Как в Казахстане возрождается машиностроение? «Сделано в Казахстане»

Ведущий идет по оживленной улице Нур-Султана и предлагает узнать в этой серии, как в Казахстане возрождается машиностроение и удивить дорогими игрушками для настоящих мужчин.
00:20 Ведущий идет по оживленной улице Нур-Султана и предлагает узнать в этой серии, Как в Казахстане возрождается машиностроение? и удивить дорогими игрушками для настоящих мужчин.
00:45 Производство универсальных машин для коммунальной работы, бронированных автомобилей, локомотивов для поездов.
01:11 Дорогие автомобили - это игрушки для настоящих мужчин.
01:28 В городском хозяйстве для поддержания нормального функционирования всех систем, универсальная коммунальная техника незаменима.
01:48 Ведущий приехал в специальную экономическую зону Нур-Султана, где на площади 5000 кв.м. производят коммунальную технику.
02:21 На этом предприятии производят быстро и качественно многопрофильные автомобили.
02:40 ИНТЕРВЬЮ: Рынок коммунальной техники, основанный на нестандартном европейском подходе, все еще не освоенный в Казахстане.
03:02 На этом предприятии к решению коммунальных вопросов подошли с экономической точки зрения.
03:21 ИНТЕРВЬЮ: практически весь вывоз мусора в Нур-Султане находится в частных руках. Условия труда для работников этой сферы очень тяжелые.
04:05 Многофункциональность техники, производимой на этом заводе, помогла улучшить условия труда для работников этой сферы.
04:23 Ведущий рассказывает, как на смену старой и неудобной городской техники пришли новые компактные мусоровозы.
04:56 На предприятии есть собственное конструкторское бюро.
05:15 Производство и покраска бункера.
05:37 ИНТЕРВЬЮ: Такая машина очень компактная и маневренная.
06:06 Кабина водителя мусоровоза успешно прошла все краш-тесты.
06:26 Водитель показывает ведущему, как устроена кабина внутри.
08:20 Модернизация рамы, грузоподъемность, двигатель и управление грузовой автомашины обеспечивают высокую маневренность и проходимость.
08:44 ИНТЕРВЬЮ: мы исполняем все возложенные на нас обязательства по производству конкурентоспособной продукции.
09:27 Коммунальную технику этого завода знают во многих странах СНГ.
Подробнее: qazaqtv.com/ru/programms/made...
#СделановКазахстане #MadeinKazakhstan #НурСултан #машиностроение #автомобиль #поезд #техника #мусоровозы #производство #завод #Казахтв #QazaqTV
Qazaq TV: бізді спутниктік арна арқылы және KZread, әлеуметтік желілерден көріңіздер. Видео астында пікір қалдыруды ұмытпаңыздар!
Біздің басты шоуларды көріңіз:
Бабалар ізімен: • Trails of Nomads
Көкпар: • Kokpar
Қандастар: • Qandastar
Байланыс аясынан тыс жерде 2: • Байланыс аясынан тыс ж...
Qazaq TV: смотрите нас на спутниковом ТВ, в KZread и социальных сетях. Оставляйте ваши коммментарии под этим видео.
Смотрите наши топовые шоу:
По следам предков: • Trails of Nomads
Кокпар: • Kokpar
Сородичи: • Qandastar
Watch us on satellite TV, KZread and social networks. Leave your comments under this video!
Watch our top shows:
Trails of Nomads: • Trails of Nomads
Kokpar: • Kokpar
Qandastar: • Qandastar

Пікірлер: 80

  • @user-wu6xw1og5u
    @user-wu6xw1og5u2 жыл бұрын

    Керемет Бізге ауыр машина өндірісін дамыту өте қажет

  • @janzhaqsybek2370
    @janzhaqsybek23702 жыл бұрын

    В Казахстане есть и возраждается машиностроение!Похвально!Молодцы!Горжусь!

  • @KazakEmpire

    @KazakEmpire

    Жыл бұрын

    его продали росиянцам! котакаев.

  • @sekakz9197
    @sekakz91972 жыл бұрын

    Керемет өте жақсы. 👍👍👍

  • @sekakz9197
    @sekakz91972 жыл бұрын

    Barynşa Qazaqşa söilep, Qazaqşa jazyp, Qazaq tılın damytaiyq ağaiyn. 🇰🇿🇰🇿🇰🇿✊✊✊

  • @user-iz7mv6yd5s
    @user-iz7mv6yd5s Жыл бұрын

    Казахстанцы молодцы, пусть заводы,фабрики-развиваются,усовершенствоваются, себя зарекамендуют в мире,Казахстанцы желаю вам мира,процветания, согласия-благополучая,единства,любви к своей Родине.

  • @katrankarmanov8036
    @katrankarmanov8036 Жыл бұрын

    Горжусь Қазақстаном!

  • @user-cl1pj4qw5z
    @user-cl1pj4qw5z Жыл бұрын

    Ай азамат казахтар.кыргызга арзан саткыла

  • @altinordauliordakushi2677
    @altinordauliordakushi2677 Жыл бұрын

    МАШАЛЛАХ 🤲 Jasasyn QAZAQ ELI 🇰🇿 ULY-ORDA-KUSHI 🏇🏇🏇

  • @user-mx1wb6tz9h
    @user-mx1wb6tz9h Жыл бұрын

    Это здорово,что производим мусоровозы Значит наши заводы могут производить Комбайны, сеялки и современные трактора и даже автобусы.Молодцы наши инженерам, успеха им.

  • @otezhacksy

    @otezhacksy

    Жыл бұрын

    Iveco казахстанский бренд?

  • @user-qv5ch3uv7g

    @user-qv5ch3uv7g

    Жыл бұрын

    чего ваши заводы могут производить? 😂😂😂😂 прикручивание колес и набивку шильдиков с зарубежной техники.. это реально... какие марки двс производят с нуля в казахстане,? 😂😂😂😂

  • @ivanrogov5585

    @ivanrogov5585

    Жыл бұрын

    @@user-qv5ch3uv7g А кто сейчас может с нуля что-то сделать? Даже колёсную пару что бы изготовить нужны станки с ЧПУ, а кто станки делает? А чипы? А программируют на чём? Сейчас мир так устроен. Вы же не можете дома сами себе лопату сделать? Сталелитейный цех нужен, прессовочный, формованный и т.д. Куча инженеров и специалистов. А про черенки вообще молчу, это свой лесхоз нужен. Если этот клубок потянуть.......Человек себя сделать не может без другого человека противоположного пола!!!

  • @ivanrogov5585

    @ivanrogov5585

    Жыл бұрын

    @@otezhacksy А причём бренд? Ваши дети играют с игрушками вашего производства??? Самодельные, вырезанные ножиком своего производства и т.д.?

  • @otezhacksy

    @otezhacksy

    Жыл бұрын

    @@ivanrogov5585 Машиностроение и игрушки - хорошее сравнение👏. Купить базу грузового автомобиля, разработанного и произведённого в другой стране, далее самостоятельно из листов железа сварить контейнер в кустарных условиях, налепить шильдик "сделано в Казахстане" - это не машиностроение. Уже бы не позорились с такими громкими заявлениями, но у нас ведь без пафоса ничего не обходится.

  • @user-it2oj6vx4k
    @user-it2oj6vx4k Жыл бұрын

    Ещё бы стали производить у себя в Казахстане все важные узлы! Которые закупают из за границы, а также станки! Что бы в будущем не попасть в такую же ситуацию как сейчас происходит в России. И продавать за границу без издержек!

  • @user-zm9qt1fv6o

    @user-zm9qt1fv6o

    Жыл бұрын

    Вам не позволят

  • @user-it2oj6vx4k

    @user-it2oj6vx4k

    Жыл бұрын

    @@user-zm9qt1fv6o ты что ли.....ибаррури!? 😜😜😜

  • @user-zm9qt1fv6o

    @user-zm9qt1fv6o

    Жыл бұрын

    @@user-it2oj6vx4k No pasaran!Она самая. !

  • @JibekJolyTV
    @JibekJolyTV2 жыл бұрын

    00:20 Ведущий идет по оживленной улице Нур-Султана и предлагает узнать в этой серии, Как в Казахстане возрождается машиностроение? и удивить дорогими игрушками для настоящих мужчин. 00:45 Производство универсальных машин для коммунальной работы, бронированных автомобилей, локомотивов для поездов. 01:11 Дорогие автомобили - это игрушки для настоящих мужчин. 01:28 В городском хозяйстве для поддержания нормального функционирования всех систем, универсальная коммунальная техника незаменима. 01:48 Ведущий приехал в специальную экономическую зону Нур-Султана, где на площади 5000 кв.м. производят коммунальную технику. 02:21 На этом предприятии производят быстро и качественно многопрофильные автомобили. 02:40 ИНТЕРВЬЮ: Рынок коммунальной техники, основанный на нестандартном европейском подходе, все еще не освоенный в Казахстане. 03:02 На этом предприятии к решению коммунальных вопросов подошли с экономической точки зрения. 03:21 ИНТЕРВЬЮ: практически весь вывоз мусора в Нур-Султане находится в частных руках. Условия труда для работников этой сферы очень тяжелые. 04:05 Многофункциональность техники, производимой на этом заводе, помогла улучшить условия труда для работников этой сферы. 04:23 Ведущий рассказывает, как на смену старой и неудобной городской техники пришли новые компактные мусоровозы. 04:56 На предприятии есть собственное конструкторское бюро. 05:15 Производство и покраска бункера. 05:37 ИНТЕРВЬЮ: Такая машина очень компактная и маневренная. 06:06 Кабина водителя мусоровоза успешно прошла все краш-тесты. 06:26 Водитель показывает ведущему, как устроена кабина внутри. 08:20 Модернизация рамы, грузоподъемность, двигатель и управление грузовой автомашины обеспечивают высокую маневренность и проходимость. 08:44 ИНТЕРВЬЮ: мы исполняем все возложенные на нас обязательства по производству конкурентоспособной продукции. 09:27 Коммунальную технику этого завода знают во многих странах СНГ.

  • @user-rs7vy7ne2k
    @user-rs7vy7ne2k Жыл бұрын

    Онын бары жаи сборкагои бызге болшектер шыгару керек

  • @olegpomoshnikov8151
    @olegpomoshnikov8151 Жыл бұрын

    А для локомотива дизельгенераторы и тяговые электроммоторы тоже локализованы? Молодцы казахи. А у нас на Украине, когда то в 1991 шестой экономике Европы и самой мощной республики СССР, все разворовано и порушено теперь вот у вас покупаем тепловозы при своих двух таких заводах.

  • @user-rs3gd7jk7p
    @user-rs3gd7jk7p Жыл бұрын

    Здравствуйте , я хотел бы узнать наличие 2-3х помпезно заявленного несколько раз по средсвам телевидения о стройке вертолётных заводов и все это в городе Караганды. Требую доложить об этом Его Величество Народу Республики Казахстан все на чистоту. Народ ждёт Доклада ответственного лица.

  • @user-hm3el7io6j
    @user-hm3el7io6j Жыл бұрын

    АРЛАН крутой брутальный Броневик. Увеличить производство Локомотивов до 150 ед. в год.

  • @worldpowers1

    @worldpowers1

    Жыл бұрын

    А нужно ли такое количество? Арлан хорош, но он высокий и дорогой. Нужно заменить УАЗики. Они без брони, но дешевые. Нужны легкие бронемашины по типу HMMWV или Cobra.

  • @user-xf8xp7jh4f
    @user-xf8xp7jh4f Жыл бұрын

    О́мiр баķый бар...Шындыķ жоķ.

  • @user-kp4eq1tl7n
    @user-kp4eq1tl7n Жыл бұрын

    почему на мусоровозах символ казахстана беркут и батыры это шутка такая? даже если частник гордится своими машинками где корректность?

  • @janzhaqsybek2370
    @janzhaqsybek23702 жыл бұрын

    Почему об этом машиностоении в Казахстане не сообщают?Почему казахстанцы не знают об этом уникальном отечественном машиностроении?Если бы мои соотечественники знали об этом производстве не было бы возмущения народа к Нурсултану Назарбаеву!

  • @bokenya62

    @bokenya62

    2 жыл бұрын

    В чём уникальность, в сборке?

  • @sekakz9197

    @sekakz9197

    2 жыл бұрын

    @@bokenya62 Сен кет қотағымды жемей.

  • @reginaschreiner2874

    @reginaschreiner2874

    Жыл бұрын

    Тоже в шоке. Вижу и слышу первый раз. Слышу много утиль сбор, и про воздух в колесе. А то что мы сами производим узнаю первый раз

  • @strlen800

    @strlen800

    Жыл бұрын

    Согласен, считаю, это должно регулярно освещаться по всем каналам информации. Мне, как казахстанцу, живущему в Германии, очень приятно видеть, что на Родине развиваются технологии и продукт экспортируется в разные страны.

  • @user-kp4eq1tl7n
    @user-kp4eq1tl7n Жыл бұрын

    ивеко это казахстанская фирма или итальянская? о этот мещанский пафос когда местные продавцы восхваляют импортный товар

  • @user-qv5ch3uv7g
    @user-qv5ch3uv7g Жыл бұрын

    😂😂😂😂 не смешите... машиностроение в казахстане.. при ссср было.. а теперь дальше отверточной сборки не идет. На заводах так называемых.. даже станков нет..😂😂😂 станков 😂😂😂 они что детали на принтерах рисуют 😂😂😂😂 не.. они их привозят из стран с развитым машиностроением.. банановая республика... правда и бананов нет... зато мусор по всему казахстану валяется...

  • @user-nl5ig4fe1j

    @user-nl5ig4fe1j

    Жыл бұрын

    Ты сам мусор и изгой для всего мира

  • @worldpowers1

    @worldpowers1

    Жыл бұрын

    Совкодрочер. Где твой хваленый совок? А да, он же не выдержал конкуренцию. А ты иди плачь, что один Горбачев все развалил😂

  • @user-es9mm9um9f

    @user-es9mm9um9f

    10 ай бұрын

    Не п...и , бот хренов ! Сам то из России будешь ?!😂

  • @KazakEmpire
    @KazakEmpire Жыл бұрын

    теперь забудьте и об этом.. завод продан за безценнок росиянцам! ждите банкротство.

  • @worldpowers1

    @worldpowers1

    Жыл бұрын

    Можно источник?

  • @user-wh4db1ge1l
    @user-wh4db1ge1l Жыл бұрын

    Что такое машиностроение-это высшая точка металлообработки. Так вот автор нет у нас машиностроения потому что на этих заводах нет литейного производства. Цехов с наличием токарных фрезерных сверлильных и спец цехов. Есть только сборка и на весь завод один два лазерных станков и покраска и все. Так что не обманывайте народ. Я знаю вы удалите мой коммент. Но знайте народ у нас уже по горло сыт вашем враньем. Прийдет время и всех так называемых заводов прикроют эту лавочку потому что вы живете за счет нас налогоплательщиков.

  • @colonial_exorcist

    @colonial_exorcist

    Жыл бұрын

    Посети ЛКЗ и ЭКЗ будешь приятно удивлен.

  • @user-wh4db1ge1l

    @user-wh4db1ge1l

    Жыл бұрын

    @@colonial_exorcist на этих заводах изготавливают двигатели? Имеется литью металла? Имеется свои полигоны?кб? Нет этого. И не будет пока выделяются супсидии.

  • @user-wh4db1ge1l

    @user-wh4db1ge1l

    Жыл бұрын

    @@colonial_exorcist и пока сидят и прикрывают эту лавочку ничего не будет. Не рентабельно закрывайте нечено сидеть на шее налогоплательщика.

  • @user-wh4db1ge1l

    @user-wh4db1ge1l

    Жыл бұрын

    @@colonial_exorcist кроме того автоматика узлы и агрегаты все привозное

  • @user-wh4db1ge1l

    @user-wh4db1ge1l

    Жыл бұрын

    @@colonial_exorcist нет у нас нормальных управленцев. Нет инженерных аналитиков. Нет у нас лиц заинтересованных в лабораториях и испытательных станциях.

Келесі