Как я стал автоэлектриком-диагностом!? Работа на себя! Секреты и лайфхаки!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Это видео получилось длинным, не ожидал что так получится. Вся суть в названии видео. Поделю на таймкоды чтобы проще ориентироваться было.
Плейлист
0:00 Как я стал автоэлектриком и начал работать на себя
23:50 Оборудование с которого начал
48:07 Инструмент автоэлектрика
1:01:02 Где брать знания
#мояистория #лайфхаки #секретныематериалы #курсы #обучение
☝Мои страницы. Подписывайтесь✅
Instagram - / stopline.74
Страница В контакте - stopline74
Пікірлер: 824
у меня был такой случай. звонит мужик и говорит 12шка троит сколько стоит диагностика . я ему ответил что надо смотреть по ситуации. ну сказал ему что от 500 до 2000 тр . он сказал что дорого и бросил трубку. прошло месяца три .за это время он поменял все буквально все датчики даже дмрв новые и оригинальные и всё равно машина троила. в конце концов он приехал под вечер я открываю капот и слышу что есть очень сильный подсос воздуха .его так было слышно без дымогенератора . и это был шланг от вакумника который как обычно почти лежал на выпускном калекторе . я прям на месте обрываю этот шланг беру болт вставляю со стороны впусного колектора закрываю капот и говорю езжай домой а завтра купиш новый шланг и поставишь. ты бы видел его глаза когда он завел свою машину и она не троит а работает чистенько.как потом мне жаловался что столько денег угрохал на эти датчики и всё бестолку. я уже не выдержал и сказал что если бы не зажал тогда пятихатку то нечего бы этого небыло!!!! был бы бочаче на 10 000тр и это несчитая того бензина что машина сожрала при троении за эти тир месяца!!!!))))
@stopline74
2 жыл бұрын
прекрасно вас понимаю, у меня такое сплош и рядом🤣
@MrDzhab
2 жыл бұрын
Да уж, такие ситуации сплошь и рядом. До боли жадные клиенты
@user-mj3it1ld6n
2 жыл бұрын
@@MrDzhab они не жадные они тупые. не понимают что что потратив 500р сэкономят в 10 раз больше и кучу нервов))))
@MrDzhab
2 жыл бұрын
@@user-mj3it1ld6n тоже самое и чип тюнинга касается. Называешь вполне адекватную цену за качественную работу с гарантией, прошивки от толкового калибровщика. Но нет, услышав цену клиент теряется. Ищет демперастов, которые за бутылку пива готовы шить, причем говном из складки будут чиповать. А потом этот клиент на заднице волосы рвет, почему машина тупит, много жрет, не едет, стучит поршнями и в итоге возвращается, но уже ценник увы гораздо выше.
@user-mj3it1ld6n
2 жыл бұрын
@@MrDzhab совершенно верно. хороших клиентов из тысячи на пальцах одной руки пересчитаешь!!!)))
Я служил под Уссурийском, радиолюбитель, Электронщик, много занимался, электроникой и механикой автомобилей, в данный момент, мне 70 лет, но продолжаю, учиться и заниматься этим
@ravshanikhurshed3108
9 ай бұрын
💪🏻👍🏻низкий поклон и уважение!
Сергей мне почти 68 еще работаю крановщиком имею 2 группу электрика ,в ссср кран 16 т. На кразе был электрический пришлось обучится,имею свой старинький патриот и меня все его причуды заебли обидно что открываешь капат и смотришь как баран на ворота ни хера не понятно хотя карбюраторные колхиды,зилы,класики и в придачу камазы,мазы,кразы как пять пальцев знаю и это меня разозлило и решил вникнуть в электрику инжекторных д в. Вот и учусь по интернету то у бешеного электрика то лекции автодиогностика и т.д уже стал понимать смысл .твой ролик очень благотворно дал мне знаний ,подписался и буду дальше набиратся опыту чтоб на рыбалке в глухомане не сать что не приедишь.
@user-wd3lf1wb3d
2 ай бұрын
по б.э. двоякое чувство,впечатление такое,что он сам не особо понимает,а еще обучать берется
@user-xc1wu6fq2z
17 күн бұрын
УАЗ Патриот сталкивался с двумя новыми и одной подержаной авто. Комп стоит под капотом имеет дренажный канал заклееный как от фильтра сигарет ватой. При езде по лужам поднимается пар и в комп. Последствие выгорание платы. На одном авто уже третий комп за 2года. Начинается с глюков машина троит не тянет потом вроде едет хорошо. При детальном рассмотрении плата трехслойная, дорожки слишком близко проходят друг к другу. Лечить надо сразу после покупки прозрачный герметик Китай номер 705.как электронщик говорю что комп разработан изначально на поломку. При проектировании допущены грубейшие ошибки.
А я, устроился на подработку в автосервис сторожем. И ничего в автомобилях не понимал, от слова совсем. Сейчас, занимаюсь диагностикой и ремонтом)))
Хороший парень. Не ушлый, не инфоцыганин. Удачи тебе Сергей! С уважением из Казахстана
@alexey1876
21 сағат бұрын
Ага, а за курсы Пахомову платить не стал. Плюс смотки пробегов. Выходит, ушлый.
Я поддерживаю фразу"ты должен болеть своей работой".Я также болею.
Сергей, 1ч 06 мин. Комментариев может и не много, просто многие скромные, + руки заняты - мы же тебя смотрим вечером за бутылочкой пива, ну или чаю с ватрушками. Спасибо тебе за отличную подачу информации. За четко поставленную речь без слов-паразитов и разного многоэтажного мата. Великолепный звук - не нужно по синусоидной дергать телефон, убавить- прибавить звук. Спасибо тебе за огромный труд, за терпение при съемках и монтаже выпусков. Не все это говорят, но нам нравится, что у нас в гараже такой товарищ - мы сидим отдыхаем, Сергей работает и ещё интересно обо всем рассказывает. ))) Выпускай по-чаще материал. Вся инженерная интеллигенция вьется вокруг тебя и ждет новых интересных вкусняшек )) Выпусти пож отдельное видео про Джедаев - двигателей много, инфры мало. Я уверен, что коллектив поддержит меня )
Сергей, сто пудов не уснул, смотрел внимательно, почерпнул важные для себя моменты. За Пахомова с тобой полностью согласен, это правда уникальный человек. По твоей работе смотрю и учусь. Приятно учиться и развиваться с грамотными советами как у тебя. Всех благ, ждем продолжения.
@user-zs5tv4iz1j
Жыл бұрын
Здравствуйте,на счёт этих самых курсов Пахомова,если можно ссылку скинуть?
@Dmitriy152
Жыл бұрын
@@user-zs5tv4iz1j Полно в интернете. У меня не осталось.
@user-zi8kn9sl1g
Жыл бұрын
@@user-zs5tv4iz1j учись искать или даже нелезь в это дело!
Привет Сергей. Согласен чтобы быть хорошим диагностом нужно этим жить .
Большое спасибо Серега, все по делу,достаточно кратко ,продолжай в том же духе.
Жизненный путь очень похож на мой, с одной разницей, что я сразу пошёл работать на сто учеником автоэлектрика. Машины сразу попадались разные, разных производителей и годов выпуска. Работая с каждой машиной я записывал в блокнот информацию по цветам проводов и точкам подключения сигнализации. Так накапливался опыт работы с разными автомобилями. А потом все по накатанной схеме, если автомобиль известный, то сигнализация устанавливалась быстро, если авто попадалось в первые, то писал заметки в блокнот и следующий авто уже делался по законспектированным заметкам.
@qwartira
Жыл бұрын
А за сколько времени повысили с ученика до автоэлектрика? В целом за год со всем разобрался или потребовалось больше времени?
@QarasaiServiceQaskelen
11 ай бұрын
@@qwartiraвсе от твоих мозгов и пальцев зависит
Спасибо за подробное и открытое описание !
Сергей привет, про лямбду все таки 0,9 это богатая смесь. Я запомнил привязав напряжение с лямбды к топливу. Выше опорного -много топлива, ниже опорного мало.
@user-vy5sf9hz7s
2 жыл бұрын
Да тоже заметил оговорку
@rainmanhott4595
Жыл бұрын
Ну да. Потому что лямбда в покое дает 1.0 . При работе чем больше воздуха, тем ниже значение)
Серёга, наш 👍🏻👍🏻👍🏻 красиво чешет! Кстати не врёт.😂
Пахомова хорошо смотреть на скорости 1,5)
Супер! Посмотрел Ваш ролик вместо фильма)) Интересно рассказываете
Так же не сплю ночами чтобы найти искомую инфу.Всегда иду по следам зацепки.Автоэлектрика она покоряется лишь упрямым.Когда за что то возьмус уговорки мало чем поможет.Это у меня со школьной парты)Молодец.Твой принцип правильный.Болею этим)Основном радиоэлектроника и автоэлектрика.Помогают знания радиоэлектроники.
Я в мерседесе работал диагностом в Челябинске, твои откровения мне до боли знакомые😂👍
Привет, тоже сам 3 года назад пришёл к работе автоэлектриком, всё изучал с нуля черпая информацию по крупицам. Благо с детства был знаком с принципами работы радиоэлектронники и увлекался всем этим, к тому же техника увлекала всю юность - мотоциклы, мотороллеры, позже уже автомобили. . Спустя 3 года я всё ещё опасаюсь заниматься чип-тюнингом, но усилинно развиваю тему диагностики, хоть и понимаю, что нужно идти дальше. Работаю в автосервисе, почти всё оборудование у меня своё включая Diamag. Понимаю что работать на себя гораздо выгоднее, но боюсь остаться один на один с клиентом, а так хоть какая-то прослойка в виде менеджера и мастера смены.... С удовольствием пересматриваю твои видео за весь период и пусть в большинстве случаев угадываю причину неисправности, но иногда впадаю в ступор и с удовольствием кладу твой опыт в свою копилку. Классный контент, здоровья тебе и неисчерпаемого желания саморазвития!!! Мне очень близок твой жизненный опыт.
@AvtoDiagnostikaVolgograd
6 ай бұрын
Так, а толку от диамага? В сервисах это никому не нужно. Только не говори, что ты пользуешься им в сервисе - это прям нереальная редкость.
Спасибо, что поделились своей практикой.
Спасибо за то,что поделился опытом🤝 было очень интересно.
Молодца! Вот она суровая правда жизни, у меня шнурков всяких полная коробка размерами 40*20*15 примерно, но основные вася и лаунч кстати для вагов советую Васю, нам стабильно привозят авто трупы после диагностики лаунчем!!!
Очень уважаю таких спецов хоть и самоучек потому что и сам самоучка.
Спасибо большое за бесценный опыт !!!
Спасибо Вам, Сергей! Контент просто космос!
Спасибо! Интересно и познавательно, успехов в работе и процветания каналу!
Большое Спасибо! Очень интересно и познавательно!
Всё чётко Сергей, всё по делу. Спасибо что уделил этому время
Сергей спасибо что делишся опытом. Я тебе за это благодарен
Смотрел на Одном Дыхании!!Столько Прикольных выражений :Лесное радио 😂
Спасибо! очень интересно и познавательно.
Серёга,спасибо за твою работу,залитает на ура,доступно,толково.Спасибо ещё раз.
Спасибо Сергей за откровенные видео. Здоровья крепкого тебе!))
Сергей ,огромное Спасибо!!!
Спасибо огромное за ценные советы!!! очень интересно!!!
Спасибо. Просмотрел видео с большим удовольствием 👍
Было очень интересно Сережа. Спасибо за рассказ.👌
Было приятно смотреть и слушать, лайк и подписка, спасибо!
браво, коллега. Успехов на канале
Спасибо, дружище. Всё по существу. Удачи тебе
Спасибо Вам Сергей, все очень доступно понятно, а главное видно что Вы профессионал в своем деле.
Спасибо, Сергей.-)) Видео длинное , но слушать интересно.-) Молодец, успехов в работе!
Все четко и понятно, грамотно излагаете мысли👍
Молодец 👍👍👍 успехов и удачи
Спасибо Сергей,доступно и доходчиво,без лишней воды
Спасибо большое за видео!!
Привет земляк! С удовольствием смотрю твои видео. ТЫ реально специалист, правильно говоришь, свое дело надо любить и болеть этим! Жму тебе руку.
Спасибо, было интересно. Смотрел не отрываясь.Успехов в работе и денежных клиентов!
Сергей, привет! Спасибо большое за постоянную ценную инфу!!!
Как всегда на высоте!🙏👍💪
Спасибо Сергей! Очень граматная речь, приятно слушать ! Просмотрел на одном дыхании !
Здравствуйте, шедевр мотивации на работу! Успехов!
Автору РЕСПЕКТ и Отличного заработка (именно ЗАРАботка !!! бизнес когда на тебя работают несколько СПЕЦИАЛИСТОВ которым нужно платить )! А ВИДЕО СУПЕР
Интересное и вдохнавляющее видео . Спасибо .
Молодец. И я к этому стремлюсь. Удачи во всем!
С каждым видео узнаю много полезного. Спасибо Сергей.
от души рассказал. я даже до конца досмотрел)) спасибо, начинающим есть что почерпнуть!
респект) за труд и жизнений путь) учусь и на твоих видосах)привет со Львова)Так держать)
Спасибо огромное за видео
очень, очень ПОЛЕЗНО И ИНТЕРЕСНО !!! СПАСИБО !!!
Спасибо Сергей очень много хорошей информации 👍🤝
Насчёт курсов, под каждым словом подписываюсь👍. Тысяча лайков!!! Эх если бы я узнал о тебе пораньше, сколько бы ошибок я избежал.Всего самого тебе наилучшего!!!
Интересный канал, ничего лишнего, много полезной информации. Сам тоже занимаюсь 1,5 года автоэлектрикой, очень тяжело дается, но думаю что потихоньку получится, смотрю много кто самоучки. Успехов в работе.
Очень очень очень очень очень очень полезное видео для начинания, для меня, спасибо Сергей.
Отличное видео! Спасибо!
Спасибо, Сергей! Просто исчерпывающая информация. Совсем согласен, о чем ты рассказал в этом видео 👍🤝🤚💪
хорошее видео, да LAUNCH PAD 7 очень классный и мощный сканер пользуюсь уже 7 месяц и не разу не пожалел о его покупки и тех.поддержка на высоте
Сергей, приветствую🤝! Отличная история, классный ролик!
Спасибо большое за видео. Дай Бог Вам здоровья и благополучия!👍👍👍
Серёга спасибо за твои ролики 👍 Тоже часто пересматриваю Быстро грамотно по делу
Спасибо, все классно рассказываешь! Спасибо полезная информация 👍
Здравствуйте, Сергей!!! Большущее спасибо, мне очень интересно было узнать Ваш путь становления профессионалом, ждал когда же будет автобиографический ролик. Вы превосходный человек и мастер своего дела! Моё Вам огромное Уважение!!! 👍👍👍
Серега!!! Ровный ты мужик!!! Приятно слушать!!! Так держать!!!
Молодец!Все по полочкам разложил.Все понятно,четко.ничего лишнего.
Спасибо за кино 👍. Вот оно, как бывает. Будь здоров и успехов.
Молочага удачи в развитии! Я где-то на середине твоего развития! А бокс у тебя огонь у меня так же все в творческом беспорядки. И бывает утераю нос где все красиво и культурно! Продолжай в таком же духе и твои видео всегда будут интересны для меня по крайней мере! Все классно и понятно!
Спасибо огромное за видео! Если будет возможность сделайте обзор на свое оборудование по чип-тюнингу, по ключам. За ранее благодарен! Удачи Вам в работе!
А видео, очень интересное и познавательное, лично для меня! Открыл много нового, спасибо большое.
Все полезно. Спасибо за правильные советы
Спасибо большое друг за честность.я в Начале пути.ты меня очень ободрил.спасибо.
СПАСИБО ТЕБЕ СЕРЕГА!ЭТО ПРОСТО НИРВАНА СЛУШАТЬ И СМОТРЕТЬ ТВОИ ВИДЕО!
Спасибо! Удачи !
Спасибо, друг, очень познавательно! Сам сейчас смотрю курсы Пахомова, и твои видео параллельно решил глянуть. Молодцы!
Ты совершенно прав в познании,всё нужно пропустить через себя, чтобы получить познания и Опыт
Сергей, я постоянно пересматриваю твои видео, чтоб освежить память. Бывает приедет машина, вроде всё поверил, но не могу понять в чём всё таки дело. Хотя не раз сам сталкивался. Посмотрю на перекуре твой канал, а тут на тебе и вспомнил. Спасибо тебе за твоё творчество! Глядя на тебя тоже начал по немногу выкладывать видео, но конечно не такие информативные, но уже люди тоже задают вопросы, по возможности им помогаю.
Сергей, доброго времени! Спасибо за инфу про K-line!
От души тебе братан за ценную информацию. Я надеюсь мы с тобой будем делиться информацией
Было очень интересно !
99%у нас "авто электрики" именно такие как вы говорите . Как и врачей в больницах . Редко встречаются профисионалы в своём деле которые "живут в своей специальности"
Молодец, видно, что не пустослов! Успехов в работе и развитии канала!
Сергей спасибо огромное за информацию,и мотивацию очень сильно и с толком, респект уважуха,с Южно-Сахалинска молодец!!
Хорош! Очень полезно!
Сергей привет тебе из г Уссурийск. Я тут тоже с 2005 года автоэлектриком и диагностом тружусь. Тебя уже полгода смотрю, красавчик. Всё четко и понятно. Успехов и здоровья тебе и твоим близким.
Душевная беседа !
Серёга респект тебе!
Спасибо Сергей за видео
Спасибо,за информацию, интересно.
Респект коллега. Лайк
Хорошо рассказал! Интересно.
Спасибо большое за твой труд двигайся дальше очень познавательные видосы успехов тебе и удачи дружище
@stopline74
2 жыл бұрын
спасибо