Большое спасибо !!! поучительное видео не только для меня еще раз спасибо .успехов тебе!!!

Это третий классник знает что ты рассказал. Куда идут трубки... Ведь в одном положении работает

Не тряси предметами перед экраном. Показывать необходимо плавнее.

@user-pb3uu1xi1j

4 жыл бұрын

Так точно шеф. Слушаюсь. Исправлюсь!!!

где видио о подключении патрубков при установке праймера--ты обещал

Добрый день. Где можно посмотреть у Вас видео о подключении патрубков при установке праймера

В китайских пилах есть запрограммированая поломка. Это установка поршня на (заводе) задом на перед. Смещение поршневого пальца намерено перепутаны. При правильной установки поршня пила работает очень мягко, вибраций очень мало и самое главное пила не греется. Проверенной многократно! Смешение пальца в поршне ,должно быть в сторону карбюратора. На 52 пилах просто ставим поршень стрелкой к карбюратору. На 45 тоже , Но замок верхнего кольца нужно будет пересверлить.

@user-pb3uu1xi1j

4 жыл бұрын

Первый раз слышу такую информацию. Надо будет проверить.

@user-ql9mf8wc7i

4 жыл бұрын

@@user-pb3uu1xi1j Это ДЕЗАКСАЖ поршня. В нашем случае нужен положительный дезаксаж ( смещение пальца в поршне в сторону карбюратора).

@DOBRYNYA992

4 жыл бұрын

Обычно стрелка указывает на глушитель.

@alcohantergun9213

4 жыл бұрын

Там вроде одно кольцо ...

Добрый день. Спасибо за видео, но не понял, резинку на баке тоже менять нужно? Там вроде как выход на один шлангик.

@user-pb3uu1xi1j

4 жыл бұрын

Да, забыл за обратку, сниму дополнение

А скажите если там находится подсос воздуха? То где подкачка должна быть?

Покажите установку праймера на штиль 180?!

снимите видео как переделать карб с праймером чтоб было без него

@user-pb3uu1xi1j

4 жыл бұрын

Обязательно сниму. Чуть позже.

@DOBRYNYA992

4 жыл бұрын

Просто заглушить на карбе трубку для праймера.

Хочу купить штиль 250, есть версии с праймером и без,? Чтобы это было оправдано. Ведь и не хочется не нужных наворотов, за ремонт которых потом придётся платить деньги

А нахер он нужен? Если и так хорошо запускается

Не сказал куда девать обратку с праймера.Если уж так часто приходится переделывать топливную систему,то можно было бы и на практике все это показать а не на пальцах.

@user-pb3uu1xi1j

4 жыл бұрын

За обратку действительно забыл сказать, сниму дополнение покажу. Если к этому времени будет пила на ремонт китайская без праймера - то покажу на практике.

Здравствуйте. Возможно то отверстие на крабе которое "заглушено" под праймер просверлить? У меня на пиле краб своеобразный. Сам краб доработать и подкинуть всё остальное(праймер, патрубки).

@user-pb3uu1xi1j

4 жыл бұрын

Теоретически можно, так как начинка карбюратора ничем не отличается. Проблема будет не просверлить, а запрессовать туда нужную трубку что бы она не давала течь и не пускала воздух. Одно дело прессовать на станках на заводе, другое "колхозить" в гараже при стоимости нового карбюратора с подкачкой 5-7 у.е.

@user-uv3ds1ue1u

4 жыл бұрын

Я тружусь на производстве . Есть возможность точно просверлить на координатно-расточном станке. Есть специальный клей насчёт подсоса воздуха и течи... Такой клей ещё применяют в автопроме. Спасибо. Буду пробовать. Новый понятно проще купить. Но у меня какой-то особенный стоит.

Какая бензопила заводится легче, с праймером или без?

@user-pb3uu1xi1j

3 жыл бұрын

С праймером, особенно в холодное время года. По статистике, стартера на бензопилах с праймером "живут" в три раза дольше.

@user-jd5bl7um3x

3 жыл бұрын

@@user-pb3uu1xi1j спасибо

Подскажите пожалуйста, как масло с бачка для смазки цепи может попасть в выхлопную и поршневую. Возможная причина?

@user-pb3uu1xi1j

4 жыл бұрын

Добрый день, данная проблема встречается, как правило, у китайских бензопил. Я снял видео-ответ по данной теме, где детально всё показал. Как смонтирую ролик - выложу его на канале. Следите за обновлениями.

@user-ee5sn4tp2z

4 жыл бұрын

@@user-pb3uu1xi1j Спасибо

@DOBRYNYA992

4 жыл бұрын

Картер слабо прикручен.

Здравствуйте!После замены поршневой праймер не подкачивает бензин слышно только шипение с одного края шланга праймера.Шланги вроде я не мог подключить не правильно.Подскажите пожалуйста в чем может быть причина???Спс

@user-pb3uu1xi1j

4 жыл бұрын

Поршневая тут ни при чём, проблема может быть в праймере (бракованный), может трубки не плотно сидят и сифонят (может перепутали), может где-то в одной из трубок повреждение (перетёрлась, перегнулась, треснула от старости), может фильтр топливный плавает "к верху пузом" и воздух хватает. Надо смотреть. Ищите - найдёте.

@user-il1ql3ml1z

4 жыл бұрын

@@user-pb3uu1xi1j Спасибо!

Привет. Подскажите пожалуйста. У меня тример. Купил бензин. Косил. Все норм.Купил на другой заправке бензин. Типа лутчий. Залили. Масло 1:30. Итоги: тример стал очень мощным. Тоисть чуть чуть на газ и мощность как почти на всю. Что это может быть? Это не поломка)

@user-pb3uu1xi1j

4 жыл бұрын

Нет это не поломка, это октановое число. Вся двухтактная техника в 90% случаев настроена на работу с 92-м бензином. В вашем случае ОБЯЗАТЕЛЬНО обратите внимание на перегрев двигателя, как бы Вам этот бензин "боком" не вылез.

@fastovski77

4 жыл бұрын

@@user-pb3uu1xi1j Не обязательно, разное октановое число! Еду в Диканьку воспетую Гоголем, заправляюсь на заправке в городе 92 родного НПЗ. На пол пути заправка Шелл, дозаправляюсь и.... Машина как с цепи сорвалась, мгновенная реакция на педаль газа и дурная динамика! Бенз все с тем же 92 октановым числом.

@user-pb3uu1xi1j

4 жыл бұрын

Присадки, всё дело в присадках. Берут самый дешёвый бензин и присадками его разгоняют до 92, 95, 98. Просто очень часто эта избыточная мощность имеет побочный эффект в виде излишнего выделения тепла, если для автомобиля это не особо страшно, так как он имеет водяное охлаждение и датчики которые этот перегрев контролируют, то для бензопил и мотокос это крайне критично, можно остаться без поршневой.

@romazanov3243

4 жыл бұрын

@@user-pb3uu1xi1j спасибо огромное Друг!!!!

Много лет имею уже три пилы,две с праймером одна без,ну из своей практики скажу что если с агрегатом все путем,то праймер и на....не нужен,лишний геморой,то не качает ,то подливает в поршневую лишний бензин,то еще чето....мое мнение,праймер не нужен

@user-pb3uu1xi1j

4 жыл бұрын

Праймер реально облегчает запуск двигателя. Но как говорится на вкус и цвет...Если пилу содержать в хорошем техническом состоянии, то любая будет хорошо работать, а если (как часто встречаю) даже фильтр воздушный по 6-7 лет не меняют, то всё-равно с праймером она или нет.

@Belfegor1802

4 жыл бұрын

аналогично, если б еще тримеры были без подкачки..., на пиле дернул и завелась, а с тримером мороки выше крыши, даже на новой поршневой, накачал-недокачал-перекачал, жесть одним словом

@ub4mqp904

4 жыл бұрын

@@user-pb3uu1xi1j Совершенно верно...

А если в пилу поступает бензин, но сам праймер не заполняется? В чем проблема?

@user-pb3uu1xi1j

4 жыл бұрын

Мог сам праймер выйти из строя, не работает клапан. Попробуйте поменять праймер.

А как подсоединять трубки?

@user-pb3uu1xi1j

4 жыл бұрын

Одну на карбюратор, вторую на бак. Снял дополнение, будет время смонтирую и загружу.

@TV-cg2tv

4 жыл бұрын

@@user-pb3uu1xi1j , а когда выйдет это дополнительное видео, оно актуально

Есть мнение, что эти дешевые праймеры очень некачественные и даже новые идут 1 из 5 рабочие. Еще плохой бензин очень тяжело выдерживают (из-за низкокачественных полимеров и рти). получается - поставь китайский праймер и получи дополнительный узел ненадёжности.

@user-pb3uu1xi1j

4 жыл бұрын

Мнение в корне не верно. Средняя "продолжительность жизни" китайского праймера при хорошей эксплуатации пилы более 2-х лет.

@user-yw1db2uk5l

4 жыл бұрын

@@user-pb3uu1xi1j так надоже куда то и обратку пустить.

@user-pb3uu1xi1j

4 жыл бұрын

Да, за обратку забыл сказать, надо просто трубку поменять, на втором оранжевом корпусе видно двойная трубка. Надо будет дополнение к ролику записать.

зачем??? если оно работает то оно работает

@user-pb3uu1xi1j

4 жыл бұрын

Подкачка в РАЗЫ упрощает запуск двигателя, особенно зимой, следовательно и ресурс стартера.