Все сделал как на видео) резбу сорвало и там)

Автору спасибо, ваши советы помогли.

Снимается элементарно путем нагрева алюминиевого барабана горелкой!!! Коэффициент теплового расширения стали и алюминия разный. -испытано, проверено

@MacIn173

4 жыл бұрын

Это поможет при прикипании к ступице, но не поможет при выработке, как показано на видео.

@ugoosanton8469

3 жыл бұрын

@@MacIn173 так ручник отпустить надо

@MacIn173

3 жыл бұрын

@@ugoosanton8469 при чем тут ручник? Если есть автоподвод колодок, они выдвинуты как ни крути.

@egorkoloskov4173

2 жыл бұрын

Ручник по-любому отпускай это аксиома!!!

@user-gt3mw5qi7x

Жыл бұрын

@@egorkoloskov4173 таки дураку понятно..

Благодарю. Дельный совет.

Братан Спасибо!!!. Помогло только нарезал резьбу на 10 во всех четырёх отверстиях и потихоньку закручивал снялось на раз только, торопится не надо , автомобиль нива , шпильки мешают снять торможением , способ рабочий 100%. Сразу метчиком вторым проходил на раз. Спасибо!!!

@AleksandrGalitskiy

5 жыл бұрын

Самусев Дмитрий а что толку барабан после всё равно в утиль.

спасибо за видео,завтра пойду попробую

Нету у нас дядя такого инструмента.

@user-ff8vb2fb1n

3 жыл бұрын

Лг

@Roman_161

Жыл бұрын

Кроме балоника и молотка ничего ))) никаких мечиков и бугельных болта

@verba768

Жыл бұрын

@@Roman_161 метчики и болты стоят копейки

@Roman_161

Жыл бұрын

@@verba768 где это они стоят копейки? Если это нормальный инструмент, не пластелиновый он и стоит нормально. А китайский ширпотреб из пластилина действительно стоит копейки

@verba768

Жыл бұрын

@@Roman_161 сходи в магазин и убедись. А на барахолке советский не пластилиновый вообще пачками за сто рублей.

Грамотно! Спасибо.

Спасибо за видео, сам бы не догадался

Супер ,помог! От души!

Очень интересный метод. Хороше видео, спасибо! Вы можете рассказать поподробнее о вашем инструменте. Посоветуйте пожалуйста производителей качественных трещеток малой и большой, головок, метчиков.

Спс за подсказку с городским съемником

С легка нагрел лампой вокруг полуоси, не грея саму полуось, и барабан сам сходит. Всегда так снимаю и не мучаюсь.

Пытался снять барабан на 21099. Прикипел сильно, вкручивание болтов дало трещину от центра. Так что, если съемника нет с захватами, то выход один - разбивать и менять.

@evgeniishey

5 жыл бұрын

Я нашел решение этой вечной проблемы, смотри kzread.info/dash/bejne/hpeM1tGTZ9PJdLQ.html

@user-dr5qh5rl9v

Жыл бұрын

Бруском с внутренней стороны проворачиваешь и простукиваеш по кругу снимается без проблем. Перед этим все зачистить и вд смазать и бить не по кромке а желательно а плотно к кожуху

Тут уже сказано, но я повторю простой нагрев паяльной лампой, феном, газовой горелкой. Когда барабан закис резьба хоть М10 хоть М20 -- "по барабану", да еще полдня потерянного времени. Мне показывали еще один способ. Снимаешь колесо заводишь мотор первая передача резко нажимаем тормоз. Срабатывает, хоть и стремно. Но если НИВА????? Опять выручает нагрев.

Димон ты молодец,спасибо лайк и подпись!!!

Благодарю!!!

А твой совет мне очень нравится 👍

Удовлетворён полностью. Еду покупать мечики. Большое спасибо автору!!!

@gennadiyschyschkanov

6 жыл бұрын

то честь сначала снял барабан , а потом едешь за метчиками?! вот оказывается как надо , а я и не понял.

Пробовал снять по такой технологии... В итоге болгарка, кувалда и новый диск...

@Yxo_Kirill

4 жыл бұрын

барабан.

@user-kc6mg7dd8h

Жыл бұрын

Поддомкратил, шпильки выкрутил и газ- тормоз резко, и все дела, снимай легко...Зачем греть стучать?

@Agent_Smith777

2 ай бұрын

​@@user-kc6mg7dd8hда потому что не работает этот способ.

@Agent_Smith777

2 ай бұрын

Похоже мне так же придется.

@user-iy7dy9ce7e

Ай бұрын

​@@Agent_Smith777берёшь динамит . Раз и вообще проблем нет .😂 .

Все уже придумано проще. Шпильки выкрутил, поддомкратил и на 2 й передаче резко газанул😮и тормоз нажал, и все дела. Это с 70 годов делали на СТО.

я барабан вместе со ступицей снял на калине. откручиваешь центральную большую гайку и ударами резиновым молотком по барабану легко снимается. а потом уже ВДшкой и другими методами отделяешь барабан от ступицы. И надо обязательно смазать маслом или графитной смазкой места соприкосновения барабана и ступицы, чтобы не прикипали.

очень помох спасибо

Очень помог.Спасибо

Спасибо за помощь

Спасибо большое!

Спасибо!

Снимается элементарно, снимаем колесо, откручиваем направляющие обливаем торчащую часть полуоси жидкостью, залазием в кабину заводим авто включаем первую натягиваем подсос правой ногой давим тармоз отпускаем сцепление и барабан сорван, можно немного погазовать и барабан сам слетает.

@user-kr3oc1ir4w

9 ай бұрын

Так же делал.Простои легко.

Я снимал при помощи направляющих колеса,в барабане и резьба под них нарезана, зачем что то перерезать?

спасибо помогло

"Латунный барабан"😂😂😂медный,йоптп

А подскажи почему не в отверстия метчиком где просто резьба забита

молодчина. вот я в своё время с ними намучился.

@user-kb1zy9mc2m

8 жыл бұрын

+паша дмитриев Я для того и выкладываю ролики,чтобы люди не мучались.

А если без направляющих! Да без такого инструмента? Думал удивит. Ан нет Могу показать как ложкой борщ есть!

Заводишь машину, врубаеш первую, газнул малехо и по тормозам. Все, снимай барабан.

@user-hz6vd2bi9p

5 жыл бұрын

Сашка Батьковичь 3 или 4

@user-cg3zg4dv3j

5 жыл бұрын

а если нет колодок?

@user-pb8bv4xg8t

5 жыл бұрын

А если привод передний?

@user-kn7nl4yp4u

5 жыл бұрын

А что делать ели нет тормозов и зцепления ？

@user-qw4si8vc1p

4 жыл бұрын

Это вы всё правильно написали,а что делать если мост снятый с машины.

Ну да, надо попробовать

дедушка меня учил так - выкрутить ВСЕ болты из барабана и после заводится двигатель и на второй передаче раскручваем этот барабан и резким нажатием педали тормоза срываем прикипевший барабан. и НИ каких метчиков НЕ надобно.

Когда то, открутив шпильки, домкратом опускал барабан на доску. Заводил, первая передача и барабан прокручивался.

я пробовал греть лампой, не получилось. прирос ток , что хоть турбинкой реж. хотя на газ 66 нагревал и он как блин слетел. в итоге натянул ручник , нажал на тормоз , врубил первую, рукой на газульку и резкими бросаниями сцепления полуось шевельнулась. сын крикнул что провернулась. я вышел, набрызгал ВДхи, сел в машину и повторил несколькоми рывками. все, отошел барабан, но держали колодки. залез под машину, ручником подергал,потом отцепил тросик ручника колодки сжались, все, барабан снял руками. сын сказал что я кадр еще тот.

Нагреваю полный чайник воды до кипения, равномерно поливаем кипятком барабан, и он сойдет намного легче

@user-pr2zr7yy1o

Жыл бұрын

шутишь или серьёзно

Молодец..👍👍👍

Нормалюк ,главное не торопится

Короче самое правильное решение для молотка такое. Берем молоток ставим его острой стороной сзади к барабану впритык к щиту, я снял ручку с старого молотка, т.к. без ямы ручка мешает наносить удары. Удерживаем боек острым концом на барабане с тыльной стороны, и параллельно оси вращения колеса бьем по молотку(бойку) вторым молотком. Так вы не сломаете край барабана и придадите хорошое усилие для его снятия

Отлично

Если на классике дошло дело до прорезания резьбы, а барабан все равно цепляется за выработку, значит ручник регулировался и его надо вернуть к заводским установкам. А такой барабан, как на видео срезается болгаркой и меняется на новый

@user-gt3mw5qi7x

Жыл бұрын

Это надо подкрутить ручник.? Видела как чот откручивают, но толком никогда не покажут. Жлобы....

Еще надо ослабить ручник и открутить спускной клапан всё снимется руками раскачивающими движениями.

@user-kc6mg7dd8h

Жыл бұрын

До лампочки тот ручник если полуось прикипела к барабану.

Я подумал ,что может получится и вставил два болта в другие отверстия. Начал крутить. Кручу ,кручу и треск ,думаю ну ладно ,хуже у не куда. Кручу другой и опа отпал барабан.Та3 что вас большое спасибо

Я всегда когда снимал барабан, я включал заднюю скорость, разгонял, и резко по тормозам , барабан слетает легко ...

@user-dr5qh5rl9v

Жыл бұрын

Не обязательно заднют включай третью четвертую и потом тормозишь и барабан проворачивается. На Ниве это не пройдет там только сбивать с внутри деревянным бруском.

А почему нельзя резьбу м10 нарезать в отверстия которые предназначены для съёма? Там ведь такая же резьба?

@Roman_161

Жыл бұрын

Браво ) я даже не подумал об этом. Вот что значит несколько думающих голов )

молодец хорошо что тебя нашол

Открутил колесо напровляйки, завел включил 5ю газу и резко на тормоз! Отлитает даже самый закипевший!

@user-my8iy7og9y

5 жыл бұрын

@@stogramm-od2sn он жигу показывает, я и сказал для заднего привода

@user-xu1js5xs3q

4 жыл бұрын

респект!

А не проще съемник для тормозных барабанов купить? Цена вопроса 600-700 рублей, и о подобной проблеме можно забыть навсегда.

@uralskycrydriftteamchannel269

Жыл бұрын

Можно поподробнее пожалуйста прос съемник

Обливаете его соляркой ждёте 10 мин! С помощью дощечки и молотка снимаете барабан!

Как так может быть, на барабане такой износ а на колодках,цилиндрике, и пружинах ни пылинки. Темнишь ,ой темнишь мужик

Ты даже за это с нас зрителей денег не брал красавчик а я с братом барабаны ломали

А,что отпустить трос ручника перед этим слабо или забыл?

Все что надо кто снять колесо выкрутить направляющие подложить под передние колёса нажать на тормоз завести мотор включить передачу ипровернуть полуось барабан снимается легко

Перед установкой...смазывать надо графиткой. Тогда не надо будет так снимать.

@user-praktik1976

4 жыл бұрын

Это Вы напишите Автовазу, так как у меня новая машина и просто не смог снять прикипевший барабан. Не думайте, что Вы один умный. Этот способ я давно знаю.

Берите диски с окошками, можно свести колодки.

Спасибо! Вам бы перчатки надо было одеть.

@Yxo_Kirill

4 жыл бұрын

НАдеть. Ладно, я тоже работаю без перчаток. Есть способ: перед ремонтом обильно мылишь руки любым мылом. Очень обильно, но не смываешь, а высушиваешь, а потом работаешь. По окончании работ идешь и моешь руки обычным способом, вся грязь поверх мыльной пленки, все смывается. Есть и специальные средства, "жидкие перчатки". Но переплачивать смысла нет, простое мыло.

Берешь горелку и нагреваеш по кругу возле полуоси и снимай

Ребята! Поливаете жидкостью торм., потом выкручиваете шпильки. Заводите двигатель, включаете вторую или третью передачу, газ тормоз, газ тормоз, только аккуратно, без особых рывков что бы машина не слетела с домкрата или другого приспособления. Таким образом барабан сорвёте. Если барабан не снимается, отпустите ручной тормоз и сведите колодки.

А если попал на дырки полуоси, а барабан не провернуть?

мне кажется или барабан практически новый? А такой снимать легко с деревяшкой и молотком

Тазик под баробан, и кепеточком полил и баробан снял руками, я не думал что все так просто

Фраза "Я когда занимался жигулями" настораживает,стало быть сейчас занимаешься иномарками? Так ты не можешь по людски снять барабан на Жигулях, артель "Умелые руки".

Лопнул барабан в самом начале этого способа просто слов нет советник от бога((((

Смотреть нет смысла услышав молоток,ребят вы че гоните в коментах,домкратим машину заводим включаем третью разгоняем и по тормозам ,все готово,только доску поперёк поставьте чтоб не улетел

Где ржавчина?! У меня там другая картина открылась На другом диске родная резьба под шпильки слизалась сразу, диск не тронулся, метчику выход нужен,

Попробуем

С ВДшкой у него плохие воспоминания. хахахахаха.

Спасибо большое!!!!

Нажимаешь тормоз и отпускаешь сцепление на первой передаче, вариант беспроигрышный

@user-iw2ep3uf8j

2 жыл бұрын

На переднем приводе не прокатит(помоему)))

Все круто начиналось, но у меня м8 слизало, нарезал м10 на одном норм, на втором метчик сломался, сиду теперь печалюсь, не знаю что делать дальше

Дедовский метод. Снимаем колесо. Фиксируем машину на деревянную колоду и т.д. . Заводим , влючаем 3 или 4 скорость. Нажимаем на тормоз , за частую достаточно одного кратковременного нажатия. Барабан срывается с полуоси и потом спокойно без проблем снимается. При этом : машина никуда не уезжает, не спрыгивает, барабан не разбивается , все живы и здоровы.

@danilgirsh628

10 ай бұрын

У меня задние тормоза не тормозят , попробовал так ,не смог , помучался собрал обратно ,надо пробовать заново

@user-pt2fb7yf9j

10 ай бұрын

@@danilgirsh628 Значит у вас не работает колдун, если нет задних тормозов . Подключают в обход колдуна , как это делать не знаю, у меня работает.

нагрейте газовым болончиком и он снимется

Купил ключи имастер???

Если хорошо закис барабан, то это детский сад. Никогда так не делайте при сильно закисшем барабане. Поломаете весь барабан.

то тебе повезло что не полопалось и не вырвало с мясом как у меня.

ручник опусти дал а?

А если выработка в барабане болшая? Ваш метод не пройдет!

СПОНСОР ВИДЕО СКЛАД-ЗАВОД ЗАВАЛЯВШИХСЯ МЕЧИКОВ

всё хорошо.но ни у каждого есть такой инструмент! и если прикипело то барабан трескается,проверено.лутше - 3 передачу полный газ и по тормозам ! всегда срабатывало!

Вырвало резьбу в аллюминии. Не смогли мы так... Снимали сьемником, подогревали, через накладку били перфоратором. kzread.info/dash/bejne/mIhksKxxYMzakso.html Похоже старый хозяин помазал ступицы не той смазкой. У меня болты упирались в края 2-х больших отверстий.

" В течении 10 минут снял барабан" та я сегодня за 2 минути с молотком вруках снял барабан, и это я легонько бил. Москвич 2141

лучше поддомкратить,запустить машину,включить 3 передачу дать тысячи полторы оборотов и резко нажать на тормоз. барабан вносится очень легко! возможно сам... проверено много раз!

@user-bc3xu7zo2e

8 жыл бұрын

+Sergey Shamray один раз на третій 4 000 оборотів крутив всерівно зервать невийшло, більше газувать просто страшно стало

@user-nr3bj1bf7k

8 жыл бұрын

+Sergey Shamray ага, помогает только если колодки в порядке, и рабочий целый. вообщем метод с передачей не всегда норм.

@user-uk4il9hr5h

6 жыл бұрын

Это только если колодки тормозят)))))

@Gipsokarton23

5 жыл бұрын

А если машина не на ходу, что ты делать будешь?

@user-vx9cf3eb4e

5 жыл бұрын

На ниве шпильки не дадут

От этого ролика тоже волосы дыбом! От количества болтов, метчиков, шприцов...

@kingarthur6266

3 жыл бұрын

Ну, можете купить новый тормозной барабан, а старый срезать. Тогда не нужны будут два метчика, шприц на 10 кубиков и два болта. :-)

Где там у тебя прикипело? Все блестит новенькое. Снимаеш колесо выкручиваеш шпильки опускаеш барабан на землю башмаки под второе колесо заводиш первая эадняя газуеш пару минут и барабан соскакивает сам

Протачивать барабан - деньги на ветер! Уже проходили. Колодки не имеют такого хода. А чем тебе ВД не угодила? И пробовал ли ты на Ниве так снять?

👍🏻

фигня не повторяйте это видео.Самый классный вариант нагреть полуось и выстукивать молотком через брусок дерева.Желательно после нагрева полуоси в суньте мокрую тряпку в полуось дайте остыть полуось а затем выстукивать молотком через брусок дерева.мая машина простояла 3 года и у меня получилась.Не бейте молотком по барабану он может повредиться.Ведь баран б/у стоит 600 гривен

@user-kb1zy9mc2m

8 жыл бұрын

+akatao alexndr1979 Если Вы внимательно смотрели я молотком ни одного удара не сделал

@chvuyvjfhjjvhk2115

6 жыл бұрын

akatao alexndr1979

Одна голова хорошо! , а с мозгами, лучше))!

Лопнул барабан в этом отверстии, не успел даже большого усилия приложить ☹️

У меня метчиков как у всех в гараже пруд пруди

я снимаю оба колеса включаю 5 газ в пол резкий тормаз и их срывает

У меня от твоего видео волосы дыбом

Все заметили у него в барабане чисто подстава

Не пробуйте😂

Название ролика не соответствует. Скорее всего как нарезать резьбу

Вот еще видео - Снятие сильно прикипевших тормозных барабанов: kzread.info/dash/bejne/fah2qqiJha_FiNo.html