревнями Франкоршам, Мальмеди и Ставло. Но, кусочек в виде прямой после автобусной остановки, разворота на 180 градусов и прямой до красной воды искусственно построенный. Там сразу сделали трибуны и там всегда был старт. Правда старт изначально был с прямой на красную воду. Если же говорить о названиях поворотов, то сейчас о руж, он же красная вода это малюсенький левый поворот в низинке которым заканчивается прямая. А вот эта дуга в гору с затяжным правым поворотом называется Радильон. Переводится это как "срезка":) Почти сразу с появлением Радильона тот старый кусочек со старой красной водой забросили, и частично разобрали. Сейчас там вообще трибуны. При создании современной короткой конфигурации в местах где трасса уходила с дорог общего пользования поставили ворота. Раз в год их открывали и любой желающий мог проехать длинную конфигурацию спа. Правда несколько лет назад эту традицию прекратили, хотя ворота всё ещё стоят. Если ехать по этим дорогам, то до сих пор видны следы бывшей трассы в виде заброшенных кусочков асфальта срезок и шикан. На этих местах хорошо видно как обозначали границы трассы. Просто куски кирпичей торчащие из земли. Б - безопасность:) А вы жалуетесь на высокие поребрики на современных трассах:)

@user-sy8qq5mq8j

11 күн бұрын

Спасибо за пояснения!!!!! Многова не знал!

@stru6ka

11 күн бұрын

*Небольшую*

@endyman8255

11 күн бұрын

Сразу видно фаната! 👍

Рубрика "Истории трасс ф1" просто кайф. Жду развитие автодрома имени Жиля Вильнёва

по поводу переделок "автобусной остановки" и упрека "они не могли определиться что хотели сделать". Изначально Спа проходила по дорогам общего пользования, и автобусная остановка так называется (внезапно) из-за того, что там стояла сама автобусная остановка и "карман"-заезд к ней, собственно эта шикана в конфигурации трассы 80-х годов (когда ехал на Williams FW13 '91) была просто тем самым заездом в карман к автобусной остановке. Если обратить внимание, то на трассе и разметка присутствует дорог общего пользования (разделительная сплошная полоса, прерывистые разделительные линии). В 80-90-х и (вроде бы) в начале 00-х часть Спа так и оставалась дорогами общего пользования, и в дни Гран-При эти дороги перекрывались (как в Монте-Карло). И уже только потом, ближе к современной истории Спа-Франкоршам окончательно стал стационарным автодромом

Зет: Убирается в каком-то повороте. Те, кто знает, что это Маста: ☠️☠️☠️

Я ещё помню СПА когда автобусная остановка уходила на лево, теперь это правый вираж и в боксы!!!! Спасибо ЯРИК , ролики по трассам ТОП!!! НЮРБУ надо!!!!!

@PUBGBESTMOMENTSIS

11 күн бұрын

ты его смерти хочешь? Тем более что нордшляйфе 67 года это полный пиздец, особенной если ехать на старых болидах

5:27 - Да вы просто МОЮ езду не видели😂

ну СПА это просто легендарная трасса

@stru6ka

11 күн бұрын

24 часа СПА должно быть

Ярик,спасибо за этот формат,очень интересно и душевно,го дальше Австрию❤

@xmax2559

9 күн бұрын

Австрия особо и не менялась. Только 3 поворот был более плавным и 2 последних поворота проходили как 1

В автомобилисте очень много исторических трасс и автомобилей. Причем трассы выполнены ОЧЕНЬ качественно и для большинства есть вариации разных годов. Возможно стоит попробовать для этой рубрики.

На заре гонок люди любили скорость и убиваться (размазывать себя и машину обо всё).

Очень классная серия роликов, историю трасс узнать можно везде а вот как ездить это что-то новое, респект ну и ждём новую ф1

Классный ролик получился, спасибо, очень интересная рубрика на самом деле, и я бы с радостью посмотрел ролик минут на 40 а то и больше) Если я правильно понял, то гонщики тех лет на таких тачках проходили повороты как то в заносе, заносили жопу и проезжали, буд то на дрифте. Ну это если посмотреть исторические видео)

Отдельная благодарность

Может к симулятору парковки вышли новые моды? 😆 Тоже интерсно было смотреть.

про конфиг 1994 еще забыл когда для безопасности шикану перед красной водой установили

Только вчера думал про старый СПА, давай Ле-ман

Ярик понимаю не в тему но там у аарвы видос про мод на ф1 2020 где ты ездишь с 98 до 07 сезона как тебе идея поиграть в него, там все трансферы как и в реале ливреи машины и тд

Лайкнул, посмотрел, восхитился, написал, подписался.

Хочется увидеть старый Нюрбургринг, или ту же сарту, в них было много изменений насколько я знаю

Ярик, ты уже видел как Ладно Норрис катался в F1 24??? Я не шучу, он реально решил покататься, на ютубе ролик 4 дня как висит этот. Достаточно забавно было смотреть на то как он ехал, после того как я увидел как ты катаешься)) он там такие дайвы делал😂😂😂

@zetmir

10 күн бұрын

Писал об этом в тг

@edwardyakubovich9088

10 күн бұрын

​@@zetmir, теперь увидел😄 просто затерялся уже среди многих других каналов) ты же раньше редко туда что-то постил

А может следующий Ле Ман? или чисто формульные трассы?

1:49 в 1939м впринципе конфигурация европпы поменялась=))

даешь историю нюрбургринга!

Идея, с историей трасы, звучит жутко заманчиво

Классная модель Мерседеса. Если бы была возможность, я бы показал такую модель, которую я сделал сам из дерева. Жаль у Зетмира нет группы в ВК, где можно опубликовать фото

Вовремя выпустил. Вчера как раз проходила 6 часов Spa-Francorchamps

Когда на современных болидах на старых трассах гонять будешь? Спа 1934 на болиде Ф1 2017 давай!

Что насчёт эволюции Маньи-Кура?

@user-zn1ci3np7f

11 күн бұрын

Или Ле Кастелле (Поль Рикар)?

Мне одному кажется что эта трасса похожа на Феникс 🤔

Нужна немецкая трасса аусс две прямые и 2 разворота

Сильверстоун / Ля Сарта ?

@user-zn1ci3np7f

11 күн бұрын

Может тогда ещё и Индианаполис? Если вспомнил про кольцо Сарте

4:22 медленно ехал? Да тут нажатием на педаль тормоза и не пахнет

Когда Леман 😥

Делаем ставки: Что будет дальше? 1) Монца 2) Сильверстоун 3) Вариант в комментариях

😢

1