Панасенков из мира автоспорта

@Fima9703

9 ай бұрын

😂😂

Спасибо, что оставляете комментарии! Буду рад ответить всем, если что-то осталось непонятным или до конца не было сказано)

Ребята молодцы!

Интересное видео! Посмотрел-подписался!

Кратко и по сути. Молодец

Абсолютно правильно сказал. Драться надо на татами, а ездить на треке. Места общего пользования для другого. Кстати так сразу вычисляются "любители" благодарчик за информацию, москвича тоже как-то с детства больше люблю, дажа Бо Титомр об этом пел. А как насчет запорожца?

@yokarniybabayracingteam6304

Жыл бұрын

В Московской области даже проводят зазогонки специальные

@user-fk5py9ri4d

Жыл бұрын

@@yokarniybabayracingteam6304 Круто, помню соседскому мальчишке за бутылку водки буквально достлось это чудо. Так он ней 100 раздавал, нам на радость, короче это болезнь, или есть -или нет )))) Подиумов вам, с удовольствием буду следить, надо развивать вождение, культуру, вижу в этом потенциал, удачи братве .

Скажите, а где вы тренируетесь, как вы тренируетесь? Не на ДОПах же?

Думаю весь процесс начинается как раз с последнего пункта - со-командников.. В одного не Варик.

@user-td4ec7gg6q

5 ай бұрын

Без машины и трассы комрадов не найти.

Уже 15000

А почему у зубила больше преимуществ нежели у 41. И можно больше о 2141

@user-ii5qq9nr4d

3 жыл бұрын

Т.к. мы идем по пути малого бюджета, передний привод ВАЗ будет предпочтительнее. Когда я собирал свой святогор на Рено моторе, пришлось выложить круглую сумму на ту же самую подвеску, чтобы он хорошо управлялся. Не вижу смысла собирать его на говно комплектующих, которые продаются конкретно для него в магазинах. К примеру те же самые родные амортизаторы фенокс пробило через пол года. А это гражданская езда и только в летний сезон, представьте, что будет на треке... Поэтому п.п. Ваз собрать бюджетнее и есть из чего выбрать по зап. частям, если бюджет позволяет и есть желание, то пожалуйста, готовьте ваш 2141! Конкретно о моем реногоре есть видео на канале))

@user-we8li6jm2i

3 жыл бұрын

@@user-ii5qq9nr4d согласен) спасибо) а есть информация по улучшению кузова 2141?

@user-ii5qq9nr4d

3 жыл бұрын

@@user-we8li6jm2i Не на одной своих машин ничего дополнительно не усиливал, лишь попытался вернуть былую жесткость кузова.) Святогор делался для повседневной летней езды, достался с гнилым лонжероном сзади, был переварен. Вся остальная ржавчина убрана, машина покрашена. Очень они капризные и гниючие, найти кузовню в достойном состоянии без ржавчины очень сложно, поэтому могу посоветовать только обрабатывать постоянно. Не смотря на то, что машина летней эксплуатации, обработана пушсалом, снизу промазана сплошным толстым слоем смесью антикоров. Единственное, что на своем опыте могу порекомендовать, искать антикор, который не высыхает, то есть простыми словами всегда был липким, пластичным.(Необходимо для того, чтобы не нарушалась целостность защитной пленки и всякая гадость не попадала в трещины). Опять же нужно ли такое внимание боевой машине? Или нет? Свой 2140 для гонок варил профилями 40×40 сзади, восстанавливал ими лонжероны, спереди вварил новодельный лонжерон от Ижа и просто покрасил, варил заднее крыло и так же просто покрасил краской хамерайт. Такие машины должны быть просто прочные и в хорошем состоянии по технике, внешний вид это уже по желанию, как правило после заездов он сильно портиться)

иж ода тож ни че так едет

@user-gs5zh4uz7z

9 ай бұрын

Не простой

У нас хрен кто что проводит(

@user-ii5qq9nr4d

3 жыл бұрын

Возможно сейчас просто не сезон) У нас данные мероприятия обычно проводятся зимой, когда есть снег)

Записано качественно и речь приятная, но я так и не понял , причем тут 5000 рублей.

@yokarniybabayracingteam6304

5 ай бұрын

Стоимость данного автомобиля

Тема интересная и заманчивая. Но москвичей за копейки наверное уже не осталось.....

@user-ii5qq9nr4d

3 жыл бұрын

Если искать на авито, то да.. Все наши москвичи были куплены не через объявления, и их бюджет составлял от 5 до 25 тысяч рублей, Жигули тоже хороший автомобиль для старта, если есть вторая машина и сцепное устройство, хороший вариант рассмотреть машину без документов, она на порядок дешевле, доставлять машину на трек с помощью подката или сцепки))

@domashnytelek2837

3 жыл бұрын

Без документов да, дешевле. Но при транспортировке по дорогам общего пользования не возникнет проблем с ГИБДД?

@user-ii5qq9nr4d

3 жыл бұрын

@@domashnytelek2837 у нас не возникало, машину транспортировали именно на жесткой сцепке без второго водителя, не на тросу.

100000 т минимум сказочник

@user-td4ec7gg6q

5 ай бұрын

Это только на покупку не до конца гнилых гужелей в 2024

@user-td4ec7gg6q

5 ай бұрын

150к на покупку нормальных запчастей вместе с работой и 30к на резину с литьём.