Иваныч, не обращай внимание на дураков.

Иваныч не обращай внимания на диванных мастеров, ты нормальный мужик с золотыми руками

@user-sw3fl5mu2h

4 жыл бұрын

Всё верно

Все доступно и понятно Иваныч. Смотреть приятно. Продолжай в том же духе.

Золотые руки Иваныч 👍

Полезные видосы у Иваныча, респект и уважение

Иваныч, спасибо за опыт, такое мне и в голову не приходило, обязательно применю на практике! 👍😀

Иваныч, это твоё творение, оно должно приносить удалитворение самому себе. А данные высказыватели не имея свое творение и завидуют.

Иваныч у тебя золотые руки! Жаль не выложил это видео раньше...

Зачёт буду тоже вскрывать подшипник для смазки при замене

Полезно,спасибо большое

Иваныч давно эту тему юзаю в ютубе! И как понял не зря! Брал выжимной на пускач пд-23у так там вообще смазки не оказалось просто сухой!

Иваныч, я тоже так делал,всё работает!

Молодець все правильно так держать 👍

Иваныч МОЛОДЕЦ! Не слушай никого !

Посмотрел с удовольствием.

Приветствую Иваныч! Всё хочу спросить про раздвоенный выхлоп, гаишники не придираются?

Спасибо за ответ буду ставить такой же комплект сцепления также смажу выжимной подшипник синей смазкой

Не важно откуда растут руки, если они золотые!

@Aleksandr.B.

4 жыл бұрын

Даже люди безрук, могут также творить чудо как Иваныч.

Молоток, продлил жизнь комплекту ,сейчас даже японцы хитрить начали со смазкой . Меня тоже терзают смутные сомнения собрал комплект и смотрю на выжимной и ощущение что он пустой.

Молодец Иваныч, всë по хозяйки, а на хейтеров не обращай внимания, это они от злости, что сами нихрена не могут сделать

Всё толково и по-делу , руки правильные и соглашсь пожалуй со всем кроме одного - подшипник не простой , а упорный ! Разница в высоте обойм , если сравнить с обычным подшипником , то видно что беговая дорожка более глубокая и сверху и снизу , сепаратор между обоймами стоит почти впритирку , следовательно подшипник рассчитан на такую работу ! Подобные подшипники стоят на выжиме сцепления мотоциклов и мопедов из китая и японии !

@4854

4 жыл бұрын

Лучше он был бы не радиально упорным а просто упорным)))

Поучительно

Лайк !!!

Про кривые руки очень смешно,а так вы на 100% правильно сделали,что разобрали и смазали,МОЛОДЕЦ!Ваши видео ролики люди смотрят и по ним обслуживают и улучшают свои авто,спасибо ВАМ!Я это говорю вам как,водитель профессионал и бывший владелец УАЗ ПАТРИОТ,и честно сказать я пожалел,что продал уаз.

@4854

4 жыл бұрын

После таких комментов, нужно снимать и снимать видосы!!! Спасибо!)))

Респект! Не нужно принимать близко диванных они знают все приятно смотреть и удачи в дальнейшем всех благ

@4854

4 жыл бұрын

Спасибо!!!

Красавчик! Кулибин одним словом!

Отлично! Всегда есть "доброжелатели". Я понимаю поспорить аргументированно, а так трепачи))).

Молоток, зубило и кривые руки!😃 . Как раз сегодня должен был поставить новый выжимной. Обязательно воспользуюсь Вашим советом. Спасибо.

Добрейшего дня. Полностью поддерживаю. Так же менял смазку выжимного Espra на синюю вмп. Когда вскрыл, то увидел что штатное заполнение было 25%. Заменил до уровня 50%, как и вы. Пробег 110 000 - выжимной жив. Так и в подшипнике маховика рекомендую заменять на высокотемпературную - от двигателя всё время греется и высыхает.

@4854

3 жыл бұрын

Руки, руки везде нужны руки, тогда техника будет ходить.

Иваныч,ты на моего тестя похож))))))тоже чудит в гараже и дома,самое интересное,что он не инженер,но у него,как и у тебя все получается.Молодец.

@4854

4 жыл бұрын

Мы же родом и СССР )))

Иваныч подскажите куда копать заменил редуктор гура был радиус поворота в левую сторону маленький в сервисе слесарь правой тягой удлинил радиус стал нормальный но машина стала рыскать по дороге

Иваныч крутяк мало кто так показывает в домашних условиях всякие доработки подробно не могу остановиться 3 комент пишу👍😀

@4854

4 жыл бұрын

Спасибо!!!

Спасибо Иваныч! И не обращай внимания на завистливых дурачков, их много и на всех внимания не хватит!

👉 КРАСАВЧИК 👍👍👍

только недавно поменяли диск сцепления заодно и новый выжимной

Я уржался над тем как Иваныч направляйку назвал. Синхронизировать диск сцепления этой штуковиной....)))). Синхронизацией можно и балансировку колес назвать. Только это как то заумно....

@4854

4 жыл бұрын

Все же знают как что называется, плохо что мат не использую, назвал бы по другому.

Приветствую, подскажите, смазал по вашей методике выжимной, но! Назад собрал, но сколько не отстукивал пытаясь обжать кожух не получается. Всё равно прокручивается от руки. Боюсь свиста, скрипа и др посторонних звуков после установке не будет?

@4854

8 ай бұрын

Добрый вечер !!!Кожух надо хорошенько прижать и обстукивать. Там плоская пружина она будет постоянно поджимать. Если с усилием проворачивается то это норм. Можно тисами прижать и обстучать. Рабочий цилиндр достаточно прижимает к корзине выжимной, должно быть норм .

Иваныч Здравствуй! Тебя бы на Ульяновский автозавод Директором !!! Молодец!

За юмор👍

Иваныч молодец привет из Южно-Сахалинска. Ещё не много УАЗ превратиться в очень хорошую машину которые на заводе почему то не могу все сразу довести до ума....

@4854

4 жыл бұрын

Впечатлён географией просмотра))) Спасибо за коммент. Теперь осталось немного и машина в идеале.

Выжимной подшипник нужно смазывать высокотемпературной смазкой на литиевой основе, крестовинная на полимочевинной основе, не подойдет.

@user-gi5xl6fi7l

4 жыл бұрын

смазка на полимочевине наоборот подойдет она не пересыхает

@TjtsAndroid

4 жыл бұрын

Синий литол ликви моли пойдет....это даже не мой совет ,а совет моториста тойота центр:-):-):-)

@smellsmelly560

4 жыл бұрын

@@TjtsAndroid Там одни рукожопы! Если ты на них ровняешься и слушаешь, то мне тебя жаль!

@user-pu4pv6fb7q

4 жыл бұрын

@@TjtsAndroid нашёл авторитета

@user-sw3fl5mu2h

4 жыл бұрын

@@TjtsAndroid и что? Тое́та авторитет, мозг а не шильдики, названия...

Занимаюсь иногда ремонтом ижевских пневматических винтовок , так вот, на последних, выпущенных, модернизированных и соответственно подорожавших заметил интересную вещь - В узлах девственная чистота!! Ни грамма смазки !!! Это оружие! Хотя, по закону уже ,,Конструктивно схожее с оружием" Это типа если человек не мастер спорта, значит он конструктивно схожий с человеком:) - В общем это болезнь не УАЗовского коллектива, это влияние гнилого капиталистического образа жизни...... Успеха!!!!

@4854

3 жыл бұрын

Всё одноразовое и чем быстрее сломается , тем быстрее купим с ново. Такие времена)))

Иваныч Здравствуй Уважаемый в армии мы делали проще в котелок с соледолом клали выжемной нагревали и оставляли остывать греть не до дури и в оконцове все оставалось с мазаным Армейский опыт

@user-bz6xg1ty4u

4 жыл бұрын

Во первых, это не солидол и не топится так. Во вторых раньше подшипники там шли не закрытые пыльниками. Ну и что б не снимать и не "варить " их можно было просто впаять тавотницу .

Вечер добрый, Иваныч диванные войска никто и никогда не разгонит, они самые большие.

@stalker-bk8lo

3 жыл бұрын

Самое главное в плен их не брать!:)))))

Вот тот кто написал такой комент,типа руки кривые... Будь добр покажи если не трудно что ты вообще ими делаешь,наверняка просто диванный эксперт и не более.

@4854

4 жыл бұрын

Вот коммент этого человека))) Александр Лебедев 6 дней назад В медицине есть принцип- не навреди. Прежде чем лезть в двигатель, нужно знать его устройство и принцип работы. Ты, я вижу не знаешь ни того, ни другого, все твои знания и действия на уровне "я чувствую", это на уровне диванного эксперта. Не трогай маховик...горе-механик. У тебя же не гоночный болид , а двигатель рассчитан и настроен на определенные условия эксплуатации. Все лайки у тебя от таких же горе-механиков.

@_pasha_1117

4 жыл бұрын

Это мы ещё горе механики так как поставили лайк🤦‍♂️😄 Не обращайте внимание,я вас смотрю так как вижу что все по делу и работаю я на таком же патриоте,благодаря вам решил некоторые болячки в машине. Но честно признаться запчасти на эту машину продаются ужасного качества.

@4854

4 жыл бұрын

@@_pasha_1117 Качество это дааа))) Вот смотрю на газели и вижу что во многом она изготовлена лучше. Подчерк УАЗ который никогда не делал легковых авто и подчерк ГАЗ сразу видно. Это как Москвич 412 и ВАЗ 2101 всё видно в мелочах)))

@user-lx7vv8pn3k

4 жыл бұрын

@@4854 Здравствуйте если сварим маслом

@4854

4 жыл бұрын

@@user-lx7vv8pn3k Всё зависит от конструкции пыльников подшипника. В моём варианте варить нельзя.

Думаю стоит проработать идею с врезкой тавотницы на шланге,как в советских грузовых авто .Тавотницу можно врезать в задней части направляйки подшипника,естественно сняв задний пыльник подшипника.Тавотницу на рез. шланге вывести куда нить на колокол. Раз-два в год качнул шприцем и езди дальше.

@4854

4 жыл бұрын

Была такая идея но чугунная втулка на которой стоит подшипник не имеет канала для смазки именно подшипника. Шланг можно врезать но будет смазываться только направляющая втулки. Теоретически можно но при нормальном раскладе нет смысла.

Всё толково ,на 469 брали банку ложили туда подшипник накладывали туда литол других не было и на плиточку вскипятили остудили лишнее обтерли и вперёд.

Иваныч, спасибо за совет! А я всё-таки и с другой стороны снял пыльник, а там.... сухо! Они ток с одной стороны немного вазелина положили, совсем немного.

@4854

2 жыл бұрын

В любом случае надо проверять, не так легко до подшипника добраться, если чё)))

@user-gg8xw2rk7h

2 жыл бұрын

@@4854 Я ещё его сделал смазываемым и вывел шланчик в него через колокол, изготовил штуцер, врезал его в поле муфты, нарезав резьбу, убрал задний пыльник и пробурил малюсенькие каналы внутрь муфты, чтобы легко скользила. Посмотрим чего будет.

@4854

2 жыл бұрын

@@user-gg8xw2rk7h Идея хорошая, смазывать направляющую втулку это не сложно но сам подшипник это сложнее.

@dmitrygrigorow6974

Жыл бұрын

Разобрал подшипник из комплекта старко, а там все в смазке😂. Не знаю за качество, первый раз ставлю, но подшипник смазан отлично.

Посмотрел на цену выжимного....пойду разберу,промою и смажу 🤗

@4854

2 жыл бұрын

В любом случае нужно убедится что есть смазка.

@Alexey76.

2 жыл бұрын

@@4854 перебрал старый подшипник, так как не люфтит и в хорошем состоянии. Получилось отлично! Собирал, то есть завальцовывал на гидравлическом прессе, очень удобно)) Спасибо!

@4854

2 жыл бұрын

@@Alexey76. Толковый хозяйский подход!!!

У меня на газеле бизнес двигатель умз поставил от каменска сцепление 70 т км пробег полет нормальный . Комплект сакс 12 т.р стоит .Да и стартер мажу чищю он редукторный .

@4854

4 жыл бұрын

Всё по феншую, так и надо)))

@user-je9gw2pi2l

4 жыл бұрын

@@4854 эт точно

@user-sw3fl5mu2h

4 жыл бұрын

У меня рабочая газель 400 т к прошла без вмешательств, ушла в другие руки. Так что не надо пи... Моторы ходят.

@4854

4 жыл бұрын

@@user-sw3fl5mu2h Это как люди вроде все живут , только срок у всех разный, по многим причинам.

@user-je9gw2pi2l

4 жыл бұрын

@@user-sw3fl5mu2h у меня общий пробег на умз на данный момент 225 т.км все устраивает .70 т км назад делал коробку и менял сцепление .

Здравствуйте. Вы молодец правильно все делайте сказать больше нечего!!!!

@4854

4 жыл бұрын

Спасибо!!!

Я так же разбирал и мазал синькой мобил 202. Но по идее ,не идёт такая смазка в скоростные подшипники, так же как и смазка для крестовин. Для высокоскоростных подшипников идёт смазка на основе мочевины и другие спец. смазки более жидкие и липкие чем литиевые. Только вот в магазинах они не так распространены.. А литиевые плохо липнут к шарикам и со временем собираются в комочки по краям обоймы. Я при каждой замене масла, снимаю натяжные ролики промывают и заново их смазываю. И каждый раз к этому сроку литиевая смазка там уже "убитая".

@4854

4 жыл бұрын

Ну хрен его знает, купить по сути в наших магазинах больше нечего, продавцов слушать то же не вариант. Говорят вот берут и не жалуются. Вскрою старый, посмотрим как там заводская)))

@user-bz6xg1ty4u

4 жыл бұрын

@@4854 ,в том то и суть. Спрашиваешь у них смазку для подшипников, все продавцы упорно впаривают универсальные литиевые смазки, а других у них нет.

Можно без направляющей Сцепу ставить, тыщу раз так делал

Всё у вас отлично получается. Так держать!

Этот бы подшипник, да в одно место вставить главному инженеру завода изготовителя этого фуфла...желательно так же без смазки!

@stalker-bk8lo

3 жыл бұрын

А можно ему ещё туда больше половины увазика запихать? + Всему коллективу манагеров завода...

@stalker-bk8lo

3 жыл бұрын

:))

Всем бы такие кривые руки а то некоторые водители с не кривыми руками умудряются за 2-3 года машину ушатать а обслужить как надо мозгов не хватает или лень мешает.

за кривые руки отдельный лайк))

Иваныч,а ты будешь снимать как менять будешь?

@4854

4 жыл бұрын

Попробую.

Доброго времени суток, Иванычь всё очень понравилось и для себя как и многие другие для себя подчеркнули полезное, но почему сиспользовал смазку для крестовин (трипойдов) на мой взгляд к шарикам нужно иную смазку использовать

@4854

Жыл бұрын

Можно, но практика показывает, смазка хорошо работает.

Я центровку из головок делал и болтом скреплял. чуток изоленты матнул, зазор выбрать. Все встало легко.

@4854

4 жыл бұрын

Как выход из положения))) По честному так надоело изобретать велосипед))))

@frodofrodo3905

4 жыл бұрын

Это я больше для подписчиков писал, вдруг им пригодится...Подшипник тоже мазюкал, но таейвский, там сложнее, шприцом пришлось...

✔👍👍👍✅✌

так когдато подвесной купил прожил 80км сухой был

Иваныч! А почему не набил смазки в подшипник коленвала? Косяк?

@4854

4 жыл бұрын

Потому что не смотрели предыдущую серию, вот и не в курсе, таких косяков не допускаю.

@user-ro8jz6cq5i

4 жыл бұрын

@@4854 оказывается подписка на канал слетела у меня....

@4854

4 жыл бұрын

@@user-ro8jz6cq5i Слышал о таких косяках ютуба)))

Иваныч какие фазы на распр сейчас озвуч пожалуста

@4854

4 жыл бұрын

Фазы 16/19 видосик kzread.info/dash/bejne/ZG2G16hyp7uscrw.html

Скажите пожалуйста размеры первичного вала

@4854

3 жыл бұрын

Размеров не знаю.

Добрый вечер можно ещё подшипник сварить тоже рабочий вариант

@4854

2 жыл бұрын

Вместе с резиновыми пыльниками подшипника))) это не та конструкция. Только разбирать и закладывать хорошую смазку.

Смазку которой подшипник смазал ер-2, я заметил на упаковке, она не термостойкая и может вытеч, надо ер-3. Я не разбирал, а положил его в кастрюлю и сварил в смазке.

@Vladimirovich59rus

4 жыл бұрын

Дедовский способ! Сколько по времени ушло?

@user-kk2sm2rl4x

4 жыл бұрын

@@Vladimirovich59rus смазка расплавляется за 15 минут потом ещё 20 минут удерживаю и остывает до застывания и только потом достаю подшипник.

@user-fr1ow7sc2p

4 жыл бұрын

Что толку, не разбирая, там пыльники стоят.

Добрый день! Смазал выжимной подшипник аналогичным образом, но подшипник стал туже крутиться, это нормально? Смазки примерно 50% объема.

@4854

4 жыл бұрын

Крутится туже, это норм но много смазки это нехорошо. Лишнюю выдавит всё ровно.

@neogenialit

4 жыл бұрын

@@4854 Спасибо! Ваше видео сильно помогло))

В каком магазине вы покупали отправку ? мне тоже надо купить такую

@4854

4 жыл бұрын

Киоск на против магазина добрострой чуть в сторону моста, там на веху бегущая строка ГАЗЕЛЬКА.

@user-du3se7nn5w

4 жыл бұрын

@@4854 спасибо

Иваныч скажите как долго ходил смазанный выжимной подшипник?

@4854

Жыл бұрын

Почему ходил? он и сейчас ходит примерно 25 тр прошёл. Всё норм !!!

@user-id1bs7et7g

Жыл бұрын

Спасибо за ответ буду ставить такой же комплект сцепления также смажу выжимной подшипник синей смазкой

За супер уневерсальный инструмент из клапана👍👍👍 ,ждем снятие кпп и установки нового комплекта. Все зыка😀

@4854

4 жыл бұрын

))))))))

Добрый день скажите пожалуйста уаз фермер при езде шум со стороны кпп резко сбрасываешь на нейтраль шум пропадает недавно заменил выжимной рассыпался что может быть лепестки немного пригорели думаю подшип выжимной или сам шумит или какой то зацеп за лепестки никак его нельзя отодвинуть от лепестков?

@4854

3 жыл бұрын

Трудно сказать почему, а вот отодвинуть и сделать зазор от лепестков можно если вилка выжимного старого образца находится с левой стороны. С помощью пружины делал это на рабочем уазе. Эффекта особого нет и смысла тоже. Все выжимные смазывал, после того как поставленный новый зашуршал через месяц а на втором заклинил.

@user-dy5jf3og7x

3 жыл бұрын

Спасибо за ответ просто я думал если сам выжимной шуршит если отодвинуть его от лепестков он будет стоять ине крутится какая вилка не знаю раб цилиндр справа нерегулиемый уаз 2016 года я слышал что из раб цилиндра пружину вытаскивает и вилка отходит?

@4854

3 жыл бұрын

@@user-dy5jf3og7x Если сделать зазор то при выжиме сцепы будет небольшое проскальзывание на момент соприкасания с лепестками и лепестки будут изнашиваться. Выжимной с права это скорее всего 409 двигатель, там ни чего не сделаешь. все подшипники вскрываю и добавляю хорошей смазки включая выжимной. Это из личного опыта!!!

@user-dy5jf3og7x

3 жыл бұрын

Понятно а не может быть подшипник в самой коробке например первичный просто не пойму разгоняешь 50 60 км шум есть резко скидаешь на нейтраль или выжал сцепу шум исчезает если просто газ отпустить на передачи шум стихает с падением скорости если сцепл выжата коробка все равно крутится?

Здравствуйте. Я добавляю в смазку,которой мажу подшипник,еэрку. И ходит в разы больше,не позволяя высыхать смазки.

@4854

4 жыл бұрын

,еэрку Что это не слышал)))

@user-fl9tg4rc7y

4 жыл бұрын

Er кондиционер металла,или sm2 . В любых автозапчастях продаётся , в жидком виде, её можно добавлять в масло и другие смазки.

@stalker-bk8lo

3 жыл бұрын

Думаете стоит?

Иванычь привет

@4854

4 жыл бұрын

Привет из Липецка.

Иваныч скинь размеры напровляющей сцепления

@4854

4 жыл бұрын

Это нужно прям чертить, размеры должны быть очень точные ибо нет смысла. Такая оправка продаётся в каждом ларьке, пластиковая стоит примерно 50 рубасов.

@user-nr2sm3np2c

4 жыл бұрын

@@4854 напиши 2 диаметра один под подшипник 2й под диск сцепления

иваныч не обращай на да л бо ё бов у тебя руки золотые я по твоим видео менял сцепу

Пятница Иваныч вечер пиво!!!!! Кловун который написал комент про твои руки походу охрененный експерт на диване не более. Иваныч если не секрет где ты работаешь, лайк за видео и удачи в доработке УАЗа , ждём-с замену сцепления

@4854

4 жыл бұрын

В видосе Бензин Или дизель рассказывал))) Работаю водителем в данный момент на газели а так всю жизнь с техникой, батя тракторист))) техника на которой впервые учили ездить это ДТ 75 только мне веса не хватало нажать сцепление)))

@user-hv7mz2cl7f

4 жыл бұрын

@@4854 да это понятно что всю жизнь с техникой по тебе видно, и понятно что водителем работаешь и в смене но где??? в газовой ? в электросетях? или вообще на скорой

@4854

4 жыл бұрын

@@user-hv7mz2cl7f Комплекс тепловодоснабжения вот так сейчас называется это место, раньше комплекс теплоснабжения.

@4854

4 жыл бұрын

@@user-hv7mz2cl7f Прикольно, по мне видно))) Напомнило,,, Водитель МАЗа ? МАЗУРИК )))

@user-hv7mz2cl7f

4 жыл бұрын

@@4854 да нет конечно не мазурик , просто ты подходишь к каждому ремонту с умом и рассуждением и пониманием что ты будешь делать, сейчас таких мало , только с дивана кричать могут что руки кривые и усё а на дальнейшее полный аут , я понял где ты работаешь на тепловодоцентраль возишь смену при авариях у нас тож такая смена есть , ты молодец у тебя есть чему поучиться , я по сравнению с тобой сопляк извини что на ты обращаюсь

Камминз не постовляет сцепление на двс. Не является частью двигателя. Все вопросы к Газу и их поставщикам, аналогам.

Смазка номер 158 для неразборных узлов

Иваныч, как снимал кпп с раздаткой в гаражных условиях, какие использовал приспособы? Эти механизмы тяжелые, у меня самого патрик 10 года

@4854

4 жыл бұрын

Ну как то так kzread.info/dash/bejne/poB2trqImKzIcrQ.html

Иваныч, а есть ли смысл? Беру Таю комплектом себе и друзьям, уже под десяток поменяли. Тысяч 80-100 ходит, но к тому времени там мертво всё, и выжимной, и 203-й, и диск с демпферами труп..

@4854

2 жыл бұрын

Попал в руки подшипник, проверь смазку!!! Так делаю всегда и как показывает практика не зря.

У меня заводской выжимной отходил 30 т. км. Было очень обидно.

Здравствуйте! Иваныч Уаз патриот 15 года проблема заменил выжимной подшипник и на моховике. Появился писк. Регулировал шток на педали и на каробке результат 0. Нажав педаль сцепление буквально на один сантиметр писк пропал отпустил педаль опять пищит?

@4854

3 жыл бұрын

Привет!!! довольно распространённый случай, сцепление беззазорное лепестки корзины вращают выжимной. Если выжимной вращается с усилием то не хватает прижима что бы его вращать. Писк от трения лепестков о выжимной, чуть прижимаем и всё пропадает потому что лепестки корзины вращаются одновременно с выжимным. Или на рабочем цилиндре сцепления слабая пружина, или выжимной туго вращается. На рабочей газели такая же хрень, ставили на сервисе)))

@user-ql7uu2sc3k

3 жыл бұрын

Большое спасибо. Удачи вам!

@user-ql7uu2sc3k

3 жыл бұрын

Если оставить так как есть к чему это приведёт

@4854

3 жыл бұрын

@@user-ql7uu2sc3k Вот по этому и прежде чем ставить всё пропускаю через свои руки))) Удачи!!!

Не вижу связи между постройкой дома и смазкой подшипника. Если ты такой талантливый, то почему хирургом не работаешь? Ты же мастер на все руки😂

@4854

4 ай бұрын

Ещё один комментатор с пустой башкой. Больше вам написать мне нечего, идите лесом !!!

@Lesnik010

4 ай бұрын

@@4854 уёпище, береги зубы свои гнилые

@Lesnik010

4 ай бұрын

@@4854 лучше жить с пустой башкой, чем как ты с опилками 😁😁😁

@4854

4 ай бұрын

@@Lesnik010 Сразу было понятно что у вас башка пустая !!!! Могу заблокировать вас но интересно что вы ещё своей башкой отчубучите. Ну давай не стесняйся ,,, Жги ,,

Если он вращается всегда, то почему когда изношенный- шумит только при нажатии?Тогда он должен шуметь и при отпущенной педали.То что его можно разобрать-догадывался, не ожидал, что получится собрать как было)Там бы отверстие просверлить ,да шланг какой вставить и наружу вывести, чтобы смазывать не снимая, как на Победах было, правда там направляющая мазалась, но можно и сам подшипник если всё грамотно сделать.

@4854

4 жыл бұрын

Шуметь начинает при нагрузке, это когда нажимаем педаль. Без нагрузки шум недостаточный что бы на него обращали внимание но это не во всех случаях. Сделать смазывающем в принципе можно но нет смысла, там второй в маховике подшипник он тоже попросит смазки а до него не добраться. Если всё нормально весь узел сцепления свой срок выхаживает. Скорее всего прорежу окошечко что бы смазывать направляющую втулку выжимного, это позволит всегда иметь мягкое сцепление.

Круто,но есть способ гораздо проще без разбора подшипника,подробное видео на моём канале

Иваныч, а может проще было просверлить сбоку отверстие и шприцом смазку закачать, а потом его закрыть чем-то? Это в качестве предположения, а не в качестве поучения...

@4854

4 жыл бұрын

Так даже проще, Разбирается легко)))

Иваныч,я на уазе новый выжимной никогда не смазывал,она с заводской смазкой идёт внутри.

@4854

4 жыл бұрын

Это точно но иногда через очень короткое приходится разбирать пол машины что бы поменять подшипничек.

@arseneskenderov237

4 жыл бұрын

@@4854 Я продал свой уаз469, правда старый был,запчасти дорогие стали,одни воспоминания остались .Щас хочу хотя бы тысяч 300 собрать и патриот куплю.

Как в температурных условия смазка работает

@4854

4 жыл бұрын

Не думаю что там большая температура, провёл тест, лампа накаливания на 220в на плафоне, на неё мазнул смазку, она держится и не течёт. Годится)))

Александр Иванович, люди делятся на созидателей и разрушителей. В негативном комменте по рукам тебя ударил явно по натуре разрушитель.

@4854

4 жыл бұрын

От этого только крепче становлюсь)))

Не знаю почему,но на заводах не принято ложить смазку в подшипники почему-то. Тож самое и в роликах натяжения ремня .

@4854

4 жыл бұрын

Может считают нормой, или просто экономят, или что бы больше покупали а не катались вечно)))

если подшипник плохого качества то хоть смазывай все равно ресурс не большой. лучше импортный с небольшими переделками поставить .

@4854

4 жыл бұрын

Если смазан, ходят неплохо, проверенно)))

@Vladimirovich59rus

4 жыл бұрын

От нормальной смазки, даже хреновая деталь дольше жить будет.

@4854

4 жыл бұрын

@@Vladimirovich59rus Это точно!!!

На сколько хватило после смазки

@4854

14 күн бұрын

По сей день работает.

Можно конечно и старым дедовским способом зажать в тисках между двух плашек и шприцануть...но перед этим надо в посадочном тавотницу врезать!

@4854

4 жыл бұрын

Вы же видели конструкцию подшипника, как по вашему смазка попадёт к шарикам. Описываемый метод смазки он если обратите внимание для другой конструкции подшипника. Повнимательнее к типу подшипников)))

Все негативные комы удалил

Иваныч, а сделать зазор и поменять подшипник на роликовый упорный нельзя? я тоже все подшипники перемазываю литолом или синей смазкой. даже циатим редко использую...

@user-ny9bk5no4h

4 жыл бұрын

динозавр

@4854

4 жыл бұрын

Зазор можно сделать, только смысла нет. Будет тереть лепестки при касании, при выжиме. Смазанные выжимные отхаживают срок диска сцепления. Так что смысла нет.

@nifiganeturist

4 жыл бұрын

Не получится там зазора, сцепление самоподводящееся, все зазоры сминусуются.

@4854

4 жыл бұрын

@@nifiganeturist На уазе Патриоте да. к примеру ВАЗ 2108 там можно поставить пружину на рычаг вилки выжимного.

Иваныч молодец! Привет 👋 не обращай внимание на придурков. У них точно руки из жопы вот и завидуют тебе! Удачи тебе!

Сколько всего можно успеть если не бухать )

@4854

4 жыл бұрын

Эт точно)))

будте терпимей хейтеры не переведутся))))

@4854

2 жыл бұрын

Это нормально, каждый имеет свою точку зрения.

Специально мало смазки,чтобы сломался быстро,кризис перепроизводства.