Уважаемые подписчики или же просто посетители моего канала , всем кому понравилось данное видео , подписывайтесь на мой канал , ставьте лайки или же дизлайки , не забывайте нажать на колокольчик , что бы не пропустить следующие интересные видео , а так же расскажите о нём близким или же поделитесь с друзьями , буду вам очень благодарен ! Всем счастливо ! Удачи !

@AelitePandaTour1

6 жыл бұрын

У Вac интepecный кaнaл. Oт мeня Бoльшoй Лaйk и пoдпиcka! Зaxoдитe кo мнe в гocти. Taм ecть нoвыe видeo o путeшecтвияx!!! :-) Вceгдa Oтвeчaю Bзaимнocтью! Xopoшeгo дня!!! :-)

ЗК чинит классику😂😂😂 но всё равно молодец))) жму руку

Прогрел горелкой, расшатал ключём и вытащил, сегодня.

Незаменимое видео для авто любителей. Я пока от этого далёк)))

Зачёт.Я тоже не смог вынуть болты и снял поворотный кулак в сборе.Отсоединил рулевую тягу,шаровые ,снял суппорт и отнёс всю конструкцию на верстак.Погрел и выкрутил все болты.Как вариант.

2 минуты горелкой и сами выходят, сегодня разбирал кулаки

@user-ml8gx3cw3o

5 жыл бұрын

Благодарю за комментарий ! На моём канале есть ещё много всего интересного ! Удачи и приятных вам просмотров !

@user-xt5ok7mn3r

Жыл бұрын

Два часа грел до красна,так и не добился результата, пока весь узел не снял с шаровых,а уже на Свободе, отколбасил Кувалдой по полной.Только тогда еле как выбил эти Проклятые болты.

@talgat2038

Жыл бұрын

А где прогреть надо ? Шляпку болта греть или сам кулак?

Правильно все автор рассказывает. А свои грелки с перфораторами используйте в других, самых интимных своих местах! Видно по коментам кто разбирал а кто советует. Эти болты там корни пускают. Без хороших ударов их от туда не достать. И только срезать шляпки. Автор 5 с +++.

@user-xt5ok7mn3r

Жыл бұрын

Совершенно в дырочку.Кто не проходил эту процедуру, тому не понять весь этот Гемморой.

@user-nh4wt5sp7u

9 ай бұрын

Согласен, обливать WDшкой и греть бесполезно, сам намучался, помогут только мощные удары или на станке сверлом.

Иногда помогает прогрев. Вместо электрода- крупный графит( щётка эл двиг) , как сваркой держите дугу-место разогревается , легче идёт.

@user-ml8gx3cw3o

5 жыл бұрын

Огромное спасибо за толковый совет, а также благодарю за комментарий! На моём канале есть ещё много всего интересного! Не забудьте подписаться и нажать на колокольчик, что бы не пропустить новые видео! Удачи и приятных вам просмотров!

Надо попробовать использовать для выбивания прикипевших болтов перфоратор в режиме молот без вращения. Если есть возможность им туда подобраться.

@user-ml8gx3cw3o

5 жыл бұрын

Благодарю за совет и за комментарий ! На моём канале есть ещё много всего интересного ! Удачи и приятных вам просмотров !

А у меня 1979 года выпуска, и сегодня пытался открутить, и ничего... Полез в ЮТУБ, посмотрел ваш ролик, и понимаю, что мне, скорее всего придётся так же ампутировать болты...

Мне в 3 горла орали что я не смогу открутить сошку, а я просто взял контро гайку сверху закрутил и затянул их, и люфта как не бывало! Как же любят усложнять себе жизнь! Но главный прикол в том что мне пришлось снять только колесо. Целый день возиться с говном, когда в моем случае ушло мин 10

@Ildarmoto007

Жыл бұрын

Я три года проездил с мини люфтом пока не нашол откуда ноги растут, люфт был немедля устранен) . Три года🤦 😂

@user-xt5ok7mn3r

Жыл бұрын

Ты Гений, а мы тупые, я целый день потратил.

Лайк!!! , но сам не полезу))).

@user-xt5ok7mn3r

Жыл бұрын

Никогда не лезь, пусть другие делают.

Пол часа кувалдой и выскочить ,)))

Каким образом держится центральный вал,на котором подшипник и на который одевается ступица? Тот,что весь в смазке на видео? Он выбивается или как-то ещё возможно его извлечь? Спасибо 👍🏼

@irdiz8C

3 жыл бұрын

Это поворотный кулак

Я зубилом и гвоздодером потдевал рычяг и срывал с болтов)

@user-ml8gx3cw3o

5 жыл бұрын

Благодарю за совет и за комментарий ! На моём канале есть ещё много всего интересного ! Удачи и приятных вам просмотров !

Нет чтоб просто гайку кулака просто подтянуть там выробатка болта) ерунда,нет надо все усложнять . На моей ваз07 люфт был похожий но меньше я вдэшкой брызнул и затянул гайку до упора и люфт пропал.

А подшипник надо было снять когда с ушм работал полный стружки наверное

@user-ml8gx3cw3o

5 жыл бұрын

Да нет, соляркой промыл, свежего литола наложил и порядок. Благодарю за комментарий! На моём канале есть ещё много всего интересного! Не забудьте подписаться, поделиться с друзьями, ну и нажать на колокольчик, что бы не пропустить новые видео! Удачи и приятных вам просмотров!

Берешь болгарку спиливаешь шляпки болтов и выбиваешь

Такая же хрень и этот же болт!

@user-ml8gx3cw3o

5 жыл бұрын

Лучше не мучиться, а сразу обрезать а потом выбить, потому что на месте выбить не реально. Благодарю за комментарий! На моём канале есть ещё много всего интересного! Не забудьте подписаться, поделиться с друзьями, ну и нажать на колокольчик, что бы не пропустить новые видео! Удачи и приятных вам просмотров!

Я привариваю к шляпке болта рычаг

@user-ml8gx3cw3o

5 жыл бұрын

Благодарю за действительно дельный совет, да и за сам комментарий! На моём канале есть ещё много всего интересного! Не забудьте поставить лайк, подписаться, поделиться с друзьями, ну и нажать на колокольчик, что бы не пропустить новые видео! Удачи и приятных вам просмотров!

Очень много лишнего говориш

Ох и долго автор подбирает слова, реальнл долго выжидать очередную фразу...

Я справился с одним таким болтом, но второй ни в какую, пришлось использовать болгарку😅