Как прошить M52tu/M54 на EURO 2 или EURO 0

Автокөліктер мен көлік құралдары

Прошивка на евро 2 и евро 0 своими руками. Мозги Ms42 и MS43. Делаете все на свой страх и риск или обращайтесь к этим ребятам:
Влад harddreamer
Григорий bmw_fanatic
Андрей id201757227
____________________________________________
Группа в контакте bmwcrew
Наш магазин bmwcrewmag

Пікірлер: 512

  • @SpectreLX
    @SpectreLX5 жыл бұрын

    "Читайте, разбирайтесь, учитесь" - золотые слова!

  • @user-ph1wc2zc2g
    @user-ph1wc2zc2g6 жыл бұрын

    Спасибо вам за ваши видео ))) много чему научился в бмв ))) С наступающим новым годом всех ))))

  • @valentinsirbu1111

    @valentinsirbu1111

    4 жыл бұрын

    Как. правилно установит ремени кто знаите я вас прошу посажите

  • @rskp2014
    @rskp20146 жыл бұрын

    Спасибо ребят)) С Наступающим вас!))

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    Спасибо)

  • @rusalimrusalim7456
    @rusalimrusalim74565 жыл бұрын

    Е39.М54В30. Долго мучали ошибки по катам. Сами каты вырезал, поставил обманки на лямбда -не помогло. Вот по вашему видео прошил на евро 2. Всё четко заработало, ни ошибок, ни вибраций! Спасибо за видео!!!

  • @user-sv9sj1vl4b

    @user-sv9sj1vl4b

    5 жыл бұрын

    Ставил обманки, ну как болты с дыркой, все норм было и расход нормальный , странно

  • @DiegoAlatriste

    @DiegoAlatriste

    3 жыл бұрын

    Много раз ставил людям обманки и всё отлично )) И в моей на 54 моторе с обманками всё было гут

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    3 жыл бұрын

    Не вижу смысла если все перепрошивается по цене 1 обманки

  • @DiegoAlatriste

    @DiegoAlatriste

    3 жыл бұрын

    @@BMWCREW Прошивается далеко не всё... И часто после прошивок ко мне приезжают люди у которых машина из четырёх зондов ни одного не видит и расход по трассе 18 литров при скорости 80 И человек просит сделайте хоть что то (потому что прошивщик потерялся, не берёт трубку или чешет что попало) Вот пару дней назад был е70 4,8 Которому под видом "оригинального нового програмного обеспечения" )) наделали такого что он ни одной лямбды не видит и расход в спокойном режиме бес пробок 26. Особенно смешно когда людям чипуют "атмосферу" и обещают бешенный прирост мощности PS Прошить Икса под бескат 100 долларов и выше - а обманки за час и 20 баксов любой токарь сделает (да и тоже)

  • @DiegoAlatriste

    @DiegoAlatriste

    3 жыл бұрын

    У меня Икс, Ауди s8 и OPC - на обманках прекрасно едут и никаких проблем

  • @user-nn8xr2xn9f
    @user-nn8xr2xn9f6 жыл бұрын

    Красавчик! оч четко коротко и понятно!

  • @user-ts3tu1me5s
    @user-ts3tu1me5s7 ай бұрын

    Руки дрожали но я делал как сказано И все работает !!! Спасибо

  • @user-wz4et3ku2l
    @user-wz4et3ku2l6 жыл бұрын

    Спасибо👍🏻

  • @Blek891
    @Blek8915 жыл бұрын

    Большое спасибо!

  • @sergeydashkff9008
    @sergeydashkff90086 жыл бұрын

    Красавчег! Кокраз тема эта интересовала! Пошёл шить! Похер на кирпич! :)

  • @user-hb8su2wr8l

    @user-hb8su2wr8l

    4 жыл бұрын

    получилось ?

  • @bauyrzhanabubakirov5662
    @bauyrzhanabubakirov56625 жыл бұрын

    Респект, прошился самостоятельно, все ок! Сэкономил 20 000 тенге. 👍👍👍

  • @user-xr6qc9cb4p

    @user-xr6qc9cb4p

    5 жыл бұрын

    Салам брат откуда именно будешь я с Казахстан Экибастуз

  • @eeeerfrfrfrfwedwd

    @eeeerfrfrfrfwedwd

    4 жыл бұрын

    Поебитесь ещё, котакбастар

  • @bestgamescreative4793
    @bestgamescreative47932 жыл бұрын

    Спасибо ребята

  • @saulgoodman9657
    @saulgoodman96572 жыл бұрын

    Спасибо огромное за ваше видео! У меня при прошивке через K+D Can выбивало ошибку 211 на разных стадиях прошивки - то на 10% то на 50%. Тайминги менял и скорость - не помогало. Пробовал раз 20 Вычитал, что макс длина шнура должна быть 1.5 м (у меня так и было). Обрезал шнур до 90 см. Также поставил тайминг 16мс и скорость 14400. Прошивка прошла с первого раза. Надеюсь ето кому то поможет, а то я чуть не купил ICOM :) Прошивал двигатель не EU2 (Е46, М54, DME MS 43)

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    2 жыл бұрын

    1мсек и макс скорость

  • @ZAKOH_RUS_ARMY
    @ZAKOH_RUS_ARMY2 жыл бұрын

    Чувак распет тебе , все четко рассказываешь

  • @user47.
    @user47.6 жыл бұрын

    С наступающим)))

  • @gizmo7546
    @gizmo75466 жыл бұрын

    лайк подписка😁

  • @leftDJEB
    @leftDJEB4 жыл бұрын

    У меня была проблемма на м54 блок управления не давал сигнал на подогрев одной лямбды, из за этого корекция смеси не работала, перепрошил и всё теперь ок.

  • @user-gj9bi4rl6f
    @user-gj9bi4rl6f5 жыл бұрын

    На калининградках ,а конкретно на е39 ( личный опыт), небыло лямбд, ни до ни после катов, НО катализаторы там стояли😉.

  • @johnkonstantin2273
    @johnkonstantin22736 жыл бұрын

    Спасибо за видео, очень полезная информация у вас на канале, желаю в 18ом году набрать минимум миллион подписчиков) очень интересно чем чревато поставить равнодлинник и не шить мозги, я именно так и купил машину, ошибок нет по мотору. машина е46 м54б30. нужно ли срочно шиться? как влияет на работу мотора и на динамику?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    Спасибо, знаешь очень странно с равнодлинником, я себе его поставил отключил ЛЗ оставил первые, сначала были ошибки по вторым, потом исчезли, покатался так с месяц, прошил на е2, расход упал ну может на литр. динамика хз, я был под впечатлением без катов, жти фотки со сплавлеными сотами с моей машины)

  • @johnkonstantin2273

    @johnkonstantin2273

    6 жыл бұрын

    дело в том, что у меня есть только задние лямбды, а прошивка сток евро 4. просто я думаю не вредно ли это для мотора, правильная ли смесь и все остальное? и еще стал замечать появился черный нагар на насадках глушителя, хотя вроде черного дыма нет

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    на равнодлиннике не важно в какое отверстие вкручена лямбда, скорее всего у тебя докатовые лямбды стоят просто из за того что шнурок у них короткий их завели за мотор. а послекатовые просто отключены, я бы лучше прошился так будет правильнее

  • @johnkonstantin2273

    @johnkonstantin2273

    6 жыл бұрын

    спасибо большое) ждем новых видео)

  • @elvinnovruzov5775
    @elvinnovruzov57756 жыл бұрын

    только добавлю что после прошывки нужно сбрасывать все адаптации

  • @user-tg8fc8jy7z
    @user-tg8fc8jy7z6 жыл бұрын

    а какие характеристики на евро два? расход какой к примеру после прошивки? разгон становится лучше?

  • @pikccom
    @pikccom5 жыл бұрын

    Ещё раз спасибо.. вот бы ещё по е70 м57 как именно выбирать прошивку если удалён сажевый или заслонки с егр..

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    К сожалению там так нельзя. Там блок снимается шьется на столе программатором специальной сделанной вручную прошивкой

  • @user-cd3oj5sf6h
    @user-cd3oj5sf6h5 жыл бұрын

    Скинь пожалуйста пару форумов. И спасибо тебе, канешна учимся!

  • @user-nu3rr5ml7c
    @user-nu3rr5ml7c3 жыл бұрын

    Красавчик пожалуйста подскажи как переправить вин дме

  • @jiromusikyan964
    @jiromusikyan9645 жыл бұрын

    добры день,, спасибо за информацию,, у меня вопрос, почему вы выбрали именно эту прошивку и перед прошивками била указана цена 70 192 руб ,, так дорого стоит программа?

  • @Aleksander736
    @Aleksander7366 жыл бұрын

    настройка на высокую скорость,что выбрать,да или нет?

  • @user-fy6cc3sq3f
    @user-fy6cc3sq3f10 ай бұрын

    Мне настрйщик сказал, что нет не какого евро ноль, при отключении лямбд, мозг сам уходит на заводские карты и включает чек, а прошивка на ноль, просто гасит чек. Если на чек пох, можно просто из отключить и забить.

  • @user-cy1ei2eu3x
    @user-cy1ei2eu3x3 жыл бұрын

    Привет. А можно прошить под евро 0 или евро 2 е39 для американского рынка?

  • @chaser675
    @chaser6755 жыл бұрын

    У меня с завода опция снижения мощности s843a. Катализаторы живые. Есть ли смысл прошиться, чтобы только убрать эту опцию? Бодрее поедет?

  • @omaigarbl
    @omaigarbl4 жыл бұрын

    Всем привет ! И здоровых моторов !) Вопрос такой , шили на euro 0 по Незнайке в хорошем сервисе , вопросов не задали почему euro 0 а не 2 , после удаления катов . Щяс хочу поставить euro 2 , так как надо чтоб хоть как то корректировать мотор мог все дела , Машина е60 USA 2004 год , мозги MS45.1 , кто то пишет что надо менять мозги на Калининград , но в сервисе прошили все на сток мозги , вопрос в чем такая сложность ? Оборудование нужно оригинальное ? Заранее всем спасибо !!! Хороший контент делаете , много чего из ваших видосов для себя подчеркнул )))))

  • @sigitass.5827
    @sigitass.58275 жыл бұрын

    Kak pavisit ugol operizenija m54

  • @user-wn5fk6is3b
    @user-wn5fk6is3b6 жыл бұрын

    С наступающим 🤙

  • @ascendens633

    @ascendens633

    6 жыл бұрын

    Здравствуйте, у меня е39 535i , если я вам отправлю мозги, прошьете под евро 2?

  • @user-ul9kv2kn6s
    @user-ul9kv2kn6s5 жыл бұрын

    Мужик!

  • @urabrindak4786
    @urabrindak47863 жыл бұрын

    хочу прошить bmw 328i e46 1999 механика на 2 лямда зонда в коллекторах, не могу понять по winkfp которую прошивку заляты? эвро 2 с 2 лямдами

  • @koty6244
    @koty62443 жыл бұрын

    Я прошил с подключёнными вторыми лямбдами ( затупил) сначала были ошибки по ним после прошивки, но в течении недели каждый вечер сбрасывал адаптации, на десятый раз получилось, и вторые лямбды стали на 0.42 ( если не ошибаюсь) и всё ок. Кто проебал так же как и я пробуйте делать так же :)

  • @user-vw2tl3je3j

    @user-vw2tl3je3j

    3 жыл бұрын

    Мне с ка прошили потом отключили при мне

  • @Aleksander736
    @Aleksander7366 жыл бұрын

    скачал программу ваша вроде старая а эта новая и фиг понять как прошивать по новой проге(

  • @Psychedelicbananas
    @Psychedelicbananas2 жыл бұрын

    Catalyzer preparation menu shows both 7 528 736 and 7 528 722 in this video. But 7 528 722 was also in euro2 menu. So which one you need for euro0, 7 528 736 you chose or 7 528 722 where you said something about euro2/euro0?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    2 жыл бұрын

    Give me vin

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    2 жыл бұрын

    look, there is no euro 0 on ms43, you need to flash it on euro2 with disabled oxygen sensors and it will work like euro 0, when you connect them it will automatically be euro2, so that it will be euro0 again, you need to disconnect the oxygen sensors and throw off adaptations in INPA and ecu will work again like euro0. but with an automatic gearbox, I recommend Euro2, the car is faster.

  • @user-gj9bi4rl6f
    @user-gj9bi4rl6f6 жыл бұрын

    Поправочка: Юзаю е39 525 2002. Калининградка,евро 0, без лямбд, отсутствуют отверстия на катколлекторах..НО каты есть..вернее были, летом вырезали...Наглухо были забиты...

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    ого я не знал, думал логично было бы их не ставить.

  • @user-jh5bf6zh4b
    @user-jh5bf6zh4b5 жыл бұрын

    Дело в том что ноль не лишний( может у вас есть толковый человечек в наших краях ?

  • @user-bu9bo9zj6i
    @user-bu9bo9zj6i6 жыл бұрын

    Показывает ошыпку 0014, это что то с распредвалом. После замены ремкомплекта ваноса ездил до спецов выставлять фазы,вроде выставили. Чек больше не загорается но и машина не едит. Что может быть еще.

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    подключить диагностику и посмотреть фазы, не факт что они ровно выставили, быть может все что угодно вот такие показатели верные www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=167&t=132538

  • @user-mc4xy6hg5v
    @user-mc4xy6hg5v6 жыл бұрын

    дай тебе бог здоровья мил человек))) ты спас мои 8 килорублей)) от бырыги

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    ужас какие ценники, у нас это стоит 1.5р) но это касается мозгов мс43 и мс42

  • @user-mc4xy6hg5v

    @user-mc4xy6hg5v

    6 жыл бұрын

    просто когда звонишь им и они слышат - BMW мастер представляет себя скрудж макдаком, с последним я еле договорился на 5т.р но прошить ему мне мозгов не хватило

  • @edem8275

    @edem8275

    4 жыл бұрын

    @@BMWCREW вы дистанционно прошиваете? С учётом что все по установлено по вашим инструкциям, на Винду ХР.

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    4 жыл бұрын

    можно попробовать

  • @edem8275

    @edem8275

    4 жыл бұрын

    @@BMWCREW как с вами связаться? Ватсап, Вайбер, или ВК?

  • @user-xi9zz2ts6z
    @user-xi9zz2ts6z6 жыл бұрын

    День добрый ...Человечек снизу написал про смену топливных карт....Интересует вопрос есть ли какие то фишки если у меня Гбо.Пропан...4 поколение..Может угол опеиежения и т.д...Заранее спасибо.

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    добрый день, про ГБО мы не в курсе, не имели опыта.

  • @user-pe5rp4sd1d
    @user-pe5rp4sd1d5 жыл бұрын

    Спасибо за видео! У меня вопрос "сначала отклучаем лямды и потом шиемся" а как мы отключаем лямды?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    Пожалуйста. Разъем вытаскиваем

  • @user-qk3sz4qc9q

    @user-qk3sz4qc9q

    4 жыл бұрын

    @@BMWCREW видос про шитье вне авто))

  • @user-vw2tl3je3j

    @user-vw2tl3je3j

    3 жыл бұрын

    А мне прошили потом отключили лямбды чем это грозит

  • @omgnikita6963
    @omgnikita69635 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста, а чтобы прошить на 3.0 (е39-меняю мотор b22 на b30), нужно искать номер прошивки по vin-у любой 530?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    Да

  • @denisastrahan316
    @denisastrahan3165 жыл бұрын

    Всем привет,проблема в пропусках зажигание! Кто поможет е39 523i

  • @bmwdiagnosticbaku
    @bmwdiagnosticbaku5 жыл бұрын

    Приветь. Спасибо за видео прошивка на евро2. но у меня вопрос после прошивки е39 на евро2 безкат заходишь в вкладку (code) (assembly number) номер новый прошивки тот который я шил и (exhaustvariant) написано (CAT-preparation). А после где то через 20-30 мин номер прошивки тот но exhaustvariant написано CAT. Так должен быть или что то не так делаю? Спасибо.

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    Привет. Да это глючит инпа. Это нормально

  • @vaheabajyan279
    @vaheabajyan2795 жыл бұрын

    Всем привет.так.снял каты,пока не прошил ничего жду кабеля дкан...кроме снятие катов ничего не трогал.т.е все датчики подключены,пока что ошибок нету по компу.Но.при ускорении начинает пахнуть горелим бензином...будто бензин сожгли в салоне.....так и должно быть?такой запах я получил тогда когда ездил с отключеним датчиками,но тогда каты были на месте ...может запаха не будет после прошивки??

  • @elektrovelik
    @elektrovelik4 жыл бұрын

    То есть калинградку прошивать не надо? Вырезали каты, даже выкупили их. Сейчас вонь неприятная совсем ((( но едет лучше и расход в норме.

  • @Botik-ck1io
    @Botik-ck1io5 жыл бұрын

    Как сделать с евро 2 евро 3 или 4

  • @Yaroslav_Tselovanskyi
    @Yaroslav_Tselovanskyi4 жыл бұрын

    Ключевая фраза "компьютер который не глючит" 😂😂😂

  • @kuncik002
    @kuncik0026 жыл бұрын

    Артур здравствуйте. Подскажите пожалуйста как узнать номер прошивки ,если данные в уиф не записывали. Блок MS43.

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    kuncik002 добрый день, ни как

  • @Sasha_888_
    @Sasha_888_6 жыл бұрын

    Помогите?Где в Киеве можно чипонуть м50б25

  • @user-ie3kz8mi5k
    @user-ie3kz8mi5k6 жыл бұрын

    Еще вопросик, как проверить какая прошивка сейчас стоит, каты вырезаны уже и ЛЗ отключены, а прошили или нет до меня не ясно...

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    Владимир Кошкин посмотреть ошибки есть ли пол ЛЗ

  • @user-zw5jm6em7q
    @user-zw5jm6em7q4 жыл бұрын

    Какие +\- есть для бмв - экспортное исполнение для Японии в условиях эксплуотации Рф

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    4 жыл бұрын

    нет

  • @user-rb9hj1ni6b
    @user-rb9hj1ni6b4 жыл бұрын

    Ребята не получается найти у вас второе видео, где вы просто отключаете лямду в программе с помощью галетто и перезаписываете блок на евро2. Скиньте пожалуйста ссылку!

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    4 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/aYNl2cqsc7a8iaw.html

  • @ascendens633
    @ascendens6336 жыл бұрын

    Слесаренко Вохр Здравствуйте, у меня е39 535 м62ту 1999г.в, если отправить вам мозги, прошить сможете?

  • @dimaschehov8928
    @dimaschehov89285 жыл бұрын

    как именно сбросить адаптации ? Удалил каты, мне прошили машину, но послекатовые лямбды остались подключены. Хочу отключить их и сбросить адаптации, чтобы была нормальная смесь, так как сейчас мотор работает не ровно и висят ошибки по неправильному составу смеси!!!

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    за ходишь в инпу, жмешь сбросить адапатации и сбрасываешь все возможные.

  • @glebnazarov8119
    @glebnazarov81196 жыл бұрын

    Добрый день, можете помочь с прошивкой на Mini R53 (te95612), кабель есть, INPA стоит+соответствующий софт стоит.. нужно лямбду вторую после катализатора отключить, в общем крякнуть под евро2.. Благодарю заранее!

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    Добрый день, нет. мы с мини не знакомы. Напиши Андрею он сделает Андрей vk.com/id201757227

  • @glebnazarov8119

    @glebnazarov8119

    6 жыл бұрын

    Спасибо, свяжусь с ним.

  • @vitaliykrivonos212
    @vitaliykrivonos2126 жыл бұрын

    Добрый день! Подскажите пожалуйста, BMW 320i, 2 л. бенз, мотор M52TU, расход по городу в спокойном режиме 13-13,5 л. Есть вариант снизить расход если убрать катализаторы и перепрошить, и потеряется ли мощность при этом? Спасибо заранее.

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    Добрый день. Конечно режь и шейся мотору дышать легче. А мощности не потеряешь.

  • @vitaliykrivonos212

    @vitaliykrivonos212

    6 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @imamguligurbanmuhammedov3287
    @imamguligurbanmuhammedov32873 жыл бұрын

    Does this Euro 2 give extra power or horse power after you set up?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    3 жыл бұрын

    This is just disabling catalyst control. Where did the power of this naturally aspirated old, naturally aspirated engine come from?

  • @valera690
    @valera6905 жыл бұрын

    Как подключать?

  • @SpectreLX
    @SpectreLX4 жыл бұрын

    Ребят, объясните, пожалуйста. Покупалась е38я с М52ТУ (МС42), в инфе о прошивке выхлоп был "КАТ-Препаратед" (т.е. безкат). После "глупого хода с подключением лямбд" - мозги САМИ перешли на режим "КАТ". Спустя несколько лет одна лямбда замандила, возрос расход, отключил их. Потом год катался с ошибкой по лямбдам, а потом то ли игрался с кодированием, то ли чего - мозги САМИ опять перевелись на безкат. Целенаправленной смены прошивки не делал, но делал сбросы адаптаций, привязывал блоки.

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    4 жыл бұрын

    cброс вариантных адаптаций позволяет замегять е2-е0 приподклбчении / отключении лямбд

  • @user-yk9gf1lm2o
    @user-yk9gf1lm2o4 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста e83 n52b25 можно прошить аналогично? Мозги MSV80. 1

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    4 жыл бұрын

    Нет нельзя.

  • @Post7777
    @Post77773 жыл бұрын

    Здравствуйте, можно спросить про прошивку бмв х3 е83 2004 2.5 мотор акпп. стоит вроде как MS45 удалил каты, как можно ее прошить или не надо и ездить с обманками? Заранее спасибо.

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте сливать кесом править на столе заливать обратно

  • @sdikkiy
    @sdikkiy2 ай бұрын

    Добрый день! Подскажите пожалуйста Сделали СВАП с m52b25tu на m52b28tu Теперь нужно прошить Катализатор вырезан, акпп Где взять прошивку? Так же, в ETK? Использовать от 328? Может у вас есть видео посвящённое этой теме?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    2 ай бұрын

    Здравствуйте, да в етк подберите просто прошивку от 328 и все.

  • @sdikkiy

    @sdikkiy

    2 ай бұрын

    @@BMWCREW спасибо 👌🏻

  • @sdikkiy

    @sdikkiy

    2 ай бұрын

    @@BMWCREW На счет где взять прошивку вроде разобрался, вбиваем в WinKFP последние цифры парт номера нужного ЭБУ и я так понимаю она подгрузится. Вот теперь вопрос в том, который из них мой? Подскажите пожалуйста. E46, m52b28tu, левый руль, без катализатора, акпп? Выпадают варианты подходящие мне, но там помимо прочего упоминается "Двигатель с низкой компрессией", я думаю это не про мой двигатель...

  • @AlexandrHse
    @AlexandrHse4 жыл бұрын

    Здравствуй. Подойдую ли безкатовые коллектора от М52 на М52ТУ?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте, к мотору да, а дальше варить

  • @iliadrozd
    @iliadrozd6 жыл бұрын

    Добрый день! А если у меня стоит ЕВРО 0 и я подключу лямды они определятся и будет прошивка работать как евро 2????

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    Илья Дрозд добрый день. Да

  • @iliadrozd

    @iliadrozd

    6 жыл бұрын

    Спасибо! Отличный канал!

  • @user-ev1uu6vv4n

    @user-ev1uu6vv4n

    6 жыл бұрын

    спасибо! Этот вопрос для меня тоже актуален!

  • @Mr.Sergei87

    @Mr.Sergei87

    4 жыл бұрын

    Привет, у тебя Калининградка была? Расход упал на евро2 У меня Калининградка евро 0 Без лямбдов. Жрёт около 17 литров. Вот думаю прошить на евро 2, и поставить лямбды.

  • @user-kp7fw3ve3u
    @user-kp7fw3ve3u2 жыл бұрын

    В момент прошивки нужно ли подключение компа к интернету или необязательно?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    2 жыл бұрын

    не нужно

  • @user-bu9bo9zj6i
    @user-bu9bo9zj6i6 жыл бұрын

    Правильная осцеограма двухваносного м54 2.2 ?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    Николай Котвицкий что? Я не электронщик и даже не автоэлектрик, по этому без понятия. Даже пользовался осциллографом- не умею...

  • @user-rh8dc8cw4r
    @user-rh8dc8cw4r5 жыл бұрын

    Привет у меня м54 мотор я убрал каты и чиповать хотел на евро 2. Но не лямды задние шнуры не вынемая хотели прошить не получается обязательно шнуры разаединит надо чтобы прошить на евро 2

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    да нужно разьединять

  • @user-rh8dc8cw4r

    @user-rh8dc8cw4r

    5 жыл бұрын

    @@BMWCREW спасибо брат

  • @romanuath7313
    @romanuath73136 жыл бұрын

    ew92027 увы наверно не повезло убрать катализаторы... кстати, а про ремапинг что то снимите.. а то предлагают тут услугу, смена топливных карт на другое октановое число. типа на газохол е20 е80... вроде как обещают подьем мощности и экономию по топливу.. но услуга 400 бакинских

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    я думаю не стоит оно того, надо по хорошему все это на стенде обкатывать. Да и под октановое число у нас автоматически углы зажигания регулируются по датчикам детонации, по моему в DIS можно даже посмотреть какое октановое число бенза счас в машине.

  • @romanuath7313

    @romanuath7313

    6 жыл бұрын

    BMW CREW не стоит с катом заморачиваться или с ремапингом?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    с ремапингом, кат если сплавлен то стоит конечно, машина живее поедет.

  • @romanuath7313

    @romanuath7313

    6 жыл бұрын

    BMW CREW так прошить надо на евро 2 или как? Вот вин в верху, а по нему ничего нет. Выбрать увы нельзя.

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    Скинь вин

  • @user-gb3pr4sf3j
    @user-gb3pr4sf3j6 жыл бұрын

    Подскажи какая прога под 34 нормальная, и где можно купить если знаешь

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    Владимир Белых по 34 не подскажу

  • @Alex-gr7vw
    @Alex-gr7vw3 жыл бұрын

    6тыс у нас стоит прошить евро 2 м54, Тверская область , никак не 2 тыщи ))

  • @user-rt3lg6ek3v

    @user-rt3lg6ek3v

    2 жыл бұрын

    Наё..ывают "мастера" не хило на прошивках везде. Тоже самое было раньше с катализаторами, брали с клиента бабки чтобы их удалить, а щас наоборот платят клиенту огромные деньги чтобы у тебя их срезать.

  • @user-wr8ye3ob4b
    @user-wr8ye3ob4b6 жыл бұрын

    Здравствуйте

  • @Sabo77781
    @Sabo777816 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Что если етк не прокатило, я на счёт Е60 двидкa N53B30A, блок MSD81, что скажете, чем залить, то есть для начала фулл слить?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    Sabir Pirzadaev фул кессом сливай и в винолсе правь. Это в общем. Как поэтапно мы не в курсе пока что.

  • @Sabo77781

    @Sabo77781

    6 жыл бұрын

    Спасибо! Только не задача, кесса пока нет((!

  • @ratsigam
    @ratsigam6 жыл бұрын

    Перепрошить таким способом с b22 на b30 можно?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    конечно, блоки ЭБУ одинаковые. разные программы.

  • @leoz407
    @leoz407 Жыл бұрын

    Такой вопрос, при свапе м54б22 на м54б30 можно перепрошить блок управления от 2.2 на 3.0 ? Или только замена блока ?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    Жыл бұрын

    Можно и нужно

  • @leoz407

    @leoz407

    Жыл бұрын

    @@BMWCREW спасибо огромное

  • @user-fe5cg6tm4y
    @user-fe5cg6tm4y5 жыл бұрын

    Спасибо за видео ! Если не затруднит можете прояснить некоторые детали - Каты вырезанные в любом случае. Интересные моменты получаются , если шить ms42 или ms43 под евро (0) то корректной работы не стоить ждать ? Вопрос почему ? эти прошивки от компании бмв ведь так ? Или мы получаем систему типа Motronik который готовит смесь от массы воздуха и все. Получается с лучшего перешли на худшее правильно ? а как иначе - зондов та нету .... Евро (2) пер зонды на месте , нету вторых зондов прошились , ошибок нет и не будет в общем . Так как программа стала не полноценной в силу прошивки. Но вторые зонды выполняют не только следящую роль за первыми , они так же влияют на стехиометрию. В итоге получаем некие усредненные показания (или полное отсутствие таковых ) с памяти ЭБУ взамен реальных данных от "удаленных" вторых зондов. Результат , приготовление смеси в общем с "недо" обратной связью от пер лямбда зондов , иными словами смесь не будет идеальной так как при стоковой программе ? с четырьмя зондами. Я правильно все понимаю ? И не подскажите , где можно посмотреть скрины с Inpa по топл коррекциям (прошитика под евро 2 m54 например ) после пробега и без "сброса адаптаций" по зондам , так чтоб реально мульти накопились так км через 200 хотябы. Спасибо .

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    топливные корекции отображаются и меняются ежесекундно, е0 все верно, карты толкотна основе дмрв и темпиратуре воздуха, как показала практика машина на е0 едет все также весело, и ест также мало топлива что и при е2

  • @user-kh9ip9dr8p

    @user-kh9ip9dr8p

    10 ай бұрын

    Какой скудный ответ

  • @user-mc4xy6hg5v
    @user-mc4xy6hg5v6 жыл бұрын

    В общем я прошился) но в торопях забыл отключить лямбды задние ( вспомнил когда уже полоска прошивки пошла) не заводя двиг отключил лямбды вроде ошибки не вылазят, все норм значит?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    сбрось адаптации, а лучше пролей еще раз и сбрось

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    Хорошо, откл лямбды и скинь адаптации и все огонь будет.

  • @user-mc4xy6hg5v

    @user-mc4xy6hg5v

    6 жыл бұрын

    хорошо спасибо)

  • @user-ei5rh4ef9w
    @user-ei5rh4ef9w4 жыл бұрын

    як з Вами звязатись, щоб домовитись перепрошити мозги на м52 сіменс. дякую

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    4 жыл бұрын

    М52ту или м54 простые м52 однованосные мы не шьем

  • @vaheabajyan279
    @vaheabajyan2795 жыл бұрын

    И может есть какая-то инструкция про прошивки коробки e46 5hp19...?я про обновление прошивки а не про алпиновскую прошивку?и подойдёт ли обычный шнур kdcan которую продают в Алиэкспресе для прошивки АКПП и двигатель?если нет и нужен спец шнур тогда где их можно покупать? Спасибо

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    простл нажать кнопку update, и если есть в базе номер свежее он предложит

  • @vaheabajyan279

    @vaheabajyan279

    5 жыл бұрын

    @@BMWCREW а это в инпе или в исте ?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    winkfp

  • @vaheabajyan279

    @vaheabajyan279

    5 жыл бұрын

    @@BMWCREW понял.а про кабеля что посоветуете?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    любой который будет работать, хоть icom, хоть k-dcan, хоть переделаный kkl

  • @nikolaychernousov5443
    @nikolaychernousov54435 жыл бұрын

    Привет.Прошился на евро 2, но в инпе все равно показывает, что версия с катализатором. Это нормально или с прошивкой что-то не то?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    норм

  • @kuncik002
    @kuncik0022 жыл бұрын

    Артур здравствуйте. Подскажите пожалуйста должны ли фиксироватся ошибки по пропускам зажигания на евро2? Столкнулся с проблемой,машину прошил на евро2, времени от времени начинает моросить какая-то катушка из шести,но ошибка в дме не записывается, перезапуск двигателя решает проблему,не удается выяснить какая именно катушка зажигания моросит

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Пока совсем не откажет не увидишь. Не важно евро4 или е2. У меня также было. Меняй поочерёдно на одну заведомо рабочию.

  • @kuncik002

    @kuncik002

    2 жыл бұрын

    @@BMWCREW Спасибо большое за ответ. Когда было евро 4 ,пропуски фиксировались.

  • @KhNURE
    @KhNURE4 жыл бұрын

    Подскажите раньше e46 n42 работала на ГБО 5 поколения, все работало отлично, сейчас поставил ГБО 4-го поколения начались сбои в работе на бензине. Советуют перешивать на евро 2 или 0. Как Вы считаете на какую версию перешивать? Спасибо!

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    4 жыл бұрын

    на евро 2

  • @KhNURE

    @KhNURE

    4 жыл бұрын

    @@BMWCREW а удалять катализаторы обязательно перед прошивкой?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    4 жыл бұрын

    прошивка отключит контроль задних ЛЗ, дальше уже каты не нужны посути, только для экологии, но если они забиты, себе дороже будет... А последовательность неважна.

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    4 жыл бұрын

    @@KhNURE можно после удалить

  • @Mansur656
    @Mansur6564 жыл бұрын

    Здравствуйте мне интересно почему м52 ту 2.8 с учётом оба 195 л.с намного мощнее м 54 2.5 195 лс??????

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте. А вы никогда не задавались вопросом почему американские моторы объемом 5л имеют мощность 150 сил а едут при это очень хорошо? Лучше чем 2л 170лс бмв к примеру. Ответ: крутящий момент больше. Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки. - Энцо Феррари. Ps. M52tub28 193л.с 280нм, а m54b25 192л.с 250нм.

  • @Mansur656

    @Mansur656

    4 жыл бұрын

    @@BMWCREW достойный ответ. Спасибо

  • @user-gg5nw9cp3w
    @user-gg5nw9cp3w2 жыл бұрын

    Салам из Казахстана ! У меня М54б30 е39 катализатор я убрал что дальше делать евро ноль или евро 2 потом расход появился,После прошивки лямбда уже не нужны да ? У меня четыре лямбда до и после

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    2 жыл бұрын

    Привет. Евро2

  • @user-hk5iy2ng5i
    @user-hk5iy2ng5i3 жыл бұрын

    У меня трабл, залил прошивку под евро 2(адаптивная которая) но когда заливал ее было подключено 4 лямбды,после прошивки выдернул две послекатовые и соответственно сейчас она пишет в инпе CAT и бьет ошибки по вторым лямбдам. Сброс адаптаций лямбд не помагает , это фиаско ? заново шить ?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    3 жыл бұрын

    шей еще раз

  • @user-vo5xs4cq5z
    @user-vo5xs4cq5z3 жыл бұрын

    после удаления катализаторов в коллекторах М54b25 есть ли смысл или польза от системы продувки катов?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    3 жыл бұрын

    Блин ну что за вопрос))) зачем она нужна? Разогревать катализаторы для максимальной эффективности. Если нет катов что разогревать? При прошивке на евро2 она автоматически перестаёт работать и висит мёртвым грузом.

  • @user-vo5xs4cq5z

    @user-vo5xs4cq5z

    3 жыл бұрын

    @@BMWCREW значит будем глушить)

  • @user-cm9sk1hc3s
    @user-cm9sk1hc3s5 жыл бұрын

    Доброго здоровья.У меня евро 4(катализатор+4 лямды).Есть прошивки *Для автомобилей с Система нейтрализации ОГ EU 2 или Отсутствие катализатора* и *Для автомобилей с Набор данных без EOBD*.Вопрос:чем эти прошивки отличаются от штатной?Спасибо.

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    Тем что чек не горит и лямбды после ката не работают.

  • @user-cm9sk1hc3s

    @user-cm9sk1hc3s

    5 жыл бұрын

    @@BMWCREW Ещё один вопрос.А чем эти прошивки между собой отличаются?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    Версией. Машина лучше быстрее не поедит. Факт

  • @user-cm9sk1hc3s

    @user-cm9sk1hc3s

    5 жыл бұрын

    @@BMWCREW *Для автомобилей с Набор данных без EOBD* поставлю.Не будет отключать цилиндр.А то из-за пропусков зажигания,4 цилиндр иногда отключает.Приходится машину глушить и вновь заводить.

  • @user-vo5xs4cq5z
    @user-vo5xs4cq5z3 жыл бұрын

    отключенные разъемы-фишки кто нибудь изолирует или просто висят в воздухе?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    3 жыл бұрын

    У меня просто висел

  • @user-oc6cx4og3m
    @user-oc6cx4og3m3 жыл бұрын

    Доброго времени суток. Вопрос такой. Прошивал на ЕВРО2 на столе, затем подключал ДМЕ к машине, где только 2 лямбды до катализаторов. Увидит ли ДМЕ лямбды и будет ли у меня евро2? Или лучше шить сразу на машине с подключенными лямбда зондами? Заранее спасибо за ответ!

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    3 жыл бұрын

    адаптации сбрось и будет все хорошо

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    3 жыл бұрын

    Привет. Если прошил. То после как подключить к авто сбрось все адаптации и все должно быть ок

  • @user-oc6cx4og3m

    @user-oc6cx4og3m

    3 жыл бұрын

    @@BMWCREW спасибо большое

  • @user-oc6cx4og3m

    @user-oc6cx4og3m

    3 жыл бұрын

    @@BMWCREW спасибо большое

  • @ABOBA12021
    @ABOBA120216 жыл бұрын

    Не совсем понял. Что значит - "После перешива на ев2/ев0 чек не будет загораться"? В смысле - Не будет гореть на отсутствие лямбд и катов? Или вообще перестанет загораться на любые ошибки?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    +ABOBA12021 вообще перестанет,

  • @ABOBA12021

    @ABOBA12021

    6 жыл бұрын

    BMW CREW. Понятно. Спасибо за ответ. А индекс кодировки машина в тестовом режиме так и будет показывать родной? Или станет показывать новый, который залит?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    будет об ошибках сигнализировать ЕМЛ значек

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    6 жыл бұрын

    +ABOBA12021 новые данные, еслииуифы писать. Можно шить без записм, типо без палева.

  • @vaheabajyan279
    @vaheabajyan2795 жыл бұрын

    Подскажите плз кто знает...есть 46ой кузов 2004 года полный привод АКПП 325xi m54 блок ms43.по вину нету прошивки евро 2 думаю это потому что машина американка.....вопрос- если взять вин от европейки и по вину поискать найти код прошивки евро 2 тогда через винкфп можно будет прошить?получается что прошиваем американку на европейскую евро 2

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    если точно мс43, возьми не по вину 3л машину в каталоге выбери

  • @jeniaKabyshev
    @jeniaKabyshev Жыл бұрын

    Здравствуйте, каким шнурком это можно сделать на самой машине? Новичок в этом деле. Купил БМВ работает хорошо но совсем не едет , ошибок нет, давление топлива в норме . Грешу на прошивку.

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    Жыл бұрын

    Здравствуйте, kdcan

  • @webvovan34
    @webvovan345 жыл бұрын

    Ссыль на кабель можно и как соединять грамотно ??

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    кабель можно у нас приобрести, а что соеденить я так и не понял

  • @andreikashin
    @andreikashin Жыл бұрын

    а на каком форуме читать?

  • @vaheabajyan279
    @vaheabajyan2795 жыл бұрын

    как я понял если по вину в ETKBMW нету прошивки eu2 значит прошить безкат не получится? будь это х5 х6 или е46 мотором валветроник и т.д

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    Все верно. Или кесом шить. Чип тюнинг изменять штатную прошивку

  • @vaheabajyan279

    @vaheabajyan279

    5 жыл бұрын

    @@BMWCREW а если на таких машинах использовать ваш олтернативный способ прошивки? т,е через галетто снять прошивку отключить датчики потом прошить тогда может получится?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    Галето читает ограниченное количество авто. Кесс тоже самое но читает и пишет все. Но карт для прошивок нет для всех мозгов. Покрайней мере в открытом доступе я не находил. А так именно как альтернативный метот и делается евро2 когда нет стандартных прошивок

  • @vaheabajyan279

    @vaheabajyan279

    5 жыл бұрын

    @@BMWCREW а что скажете про K-TAG? какой лучше кесс или ктаг?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    @@vaheabajyan279 кесс для работы через обд разъем, к-таг разобранный блок, я не стем и не стем не работал.

  • @thxwxss
    @thxwxss2 жыл бұрын

    Парни привет. А при свапе с м54 2.2 на м54 2.5 какой вин код в программе указывать? Реальный свой (2.2 который) или как? Мозги ведь перенастроить надо на евро 2 2.5? Подскажите пожалуйста!

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    2 жыл бұрын

    Любой для 2 5

  • @thxwxss

    @thxwxss

    2 жыл бұрын

    @@BMWCREW а он вообще куда-то потом прописывается в мозгах (левый VIN имею в виду)? И не будет ли конфликтов с другими блоками после? Коробка МКП.

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    2 жыл бұрын

    В мозгах конечно пиши свой. При поиске прошивки ьерк от вина 2.5

  • @thxwxss

    @thxwxss

    2 жыл бұрын

    @@BMWCREW все разобрался, спасибо за отзывчивость! Будем пробовать. Вам успехов в дальнейшем!)

  • @user-cx4ih7kw3q
    @user-cx4ih7kw3q5 жыл бұрын

    Добрый вечер ! Можете подсказать м54 3.0 . Лучшие перешить на евро 2 или евро 0? И чем отличаются ?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    если живые лямбды и автомат то е2 однозначно.

  • @user-cx4ih7kw3q

    @user-cx4ih7kw3q

    5 жыл бұрын

    BMW CREW по диагностике показывал что Лямды не живые, хочу их вообще отключить !

  • @user-cx4ih7kw3q

    @user-cx4ih7kw3q

    5 жыл бұрын

    BMW CREW как сделать правильно

  • @siniyden

    @siniyden

    Жыл бұрын

    А что у тебя за машин? Хочу е0 на 530-ю, а где прошивку взять - хз. Плюс етк уже ни хрена не работает

  • @vaheabajyan279
    @vaheabajyan2795 жыл бұрын

    Хех...Софт инпа иста и winkfp в инете найти можно?нормальная рабочая версия..а то у нас тут 300 Долл хотят чтобы установить весь софт в ПК.Да и говорили что целый день занимает установка всего софта..

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    5 жыл бұрын

    можнл

  • @user-jd3xs4db3v
    @user-jd3xs4db3v2 жыл бұрын

    купил 39, каты удалены щаглушки на 2 лямбдах, чек не загораптся вообще( это норм?) при этом сама лампочка там стоит и работает при диагностике панели, комп пишет что ошибок нет, почему так( не вижу чека)))

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    2 жыл бұрын

    потому что такая прошивка

  • @user-jd3xs4db3v

    @user-jd3xs4db3v

    2 жыл бұрын

    @@BMWCREW спасибо, только не совсем понял, это хорошо или плохо( при вкл зажигания нет чека). в нужный момент я так поримаю он тоже не загорится?

  • @BMWCREW

    @BMWCREW

    2 жыл бұрын

    нет не загориться

Келесі