Для более быстрого прогрева поднимаю обороты педалью газа до 1100- 1200 об. Через 10 мин температура 70-80градусов

На зиму закрываю радиатор декаративной накладкой и установлена шумка на капоте , греется значительно быстрее. Пока двигатель не прогрет обдув стекла холодным воздухом от запотевания . 5 минут прогрев потом движение около 1 км и 90 градусов температура двигателя при температуре на улице минус 10.

Такая же история с прогревом. Масло лью Шел хеликс 5-40 НХ8 все супер.

Тоже самое это такие моторы.Не переживай

Приветствую. С прогревом беда на шкоде bse. Прогреваю с выключенной печкой выходит быстрее. В ходу печка жарит хорошо в -33 ехал в футболке не замёрз. Бывает что встаёшь на стоянке двигатель остывает стрелка с 90 гр падает до 75гр

@Sprutolog

4 ай бұрын

С заводским термостатом машина была очень горячей. Сейчас езжу с BEHR TX1487D, неплохо, но хотелось бы более шустрого нагрева 😅

@EvgeniyRudov

4 ай бұрын

@@Sprutolog я тоже термостат заменил. В машине жара. На счёт печки доволен в мороз. Почти на первом положении постоянно вентилятор!

@Sprutolog

4 ай бұрын

@@EvgeniyRudov возможно я просто придираюсь. У меня была фабия - там было очень легко поменять термостат самостоятельно. Когда в машине становилось холодно, я тупо брал несколько термосов и менял пока не станет жарко 😆 когда машину продал, выкинул 8 или 10 старых вставок потом

@EvgeniyRudov

4 ай бұрын

@@Sprutolog ну а почему нет) если без напрягаю это все проделать.

@Sprutolog

4 ай бұрын

@@EvgeniyRudov там термостат стоял сбоку на ГБЦ, откручиваешь три самореза и меняешь. Антифриз откачивал из расширительного шприцом на 150 мл 😆😆😆

Прогрев очень длинный. Попробуйте ещё замерить время от старта до отрыва стрелки с выключенным обдувом. У меня получается скорость прогрева примерно 8-10 градусов в минуту

@EvgeniyRudov

4 ай бұрын

Хорошо, понял. Надо попробовать.

@user-ns2ow9qc1s

4 ай бұрын

У меня также при выключеной печке мин 8-12 и стрелка сдвигается

@EvgeniyRudov

4 ай бұрын

@@user-ns2ow9qc1s пробовал. Минус 16 на улице. 14 минут и стрелка пошла вверх,без вентилятора печки. Как то так

По поводу масла. Двигатель BSE, на пробеге 105 тыс в связи с масложором были заменены заводские поршни с кольцами. Цилиндры не трогали. С того момента я проехал 120 тысяч. Масло только Lukoil armortech 5w-40. Замена по моточасам 200-250 часов. К замене уровень посередине щупа. Литр на 3000 это не норма на данном масле.

@EvgeniyRudov

4 ай бұрын

Покатаю пока. По теплу устраню все течи по двигателю. Посмотрим изменяется ли аппетит. Если нет. Значит надо будет менять сальники клапанов, кольца.

@Sprutolog

4 ай бұрын

@@EvgeniyRudov классика этих моторов - залегшие кольца после 100 ткм

Поставил вебасту.полет нормальный

@EvgeniyRudov

4 ай бұрын

Вебаста это тема! Ну тема дорогостоющая (

У меня такой же мотор 10мин и темпер 80 прогревается, но печька полностью выключена, потом включаю печьку и двигаюсь 1км проезжаю стрелка на 90 показывает температура на улице от -25до- 30

@EvgeniyRudov

4 ай бұрын

У меня так не прогревается быстро) на видео видно.

Согласен.дорого.но оправдывает себя.нет холодных запусков.мотор радуется.да и я тоже садясь в теплую машину.

@EvgeniyRudov

4 ай бұрын

Ну если было бы возможность) а так сильно машину не трогаю в мороз. У меня лимит от минус 27 градусов, не трогаю её.

Я на 120 тысячах менял поршневые кольца и маслосъемные кольца на на клапана, масложор прошёл.

@EvgeniyRudov

3 ай бұрын

Покатаю ещё. Росход масла ещё не сильно ощутимо как по мне. Дальше будем наблюдать.

У меня так же ,завел машину и пойду чай пить, а когда тороплюсь нажимаю на газ до полтора когда подсос отпускает,.У меня другая проблема, подскажите на какую кнопку нажать чтобы увидеть расход топлива на панеле?

@EvgeniyRudov

4 ай бұрын

Бортовой компьютер на панели приборов. Сбоку на включение дворников. Вверх вниз щелкайте.

@user-ly2te5ts1d

4 ай бұрын

@@EvgeniyRudov там только дворники и положения скорости дворника,нету другой кнопки .Сам рычаг и одна кнопка скорость дворника. Или сам рычаг дёргать?.У меня а5 2010 года ,1,6

@EvgeniyRudov

4 ай бұрын

@@user-ly2te5ts1d с боку нет ни какой кнопки? На торце рычишка включения дворника?

@user-ly2te5ts1d

4 ай бұрын

@@EvgeniyRudov нету. Потому и не знаю как зайти на борткомпютер.На машине злектропакет,подогрев сидений,кондёр и т.д все есть,а кнопси на борт комп нету

@EvgeniyRudov

4 ай бұрын

@@user-ly2te5ts1d мистика какая то. А машина у вас давно? Движение пепекупский может какакие? Читайте в интернете, почему этой кнопки нет. Не ужели есть такие комплектации? Или чья то дороботка кривая.

термостат заклинил в открытом положении так и угробиш двигло в мороз

@EvgeniyRudov

4 ай бұрын

Он у меня поменян, новенький. Дело не в термостате.

Такая же беда, я это ведро продам просто в Сочи))) там печка не нужна, а садиться в ледяной салон с рулём ледяным нахрен не нужна такая машина

@EvgeniyRudov

4 ай бұрын

Да я бы не сказал) да прогрева ь этот двигатель оказывается долго! Ну по ходу прогрева все равно воздух тёплый идёт примерно через минут 8.

@thesoul6589

4 ай бұрын

@@EvgeniyRudov сделал адаптацию заслонок ( в ютуб видео посмотрел что нажать) не знаю но вроде пошло тепло в салон

@EvgeniyRudov

4 ай бұрын

@@thesoul6589 да, с теплом все в порядке) у меня.

Это бред за 20 минут машина должна быть прогрета

@EvgeniyRudov

4 ай бұрын

Что имеем🤷‍♂️

На гольфе 4 , 1.6 бензин тоже самое,стрелка мертвая. прогреваю до 900-800 оборотов и начинаю движение,через 15-20 мин стрелка поднимается до 70-80 градусов

@EvgeniyRudov

4 ай бұрын

Идентично и у меня на данное время. Не привычно, с бывшими автомобилями. Ну не чего страшного и не вижу в этой)