Спасибо за информацию ! Кратко: "люминий" - 150 или 180. "железяка" - 80 или 120. "плустик" - 180 или 150. Можно 80, но потребуется новый бампер. Затем 180 или 150.

Спасибо, за информацию 🙋 👌 жгите дядь ВОЛОДь 👍👍👍👍👍👍

Учусь по вашим видео! Спасибо, дядя Володя, очень информативно.

Спасибо за видео! Работаю только с пластиком и ваша информация была очень полезная!

Все четко на одном дыхании смотрел ) Спасибо за обучение !

Спасибо за видео. В принципе все делалось на такую же риску как рекомендует производитель, поэтому косяков нет, но тут прямо наглядное техническое обоснование. Спасибо еще раз!

Спасибо дядя Володя!!!

Ясно,просто и доступно обьяснил! Молодец!!!!!

Красота чётко по делу. Спасибо, вам. Всех благ.

Спасибо большое за информацию!!! Мне как начинающему очень это полезно, а информация подана интересно!!! Спасибо!

Видео супер, очень нужная инфа, ещеб в конце табличку с результатами чтоб можно было скрин сделать и пользоваться информацией в дальнейшем)

@gidron343

4 жыл бұрын

А если бы ещё приехали и зашпаклевали то вообще бы ништяк был бы)))

@AydoganY.

3 жыл бұрын

Та просто запомни вроде не сложно запомнить 3 цифры. Для железа с 80 алюминии 150 пластик 180

когда работал на НЛМК, мы такой прибор называли "шершометр". Им измеряли шероховатость валков и полосы на выходе. Видео понравилось, лайк))

Зачетные видео. Кратко и понятно!

Спосибо за проделанный труд!

Спасибо за работу!

Классное видео! Спасибо, очень полездная инфа!

Кузов Лаб самые лучшие.... Всё по теме четко и достойно

Молодец дядька.То что мне и надо было.

Спасибо дядя Володя 🤝

Зачотная инфа молодцы ,так держать

Было очень полезно 👍

Круто! Дякую!

Спасибо реально полезно .

Спасибо за информацию!

Молодцы!!!

Круто!

Вы крутые 👍

Дополню, что при работе с машинкой и вручную на одной и той же градации будут разные результаты. Как правило большинство орбитальных машинок повышают это число вдвое. То есть если вы затираете вручную необходима 360, а машинкой 180. Плюс у орбиталок есть разные эксцентрики в основном 2.5мм и 5мм. Большой эксцентрик быстрее снимает но меньше повышает риску. Для кузовных работ более оптимальны машинки с эксцентриком 2,5мм.

А можно по быстрее следующие видео, а то скоро отцу машину красить😀😀😀

спасибо за инфу)

А если наносить шпатлёвку на акриловый грунт, старое лкп, шпатлёвку, то какая риска должна быть?

@Kocmonavtik98

3 жыл бұрын

180

@generalpaint3424

2 жыл бұрын

@@Kocmonavtik98 на старое ЛКП нельзя. Шпатля взрывает нижний слой. И даже не спорьте мусье

Кто захочет стараться, тот найдёт тысячу причин. Так что, бестолку говорить, что ненужно косячить. Те, кто косячит - не уважают себя, свой труд и ненавидят людей которым делают автомобили.

Полезное видео конечно,но на первых этапах ремонта обычно применяют машинки с большим эксцентриком,соответственно и риска должна увеличится я так пологаю,замерьте на 9мм теми же абразивами,было бы полезно тоже посмотреть!

Пол жизни об этом думал,как это измерить как это объяснить,?наконец хоть кто-то это разжевал👍🏻

@antonchpokin

4 жыл бұрын

А для чего ты об этом столько думал ??

Неужели это сделали! сделайте еще видео на ЛКП

Очень очень познавательно видое

Очень полезно. И музыка на фоне прикольная. Что за музыка?

работал я у дилеров , к нам приезжал технолог и говорил что наносить шпаклевку на метал нужно на р 220, жесть, что я сейчас посмотрел) но я шпаклевал всегда на р180 и из своего опыта скажу ,шпакля не отваливается, просадки риски никакой нет , все вроде здорово. Автору видео огромное спасибо !

Ещё нужно зделать видос про ручную обработку

На какой градации надо заканчивать при сносе алюминиевого капота и можно ли частично оставить катафрезный грунт, при покраски м+м. Заранее спасибо

на алюминий 80/120 подходит ,или нет, так как риска , примерная схожа с пластиком , около (12мк) за ролик спасибо

Сталь тоже бывает разная - по прочности, есть оцинкованные кузова. Будет ли там погрешность в градации? Или на любой автомобильной стали 120 зерно будет приблизительно уместным?

Здравствуйте, а шпатлевать на акриловый грунт как?

👍👍👍

Пока Володь)

Очень информативно но если использовать первичный грун то как тогда ? Снимите об этом видио спасибо.

@user-ef1qy9dh4l

4 жыл бұрын

Шпакля либо на металл, либо на эпоксидник. Его можно перед шпатлеванием, красным брайтом пробежаться.

Когда следующие видео выйдет ??

Очень полезная информация но хотелось узнать каким абразивом работали на моем опыте абразив фирм отличается

@vitaliikucher3908

4 жыл бұрын

рефиниш под столом

Здравствуйте.У меня есть devilbiss pro lite головы TE 20 и H1.подскажите есть ли смысл взять ещё T110илиHV25? или не стоит?

Дядя Володя, работаю по системе эрэм. Шпактлюю все 150, пластик 240. Все.

Доброго время суток, есть разные учения по шпатлеванию. Некоторое говорят что на голый метал нельзя наносить шпатлевку , я делал разные варианты и на голый и на эпокситный, хочу знать ваше мнение. Благодарю.

Наносить грунт при какой риске? И при какой риске краску?

Что будет, если пластик зашлифован р80 и нанести шпатлёвку по пластику на эту риску? Какие косяки влезут конкретно?

Очень информативно но если использовать первичный грун то как тогда ? Снимите об этом видео спасибо.

И на стекловолокне тоже ?

Полезное , но интересно было бы посмотреть по грунтам схожее видео , мокрый , заполнитель и тд сухой метод , ну и дедовский...

✋👍👍👍👍👍

Нужна таблица)

А какая риска под грунт не сказали вместо шпаклевания?

@user-hb6yc4do6f

4 жыл бұрын

Да надеемся что снимите ролик про риску под грунт

@batmantv8414

4 жыл бұрын

Зависит от грунта в первую очередь смори ТД(техническую документацию продукта). А так обычно на прямую риску по шпаклёвке должно закончиться на 240, а округ шпакли по краске 400 на мягкой подложке. А на машинке можно также кроме в конце 320 по краске. Только важно! Если шпаклёвки несколько слоёв то нужно наносить риску прямую минимум 120 и можно следущий слой дать. Если уложить слой шпаклёвки на 80 риску просядет…)

@user-rn6bf7qj8u

4 жыл бұрын

220-240, в зоне перехода грунта если деталь не грунтуется полностью то 320-360.

А как на счёт просадки шпаклёвки со временем в местах перехода металла к шпаклёвки???

@Seregium

4 жыл бұрын

По легенде, нужно после нанесения подольше выждать до шлифовки (с дешевой или неизвестной шпатлёвкой - аж до следующего дня), тогда всё будет ок.

@antonchpokin

4 жыл бұрын

@@Seregium да а лучше для большей уверенности недельку другую выждать , только вот по истечению такого ремонта что ты заработаешь , вопрос

Не раз шпатлёвка попадала на глянец при нанесении случайно, так её шпателем потом не оторвать!

@user-ef1qy9dh4l

4 жыл бұрын

Потом оторвется, не волнуйтесь)

@user-ce1mx8ld4p

4 жыл бұрын

Оторвется это факт. Я просто к тому что малеры и их клиенты уже помешались на риске и просадке. Поэтому одни делают лишнюю работу, а другие платят лишние деньги за материал и абразив.

В закладки!

А шпаклю, на шпаклю на какую риску ложить?!!!

Можно ли шпаклевать металл шпаклевкой по пластику и без использования первичного грунта?

@user-ef1qy9dh4l

4 жыл бұрын

Можно, и конечно без адгезионника. Но смысла не вижу, потом пилить вязкую шпаклю

@antonchpokin

4 жыл бұрын

Вопрос , а на....уя

Если деталь загрунтована эпоксидным грунтом под дальнейшее шпаклевание, то какой должна быть риска?

@user-ev6uq3we8z

4 жыл бұрын

180 если небольшие убытки, а лучше снять до метала

@user-ef1qy9dh4l

4 жыл бұрын

Красный скочбрат вполне подойдет.

@7lemi

2 жыл бұрын

Мнения разделились, кто-то пишет 180, кто-то красный скотчбрайт - это примерно 320. Так полагаю истина по центру - 240?

Блядь вовремя видос запилил вчера машинка наебнулась!!!

На эпоксидный грунт не сказали какая риска под шпаклю

Дядя Володя продолжай чем шлифовать шпаклёвку и грунт ит.д и не только машинками ведь не у всех они есть.

Подскажите пожалуйста под акрил лкп какой градацией матировать ? На машинке и вручную

@sapsan7620

4 жыл бұрын

Р-320 а вручную красный или серый скотчбрайт или супер файн и норм будет под акрил.

@professionalnsk6733

4 жыл бұрын

P-400 P-500 Вручную можно водой от 500 до 800

@user-sr3lb8ql4f

4 жыл бұрын

Спасибо ✋

@sapsan7620

4 жыл бұрын

@@professionalnsk6733 Это под серебро нормально,а под акрил и 320 абразив пойдет

@user-hy2rg7zl9f

4 жыл бұрын

320 для акрила много. Он усядется, и даст матовую сетку. 400-500 на машинке оптимально, руками, 400-500 насухую, 600-800 с водой.

И так друзья что мы с вами увидили , да не.....уя

@ndros42

3 жыл бұрын

Согласен добавлю так делать нельзя! А такие коменты 😂

Рихтовщики после рихтования болгаркой зачишают до блеска "товарного" вида Р40-Р60, малярам беда...

150 получается универсальная

Касипорить ну я так понял вы рекомендуете шпатлевать пластик алюминий метал 😂 .получается вы главный касячник

А почему дядя то это фишка такая

Значит будете дольше шлифовать алюминия 180 чем 150!

@user-ws3tu5fw5h

4 жыл бұрын

Когда вы увидели шпаклевку положена поверху черного металла на риску 180, которыя потеряла атгезию! Дело не в глубину на черном металле, дело в плотности! Вы просто на 80ку будете дольше шлифовать!

@user-ws3tu5fw5h

4 жыл бұрын

По поводу пластика скожу только 240! Зачет термопластичности матеряла! И нет не потеряем атгезию и надеюсь не будемь коментировать "усадку" .Думаю немножко несерезно будеть, от слого совсем!

@user-iw1jo4jc2y

4 жыл бұрын

Пётр здравствуйте. Как всегда Вы💪👍

@user-ws3tu5fw5h

4 жыл бұрын

@@user-iw1jo4jc2y Привет Павел!

@user-uo1ju6lr3w

4 жыл бұрын

Пётр, здравствуйте, не подскажете каким номером матировать лак для дальнейшей перекраски металлик, а на него потом двухкомнонентный лак?

К чему прибор о чем !

Пэ, пэ, пэ, пэ, пэ, пэ, пэ, пэ, пэ, пэ., пэ,пэ........сбивает с толку ! Важная тема, слов нет . Не бывает плохих учеников , бывают плохие учителя. Одно Пэ!!! в голове. Без обид! Работайте , но подготавливайтесь! У вас всё получится!!!!!!!

Золотые бампера душу мою радуют, только стремные они, колористка пьяная...

побрейся))

Научите пожалуйста АвтоВАЗ красить кузова правильно 😂

Лишь бы видео снять !

Та получается если риска превышает пределы рекомендованы производителем ,то деталь нужно с дать в утиль?На пластики большая риска и деталь не подходит под шпаклевание, Чета вы какой-то бред несёте,На заводе кто риски наносит на детали? Учите клиентов своему бреду,потом приходят и умничают,будем к тебе индюку посылать .

@asinovec

4 жыл бұрын

Без обид братишка,но бред несешь ты сейчас...

@turborobotgoods6078

4 жыл бұрын

Без обид братишка,но бред несешь ты сейчас...

Впариваете какое-то гавно, 3М лучший!

@user-ts8td6eh7q

4 жыл бұрын

Кубитрон!

@user-ef1qy9dh4l

4 жыл бұрын

ОДНОЗНАЧНО)))