Лучше отполировать, потом взять иголку и позаполнять краской, сверху лаком. И оставить как есть. Без терения наждачкой. Иначе можно запросто протереть базу

Реально, за все те видосики которые я уже просмотрел, это первый АДЕКВАТНЫЙ понимающий человек который показал ДЕЛО. Ставлю "ЛЮБО" 👍 и советую для просмотра. Парню УВАЖЕНИЕ.

слой лака снял с половины двери. если на каждый скол так заморачиваться, скоро от лака ничего не останется

@user-os3ht1nh8p

2 жыл бұрын

Толщина лака 30-40 микрон, Диванный Эксперт. Его лет 100 тереть 2000-ой наждачкой, чтобы стереть.

@keyboardrambo

2 жыл бұрын

@@user-os3ht1nh8p ты так написал, как будто 30-40 микрон, это толщиной с ладонь, профессор ))))

@user-gh9lc7ez4p

2 жыл бұрын

@@keyboardrambo он прав, попробуй даже не 2000 а 800 той наждачкой л. к. Покрытие с любой деревяшки убрать)

@niki4rov

2 жыл бұрын

@@user-gh9lc7ez4p так он холмик лака снял гораздо больше слоя лака

@edkhmyrov4515

Жыл бұрын

​@@user-os3ht1nh8p Suri mozhno proteret za paru minut

Красиво. Благодарю.

куча лака снял и всёравно результат такой себе.Проще было капнуть краски на него и делов то

@niromonusniromonus8285

2 жыл бұрын

Солидарен,пару слоев краски нанес бы что б выровнять и делов.Заморачиваться такой ерундой...

@bromitsybishi5811

2 жыл бұрын

Так и делаю

@7AMax7

2 жыл бұрын

согласен

Как убрать СКОЛ на Кузове Без Покраски: Берем краску и красим...

@IvanHimki

3 жыл бұрын

😂😂😂

@nikenoff1783

3 жыл бұрын

Может быть имели ввиду без полной покраски детали

@tmmwithkostyan7169

2 жыл бұрын

Гениальный человек

@user-ew3ki7ik8y

2 жыл бұрын

🤣👍

@zverovichmaxim2200

Жыл бұрын

Без покраски всего элемента имелось в виду

Хорошая технология )

Здравствуйте скажите какая паста и почему зелёный круг а не чёрный

Красавцы парни. Без лишней воды и всё понятно 👍🏼

@vadim6424

4 ай бұрын

И результат - просто Г...вно

Чтобы лак не скатывался нужно прогреть метал феном, при нанесении лака будет мгновенно схватываться.

@universum9876

11 ай бұрын

_металл_

@alexander_gk

10 ай бұрын

@@universum9876 эй, учебник русского языка, не душни в тредах

Класс , спасибо

только хотел написать , что шанс пробить до базы вокруг ооочень велик

Хорошо вышло 👍👍👍👍👍

Вокруг лака надо нанести тонкий слой шпаклёвки, которую будете стирать с бугром лака, если не нанести большая вероятность протереть лак до базы и тогда в перекрас деталь, уже ни чем не исправите. Толщина шпаклёвки минимум и постоянно добавлять пока плоскость не выровняется.

@user-qp4io9bc3l

Жыл бұрын

Либо катером

@universum9876

11 ай бұрын

@@user-qp4io9bc3l _каттером_

@universum9876

11 ай бұрын

_ничем_

@cu2max

11 ай бұрын

Шпаклёвку в плоскость лкп? Тогда ж бугор выйдет

@vadim6424

4 ай бұрын

В процессе выравнивания бугра шпатлевка будет стачиваться тоже, но лак не повредится

спасибо,попробую завтра так же. правда это на капоте. спасает только то что краска белая без блеска… обычная

@user-wz8mf1ut6x

3 ай бұрын

ну что? помогло?

@voloviks

2 ай бұрын

​@@user-wz8mf1ut6x попробовать попробовал, а наутро отдал перекрашивать😂😂

На следующий день подходишь и там скол рядом новый... Так всю не залатаешь, среда обитания машины не очень то добрая.

видно ржавчину в сколе.... я таких сколов штук 10 на машине убрал...делается это по другому. Зачищается наждачкой крупной 500-1500 до металла - равномерно без перепадов по слоям! и избавления ржавчины! Сразу скажу такая точечка а под ней с 5 рублевую монету поврежденный метал, ржавчина под цинком быстро идет. Далее это все место "методом батарейки и лампочки " цинкуем, грунтуем кислотным грунтом, потом обычным 2к, далее краска, потом лак 2к - и только это будет держаться! желательно иметь компрессор и аэрограф с большой дюзой, а то с маленькой бывает металлик не простреливает. а эта залепуха до первой мойки! кстати обычный лак из баллончика легко смывается бензином, не крепкий, и быстро отлетает от родного лака авто.

@Arsen_gid

2 жыл бұрын

Из балончика красил весь капот от нексии, 2года держался потом выцвел так и продал

@maxjeet8337

Жыл бұрын

​@@Arsen_gidу меня на 12-шке держится уже 3 года и не выцвел и ничего, как новый, зависит от того как красить

@user-gg6sg3br3u

8 ай бұрын

а почему не эпоксидным грунтом грунтуем?

@o1.oo1

8 ай бұрын

Не все кузова оцинкованы. И это ещё смотря чем цинковать - например средство цинкор вообще зло (у меня в предыдущем комменте описано почему)

Хейтеров не смотри, молодец!)

Это не ремонт, этотпорнография😂😂😂🤦‍♂️

Пятно лишь потому что цвет светлый и металик. И покрывая точечно краской несколько раз очень сложно не сделать отличия. Как по мне вышло идеально.

Ну... Пятнышко то не еле заметное... Чудес не бывает?

здравствуйте, подскажите пож-та, какой номер наждачки нужен когда эмаль шлифуем после заливки в скол?

@onions3150

11 ай бұрын

1500 или лучше 2000

красавэла) на днях царапины на своей убирал, таким же образом

5+! Попробуем)))

Щас машины красят нанометрами паром очень тонинький слой неполучится так сделать

На белом цвете будет вообще огонь

Подскажите, а без полировочной машины и дрели, в ручную можно также до блеска или похоже отполировать? Если можно, то как и чем? Спасибо.

@KeysREC

Жыл бұрын

Можно но тереть нужно будет очень долго

@o1.oo1

8 ай бұрын

По этому запросу есть видео про ремонт сколов 34 минуты или около того, мужик маляр полировал вручную пастой его фирмы и микрофиброй, вроде получилось для ручного результата неплохо

Что за лак? Спасибо

Шапки сейчас в моде 😂

Братиш! Если правильно обработать скол, то через сколько времени он проявится опять в виде "рыжика"? И являются ли эти "рыжики" неизбежным злом, т.е. если их обрабатывать они всё равно рано или поздно проявятся на этом же месте снова? Спасибо за очень полезное видео.

@user-gv9gf6qj2h

8 ай бұрын

Если хорошо, тщательно проморить ржавчину преобразователем, то соли цинка, которые содержатся в нем, под воздействием фосфорной кислоты приведут к тому, что окись железа (ржавчина) превратится в окись цинка, которая будет препятствовать образованию ржавчины в этом месте. Кроме того, вы покрываете поврежденное место краской, а затем и лаком. Нет кислорода, нет ржавчины

@aviyakobi2332

8 ай бұрын

@@user-gv9gf6qj2h Спасибо! Успехов!

@o1.oo1

8 ай бұрын

@@user-gv9gf6qj2hговорят, что преобразователь необратимо меняет поверхность железа и оно продолжает разрушаться, будучи закрашенным. Но что могу сказать - не пользуйтесь цинкором, это абсолютное зло!! 200 сколов ушло под переделку из-за него. Он разъедает заводской грунт и проникает в пространство между лкп и грунтом, разъедая лкп изнутри уже на бОльшем радиусе скола. Последующая оцинковка им тоже ужас - цинк залазит на края грунта и лкп, образуя «железные» бугорки, при этом втирается ногтем, т.е. вообще не держится. Пришлось снимать все и затирать заново но уже на большей площади. Начитавшись хваленых отзывов об этом инструменте, казалось что это панацея от ржавчины, а копнув глубже выяснилось, что много людей получили такой же результат.

пока будете шлифовать протркте базу ,не нало ничего шлифовать , залить краской и лаком , потом срезать каттером и 2000 слегка , тогла точно не накосячите , сейчас база на машине очень тонкий слой

А можно ямку шпаклевкой закрыть и потом сделать все тоже самое? И когда покраска без лака просто краской заливаем?

@lend154

Жыл бұрын

Так и нужно делать. Только лаком обязательно что бы опять краска не слезла.

@cu2max

11 ай бұрын

А шпаклёвка зачем? Грунтом с базой можно обойтись, если не совсем кратер

@lend154

11 ай бұрын

@@cu2max Что значит не совсем кратер? Если кратер от ржавчины, это уже капитальный ремонт со сносом всего ЛКП и нанесение нового. Пс: Точка шпаклевки 100% прочнее и легче в отработке, чем месево из грунта и базы.

В место лаком ,можно супер клей использовать?

@Ilnur1993

11 ай бұрын

Да можно

@user-xx7le8fc8u

11 ай бұрын

@@Ilnur1993 Говорят ,что клей потом со времени вздуется . Так что клей если продать машину

Фантастика, готов был отдать 3т, но маляры которые мне попадались, говорили Деталь..., или Да пусть так, почти не видно... 😜

@dgcdhjbfgh4451

3 жыл бұрын

Я сам маляр, вот за эту работу которую показывает в ролике , маляр должен потратить день и то места скола видно пятнышко, маляр не знает будешь ли ты доволен итогом , плюс это риск того что нечайно протерëт лак, итог время, риск, видно пятно, не извесно что ты скадешь, поэтому легче не принемать такую работу, и еше за маленький скол тебе будет жалко 3 т отдавать

@user-ql1zu3vi9y

3 жыл бұрын

@@dgcdhjbfgh4451 да нет, именно готов был, потому что боишь больше что ржа пойдет..., поэтому 3т

@natipi8421

Жыл бұрын

А мне просто краской ткнули и всё! И то по цвету отличалась. Я чуть не плакала

@user-gg6sg3br3u

8 ай бұрын

@@natipi8421 Бедняжечка

Не понял: ямка осталась, грунт и шпатлёвка не укладывались. Почему?

Сто пудов рыжик вылезет через год

С наждачкой понятно , паста полировочная какая их миллион разных)

Что у ваз за краска ?

Вместо деревяшки изпользуйте пеноплекс или отрезаный кусочек предварительно обточеный от строительной терки.

Папа римский 😂😂😂

Как то не особо хорошо получилось...мягко сказать

@KostyaVict

2 жыл бұрын

У меня такой же результат, когда я наношу в 2-3 слоя по капле краски, нанося ее кистью или зубочисткой. При этом убираю лишнюю краску вокруг слоя. А на некоторых элементах вообще не заметно. А с лаком не получается совсем никак...

👍👍👍

Я СДЕЛАЛ ХОЛМИК КРАСКОЙ ,НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ ПАСТОЙ (НА ОЗОНЕ КУПИЛ ) РУКАМИ 2 МИН!!! И ВООБЩЕ НЕВИДНО.Шкуркой ненадо и скотчем ненадо обклеивать!!

@user-nw3hb4mb3v

3 жыл бұрын

Что,за паста?

@user-wx3qi4nf7d

3 жыл бұрын

@@user-nw3hb4mb3v Body Compound

@user-co1xi1pr2n

2 жыл бұрын

@@user-wx3qi4nf7d пасту машинкой терли или руками можно?

@user-wx3qi4nf7d

2 жыл бұрын

@@user-co1xi1pr2n руками

@razborcentr6007

2 жыл бұрын

После мойки не слетит?

Испортил дверь😢 Теперь половина двери окрашено с шагренью, и кусок, который шлифовал без шагрени в зеркало. Да лучше бы капля краски 3х3мм была.

@Markus-iq4sm

22 күн бұрын

100%

а какую полировальную пасту использовать?

@TonbovskijevolkN

3 жыл бұрын

Попробуй 3м на разлив 74ю например...75ю,417ю..

@andreytagilov

2 жыл бұрын

@@TonbovskijevolkN а полосы от шкурки действительно исчезают?

@TonbovskijevolkN

2 жыл бұрын

@@andreytagilov надо после более грубой наждачки пройтись более мелкой шкуркой,она перебивает крупные риски,тогда после полировкой пастой меньше будет видно следы шкурки на лаке,или вообще не видно,например 3м шкуркой абразивная полировка сначало номер 1000 потом 1500 ,потом 2000 и до 3000ной с водичкой до матового состояния,после пастой...но что бы не рисковать лучше начать с 1500-2000,и главное не протереть лак,а то после полировки так и останется матовой...

@andreytagilov

2 жыл бұрын

@@TonbovskijevolkN спасибо..вот этого и боюсь.что б неиспортить..опыта ноль.проводником всю жизнь 😂.но все равно попробую

@TonbovskijevolkN

2 жыл бұрын

@@andreytagilov сильно не дави,начни с помельче на брусочка ровном,я сам не маляр,но была старая пятнашка,на ней и тренировался😀,посмотрел,почитал,и погнал делать,по началу не очень,но все приходит с опытом,даже профессиАналы 😀с чего то когда то начинали,не боги горшки обжигали😀✌...

Норм 👌

Даа, очень грустно. Так учить безграмотно. Как делать не надо, тогда лайк.

что за ткань была голубая??

@burn4832

3 жыл бұрын

Это ветошь продаётся в рулонах) у нас на работе такая

Сложно и долго,только кто знает и умеет сможет сделать такое качественно

Не ну объективно ничего не изменилось, автор просто залил скол лаком, но он как был не в ровень со старым лкп так и остался. Надо было сначала загрунтовать, дабы выровнять слой.

Вроде рабочий способ. Если идеально подобрать краску, думаю можно почти незаметно слелать

@Yuri615_84

2 жыл бұрын

По вин коду краска подбирается

@zorix1989

Жыл бұрын

@@Yuri615_84 ето непоможет подобрать в тон тут токо опытным путём замешивать и проверять после высыхания

@defectoffnet

Жыл бұрын

@@zorix1989 полностью согласен!

@cu2max

11 ай бұрын

Фиг подберёшь, +краска на авто выцветает со временем, даже если и в тон заовдской, то заводская лкп уже не в тот тон)

интересно на рамке айфона работает?

@user-gg6sg3br3u

8 ай бұрын

конечно

Ну это всё понятно, а вот что делать если начинаются холода?? В переди Московская зима с химией, маленький скол к потеплению станет уже совсем не маленьким, топлого горожа нет.

@AlexandrPermyakov1980

5 ай бұрын

Просто лаком или краской закапать. Можно суперклеем. Главное, закрыть повреждение, до теплых времён, в вашем случае.

Воще легко и быстро.

ахаха попробуй на тойоте шлифануть место скола 😂 там все уйдет 😂 ps у самого иойота

Почему царапины после полировки?

@himentr

10 ай бұрын

Либо наждачкой перестарался и без воды тер, либо полировка плохая была. (может песок попал на полировочный круг)

На старой тачке которую не жалко, да пойдёт.

На серебре такое не прокатит

Краску подобрать надо

Я так же шлифовал наждачкой - 2000 краску на сколе что бы её убрать (сравнять) в итоге весь лак вокруг пробил(

@cu2max

11 ай бұрын

Аналогично, лучше б не затеивал все это😂

@o1.oo1

8 ай бұрын

@@cu2maxа это точно были не царапки, которые убираются полировкой? Обычно поверхность матовая, но до пробивки лака ещё достаточно, и матовость полируемая до глянца и никаких проблем

Проще выровнять и покрасить в переход , чем мучаться так

@vitalyp5365

8 ай бұрын

Если ты автомаляр, то тебе и проще. А так любой автовладелец сделает, если только у него руки не совсем из жопы.

Сколы это пол беды ЖАЛЬ что запретили Кенгурятник и Фаркоп У меня на Зубиле 99 всегда Стояли и Очень Помогали ))

@user-qd7vv8hf7s

3 жыл бұрын

Когда это запретили фаркоп? И чё теперь штрафуют за него?

@game_vine7912

3 жыл бұрын

@@user-qd7vv8hf7s это 12.5.1

@KAKOITO_XEP

2 жыл бұрын

И как это фаркоп помогает от сколов?

@user-pc7ih8ww6l

2 жыл бұрын

@@KAKOITO_XEP у кого-то сзади тебя камень вылетел из под колеса, и попал по форкопу. во так и помогает 😀

@user-stranik

Ай бұрын

от чего кенгурятник спасёт,за фаркоп вообще молчу.

Так ведь эта полировка черещ 3 мойки сойдет, и будет выглядеть все как до этого... Считай полируй теперь это место регулярно

А грунт не надо наносить?

@user-uo1gq7hh7z

2 жыл бұрын

Если уже до металла, то можно и с грунтом

@romannord7548

11 ай бұрын

Если для дяди делать можно и не наносить :)))

Сначала нодо катером срезать...,ДА ?😂

Беру женский лак белый и херачу на обезжиренный скол. 😅

Кепка как кокошник выглядит 😂

@andrewyan7388

2 жыл бұрын

Это не кепка, грамотей.

Сейчас наехал на стеклянную бутылку скол на двери до металла 😭😭😭

@user-gg6sg3br3u

8 ай бұрын

чем закрасил?

@user-sj4wx2lu3w

8 ай бұрын

@@user-gg6sg3br3u Лак для ногтей

горизонтально сначала клей ленту, учИтель...

Нанеси тонкий слой финишной шпаклевки и не бойся протереть лак рядом с местом ремонта

@qouo2872

2 жыл бұрын

Это как так

@user-xr2vv6ek4o

2 жыл бұрын

@@qouo2872 наносишь шпаклю, ждёшь как высохнет. Трешь с водой. Шпакля будет стиратся быстрее лака, поэтому возможно придётся нанести ее ещё раз. Именно она не даст вытереть лак рядом с подтеком. Коряво объяснил конечно. Показывать надо. Главное не ложить толстым слоем

ну дешевле не дешевле, знаю сервис где занимаются локальной покраской, за 6 тысяч сделали так будто ничего и не было. Смысл тогда владеть автомобилем если не в состоянии заплатить 6К?*

@user-Caesar

Жыл бұрын

Ты её на пару дней в сервисе оставлял, они тебе и помпу и ГРМ успели поменять на старый…машина после этого не ломалась?😉

@user-zi9us7tm1y

Жыл бұрын

@@user-Caesar вот это вы загонятесь. Жесть😀😀😀

Столько диалога, у всех свои причины для ремонта

Без покраски🥴

пробовал уже давно.начинаю вытирать базу с бруском вырывает кусочки краски из царапины. и бросил это дело.

@o1.oo1

8 ай бұрын

Может не дождались полного высыхания?

слишком маленькая площадь зачистки, надо всю дверь зашкурить как минимум

Результат несоответствует трудозатратам.

Что-то страшно по машине наждачкой возюкать

Что за паста? Название?

@stanislavsergeevich4249

3 жыл бұрын

Любая 3М

@user-js9we2ny9l

3 жыл бұрын

Паста ГОИ

А можно забить, и ездить без этих замарочек

Это козырек от падика с района?)))

Пораша полноя .

Ага!!! На камри попробуйте так сделать!!!!!

Что тут скажешь, название канала полностью олицетворяет данную процедуру на видео.Мой максимум,спичкой в краску потом на скол,ФСЁ!

Без грунта хватит на год

Очень быстро! Всего то двое суток!!!

Результат никакой

Сразу видно, это не ремонт скола, а маскировка. Не годится.

в следующий раз тупо русский кокошник надень вместо кепки. выглядеть один в один будет)

С такой надписью на кепке, у нас в Казахстане ваш канал не будет популярным!)

@user-uf2bj2rw4r

2 жыл бұрын

Ты ж смотришь😁

@bekbek4284

2 жыл бұрын

😜💯% согласен😂😂😂

@andrewyan7388

2 жыл бұрын

Это не кепка грамотей. Это снепбэк.

@jumanji52

2 жыл бұрын

@@andrewyan7388 Прозвучало как, "это не дерево, а берёза!" Бля, откуда вы берётесь?!

Сказочник! Ваша фамилия, не Андерсен случайно?

вот серебро бы это проклятое так лечилось бы. два года назад перекрасил машину, полирнул. все красиво. теперь как после войны уродец, что ездить на нем не хочется. русские дороги мать их.

Честно говоря порнуху сделал

Сколько роботы не за что я сколы из заднего бампера уберал слидел за машиной и тут в жопу бабах приехали жду страховую компанию и не знаю что ждать

@user-jm7pj6rv8l

2 жыл бұрын

Машина уже пожилая пробега много а жахнули Так что кузов чутка ушол и что ждать от страховки не знаю

@user-jm7pj6rv8l

2 жыл бұрын

Денег на новую машину нету

...на шапке написано"вагина"..,

Долго и муторно

Ты олен

Мой метод подкраски проще и эффективнее.

@viocaptar322

3 жыл бұрын

И какой же он?

@zigman4715

3 жыл бұрын

@@viocaptar322 вообще не красить!

@viocaptar322

3 жыл бұрын

Смешно

А через пять лет оттуда вылезти рыжик

@user-uw1bk5qk9o

3 жыл бұрын

Бля если чёто не предпринять он вылезет через год! Думай че пишешь !

@GaberNick

3 жыл бұрын

@@user-uw1bk5qk9o 🤭

@telek8telek860

3 жыл бұрын

@@GaberNick через пять лет авто уже продать можно

@adonotnotdoa992

3 жыл бұрын

Через пять лет сам можешь зажаветь

Гаражный колдун

Хуыта, есть видео по ремонту скола лучше

@alabama2275

3 жыл бұрын

какое? скинь ссылку