Молодой интересный парень, без понтов, рассказал все объективно и подробно. Как говорится ни гвоздя, ни жезла. Удачи на дороге!

@user-cr1ys7wk1f

3 жыл бұрын

Молодец парень. Хорошо что в нормальную компанию попал. Уверен что не разочаруется в работе.

@hansolo2541

3 жыл бұрын

@@user-cr1ys7wk1f Обычная реклама типа хорошей компании. Удачи, работайте.

@SdfGghytr

2 жыл бұрын

По 27 часов????

@Qwerty23457

2 жыл бұрын

Стоит ли мне идти в дальнобой в 2021, в 20 лет с нуля?

@user-cn6ow7wk9b

4 ай бұрын

Бред. 😂😂.. Ты лепи всю правду!!!! И жопой не юли.. Я 24 года на фуре отработал и такой пидарасни не слышал 😂😂😂😂😂.. Ты у кого работаешь? На какой машине? Фракт? Своя машина или хозяина?

Я всегда остановливаюсь когда вижу что кто то сломался на трассе, даже если он не просит.( На легковой тоже) Мало ли. А если и просят помощи то когда помогу чем смогу и на вопрос чё брат должен,отвечаю одно, ни чего не должен, только дай слово что не проедешь мимо когда тебя просят помочь да и если не просят. Добро возвращается всегда. Да и самому потом приятно что кому то помог.

@denismaslov2975

3 жыл бұрын

У меня тоже так! Вроде бы никто и не заставляет останавливаться помогать, но все равно гораздо приятнее взять и помочь. Потому что понимаешь, что Земля круглая и сам можешь оказаться в неприятной ситуации, и тебе точно также потребуется чья-то помощь

@147Vasek

3 жыл бұрын

Да, только мудаков и разводил на дороге тьма! Не дай бог, конечно, но немало случаев, когда вот так остановились на "клич о помощи", и потом водитель в канаве, а машина с грузом и другим водителем едет дальше, таковы печальные реалии современности 🤷‍♂️

@Qwerty23457

2 жыл бұрын

Стоит ли мне идти в дальнобой в 2021, в 20 лет с нуля?

@user-vt6ns9ow9s

Жыл бұрын

Пиздишь

Парень 22 года молодец - сам выбрал себе свою дорогу, сам знает чего хочет в жизни. Должность не главное, а главное цель.

У ВСЯКОЙ ПРОФЕССИИ СВОИ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ,А ДАЛЬНОБОЙЩИК ОТЛИЧНАЯ И НУЖНАЯ РАБОТА

@ariongroup

4 жыл бұрын

Олег, спасибо, что посмотрели видео, согласны, профессия достойна уважения

@konstantinsokolov8709

3 жыл бұрын

@олег ильюхин работа отличная, специфическая конечно, но когда работодатель такой, как Арион, то и работается норм.

@user-jw1lx3xu6s

3 жыл бұрын

Лёгкий труд, нравится баранку вертеть!

@nariManLog

2 жыл бұрын

@@user-jw1lx3xu6s лёгкий труд? Иди поработай

@user-jw1lx3xu6s

2 жыл бұрын

@@nariManLog для меня да

Уважуха! Я тоже откатал 4 года, больше вижу плюсов чем минусов, считаю, что нужно выбирать профессию по душе и тогда все сложится

@ariongroup

4 жыл бұрын

Костя, действительно так и есть, удачи!

@user-ui9ku5vv1b

3 жыл бұрын

40 лет откал

@user-jg2nt6dp6j

3 жыл бұрын

Вот я щас выбераю себе профессию, и незнаю что выбрать либо на дальнобойщика либо на помощника машиниста. Родители говорят что иди на машениста. Но больше хочется стать дальнобоем но, я пока сам под сомнение. Типо на мошениста там зарплата от 30 до 50 к. А на дальнобоя я незнаю. И вот не могу определится, можете подсказать объяснить че к чему, если не сложно!!!!

@AlExFfF7

3 жыл бұрын

У меня тоже душа лежит к дальнобою

@viktorstoliarov

3 жыл бұрын

Верно рассуждаете, Константин. Если к работе лежит душа, то дело будет спориться. А значит и заработок будет достойный

Всё хорошо у Тебя будет. Кроме семьи.👌

@mehmanb.1242

3 жыл бұрын

👍

@user-uf4cb2hf5m

2 жыл бұрын

Главное вовремя остановиться.

@user-tt5il6yl9q

2 жыл бұрын

Не знаю У меня дядя работает дальнобойщикам дня 3-4 не бывает дома , вроде счастливая семья 2 детей, все счастливы

@assem969

2 жыл бұрын

Жёны ревнуют или наоборот? Почему «кроме семьи»?

@user-tt5il6yl9q

2 жыл бұрын

@@assem969 Скорее эта работа требует очень много времени

Всегда была интересна работа дальнобойщика,спасибо,буду знать нюансы этой профессии )

@ariongroup

4 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите наши видео, впереди много интересного, подписывайтесь на канал, будем рады!

@user-yy9iy6cb5g

4 жыл бұрын

тут да, много нюансов, все и не расскажешь быстро

@svetlana46828

3 жыл бұрын

В какой-то мере очень романтичная профессия. Особенно молодым интересно работать, наверное. Путешествуешь по всей стране и даже за её пределы)

Побольше таких видео, как за рулём надо ездить по 24 часа за рулём, так и короновирус не нужен!!! Гайцы будут знать у кого тахограф тщательно надо смотреть

@ariongroup

4 жыл бұрын

Спасибо за ваше мнение

@gggrggwsg9773

2 жыл бұрын

@@ariongroup хорошую рекламу сделал паренёк вашей кампании! Интересно он ещё у вас работает?

Я пробовал: не моё, хотя раньше мечтал и вид большой фуры меня очень вдохновлял. Страшно, что хочется спать за рулём - монотонная работа. В городе повеселее - хоть какие-то препятствия, а тут дорога и дорога! Что касается путешествий, да, интересно, но это не совсем те полноценные путешествия: 1) нервничаешь, когда спешишь на выгрузку, пытаясь найти адрес и подъезд к нему, и некогда наслаждаться краевидами нового для себя города, 2) ездишь в основном по складам и базам (а они во всех городах примерно одинаковые) и лесопосадки. По поводу заработка: он, конечно, больше среднего, но не так и велик - в дороге приходится тратиться - на недели вперёд ведь не возьмёшь еды, а в дороге всё дороже. Много времени тратится в жизни: чувство, что ты всю жизнь на работе. Но посмотрим, может, и придётся вернуться. Но не дай бог! Лучше по городу и области.

@marklevinson8004

11 ай бұрын

Спасибо, за комментарий, тоже хотелось начать но что то есть сомнения

Круто когда есть такие упертые молодые парни. Удачи на дороге. Ведём похожие блоги,. Моллдец🤙

Про сутки за рулем. Режим труда и отдыха для кого придумали? Правильно, для втдителей. Без сомнений шлю логиста лесом, если предлагают понарушать.

С детства мечтал работать дальнобоем, но то что за рулём быть по 20-25 часов, нахрен надо.

@yaroslavkrivonosov6794

2 жыл бұрын

За рулём водитель-дальнобойщик не может превышать 10 часов езды

@leksbbb1799

Жыл бұрын

Какие 20 часов ? Отдыхьзаконный есть

всегда было интересно ,как все это устроено)

@ariongroup

4 жыл бұрын

Спасибо, что посмотрели это видео, оставайтесь с нами, впереди еще много интересных видеороликов

@user-yy9iy6cb5g

4 жыл бұрын

давай я тебе покажу как все устроено) поехали красавица)

@user-uo4jd6ig8j

4 жыл бұрын

я тебе такой плов сделаю !!! айда со мной

@user-uf4cb2hf5m

2 жыл бұрын

Интересно со стороны. А тут на самом деле тоска зелёная со временем съедать. Хочеться тепла и ласки. И даже море раз в неделю не радует а кто-то платит за путевки чтобы попасть на это море.

Молодец,четко сказал

Интересно интервью, спасибо... Для других людей которые не в теме, хочется послушать их истории

Удачи на дорогах

Красава .успехов и шершавых дорог но сохрани этот ролик и посмотри его лет этак через 20 сам над собой поржож

Спасибо бро

Стоит ли сейчас начать учиться на дальнобоя?Ведь скоро новые машины безпилотники выйдут и компании будут закупать такие машины..

Начинаю свой путь с трех тонника заходите посмотреть что из этого получится

Я на данный момент не дальнобой, но езжу много , дорога выматывает и от нее устаешь не хуже физических нагрузок Всегда остановлюсь , помогу чем смогу Я убежден , что дальнобои это единственные люди которые достойны уважения на дороге Как то я работал на складах , ездил перегружать с прицепа в фуру , однажды с одним водилой ехали , я задаю вопрос: на фига тебе 🤔 три огнетушителя в кабине , один возят же , он мне отвечает : один те возят у кого мотор на ходу не загорался На дальняк не возить с собой элементарный набор инструментов, ну это просто смеху подобно , поломку например подкрутить что то и в этом духе , будешь голосовать стоять 3 ри часа или тех помощь ждать , как бы я тоже были моменты стоял так что как и с огнетушителем , кто не встречал тому не понять

24 часа за рулём.Да,чувак,надеюсь мы с тобой ездим разными дорогами

Максим Привет! Подскажи как работа, сколько примерно по зарплате я хочу приехать на стажировку так как нет пока опыта. Заранее спасибо.

@saiber4346

3 жыл бұрын

Ты похвали его и он тебе ответит)))это реклама работодателей

@user-wx6jp8uo4n

3 жыл бұрын

Ни видиш заказа.Метет и закручивает хитра.

Молодец ну и работай дальше в Арионе

Интересно через два года будет актуальна профессия дальнобоя? Хочу пойти, но что бы отучиться у нас в рб нужно два года стажа хотя бы на б а я только отучился

@maxmax-hn4ih

Жыл бұрын

@Dereksizzz D4 письковато

а как же режим труда и отдыха?

Олег вы романтик.

Прежде всего работадатель ОБЯЗАН предоставить и ОБЕСПЕЧИТЬ безопасные условия труда для своего работника ( спец.одеждой, средствами связи, оформить страховки особенно профессиональной деятельности водителя по гражданско-правовой ответственности от причинения ущерба и убытков третьим лицам). Если работадатель не может обезпечить, предотвращать эти риски ответственность ложится полностью на него. Работа водителя категории "СЕ" связана с повышенной опасностью и риском. Работадатель хорошо это знает и ответственность свою, очень часто перекладывает на водителей, в трудовых договорах указывая что он полностью материально ответственный. Хотя текст должен быть другим, например - водитель несёт ответственность, согласно Закона (того госудаства в котором он работает и заключил трудовые взаимоотношения). Это было-бы справедливо и правильно. А так получается, в случае ущерба и убытков работадатель по решению суда в праве забрать у водителя личное иммущество (наложить арест) на квартиру, на дом, на личный автомобиль и т.д. А работадатель остаётся белым и пушистым откроет и зарегистрирует свою транспортную компанию с материальной ответственностью ограниченной (ООО) - и как с гуся вода ! Ведь работадатель своим личным иммуществом не отвечает (квартирой, дачей, домом, яхтой, автомобилем и т.д), так как на водителя хочет обременить обязанностями с полной материальной ответственностью. Ведъ прибылью с этой деятельности работадатель так-же не делится с водителями. Бизнес автомобильные грузовые перевозки состоят из рисков !!! Меняйте эту не справедливую практику (Аля 90'-ые) и на законадательном уровне обязывайте работадателей оформлять профессиональные страховки водителям гражданско-правовой ответственности от ущербов, от убытков. Пусть работадатель, страховые компании и полиция занимаются в случаях ( порчи, кражи, мошенничества и т.д ) по устранению этих рисков, а не водитель на которого перекладывается ответственность, ещё с допиской - ПОЛНАЯ материальная. С абсурдной практикой пора прекращать !!! Это не справедливо и не правильно.

Все обьяснил, просто и понятно, спасибо это точно не мое 😏😏😏

Как к вам можно попасть ?

Незнаю о чем тут многие говорят ну это очень тяжёлая ответственная работа а вся романтика улетучивается после месяца работы минусов намного больше чем плюсов

Мне всегда було интересно стоит ли начинать працювать дальнобойщиком

@ariongroup

4 жыл бұрын

После просмотра видео какое сложилось впечатление? Стоит ли идти работать?

@asa5094

4 жыл бұрын

@@ariongroup Да

Компания растет, парк развивается, так что без работы не останемся. Сейчас работаю без простоев. Иногда за топливо забывают посчитать, но бухи все пересчитывают и все доплаты получаем.

@Co8a

Жыл бұрын

сколько теперь выходит, когда границы закрыли?

Здравствуйте!!! Без стажа по кат Е берёте на работу?

@ariongroup

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Требование вакансии опыт по категории Е более 1 года.

@user-ui7vw6gm4p

3 жыл бұрын

@@ariongroup а где его брать?

@user-hr5qd8xx4d

3 жыл бұрын

@@user-ui7vw6gm4p тоже задаюсь вопросом

Неразу раньше не видел интервью у дальнобойщика, но мне понравилось

@ariongroup

4 жыл бұрын

Спасибо за то, что посмотрели это видео

Подскажите контору ТК норм куда можно обратиться по поводу трудоустройства

@user-ie2pv5rt2h

3 жыл бұрын

Транс Ком !!! Г. Вязьма !!! Не пожалеешь !!!👍👍👍👍👍

Здравствуйте, подскажите пожалуйста транспортную компанию где можно работать и где хорошо платят, желательно 7рублей за километр? или это выдумка?

@ariongroup

3 жыл бұрын

Добрый день, в нашей компании водители, которые соблюдают правила и рекомендации специалистов - получают достойную зарплату

@jake5190

2 жыл бұрын

@@ariongroup какую конкретно???

Какая романтика? Это на первые две нидели. По поводу зп можно подсчитать, 100тр это для дальнобоя не о чень из них ты четверть оставишь на дороге, месяц дома сидишь за это не кто не платит, вот и раздели пополам.

Там далеко далеко есть земля.Там новый год 2 раза в год

Чувак у тебя пока еще романтика во взгляде, у меня так же было. Сейчас просто зарабатываю деньги, но в целом я согласен, все правильно сказал!!! Удачи тебе братан, может пересечемся

@ariongroup

4 жыл бұрын

Ильяс, спасибо, что смотрите наши видео

@user-yj9qc3iq6m

3 жыл бұрын

Вы тоже дальнобой? Можно как нибудь с вами связаться? ВК , Инстаграм?

@-BAYANIST

3 жыл бұрын

Какая зп на 20й год? Тоже года через 3-4 пойду на дального

@ariongroup

3 жыл бұрын

@@-BAYANIST благодарим вас за вопрос. На данный момент заработная плата без суточных составляет от 90 000р. (+суточные 500р. день)

@user-ci1nu7zu9g

3 жыл бұрын

@@ariongroup это со своей машиной?

Платоны. тахографы .всякие грабежи налоги душат дальнобоев.и саляра дорожает.я еду на пититоннике щас нужна тахограф 70000.руб.установить ИП.точто зарабатываю отбирают всякие эгенберги.продам

какое будущее у профессии Дальнобой? Вот сейчас мне 18 лет на фуру берут с 24 лет в+/- Украине через 5-10 лет будет эта профессия еще? Потому что говорят, что за 10-15 лет автопилоты будут и т.д. шо профессия водитель пропадет.

@yo_j5539

2 жыл бұрын

в Украине автопилоты через 10 лет ?) не смеши ) у нас разметки на 80 % дорог нету, тут никакой автопилот не справится, так что у нас эта профессия еще лет на 40 точно будет актуальна. И первое время, даже если появятся фуры с автопилотом, всеравно человек должен будет находиться в кабине, что бы её контролировать

@Qwerty23457

2 жыл бұрын

@@yo_j5539 зачем в в кабине человек, контролировать будут удаленно через камеры

Где ты будешь через года два, расскажи обязательно

@ariongroup

3 жыл бұрын

Добрый день, хорошо, возьмем интервью через 2 года

То что вы,не спите из за вас дтп на дорогах

Работа водителя, согласно режиму труда и отдыха. А не по 15-20 часов - не пидумывай. Безопасность на дороге, при выше всего. И ремонтами заниматься водитель не должен, даже мелкими.

@friedenskampfer1103

3 ай бұрын

Ну так он не Европе, а на святой земле

Спасибо за видик У меня есть выбор либо мчс родители гонят но я тупой как пробка на тройки учусь либо на дальнобойщика что я хочу Хотя на мчс не против

@Qwerty23457

2 жыл бұрын

лучше на программиста, или сисадмина

Расскажите это птенчику про РТО а то ипотеку не закроет

все дальнобойщики плачут говорят что хреновая работа а сами так и прутся в эту работу

Скажите пожалуйста честно я хочу прийти в этот бизнес купить себе машину и ездить паровозик выгодно или нет

@Qwerty23457

2 жыл бұрын

нет

Я вот тоже думаю пойти на С категорию учиться!

@Qwerty23457

2 жыл бұрын

зачем

про сон классно сказал!!!!!а про РТО не слышал?????!!!вы что городите то?????!!!

@Alex_Trucker

3 жыл бұрын

Да у нас в России по барабану на РТО. Это вам не Европа.

@user-rv1xj2wo2s

2 жыл бұрын

Что такое рто? Пояснительную бригаду в студию) ☝️

@MrRetling

2 жыл бұрын

@@user-rv1xj2wo2s Режим труда и отдыха.

Лайк

Как тебя зовут?

ребята, стоит ли идти на дальнобойщика, или лучше отказаться? я сейчас в 9 классе, какое образование на это нужно? заинтересовала профессия просто, и какая зп в среднем? и если я ничего не знаю о технике, машинах и тд то идти или нет? и сколько проходит стажировка, или как это правильно назвать?

@tanja5254

3 жыл бұрын

Образование - любое, или никакого, тут это на обязательно. Нужно окончить автошколу по определенной категории. Удачи

Взять бы kenworth там вовсе дом на колесах и стоит 100к долларов

Скажите до какого возраста берут в дальнобойщики ?

@1Boruto_

3 жыл бұрын

18+

@ariongroup

3 жыл бұрын

А вам сколько лет?

@user-lb4ij4nm4z

3 жыл бұрын

@@ariongroup 26,учусь на права кат е.BC есть

@user-lb4ij4nm4z

2 жыл бұрын

@Dereksizzz D4 норм

И не кто не понял что это реклама!!! Да???

@gggrggwsg9773

2 жыл бұрын

Скорей на антирекламу похоже, такую белиберду нёс про кампанию🤷‍♀️

Не зря говорят, что весь мир кормят дальнобойщики

Хорошо в Европе, там есть РТО и можно смело и высыпаться и работать активно.

Максим, молоток, расти дальше, буду наблюдать, есть пара советов для тебя, как держать ухо в остро, чтобы не нае... ТК, так, что свидимся объясню

@ariongroup

4 жыл бұрын

Альберт, спасибо, что смотрите наши видео

Дальнобойщик,вахтовик и таксист теперь самые не благодарные профессии сейчас

@user-sm4gg4ek6z

3 жыл бұрын

Учитель самая неблагодарная

@user-cf9wu9cg8i

3 жыл бұрын

BETEP CBO6ODbI учитель и был не благодарным

@TheWazelin

3 жыл бұрын

А какие благодарные? Я 6-1 за станком стою, только так можно хоть что-то заработать. Некогда элита заводов сейчас получают меньше слесарей!

@jashteef5601

3 жыл бұрын

В России только не ценят дальнобойщиков и платят мало только в других странах их ценят.

@user-lk3uh8qg1n

3 жыл бұрын

@@jashteef5601 у нас в стране очень хорошо развита система жд перевозок. Намного экономичнее, чем авто. Поэтому и отношение к автоперевозкам такое...

А кто тебе должен помогать? Ты же деньги зарабатываешь! Вот и решай свои проблемы сам

На юг в республики надо для романтики прокатиться '

@ariongroup

3 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите наше видео

Да таких денег к сажелению если говорить честно как в дольнобое без блата простому человеку даже мечтать нечего заработать а темболие если взял ипотеку вариантов нет многие рабочие с завода даже неповерят что платят такую зарплату , очень часто и руководящий состав таких денег неподнимает менеджеры и.т.д спору нет зарплата достойная , удачи в работе

@ariongroup

3 жыл бұрын

Спасибо за ваше мнение и что смотрите наши видео

@alexaderpetrenko4574

3 жыл бұрын

@@ariongroup Сделайте доступные программы для получения категории С, Е можно открыть свою автошколу , и проблемы с водителями закройте раз и навсегда и многие ребята которые сейчас сидят в офисах , в том числе и рководящий состав , кто рулит на газели или одиночки с удовольствием пойдут на эту зарплату и будут вам только благодарны , среди них много ответственных и желающих заработать людей особенно в регионах , ищущих работу с заработком от 20 до 30 тысяч в месяц без командировочных или как пишут денег на покушать там их не кто не платит а заработать хочется всем

Много где приходилось работать, но довелось устроиться в Арион.. Посоветовал знакомый. Автомобили почти новые, обещанные сроки по оплате выполняются и можно экономить на топливе.

@bromitsybishi5811

Жыл бұрын

Арион это какой город

Если есть своя фура то минусов практически нет тогда больше плюсов

@olegefimov5175

3 жыл бұрын

@Mr Zombie так конечно, тем более, что новенькую выдали, ухаживай, работай, не придется время на всякий ремонт тратить. Молодцы АРИОН, что так о своих кадрах беспокоятся.

@ruslan_177

3 жыл бұрын

Это точно! Свою машину всегда водить приятнее, чем хозяйскую. Но если новая, то и хозяйскую приятно тоже)))

@user-ui7vw6gm4p

3 жыл бұрын

@@vasso3000 тебе говорят про свою,а не в лизинг,читай внимательно

Если Вы хотите заработать-ездите стоя. Потом, мля, в обочинах торчите. По 20 часов.

Даже романтики не будет всё всроки думайте лучше на заводе 2-2 отвечаю сейчас мне 32 г было 21проехал всю Россию Европу и толком нихую не заработал смысла нет учитесь робит на производство будет

И такой умник придёт, и будет если вам голову, сидя в офисе на кресле, и тыкая нормами, не знамши по жизни, далеко не уйдём

Плюсы: заработная плата( - Это когда по 15-20ч. в сутки не вылезая из-за руля, а потом ещё за пережог высчитывают?!! А по РТО ехать так в сроки не успеешь, опять же минус с зарплаты. По этому и мало кто помогает на трассе. Нехер делать в дальнобое братишки. Ближе к дому держитесь.

@ariongroup

4 жыл бұрын

Спасибо за ваше мнение

@shiszha4ka849

3 жыл бұрын

так да,лучше на заводе вонючем тусить....

@TEsvv

3 жыл бұрын

@@shiszha4ka849 конечно лучше как бомжара на трассе жить)

@Not_932

3 жыл бұрын

@@TEsvv На вахте ебашу, не лучше. Жизнь прожишаешь, но в городе не заработать... ((((((

Водитель ничего не должен!! Это у нас такое сложилось что один человек должен и починить,и рулить!! Дурдом

сам хотел стать дальнобойщиком с детства но не получилось и в итоге проработал на такси целых 15 лет и не жалею об этом -было тяжело и в то же время интересно

@ariongroup

4 жыл бұрын

Спасибо, что поделились своей историей, будем рады видеть вас в подписчиках нашего канала

@user-uo4jd6ig8j

4 жыл бұрын

дальнобой- та еще трясина, засасывает)))

150 000 ежемесячно ещё можно подумать а так НЕСТОИТ ИДТИ В ДАЛЬНОБОЙ! и хватить ложь выносоть что всё хорошо

А зачем в компании Механник??з.п получать?вы приучили их сами так относиться к вам,ни ключа ни мантировки!!24 часа!потом заснул и в кювет и ты раб.перспектива огонь!!вывод в голове ветер.

А где РТО

Ну вот парень теперь спать не будет. Придется теперь отжиматься песни петь.

Заработаешь,забыл написать

Пиар компании, говорит заучено ещё и подсказки это не водитель какой-то пиар менеджер.

А как же тахограф?

@ariongroup

2 жыл бұрын

Тахограф на месте.

@SERHII755

Жыл бұрын

Тахографу нет места))

Не стоит молодым даже не вздума пацанов уговаривать многие потеряют семьи и попадут на деньги

Куда мне идти после 9класса, Если я хочу работать водителем дальнобойщиком

@user-pr1zb5on3d

4 жыл бұрын

Здавай на права кат с после года открывай кат Е ну а потом ищи место для работы

@user-cf9wu9cg8i

3 жыл бұрын

После 9 класса надо идти в 10 и 11класс а потом в универ.Выбрось эту дурную мысль из головы и учись хорошо,теперь водителей за людей не принимают даже

@user-pr1zb5on3d

3 жыл бұрын

@@user-cf9wu9cg8i ну здесь я согласен и опять каждый выбирает свой путь в этой жизни

@user-cf9wu9cg8i

3 жыл бұрын

Максим Скворцов Я сам с 20 лет работаю водителем 13 лет уже на крайнем севере ,Что то захотелось на дальнобой а то надоело по бетонке по зимникам и по бездорожью кататься на Уралах и на камазах

@h71241

3 жыл бұрын

На права здавать , категорию Е И искать работу

Я хотел бы стать дальнобойщиком.

@viktorstoliarov

3 жыл бұрын

Хороший выбор. Если вы ответственный и трудолюбивый, то сможете в этой сфере неплохо зарабатывать. Хотя это и не сразу может начать получаться. Но с опытом точно придёт!

@AlExFfF7

3 жыл бұрын

Я тоже хочу с 13 лет, мне скоро уже 18

@user-xk3we1mi2h

3 жыл бұрын

Я тоже ещё с детства мечтал быть дальнобойщиком. И сейчас большое удовольствие от дальних поездок получаю.

@AlExFfF7

3 жыл бұрын

@@user-xk3we1mi2h уже работаешь ?

@user-qp9gg4vc6s

3 жыл бұрын

Дальнобойщиком надо родиться. Во первых это большой труд и бессонные ночи, а во вторых железные нервы и выдержка

Годная компания. почти все адекватные что начальники колонн, что логисты, что механики. Удобно работать, когда все свое дело знают. По оплате тоже не обижают, но на бешеные деньги рассчитывать не стоит.

@Sykes__-__-__-__-__

2 жыл бұрын

А сколько примерно платят?

Все понятно Альберт и компания

Уважуха тебе коллега, Но про езду без сна можно было и не говорить.

@user-xh3uh4zi7b

3 жыл бұрын

Здравствуйте, хочу поступить на водителя-международника какой проходной бал нужен, после какова класса лучше уйти?

@gggrggwsg9773

2 жыл бұрын

@@user-xh3uh4zi7b 😂😂😂😂😂

@gggrggwsg9773

2 жыл бұрын

А уважуха за что?

Условия не идеальные, так а где сейчас идеальные найдешь. Главное платят хорошо и стабильно.

@user-zb3dl5dh7n

3 жыл бұрын

Сейчас асех берут, а лучше там не работать!

@user-lb4ij4nm4z

3 жыл бұрын

@@user-zb3dl5dh7n можешь пожалуйста обьяснить.почему не стоит?

@gggrggwsg9773

2 жыл бұрын

@@user-lb4ij4nm4z а ты разве не понял из того бреда что нёс этот сынок? Пересмотри и может поймёшь!

У меня вопрос : как при такой работе сохранить здоровье ?)

@evgeniuskin2382

2 жыл бұрын

Ответ никак, на всех профессиях есть плюсы и минусы, но у каждой профессии есть такой фактор как вредность например врачи стресс; химическое, биологическое, радиационное влияние; негативное отношение среди пациентов и родственников(оскорбление,угрозы, нанесение травм) и т.д Пожарники работа в тяжёлых условиях и тд и тп

@uteniyazovinoyat273

2 жыл бұрын

@@evgeniuskin2382 Да, вы правы

@evgeniuskin2382

2 жыл бұрын

@@uteniyazovinoyat273 именно поэтому и оплачивается вредность на некоторых работах, НО это сущие копейки и далеко не на всех работах😞

@uteniyazovinoyat273

2 жыл бұрын

@@evgeniuskin2382 Именно К примеру сварщики, к 35-40 годам зрение капут, а получает мало

Возьмите меня наработу,работать В.С.Е в наличии.

@ariongroup

3 жыл бұрын

Добрый день, вы можете позвонить на общий номер компании или отправить свой контактный номер телефона нам в личные сообщения. Наши сотрудники свяжутся с Вами обязательно.

@riddick6321

3 жыл бұрын

Контакт номер. 89127725984 или radickrakhimov@yandex.ru.Я пока что жду тепло,а уж потом на своем авто смогу приехать к Вам.Дело в том что надо будет где то жить,а летом это можно будет и в авто прожить.Я свободный как ветер и смогу работать без разнице где и когда,а тагже жить хоть в лачуге или кабине огромного авто,лишь бы была зарплата для существования.

Романтика)))))

@nooble1834

3 жыл бұрын

Одна из важнейших мотиваций для дальнобойщика, нужно учитывать это при выборе профессии.

у меня одного было что категория Е выдавалась в 20 лет со стажем кат. С?

@user-hy5hm9uz8f

3 жыл бұрын

Сейчас в 21 выдаётся

@user-mt4jj1nk4t

3 жыл бұрын

@@user-hy5hm9uz8f Я в93 г приносил справку с работы, с номером машины, на которой работал по кат с

@user-hy5hm9uz8f

3 жыл бұрын

@@user-mt4jj1nk4t то есть если по " с" кат. не работал то " е" не мог получить в то время?

@user-mt4jj1nk4t

3 жыл бұрын

@@user-hy5hm9uz8f Да вроде год стажа, или в армии можно было получить. У нас правда это было как поощрение из роты только двоим открыли.

@user-hy5hm9uz8f

3 жыл бұрын

@@user-mt4jj1nk4t я пол года назад на Е сдавал, главное что б 21 год был стаж не нужен, у меня друг на С сдал и сразу же отучился на Е и сдал

Когда сказал что устройство автомобиля знать не нужно- сразу дизлайк. Какой ты дальнобой? Балабол! :)

@staratel3414

2 жыл бұрын

Эксперт🤣

@gggrggwsg9773

2 жыл бұрын

Что это за кампания, что инструмент не выдают водителю?

@artemantonov510

2 жыл бұрын

Шарага... И клоун в эфире....

Есть смысл покупать фуру на пару и работать на пару делать перевозки по России

@Qwerty23457

2 жыл бұрын

смысла нет, проще пойти на завод и зарабатывать те же деньги в тепле и светлк

Нужны ли фуру покупать или сами дадут?

@user-mr6xi9zx8m

3 жыл бұрын

Есть возможность купить и знакомый логист, который обеспечит заказами - покупать

@ariongroup

3 жыл бұрын

Доброго дня, мы даем автомобиль и логист присылает вам заказы.

Не выглядит он на 22, уже под 30. И это так за 3 года, не круто конечно

Арион, что-то знакомое))))) ахаха

Жизни ещё не видел

С компании надо требовать все что может пригодиться в дороге.главный герой ты видать еще не ломался в лесу в мороз и без связи.элементарно подушку заменить или ждать эвакуатор сутки.когда тебя дотащит до сервиса.можно б/у подушку с собой возить и нструмент.также ты про патрубки и колеса говоришь.они как и инструмент каким откручивать будешь на дороге не валяется.какой ты дальнобойщик после таких слов?

@morozzz_35rus28

4 жыл бұрын

Полностью с Вами согласен, Антон Леонидович, это простой чайник. Какой ты нахрен водитель, если ты устройства автомобиля не знаешь

@user-ui9ku5vv1b

4 жыл бұрын

Да он ещё пороха не нюхал зимой под Омском в мороз в - 45, сам 40 лет рулю всю страну проехал не один раз вдоль и поперёк

@ariongroup

3 жыл бұрын

Антон, доброго дня, основные рейсы у нас юг и центральная часть России.

@ariongroup

3 жыл бұрын

@@morozzz_35rus28 не согласны с вами, мы не требуем от водителей знаний механиков. Для решения таких проблем есть служба технической помощи. А основа у Максима имеется.

@user-cy5cp1hw6b

3 жыл бұрын

@@ariongroup вы слов нет но вы держитесь.вы сами то знаете админ что с вами будет черезминуту а

Щас правда зарплаты уже не те

@ariongroup

3 жыл бұрын

Добрый день, у нас зарплаты с прошлого года повысились.

@laspigroup2974

3 жыл бұрын

@@ariongroup сколько за 1 км.?

Идеальной работы не существует)

да нет такого 12-24 часа ехать,сейчас за это кампание натягивают,есть режим отдыха и работы,сейчас с этим строго,так что нормально все с этим.

@Megalochoerus

3 жыл бұрын

А по зарплате что тогда получается? Сто пудов без этого и не заработать