Как увеличить скорость горного электровелосипеда заменой передней звёзды на моторе Bosch GEN4
Спорт
Пауки и шайбы для передних звёзд доступны к заказу в магазине МагРаша у Демида, прямой контакт 89266248888 по промокоду Ridestar получаете скидочку.
Звёзды и бонки для пауков можно купить там же, или вот вам пару примеров на озоне
www.ozon.ru/product/bonki-v-s...
www.ozon.ru/product/zvezda-pe...
👇 Наши соц.сети:
⚡Телеграмм-канал: t.me/ridestar_ru
⚡Группа ВК: ridestar_ru
⚡Запретграм: / ridestar.ru
➡️Предложения сотрудничества: mosridestar@ya.ru
Пікірлер: 14
С 34 на 38 хочу поменять, если коло 10 км добавится круто будет))
А ты на покрыхах рекон рейс ездишь? или просто стоят, не поменял ещё. Если да, то как на бездорожье, грунте ведут себя? Ищу себе что то менее злое и более накатистое, чем миньоны. Но держака много терять не хочу в поворотах, мне он нужен))
@user-dw5uu7ti7x
3 ай бұрын
Рекон надо выбросить и забыть как страшный сон, держака там нет. Самый топ это хайроллер 2 или диссектор
@VanDerDeken666
3 ай бұрын
Вот диссекторы рассматривал. Но по картинкам чет так же кажется, сильно высокие шипы, разве что по рисунку в центре через один добавлены шипы. А на сколько они накатистей миньонов? Может совсем ничего, тогда смысла переобуваться особо нет на них.@@user-dw5uu7ti7x
@energizer380v4
3 ай бұрын
@@user-dw5uu7ti7x По мне максис квадратный, швабра круглая, что я имею в виду, в профиль смотрим, и видим что швабра как яйцо избыточно круглая, по этому она лучше держит повороты, а максис лучше по прямой, это как пример, и понятно что и у швабры есть покрышки квадратные, и у масиса круглые, просто надо смотреть в профиль и будет всё понятно, что под какие задачи лучше. Зад максис рекон рейс, и швабру перед ресинг ральф какой нибудь, и накат есть, и держак есть.
@ridestarMSK
3 ай бұрын
как раз поставил в этом году тестить, в середине мая сделаю обзор всех покрышек, которыми пользовался
В шатунах болт оля квадрат, привет 19 век)))
@volk_delaet_auf
3 ай бұрын
Какая разница, если выполняет свою функцию?)
@energizer380v4
3 ай бұрын
@@volk_delaet_auf Разница есть, так как затяжка там примерно 40н.м, а это не мало, а шестигранник там далеко в глупь не посадить как на осях во втулках, и тем самым при частых откручивании, закручивании, у этого болта будет слизываться часто грани.
@volk_delaet_auf
3 ай бұрын
@@energizer380v4 а зачем часто откручивать и закручивать?) Было с 2011 года несколько велосипедов и только пару раз приходилось откручивать. Да и даже если грани испортятся, то что мешает купить новый? Не думаю, что он дорогой.
@energizer380v4
3 ай бұрын
@@volk_delaet_auf Не особо трудно его заменить, а зачем часто откручивать, ну там возле каретки любит скапливаться грязь, можно конечно протирать влажной салфеткой, но не удобно, между шатуном и кареткой маленький зазор, если не чистить, то со временем грязь проникнет в каретку, и ей наступит пизда, проблемы особо нет, всё решается, просто странно видеть такое решение в 21 веке.
Америку открыл:-)