Опишите по простому по подробней что выкинуть и куда точно и какие шланги поставить и какой куда клапан зацепить и поставить

Тебе с баком повезло. У меня тоже 2007 г. Вчера поставил бак от лифана икс 60(он пластиковый). два дня работы. ))))

шланг с обратного клапана в баке должен сливать в стакан топливного насоса а не в короб чтоб не сгорел насос (купался в бензине) ???????

Опять же не для 4х4

А сейчас как работает?

Владимир привет. Вчера смотрел обзор у тебя на втором канале про Плазморез START SHARK X160 но так и не понял он 220 или 380.Просто погуглил он вроде 380 а ты его в простую розетку включал 220.А на том канале у тебя все комментарии отключены .

@user-ul3qh5ch7u

3 жыл бұрын

Он 380 . В ролике я просто боковой свет включил))) и это попало в кадр . Видимо оператор тоже подумал что я аппарат включаю)))

Поставил бак от 1.6-1.8 тиго среднюю часть глушителя тоже. И все проблемы кончились

Купил бак б.у он год лежал у прежнего хозяина Хочу перемычку вварить как у вас, но все знакомые говорят что бак рванет от паров бензина , как у вас с жтим было?

@taksik14

Жыл бұрын

Водой залей его когда варить будешь )

Привет и как проработала эта конструкция

@user-ul3qh5ch7u

Жыл бұрын

По сей день работает нормально.

У меня вопрос. А если в правую половину поставить насос от 1.8. вместе с рдт. Это же практичнее?

@user-ul3qh5ch7u

3 жыл бұрын

Конечно так как левая сторона теперь просто как заглушка. Я сделал так лишь по тому что у нас нет магазинов где бы я мог купить насос от 1.8 а заказывать и ждать не вижу смысла. Но если где-то когда-то подвернется за недорого насос от 1.8 в полном комплекте то обязательно поменяю .

@user-ww1us1mw3h

3 жыл бұрын

@@user-ul3qh5ch7u все по делу, спасибо!

@user-cz5ht3cc3h

Жыл бұрын

проще бак с 1.8 поставить там баки стоят прямые.

Зачем вваривать. Простое решение не снимая бака просто откачиваеш бензин с двух половинок бака до суха заодно и можно почистить всю грязь на дне бака собрать обыкновенной губкой одно просто что надо будет снять оба насоса с бака что бы через дырки насоа был доступ во внутрь бака. Потом просто надо будет два соска от безкамерки.выкручиваеш с них золотники и сверлом в сосках вместо золотников делаеш больше диаметр. Потом в самых нижних точках бака одной и другой половины можно по краям нижних точек просто сверлиш дырки под диаметр сосков что бы они зашли с небольшим усилием ну как в диск типа того и всё. Соединяеш эти соски шлангом бензо упорным на хомуты и всё проблема решена. И бензин всегда будет на одном уровне в двух половинках и перекачка не нужна.а что бы насос не сгорел как другие пишут так следи за уровнем в баке. Не допускай до того что в баке было литр бензина

Я вварил такую трубку между половинками бака и понял что это всё фигня небольшой уклон в лево даже на парковке зимой бенз перетекает в другую половину и тачку не завести как только ставишь на ровную поверхность всё завёл и поехал.Обратно трубку удалил отверстия заварил поставил новый перекачивающий насос и забыл про этот бак навсегда.Трубка между баками это всё фигня постоянно нужно чтобы в баке было литров 40

@user-ul3qh5ch7u

Жыл бұрын

Год отъездил и не каких проблем нет с уклоном.

опасно .труба летом нагреется может полыхнуть