Кто ролик монтировал? Почему нельзя было на 4-й минуте, там где он говорит про вид снятый на развязке мкада, вставить в ролик??? Наверно очень сложно было... это дало бы картину мечтаний человека! Вы сделали ролик об видео съемке, а сами не доработали..

Спасибо за интервью, лишний раз убедился, что заработать на аэросъёмке невозможно, без спонсорской поддержки, это просто дорогое хобби. :)

@NevrologiLive

6 жыл бұрын

Пока это развлекуха

@AlexeyBrovkin

6 жыл бұрын

MEDIAWORX studio да это хобби, которое хорошо снимает стресс.

@AlexeyBrovkin

6 жыл бұрын

PIXAERO РОССИЯ К сожалению это может только в Москве готовы платить за вылет больше 5 т р, в других регионах люди не готовы и предпочитают тырить чужой контент. ) Так что ваша теория на всю страну не распростроняется.

@AlexeyBrovkin

6 жыл бұрын

PIXAERO РОССИЯ Вот вот весь рынок подмял. ))) Всё спонсоры решают. Простому человеку такая техника недоступна. Как не выеживайся а инспаир 2 да ещё с хорошей камерой не по карману. И это при хорошей зарплате в своём регионе.

@AlexeyBrovkin

6 жыл бұрын

Недавно помогал подобрать промышленный дрон DJI и задумался о том кто же будет им управлять зная что 3 половиной ляма в полной комплектации стоит ))) Наверно я. ))) К трубе диаметром 10 метров при ветре 50 - 60 км/ч не каждый сможет поближе подлететь, так чтобы не вмазаться )))

Восхищаюсь такими людьми как этот человек , удачи ему, тоже мечтаю о дроне ( до сих пор коплю на дрон mavic pro )

@untitled5425

2 жыл бұрын

Ну как, купил?)

видео не из разряда "как снимать"... это про то "какой я.."

@user-kf8jh3ee8j

4 жыл бұрын

Согласен, тупо кликбейт

Круто, когда то очень вдохновился творчеством и скилом Антона. Стал намного лучше с дроном управляться после этого)

Приятно было послушать! Такие люди похоже редкость сейчас.

Что бы снимать творчески, надо творчески мыслить

@AlexeyBrovkin

6 жыл бұрын

Поэтому пилотированием должен заниматься пилот, а съёмкой оператор. Должны работать в тандеме и слаженно. Он же признался, что иногда ему специальный человек помогает. Выполнять всё одному можно, но это требует жертв. Следствие разбитая аппаратура и дороговизна услуг.

@alekseyb4546

6 жыл бұрын

Cогласен! Лучшие съемки мы тоже производили в команде.

@antias7187

5 жыл бұрын

И чувствовать дрона

Спасибо. Ещё раз убедился в том что научить снимать - невозможно...Но можно научиться. В комментах недовольны отсутствием неких "секретов" , "методик" и "приёмов" ))) Похоже что они невнимательно слушали. И да им уже не помогут никакие "секреты" )))

Уникальный человек! Браво!

Интересное интервью, талантливый человек!

Познавательно, для начинающих пилотов, очень полезное видео.

я так же само обучаюсь пересматриваю кучу контента и для себя откладываю и выхожу на свои локации - просто накладываю на объекты съёмки просмотренные приёмы, ракурсы!)

Я понимаю Антона, сам работаю в новостях на Испанском телевидение оператором и также приходится использовать съемку с воздуха. Все норм говорит. Годный видос, сам разбил 3 дрона перед тем как научился делать съемку с воздуха. Вот один из видосов который сделал в Испании facebook.com/nikita.kolesnikov.manilva/videos/1901395973253058 Никита Калашников (Nikita Kolesnikov) Снимал в Manilva, Sabinillas - дрон - Xiaomi mi drone 4k. Для примера. Специально вставил нашу музыку, Испанцам очень понравилось! Зачет Антон и PIXAERO РОССИЯ!

Спасибо. Познавательное интервью (;

Антон молодец и действительно отличный видеооператор. Не раз удавалось с ним работать. Всегда есть чему поучиться. Приятно видеть это видео и такой не короткий рассказ о себе! Тем более я иногда снимаю аэро. Хотелось бы уметь видеть и снимать не хуже, чем Антон.

@user-vx2xf6zl3m

5 жыл бұрын

Mihaylo Вы название ролика читали? Рекомендации а не автобиография. Нам как начинающим аэрографам слушать это не нужно и неинтересно.

@user-ib7pf5tr4m

4 жыл бұрын

Алёна Ермакова Качайте ум. Поймете, насколько полезно это интервью. И пригодится. :))

Первая реакция на цифры (количество крэшей) была "он что, специально их ломает??" :) Но по ходу действия (когда выяснилось, что Антон летает по картинке) все встало на свои места .. Очень интересно было послушать, спасибо. Кадр с гидроэлектростанцией - очень мощно.

@AlexCopter33

6 жыл бұрын

Дронрейсеров можно послушать :) у них и картинка не столь унылая на выходе получается и историй о том как потерял, и как доставал - хоть отбавляй :). Да и ко всему это несколько иное направление в аэросъемке о существовании которого многие даже не подозревают.

@AlexCopter33

6 жыл бұрын

Можете попробовать связаться с NiFkaa FPV: kzread.info/dron/Gd9lUJ_uvIL0hPvo7DyQsg.htmlvideos и Сергей Белаш: kzread.info/dron/VibbyzNxTkHUr03B3C6eYQ.htmlvideos возможно они еще кого-нибудь порекомендуют. Полагаю должно получиться интересное интервью.

@DmitrySSS

6 жыл бұрын

AlexCopter33 - тогда уж фристайлеров искать нужно, а не рейсеров. У фристайлеров творчества гораздо больше. По сути, это и есть творчество, так как и направлено именно на съёмеку красивого фристайл-видео, а у рейсеров главное, это сама гонка результат, циферки.

прекрасные кадры, необычно , стильно , сцены великолепные, обзор

Антон, спасибо что поделились своим опытом! Как начинающему мне было все очень интересно. Вам творческих успехов!

Phantom 3 Pro, летаю уже год, мало летаю.. Очень нравится это дело.. Очень советую новичкам посетить русский форум DJI, я там черпнул много для себя полезностей.. Спасибо за видео.. Дрон конечно у этого чувака нереально дорогой..

приятно послушать профессионала

*С удовольствием посмотрел интервью, хоть сам и не "летаю"))*

Да главное что бы тебе самому нравилось то что ты делаешь, и стараться быть лучше чем вчера! Творческие люди такие, потому что по другому не могут. Все мысли в деле должны быть заняты!

@PIXAERO

5 жыл бұрын

Соглас

Человек очень любит свое дело, отсюда настоящий профессионал.

Классное видео очень мотивирует)))

eto ne tolko shikarno, eto raskoshno i krasivo, i klasno i neznaiu escho chto skazac ,ne naxaju slov .......udachi VAM !!!

А где там твои мастерклассы можно послушать?

Хорошо про аварии рассказал. Спасибо! Ответственность - это страшно, но молодец.

@user-ue2rj6lv5o

6 жыл бұрын

Просто честно. Понятно, что путь не простой и нужно иметь характер. Вопрос - Вы не пытались применять стереовидение. И ещё, Вы снимаете в формате RAW ? Фото есть в этом формате, а видео я первый раз слышу.

@user-ue2rj6lv5o

6 жыл бұрын

Спасибо.

Когда есть что показать, любой дрон покажет это красиво, конечно не без хорошего пилота и умелых рук))

Пожалуйста подскажите, как получили такую картинку на Gopro? Как избавились от эффекта рыбьего глаза? Менять линзу?

@kirichenko-grigory

6 жыл бұрын

Спасибо!

@kost_bakalow

5 жыл бұрын

@@kirichenko-grigory cc lens или optics compinsation в after effects

Привет, хотел с тобой посоветоваться по Inspire 2. Есть возможность ?

О авариях , это не негатив , это реальность которую необходимо понимать, что каким бы ты продвинутым пилотом не был , снимая красивые кадры в игре так много факторов которые рано или поздно приведут к потере машины . Поэтому необходимо накопить достаточно опыт на младших моделях, принять во внимание риски и избавится от страха падений.

Молодцы ваще ребята, за#ись, четко! могёте! Respect to professional and knowledgeable pros! Really helpful! Спасибо!

офигенное видео!

Очень интересное интервью. Спасибо!

Очень круто! Спасибо за интервью.

Классно, спасибо, но я вынес главную идею интервью: крутой дрон + куча денег, чтобы куда то выехать в необычное место или заграницу= крутой кадр... у меня в селе мало что снимать, с видами исландии, конечно, не сравнится... ах, забыл о постпродакшене... столько наложено эффектов в некоторых, что конечно, хоть на телефон снимай )

Многие вопросы отпали, после просмотра видео! Хотя и появилось новых не меньше) Все же качественно снимать - это талант! Спасибо за видео и за идеи!

Super 👌

Интересный гость

Здравствуйте, у вас есть много красивых и удачных кадров из Владивостока, я сам с Владика, у нас постоянно ветер, разный рельеф.. как ты смог полетать около пелонов моста? Не пропадал ли сигнал? Ты пролетал мимо растяжек и курсировал прям над машинами движущимся по мосту, это довольно таки опасно, как для дрона, как и для участников движения, почему ты так уверенно летаете?

Дуже цікаве інтервю..

Подлетая к краю дамбы, стоило опустить камеру вниз. Прямо ждал этого. А получился просто пролёт, разве это видение кадра? А в целом конечно профи.

Здравствуйте! А где обещанные ссылки на координаты Антона?

Я тоже имею 2 дрона и понимаю как трудно управлять им, спасибо за такое поучительное интервью.

@DmitrySSS

6 жыл бұрын

Вообще-то, довольно просто)

@vitaliybardeev1232

3 жыл бұрын

@@DmitrySSS да просто летать просто а чтобы держать кадр и это было интересно уже сложнее.

Крутой чел!

Что за фонарь использовали на контровой свет у гостя?

@PIXAERO

5 жыл бұрын

это не проф фонарь, это паувербанк с фонариком)

Финансово подобная творческая работа окупается ?

Хороший выпуск

Здравствуйте, а почему выбор пал для этой камеры на объектив 3.77мм?ведь у объектива 3.4мм и угол больше ,и дисторсия меньше. Или это такой маркетинговый ход, типо через пол года: бац- мы придумали новый объектив с двойной резьбой,меньшей дисторсией и большим углом обзора!

@user-pm5mg4jb2w

6 жыл бұрын

PIXAERO РОССИЯ ,нет спасибо просто любопытство. Ведь уже сложился определённый опыт... Вот и возникла мысль почему начали с первого,если второй был более удачен. А более бюджетный ,скорее всего, будет на 6 линз. Как не крути чудес не бывает...хотя можно попробовать собрать в пластиковом корпусе, но так много не сэкономить, а вот если собрать оптику схемой на 6 стекол, будет ощутимо дешевле.а если на 6 стекол, да ещё в пластике :))

спасибо за интерьвью! очень интересно получилось!

На счёт "летать, чтобы разбить" не соглашусь, не каждый может тратить каждые 1-2 месяца по 100-200 тыр. Это почти средняя месячная зарплата по РФ в 2035 году.

@skynet5477

6 жыл бұрын

ytn

@billygates1091

5 жыл бұрын

2052*

@user-ik5kv8ze2b

5 жыл бұрын

Ты еще за бензин вспомни

Прекрасные работы!

Ссылочки на мастер-классы в студию плиз!

Это не пилот, это летчик. У первых есть голова и ответственность, а у вторых чутьё и надежда.

а как выбрать квадракоптер для новичка

Как его найти в контакте или на фб скажите пожалуйста. Заранее спасибо.

@temoffejable

6 жыл бұрын

Спасибо. Не увидел. И да, например в Англии есть ограничения на дальность полёта от оператора. 500 метров. Хотя я делаю вид что не знаю😄😄

И хто ж этого пацана назначил "лучшим "аэрооператором России"??..))) А.. Ну разве что канал, у которого 1,8 тыс подписчиков..))))

@jaimelapluie3790

3 жыл бұрын

его и не называют "лучшим", читай внимательнее название ролика

Великолепная композиция на тех фрагментах которые тут представлены, здорово снято!

Ребят, вы конечно очень круты, ток че у вас с фокусом? Или это фишка

Спасибо! Получил удовольствие от интервью и съёмок!

Спасибо за видео, понятно как развивался человек, нужны мастер-классы и больше заранее придумывать кадры, и снимать-снимать-снимать :)

@PIXAERO

5 жыл бұрын

спасибо

Всё конечно хорошо и прекрасно, но вот вопрос о том как и где он берет разрешение на полеты в РФ остается открытым. Или даже "лучший аэрооператор" незаконно летает? Тогда ссылочку на видео в органы и нет конкурента.

Спасибо за труд и очень интересного гостя!

Огромное спасибо !

С удовольствием посмотрел, спасибо

ЛОГИЧНО - дроны DJI делают в Гонконге (там и ремонтировать нужно )

Спасибо за видео !!

ЗДРАВСТВУЙТЕ! Я НАЧИНАЮЩИЙ ОПЕРАТОР С ГЕКСАКОПТЕРОМ TYPHOON H PRO REAL SENSE.ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПРЕКРАСНОЕ ИНТЕРВЬЮ! ОЧЕНЬ МНОГО ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ! БУДУ СЛЕДИТЬ ЗАВАШИМИ НОВЫМИ ВИДЕО И ОБРАЩАТЬСЯ ЗА СОВЕТОМ!

@Jackson12438

6 жыл бұрын

Пока, да?! Только начал несколько месяцев

@Jackson12438

6 жыл бұрын

Пока не понял как солнечные блики убирать

@Jackson12438

6 жыл бұрын

Нет, но слышал про фильтры ваши. Случайно не знакомы с Максимом из офиса Typhoon ? :) Пока не могу никак научиться снимать в солнце. Как не допускать или убирать блики солнца и засветы кадра. Оценить видео и подсказать сможешь? (ничего если на ты будем?) ;) Вот моё новое видео с моего сайта: airvideoview.com Заодно не против, если скажешь мнение о сайте. Буду очень благодарен,если найдётся время. Только не кидай камнями - я только начал снимать. Полётов 10 сделал. Доэтого на самолёте только летал.

УДАЧИ ВАМ В ТВОРЧЕСТВЕ АНТОН!

Отличный выпуск, получил прилив мотивации и азарта. Спасибо!

Крутой товарищ! Спасибо за интервью!

Как по мне, то у Андрея Коломийца гораздо интереснее маловысотные и динамичные съёмки, да и для полнометров он намного больше снимал.

Спасибо за отличное видео! Очень поучительно! Антон очень талантливый человек!! Сделайте небольшой мастер класс по стедикаму)

@korean.adventure

6 жыл бұрын

Меня вообще интересует Все!)) Вот например фокусировка в мануальном режиме при проводке с меняющимся расстоянием до объекта съемки . Моя камера Panasonic GH5 . Стедикам Moza Air . Наверняка есть какие нибудь лайвхаки при съемке со стедика . Спасибо!

да!пролеты у него киношные

Спасибо! С удовольствием посмотрел интервью и видео Антона :-) Мотивирует продолжать летать)

Вопрос к Антону. Вы наверняка видели "самый длинный кадр" в фильме "Самый лучший день". Согласитесь это круто, вы же оператор. Соглашаетесь? А так слушать вас мне понравилось. А судя по комментариям, вам скажу, метать биссер перед свиньями занятие не благодарное. Спасибо.

Спасибо, отличное видео!

Я занимаюсь видео и фото - и походу я понял что я хочу. Спасибо за видео!

@PIXAERO

5 жыл бұрын

Отлично, поделитесь выводами! Скоро выйдет второе интервью с Антоном, сняли на прошлой неделе

Отличный рассказ, спасибо

Интересно рассказал! Крутое интервью, спасибо Пара идей даже родилось по кадрам после просмотра =)

Классное интервью;-)

в дронах, как и в подвесах нет ничего сложного!!! ты не к тем "инженерам" обращался....у нас полно умников, строящих из себя пупов мира, а на деле не умеют нихерра...всё можно качественно починить, даже пусть это будет не на аппаратном, а на детальном уровне... всё заменяется...любые радиодетали устанавливаются, перепрошиваются и прочее... и всё будет работать как и ранее... сам давно горю заниматься подобным, но нет времени (работа-каторга) и средств...а так самому собрать хороший аппарат вполне не сложно...даже чтобы таскал тяжёлые камеры, Red, BlackMagic, Arri, Sony

лучший оператор говорит, что ему не нравились чужие видео с дёрганной картинкой и он занялся этим сам - в примеры лучших кадров вставлены видео, где есть резкие повороты камеры..

Не ну если есть деньги на пару инспаеров - то можно и без сенсоров летать :))

@MEDIAWORXstudio

6 жыл бұрын

Антон красава, всё честно сказал, да летаю, да разбиваю. :)

В принципе интересно, поняли что к чему, а вот в 14:50 начало советов =) спасибо, хотим в Крыму такую красоту наснимать =)

Дайте ссылку на итальянского фотографа отснявшего с дрона замак

Очень интересное интервью. Жаль, что такие вещи не многим по карману. Собрал себе дрон 550 на базе dji за 50 000, но после пары досадных и дорогих для меня (около 15000 за запчасти) падений, нормально летать страшно, так как дорого.

@AlexeyBrovkin

6 жыл бұрын

Можно и без падений, но вот иногда автоматика подводит. И не всегда её можно выключить. Мой дрон вообще машина сбила, когда он сам решил приземлится автоматически над дорогой. Из-за того что связь пропала и видимо глюкнул GPS. Теперь светит ремонт на 30 тр. Поэтому безопасность должна быть на первом месте.

@user-gi3wz6ks7i

6 жыл бұрын

У меня так машина первую тренировочную Симу раздавила, когда та, в следстнвии разрядки, села на дорогу :( Хорошо хоть стоила 3000, но обидно блин

@user-gi3wz6ks7i

6 жыл бұрын

А гексик DJI - 550 первый раз уронил, когда после перепрошивки проморгал галочку, что при опускании стика в 0 винты выключаются. Высота была метров 40 хотел опустить, а он падать начал, чухнул быстро, но запустить уже не успел. В брызги ноги, убил подвес, передатчик FPV поломал антенну, в следствии чего сразу сгорел, отломился один из 6 лучей вместе с мясом, но камера SJ-5000 удар выдержала достойно и даже продолжала снимать! Это был удар по бюджету и по моральному состоянию. Починил, кое что улучшил, были еще траблы, но спасло что он может лететь, хоть и теряя высоту, на пяти винтах. Теперь летать стремно, так как чинить, если что, не на что, больше на полке стоит.

@AlexeyBrovkin

6 жыл бұрын

Аспергиллус А у меня он просто так решил сесть, заряд батареи был 40%, в журнале сигнализаций ничего небыло кроме уведомлений что связь ухудшилась, что вполне естественно когда он начал сам за мостом снижатся. А должен был сразу после потери связи набрать высоту и вернуться.

@AlexeyBrovkin

6 жыл бұрын

PIXAERO РОССИЯ было выбрано возврат на точку взлета. Зачем писать ерунду. Почему он не вернулся знает только полётный контролер, а по логам приложения все было идеально и в 20 метрах от места событий он исчез

А теперь надо думать, как достичь высот в аэросъёмке и сделать это своей работой, имея на руках лишь Мавик, смартфон и работу на заводе... P.S. Мечтаю о Inspire 2...

@sonicrfpower

6 жыл бұрын

Ладно мавик, а если только спарк?))

@sonicrfpower

6 жыл бұрын

PIXAERO РОССИЯ у спарка с дальностью проблем как раз нет, есть существенные ограничения его подвесика:)

@sonicrfpower

6 жыл бұрын

PIXAERO РОССИЯ ну начиная с того что он двухосевой, и его диапазона работы не хватает для работы при больших боковых скоростях. Проще говоря в спортрежиме подвес не справляется, а в обычном GPS режиме- скорость максимум 3м/с :(

@vitaliybardeev1232

3 жыл бұрын

@@sonicrfpower ну это смотря что вы планируете снимать, и 3 м/с может быть достаточно да действия полёта будет немного не хватать но зато плавность будет просто потрясная.

Интересны правовые моменты при съёмках. Берете ли вы официальное разрешение на полёты у гос.органов? Кремль - стратегический объект.

@mikhailostanin5010

5 жыл бұрын

@@PIXAERO спасибо, что ответили! Но этот вопрос, действительно, острый для всех, кто планирует интересные городские съёмки с дронов. Как чувствовать себя спокойно, не тратя кучу сил и времени на разрешения и не проходя все бюрократические инстанции.)

@mikhailostanin5010

5 жыл бұрын

@@PIXAERO С интересом посмотрю! 😊

@prigorod26

5 жыл бұрын

Никак, спасет только слабость применения законов. Есть разрешение на полёт, а разрешение на съёмку совсем другое.

Как снимать качественное видео это не только "чем" и какие "настройки" использовать, но и как к этому подходить творчески и правильно мыслить, взлеты и падения в прямом смысле слова для оператора дрона! Те кто ждал тут инфу о ISO и выдержке - идите нахуй )

Класс!

Вопрос интервьюера: Что вы любите снимать, что снимаете чаще всего? Интервьюируемый: "В основном я снимаю себя".

Если сравнивать работы, то работы timelab.pro очень нравятся

Антон, Потрясающие работы! как можно к вам в школу или на мастер класс записаться?

со звуку переборьшили, професионалы :)))

Он, конечно, молодец, но вот зря гонит на европейских и других операторов. Там ребята летают так что ему и не снилось! Он слегка зазвездился :)

а как заработать на такой аппарат

@RC-tp1pw

6 жыл бұрын

Бери гитару - и на сцену... )))))

@radmirvopdar657

6 жыл бұрын

Большой большой секрет

@busik4life

6 жыл бұрын

Меньше пиздеть в интеренете, а больше работать

Я дико извиняюсь, а что со зрачками?

@yevgenskrypets6619

6 жыл бұрын

PIXAERO РОССИЯ да вроде на человека свет падает, а они широкие широкие...

@arrow5460

6 жыл бұрын

Линзы одел

Что вы рассказываете где и когда упали ! Вы покажите свою работу !

Конечно говорит не плохо и возможно фразами мастеров, но кадры хоть и красивые, но красивые за счет мест. Сами кадры скучные. Нет вау-эффекта как у настоящих, например, голливудских мастеров. Скорее это стиль старого журнала "Советское фото".. Но о стилях не спорят. В любом случае, мастер и заслуживает уважения.