Благодарю вас, Сергей, только в вашем видео увидел как нужно устанавливать якорь втягивающего реле, сначала не смог правильно поставить. Очень помогло, заменил втягивающее реле сам.

Понятно и по делу все рассказано даже вопросов не осталось 👍

Спасибо большое, все очень грамотно и толкого

Все очень классно и понятно! Спасибо

очень полезно и подробно,палец однозначно!нам бы таких слесарей в город,одни рукожопы,респект еще и за аккуратность...

Супер! Все доступно объяснили и показали.

Спасибо за видос! Выручили ) буду пробовать втулки менять )

Здорово, мне понравился экзорцизм грязи из стартера!

Поду снимать, разбирать и чистить, спасибище - это будет мой второй ремонт авто!

а еще щетки можно стянуть стяжками,одеть якорь,разрезать стяжки пластиковые

@user-el7mf3vp1b

2 жыл бұрын

Или головкой на 17)))

Очень полезное видео! Благодарю!

спасибо,еще бы показал как корпус с магнитами чистить

Латунную втулку железным молотком!!!-ай яй яй

Спасибо очень помог. По видео все сделал сам

Хорошая работа

Спасиба за палезную видио

отличный видос!жили бы вы в тольятти,постоянным клиентом вашим был бы. у меня как раз начались проблемы со стартером служил с 2009 верой и правдой а на днях стал трещать и заводится через раз

@onacHbIu_urpok

4 жыл бұрын

если трещать эт одет и втягиваюшее реле

Да,всё ясно и доступно

Спасибо за видео

Хорошо все показал .Пошол делать Я стартер на приоре .

@ak-177

3 жыл бұрын

И как? Получилось?

@user-jy7cl6vf7w

3 жыл бұрын

@@ak-177 Да зделал .

Литолом вал бендикса мазать нежелательно. В мороз он может обратно плохо возвращаться, и будет оставаться в зацеплении с маховиком уже на заведенном двигателе.

@fikskv1596

2 жыл бұрын

Каким тогда маслом смазывать или не смазывать вообще?

@bubnovmaksim28

Жыл бұрын

@@fikskv1596 соплями алкаша,,,они даже на морозе не густеють.

@houstooooon

Жыл бұрын

Согласен полностью. Мне намазали литолом и не возвращается обратно на холодную

Здравствуйте. Стартера все индентичны на приорах? Или бывает отличия в креплениях?

Автору респект

Сергей а что если заснять капиталку?ну там 24 или 26 двигателя...да согласна видео будет огого какое долгое и время монтажа вымотает но как вы производите ремонт а главное снимаете.Я не понимаю почему так мало подписчиков и просмотров у вас,иногда посмотришь подобные видюшки у людей просмотров за 100000 а они не то что показать объяснить не могут то есть разъясняться не умеют даже Пропиарю вас в группах вк и од

@kuvaldatv1

7 жыл бұрын

Спасибо Вам за добрые слова!

мужик красавчик не спеша грамотно а главное четкое очень даже полезное . не то что соплежуи бля не качество видоса не речи норм бля . вообщем тут отлично . ждем новых видео . желательно каждый деталь для чего и как называется для навичков . к примеру сколько зубев и так дальее . спосибо

используйте головку подходящего диаметра при снятии или установке щеток

@user-wx1qg6hy1d

Жыл бұрын

На самом деле есть на канале Автоэлектрика ВЧ там есть приспособление из сантехнической трубы и легко собираются щетки без всяких разгибов?

А почему ничего не сказали по поводу зубчатого кольца редуктора, там вроде есть с одной стороны метка, или всё ровно какой стороной её ставить?

Такая же трещотка умен))

какой размер медной втулки ,Спасибо заранее

Спасибо брат

Скажите между крышкой наружни и с щеткой есть шайба

Задний подшипник забыл посмотреть и смазать.Наверное лень было щетки снимать???Но все равно за видео лайк!!

скажите втягивающее на всех стартерах приор одинаковое? просто год выпуска разные и стартер стоит разный. Надо брать конкретно под свой стартер? У меня стартеру чуть больше года, бывает ключ поворачиваешь машина не заводится, стратер срабатывает но не крутит. В чем может быть проблема?

Видео закончилось а он еще 40 минут баловался моторчиком xDDDDDDD спс за информацию)

про генератор приоры есть? или я что то пропустил?

Где же вы купили планетарную шестерню? Я обыскался

Видео хорошее спасибо, единственное не "шток", а "шпилька", не дырка а отверстие. Возможно вместо литола порекомендуете другую смазку? Просто на морозе у литола вязкость очень высокая.

@mio-gh1wk

6 ай бұрын

Ну если ты и так много знаешь (дырка, шпилька...) че тогда спрашиваешь, какую смазку тебе надо, зимой...

По поводу пружинок на щетках, проще временно зафиксировать обычное ниткой 3-4 оборота, после установке двигателя нитки отьезаются и можно легко их вытащить

@welain77

Жыл бұрын

Проще вставить подходящую по размеру головку, якорь ротора в щётки встанет легко и непринуждённо.

@langolier6144

Жыл бұрын

Я изолентой заматывал)

@user-cu3rc3qc5n

Жыл бұрын

Мне тоже пришло в голову зафиксировать их ниткой, а потом разрезал, очень хороший способ

А остальные 3 втулки?в которой якорь вращается,раз уж разобрал ????

Привет, у меня через раз запускается, не могу понять в чем дело, толи в электричке толи в механизме, чистил все контакты, безполезно, вот думаю либ че то в замке зажигание тоесть блокирует как будто, может в реле зажигание, ну либ остается сам стартер, с толчка заводится в пол пинка, с отвёртки тоже с пол пинка, вот не знай с чего начинать. К авто электричку бежать, там обдирают по жесткому.

У меня стартер на 2х болтах,тоже приора.

@kwyt100

6 жыл бұрын

У тебя стартер на 2-х шпильках и 2-х гайках. На видео стартер от Ваз 13-15 и в некоторых случаях Калин. Заменив в нем маску (переднюю крышку) и бендикс, его можно устанавливать и на 10-ки и на Приоры.

А что за проблема то была? У меня проблема стартер издает такой визжащий скрежет, когда установлен. А когда снимаю, только раз за ним это заметил. Остальные разы работал отлично. Что может быть?

Спасибо

Мужики, подскажите, пожалуйста. Стартер хрустит после запуска двигателя, пока не успел ключ отпустить. Я так понял, что редуктор кончается, но не могу найти магазин, где можно купить новые шестерни. Может знает кто?

Забивать втулку лучше через проставки, чтоб не помять молотком

можно ли как то снять крышку верхнюю со втягивающего так где контакты?

@ihor_ua05

5 жыл бұрын

Она завальцована, но при необходимости разбирают..

Сразу видно что не электрик . НА щетки смотрел смотрел так и не вытащил их, чтоб посмотреть какой они длины и насколько стерлись.Потом дважды будет разбирать ,чтоб их менять.

Спасибо, а чем отмывали детали? Как обычно или спец средством?

@kuvaldatv1

7 жыл бұрын

Бензином под давлением!

@Nariman4444

6 жыл бұрын

сергей цапюк у меня нет возможности промыть бензином под давлением , каким другим средством промыть?

@mpowerlab

4 жыл бұрын

Болончик abro для очистки карбюратора

@user-wd6xy9lg7b

3 жыл бұрын

@@kuvaldatv1 шарик металлический есть на торце вала?

А у вас какого года приора?

Это с приоры???

А редуктор не надо смазать?

Металлического шарика не должно быть?

А сколько пробег у данного автомобиля, что стартер в таком состоянии?

@user-ix3cg1yu2d

3 жыл бұрын

При чём тут пробег? Можно один раз завести двигатель и проехать 1000 км не глушив, а можно глушить и заводить каждые 10-15 минут, и пробег составит 100 км. У меня на одометре 251567 км. И похоже стартеру кирдык. А сосед, таксист менял стартер на 120 тысячах. Выводы делайте сами.

@user-qv3np3wj6e

2 жыл бұрын

200500 км стартер накрылся. Ни щелкал не крутил - разобрал - щётки в труху 2 шт разлетелись. Втягивающее ещё ревизирвать надо будет. Все в грязи.

👍👍

Купил головку на 13, пробую снять стартер и опа, гайки то не под 13!!! Померил штангетом, а она оказалась на 15!!! Как так-то!!!???? «Спасибо вам за познавательное видео»

@user-ki9oj3wj7y

3 жыл бұрын

@@alexkovalru У мня тож на 15

@user-ki9oj3wj7y

3 жыл бұрын

Нас полюбас больше

@BeepBeepImJeep1

2 жыл бұрын

Продай машину балван, логично же что могут отличаться , головку он купил , 50р жалко что ли стало , мозги бы лутчеб купил

@user-eq6km8dn3u

2 жыл бұрын

@@BeepBeepImJeep1 вы я посмотрю очень приятный человек для общения

@user-hv4kn9kk1x

Жыл бұрын

Ебать ты кретин)) а посмотреть сначала не судьба? Там могут 12 , 13 14 , 15 гайки быть. Причём если хозяин идиот то он может их все разные поставить. Чтоб веселей ремонтировать потом. Если купил ладу , покупай набор инструмента всех мастей. Купил он головку на 13... пиздец ржу немагу)))) блять а если ты не дай бог на думаешь ГБЦ или коробку снимать , сколько раз ты в магазин будешь ездить ебать ты ЛОЛ

А что со втягивающим?

Чем лучше смазывать?

@user-mq9eg9pc4i

5 жыл бұрын

Феол вроде называют голубая цветом

И где эту втулку взять ? и чем отмывать, бензином? где подробный отчет?

А на ваз класике вроде такой же редукторный или нет?

@user-iv3zw2sl6c

5 жыл бұрын

Эмин Абдуллаев нет

Колектор надо было почистить.

Щётки надо снимать...и для осмотра, и коллектор почистить!!! А как надеть обратно - смотри Ютуб!!!

хоть как то помог

а чем смазывали стартер?

@pitersuperfly

7 жыл бұрын

Не бузи Салидол наверное

в каких конкретно местах смазывается стартер?

@fill4106

6 жыл бұрын

SRT 8 смазывай весь вал

@user-qs4xv3cq5x

6 жыл бұрын

Fill поменял бендикс и всё прошло!

еси всё разобрал, "питаки" на втягиваемщим почистить надо.

@muhammadb.4361

22 күн бұрын

Ты в двадцатого веке застрял коллега, какие тебе пятаки, их давно нету)

@user-xt6hh2zo4k

17 күн бұрын

Пятаки на втягивающим, внутри крышки, куда перекручиваются клеммы. Они со временем подгорают.

🤣подозрения лювт он изначально есть в новом с завода

Лол дяденька. Люфт тут не причем. Тебе сам бендикс надо менять ибо ролики там изношены

Я когда откручивал гайки эти на 13 у меня эти шпильки ебаные выкрутились вместе с гайками, и гайки сами ни в какую не открутить не получается со шпилек они все закатались нахер, как быть?, можно ли на обычные болты прикрутить стартёр назад?

@AlexMart94

4 жыл бұрын

Корпус кпп алюминиевый, пару раз болты закрутишь/открутишь и хана резьбе. Шпильки не просто так там с завода завернуты

@user-xc8mq9nv2t

4 жыл бұрын

@@AlexMart94 да купил новые шпильки уже

стартер от ваз 2108 а не от приоры

@user-iy3tc9de8c

2 жыл бұрын

Успокойтесь они идентичны

@user-iy3tc9de8c

2 жыл бұрын

Приора это десятка та же самая

@BeepBeepImJeep1

2 жыл бұрын

@@user-iy3tc9de8c а 10ка это 9ка а 9ка это 8ка а 8ка это 7ка а 7ка это 6ка а 6ка это 5ка а 5ка это 4 А 4ка это 3 А 3ка это 2ка а 2ка это копейка а копейка это FIAT

+

Стартер снимается с верху, яма не нужна, меня интересует.

@user-qv3np3wj6e

2 жыл бұрын

Сверху снял сам. С трудом конечно)

У меня стартер на приоре не такой, на двух гайках на 15 , ну совсем не такой.

@valera1771

6 жыл бұрын

Тоже самое на приоре,тоже гайки на 15 и 2 болта.

@ivangovnov7700

3 жыл бұрын

А какой год выпуска машины?

@user-xx6zb5gv6v

3 жыл бұрын

@@ivangovnov7700 2008г

@ivangovnov7700

3 жыл бұрын

@@user-xx6zb5gv6v ааа..С 10 года уже на 3 болта шел

@user-xx6zb5gv6v

3 жыл бұрын

@@ivangovnov7700 Моя машина шла на экспорт, все надписи на шильдиках на английском.

Судя по паузам либо заторможенности разбирает стартер впервой в жизни..

А кроме литола получше ничего не придумали ? 😂😂😂😂