Как устроена и работает МЦД - Познавательный фильм
Как работают Московские центральные диаметры, которые проходят через всю столицу? Какие поезда скоро выйдут на линии, где собирают вагоны нового поколения? И куда диаметры будут расти дальше?
На эти вопросы ответили в познавательном фильме "Москва. МЦД".
Пікірлер: 42
Шел 2024 год 480p
@a505mp3
10 күн бұрын
Нам все завидуют)))
@NikitaUtochkin
10 күн бұрын
может на rutube или vk видео в высоком качестве?)
@malakhoffe
4 күн бұрын
@@NikitaUtochkinна канале тмх есть в хорошем качестве
@a505mp3
Күн бұрын
@@NikitaUtochkin а нахера мне бегать с одной хорошей площадки на другую «хорошую» площадку?
@novikoffmv
Күн бұрын
Просто все деньги ушли на обновление подвижного состава на 4 диаметре 😂, вот и не хватило средств хотя бы на 720р
Все конечно говорят какой хороший поезд и тд и тп, но он гораздо громче той же ласточки от Siemens, несмотря на то, что его с ним сравнивают, больше дефектов не заметил ввиду того, что не пользовался Иволгой 4.0. Во время ожидания ласточки на станции Кутузовская заметил интересную вещь, что прибывающая Ласточка, находящаяся непосредственно на путях передо мной, была совершенно не слышна в отличии от прибывающего состава Иволга 4.0 на соседних путях. Рпд и совсем старые электрички безусловно громче, но для современного поезда я считаю, что он громкий
На МЦД-4 весь подвижной состав возрастом не более 1,5 лет. Только год, видимо имеется в виду Сатурнианский. Слава Богу, что хоть не ЭР-1...
Эмм... Мне кажется, или всё-таки МЦД устроен/устроны?
@user-ir7zd7sz2b
11 күн бұрын
Такое ощущение что забыли слово система
Что там с D5?
вот бы еще кто-нибудь решился на соединение жёлтых веток московского метро Но за уже созданное безусловно благодарю руководства г. Москвы
@klounader
9 күн бұрын
это ещё туннель от ярика до павеляги не хватает смелости прорыть
@user-re2jf8ue7m
5 күн бұрын
хапни бургер за здоровье собакина!
480 вы серьезно ?
Удачная из иволг версии 2.0 и 3.0.
Ребята, расскажите и покажите пункты экипировки на всех диаметрах, желательно подробно.
А у нас в глубинке России, даже автобусные маршруты наладить не могут) зато регион ХМАО называется, нефть течет рекой, вот только деньги в регион не вкладываются 😀👌🏻
Сделайте выше качество, смотреть, честно говоря, невозможно. :)
А сколько тысяч тонн весит поезд "Иволга"?
@pitppm6626
3 күн бұрын
999, конечно же! 🤣😂🤣
Четвертая модель тоже трещать будет? Лучший городской транспорт, но неужели за столько лет нельзя исправить..
Решил сделать пересадку на МЦД в Железнодорожном. Просто ужас и кошмар. Эстакады, непонятная навигация...
480p конечно так себе качество
1 недостаток: ни гу-гу про перспективы Д5!
Какая какая масса у поезда??? Несколько тысяч тонн??? Вы там выпимши? Поезд полныйьпассажиров весит тонн пятьсот от силы.
московские железные дороги
Мцк как по мне наиболее эффективен
МЦД огромный провал, транспортная доступность резко ухудшилась, никаких поставленных целей не достигли.
@lynxkat1941
6 күн бұрын
Нет,Вы не правы.Лично для меня это хороший прорыв в покрытии территорий.Просто курьером работаю,мне очень удобно.
@user-xe3of2zu1y
6 күн бұрын
@@lynxkat1941 Нет никакого порыва в покрытии, есть резкое ухудшение транспортной доступности и МЦД обычное мошенничество.
Про двери - не смешите!! Кирилл Липа сказал глупость, а вы повторяете. Липа, лови подачу. 1. Выхино. Четный ход. Платформа с одним выходом в торце. Ответь, зачем нарезали столько дверей?? Выход осуществляется исключительно из хвостового вагона в котором двери две. Величина глупости пропорциональна количеству аналогичных платформ. 2.Выхино. Там-же. Первая остановка без высадки пассажиров головным вагоном у края платформы. Высадка помощника машиниста. Протяжка состава, остановка, высадка людей/посадка, поехали дальше. Еще вопрос. Липа, почему не обеспечили визуальный контроль посадки/высадки при помощи камер состава + монитора у первого вагона на платформах, расположенных в кривых?? Пункты 1 и 2 потеря времени 2-3 минуты! А в это время следом идущие выстроились до Ухтомской. Далее по красному. Нормальные вы руководители, дай бог вам здоровья и ежедневного трепета за свой функционал. Стыдобища!! 3.Почему новый ПС, выдаваемый под поезда, не отмыт должным образом, стекла грязные, полы не вымыты как следует, подголовники залапаны, туалеты не обслужены, запах, пыль, грязь. Иль кто -то из вас решил, что зимой и так сойдет? Про работу климатического оборудования вообще нет дела никому!! Почему в составе температура +22 при -5 на улице??? Экипажная часть со своими надоедливыми звуками от ползунов, скрипучего торможения пневматикой, шумная работа пневматических амортизаторов итд. ТО проходим? Колесные пары точим? Позорище!!! 4. Считаю, что построить, оттренировать, запустить и начать работу это лишь 30% дела. Остальные 70% - эксплуатация. Монотонно, круглосуточно, по графику, зимой и летом, соблюдая все Инструкции, Правила, Приказы, регламенты. Глядя на ваш ПС в голову приходит две мысли: 1. Люди к вам не идут.Сколько машинисту платите за норму? Слышал, машинистов на вахту привозите? Превратили главных людей на транспорте в извозчиков!! 2. Всегда думаю, когда вижу грязную электричку, что у вас в кабинетах рулят грязнули в грязном нижнем белье. Это оскорбительно!!!
@rtplay4441
11 күн бұрын
вы с 3 диаметра?
Какая ужасная и громкая фоновая музыка. Ну ужас. Как наказание
Унылая попытка пиара убого ЭМЦЭДЭ. Я как пассажир Рязанского направления нахлебался этого вашего ЭМЦЭДЭ за полгода после открытия его у нас.
@deatheator9761
7 күн бұрын
Поддерживаю! Каждое утро- лотерея, доеду ли я вовремя на учебу. Вечные опоздания, сбои, мцдшные электрички периодически отменяют, едут забитые виноградово/голутвин, в которые войти невозможно. Иволги они бл запускают… Там на Ильинской в 6:38 уже нет свободных мест, чтобы сесть, и так еще час стоя ехать (зато в ИвОлГе🤡)! Просто издевательство. Я понимаю, в метро 15-20 минут ехать стоя, а тут люди по 40-50 минут только до москвы едут, потом еще 15-30 минут на метро/МЦК. Придурки, лучше бы в иволгу новую мест побольше сделали, а не дверей, и расписание наладили бы. Одну пыль в глаза пускают.
@ANdeAd2
7 күн бұрын
@@deatheator9761 а еще частенько вижу что в этих хваленых Иволгах не работают или глючат двери. На Электрозаводской попал в ситуацию когда обе двери в вагоне не работали, а выходить надо.В первой день работы Иволги 4.0 на Рязанке на линии в одном из вагонов не работала распиаренная 3 дверь.
@user-ln4xq2zg2c
7 күн бұрын
Ну за все МЦД писать не надо. Второй диаметр работает отлично, например...
@ANdeAd2
7 күн бұрын
@@user-ln4xq2zg2c а мне плевать на второй я на Рязанке живу. Хотя со вторым обосрадись при запуске капитально.
@iga00001
5 күн бұрын
@@deatheator9761 может вас там очень дох..я набилось? В нерезиновой то...
Качество видео, никакущее. Что реально нельзя было в 720 хотя бы выложить? смотреть не буду в таком качестве, на перемотке и всё.