Братуха огромный респект купил новый двигатель уд 2 а он не в какую не заводится промучился почти неделю уже хотел сдать на метал и тут наткнулся на твое видео и вуоля с первого раза завелся блин от души благодарность. ✊✊✊✊✊✊✊✊

У меня такой движок лет пять пылится. Именно это видео мне было нужно, что бы довести до ума движок. Хоть и собрал уже себе минитрактор с другим движком, но этот если что пойдёт на замену для мощности. Благодарю за видео дружище! Удачи тебе!

Вам , огромное спасибо за этот ролик. Проблему съёмок без оператора можно решить очень просто. Для этого нужна каска шахтёра , и кусок скотча , которым крепим телефон к выступу гнезда под фонарь коногонки. Удачи Вам и всего хорошего.

@P.V.A.TECHNOLIFE777

Ай бұрын

Привет. Это уже неважно, я утратил доступ к этому каналу по независящей от меня причине, теперь захожу сюда, как гость. Заново начинать нет желания, "перегорел". Вам желаю удачи и благодарю за пожелания.

Приветствую. У меня два таких двигателя. Немог их настроить. Заводятся,но очень долго и чёрный дым в трубу. И расход бензина пипец.Теперь думаю благодаря Вам настрою и пойдут они в работу. Спасибо!!!

Спасибо за видео!

Спасибо тебе мастер золотые руки. Буду регулировать а то замучился с ним.

@user-uo6uf4db3f

Жыл бұрын

Если что то не будет получаться, можно к вам за советом обратиться?

Спасибо, полезное видео.

Моя поддержка мастеру на все руки! 👍👍👍 💯Успехов Вам во всем, мира и добра! 🙏🌍

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Здравствуйте! Большое спасибо Вам за добрый комментарий и за поддержку! Хоть один друг у меня есть в KZread🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹

I really enjoyed seeing the content. Keep providing us. Thanks for sharing.

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Hello! Thank you very much for the wonderful comment!

Добрый день ! Поддержу канал лайеом ! Успехов !

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Здравствуйте! Хелена, спасибо большое за пожелания!

@HelenaSkazki

Жыл бұрын

@@TECHNOP.V.A. 🙂🙂🙂

share the beautiful happy activity ..

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Hi my friend! Thank you very much for the wonderful comment!🌹

Привет! У меня два таких у одного разбито место под шпонку на коленвалу и маховике, второй заводится, но работает на одном цилиндра. Летом буду всё проверять, книжки по ним нету, вот вас смотрю, учусь, большое спасибо Вам, здоровья дай бог чтоб всё у вас было хорошо!

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Привет! Благодарю за теплые слова и пожелания! Если мои видео помогают в ремонте таким же любителям как и я, то это добавляет мне мотивации и энтузиазма снимать больше фильмов! Всегда приятно общение с людьми, которые тоже увлекаются техникой. Вам так же крепкого здоровья и всех благ!

@user-wg5mb4yi3t

Жыл бұрын

Хто зможе продать обгонну муфту на УД 2

@user-wg5mb4yi3t

Жыл бұрын

😅

@Ramzes8203

Жыл бұрын

Приветствую! Хотел бы узнать смогли ли вы завести этот двигатель на 2-х цилиндрах? У меня та же проблема при чëм каждый раз на разных цилиндрах работает

так дай ам бог здоровя что вам таки все получилось купил такой агрегат новенький слегка розбарахолений но завести практически его было невозмржно давно энто было у 80 но меток ни на маховике ни на шестернях никаких небыло короче куча запчастей

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Здравствуйте. Спасибо за пожелание! И Вам крепкого здоровья!

Excellent sharing appreciate it very much

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Hello! Thank you very mutch for the comment😁

Приветствую вас. У хорошего хозяина все заработает! Удачи вам 👋🙂👍

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо большое Вам!😁

мотор хороший просто его нужно довезти до совершенства так как на заводе его обдилили вниманием

Your channel content is so great to watch 👍👍👍👍

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Hi! Thank you very much for the wonderful comment!😁

Супер молодець

@TECHNOP.V.A.

4 ай бұрын

Благодарю

Good to see❤😊 keep happy connecting my friend

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Hi! Thank you for the wonderful comment! I very pleased!😁☺👍

Жигулёвские свечи длиннее чем те которые должны устанавливаться на этот двигатель. Длинная резьба покрывается нагаром и вывинчивается вместе с бронзовым ввёртышем из головки. А так всё здорово, спасибо!

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Да-да, родные свечи УД-2 А22У резьба СПМ14 1,25(спец). Я на жигулевских свечах только запустил двигатель и все, а эксплуатировать, конечно, нужно на свечах, предусмотренных инструкцией по эксплуатации этого двигателя. Благодарю за совет.

Мо'лодец Мужик

@TECHNOP.V.A.

10 ай бұрын

Мужик, благодарю за комментарий

Спасибо друг очень помог

@P.V.A.TECHNOLIFE777

8 күн бұрын

Очень рад, что помог Вам. Я утратил доступ к этому каналу.

Здравствуйте когда вы начинали разборку этого мотора , я писал вам комментарий что есть соображение как с этого мотора сделать эффективный механизм , и у меня это получилось , теперь равных ему нет компрессия 60 атмосфер

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Привет! Та Вы что, серьезно? Наверное, что-то вроде воздушного компрессора? Ссылочку на видео дайте.🤔

@user-ug8rt8bi6i

Жыл бұрын

@@TECHNOP.V.A. Смотрите на канале т012 двигатель УД 2 компрессия

Мотор очень проблематичный, предназначен только для генератора. На холостых оборотах отказывается работать 1 цилиндр а потом его не запустить. Если ставить на минитрактор, на ДВС устанавливают 2 карбюратора и электронное зажигание с ваз 2108. Этот ДВС работает, с завода, не равномерно. Вначале рабочий такт в2ц., а потом в1ц., дальше, выпуск впуск в2ц., и выпуск впуск в1ц.. В уд 25 такого нет.

@TECHNOP.V.A.

11 ай бұрын

Да, все правильно Вы изложили.

Hi friend niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiice sharing niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiice video 😂

Спасибі за разясненіе

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Доброго дня! Дякую тобi 😁✌

Доброго времени суток✊️пожелание чтоб запись этого видео сохранили тут на канале🤞уверен многим пригодится☝️

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Привет. Спасибо за добрые пожелание👍✌

Спасибо за познавательное видео,буду пробовать такой же двигатель но увы работать не хочет,а заводился так же.В один момент потерял обороты,а теперь вообще заводится не хочет ,хотя искра есть

@TECHNOP.V.A.

10 ай бұрын

Привет! Спасибо за добрый комментарий! Залейте в свой двигатель немного бензина в цилиндры и попробуйте запустить, если признаки жизни будет подавать, то тогда нужно проверить правильность регулировки карбюратора, клапанов, зажигания. Если все будет правильно отрегулировано, но двигатель не будет запускаться, то потом тогда нужно проверить кольца на поршнях и клапана на прогар.

@user-ll2tx4bf9q

10 ай бұрын

Буду пытаться,спасибо за совет,по факту напишу,что было Ещё раз спасибо за совет

🍒11👍🎁 Thanks for sharing Beautiful Performance ~❤️💛💜💚 Lovely Video ~🌺🏵🌻 May the Holy Spirit God be with You 🌈 I hope you have a lot of good things today~🎶🎄🎀🪅🎩🔔🎁🎄🎵

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Hello! Thank you very much for the comment!

Крутой движок. Хотелось бы посмотреть на каких оборотах начинает работать сцепление на редукторе,хочу у себя из такого смастерить тракторок ,но неуверен в цб сцеплении.

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Здравствуйте. Редуктор с центробежной муфтой сцепления, автоматически соединяющей двигатель с нагрузкой после запуска по достижении двигателем 900 - 1100 об/мин. Автоматическая центробежная муфта предназначена только для облегчения запуска двигателя. Работа двигателя на оборотах холостого хода (800 - 1000) об/мин с отключенной муфтой (шкив не вращается) категорически запрещается! Снижение числа оборотов двигателя ниже номинального недопустимо! Работа двигателя с редуктором допускается только на номинальном числе оборотов двигателя, т. е. на регуляторе с регулировкой на 3000 об/мин. Перегрузка двигателя недопустима! Работа при перегрузках двигателя ведет к снижению числа оборотов и интенсивному износу центробежной муфты сцепления! Так что, мой дорогой друг, Вы правы в том, что не уверены в центробежном сцеплении для привода трансмиссии для мини-трактора, поищите другие конструкционные варианты. Удачи!😁✌

@user-md4zy8hv9b

Жыл бұрын

@@TECHNOP.V.A. Спасибо большое за подробную информацию.

@dmitrydmitry3161

3 ай бұрын

Добрый день,я не знаю детали вашего проекта ,а я смастерил самоделку и двигатель ЗАЗ 968 м целиндры росточены и сделаны пожигулевскую поршневую 79,0 и теперь такая мощность ,что пустой прицеп весом в 1 тонну даже не чувствует !Живе Беларусь !

ПРИВЕТ!!! ВМТ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА МОЖНО ВЫСТАВИТЬ ТАК.ОТКРУТИЛИ СВЕЧУ ДАЛЕЕЕ ПОДВЕДИТЕ ПОРШЕНЬ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ВЕРХНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПРОВЕРИВ ЭТО ПОЛОЖЕНИЕ ЧЕРЕЗ СВЕЧНОЕ ОТВЕРСТИЕ ЗАГНУТОЙ ПРОВОЛОЧКОЙ. ДАЛЕЕ ВСТАВТЕ РЕЗИНОВЫЙ ШЛАНГ ПО РАЗМЕРУ СВЕЧНОГО ОТВЕРСТИЯ И РТОМ ДУНЬТЕ В ШЛАНГ . ЕСЛИ ВОЗДУХ НЕ ПРОДУВАЕТСЯ ТО ЗНАЧИТ ВЫ ПОПАЛИ В ТОЧКУ. ПОРШЕНЬ В ВМТ. ЕСЛИ ВОЗДУХ ПРОДУВАЕТСЯ В КОЛЛЕКТОР ЗНАЧИТ НЕОБХОДИМО ПРОВЕРНУТЬ НА 360 * ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ КОЛЕНВАЛ . И ТАКЖЕ ПРОВЕРИТЬ. В ЭТОМ МЕТОДЕ НЕ СТОИТ СНИМАТЬ ГОЛОВКУ. УДАЧИ.

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Да-да, спасибо за информацию, возьму на заметку👍

@user-ob4oo4pt7x

Жыл бұрын

ПРИНЯТО. ОК.

Вапрос.? Чего можно падобрать кольца кампресионные и маслосъёмные? Видео класс!!! 😊😊😊

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Привет. На двигатель УД-2 подходят компрессионные кольца от ИЖ Планета диаметр 72мм. Можно из пускового двигателя ПД-10. Маслосъемные применяют от двигателя ЗАЗ "тридцатки" от авто Запорожец. Данил, спасибо за комментарий, удачи!

@user-od2xh6lp6g

Жыл бұрын

@@TECHNOP.V.A. Спасибо вам за ответ

ПРИВЕТ!!! КАК ВАШИ ДЕЛА ЧЕМ ЗАНИМАЕТЕСЬ? НЕДАВНО ПОСМОТРЕЛ ВИДИОРОЛИК ЕВГЕНИЙ ГАТЕЛЮК . ОН ТАМ РАССКАЗАЛ И ПОКАЗАЛ МОДЕРНИЗАЦИЮ РАСПРЕДВАЛА ДВИГАТЕЛЯ УД 2. ПОСМОТРИ ОЧЕНЬ ЗАНЯТНОЕ ВИДИОРОЛИК.ПОКА УДАЧИ ВСЕГО ДОБРОГО.

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Привет. Реставрирую заточной станок 3Е631. 380 V. Хорошо, посмотрю видео. Благодарю за пожелания!

@user-ob4oo4pt7x

Жыл бұрын

@@TECHNOP.V.A. ПРИНЯТО. ОК.

Здравствуйте, установил карбюратор к 301 , работает отлично расход норм, вчера сьездил за дровами сделал ходку приехал обратно в лес, и перестал реагировать на газ то есть карбюратор, промыл продул ничего не изменилось, начались хлопки в карбюратор и в глушитель

@Rinat512

11 ай бұрын

До сих пор не запустил... Что может быть

@TECHNOP.V.A.

11 ай бұрын

@@Rinat512 Здравствуйте. Проверьте состояние клапанов на прогар и правильность регулировки зазоров клапанов. Признаком малого зазора выпускного клапана является чихание в карбюраторе, а выпускного клапана - выстрелы в глушитель. Зазор должен быть 0,2.

@Rinat512

11 ай бұрын

@@TECHNOP.V.A. до этого нормально всё было

@Rinat512

11 ай бұрын

С толкоча запускается...

@Rinat512

11 ай бұрын

С клапанами все Норм, теперь магнето даёт слабую искру, ой уже не знаю что и делать

большое спасибо за показ, а что в этом двигателе нет эластичной муфты на магнето, вопрос.

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Привет! Владимир, в двигателе УД-2, на хвостовике ротора магнето, установлен центробежный автомат опережения зажигания, который обеспечивает позднее зажигание при пуске двигателя и необходимое опережение в зависимости от скорости вращения коленчатого вала. Спасибо за комментарий!😁👍✌

М 68б1 или б2 какой изначально стоял, тоесть с завода не колхоз

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Привет, я Вас не понял, о чем Вы спрашиваете? Если речь идет о магнето, то с завода стоит М-68Б. Я в этом фильме говорю об этом.😁

Кому не нравиться этот мотор, пусть отдают его вам или мне😁! Да, он у вас действительно запускаеться как часы! По зажиганию всё правильно, но там ещё в самом магнэто нужно правильно выставить момент разрыва прерывателя-это если его кто-то сбил, заводскую регулировку трогать не стоит! Если конечно двигатель запускаеться как у вас!!!

Здравствуйте куда планируется применить его?

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Здравствуйте, пока есть кое-какие соображения, но о них позже расскажу. На данный момент у меня много забот о другой моей технике: трактора, комбайны, сеялки...

Подскажите пожалуйста в уд 2 и в уд 25 крепления одинаковые по отверстиями или нет ?

@P.V.A.TECHNOLIFE777

Ай бұрын

Отвечу не от имени канала, я утратил к нему доступ. Крепления не одинаковые и отверстия в креплениях разные, в УД-25 на 10мм, а в УД-2 на 14мм.

@user-wj5fm8ht2j

Ай бұрын

@@P.V.A.TECHNOLIFE777 большое спасибо

Porque no asen videos en español en cuba hay muchos motores de eso

Стоит такой двигун у меня в гараже, когда мне было 14лет я его с другом с милионной попытки всетаки запустили, потом он заглох и все, и опять стоял в гараже больше 20лет, он так то новый, ну всмысле в работе он никогда небыл, решил попробывать его заного замоторить, искра есть, бенз поступает, а он сволочь ни разу тырк не сказал, да кстати причину из-за которой он тогда заглох, я нашол, сдох кандицатор, вот искры и небыло, но сеичас то она есть, а он нифига не хочет запускатся.

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Проверьте правильность регулировки зажигания, клапанов, карбюратора, поступает ли бензин в камеры сгорания...

Здравствуйте, плохо запускается на горячую? Что делать

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Замеряйте компрессию, проверьте правильность регулировки клапанов (зазоры).

Добрый вечер, подскажите, пожалуйста, почему может не быть искры на таком магнето?

@P.V.A.TECHNOLIFE777

8 күн бұрын

Привет. Много может быть причин... 1. Пробит конденсатор 2. Обрыв первичной цепи 3. Обрыв вторичной цепи 4.Пробой изоляции трансформатора 5. Замыкание на массу деталей первичной цепи 6. Пробой распределителя 7. Пробой бегунка 8 Подгорели контакты 9 Пробиты провода высокого напряжения 10. От старости потерял емкость конденсатор. 11.Разрегулировался зазор между контактами 12. Провода вывода вставлены не до упора в гнездо распределителя 13. Износилась подушечка рычага прерывателя 14. Разрегулировался абрис 15. пробит вывод высокого напряжения 16 Рассыпались шарикоподшипники ротора.

@user-kr6ru5lb4k

8 күн бұрын

Спасибо! Будем искать.

Свечи длинные или короткие ?

@P.V.A.TECHNOLIFE777

Ай бұрын

Хозяин этого канала утратил доступ.

@P.V.A.TECHNOLIFE777

Ай бұрын

Короткие.

Сегодня установил зажигание как показано на видео, двигатель запустился без проблем но обороты не набирает

@TECHNOP.V.A.

11 ай бұрын

1. Установить угол опережения зажигания на 33 градуса. 2 . Разрегулировались зазоры клапанов. 3.Карбюратор промыть.😁✌

@Rinat512

11 ай бұрын

@@TECHNOP.V.A. карбюратор промыт продут, клапана всё в порядке, вот с зажиганием что то

У меня их два , пока не нашел применения их.

@TECHNOP.V.A.

8 ай бұрын

И я не нашел пока, стоят бедолаги без дела

@user-lc3sp3kp9e

8 ай бұрын

@@TECHNOP.V.A. так думаю их на циркулярную пилу установить. Где света нету , может и пригодится.😀

@TECHNOP.V.A.

8 ай бұрын

@@user-lc3sp3kp9e А чего, хорошая идея✌

Как установить ? Единажды поставить электронику со скутера, и забыть навсегда.

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Ничто не вечно под луной🙂

Нигде не могу найти размер зазора клапанов...мануала нет...пишу разное...от 0.1 до 0.45....Если у Вас есть мануал,поделитесь достоверным размером...Заранее благодарен.

@user-mk3gx6lo1t

Жыл бұрын

Пишут разное...

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Привет. Зазор клапанов УД-2 - 0,2 мм. Если зазор больше 0,2мм, то работа двигателя во всех режимах сопровождается стуком и падением мощности. Признаком малого зазора выпускного клапана является чихание в карбюраторе, а выпускного клапана - выстрелы в глушитель. Зазоры клапанов УД-2 ставьте 0,2 мм. Удачи.✌

@user-mk3gx6lo1t

Жыл бұрын

@@TECHNOP.V.A. Спасибо!!!

@user-mk3gx6lo1t

Жыл бұрын

​@@TECHNOP.V.A. Ещё раз доброго времени суток...У меня к Вам вопрос...Вы что то делали с механизмом газораспределения?(ГРМ)...Контроль меток...опережение на зуб...стачивание кулачков распредвала? и т.п....?Буду признателен за правдивую информацию.....

@user-mk3gx6lo1t

Жыл бұрын

Как Вы поняли...вопросы касательно УД 2....

Как с вами можно связаться?

@TECHNOP.V.A.

3 ай бұрын

Здравствуйте. В чем проблема? Спрашивайте

@user-wj5fm8ht2j

3 ай бұрын

Добрый день проблема не могу запустить уд 2 зажигания выставил как увас на канале но бегунок смотрит в низ помиж 1 и 2го цилиндров на первый ни как ни доходит поршень в верхней точке клапана закрыты

@TECHNOP.V.A.

3 ай бұрын

@@user-wj5fm8ht2j Здравствуйте. Посмотрите внимтельние мое видео, двигатель четырехтактный. Нужно правильно установить верхнюю мертвую точку первого цилиндра, по очередности срабатывания клапанов нужно смотреть, возможно, вы не докрутили цикл четырех тактов газораспределения. Внимательние видео смотрите. Или на вашем двигателе шестерни газораспределения не по меткам выставлены.

Купил трактор с таким движком. Но там коллектор прогорел, и сцепление потекло. Купил новый, у военных, с консервации. В краске ещё. Поставил но завести не могу. Что делать.? Поллета мучился. Щас бросил, стоит.

@TECHNOP.V.A.

4 ай бұрын

Здравствуйте. Отрегулируйте зажигание, клапана, промойте карбюратор. Если все правильно сделаете, то он запустится.

@user-hy2gr1pt6c

4 ай бұрын

@@TECHNOP.V.A. у меня изначально получилось завести. Но когда подцепил телегу с грузом, он захлебнулся и заглох. Не могу завести. Говорят нужен другой карбюратор, от запорожца.?

@TECHNOP.V.A.

4 ай бұрын

@@user-hy2gr1pt6c Если верите советчикам, то ставьте.

@user-hy2gr1pt6c

4 ай бұрын

Пока ничего делать не буду. Сейчас холод. 7 утра, а у меня -38. 😂😂 Видео скачаю и сохраню. Весной буду пробовать. Думаю, что если сделаю как у вас, то должно получится.

@TECHNOP.V.A.

4 ай бұрын

@@user-hy2gr1pt6c Привет. Если говорите, что двигатель запускался, а потом заглох, то промойте карбюратор. На вашем тракторе нужно убрать родную центробежную муфту УД-2 и через плиту поставить коробку от ВАЗ, Москвич, а за ней коробку от ГАЗ-51. Тогда будет полноценный мини-трактор. А лучше установить двигатель УД-25. Удачи.

Центробежный регулятор оборотов.

@TECHNOP.V.A.

10 ай бұрын

В книге эксплуатации этого двигателя именуется как "Регулятор скорости"

Здравствуйте магнето когда на столе проверяю искра есть когда ставлю на мотор Её нету подскажите пожалуйста что это может быть Может быть я что-нибудь неправильно делаю я не компетентен в этом двигателе так что сильно не серчайте 😂

@TECHNOP.V.A.

11 ай бұрын

Здравствуйте. Попробуйте заменить конденсатор, он повышает напряжение в катушке. От времени конденсатор может "высохнуть"... Это приводит к ослаблению искры и перебоям в работе двигателя.

@alexandersibirskiy7502

11 ай бұрын

@@TECHNOP.V.A. хорошо проверю спасибо за быстрый ответ

@iongirbu4395

9 ай бұрын

У меня тоже такой проблемой не магу завести, чём причина.

@user-nw4ig4cc5q

4 ай бұрын

Магнето должно быть правого вращения

Саша зняти і поставити клапана і виставити зазор

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Я не розумiю про що ваш коментар?

Ничего не рассказал про метки,где,?вообще непонятно

@P.V.A.TECHNOLIFE777

8 күн бұрын

Да? А я думаю, что все понятно. На этом двигателе метки пропали от коррозии, поэтому смотрите на клапана и поршень для установки верхней мертвой точки на фазе сжатия.

@user-xh3dl9sl5j

8 күн бұрын

@@P.V.A.TECHNOLIFE777 поршневуб ещё разобрать.тупость.и коленвал снять.кривой отвёрткой влево и поршень вот он.еьануттся мастера,чтоб вмт найти головку снимать,,заняться нечем долбоеьы,рассказать старикам механизаторам.да они в гробу перевернутся,нехуй челу заняться,время и вола ебет

@P.V.A.TECHNOLIFE777

8 күн бұрын

@@user-xh3dl9sl5j Быдло, ты писать научись.

Я утратил этот канал, виде больше не будет.

По моему вы вернул свечу, за ткнул отверствие тряпкой или чем нибудь ,только плотно.. И крути за маховик, как затычка вылетит , подводи метку , и не надо проволоки гнуть и головку снимать....

@TECHNOP.V.A.

Жыл бұрын

Да-да, я знаю такой метод, я так верхнюю мертвую точку на сжатии на ГАЗ-3307 определял, но на УД-2 я показал, как по науке выставлять зажигание.😁

@user-id9kf7hn6f

Жыл бұрын

По какой науке головку снимают для регулировок?.

Здраствуйте магнето какова врашения левого или правого. За рание спасибо

@TECHNOP.V.A.

5 ай бұрын

Здравствуйте. На двигателе УД-2 магнето левого вращения.

Видос не плохой ,да и двигатель мне тоже понравился,хотя в армии мы их и не заводили , а что касаемо свечей ,то это русское говно не то что в целиндры вкручивать ,а эту дрянь в руки впадлу брать ,купи нормальные Японские NGK и увидишь результат ,я себе купил на ЗАЗ 968 м и он теперь заводиться лучше чем этот двигатель,а мощь у меня просто дурная !Живе Беларусь!