Я человек простой, торможу лицом :)

@Seagull-mos

3 жыл бұрын

🤣👍

@user-zj3wy5cz1o

3 жыл бұрын

Такая ж хуйня 🤷🏻‍♂️

@NeboZYABA

2 жыл бұрын

Зло ты делаешь))

@_jeydan_7951

2 жыл бұрын

АХАХАХАХХА есть такое, но всё же лучше ногами;)

@user-nz5kn3bo3b

2 жыл бұрын

😂😂😂😂😂

Я тоже не мог найти видео о торможении на фиксе. А тут все коротко и ясно .Спасибо .

@user-xt6en9xt8x

2 жыл бұрын

Довольно коротко, но стакан воды в начале есть!

Это именно то видео, которое я искал в прошлом году, когда впервые сел на фикс!) Но тогда ничего не было, помог мне только дождь и отлетевший тормоз. Автор молодец!

Продолжай снимать видео! Очень информативно, приятная глазу картинка и звук😻

Ещё нужно следить за тем чтобы переднее колесо всегда было направлено вперёд при боковых заносах, так велик не подвернётся и не упадёт

Спасибо большое за видео! К сезону буду учиться по твоему методу!

Спасибо за видос, 2 день на фиксе, освоил скид изи, отличный канал, отличный контент, обнял))

Отличный канал. Успехов автору.

@betmanenko

3 жыл бұрын

Спасибо!

Годный контент ,продолжай🔥🔥🔥

Спасибо. Ты крутой чел)

интересное видео, хоть у меня и нет фикса))

Сегодня начел котатся на фикс после одного года сингл. Вот учусь как эффективно тормозить. Хороший видос!

@betmanenko

3 жыл бұрын

Поздравляю с фиксом!

Автор, ты похож на Фредди Меркьюри. В добрый путь❤

@dicloniusN35

2 ай бұрын

на одном канале про крипту есть чел который еще больше похож))

5:25 Очень верное замечание!

по мне самый надежный способ затормозить практически в ноль - это снять одну ногу с педали и подошвой обуви надавить на заднее колесо

@slipperyroad4046

2 жыл бұрын

Это еще отстегнуться надо успеть от педали.

я учился скидить зимой, когда тормозной путь больше, чем на сухом асфальте. научился моментально, надо было просто ногам команду дать, что одна нога вниз, другая на себя. потом с приходом весны будто разучился, уже сложнее, больше усилий надо прилагать.

чувак, именно щас посмотрел твоё видел и научился более менее тормозить. пересмотрел до этого весь ютаб и ничего не понял( спасибо

@betmanenko

3 жыл бұрын

Рад помочь!

Спасибо большое. Оставляю комментарий для продвижения

@betmanenko

3 жыл бұрын

Прямо в сердечко ;)

Мое почтение! Подписка

@betmanenko

3 жыл бұрын

Спасибо, приятно слышать

Сейчас расскажу как я научился скидить. С начала покупки фикса я ездил с тормозами, примерно через неделю я увидел грыжу на покрышке, оказывается тормоза стояли криво... Я решил снять тормоза, чтобы не усугублять ситуацию. Где-то 2 дня поездил просто замедляя ход педалей когда это требуется и слезая с велика, когда еду с горки, понял что так продолжаться не может и начал учиться скиду. Сначала я научился просто отрывать заднее колесо, это помогло мне почувствовать уверенность, я стал тормозить именно так и мне бы вполне этого хватило, если бы такой способ торможения не снимал мне колесо с дропаута (я очень сильно херачил колесом о землю). Затем я просто попытался скидить уводя в занос зад и резко дергая ноги назад, у меня получалось, но плохо. Это было началом, уже тогда я даже не думал о том, чтобы надевать обратно тормоза, уже тогда они были не нужны. Спустя год без тормозов я остался при том же мнении, я могу затормозить быстро и эффективно в любой ситуации, даже на скорости 70км час (но стоит учитывать что на такой скорости этот вид торможения менее эффективен, чем классические тормоза, однако хочу сказать, что если ты не успел остановиться скидом, значит не успел бы и обычными тормозами). Самое сложное во всем моём пути было снять тормоза и свыкнуться с их отсутствием, на это у меня ушла неделя, теперь же я себя чувствую намного увереннее чем с тормозами. Вот такая коротенькая история :)

@boostvader

2 жыл бұрын

помимо фикса катаю на стрит мтб, так же без тормозов, но привык тормозить ногой об заднее колесо, а на фиксе соотвественно не получается ногу так закинуть, хоть и умею мини прыжки делать, скид не получается( И приходится ногой об переднее колесо тормозить, достаточно эффективно

@user-vn8pu1oy9t

Жыл бұрын

Но дружище! Как на фиксе, на 70км/ч удержать ноги на педалях!? Мой предел 55

@abbze8272

Жыл бұрын

@@user-vn8pu1oy9t если маленькое передаточное число - никак.

@user-vn8pu1oy9t

Жыл бұрын

@@abbze8272 какое число для такой скорости?

@abbze8272

Жыл бұрын

@@user-vn8pu1oy9t я езжу на 49х11, где 49 - передняя звезда, 11 - задняя. Езжу так уже 2-3 года, проблем с коленями и скоростью нет :)

Попробовал катнуть десятку км на фиксе- с непривычен очень утомительное занятие для ног и нервов. Переставил на сингл-стало красота. За видос спасибо- мега информативно.

@vaitbeats9539

2 жыл бұрын

По мне ехать на фиксе гораздо легче на такие расстояния. Буквально вчера проехал 26 км и ничего не болело кроме рук (дорога камни).

@toxoctopus

Жыл бұрын

@@vaitbeats9539 мало того что фикс на плоскаче сам едет так на нём и подъёмы даются легче чем на мультиспидах

@user-tz1qj6nu2q

Жыл бұрын

слабак

@BirdMaster37

Ай бұрын

@@toxoctopusЯ правда не эксперт, но как можно без пониженной передачи подниматься?

@toxoctopus

Ай бұрын

@@BirdMaster37 молча и бодро, это не доказать, не объяснить пока сам не попробуешь фикс и не 5 минут типа гы-us дай попробовать прокатиться, так не получится, это совершенной не похожий ни на что тип велосипеда из-за своей геометрии и трансмиссии. Первая пробная поездка даст негативные ощущения и ты скажешь что это говно и это нормально потому что тело привыкло к иной посадке к тому что есть свободный ход шатунов, а фикс будет пытаться выбросить тебя на дорогу пока тело не адаптируется к его механике, когда ты адаптируешься просто ехать на фиксе тебе всё равно будет сложно переезжать какие то препятствия типа лежачих полицейских ведь по привычке ты будешь пытаться останавливать вращение педалей и фикс будет тебя подталкивать и ты сразу же вспоминаешь на чём едешь. На полное переобучение уйдёт до недели времени каждодневного катания, эту неделю не надо пытаться ставить рекорды и проламывать большую передачу, нужно научиться управлять этим велосипедом. Когда освоишься то можно начинать учиться брать горы и сразу же с первой попытки ты поймёшь что был мудаком, оказывается что с ютуба всё врали про фиксы, что отвалятся коленки, что в гору не едет. Там где ты щёлкал как дебил передачки на фиксе влетаешь. Но нужна практика, на фиксе биомеханика работает совсем по другому, на фиксе твоя энергия расходуется более рационально у него выше кпд. Есть возможность одолжить фикс на месяцок, на пару недель - возьми попробуй, но учти что вот эту парашу на которой ты сейчас катаешься с коробкой передач ты будешь продавать потому что поймёшь что тебя просто надули как лоха, ну в смысле всех надули со всеми этими скоростными велосипедами, всё это чушь. Передача нужна одна если велосипед действительно не используется фулл тайм в горах, если ты спортсмен маунтин байкер и только и делаешь что сидишь на горе и катаешься с неё кубарем как дурачок то да нужен маунтин байк с передачами, если ты катаешься по дорогам как вменяемый человек то тебе нужен сингл спид. Передачки это развод корпораций которые каждый год высерают новую группу и разводят нас на деньги, это бизнес который промыл нам мозги и сингл спид враг бизнеса - на него нечего продавать, 2 звезды толстенные 4 мм которые ходят пол жизни и цепь в 2 раза толще мультиспидной которая так же имеет ресурс значительно больше и посмотри на своё говно с тросами и передачами, его же постоянно надо обслуживать. Сечёшь?

Очень интересно!

Мокрый асфальт конечно хорошо, но еще проще, в плане обучения, делать это на снегу. Успевайте, пока зима :) Еще неплохо было бы сразу учиться скидить в разных положениях шатунов (одна нога впереди другая сзади, и наоборот). Чаще всего это увеличивает ресурс покрышек.

@betmanenko

3 жыл бұрын

Ну снег как-то уж совсем опасно звучит. А вот про использование разных ног поддерживаю однозначно

@user-er6tv5jq1e

3 жыл бұрын

@@betmanenko Зима не повод слезать с велика, и с фикса в том числе :)

@betmanenko

3 жыл бұрын

@@user-er6tv5jq1e ну спору нет. Зима в целом не повод, а вот слики на снегу очень даже повод

@evgeniyp1976

9 ай бұрын

или цепь периодически прокручивать на другие зубцы вперед-назад)

01:53 это то, что я искал несколько недель. Ни какой другой видеоролик не раскрывает данную тему, как этот. В этом сезоне буду первый раз кататься на фиксе. Хочу замедляться именно таким способом контролируя все препятствия впереди. Катался на шоссейнике, думаю у меня получится.

@betmanenko

3 жыл бұрын

Удачи а освоении фикса

@TheSHREKOFF

3 жыл бұрын

@@betmanenko привет. Всё чётко. Катаю на фиксе 3года. Скид -наше всё))). Вы не сказали про торможение ногой, когда одну ногу на заднее колесо. И естественно это актуально только на сухую).p.s можно я вырежу и украду фрагмент с бабкой? И в инстаграм запилю?

@dimamat7326

Жыл бұрын

Привет, как успехи? Скоро приедет мой первый фикс, немного страшно потому что денег на тормоза не осталось)

@vladimir3.14

Жыл бұрын

@@dimamat7326 здаров🖐, третий год катаю на Авентоне Кордоба. Первый сезон было сложновато. Сейчас кайфую. Но шоссер как ни крути в плане езды лучше

@jonebonebo204

10 ай бұрын

@@vladimir3.14блин, а у меня вечная проблема- хоть разорвись между велосипедами... Катаю на шоссере-кажется лучше нет ничего и нафиг этот фикс.. Катаю на фиксе- и даже приходят мысли, продать все остальное))

Начитался Ветролома и пошел гуглить. У меня же велика даже нет...

@xr1hm

Ай бұрын

БОЖН ЖИЗА

@xr1hm

Ай бұрын

Жизк

@alofLYNN

7 күн бұрын

жиза

Пробовал скидить. Глянул видео - заново поверил в себя)

Здравствуйте! Я делал "скид" когда ещё не знал как это называется. 2000-е года. В деревне на пыльной дороге с "ножным тормозом". В скиде главное 1-передаточное отношение 2-контактные педали 3-перенос веса И далее по списку. Пост скриптум: Я НИКОГДА НЕ КАТАЛСЯ НА ФИКСЕ. Но если у кого завалялся ЯбКупил за тысячу-полторы.

@user-yr3rc8ef5h

Жыл бұрын

За тысячу баксов). Рублей -столько только звездочка задняя -ког, и то китайский, стоит увы(. Хороший фикс -от 60000 р.минимум.

Все очень просто, точно так же только упирать колено в раму и основная нагрузка идёт на одну ногу, или же точно так же только держась за раму двомя коленами, и все

Все равно что на машине убрать всю тормозную систему и применять исключительно торможение двигателем.

@_iayreth_8880

2 ай бұрын

Если скид то скорее ручником)

Не так давно переспецивал свое колесо на втулку флип-флоп, с одной стороны ког, с другой фривил. Сегодня решил перевернуть колесо и попробовать фикс передачу. Катался на фривиле, тормоза обязательно (иначе никак) Год назад купил хвз спутник, польностью переделал трансмисию, так как старая не аодавала признаков жизни, катался на родных втулках, навинтив фривил. Тормоза родные, но колодки конечно новые. За год уже побывал в авариях из за двух водятлов-долбоящеров. Рама на спутнике пластилиновая, гнуло обода и задние перья, перья выравнивал руками, наступив на заднюю ось и подседел, обод ровнял об угол кровати, переодически прикладывая обод к ровному полу. Получилось с ободом конечно неидеально, да и отверстия после аварии вытянуло, по этому планирую покупку новых ободов.

Мне пару месяцев взяло, чтобы научиться скидить. Уже начал думать что только избранные умеют его делать, пока случайно не получилось. В одну секунду понял как это работает, пользую эту технику торможения в основном ради того, чтобы понтануться. Можно еще обувью тормозить о заднее колесо, как это делают bmx-ры.

@betmanenko

3 жыл бұрын

Ну можно тогда и об переднее колесо обувью тормозить, но я думаю это не очень эффективно :)

@silentcyclist

3 жыл бұрын

@@betmanenko Я так тормозил когда скидить не умел, убивает обувь быстро. Тормозов у меня на фиксе не было с первого дня, тормозил как, мог.

@betmanenko

3 жыл бұрын

@@silentcyclist ну я так и думал )

Оказывается я всё детство проездил на Фиксе😂😂😂а я думал это был велик хвз🎉🎉🎉

Ролик супер

топ контент!

@betmanenko

3 жыл бұрын

Спасибо!

Передняя нога задняя нога - подождите, я записываю..а если без юмора, то не совсем понятно какая нога передня, а какая задняя...но тема интересная.

Вопрос к левшам и правшам. Какой ногой вы тяните а какой давите? Я правша, но мне удобно тянуть правой, а давить левой. Так же как комфортнее поворачивать на лево, нежели на право

Забыл способ с блокировкой колеса ногой. Можешь сделать ролик про багажники?

я не как не тормажу на фиксе ибо у меня его нет! ландшафт не позволяет но мне это не мешает смореть твои видосы просто из любопытства ))) но хотелось бы фикс..... а тут только мтб ибо за 30 км набор высот под 1000 метров на фиксе умрёшь ) каждый день такое крутить а затем спуск 700м то же жесть ) в общем за поездку в 50 км я набираю 1500 высоты ...... такие дела

Расскажи про выбор пары передач

Торможу только мелким подпрыгиванием, как в видосе. Скидить уже совсем не охото, т.к. передача высокая, ноги вытягивает, болят потом.

@homix_x8290

2 жыл бұрын

Выбираю себе щас фикс, большая это сколько?)

@sportgit

2 жыл бұрын

@@homix_x8290 для города ставь 2,8 - 2,9 самое то.. 49*17 приятно крутить для начала

@user-qc6zt3lv9m

11 ай бұрын

​@@homix_x8290не знаю как у вас с подготовкой и техникой, но по своему опыту скажу вот такое. Сам переделал свой вел на сингл/фикс. Пока ездил на сингле определился с передаточным 44/16. Хотелось бы 15, но таких фривиллов нет. Супер скоростей под 60 сейравно не накрутишь, если только не на закрытом треке. Но оказалось что город сам по себе так разогнаться тупо не даст. Средние путевые скорости около 23-25 км час и никакие прибамбасы не помогают. Причем это не зависит ни от ветра, ни от вариантов маршрутов на одну и ту же дистанцию. Причем 25 это когда прямо вообще очень удачно складывается дорога. Так что не понимаю кто крутит себе звёзды 51/15 и бывает больше. Это при пересчёте для 25 км час слишком маленький Каденс в котором поездка будет основную часть пути. А коленки ради нескольких секунд в поездке на скорости 40+ - на выброс. А вот 44-46/16-15 это удобный Каденс 70-90 для 25 км час. Даже если прикинуть бреветы, то и там средняя в движении больше 30 не очень нужна. Потому что если ехать против ветра, в гору, то можно себя сломать.

спасибо большое

Ааа, дак мне нужны другие педали и специальная обуууувка, значит. Спасибо

Торможу в первую очередь с покупкой фикса

Лично я делаю, скид хотя приходит понимание что не нужно шибко гнать и тогда все будет ок! И конечно шлем , в идеале всегда цеплять на бошку ибо можно даже по фигне расложиться (((

Все просто подошвой об заднее колесо) Да кроссы сжигаются, но это самый эффективный способ быстро затормозить, а так просто прогулочно когда ездишь обычный тормоз, лучше оставлять)

@user-zj3wy5cz1o

3 жыл бұрын

Ещё можно ногу в спицы засовывать, колесо блокируется, как при скиде

@user-pg3iz7xj3c

3 жыл бұрын

Лучший способ-это поставить нормальные тормоза и не подвергать опасности окружающих, раз на себя человеку похер, а не выебываться этими скидами-мидами, которые хер затормозят

мне не очень удобно на топталках замедлять педали, особенно на высокой скорости, думаю купить стрепы

Здарова Отец!

@betmanenko

3 жыл бұрын

Привет, сын

Тут понятно как тормозить, к примеру на bmx без тормозов так не получиться. Но в фирме больше напрягает постоянный педаляж

самая джедайская техника торможения - подошвой о покрышку а всё началось с после того как поменял фрейм на своем тогда ещё фривиле, а старые тормоза не подошли поехал потихоньку без пару недель покатал, привык позже таки решился перейти на фикс если ездить аккуратно, то даже на фривиле спокойно можно ездить без тормозов а на фиксе ещё проще

@betmanenko

3 жыл бұрын

Та обувь жалко как-то тормозить об покрышку.

@c00ffeedog

3 жыл бұрын

@@betmanenko ну оно надо не каждый раз, зато если экстренно тормозить, то получается очень эффективно

@betmanenko

3 жыл бұрын

@@c00ffeedog ну я, честно говоря, слабо представляю как экстренно можно переставить ногу с педали на колесо. Как по мне то быстрее и эффективнее скидануть будет, но возможно я ошибаюсь

Почему прямые рама и руль, а не ситибайк с изогнутой (низкой) рамой на фиксир. передаче?

годно спасибо бро

Только скид, только хардкор!

первый заезд и в принципе уже с рывком назад научился тормозить)

Просто поставить передний тормоз?

Короче. Хочу мнений разных послушать. Не так давно наткнулся на Авито на лёгкий чешский фривил. Особенность в том что втулка стола торпедо. И вот я что думаю может собрать кастом и покатать на таком чуде? За втулку взять Втулка Velosteel (Чехия) задняя тормозная 36 спиц. Вес у нее 850 гр в сборе, но появляется фривил зато и проблема скидпатчей отпадает и сорванных локрингов( мой страшный сон, когда его сорвёт на 40+км/час). Что думаете?

@toxoctopus

Жыл бұрын

собирай что хочешь, но только фикс из этого не получится.

@toxoctopus

Жыл бұрын

втулка 850 грамм? люди легко собирают всё колесо весом в 1 кило, а тут одна втулка. даром не нужно это барахло.

Щоб гальмувати на фіксі, треба не вийобуватись, та встановити гальма. Ефективно, і зовнішній вигляд велосипеду буде набагато кращим

@betmanenko

7 ай бұрын

Ну тоді вже і крила поставити щоб багнюка на спину не летіла. Тоді буде ще гарніший велосипед і ще менше вийобування Ну а потім багажник…

когда был малым, все велики в доступности были фиксами))) не знал, что эти торможения имеют такие крутые названия)))) эффектно тормозить конечно, на радость мелкоте во дворе, было весело но сейчас думаю -never again))) какой-то особый вид извращенцев - фиксеры)))) куда уверенней чувствую себя без фикса и с томрзами....особенно с мамашами на велодорожках))))))и внезапными алкашами на трейлах

@betmanenko

3 жыл бұрын

Ты что на велотреке родился? Или просто путаешь ножной тормоз с фиксированной передачей?

Те кто уже научился, подскажите, возможно ли делать скид без спец обуви и педалей?

Не знаю почему я смотрю это видео хотя уже год без тормозов катаюсь 😂

@betmanenko

3 жыл бұрын

Возможно теперь и тормозить научишься ))))0

@denys2776

3 жыл бұрын

@@betmanenko да не, я умею хорошо тормозить на всех поверхностях

@betmanenko

3 жыл бұрын

@@denys2776 ну тогда подписывайся на канал раз такой умный

@denys2776

3 жыл бұрын

@@betmanenko 😂👌

фикс/отсутствие тормозов, месье знает толк в извращениях.

Кто после ветролома?

Не могу достать такие крыля. Где можно найти?

И все де не понятно пока что с экстренным торможением. В городе среди машин или там открылась яма которую не заметил частенько нужно. Надо скинуть скорость чтобы обьехать.

Одеваю шлем но езжу без тормозов, логика вышла из чата.

@betmanenko

Ай бұрын

А ти гадаєш їздити і без шолома і без гальм буде безпечніше?

Единственная причина почему я не езжу на фиксе - это резко тормозящие водители авто на светофорах моего города. Лучше на шоссере обычном кататься

@fromoaken

2 жыл бұрын

ну и оставьте на фиксе передний тормоз для экстренного торможения.

Когда видишь как делают скид как будто что щя колесо согнется а когда сам делаешь это чуство исчезает

а как тормозить на фривиле? там движением ног назад как на сингспиде? просто продаються Флип-Фолоп (фикс/сингл) и не могу понять какой там тормоз.

@betmanenko

2 ай бұрын

Гальма треба ставить на фрівіл

А что за музыка на фоне видоса?

3:33 , 4:09 сбой в матрице, искажение голограммы

Хан Нам из Ветролома

О, так на моём Стелс Пилоте торможение скид-ом было. А я думал, у меня ножной тормоз.

@Erdo12fg15

2 жыл бұрын

Нет, не было, посмотри внимательно, колесо останавливается ногами, а не фиксатором обратного вращения

Правильно ,что в некоторых странах езда без тормозов запрещена.

Критика идёт от тех,кто не садился на фикс. Пока не попробуешь фикс,не поймёшь. Если скорость невысокая,без скида тормозить вообще не проблема. Сам собрал фикс,сомневался сильно зачем я это делаю,пару раз покатался-мне понравилось. Хотя,мне уже 38. Хотелось новых эмоций. Ехать по прямой вообще кайф,легко очень. Поставил контактные педали сразу и сразу стал учиться. Очень доволен. Если фикс не зайдет,можно всегда на сингл перевернуть колесо. Но,я пока на фиксе езжу. 49х17 передача. Ездить легко. Раньше казалось,что передачи нужны. А по факту я на нем разгонялся 44км/ч. Ехать быстро нужна сила и мультиспид здесь тоже не поможет.На дальние поездки 50+ планирую использовать сингл. Т.к много горок и подъемов. А по городу на фиксе здорово ездить.

@mixamixa5100

Ай бұрын

так какой там принцип торможения типа советских кам без тормозов? Последний раз на нем катал лет в 12 Торможение блоком педали назад делалось

Сегодня первый раз катанул на свеженьком фиксе. Педали - обычные топлатки без фиксации. Попробовал сделать скид, ничего не вышло, велосипед так и тянул меня. Спасли V-брейки. Неужели фиксация ног настолько сильно влияет?

@kost-zh2jc

2 жыл бұрын

Конечно влияет

@mi5fholk197

Жыл бұрын

Сильно влияет тебе же нужно тянуть переднюю ногу на себя

А нам мтб велосипеде с дисковым тормозами можно ли такое делать?

@betmanenko

3 жыл бұрын

Думаю нет

это круто конечно, но как тормознуть на скорости 30-40? очень стремно между тачек лететь

@Zhatikovs

3 жыл бұрын

Нормально, тут главное отдавать отчет тому, что ты делаешь и умеешь ли ты это делать? Товарищ не один год гоняет на контактах, без каких либо тормозов, все норм.

Не катайте пацаны, вы матерям ещё нужны!

А почему не установишь тормоза? 200-300 грамм массы погоды не сделают, а вот по городу безопасней будет, да и колени целее.

@Kaito-uc4uq

Жыл бұрын

эстетика

Хотел себе фикс до тех пор ,пока не услашл про солетевшую цепь

@LOL-U-MAD

2 жыл бұрын

Чтобы она слетела она должна быть либо плохо натянута либо убита в хлам.

@silentcyclist

2 жыл бұрын

Натяжитель цепи поставь и страх уйдёт.

Есть возможность на фикс поставить дисковые тормоза? Просто хочу купить себе фикс но без тормозов как то стремаюсь ездить

@betmanenko

2 жыл бұрын

Возможно конечно Часто передний тормоз дисковый ставят. Нужна вилка специальная с креплением для тормоза ну и колесо соответственно

@toxoctopus

Жыл бұрын

а зачем, проще и дешевле поставить клещи , так ещё и легче (вес) диски не нужны на шоссе и фиксах

Тормозить на фиксе это изи, тормозить на фривиле без тормозов - вот где хардкор!

@yamoshrks

Жыл бұрын

ну я вот торможу, у меня вообще тормозов нет.. приходится тормозить левой ногой по асфальту

С горки то как тормозить? Или экстренно. Или такой вел не должен в такие ситуации попадать

@user-yr3rc8ef5h

Жыл бұрын

Не надо на фиксе с больших гор спускаться а тем более заезжать на них. Помним что предок фикса -трэковый вел, а на нем только по ровному треку ездят. Города на равнине -можно катать, горная местность -только шоссер. Нет, можно и по горам, только на покрышках разоришься и колени убьешь..

@slipperyroad4046

2 ай бұрын

@@user-yr3rc8ef5h в городах, как правило, полным полно различных мостов - по ним тоже не ездить?Фикс - это трековый вел, так на нем по треку и ездить надо, а все остальное глупые оправдания.

Думаю, надо было рассмотреть еще один вариант торможения. Это торможение завалом на бок. Просматривая фиксвидео, пришёл к выводу, что довольно много черепушек и ключиц можно было бы довольно просто обменять на ломаные левые ручонки...

Это на медленной скорости эффективные такие варианты но на высокой вряд-ли быстро затормозишь быстро

Дайте пж сайт откуда можно заказать фиксы типо у вас)

@toxoctopus

Жыл бұрын

онлификс же

Интересно послушать про натяжители цепи. Есть от них толк?

@betmanenko

3 жыл бұрын

Есть конечно толк. С ними удобно натягивать цепь) но и без них тоже можно, хотя и чуть менее удобно

@silentcyclist

3 жыл бұрын

Меня натяжитель цепи один раз спас, когда я заднее колесо не сильно закрутил. Пол дня прокатался, когда заметил что колесо откручено. Чуть больше геморроя со снятием колеса, но зато оно не отвалятся, если не сильно закрутил колесо. С ним я чувствую себя чуть безопаснее.

Сколько звёзд ставить ? 48/16 ? 50/16?

@beerbodhisattva644

2 жыл бұрын

48/16-17 ставь самое оптимальное

Может быть я что-то не понимаю, но поставить обод с обычным ножным тормозом не вариант?

@silentcyclist

3 жыл бұрын

Ты что-то не понимаешь.

Сними видос как фиксеры катят с горы на 40+км. Может поржём🤣.

@betmanenko

3 жыл бұрын

Гор нету в Голландии:) но я все равно бы не снял даже если бы были

@chaos4d

3 жыл бұрын

@@betmanenko просто чисто гипотетически мне кажется что это выглядело бы забавно. (ну холмы то высокие должны быть)

@silentcyclist

3 жыл бұрын

@@chaos4d Я живу в холмистой местности, и летаю иногда с лютых склонов. Со временем привыкаешь, и держишь скорость. На видео тяжело передать рельеф.

@Grizloder

3 жыл бұрын

@@chaos4d посмотри как в Сан-Франциско гоняют, там безумие

Я, который тормозит только скидом и уносит покрышки блэк мамба за 3 недели

Та ну шо там такого, мокрый асфальт, чиркнул и все дальше изи.

Как ты оказался в Амстердаме ?

@betmanenko

3 жыл бұрын

Ну живу здесь, работаю

Поставил лолитку

тороможу как будто я кошка и у меня 9 жизней... спавшая цепь это тоже в какой то мере скид, в большинстве случаев у меня она блокировала колесо)

@betmanenko

3 жыл бұрын

Кек)))0

Как правило, туфликсы, или тупликсы?

@betmanenko

2 жыл бұрын

Фуклипсы

@andrewf3k

2 жыл бұрын

@@betmanenko так и думал😂

всю жизнь катался на фиксе

Только сел на фикс и при скиде есть страх выстегнуться и вообще обувь порвать

@jonebonebo204

10 ай бұрын

Страх оправдан, кст... После нескольких "незапланированных" выстёгиваний, пришлось затянуть контакты на максимум

Расскажите про способы торможения, когда слетела цепь, и других тормозов нет.

@slipperyroad4046

Жыл бұрын

Ногу с педали снимаешь и об заднее колесо подошвой тормозишь. Не знаю правда насколько это эффективно при спуске с крутых склонов на большой скорости, но по сути ничего лучшего не остается. Вечно вращающиеся педали - это конечно херня полная. В те же повороты входить небезопасно.

@nikeich9

Жыл бұрын

Посмотри байкчек у Classic Bike на цунами, там чел на одном моменте оттормаживается перед машиной стопой правой ноги об заднее колесо

Если вел скоростной и отказали тормоза на склоне, то 💀

У меня обычные топталки и я не могу шото никак (уже ноги болят,третий день упираюсь в эти педали((

@silentcyclist

Жыл бұрын

Нужно стрепы или контакты, без них тяжело научиться.

@nikeich9

Жыл бұрын

Стрепы или контакты нужны обязательно, без них вообще не получается. Сам по глупости купил фикс ток на топталках, а потом дошло