Перебор смазки это не очень хорошо, особенно зимой, всего должно быть в меру, конечно оно лишнюю со временем выдавит, но шрус туда не идёт

На Опель астра н поменял новые передние стойки амортизатора и пружины,новые опорные подшипники набил смазкой.Выехал захрустело 😮😮

Охота на ведьм. Какая температура? Откуда? Это стойки подшипник и сколько он оборотов в минуту делает?

@nik-86

Жыл бұрын

Совсем не слушал что я сказал

Литол работает до 130 градусов

Открою тебе небольшую правду, но столько смазки не ложат, они у тебя быстрее кончатся !

А вы не пробовали туда вместо опорных, упорный подшипник поставить, может он надёжнее будет.

Очень дёшево инадежно ремонт опорника.Покупаемых копеечные вело подшипники.Подбираем по износуСамой обоймы хватает на всю жизнь авто.Меняем только шарики на больший размерХодит лучше чем новый опорник.

У меня заводские 170 тыщь прошли только начали чуть шуметь

Случайно не в эти подшипники вы потом силикон вливали в район штока 😁😁😁? Что-то скрипело

Подшибники не льзя набивать по максиму смазки

@baronmunhauzen2798

3 ай бұрын

Думаешь там они нагреваются чтоле?

@Adam99900

11 күн бұрын

​@@baronmunhauzen2798я думаю лишняя смазка выйдет в наружу образуя щель в месте выхода смазки. В эту щель и будет попадать грязь

насчет количества смазки и песка..это твое умозаключение. на самом деле это не так.

Все не правильно

Тебе что заняться нечем?