Не хватило нервов слушать до конца. Но все равно мы вам благодарны, молодец.

автор молодец, объясняет более чем понятно, что может быть не понятно, он показывает и рассказывает одновременно по пять раз повторяя, тем кто не понял, не пудрите остальным голову, если не дано понимать отдайте специалистам на ремонт, так всем будет лучше. Автору Подписка, Лайк и уважение.

Уважаемый друг! На жесткость амортизатора влияют два фактора: 1. Размер отверстий для прогона масла. (в этом случае амортизатора, в поршне). 2. Вязкость масла. Все те пружины по барабану. они просто придерживают клапана в закрытом состоянии в нужную сторону и на жесткость амортизатора ни как не влияют. А в остальном видео познавательное, много красивых видов. Спасибо :)))

Брат смотрел доконца твое видео и понял что утебя большое идобрле сердце.Спасибо мне очен помогло. Буд здоров.Привет из Алматы

человек объясняет как может по простому,не надо придираться). человека старался 👍👍👍отлично для людей

Не понимаю как тут можно запутаться ,лично я всё прекрасно понял .Спасибо за видео!

ВЫ просто БОГ!!! ютуба меня хватило на 4 минуты с перемоткой))))) 30 минут я бы умер слушать такое....

Здравствуйте Виктор. Посмотрел Ваш ролик про мягкий и жосткий амортизатор. Не переживайте, всё ясно и понятно Вы объяснили, спасибо Вам большое за подсказки. Ну а кто не понял это его проблемы.

@SmeshnoPoznovatelno

7 жыл бұрын

Здравствуйте! Меня зовут Сергей.

Да нормально всё. Как умеет, так и объясняет. Все понятно, ничего там лишнего нет.

Тебя слушать ни каких нервов не хватит,пол ролика за ямы и ухабы,ты короче как жесткий делать и как мягкий,а люди сами разберуться что им ставить,половина перематывают твои ямы и пропускают что-то.

@user-iy1ni6gd2e

4 жыл бұрын

Здорово Александр Гончаров

@eduardnedoros5054

2 жыл бұрын

Надо 3х скорость.

@ty0l0ta91

2 жыл бұрын

Он хочет объяснить, что жёсткий не надо делать. У меня один сзади жёсткий, бьёт, думал не работает, а он через чур держит.

@vladimirgalichenko5424

2 жыл бұрын

Скорость 2х - больше газу меньше ям и ухабов 🤣

@alexpan2544

Жыл бұрын

Согласен с этим комментарием, ещё бы не перематывали, 90% это вода, тавтология сплошная, по делу из видео 3 минуты.

Здравствуйте Сергей! Все очень здорово и самое главное понятно! Очень полезные вещи!!! Так держать!!! Ждем нового и полезного видео.!!!!!!

@SmeshnoPoznovatelno

9 жыл бұрын

Здравствуйте, Александр! Спасибо за добрые слова!

@user-xo1we2pr2h

3 жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Сергей я купил стойки сааз они не текут но я их продавить не могу как на табуретки хочу помягче я думаю что в поршень не заклинил думаю дело в масле густом

Всё нормально! Чем больше делаешь, тем лучше получается, тем больше мастерства, умный промолчит, дурак не поймёт.Ты делаешь хорошее видео, продолжай делать добро.

@SmeshnoPoznovatelno

7 жыл бұрын

Здравствуйте, Виктор! Спасибо за добрые слова! Желаю Вам только хорошее!

бесят когда пишут много болтаеш,вам блин не угодиш хотите и рыбку съесть и костью не подавится,езжайте на с т о платите бабки и ремрнтируйтесь,нет же халявы хотите да еще и чтобы на миске поднесли ,такого не бывает ,людям никогда не угодиш ,автор как может так и объясняет ,не нравится ?, дуйте на автосервис в чем проблема?

Хороший рекламщик из вас бы получился. Понравилась фраза: сейчас, чуть позже, потом, скоро, расскажу.... :) Спасибо за видео. Подробно разжевано.

Спасибо за видео,множество ваших советов применил в деле

Лайк братец, не слушай никого, продолжай показывать то, что считаешь нужным, это твой канал а мы твои зрители.

Молодец, постарался , видно очень добрый парень , спасибо ....

доброго времени всем форумчанам ! поймите меня правильно ! я никого не хочу обидеть ! человек что то сделал САМ СВОИМИ РУКАМИ !!!! и выложил это в интернет ! Если он как то неправильно высказал свои мысли это не значит что нужно его судить или поливать грязью ! у каждого человека свои плюсы и минусы ! наоборот нужно поддерживать таких людей как ОН , так как он старается и пытается сделать лучше , чем те кто собирали ВАЗ ! со стороны легче всего осуждать всякой болтавней наоборот дайте поддержку ! спасибо всем и желаю всего наилучшего автору !

@yolkin409

3 жыл бұрын

Если 70% процентов зрителей не могут досмотреть до конца, то это не проблема зрителей, а так сделан материал. Для того чтобы донести понятно и доходчиво необходимо изучать техническую литературу и разбираться в понятиях, а "если например где-то примерно жёстко или нежестко такая например пружинка или мембрана не знаю то это как бы ну ниче"😭😭

@user-df7tl6sw9x

3 жыл бұрын

НЕ НРАВИТСЯ - НЕ СМОТРИТЕ

Сначала я пытался посчитать сколько раз автор повторяет одно и тоже, но сбился со счёта. Видимо для особо одарённых старается автор.

добрый день я считаю что грамотнее автослесаря я не знаю если тебе дать инструменты какие нужны то многие не смогут с тобою тягаться всё просто и элементарно и на счёт поршней видел дырки в поршнях без хома тоже грамотный подход к делу удачи тебе и здоровья я собрал двс как ты показал с такими поршнями вообще супер спасибо огромное тебе

@SmeshnoPoznovatelno

7 жыл бұрын

Здравствуйте, Иван! Спасибо за добрые слова! И Вам только хорошие.

Автору хорошо бы в МИДЕ работать - мозги на раз свернёт. Какая то не связанная речь

Спосибо большое!!!, все понятно!!!

Не надо там ни че подкладывать под перепускной клапан поршня или стачивать, для того чтоб сделать его жоще , надо просто подогнуть пружину. его жесткость зависит от пружины. Зазор уменьшать не стоит так как через этот зазор проходит масло при движении аморта вверх. Теперь по поводу регулировке скорости отскока, не надо там ничего гнуть никакие пружины, все это делается сменой шайб клапана, то есть жоще шайба- меньше скорость отскока и наоборот. И вообще скорость отскока должна быть максимально быстрой, но при этом не бить вверх. Если скорость отскока слишком мала, при прохождении нескольких неровностей подряд аморт не будет успевать их обрабатывать (просто на проста не успеет разжаться)

@bainurmaametov4965

Жыл бұрын

Красавчик

просто супер. молодец,все доступно и понятно.

Офигеть 6 лет назад смотрел этот видео и сейчас смотрю. А у вас до сих пор есть видео котором на автомобили 99 ке по кирпичам ездить и чуствуется что на лодке ездите))))

Не выдержал. Не смог до конца досмотреть. Тема минут на 5-7, а потрачено пол часа.

@user-gn5mx4ds3k

7 жыл бұрын

rashboor согласен с тобой одни слова

@ruSAM-uq9qz

5 жыл бұрын

На то и расчет был по ходу!)))) 😂

@Lomicus

4 жыл бұрын

А возможность скорость поставить вопроизведения больше зря придумана ?

Сергей , вы неверную инфу выложили. Тот клапан, на поршне это дроссель - спуск большого объема масла при активной работе, да он немного влияет. Но это не то. Клапан снизу цилиндра дает жесткость на сжатии, там можно подложить 3-4 диска или растянуть пружинку конусную, или поджать чашку упорную пружины вовнутрь. Клапан в поршне это на отбой, туда нужно ставить пружину нового образца, с усилием сжатия 13 кг. Масло заливается 350-370 мл.

@bainurmaametov4965

Жыл бұрын

Где ты был брат ,я сколько мучался

Кто в теме,тот все понял.Спасибо тебе дружище за старания.

Спасибо большое!!! Все понятно объясняете)))

@SmeshnoPoznovatelno

9 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей! Спасибо и Вам за добрые слова!

@vugaengineering5773

7 жыл бұрын

Ты сначала учись как амортизатор строен , потом неси это ерунду.....

@vugaengineering5773

7 жыл бұрын

Ещё взял подпольный амортизатор )))))

Спасибо тебе дядь миша . Не знаю как другие но мне очень помогла это инфа

Спасибо Виктор таких Людей как Вы немного , но они всё таки есть!!!

@SmeshnoPoznovatelno

7 жыл бұрын

Здравствуйте, Павел! Меня зовут Сергей.

Ну.. Это... Как его...Спасибо! Э-э-э... Поржал! О-го-го! Мама не горюй. 😁 Но, как не странно, помогло. Это, самое... Молодец, лектор Канибал! Это, самое... Мозг мой съел весь! Мама не горюй!

Я честно слушал очень внимательно ,хотел вникнуть но автор умеет запутать .У меня аж голова заболела,столько лишних слов о том чтобы "не спрашивали" да как тут не спросить не хрена не понятно .Автор готовьтесь пожалуйста к тому чтобы снимать видео и вас не будут доставать лишними вопросами.

@Jeffhda2

8 жыл бұрын

+кирилл аксёнов, смысл спрашивать его потом если за 30 минут нормально не смог объяснить.

@l6liktv723

8 жыл бұрын

+Jet Jefferson все верно, беее, меее, аааа, ....

@user-yw8hf9vl1z

7 жыл бұрын

Он не ритор.И не технарь.Сам он не желал.Ему кто то сделал.

@energo19

7 жыл бұрын

как покрасить дверь авто

@user-nf9qv9ry7z

6 жыл бұрын

Владимир К веником

Здорава сергей. Хорошое видео все доходчево и понятно расказал большое спасибо за ваши труды .. Я лет 10 назад тоже эксперементировал с амортизаторама на мотоцыкле сделал сжималса быстро а расжимался медленно . Амортизатор получился жоский потомушто пружына сжалась быстро и медленно разжималась.при поподании колесом в несколько ямок подряд .а в сжатом состоянии очень тугая.

спасибо!))) попробую на выходных.! просто у нас дороги нормальные а вот повороты и крены меня раздажают!)))) очень доходчево разжеванно!!! дай Бог вам здоровья!)))

@SmeshnoPoznovatelno

9 жыл бұрын

Здравствуйте, Артем! Спасибо и Вам за пожелание! Вам тоже здоровья! И пусть все получиться с амортизаторами.

@MrArtem2033

9 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! ждем еще больше видео....!!!!)

@SmeshnoPoznovatelno

9 жыл бұрын

Как будет что новое, обязательно сниму.

Сергей, молодец! Но согласен с теми кто говорит оэтом что много воды. Очень тяжело слушать. Иногда лень слушать пол часа то, что можно обговорить за 5 -10 мин. Старайся! Читай книги, как вариант. Пишу не для того что бы уколоть, подколоть или предратся, а что б помочь! Конструктивная критика помогает нам усовершенствоваться. Молодец, продолжай дальше!

Досмотрел до конца, всё чётко и просто изложено, ставлю лайк 👍

Красавчик, доступно объясняет, интересно слушать!

все круто я все понял спасибо вам

правильно он должен легко входит и плавно выходить , это мой идеал амартизатора

клапан сжатия устанавливается на цилиндре амортизатора (внизу), и именно он разбирается регулируется добавлением или заменой пакета дисков и пружины, то про что вы рассказываете называется перепускной клапан, его задача перепускать масло из под поршня в надпоршневое пространство при ходе штока вниз, то что вы предлагаете приведёт к гидравлическому клину стойки и работать она как надо не будет, не вводите людей в заблуждение, разберитесь сначала в работе гидравлики и амортизатора в целом!

@user-zm3gr5hu2t

2 жыл бұрын

Правильно просто он не знает что есть двух трех одна дырчатые пластины!!!

Спасибо автору 👍🏻

@SmeshnoPoznovatelno

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

Рахмет за ведео от души братан

серый, молоток. не обращай внимание на очень умных тролей. респект и уважуха!

Спасибо за совет помогло

Молодец!!!!

Дядька, Спасибо тебе за все видео, у тебя все ясно и понятно, хрен кто так больше объяснит, у тебя все просто и понятно, без "понтов" как говорится! Сугубо мое мнение, чем покупать китайские стойки, лучше сделать как ты говоришь и все, я завтра займусь тоже прокачкой, жалко что они у меня не разборные. Но я сделаю как у тебя на видео, закачаю веритенкой. Щас будут говорить, зачем тебе это надо лучше купи новые, нахрена я буду тратить деньги, покупать китайское говно, которые выйдут из стоя, через пол года если повезет то через год, я лучше прокачаю их все.... Сам лично убедился, у меня форд мондео 4, начала пробивать ходовка в задней части, пошел купил аморы, поменял, и итог ровно на 2 месяца, и хана им! Я лучше просверлю отверстие и залью масло, и буду дальше ездить наслаждаться!

красава . молодец . 5 за старание помочь людям чем то

жесткость амортизатора зависит не от жесткости пружин, а от сечения отверстий в поршне

Молодец мужик всё понятно! А дизлайки ставят малолетки у которых шило в жопе и кудато спешат, отличные видео!

Отлично , у меня с рождения жесткий , буду мудрить , если есть совет какой , буду благодарен ... Подписался !

Не течёт ,потому что всё вытекло! Колхоз,умней всех себя ставишь.

Видосы все по делу, подскажи от чего задняя стойка в сборе пойдёт на гольф2, а-то заморачивайся времени нету. Спасибо.

@SmeshnoPoznovatelno

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Не знаю.

Подскажите пожалуйста , заменил в сервиси стоики и на штока где гайка закручивается разная длина у левой больше закручина а у правой меньше резьбы . это правильно или у них должно быть одинаковое расстояние ????

а как влияет давление внутри сделанных пневмо-амо? может проще регулировать жесткость именно давлением а не разбирать и подкладывать шайбы? а то такой процесс подгонки может оказаться весьма длительным.

просмотрел много видео про работу амортизаторов и только в этом понял принцып работы. все доходчиво, но конечно много раз повроряет одно и тоже.

Уважаемый,Вы неправильно говорите, жесткость отбоя регулируется да нижним клапаном поршня,но жесткость сжатия амортизатора регулируется клапаном сжатия,который находится в донном клапане в нижней части цилиндра,а который вставляется шток,а не клапаном над поршнем!!! Клапан над поршнем это перепускной клапан,который отвечает за то,чтоб масло свободно проходило в надпоршневое пространство,именно свободно проходило,его, как правило, трогать не следует,если вы его зажмете,масло будет плохо проходить в надпоршневое пространство

Братуха красава )))

очень полезная інформация познавательно нада папробивать

Сколько в среднем ходят амортизаторы с завода на 99? Пробег авто 75 000 км, появился лёгкий стук на передних амортизаторах, опорные в порядке. Есть ли смысл менять на новые? Спасибо.

Сергей привет давно тебе ничего не писал есть вапрос а передние стойки тотже принцип работы или нет покажи пожалуйста если есть возможность мне былобы очень интересно спасибо зарание все класно.

@SmeshnoPoznovatelno

9 жыл бұрын

Здравствуйте, Роман! Точно такой!

@user-prostoi-rabotaga

9 жыл бұрын

спасибо.

@SmeshnoPoznovatelno

9 жыл бұрын

Пожалуйста!

Который раз тебя посматриваю- ну ты братан крепкий табак куришь! Молодец!

Спасибо все ясно

жесткость или мягкость к сожалению не зависит от пружинок.... лично весь день менял силу прижима пружинок подкладыванием шайб, но ничего не менялось.... эти пружины нужны лишь для прикрытия калиброванных отверстий. Характеристики поменялись когда я глушил отверстия! меня интересовало именно ю тугое расжатие амортизатора, поэтому я заглушил два отверстия из четырех и чудо произошло!!!

@fazylhairullin4968

4 жыл бұрын

Поясни , пожалуйста, какие отверстия глушил , над поршнем или под ?

Здравствуйте Сергей Покажи как можно прокачать масляные амортизаторы.?.! И какое масло лучше для них. Спасибо за ранее.!

@SmeshnoPoznovatelno

6 жыл бұрын

Здравствуйте! У меня целая серия таких видео. Поищите на канале.

Вы много наговорили ,поэтому многим не ясно .Просто скажите для жёсткости уменьшаем расстояние , для мягкости увеличиваем ! А вот дальше уже конструктивные особенности занизить бортик на внутренней шайбе или увеличить ( вытащить новую ...) Так то принцип понятен ничего сложного .жесткость в вашем случае зависит от именно ПРОПУСКНОЙ способности клапанов ! Подчёркиваю именно конструктив данного видео ! Ну и как Вы сказали в конце нужно ловить то или другое состояние если уж заморочились...Плюс возможно вязкость масла тоже сыграет свою роль .Нужно пробовать !

А если взять он ту шайбу ну ту вон там и туда там ну шоб та шайба он ту шайбу он там поджимала и будет та шайба подавливать ту шайбу🤣🤣🤣

Здравствуй Сергей,подскажи пож что можно сделать подручным средством чтоб заподнять передок? я сам не мастер и нет опыта,а дно ужасно задевает,предыдуший хозяин видимо пружины резал,что посоветуешь? в сервис вести нет возможности

@SmeshnoPoznovatelno

6 жыл бұрын

Здравствуйте! Нужно ставить не резаные пружины.

@crazycasino9082

6 жыл бұрын

а от какой машины подойдут пружины передние? от нашего русского автопрома?

@SmeshnoPoznovatelno

6 жыл бұрын

Не знаю какая у Вас машина. Но лучше родные.

@user-oy4gb5js3e

6 жыл бұрын

есть проставки под опоры, есть проставки в пружины

Молодец мужик...голова по ремонту и настройки работает...но запутает даже фокусника...наверное раньше наперстки катал...

А ещё вопрос по заправке амортизатора сколько масла заливать???

Молодец красавчик

По идее проще вязкость масла изменить, как в другом видео было. Только вопрос - разобрать или просверлить отверстие и резьбу нарезать? В этом видео разобрали - вроде проще так масло заменить, вылить и залить по идее.

А от пружины тоже может зависть? Потому что я на перед поставил новый амор,а кочках пробивает жестко. Незнаю что делать

Здравствуите Сергеи тут все понятно но хочу спросить на ваз 2121 на ниву можно так сделать заране спасибо вам.

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергеи! Можно.

Шайба на отбой с прорезами ставится для дроселя, его стоит ставить первой, чтобы шток выходил без усилия но медленно. При работе на отбой, жидкость не успевающая выходить по дроселю открывает клапан, выжимая пружину. Иначе все время будет срабатывает клапан, создавая дискомфорт. Возможно я не прав

Добрый час ! А как вы думаете если прокачать жестко как вы говорите в местности где летом жара под 40 как будеть он станет от жары мяхче или будеть жёстким !? Ну или лучше сразу сделать мяхче?

@SmeshnoPoznovatelno

5 жыл бұрын

Здравствуйте! Мне больше нравятся мягкие.

Мужик молодец

сергей подскажите пожалуйста, трансформаторное масло пойдет для стоек?

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Василий НеМеЦ! Да.

Все короче укладывается в фразу: "- Все дело в этих клапанах". А в целом - красава! Только совет: накидывай план на блокнотике, а то чуть чуть сумбурно получается, сам говоришь: "- я вас наверное совсем запутался" 😉

Сергей, как поменять аммы чтобы машина веля себа как с новья? машине 1.8года, все сайлент блоки хорошие, нигде ничего не стучит, рулевые, шаровые заменены, ступичные полшипники правильно отрегулированы, развал-сход в норме. поставил новые аамы, а все равно не то, что было с новья, ставил именно заводские аммы точно такие же, оригинальные с маркировкой 21214-*******, почему так?

@SmeshnoPoznovatelno

9 жыл бұрын

Здравствуйте, Шухрат! Я просто меняю в амортизаторах масло на веретенное. Посмотрите эти видео. Замена и прокачка передней стойки ВАЗ. Сделай Сам! Прокачка неразборных амортизаторов ВАЗ. Сделай Сам! Пневматический амортизатор из передней стойки ВАЗ. Сделай Сам! Прокачка стойки (амортизатора) ВАЗ. Сделай Сам! Испытания пневматических стоек (амортизаторов) ВАЗ

@U12maps

9 жыл бұрын

Ремонт Двигателя! И интересное! Спасибо

@SmeshnoPoznovatelno

9 жыл бұрын

Пожалуйста!

доброго времени суток! прокачал передние стойки по вашему видео , месяц откатали супер ,а сейчас начали стучать ,в чем может быть проблема ?помогите пожалуйста

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Вадим! Думаю ушло масло, возможно на штоках есть задиры или сальники плохие. Если масло на месте тогда надо смотреть клапана на штоках.

@user-mw1ev2kk3c

8 жыл бұрын

спасибо ,попробую сальники поменять тогда ,но подтеков не видно

Приветствую. Вот у меня вопрос возник, растяжки которая идёт от стойки к стойке под капотом(обычно жёлтые) она какую то роль при сэграет после такой прокачки?

@SmeshnoPoznovatelno

9 жыл бұрын

Здравствуйте, Виктор! Она распределяет нагрузку по кузову. Разницы нет для растяжки какие амортизаторы.

@Toyota_Ekb

9 жыл бұрын

Тойсть с ней ни лучше ни хуже?

@SmeshnoPoznovatelno

9 жыл бұрын

Виктор Турчинский Лучше.

Здравствуйте! Скажите пожалуйста почему амортизаторы начинают пробивать в низ на ямах?

Для жёсткости нужно всего лишь чуть густое масло и всё. Проверено и работает отлично.

лайк за старание

Разработчики в шоке ))))

Сергей! тема хорошая Вы безусловно - Мастер. но очень долго все тяните...

красава. показал бы еще как сделать неразборную в разобрную

имеются 2 газовых стойки передние! новая мягче чем старая ! их можно ставить нюансов по перекосу клиренса не будет ?

@SmeshnoPoznovatelno

6 жыл бұрын

Здравствуйте! А фиг его знает, может и будет.

Видос бомба:) спасибо. Ахреневаю что он старенький. Но ппц какой актуальный и веселый

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Уважаимый спосибо! Спросит хотел пердий амор тоже такие или как я имею виду шаиби салик и.т?

@SmeshnoPoznovatelno

8 жыл бұрын

Здравствуйте! Да, принцип один.

Дядь Сергей, а куда вы делись? Ситуация с войной повлияла или что, непонятно. Выпускали часто свои видео и прекратили вдруг.

@SmeshnoPoznovatelno

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

@user-ct7bm2qz5u

Жыл бұрын

@@SmeshnoPoznovatelno Здравствуйте! Ясно, это хорошо, я уже успел посмотреть туда и Вас там нашёл. Спасибо, что и тут ответили.

дуфв.. бац..... ну в общем молодец, зачетно!

Салам брат ты красавчик 👍👍👍

@SmeshnoPoznovatelno

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо!

Подскажите а как высделали такойамортизатор?

Вообще нет напряга норм все показал ,расказал, ну красава мужик че

Привет Сергей! Адиль правильно говорит ! Ведь все что надо было обьяснить вы обьяснили в самом конце.А с самого начала получился набор слов! Я не хочу поучать но как то так получается!

Мужик молодец просто переволновался.

а для чего пружина к чашке приварена?

молодец понятно обьеснил . у кого нет нервов и нечего делать сидите своих диванах диванники