Як би не було ,ти зробив все ,що міг... Думаю ,проходить він ще один мільйон без проблем і в любому випадку люфт буде значно меншим ,ніж до ремонту. Інших варіантів все одно немає, а ривки з часом пройдуть ,шестерні притруться 🤝
@kolyastreet666
Жыл бұрын
Я на w124 підставив по 2 проставочні пластикові шайби, замовляв в Німеччині. Люфт пропав на холодну, а на гарячу трошки є. Але в мене болти планетарки максимум 80 нм більше ледь не обірвав болт. Але редуктор з АСД
@user-kj1hn6wn4z Жыл бұрын
Тапорик у него суперовый профессиональный у меня такой был когда я в детстве самокаты делал из досок отящиков
@frederiktomed9227 Жыл бұрын
Спасибо за подробный ремонт по устранению этой проблемы,что говорит хозяин после ремонта,как себя показало в ходу?
@MB-kv8mu
Жыл бұрын
Как в ходу думаю лучше отпишется владелец, я ж не ездил с ним не до не после
@user-fg3hn3bc1y26 күн бұрын
Про тепловой зазор не забывай шестерни нагреются и редуктор будет с блокировкой😂
@MB-kv8mu
26 күн бұрын
В етом дифференцыале нет теплового зазора а эсть в сателитах, почитайте мануал если интерестно
@user-sr3jd4zr3t5 ай бұрын
Удачи тебе ✊
@user-ki5qr4lh7h9 ай бұрын
Какое масло посоветуеш залить в кпп иредуктор мэрс 123, спасибо!
@MB-kv8mu
9 ай бұрын
В кпп АТF-A, ATF-II в редуктор 80W-90 85W-90
@user-ki5qr4lh7h10 ай бұрын
Благодарен за маркировку редуктора скажи какой допустимый люфт сателлитов на полуоси
@MB-kv8mu
10 ай бұрын
В сателитах люфта не должно быть вообще, они должны прокручиватся с натягом
@user-lr1mq1lb8v Жыл бұрын
Будемо пробувати самостійний ремогт.
@user-qv7vv4fe1r2 күн бұрын
Пидскажить де купити сцепление на Мерседес 123 240Д,пятиступка,или только диск,тряска при трогании,отблагодарю,Украина.
@MB-kv8mu
2 күн бұрын
+380955421096 Петро, думаю він допоможе
@strautmanisvitali51184 ай бұрын
Доброго здравия, такой вопрос есть два редуктора один 3.06 передаточное число другой 2.65 оба с asd, на 2.65 разбит корпус дифференциала, может ли подойти дифференциал от 3.06
@MB-kv8mu
4 ай бұрын
Судя из того что шестерни дифференциала, пальцы и шайбы одинаковы то да, пару только нельзя менять ведомая и ведущая шестерня только парой идут поэтому корпус менять но ведомую шестерню переставлять ту что стояла
@MB-kv8mu
4 ай бұрын
И лучше конечно же при сборке проверить пятно контакта чтобы потом не оказалось что он загудит
@user-ki5qr4lh7h11 ай бұрын
Ответь пожалуйста. У меня редуктор 3;92 и какой из них скоростной а какой мало скоросной
@MB-kv8mu
11 ай бұрын
Чем выше число после 3.... тем медленнее (тяговитее) 3.69 например скоростнее чем 3.92
@user-tz1ne2ri2n Жыл бұрын
🖒🖒🖒
@user-ce9uw7iu9w9 ай бұрын
А чи можете ви взяти мій редуктор на ремонт? І чи можна з вами десь поспілкуватися чи в вайбері,чи в телеграмі ?
@MB-kv8mu
9 ай бұрын
Я не в Україні зараз тому взяти в ремонт ніяк не зможу, якщо є питання по 123 напишіть контакт вайбер чи телеграм я з вами зв'яжусь
@user-ce9uw7iu9w
8 ай бұрын
@@MB-kv8mu як можна з вами зв'язатися ? Киньте будь ласка свою пошту,я вам туди кину свій номер,тому що в коментарях видаляється автоматично
@user-mj6rs1mc5q7 ай бұрын
а тепловой зазор?
@MB-kv8mu
7 ай бұрын
Пишите пожалуйста конкретнее, где и какой зазор должен быть, я не могу ответить на такой обширный вопрос так как в редукторе есть разные места где есть зазоры и натяги подшипников и они отличаются
@user-di7if8iq3o Жыл бұрын
добрий день если тебе прислать редуктор от 124 мерседеса отремонтируеш
@MB-kv8mu
Жыл бұрын
Сейчас нет
@user-ss4jw7ic9e21 күн бұрын
Как разобрать .Задал такой вопрос .Ютюб сука совсем не то предлагает
@MB-kv8mu
21 күн бұрын
Что разобрать?
@alish36073 ай бұрын
Скажите пожалуйста масло бьёт со шлицов что может быть.
@MB-kv8mu
3 ай бұрын
Напишите точнее откуда масло бьёт, с редуктора или с гранаты
@alish3607
3 ай бұрын
@@MB-kv8muс редуктора.спасибо больше
@MB-kv8mu
3 ай бұрын
@@alish3607 если масло выдавливает где вставлена граната полуоси в редуктор то скорее всего изношен сальник и ещё нужно обратить внимание на место где он скользит на гранате там может быть большая выработка, задири, новый сальник должен решить проблему но если место его скольжения сильно повреждено то его нужно восстановить чтобы хватило на дольше
@alish3607
3 ай бұрын
@@MB-kv8muне со стороны гранат, а где карданный вал ещё раз спасибо .
@MB-kv8mu
3 ай бұрын
@@alish3607 тоже сальник и место его трения нужно смотреть, но там ситуация немного сложнее с заменой, нужно снимать режуктор и правильно потом затянуть гайку чтобы не угробить подшипники, ролик по установке сальника и моменты затяжки есть на канале , будьте внимательны етот узел очень важно собрать правильно
@user-ss4jw7ic9e21 күн бұрын
Редуктора разные совсем.
@MB-kv8mu
21 күн бұрын
Ну, на моём канале только такого типа
@strautmanisvitali51184 ай бұрын
Разбито посадочное на штифте
@linapolina75794 ай бұрын
ахахахахха))) 14-50 время! ДЕНИС!!! УЧИ БАЛАКАТЬ НА УКР МОВІ !!!)))))))))))))))))))))))))))) проржал
Пікірлер: 46
Отличный видос. Доходчиво. Спасибо.
Як би не було ,ти зробив все ,що міг... Думаю ,проходить він ще один мільйон без проблем і в любому випадку люфт буде значно меншим ,ніж до ремонту. Інших варіантів все одно немає, а ривки з часом пройдуть ,шестерні притруться 🤝
@kolyastreet666
Жыл бұрын
Я на w124 підставив по 2 проставочні пластикові шайби, замовляв в Німеччині. Люфт пропав на холодну, а на гарячу трошки є. Але в мене болти планетарки максимум 80 нм більше ледь не обірвав болт. Але редуктор з АСД
Тапорик у него суперовый профессиональный у меня такой был когда я в детстве самокаты делал из досок отящиков
Спасибо за подробный ремонт по устранению этой проблемы,что говорит хозяин после ремонта,как себя показало в ходу?
@MB-kv8mu
Жыл бұрын
Как в ходу думаю лучше отпишется владелец, я ж не ездил с ним не до не после
Про тепловой зазор не забывай шестерни нагреются и редуктор будет с блокировкой😂
@MB-kv8mu
26 күн бұрын
В етом дифференцыале нет теплового зазора а эсть в сателитах, почитайте мануал если интерестно
Удачи тебе ✊
Какое масло посоветуеш залить в кпп иредуктор мэрс 123, спасибо!
@MB-kv8mu
9 ай бұрын
В кпп АТF-A, ATF-II в редуктор 80W-90 85W-90
Благодарен за маркировку редуктора скажи какой допустимый люфт сателлитов на полуоси
@MB-kv8mu
10 ай бұрын
В сателитах люфта не должно быть вообще, они должны прокручиватся с натягом
Будемо пробувати самостійний ремогт.
Пидскажить де купити сцепление на Мерседес 123 240Д,пятиступка,или только диск,тряска при трогании,отблагодарю,Украина.
@MB-kv8mu
2 күн бұрын
+380955421096 Петро, думаю він допоможе
Доброго здравия, такой вопрос есть два редуктора один 3.06 передаточное число другой 2.65 оба с asd, на 2.65 разбит корпус дифференциала, может ли подойти дифференциал от 3.06
@MB-kv8mu
4 ай бұрын
Судя из того что шестерни дифференциала, пальцы и шайбы одинаковы то да, пару только нельзя менять ведомая и ведущая шестерня только парой идут поэтому корпус менять но ведомую шестерню переставлять ту что стояла
@MB-kv8mu
4 ай бұрын
И лучше конечно же при сборке проверить пятно контакта чтобы потом не оказалось что он загудит
Ответь пожалуйста. У меня редуктор 3;92 и какой из них скоростной а какой мало скоросной
@MB-kv8mu
11 ай бұрын
Чем выше число после 3.... тем медленнее (тяговитее) 3.69 например скоростнее чем 3.92
🖒🖒🖒
А чи можете ви взяти мій редуктор на ремонт? І чи можна з вами десь поспілкуватися чи в вайбері,чи в телеграмі ?
@MB-kv8mu
9 ай бұрын
Я не в Україні зараз тому взяти в ремонт ніяк не зможу, якщо є питання по 123 напишіть контакт вайбер чи телеграм я з вами зв'яжусь
@user-ce9uw7iu9w
8 ай бұрын
@@MB-kv8mu як можна з вами зв'язатися ? Киньте будь ласка свою пошту,я вам туди кину свій номер,тому що в коментарях видаляється автоматично
а тепловой зазор?
@MB-kv8mu
7 ай бұрын
Пишите пожалуйста конкретнее, где и какой зазор должен быть, я не могу ответить на такой обширный вопрос так как в редукторе есть разные места где есть зазоры и натяги подшипников и они отличаются
добрий день если тебе прислать редуктор от 124 мерседеса отремонтируеш
@MB-kv8mu
Жыл бұрын
Сейчас нет
Как разобрать .Задал такой вопрос .Ютюб сука совсем не то предлагает
@MB-kv8mu
21 күн бұрын
Что разобрать?
Скажите пожалуйста масло бьёт со шлицов что может быть.
@MB-kv8mu
3 ай бұрын
Напишите точнее откуда масло бьёт, с редуктора или с гранаты
@alish3607
3 ай бұрын
@@MB-kv8muс редуктора.спасибо больше
@MB-kv8mu
3 ай бұрын
@@alish3607 если масло выдавливает где вставлена граната полуоси в редуктор то скорее всего изношен сальник и ещё нужно обратить внимание на место где он скользит на гранате там может быть большая выработка, задири, новый сальник должен решить проблему но если место его скольжения сильно повреждено то его нужно восстановить чтобы хватило на дольше
@alish3607
3 ай бұрын
@@MB-kv8muне со стороны гранат, а где карданный вал ещё раз спасибо .
@MB-kv8mu
3 ай бұрын
@@alish3607 тоже сальник и место его трения нужно смотреть, но там ситуация немного сложнее с заменой, нужно снимать режуктор и правильно потом затянуть гайку чтобы не угробить подшипники, ролик по установке сальника и моменты затяжки есть на канале , будьте внимательны етот узел очень важно собрать правильно
Редуктора разные совсем.
@MB-kv8mu
21 күн бұрын
Ну, на моём канале только такого типа
Разбито посадочное на штифте
ахахахахха))) 14-50 время! ДЕНИС!!! УЧИ БАЛАКАТЬ НА УКР МОВІ !!!)))))))))))))))))))))))))))) проржал
@MB-kv8mu
4 ай бұрын
😄😄😄