Всем привет! Яндекс-дзен: zen.yandex.ru/id/5e8c34978e13467f02b359c9 Телеграм: t.me/garage_electro группа в вк: vk.com/garage_electro

@user-ly7wj7mf8x

Жыл бұрын

добрий день ви не знаєте в чому може бути проблем невключаєся зажиганиє на машине ауді А8

@prostoy2200

Жыл бұрын

Спасибо что помогли этому человеку и не отказали.

@ddkk4617

Жыл бұрын

@@user-ly7wj7mf8x тому що краще ходити пішки 😁

@user-uf4wc1ni7l

Жыл бұрын

Может РЭБ создаёт помехи?

@user-pt3bk7cn5k

Жыл бұрын

@@user-ly7wj7mf8x Конечно, у вас не исправность в автомобиле, по этому и не включается, не благодарите!

То, что в другом направлении искать начали - не страшно. Не ошибается тот, кто ничего не делает! 👍

@user-vl1qs9xl2v

Жыл бұрын

Это не ошибка а система поиска неисправностей. Мгновенно определить место где проблема не всегда удается, пока не проверишь другие места.

@user-pm1vt5lv3f

Жыл бұрын

Хорошие слова говоришь

@user-re4rt3nt8k

Жыл бұрын

Выбор направления по симптомам как раз и является признаком хорошей квалификации.

Самый умный и грамотный электрик , профи своего дела. Респект и уважение. Береги Андрей здоровье , всех Благ Тебе!!!!!

Сначало лайк, потом смотрю. Так как знаю что всё будет сделано на совесть!

@user-vh5ud8lu4n

Жыл бұрын

Лайк считается после просмотра видео

@zaranchik1

Жыл бұрын

Не стоит так делать, Ютуб может не засчитать.

@MotoMototo

Жыл бұрын

@@zaranchik1 А какая разница? Монетизация сейчас в России не работает. Так что можете забыть про свои ритуалы.

@user-ke7vd9xy7r

Жыл бұрын

Аналогично!

@lex9273

Жыл бұрын

@@MotoMototo выход а топ и рекомендации

Обычная проьлема не новых машин! Тем не менее- спасибо! Спасибо за то, что теперь каждый более менее технически образованный человек с контролькой в руках, глядя на редкую машину, и не обязательно Додж Джорней, может попробовать и найти неисправность! Лайк за волю к победе!

@viktorrus2374

Жыл бұрын

😆😆😆прикалываеш? На новых даже сечение провода -- меньше ,аккумулятор дохнет раньше..😆😆😆 образованный....

@user-oe1kc6ck4y

Жыл бұрын

С 83года в проводке ни кто не был,и все релюшки живые. Проблема с доджем это результат рукожопой сборки.

@DoshaYama

Жыл бұрын

Такой контролькой делов можно натворить что и не снилось. Он плохо искал. На polo типа такие массы в ряд всё время откручиваются. Прежде чем стирать ошибки неплохо стоп-кадры глянуть

@user-nt1bl6cs6m

Жыл бұрын

@@user-oe1kc6ck4y ..сборки после аварии или на заводе?

@user-oe1kc6ck4y

Жыл бұрын

@@user-nt1bl6cs6m я очень сильно сомневаюсь,что так собрали на заводе,всё таки это не автоваз. Для автоваза это нормальное явление,хотя не зря после покупки всё протягивают, даже массы на кузове и на акуме. (Прошел через это).

Всем привет. Пересмотрел кучу ремонтов и пришёл к выводу: 90% всех поломок это результат вмешательства.

@zaryatv

Жыл бұрын

Причем, преднамеренного вмешательства, нечестных на руку сервисменов.

Всё отлично! Как в поговорке среди автоэлектриков "найдите место обрыва, и его вам устранят бесплатно"

@k-diagnoza5211

Жыл бұрын

С небольшой редакцией: Именно обрыв найти кабель-трекером достаточно просто, а вот когда коротыш по всей косе, которая, как к примеру в Портере идёт через 2 перегородки, под полом и за торпедой... вот там хапнешь по полной... ибо сканер тут даже не помощник...

@manbizonflymizonov9896

10 ай бұрын

Поговорка электриков: электрика это наука о контактах.

Андрей привет. С того момента как стал на себя работать, уровень пошел в гору!!! Рад за вас.

Все по честному! Ошибся, не вырезал, как есть показал и заслужил уважение! Не каждый возьмётся за те машины которые он починил! Уважение!👍

Восхитительно! Ум и применение его, дают результат. " Золотые " руки, этому способствуют. Крепкого здоровья и больших успехов!!! +++++ !!!

как присел на Ваш канал со дня первого лагдауна по пандемии так и смотрю по сей день )))) тогда было только 40 т подписчиков а сейчас уже 253 ))) даем 500 до нового года

@Timur_Kurbanov

Жыл бұрын

Для такого мастера и 1 ляма не жалко, какие-то непонятные певцы с непонятной речью и нецензурными словами имеют по 2-4 ляма. А такие люди как дядь Андрей пока мелкими шагами двигается к большой аудитории реальных фанатов! Живые подписчики!

@user-uf4wc1ni7l

Жыл бұрын

Да где их взять то? Да и смысл сейчас? На ю тубе точно смысл потерялся. Только донат и ненавязчивая реклама от самого автора может помогут. Так то, у него подписчиков, если каждый хоть по 100 рублей кинет, Андрюха реально себе оборудования в гараж накупит дофига да и гараж новый в аренду взять сможет, а то и полноценный сервис.

@user-ds8vc9sn2z

Жыл бұрын

У Андрея есть уже кнопка, но всё в переди, будет и серебряная и золотая. В последних видео Андрея, понравилось вывод таблиц на экран. Удачи Андрюша! Здоровья,счастья и любви тебе!!! Победа будет за нами!

@user-do8wh4cj5c

Жыл бұрын

@@Timur_Kurbanov ты прав я того же мнения!

@_ksv263

Жыл бұрын

Почему на машине украинские номерные знаки?????

Кроме опыта , механик должен обладать ещё и логикой, что мы видим! Лайк!

@victoruzhos856

Жыл бұрын

электрик.

У самой сложной и неординарной проблемы-такая банальная причина!Удачи вам🙂👍🤝

Андрюха ты просто красавчик!!! Не сомневался что победишь проблему!!!

Было похожее с ЗМЗ-406м двигателем в Газели. Пробило прокладку. Разобрали, проточили, собрали. Нет запуска. Переглядели все, включая компрессию, искру и давление топлива. Оказалось, забыли тонкий проводок массы к двигателю прикрутить.

@alexalezy773

Жыл бұрын

😃

@grover9734

Жыл бұрын

Оооо... Такая же песня была на КАЗЕли. Холодным запускается, по жаре через раз. И вот когда не смог запустить с 10го раза 'дал' массу монтировкой с клеммы на мот... Вуаля!!! Прикрутил кабель добавочный и прошло навсихда́.

@user-nu9xm9cw4n

Жыл бұрын

То же самое делал,снимал и шлиф.головы.фоткал всё,что бы не проебать такие маленькие провода.собрал-все норм)

@Spic347

Жыл бұрын

Аккумулятор на этом авто спрятан в ... крыле. Доступ к нему только сняв колесо и подкрылок.

@grover9734

Жыл бұрын

@@Spic347 на той был в отсеке мотора.

Андрей. Отправил вам немного посильной помощи. Думаю, что я не один такой и в общей куче, из 200000 с лишним тысяч подписчиков, у вас получится найти себе более приемлемый бокс и оборудование и продолжить зарабатывать честным трудом и, заодно, радовать нас своими роликами в интернете. Удачи Вам и чтобы всё получилось.

@grover9734

Жыл бұрын

Я с вами... Народ!!! каждый по возможности... Вступайте нашу секту🤝

@user-vx7kb2oh2s

Жыл бұрын

@@grover9734 чё сразу секта, скорее, кружок по интересам

Тёска привет, была такая программа - умелые ручки , ты делишся с людьми нужной информацией. Ты препод и тебе большая уважуша !!! Здоровье тебя и сил в этой жизни!!! МОТОРЧИК ЗАЗУЖАЛ !!!💫💫💫

@victoruzhos856

Жыл бұрын

тёЗка

Открутив эти гайки кого-то разводили на деньги при выполнении ремонтных работ по ремонту электронной системы управления двигателем.

@user-vx7kb2oh2s

Жыл бұрын

Кстати, возможно, что так и было

@JBJB674

Жыл бұрын

@@user-vx7kb2oh2s согласен,спецом нашкодили....

@user-fp2dj1gz2s

Жыл бұрын

Ні, це авто було бите в США і вкрадене в Україні.

@user-vx7kb2oh2s

Жыл бұрын

@@user-fp2dj1gz2s чё, по русски не варик написать, ваш суржик хер поймёшь

Оживление супер, вроде сложно а оказалось все банально, вы лучший авто электрик голова и руки все на месте. 😁

Раньше, в начале пути, у меня было правило: перед началом диагностики перво-наперво проверка всех предохранителей. Сейчас всегда проверяю предохранители и точки массы, а уже потом всё остальное. Сибирь, влажность высокая, коррозия - это где-то 10% "массовых" проблем. Остальные 90% - поленились затянуть гайку/болт, забыли, само открутилось и т.д.

@user-uf4wc1ni7l

Жыл бұрын

Я, когда начал сносно разбираться в авто стал забывать про элементарное. Один раз по машины разобрал в поисках проблемы, а оказалось..... да, правильно, сгорел предохранитель)))

@user-uf4wc1ni7l

Жыл бұрын

@* RD * знаете, уже четыре года работаю на современном ЛиАЗе и не понимаю, почему до сих пор такого нет на обычных легковых автомобилях. Там предохранители как в старых советских квартирах "пробки" были, с кнопкой. Т.е., бывает такое, что "хроник" вышибает просто от моментальной пиковой нагрузки. Особенно зимой. В автобусе, просто вскрыл блок, нажал обратно кнопку на предохранителе и всё, всё работает. А в легковых горят, покупай, меняй..... Маркетинг?

@ohmygodisaprettyfalcon

Жыл бұрын

Вы не один такой)) А какая смесь чувств возникает, когда поломка устранена, виновник найден, но теперь надо пол машины собрать обратно, а этого можно было не делать. А всё из-за мысли: "ну не может же всё быть настолько просто? зачем тогда ко мне приехали?" Благо, у меня теперь есть умный, но очень ленивый напарник, по этому преды, земли, разъёмы, а уж потом магия и колдовство.

@user-uf4wc1ni7l

Жыл бұрын

@* RD * при этом, на панели приборов сразу показывает, что вышибло предохранитель и в каком блоке(их там три), и в бортовом компьютере сразу можно посмотреть какой предохранитель, не по номеру, а прям на рисунке блока. Да да, это наш ЛиАЗ)))) Ну почему так нельзя сделать на ВАЗе?

@ltybc_djhjyby

Жыл бұрын

@@user-uf4wc1ni7l потому что при исправной проводке предохранители начинают умирать лет через 10-15 на легковушках. А машину у завода покупает первый владелец, на остальных им чхать. +у автоматов есть свой лимит по срабатываниям и со временем он может начать срабатывать или на меньшей нагрузке(что не сильно страшно) или может не сработать вообще(а это уже пожаром может закончиться). Идеальными будут предохранители с индикаторным светодиодом(пред сдох, диод горит)

Был случай приезжал клиент не работала акпп не переключала передачи, заглянув под капот оказалось что масса на кузов была откручена вообще , прикрутив на место и всё заработало! Клиент пол года ездил на первой передаче 😀

Красавчик!!! У нас к электрикам на километр не подойдёшь, "звёзды" капец! Даже компьютерную диагностику сделать проблема для них, говорят, что не хотят морочится со старыми машинами. Они только могут лампочки поменять на дорогих машинах, и за это большие деньги зарабатывают.

@ars08091974

Жыл бұрын

Так вы платить не хотите, или предлагаете занятся тем, чем человек не занимается, например если человек зарабатывает сигнализациями, он не будет подключать розетку прицепа за пару копеек, смысл ему зарабатывать за пол дня 20баксов когда он может сотню заработать.

@azamatkarimbaev847

Жыл бұрын

@@ars08091974 про че вы говорите, за качественно выполненную работу я плачу достойно, вне зависимости от сложности работы или года выпуска ремонтируемого авто. Я про то, что автор видео не лентяй, каких в нашем мире большинство, автор видео берётся за любую сложность работы (замечено по прошлым видео) и выполняет работу красиво, определив причину неисправности. Что и требуется от специалиста по электрике.

Сколько смотрю, столько и восхищаюсь профессионализмом! 👍🏻🤝🏻

Андрей, спасибо за видео! Как всегда- ясно и доходчиво!!!

Очень грамотно и познавательно. Спасибо

Моё почтение!!! Такому мастеру уважение и успехов в работе.

Спасибо за видео!удачи в работе!

Очень рад за вас, что приехал более-менее современный автомобиль, с которым и работать приятно, и оборудование новое подключать :)

@user-wr3mf7ch9m

Жыл бұрын

Бо авто виготовлено в США, а пригнаний (викрадений) з України орками

@user-so4qj9pp3l

Жыл бұрын

@@user-wr3mf7ch9m потому что вы задроты угомонитесь уже, один хер просрали всё даже трусы собственные)

@navigatorternopol1436

Жыл бұрын

Купить такую тачку бабла "нема. Спи#дить в Европе (Украина), разве ума хватило. Орки

@Rikki-tikki

Жыл бұрын

@@user-wr3mf7ch9m теж звернув увагу на те, що скоріш за все крадений, або біженці зі сходу втекли до оркостану

Спасибо тебе за твой труд. Мастер он и в Африке мастер!!!!

@golovin6745

Жыл бұрын

Мастер = образование ! Чудес не бывает . Труд и логика !

Был у меня тойота спринтер 98 года, решил поставить ДХО и плюс взять с трамблера (управляющий сигнал для замыкания реле) - скажу сразу не получилось, напряжения не хватало для замыкания реле, но не суть, проблема в другом. Попутно открутил одну массу под капотом. Собирая все обратно забыл закрутить по нормальному - просто наживил болт. ПРи запуске двигателя, щёлкнуло как при коротыше, в салоне завоняло паленым пластиком. Заглушил, протянул все контакты. Вроде все заработало. Проверил все преды все пучком. Приколы начались на след день при поездке: - перестал работать овердрайв на автомате; - и стрелка бензина по мере движения не падала, а поднималась, как будто бы тачка бенз не ела, а генерировала его. При чем, если заглушить и машина постоит некоторое время, стрелка показывала истинный уровень топлива. По итогу разбирательств выяснилось, что сгорела дорожка на плате приборки, на датчик уровня топлива. Почему стрелка не упала в ноль, а показывала норм уровень после стоянки, и при чем тут овердрайв коробки я так и не понял. Кинул перемычку вместо выгоревшей дорожки, все заработало нормально.

Отличная работа! Спасибо за видео!

Хорошо что автомобиль попал к вам👍

Кто ищет тот всегда найдет!!! Поздравляю Андрей это ещё одна победа в вашей работе и конечно бесценный опыт 🔥🔥🔥

Спасибо Вам за интересный материал. Вот благодаря таким людям мы не боимся покупать б/у авто :).

Проблема любого профи, почему-то всегда думаешь, что тут явно не все так просто и начинаешь с чего-то сложного)

@user-tt1uk3kj3g

Жыл бұрын

Начнёшь с простого, выльется в геморой. Начнёшь со сложного отделаешься легким испугом... Ну или так только у меня.

@user-se1zt3hd4k

Жыл бұрын

Блин, как же ты прав!!!!

@grover9734

Жыл бұрын

Дык поговорка ВСЕ ГЕНИАЛЬНОЕ ПРОСТО не придумана... Человеку почему то свойственно все усложнять.

Электрика - наука о контактах)... только две проблемы ,нет контакта ,где он должен быть ,и есть контакт ,где его быть не должно 🔥👍👍👍👍👍... респект электрику ,быстро нашел ...

Здравствуйте !! Смотрим и слушаем !!👍👍👍

Автор большой молодец! Думаю у рассказчика талант правильно и точно подбирать нужные слова! Не хитрит, ничего не утаивает, не умничает! Излагает мысли прямо и честно! Я вообще не специалист в авто электрике, но мне становилось интересно и понятно с первого раза! С удовольствием поставил палец вверх! Подписан на Ютубе, а так же подписался в Телеграме и Дзене.

Супер. Очень приятно смотреть на работу профессионала

СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД И ТВОРЧЕСТВО!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ - ИЛЬЯ

Спасибо за отличный канал! И хорошая методическая диагностика. Я сам работаю в Chrysler Dodge Jeep Dealership в штатах. Единственное, что осталось сделать на этой машине, это заменить рокеры, так как вы слышите, как они стучат.

Андрей вы молодец продолжайте в том же духе 👍🏻👍🏻👍🏻

Спасибо вам огромное за видео!

Всё грамотно, ясно, показано и рассказано,однозначно подписка.

Блок предохранителей интересный, видимо для унификации. Андрей, спасибо за годный контент!

Привет из Узбекистана, однозначно лайк уважуха, настаящий мастер от бога

Спасибо за видео, ждем новое!

Нравится то, что вы начинаете, доканчивайте до конца отличная работа.

Здравствуйте! Было подобное на Ситроен с 5,ехал с Юга на м4 сломался, накрылся электропривод помпы. В общем притащили в Москву, там у Армян ремонтировали Узбеки, в общем поменяли, всё норм, уехал. Остановился купить шаверму, сожусь в машину не заводится, провода у блока шевелил заводилась. Короче, так и ехал 1000 км, потом оказалось не плотно был прекручен провод который идёт на стартер 😁

@grover9734

Жыл бұрын

😱🤣🤣🤣 ....у армян ремонтировали узбеки... Где ж ты так накосячил по жизни???...

@user-xy2xp7dh8o

Жыл бұрын

@@grover9734 Когда Узбек увидел машину, говорит, я такая машина ещё не делал, ютуб в помощь, делай 😁

Как у Шерлока Холмса,все просто и понятно когда вы обьяснили...

Отличный тембр голоса,дикция слушаешь и всё становится ясно.

Пасибо побольше таких мастеров которые так обясняют

Хорошее видео! Удачи вам!))

Приятно смотреть ! А машинка - хороша !👍

Ассалаумагалейкум из Алматы!!! Андрей Ваш метод поиска просто удивляет. Браво. Был такой случай рвр коробка погнала. На аварике и всё. Дело было в массе, а заряжали везде по разному, от 5 до 15 т.р. Тоже нашли случайно. Я прямь расцеловать готов был этого парнишку который ходил там на сто учеником. Полез пацан под капот пока мы на перекуре обсуждали возможные причины поломки и шевельнул силовой кабель массы кузов- двигатель и моторчик зажужжал (:-)

Как всегда,СУПЕР!!!

Андрей привет! Сработал как всегда профессионально!!! У нас был HOVER на ремонте,показывал большую температуру при холодном двигателе. Оказалось окислилась масса блока предохранителей.

Ай да Андрей!!! Браво!!

Сразу подумал"плохой контакт массы" . Рекомендуется после 150 тык пробега, или 10 лет делать профилактику массам и коннекторам.

Вы молодчина!!! Терпение и труд все перетрут!

Молодец!!! Смотрю с удовольствием.

Сразу лайк

Очень полезно, благодарю!! Лайк, подписка однозначно)))

Андрюха мастер от бога молодец чувствует машинку как доктор -удачи тебе и здоровья 👍👍👍👍👍

Смотрю как кино оч интересно

Как всегда маторчик зажужал, ✋

Удачи в жизни и в работе!!!

молодец,все делается грамотно , аккуратно и понятно.так держать.браво

Браво ! Голям майстор! Да си жив и здрав !

возможно, высшее достижение человека - быть мастером, радовать людей плодами своего труда. Благодарю за отлично выполненную работу, выражаю глубокое уважение.

ЭТО ПРОСТО МЕГА ЭЛЕКТРИК!!!

Как всегда профессионально !

Соседу в гаражном кооперативе поменяли термостат, до гаража недоехал 20 метров заглох и говорит вся панель приборов засветилась. В итоге массу не закрутили нормально!

Да...! когда такие "поломки" приезжают, после ремонта счастливым хожу🤣🤣

Вы отличный учитель! Я многому научился, хотя мне нужно то, для самообразования. Всегда интересно было - как научиться читать схемы и искать обрывы. На бомбардировщике тоже по схемам все расписано, шпангоут, позиция, номер кабеля, маркировка и тд. Приходилось как то помогать электрикам и прибористам. Жаль только дороги все эти приблуды, мотор-тестеры, сканеры. Неплохо бы иметь, так как все сам стараюсь делать ремонт. Купил пока только ELM327. OBDII, хоть что то.

Круто,дело мастера боится!!!))))

Здравствуйте👋👋. Да любая машина вам подоется в ремонте 🙂🙂. Дело мастера боится 👍🙂👍.

Хоть на машину похоже !

Удачных ремонтов.Всегда смотрю ваши ролики как детектив.

Вас спасибо за работу!!!

Андрей, однозначно Класс!! Как говорил мой первый учитель по электрике: "бывает всего две неисправности: Либо нет контакта там, где он нужен, либо есть - где он не нужен!" :-) Спасибо Мастер!!

@user-zf2km5wp8i

Жыл бұрын

У электриков две проблемы. Либо КЗ либо ХЗ.

@nikpankov9123

Жыл бұрын

Спасибо🙏💕 за поговорку

Цепь выхода подогревателей на лямбда зонд по аналогии всегда идет с выхода главного реле, через силовой предохранитель не менее 30 Ампер правило. За эталон построения схем, всегда принимаю схемы от Японцев, или Форд, есть сходства и анализирую что куда и откуда может приходить. Уверен и тут проблема плевая, потому что машина в прекрасном состоянии.

Сильный автоэлектрик мало таких👏🤝

Молодец. Приятно смотреть за грамотным электриком.

Она с таким объемом с бензином съела и датчик кислорода😄

Был у меня интрепид 3,5 на автомате - отличная машина , но детали достать😄🙏🏻

@user-ut5vq9tu6o

Жыл бұрын

На дроме контракт бери ...

@krokodil777

Жыл бұрын

@@user-ut5vq9tu6o спасибо , но сейчас у меня дизель.🖐️👃🙏🏻

Респект и развития👍

Лайк! спасибо за видео.

Андрей добрый вечер, а можно после каждого ремонта говорить сумму за проделанную работу.интересно знать сколько оценивается ваш труд

@adolfhaltdiefotze

Жыл бұрын

А ещё про налоги спроси

@user-xh5cm1lq9p

Жыл бұрын

Ещё один любитель считать чужие деньги 💰!!! 🦌🦌🦌🦌

@user-px5iy2cv3s

Жыл бұрын

Считаю, что труд Андрея с Гарантией!, а за гарантию надо платить ведь затянуть гайку может каждый, а вот найти какую гайку правильную затянуть это уже не просто так уверен, что с ценами у Андрея всё спок видно по человеку, что зарабатывает умом и профессионализмом, что сегодня редкость. Всем Здоровья Добра!

@user-ho1qt7nh3f

Жыл бұрын

@@user-xh5cm1lq9p я не считаю чужие деньги мне просто интересно во сколько оценивается такой сложный ремонт ...может проще было купить другую тачку а эту на разбор продать понятен мой ответ 🦌🦌🦌🦌🦌

У меня авенжер, база джорни только седан,все нормально запчасти есть. Делаю сам по максимуму авто простой как 5 пальцев. Alfa obd в помошь

Монтаж растёт , качественный контент. Спасибо.

Андрей ты как всегда красавчик!!! Я не давно с грантой на автомате так столкнулся зажигания выключаешь а щиток приборов работает пол дня ковырялся оказалось не было массы на двигателе!!!

О, это чудо техники очень любит быть в ремонте. Один из самых ломких авто.

Блин американец ремонтируется проще чем Автоваз. Да и понадежности в не проиграша! Удачи Вам!

Приятно смотреть все грамотно рассказываешь

Электроника-это наука о контактах. И неисправности возникают если есть контакт там где не должен быть и отсутствует там где должен!! 😂😂😂 Андрей, как всегда на высоте! Хозяин видео посмотрит и спросит потом : а почему так дорого? там же всего две гайки закрутить нужно было. Я бы и сам смог! Причём сумма может быть любая!

Тачка на украинских номерах. Трофеи?

@sharnhorst367

13 күн бұрын

Вам показалось?

@andr9199

8 күн бұрын

Глазастый, 7-9 сеунда видно, реально хохляцкая!

Наверное украли авто?

Одним словом профессионал с большой буквы!

Лайтовый начала ролика, зачётный ролик 👍💪