Как вы убиваете двигатель Honda. Смотреть всем
Автокөліктер мен көлік құралдары
Для Заказа запчастей на Honda Cr-V 1999-2018
звоните или пишите на вайбер
+380688658181 Viber
Привет всем Спасибо что зашли на мой канал здесь вы узнаете много нового, полезного и интересного контента который касается легендарной марки Honda
Буду признателен если подскажите что можно улучшить в кадре .
Мы восстановили эту Хонда СРВ за 2 недели оцените наш результат пальцем вверх!
Спасибо за ЛАЙК и ПОДПИСКУ!
***
Я - Миша Маслов, и это мой АВТОБЛОГ, где я еженедельно делюсь самыми интересными и полезными моментами в ремонте автомобиля и восстановления после ДТП. Локация - собственное СТО под Киевом. Так что, обращайтесь - наши автомастера творят чудеса!
#мишамаслов #хондаблог #автозапчастихонда #автонаразборку #авто #автозапчасти #автоблогер #автоблог #хонда #хондацрв #хондасрв #хондаукраина #honda #car #mycar #hondaman #hondablog
Надеюсь это видео вовремя сохранит вам ДЕНЬГИ и время
Спасибо за ЛАЙК и ПОДПИСКУ!
***
Я - Миша Маслов, и это мой АВТОБЛОГ, где я еженедельно делюсь самыми интересными и полезными моментами в ремонте автомобиля и восстановления после ДТП. Локация - собственное СТО под Киевом. Так что, обращайтесь - наши автомастера творят чудеса!
***
Присоединяйся к НАШЕМУ Viber-Аукциону и покупай автозапчасти и автоаксессуары по цене НИЖЕ рынка!!!
***
Инвайт UA: /invite.viber.com/?g2=AQBO5SKA...
Инвайт RU KZ: /invite.viber.com/?g2=AQBjLUrU...
#мишамаслов #хондаблог #автозапчастихонда #автонаразборку #авто #автозапчасти #автоблогер #автоблог #хонда #хондацрв #хондасрв #хондаукраина #honda #car #mycar #hondaman #hondablog
Пікірлер: 89
Спасибо Миша за обзор. Продолжай лайк обязательно ставлю постоянно.
@MaslovMishaCr-v
2 жыл бұрын
Спасибо ! 🔥👋
Миш,спасибо! Сам беру Blue print,неплохие фильтры. Толщину резинки не смотрел,но корпус фильтра всегда чистый,значит все в норме.
Не ламайтесь друзья и не жрите масло))))) Мишаня мочишь ;))
позновательно.уменя токайже фильтор обезательно посмотрю завтро.кстати Миша как там насчёт видоса мили в километры очень интересно былобы.
Автор спасибо за все свои видео много очень полезно очень. Спасибо
Ставлю фильтра Nitto. Что масляный, что воздушный. Иногда когда нет японского фильтра, беру тайвань Akira или Sakura. А так только Нито.
Мишаня сделай обзор установки чип модуль на срв рд1 от фирмы GAN ИЛИ ДРУГОЙ ФИРМЫ
Знаю десятки случаев когда воздушные фильтры не менялись 20-30-40 тысяч , и и при этом мотор масло не жрал на пробегах даже за200000км
где посмотреть видео по выбору масел?
СПАСИБО БРАТ БУДУ ЗНАТЬ
Спасибо
Здравствуйте я вот снял крышку воздушного фильтра и сапуна масло в чем причина ?
Класс
Какой пробег после капиталки?
Скиньте пожалуйста каталожный номер фильтра рейс, а то я нигде не могу найти его
Ещё слышал бывает что пыль проходит с треснувшей гофры
Добрый день. У меня Хонда Пилот 2 Есть небольшой вопрос к вам: "Толчек(иногда просто счелчек иногда счелчек погромче) при переключении с передней передачи на заднюю. При переключении с паркинга на заднюю все нормально . Вы случайно не в курсе что это может быть?" Пробег 161 ткм. Без оффроада Спасибо
ждём, РАЗБИРАЙ
2л на 100км после капиталки - значит надо снова капиталить двигатель. Маслосьемные кольца,....и т.д.
На мазде дэмио ездил вообще бес фильтра. Год или два ,пока не продал .И все норм.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как можно с вами связаться? Есть у вас Вацап или вайбер? Ответьте пожалуйста.
👍
Тоже заметил, что китайский аналог SAT, немного короче оригинала. Так же в верхней крышке корпуса воздушного фильтра, нет направляющей и при установки крышки, возможен сдвиг фильтра и подсос неочищенного воздуха. Проблему решил установкой шайбы из паралона под фильтр, а так же приваркой небольшого конуса, вырезанного из пластиковой воронки подходящего размера, к отверстию в крышке. Теперь при сборке, конус входит в отверстие фильтра исключая его сдвиг. Надеюсь понятно объяснил.
@MaslovMishaCr-v
4 жыл бұрын
Да нет проще взять то что нужно. Го е каждый заморочиться настолько
@user-wv4vr8pf7e
4 жыл бұрын
@@MaslovMishaCr-vвзять то что нужно, вы хотите сказать, что берёте всё только оригинальное? Ну я очень сомневаюсь. Хотя есть очень много людей строго исполняющих рекомендации изготовителя, в двигатели Хонда, льют строго хондовские тех жидкости. Ха ха ха. Тогда возникает вопрос, а бензин то почему не оригинальный льёте?
Лайк!Беда с фильтрами, хочешь найти заводской, бывает так, что нет во всём городе нормальных, подскажите пожалуйста, номер подшипника промвала RD1
@user-mm7zs7jd4d
4 жыл бұрын
В каталоге дром посмотри.
@user-mm7zs7jd4d
4 жыл бұрын
honda.epcdata.ru/
@user-tz7ct6zg6c
4 жыл бұрын
@@user-mm7zs7jd4d Благодарю
Миша, это все понятно, но у меня знакомый один вообще без фильтра на "девятке" ездил. Говорил что и так нормально, моща прет. )) А ты про кромку.
@MaslovMishaCr-v
4 жыл бұрын
Есть такой анекдот на эту тему, мораль такая " и ты говори"
@user-um1pi5xk9j
3 жыл бұрын
Я тоже без фильтра ездил на зубиле, всё норм было
доброго времени суток. у меня с-рв второго поколения. подскажите пожалуйста как правильно проверить жидкость в автомате. спасибо.
@MaslovMishaCr-v
4 жыл бұрын
Там есть щуп возле АКБ
Привет подскажи пожалуйста. Можно ли установить в Хонду Стрим 2004 мотор к20. Установить МКПП 6 ступеней от мотора к 24 . ( Еду 140 на 5 а обороты 4000 примерно. Хочеться ехать быстрее и обороты чтоб были меньше) или вообще поставить вместе к24 +6 МКПП. Подойдёт МКПП 6 ступеней на мотор к20 без проблем. Или мотор к24 + 6 МКПП
@MaslovMishaCr-v
4 жыл бұрын
Можно конечно . Можно даже только 6 передачу доставить
Михаил здравствуйте!Подскажите с каким двигателем лучше брать црв рд2??
@user-nd9fd9nf4l
3 жыл бұрын
2.4
@user-jq5zf7io2q
2 жыл бұрын
2.0
Еще они бывают разной высоты, прям чутка отличаться
Михаил привет! Я езжу на CR-V RD-1. Подскажи, если знаешь. Тема чек. Чек загорается только в случае если я ездил больше 20 минут остановился заглушил и поехал вновь, чек загорается чрез 400 метров. Можно за рас 500 км проехать и чек не горит. Я заменил лямду (ту что вторая), замение датчики два штуки один тонкий второй толстый что под трамблёром. Масло не жрёт. Но в двух цилиндрах 9 очков, а в двух 12 очков. Коробка не пинает. Машина прошла 256 т.миль.
@MaslovMishaCr-v
4 жыл бұрын
Думаю есть смысл купить самый простой сканер и узнать что это .
Купил фильтор фирмы Japan parts с виду всё качественно но производитель вопще ни какую маркировку на фильтре не указал походу Китайщина ещё и поделаная
Михаил, можно уточнить, два литра масла на сто км или на тысячу? Ты где-то оговорился. И есть инфа, сколько автомобиль прошёл после капиталки прежде,чем начал кушать масло? И в каких условиях эксплуатировался - асфальт или грунтовки?
@MaslovMishaCr-v
4 жыл бұрын
Асфальт 2 л на 1000км . И по факту это была не капиталка а так себе замена расходников. Я его уже вскрыл
@M.A.A.33
4 жыл бұрын
@@MaslovMishaCr-v ну и где видео вскрытия? Оказалось, что фильтр ни при чем? Валить на фильтр после капиталки глупо, после замены "расходников" вообще бред. 100% вина мастера (элипс в поршневой и поставили новые кольца?)
@MaslovMishaCr-v
4 жыл бұрын
@@M.A.A.33 элипс поршневой, кольца хорошие эластичные. Первое кольцо (верхнее в каждом цилиндре )просаженное было конкретно. Блок был отмыт до идеала и это явно не помогло
@ThePlate1977
4 жыл бұрын
@@MaslovMishaCr-v а можно расточить этот блок?
Какой пробег после каиталки, быстро такая пыль кольца не убьёт, причём убила бы все кольца, а не только маслосъёмные, элипс в цилиндрах или неправильно собранные маслосъёмные кольца если они так сказать наборные из 3х частей.
@M.A.A.33
4 жыл бұрын
Да очевидно, что фильтр не при чем. Да, как сам Миша ниже написал - и не капиталка там была, а замена "расходников". 100% сами виноваты при ремонте, а если ещё меняли "расходники", то поставили новые кольца на элипс в поршневой или вообще старые кольца (и такое видел и "мастеров от Бога"), а потом виноват воздушный фильтр, магнитные бури, плохой бензин и 100500 вариантов, но мастер "ни уиноуат, уася".
Привет Миша подскажите чем плох дизельный двигатель на Хонда ЦР В 2
@MaslovMishaCr-v
2 жыл бұрын
Сам двигатель идеален . Я считаю что проблема в только в нашем топливе .
Добрый день, подскажите пожалуйста причину вибраций D +тормоз на Honda cr-v 2003 года, 2.4 американец
@user-cx4ox1px1k
4 жыл бұрын
причина вибраций лично в 4-ах CRW это очень низкие холостые обороты 500-600 об.,из за этого детонации...надо перепрошивать"обучать" холостой ход и подымать холостые обороты до 900-1000
@elamankeldibay5797
4 жыл бұрын
Петя Петров обороты 900 всегда
@user-ib2ym8vd6o
4 жыл бұрын
Свечи, броне колпаки, катушки, тоже проверь
Мишаня как с тобой связаться
Віта Друже!! Дай контакти особисті ..хочу придбати авто
Как - то раз попался воздушный фильтр от фирмы МАNN некачественный что очень удивило так - как раньше они делали очень хорошие фильтра. Проблема была в неправильной толщине наружной резиньки она оказалось слишком тонькой и фильтр иногда дребежал в своём корпусе. Хонда сивик 2009г. 2.2 дизель.
дякую
Какой фирмы фильтр не понятно?
@MaslovMishaCr-v
4 жыл бұрын
Нет опознавательных до оных знаков
@user-wo5ye1us8k
4 жыл бұрын
@@MaslovMishaCr-v да я про тот который с надписью плохо слышно фирму
@ThePlate1977
4 жыл бұрын
Такие на базаре продаются под брендом Ашика или Аsaka, я купил такой и когда увидел что он перекошенный, то вернул назад, поехал купил подороже Mahle. Ещё подумал что прижимать не будет и как в воду глядел! Видео подтвердило. Оно там никак не фиксируется и если будет перекос, то верхняя крышка даже не достанет до одного края и плотности не будет. Поэтому сразу это показалось странным и я поехал вернул фильтр. А вот качественный под брендом Mahle LX1768
Купил HAVAL H9 запчасти везде оригинал продают😂
Это Артём мотор делал? Фильтр дешманский тоже он ставил?
@MaslovMishaCr-v
4 жыл бұрын
Саша... это не Артём
@user-od5lm8zp3z
3 жыл бұрын
@@MaslovMishaCr-v миша подкажите в хонда црв 2.4 14-года потдон крашеный или нет? И подкажите есть ли с левой стороны на полуоси подвисной который может подвивать или подсвистывать, заранее спасибо!!
инвайт не работает.
Дякую...
Здравствуйте, Михаил. Помогите разобраться с проблемой на моей хонда срв 2.4 2007 г.в. При попытке завести машину акпп на паркинге, она не подает признаков жизни (ключ во 2 положении всё норм, в положении 3 тишина). Перевожу акпп в положение нейтраль заводится. Но сегодня вообще никак не заводилась и только случайно установив ручной тормоз акпп в положении нейтраль она завелась. Помогите разобраться
@user-xi2ju3ef9e
4 жыл бұрын
Ну и с сигналки тоже не заводится
@smirnovpavel37
4 жыл бұрын
В дождливую погоду так же, селектор переключения, есть видео на ютубе
Лил по маслам и бензу от 0w20, до 5w30, от 95 до 100го все подряд, постоянно в отсечке, фильтры дешман, Сервант рд5 ничего не жрал и пёр!!! Итог 300 000 эксплуатации, вытянулась цепь ни чего не гремело, вертолет не горел. Просто шел по трассе пух чух и тяга пропала, ночь мороз, постояла, запустил, все норм чек не горит, пропер еще 180 км и пах. Ну и все вкинул котракт вчера от степана и норм, у моего цепь вытянута клапана в перекрытие не попадали на 2, 3 цилиндре. Ну и привет горело все во впуск кашерным пламенем😅
@MaslovMishaCr-v
3 жыл бұрын
Все правильно двигатель это расходник . Если беречь хватит на 50к больше )) но будет не сэ так весело
Скорее всего цилиндры не точились и хон не востанавливался. Это и есть настоящая причина.
Михаил здр.Проездив на немцах ,ауди.а4б5 -б6 вольцы б5. старечки. Хотелка на хонде старечке ср-в1 погонять вник в ваше видео ,чет хотелка отпадает ,а говорят хондарик не убеваемые и двигатель ходит до миллионика сваших расуждений 400т и ремонт. Так кому верить вам или вашей рекламе про фильтра хуевые? ОТВЕТЕ НАСКОЛЬКО ХОНДА ЦР_В 1 НАДЕЖНА,МНЕ НУЖНА по БЕЗДАРОЖЮ.Есть у вас хорошее видео но вы поставели меня в тупик))))))))))
@MaslovMishaCr-v
4 жыл бұрын
Вчера ездил на фуре, пробег 2 млн. Говорят что это норма . Ездил на моторе 2.8 Исузу Бус 700т. Без ремонта . У Хонда 400-600 и ремонт я считаю что нормально для не дальнобоя.
@user-de3kh2wh8b
4 жыл бұрын
@@MaslovMishaCr-v НУ да солидно
Никому не пожелаю ездить на хонде
Мишань ты бы мастеров как то выбирал по лучше, что масложор - значит капиталка , ну походу на розводняк тебя на деньги похоже.
слабо верится
как говорится,Один грамм пыли,минус сотка поршневой.
сказочник... даже высоту двух фильтров не измерил, а делает умозаключения, высота имеет значение, "по запыленности догадались что проблема была в нем" - и показывает запыленность снаружи фыльтра)))), "кромка в три раза уже, поэтому в двигатель попадала пыль" - что ты несёшь? ты с оригинальным сравни, что бы знать какая должна быть кромка.
Класс
Класс