Самая бесполезная вещь.

@fishmaster.pro_official4223

Жыл бұрын

Без аргументов это самый бесполезный комментарий.

@alex0937

Жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 Вам нужен аргумент? Да пожалуйста, посмотрите как производитель ПЛМ рекомендует перевозить моторы на транце. Не надо изобретать велосипед.

@fishmaster.pro_official4223

Жыл бұрын

Конечно нужны аргументы. Мы видели очень много инструкций, поверьте. Вот, например, цитата из инструкции по эксплуатации Yamaha F60: «ПЕРЕВОЗКА ЛОДОЧНОГО МОТОРА НА ПРИЦЕПЕ Мотор следует перевозить на автоприцепе и хранить в нормальном рабочем положении. Если зазор между нижней частью мотора и дорогой при таком положении будет недостаточен для перевозки, перевозите мотор в откинутом положении, используя подпорное устройство, такое как транцевый брус. предупреждение Запрещается находиться под откинутым мотором, даже если он поддерживается подпорным стержнем. Если мотор случайно упадет, это монеж нанести Вам серьёзную травму. При перевозке топливного бака, будь то в машине или на лодке, ПРОЯВЛЯЙТЕ ОСОБУЮ ОСТОРОЖНОСТЬ. Не заливайте топливный бак до самого верха. При нагревании бензин расширяется в объеме, что может привести к нагнетанию давления внутри топливного бака. Это способно вызвать утечку топлива и создать угрозу пожара. ОСТОРОЖНО! При перевозке лодки на автоприцепе не пользуйтесь подпорным рычагом / ручкой для откидывания мотора. При тряске мотор может соскочить с подпорки и завалиться. Если мотор нельзя перевести на прицепе в горизонтальном положении, воспользуйтесь дополнительным подпорным устройством, чтобы закрепить мотор в вертикальном положении.»

@fishmaster.pro_official4223

Жыл бұрын

А это инструкция к Mercury: “ТРАНСПОРТИРОВКА Буксирование судна с подвесным двигателем Буксируйте судно с отклоненным вниз подвесным двигателем в вертикальном рабочем положении. Если необходимо обеспечить дополнительный дорожный просвет, подвесной двигатель нужно наклонить кверху с помощью устройства поддержки подвесного двигателя. За рекомендациями обратитесь к своему местному дилеру Д Для железнодорожных переездов, проездов и в случае подпрыгивания прицепа может понадобиться дополнительный дорожный просвет. 63386 ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Не полагайтесь на то, что система усилителя дифферента и наклона или ручка изменения наклона будет поддерживать необходимый дорожный просвет при буксировании. Ручка изменения наклона подвесного двигателя не предназначена для поддержки подвесного двигателя при буксировании. Включите переднюю передачу на подвесном двигателе. Это предотвратит проворот гребного винта.”

@user-ec8fg8we1f

Жыл бұрын

Здравствуйте, есть упор под меркури 60 efi?

Спасибо! Поймали актуальный момент:)

Однозначно зачет👍, молодцы

Класс спасибо за обзор сейчас зделаем себе такие

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Успехов

Отличное решение! Цвет изделия лучше сделать контрастным относительно цвета мотора.

Выбрал первый вариант! Притянул стропой и все мотор зафиксирован! Езжу 5 сезон уже!

5 баллов парни

Афигенно

Збс! 👍

Прикольный девайс.

За разработку однозначно лайк! Но бревно рулит )))

Интересная приблудина) отличное решение!! Молодцы 👍

@omg24

3 жыл бұрын

Лет 10 в Америке используется

Евгений, жду на Ямаху 70!

Сообщите когда на Ямаха 80 появится.

Здравствуйте! Для ямах не появились упоры?

Бревно обматать чем-нибудь мягким , взять резинку для крепления грузов, та , которая с крючками по краям . Оборот с каждой стороны , потом вокруг ноги и с другой. Как вариант, для тех кому не важен внешний вид!

Отличное решение!!!!!!

Все правильно, всегда разгружаю гидравлику перед отъездом в отпуск на месяц при стоянке на причале, и обязательно при перевозке, любым способом можно, я бруском из лиственницы и дополнительно стяжной ремень к корме, ваш упор хорош, но стяжка нужна обязательно.

Я на Ямаху 40 2-х тактную тоже возьму 2007г.в. В очередь встаю! Как будут готовы дайте знать! Спасибо!

Молодцы, супер. Как бы еще рулевую зафиксировать, чтобы мотор не крутился? Может нашли уже решение.

@MikhailNightfall

9 ай бұрын

Повернуть в одну из сторон не вариант?

Зачёт!!!

Нужная штуковина!!!😎

Хорошая идея, но двигатель нужно будет дополнительно фиксировать от опрокидывания с бока на бок.

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Или сразу на бок укладывать

Отличное и правильное решение!!! Молодцы! Сколько стоит упор под мотор Ямаху 100 сил 2020 года выпуска, сроки изготовления, срок гарантии!!

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

На 80-100 пока в разработке. Как будет готов- выложим видео, там есть нюансы. Гарантия год, но в принципе там особо нечему выходить из строя

Здравствуйте. На сузуки 115 ATL есть такое устройство?

Добрый день! На Suzuki 100atl найдётся?

На 30ки мерки будете делать такое чудо?) хороший девайс! Кронштейн выручает конечно тоже,установлен без килевого ролика,с ним шёл другой наконечник,к прицепу крепится на шплинту. Но минус ещё какой,лодка если не встала по каким то причинам по центру,то эту корягу не установишь уже. Мотор на ней влево вправо все равно ходит...

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Посмотрим когда 30-ку будем вешать

Здравствуйте. Для Suzuki df50 купил бы.

На ямаху 60 fetl когда будет? И как узнать что нужный товар есть в продаже? Спасибо!

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Через неделю примерно. Подпишитесь на инстаграмм, например. Там каждый день публикуем новости

Понравилась тема, а на Меркури 25 efi что можно приспособить да, стоит эл. подъем Си про

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Только по месту

Доброго времени. Для хонды-20 такого упора нет? На каком сайте можно посмотреть, если не сложно пришлите ссылку? Заранее спасибо.

@fishmaster.pro_official4223

10 ай бұрын

На Honda 20 пока не делали

Добрый день! Когда для Ямахи 60 изготовите?

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Добрый. Уже… Есть в нашем интернет-магазине

Когда для Yamaha 100?

Приветствую! На мерк 60 сил планируется сделать?)

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Да

@sergeygerasimov7911

3 жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 будем ждать 🤝

Добрый день! А на меркурий 60 есть упор? И где можно приобрести? Спасибо.

@fishmaster.pro_official4223

Жыл бұрын

Добрый день! Есть! Свяжитесь с нами по телефону 8 800 600 56 01 или закажите самостоятельно на сайте fishmaster.pro :)

Добрый день! На Ямаха 90 не изобрели упор? Какая стоимость?

@fishmaster.pro_official4223

Жыл бұрын

Пока нет

Здравствуйте, нужен такой на Mercury ProXS 300, спасибо.

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Добрый день. Для Вашего мотора у нас пока нет упора, к сожалению.

Здравствуйте. На ямаху 9.9,2т упор изобрели?

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Пока даже не пытались, т.к. этих моторов у нас сейчас нет и замерить нет возможности

Здравствуйте. Вы в видео говорите что есть и для сузуки. Узнавал у вас через объявление на Авито сказали что для сузуки нет ?

@fishmaster.pro_official4223

Жыл бұрын

С Сузуки получилась проблемка по годам выпуска двигателей. Упоры есть, но нужно замерить несколько параметров на Вашем моторе и будет ясно подходит или нет.

@alexbur1199

Жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 А какие параметры надо замерить? Мотор Сузуки 60 ATL 21 года выпуска. И какова будет цена упора?

@fishmaster.pro_official4223

Жыл бұрын

Напишите пожалуйста на shop@fishmaster.pro и вам вышлют чертеж, который надо образмерить.

Здравствуйте на Ямаху ещё не сделали?

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Тестовый образец ждем. Если все ок- партию

@user-mw2yt1tj1o

3 жыл бұрын

Ок ждём!

@user-mw2yt1tj1o

3 жыл бұрын

Здравствуйте ещё не сделали кранштейн

Здравствуйте! На Honda 60 будет разработан?

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Постараемся

Здравствуйте, на 15 suzuki есть такие упоры?

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Увы, нет

Когда на Ямаху будет такое крепление и сколько будет стоить?

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

На 50-70 в процессе

Андрей, продайте для Suzuki 115 df

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Напишите свои контакты на shop@fishmaster.pro

Зачёт.👍

Там габарит от края прицепа выростает и надо вешать знак на мотор

Добрый день, а почему мотор стики не показали? Отличный вариант придуманный американцами для всех моторов. Я ими пользуюсь, очень доволен!

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Стики к сожалению далеко не для всех моторов

@user-cj3mx4fy9e

3 жыл бұрын

А с транца кто нагрузку снимать будет?

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

@@user-cj3mx4fy9e теоретики

@gauzenit

2 жыл бұрын

Михаил, а что такое стики?

Добрый день, а как бороться что мотор влево вправо? Как то фиксировать руль?

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Если гидравлика- есть фиксаторы. Если механика- просто разверните мотор до упора

Хочу такой для Ямахи 80-90-100

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Понимаю, но там все сложнее

На ямаху 40лс нужно))) Взял бы

На Mercury 115 Optimax 2012г. подойдёт?

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Не уверен, надо посмотреть

Здравствуйте..на ямаху 40двухтактную есть?

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Пока нет

Здравствуйте на сузуки 50 сколько будет стоить упор

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Сделали на Suzuki 90-140 сейчас. Полтинник не мерили, у нас его нет. Если есть фото узла навески мотора- пришлите нам, возможно подойдёт

Первый вариант стягиваю не большой стяжкой и катаю ужк 7 лет еи разу ее выпал.

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Ну и отлично!

@user-lp4uu4en5j

3 жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 ну ваш вариант тоже хорош

Для хонды 50 имеется данный девайс?

@fishmaster.pro_official4223

11 ай бұрын

Да. Можно приобрести на Озон

@user-ik5fi9cb8j

11 ай бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 что не не нашёл. Как данный девайс называется на озоне?

Сузуки дт30 делаете?

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Нет

А на сузуки 9,9 делаете?

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Нет

Это только для мощных моторов? На 15 не пойдёт?

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Нет

На 115 pro xs подойдет?

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Да

Добрый день. Когда можно ждать на ямаху F115 B?

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Добрый день. У вас есть уникальная возможность помочь нам с размерами упора для вашего двигателя. И получить образец с хорошей скидкой в благодарность за сотрудничество

@alexandrivanov7603

2 жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 без проблем. Говорите, что делать.

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Напишите нам на почту sales@fishmaster.pro и мы в ответ пришлем какие размеры необходимо снять

@alexandrivanov7603

2 жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 написал

Сказали на моторы сузуки будете делать. В магазине только мерки и ямы. На сузу 140А есть такие решения?

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

На сузуки зависит от года выпуска. У нас есть вариант, но надо убедиться, что он вам подойдет. Свяжитесь с отделом продаж по номеру 8-800-600-56-01

@user-mj2by5sr4l

2 жыл бұрын

На Сузуки только на старые моторы такая штука подойдёт . У моделей с 2009 года нет этих дырок , куда вставляются концы этого упора .

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Верно

Приветствую. Классная штукенция, но вот вопрос! У меня Ямаха 50 2т на s ноге, гоняю на спорткатамаране "Цезарь" и каждый раз собираю комплект в кузов, устал. Купил прицеп, все сделал, на воду ещё не спускал. Подскажите пожалуйста, мне подойдёт такой упор? Или что то посоветуете? Спасибо за ваш труд, всех благ.

@fishmaster.pro_official4223

Жыл бұрын

На 2Т не примеряли. Если есть желание снять размеры-решим вопрос. Напишите на shop@fishmaster.pro

Сколько стоит и как и где заказать?

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Под видео ссылка на наш магазин

У вас есть упор на Ямаха 40 сил, 2 такта

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Нет

Какая разница в весе , давящим на ось откидывания с жтим упором?Он стал легче?Ногу надо в вертикальном состоянии упирать в прицеп.Как водометчики.Вся эта музыка с упорами - самообман.Нога оттопыреная преобретает новые векторы воздействия.

На Сузуки 20 есть такой упор и сколько стоит?

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Нет. Пока только на более мощные моторы

@Tarnavskii_Denis

3 жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 жаль

А почему хонду обделили таким упором ?

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Не обделили, в процессе производства

На Сузуки не нашёл..

Добрый день! На Ямаху F80DETL будете такой упор продавать?

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Да, но там другая конструкция

@DA_1978

3 жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 Будем ждать. Интересно какая цена.

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Примерно такая-же

@DA_1978

3 жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 А где узнать цену? В ролике вроде не озвучили.

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Ссылка на сайт под видео

А на мерк ефи 40 такие существуют?

@fishmaster.pro_official4223

Жыл бұрын

Да

Чего уж тут. Папа Карло стругаул и все довольны))

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Спасибо за «папу»)

Вы уверены , что штатное отверстие для регулировки угла наклона ПЛМ выдержит эту нагрузку . Сколько там толщина стенки , 6 мм ? Я не уверен . Считаю это просто рекламой новой фишки . Не один год перевожу мотор с телескопическим упором , никаких проблем .

@fishmaster.pro_official4223

5 ай бұрын

Уверены. Подтверждено уже не одним годом и не одним десятком пользователей

Мерк 50 еще не готов?)

Добрый день, можно у вас заказать такой упор под мотор Ямаха F40FETL?

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Добрый день. Пока сделали на я50-60-70. Примерим на 40, возможно подойдет

@vladimirasseverdovas1544

3 жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 Спасибо, напишите если подойдет, закажу у вас, классное изобретение!

@vladimirasseverdovas1544

3 жыл бұрын

У меня лодка волжанка 46 и отверстия в транце лодки подошли под 40 мотор значет они такие же как и на 60 лс так может и упор подойдет? :)

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Нет, это разные вещи. Отверстия для навески стандартны, а вот сам подвес мотора отличается у разных моделей

@vladimirasseverdovas1544

3 жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 понял, незнал таких тонкостей, напишите если будет для 40 лс

На Сузуки 70 жду, жду, жду

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

На следующей неделе должны быть готовы

@user-ex8vg3eg3n

3 жыл бұрын

Так же надо на Сузуки 60 бигфут

@im_Ilsur

3 жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 Спасибо. Буду отслеживать.

А с 10-20 сильными что делать??

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Дойдут руки и до них)

@user-un3fr1nu9u

3 жыл бұрын

Очень ждём и для 30

@user-oe6oi4tc6g

3 жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 На Сузуки 10 планируете изготавливать?

на ямаху 60 возьму

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Делаем

А если у меня мерк 60?

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Пока не поможем

@fishmaster.pro_official4223

Жыл бұрын

А теперь есть в наличии)

Деревянная буратинка , сделанная по форме станины из бруса 150*150, никуда не вылетает, и даёт достаточную высоту мотора над дорогой. А уж о цене и говорить нечего. Но , как говорится, каждый делает как хочет

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Прекрасно)

@user-co9gg2nb4w

Жыл бұрын

а убитая рулевая потом?

@evgenyfirsov2249

Жыл бұрын

@@user-co9gg2nb4w 5 лет так езжу , ничего не убилось.

На Ямаху 40 надо такой упор ...есть у вас под такой мотор,...

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Надо снять размеры и прислать фото двигателя. Возможно подойдет

надо бы почитать что производитель рекомендует там таких приблуд нет

@fishmaster.pro_official4223

Жыл бұрын

Почитайте. Можно прямо в комментариях ниже, мы там выкладывали выдержки из руководства по эксплуатации Yamaha и Mercury

Не слушайте что он говорит про амортизирующий упор...Упор огонь ни чего у него не ломается. Упор крепиться и без килевого ролика есть в комплекте скоба со стопором и вилка с прорезиненым покрытием всё легко и просто .. Мотор на упоре фиксируется быстро и надёжно влево или вправо он не поворачивается с боков у упора ни чего не отлетает и не ломается ни куда он не отлетает тем более по дороге...У самого два таких амортизирующих упора два года уже использую. Моторы на этих упорах возим за 80 км туда и обратно всё огонь 🔥👍

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

За 80 км это не очень много. Моторы бывают разного размера и веса, но это все не важно… Главное слушать только вас и никого больше👍

Вся нагрузка от болтаний на транце, еще и центр тяжести поднимается.

@fishmaster.pro_official4223

9 ай бұрын

Почитайте комментарии

А защита от разявы (что в зад догоняет) есть? Там не только перу, но и мотору с транцем хана... И страховая покажет 🖕

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Есть. Из гаража не выезжать)

@konstantin6484

3 жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 зачётный ответ, красаУчики! С уважением...🤓

Ремнем стянул и ничего не вылетит...

Вся нагрузка все равно остаётся на транце а не передаётся на прицеп и при движении по кочкам танцу не долго жить

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Вы ошибаетесь

Убрать подкилевой ролик и посадить его на шплинт.

@fishmaster.pro_official4223

3 жыл бұрын

Не лезет он на МЗСА G. Да и сверлить оцинкованные балки прицепа плохое решение

@user-xi2po9yt6c

3 жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 сейчас проверим. Как раз этим занимаюсь.

полная чушь, использую 1 й вариант уже много лет, ни какая краска не оптерается, свои функции выполняет на все 100, а это видео из разряда - берите мое вот это, остальное все гавно

Бревно, упоры...все конечно хорошо, но разгружает транец!!! только упор в прицеп. Остальные девайсы безопасны только с мощным транцем

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

🤦‍♂️ Где написано, что при перевозке транец необходимо разгружать??? Покажите эту инструкцию! Так же внимательно ознакомлюсь хоть с одним случаем, когда транец был поврежден при перевозке на прицепе весом двигателя.

Я дико извиняюсь, но Вы какую-то дичь про заводской упор втираете. Механику и сопромат не знаете вообще.

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Вы хотите что-то обсудить? Или просто самореализуетесь в формате оскорблений?

@user-bd1wj2uq1h

2 жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 я вас не оскорблял. Я лишь сказал, что вы глупости говорите. Первый упор. Самая надёжная конктрукция из всех представленных. Самая главная его задача- разгрузить транец. С ней он справляется как нельзя лучше. Пластик никакую краску не натирает, если пользоваться упором правильно- притянуть дейдвуд стяжкой к прицепу, стянув пружину упора. Также пластик не отломился, если вы притянули мотор стяжкой. В этом случае даже резинка от трусов с крюками не нужна. По поводу того, что упор якобы должен упираться в ролик- тоже лукавство. Если у вас прицеп усиленный, для лодок 5метров+, тогда просто разогните скобу и уприте его в раму. Разве это проблема? Далее. Второй вариант, с бруском, относится к нищебродным и обсуждать его смысла нет. Третий вариант. Вашего изготовления. Всем хорош, спору нет. Только самой главной функции- разгрузить транец от воздействия дейдвуда в качестве рычага, берущего транец на излом- не выполняет. Нагрузка при езде также приходится на транец(сопромат никто не отменял). Так чем же ваш упор принципиально отличается от бруска? Правильный ответ: ценой. Именно поэтому ваши надуманные минусы о первом упоре вызвали у меня шквал негатива. Проще, господа. Не нужно надуманно поливать грязью другие изделия. Парируйте!

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Эта идея о разгрузке транца звучит уже много лет. И это сущая глупость, увы. Попытайтесь ответить себе на вопрос (мне не надо, я знаю ответ)… На сколько порядков более серьезные знакопеременные нагрузки действуют на транец маломерного судна при движении в глиссировании. И особенно при движении по волне. Транцу вес поднятого тримом двигателя (когда основной вес двигателя создает практически вертикальную нагрузку)- это как слону комарик. А основная и единственная задача упора- разгрузить гидроцилиндр трима и все!!!! Ну а что-бы Вам не сильно напрягаться- загуглите запрос «attwood 10309 OMC Swivl-Eze Lock N' Stow» и можете доказать американцам Вашу теорию разрушения транца. С наилучшими пожеланиями.

@fishmaster.pro_official4223

2 жыл бұрын

Ну так, отвечая на выпад… Моя профессия «инженер-механик машин и механизмов». И когда я сдавал сопромат и термех преподаватели института были еще советскими, а они обучать умели. Так что жду извинений за переход на личности и обвинения в глупости.

@user-bd1wj2uq1h

2 жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 да не было никакого выпада. Я высказал свое мнение и аргументировал его. И отрицать то, что первый упор надёжнее, сомнения не вызывает. И сопромат тому подтверждение. А по поводу доказательств американцам...пусть Наш президент докажет, ему это удастся.

Это не решение.,движок получаетса висит полностью на транце,а это делать нельзя,упор должен быть и фиксироватса нижним краем за прицеп,а не просто одеватса на ролик ,потомушо он слетит на наших чудесных дорогах,и не в транец упиратса,как вы на видео показываете,конешно такой упор только под заказ делают ,под любой прицеп и мотор в продаже ничего нет, как обычно,...или со временем будете ремонтировать транец...

@fishmaster.pro_official4223

Жыл бұрын

Вы глубоко заблуждаетесь

@user-ss3mr1zf4f

Жыл бұрын

@@fishmaster.pro_official4223 просто я видел последствия таких перевозок,это когда заклепки,рвет ,швы сварочные,а пластиковые лодки трещины...моторяки то весят прилично..

@fishmaster.pro_official4223

Жыл бұрын

Силы действующие на транец в режиме глиссирования на порядок выше веса двигателя. Транец выдерживает как-то?

@user-ss3mr1zf4f

Жыл бұрын

Ну на воде никогда не будет таких жестких ударов как на дороге,особенно если ехать на очень длинные дистанции

@fishmaster.pro_official4223

Жыл бұрын

На воде нагрузки на транец в разы больше. При желании, Вы можете убедиться в этом сделав расчет. Спасибо за Ваше мнение, удачи на воде!