КАК Я ПОПАЛ С STARK VARG ! Доделываем косяки STARK VARG
Ойын-сауық
Разбираем STARK VARG
Доделываем STARK VARG
Точим детали для STARK VARG
Готовим STARK VARG его для ХАРД ЭНДУРО
---------------------------------------------------------------------------------
Квадро 93 Уникальный Эндуро комплекс в Геленджике !
Хранение , Гиды, Тренера, ремонт, прокат Эндуро / Квадро !
Отель/ресторан/кальянная/
Треки и стадион
Выбирай любой способ связи
t.me/kvadro93
kvadro93.ru
youtube.com/@kvadro93?si=WejM...
kvadro93?igshid...
По промокоду ВСЕВЭНДУРО Скидки и привилегии
---------------------------------------------------------------------------------
Бесплатная Консультация по подвеске +7 919 468-08-88 Дмитрий
---------------------------------------------------------------------------------
Партнер канала ВСЕВЭНДУРО ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники (мотоциклы, квадроциклы, багги, мотовездеходы, снегоходы), водной техники, аксессуаров, мотоэкипировки, товаров для охоты, рыбалки, спорта и туризма! Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей.
Спортсмены, увидимся в Формуле!
Сайт - tc-formulax.ru/
Телеграм - t.me/formulax_tc
ВК - formulax_tc
Инстаграм - / tc_formula_x
---------------------------------------------------------------------------------
По вопросам Рекламмы на канале ВСЕВЭНДУРО и в Инстаграм пишите в ВОТСАП 89154029161
НОВИНКИ -НОВОСТИ-ЛУЧШОЕ В Нашем Телеграмм канале t.me/vseenduro
-----------------------------------------------------------------------
Пікірлер: 225
Вечеринка продолжается парни:) сегодня выехал на нем ! Помпа оказалась тоже сломанная
@user-bw8vv4tx1k
6 ай бұрын
зато по честному! все ошибаются!
@vsevenduro
6 ай бұрын
@@user-bw8vv4tx1kнаписал в службу поддержки посмотрим что ответят :) но думаю отправят покупать новую
@andydufrayne360
6 ай бұрын
По чем нынче помпа для народа ?)
@vsevenduro
6 ай бұрын
@@andydufrayne360запчасти не дорогие там!
@vsevenduro
6 ай бұрын
Проблему решил ! Надо было прокачать помпу , раскрутив сам корпус помпы ! И в этот момент продлевать антифриз ,
Я живу в Испании и Старк Варг у меня уже два месяца. И есть несколько заметок на полях. Ну во-первых если взвешивать его не на электроном безмене, привязав цепью к гусю, а на нормальных спортивных весах, то весит он с боковой подставкий и задним тормозом на руле 119,7. А не 121, как навешали вы. Во-вторых, это немного, потому что Риеху МR 300 c полным баком и карбоновой защитой трубы весит 121,6. А Шерко 300 SE Фактори 2023 года 123,4(тоже с полным баком). В-третьих. Камеру вы ему поменяли очень зря. Эти оранжевые камеры давным-давно ставятся на горные велосипеды на соревнования топовыми гонщиками, они гораздо крепче обычных и легче их аж на кило сто каждая. А так-как камера это неподрессоренная масса, то легче точно значит лучше. Понятно что это не тюблесс и не мусс. Но она легко переживает давление от 0,5 до 1,2 и живёт с таким долго и счастливо. В-четвёртых. Для хард-эндуро Старк Варг точно не годится. В связи с отсутствием у него сцепления и тем, что производитель пока не пускает в настройки эффекта маховика и трекшена. Но это для реального хард-эндуро, какие тут соревнования по нему у нас в Пиринеях или в Сьерра-Неваде, которые круглый год, каждые выходные, и на которые собирается человек по пятьсот участников. То что я вижу по видео у вас, это не хард-эндуро в современном его понимании. Во всяком случае в средней полосе, кроме соревнований в горах где-нибудь в Туапсе, да и то... Для обычного эндуро или для коротких кросс-кантри, Старк Варг пойдёт. Хотя конечно мотоцикл это кроссовый скорее и для кросса он и сделан. В-пятых. На полноценную серьёзную хард-эндуро гонку, батарейки конечно не хватит. При наличии навыков и езде на открытой дыре батарейки в кроссе хватает минут на тридцать-сорок, а в харде часа на два край. И в кроссе сорока минут достаточно, в харде двух часов явно мало. Но для ваших довольно медленных гонок в средней полосе на закрытой дырке чих-пых, батарейки хватать должно, во всяком случае для тех гонок, про которые можно поглядеть видео в ютьюбе. Живьём я ваши гонки не видел, я в России с 2017 года не был. Ну и в общем. У меня три разных мотоцикла для разных сортов внедорожных гонок. Риеха МR 300 Pro для харда, Априлия RXV 550i для кросс-кантри и Старк Варг для тренировок по кроссовой трассе и фана, особенно с учётом того, ичто кроссовая трасса у меня дома, Страк Варг тихий и жена неи орёт что я её достал своим жижиканьм с утра до вечера. В таком формате весь диапазон перекрыть можно. Но пытаться заменить Старк Варгом все варианты соревнований- чистая утопия. P.S. Вы очень странно мотоцикл себе и купили, и доставили. Сам Старк Варг запросто покупается в Польше без НДС и тогда стоит он на восемнадцатом колесе, с подставкий и тормозом на руле 12 540 евро(чтобы в Польше купить что-то без НДС достаточно чтобы перевод сделала любая фирма из любой страны ЕС, кроме самой Польши, тогда НДС не возвратом получают, заранее его заплатив, а сразу платят без НДС). Во всяком случае я его себе его ровно за столько два месяца назад купил, а так-как он без-ПТС-ный и на учёт не ставится, то везётся он в Россию естественно контрабасом и стоит доставка до Москвы или Питера десять евро за кило. Мот вместе с упаковкой весит 161 килограмм и как несложно посчитать, это ещё 1610 евро. Суммарно вместе с мотом 14 150, что по курсу на сегодня не полтора, а 1 385. Да и привезут его в заводском ящике. А не разобранным, поломав при доставке полмотоцикла. Я понимаю, что у нас всё проще, я за мот в Польше заплатил( живой без очереди проще было купить в Польше, хотя производят их в Испании) и за 300 евро мне его обратно в Испанию, прямо домой, через четыре дня привезли. Но кам он! Мир интернета же. И телефонов. Ну в чём проблема была привезти его в Россию по-человечески, найти ж кто это сделает несложно, все кроссовые и эндуро-мотики в Россию много лет уже едут исключительно контрабасом и как-то ж их довозят и в коробках и не сломаными! Где вы таких клоунов-доставщиков взяли? Ну и конечно колхозингом с задним тормозом на руль вы меня удивили. Комплект родного Старк Варговского заднего тормоза на руль стоит 278 евро и состоит из ручки, главного, гидролинии, заднего суппорта и тормозных колодок. Нафига всё эти экзерсизы с неродными ручками, самодельными шлангами и китайским якобы "брембо"? Чтобы пятьдесят евро скроить? Заказывается комплект тормоза, как и любая другая Старк Варговская оригинальная запчасть, прямо с телефона мотоцикла, там на нём ссыль есть на главной странице. И привозят любую деталь на любой испанский адрес в течении дня, а в Барселоне и окрестностях часа за три. Заказываете, оплачиваете любой нероссийской картой и присылаете на адрес любого знакомого в Испании, а он пересылает в Россию, канал давно налажен и занимает это от силы дней пять. Если такого знакомого нет, то можете ко мне обратиться, разово конечно, если не превращать это в систему, я вам могу выстлать в крайнем случае. P.P.S Телефон этот конечно никакой не "Редми что-то такое,"(С) а довольно известный и защищенный Blackview 6300 Pro. Но только перепрошитый на заводе под Старк Варг. Стоит он в варианте Блеквью 170 евро, в варианте Старк Варг 278. Так что если он убьётся, попадос не сильно большой и морочится из-за телефона незачем. Пыться прилаживать Блеквью не стоит, потому что программа Старк Варга не ставится на неСтарк Варговский телефон, ну и пытаться кроить в этой ситуации 108 евро как бы такое себе...Тем паче что убить его задача вовсе нетривиальная, он хоть и устраревший, хоть и небыстрый, но довольно прочный.
@DenisElpashev
6 ай бұрын
Ну, ориентироваться на 120 кг шерки и риеху - так себе идея, они самые чугуневые в своем классе. Абсолютно все остальные современные эндуро весят намного меньше, например ямаха 250х весит около 105 кг, ктм 250xc - примерно столько же, даже новые 4т уже весят меньше 110 кг (все это с полным баком, но без дополнительных защит)... В том, что не годится пепелац для хард эндуро - полностью согласен, интересно будет посмотреть, как Кирюха поедет на нем страдать в горы :) Хотя, учитывая, что они реальный хард никогда толком и не ездили, проползти по их привычным маршрутам может быть и хватит...
@Kawasaki-KXE
6 ай бұрын
@@DenisElpashevа у ямахи хотяб стартер с аккумом есть ?
@DenisElpashev
6 ай бұрын
@@Kawasaki-KXE Он нужен только девочкам и трансгендерам, мужикам и кикнуть не проблема :) А у ктм например и стартер и аккум есть, и коробка есть и сцепление есть и запас хода намного больше и весит всего 105кг, а не 120 😁
@Kawasaki-KXE
6 ай бұрын
@@DenisElpashev снаряженный 118 точнее да ?
@Kawasaki-KXE
6 ай бұрын
@@DenisElpashev и на каких щас КТМ есть и кик и электро ?
Ну за царапины скидка 200к :) за сломанный разъём, сорванный крепёж и отсутсвующий крепёж - я бы компенсацию попросил. Лужин... Ну очень мне нравятся все видео с ним. Он спокойный, знающий. Приятно слышать и смотреть. Ждём следующего выпуска про мот.
Не расстраивайся, чем больше проблем, тем больше контента для нас. Хорошее видео!
@vsevenduro
6 ай бұрын
Да понимаю :) но капец как неприятно
Радиатор под сидушкой эт конечно гениально :) Точно не пропустишь момент когда он закипит -)))))))
@vsevenduro
6 ай бұрын
Да не ;) это сделано специально там тунели охлаждения
Хороший мот! Поздравляю Василич. Ждем видосики с ним.
@Timur-ko2gw
6 ай бұрын
Да уж ведро, купи beta там всё 👍👏😆
Василич поздравляю с приобретением! Не надо расстраиваться 🤟
@vsevenduro
6 ай бұрын
Спасибо бро ! Мы все победим
Василич, поздравляю тебя с покупкой! Угарнул с момента где ты сказал что доставшики дади 73 км ч, ахахахах😂😂
Мои поздравления🔥🔥🔥 Василич ты делаешь историю))
вот маркетолог! что не показывает ни рассказывает, всё сразу хочется)) так держать! 💪
Кирюх мысленно обнял🤗, являясь перфекционистом, представляю, что ты пережил🤦♂️. Друзья у тебя супер!!! Саня Лужин - Молоток👍💪
@vsevenduro
6 ай бұрын
Обнял бро спасибо
Приветствую Вас! Василич,вот это выдержка.Желаю добра)
Enduro Club одобряет! Ждем первых впечатлений от покатушек! -=)
Я угораю 😂 с какой лёгкостью Кирилл говорит про изготовление деталей из титана😂😂😂 . Привет из США , тут такое практически невозможно 😂
I look forward to a video about a "power bank" that can charge from zero to 100% in 40 minutes @31:47 Subscribed !!!
В смысле мотик все равно поцарапается. Это че, если я внедорожник покупаю, пусть он сразу будет коцаный и мятый в круг? Считаю, что доставщики, мягко говоря, обосрались. Если не идут на возмещение, достойны антирекламы
Василич, задний тормоз на руле намного удобнее). Сам катаю кросс, и, если, буду брать себе электричку, то задний тормоз буду ставить на руль)
Жесть, мопед за 1,5 ляма. Цены просто в космос улетают )
Круто, поздравляю! это прекрасное приобретение! Подогревает еще то что, крутые ребята, крутые гонщики, включая 5ю карту, на которой 80 л.с говорят что у них не хватает личных навыков для управления на такой мощности - это очень подкупает! Кирюха, прокачивай скил, развивайся, приезжай покурить кальянчик в Зарайск) тепло встретим)
@vsevenduro
6 ай бұрын
Обнял бро ! Обнял
прорвешься. все будет зе бест. Жизнь на столько прекрасна - наслаждайся!
@vsevenduro
6 ай бұрын
Согласен
На счет кино, это конечно будет круто, особенно если показывать крупно лицо владельца на фоне делающего кульбиты мота на пути к основанию горы!) А вот для человека, скажем так, обычного таланта, гораздо эффектней был бы мот, что был уже на канале, а именно триал с сиденьем...
дядя Жорик отдубасил уже на нем как положено!Тяжелая морда у него
@vsevenduro
6 ай бұрын
Это хорошо что морда другая, в повороты входит как боженька
@user-qv8im2gz1e
6 ай бұрын
В подъëмы козлить меньше будет😊
Ох уж эти ЦАПЦАНЫ которые привозили мот🙈 Армавир смотрит✊
@vsevenduro
6 ай бұрын
Армавир ❤❤❤
Немного переборщил с нытьём Василич , а так молодец! Ждём новых обзоров !
Поздравляю. Надеюсь он тебе подарит новых крутых эмоций. Обязательно озвучь имя твоего непутевого поставщика, что бы нормальные пацаны не продолжали обжигаться заказывая у него товар.!!!
@vsevenduro
6 ай бұрын
Обязательно сделаю в следующим видео
@user-pr9ok6xr5l
6 ай бұрын
Доставщики в раздумьях донатить или шильдик на фирме менять
Будет интересно собраться толпой электрической и прокатить трек гоночки какой-то но веревку надо обязательно ,тянет сильнейший 😊
А я на днях купил свой первый эндуро , Yamaha serow. После дорожника, это просто другой мир какой-то) оказывается можно ещё и по снегу гонять
@user-nz1rg5pf2k
6 ай бұрын
а когда купишь полноценный эндурик, вообще обалдеешь)
Братан, мне тоже так просто ничего не давалось, обязательно были костыли всякие, а дальше зато всё отлично!
реально интересно
Захотели сэкономить на доставке, затащили контрабасом, вот и результат. Обращайтесь в следующий раз, выкупим в европе и привезем в коробке, не разобранный!))))
@vsevenduro
6 ай бұрын
Спасибо 😊
Они его там собирали чтобы покататься?
Хороший мотоцикл, поздравляю!
комплектация - "пацаны исправят")
облом за обломом ждёт тебя с этим конём....
@vsevenduro
6 ай бұрын
Норм надо потерпеть, когда первый всегда сложно заезжать на подьем ;)
Так выглядит экономия)))
Кирилл, да ты.... оптимист...
@vsevenduro
6 ай бұрын
Только это и остается
@kojur63
6 ай бұрын
@@vsevenduro Кирилл, не видел как Айгар на таком аппарате носится??
121!Ну вот а ещё полный аккумулятор заряди еще килограмм 5😂
Мот бомба ,особенно понравилось настройки карт 👍 Василич у тебя руки дрожат что не так ?
4:08 как сказал, я даже почувствовал эту боль
@vsevenduro
6 ай бұрын
Да пипец
Всё хорошо, но вот будет ли хватать одного заряда на гонку? Или под электромотики новый регламент напишут, с питстопами по два часа? 😂
Неприятно, но что уж теперь...лишь бы катал нормально, в общем поздравляю и ждем новых видео с впечатлениями, потом видео с гонок и т.д)
Круть!
Вот теперь ты не зря электростанцию брал😊😊😊
@vsevenduro
6 ай бұрын
:)) точно но теперь надо другую
Василич чет пацаны не пацаны совсем, я про тех что мотик приволокли
Молодец Кирил! Подкачался, приобрёл хорошую форму, взял электричку!) Прям не перестаёшь удивлять!!) Хочу увидеть как же он ( Старк) всё таки поедет на эндуро гонке)) поднимать 120+ кг на крутом склоне это надо быть бодибилдером с конским кардио😂👍💪
@Kawasaki-KXE
6 ай бұрын
А как это делают все остальные на энудро гонках?
@user-nz1rg5pf2k
6 ай бұрын
китайские мотики весят больше в снаряженном виде, все катают и никто не парится. К весу за неделю привыкаешь
Старина что за часы у тебя на руке?))
24:30 это не головка, а переходник ддя трещетки с квадрата 1/2 на 1/4 для головок...
на гонке как пауэрбанк для севших акб толку больше будет
Я за двести купил рейсер е.аный новым ,и также улыбку натягивал ,мало того что сам мот так себе ,так ещё и чудо сборщики из магаза начудили
Неприятно конечно столько косяков но ниче страшного, все поправимо, при нынешних условиях так скажем мзда за доставку санкционки 😂😂😂и да Ждём ссылочку на машинку на руль за 2тр)
как же великолепная, лучшая шерка)!?
@vsevenduro
6 ай бұрын
Она прекрасная! Очень люблю этот мотик
Разве это попал;) все решаемо, видимо пора сказать, спасибо Господи, что взял деньгами ;)
@vsevenduro
6 ай бұрын
:)) красиво ! Конечно бро согласен
"Никакого праздника! Потом шарик не дали! ..." ))
Эх, узнать бы ФИО этих "доставщиков", чтобы никогда в жизни случайно не воспользоваться их "услугами". Поражаюсь терпению и и великодушию автора - лично я бы, бросил этим негодяям все это искореженное железо прямо в наглую морду! 😡 Они похожи на человека, которому поручили сторожить два металлических шара и он один умудрился сломать, а другой потерять!🤦🏻😢
А откуда были эти пацаны(с какой страны) которые продали тебе мотик?
Тех кто привозил мотик в серный список ☠️
Неплохой Мопед 😊 Похоже черные диллеры доставляли мот 😬😬😬 Не своё , не жалко ! Обидно конечно....
@vsevenduro
6 ай бұрын
Да так и есть бро
Назовите пожалуйста тех кто Вам его вёз,что бы люди знали и не попадали на плохой сервис.
121 кг - мягко говоря не заявленные 118 кг. На анонсе мотоцикла было озвучено вообще 108 кг . Мудики, оч интересно, ждëм новых серий! Сейчас начнутся покатухи и забудется осадочек от сборки ) П. С. Если возможно поделитесь пожалуйста ссылкой на китайский рычаг переднего тормоза.
@Kawasaki-KXE
6 ай бұрын
110 было озвучено в анонсе, но им пришлось увеличить емкость батареи , вырос вес , но цену они не стали увеличивать .
@Kawasaki-KXE
6 ай бұрын
Ну и 118 это версия на кроссовом 19 колесе и без подножки . И без снега на колесах 😁😁
Молодец! Желаю тебе кататься и радоваться жизни. А коцки... да забей, через пару выездов и не вспомнишь!
@vsevenduro
6 ай бұрын
Спасибо 😊
Я се такой не позволю, но как тебя понимаю когда всё оплатил а тут во
Привет, напиши кто эти перекупы через которых нельзя покупать
@vsevenduro
6 ай бұрын
Обязательно напишу
Гена из Пятигорска 😁топ надо было у него мот брать, уже все сделано и лучше чем стар варг
Сын почти прав но ошибся, это Blackview BV6300 Pro с защитой ip 68, проц слабенький media tec, но прикол в том что ты катаешься и резко нужен телефон чтоб отснять что то а он всегда под рукой😂, скажу что диспле если сломаете растраиваться не стоит, на озоне продаются по 1500р. Замена в среднем 1000р. Сам являюсь мастером.
@vsevenduro
6 ай бұрын
Ооооо бро!!! Спасибо 😊
Я прям чувствовал что что-то подобное будет 😢 ну ни че ) стерпится слюбится ))
Надо было Forsage 450 брать. Сразу из ящика на пьедестал в первой же гонке.
Все косяки, такое чувство, специально сделаны. Но этот радиатор отлетит вместе с подрамником на первой же курве)))
@vsevenduro
6 ай бұрын
Курву не делал уже года 2 :)
@user-js6rt2dq9d
6 ай бұрын
@@vsevenduro ну так на шерке и не было 80 сил)
@Kawasaki-KXE
6 ай бұрын
kzread.infojvXyeWfCLdY?si=xeaH9Ka-mTVVoyud А если так отрываешь, далеко уедешь без фильтра ?) А там подрамник хоть алюминиевый
@user-js6rt2dq9d
6 ай бұрын
@@Kawasaki-KXE на этот ал без слез не взглянешь, руками гнут как проволоку, после каждого падения будешь поправлять))
Телефон похож один в один Blackview
Точно не знаю но камера из такого материала используется на велосипедах и позиционируется как непробивпемая камера. Она вроде как не прокалывается.
@vsevenduro
6 ай бұрын
:) думаю Мус спереди и тюблис сзади лучше
Кирилл я запутался , ты говоришь ,что твой мотик 1й и единственный , но уже снимал его ,и я так понял тебя опередил кто то ???
@Kawasaki-KXE
5 ай бұрын
Тот мотик уехал в Минск , и в России он небыл
Может полу БУ комплект? Или для РФ и так сойдёт?))
Ножной тормоз оставить можно же было при большом желании через тройник с обратными клапанами.Вообще бы огонь было.
@Kawasaki-KXE
6 ай бұрын
А зачем он ? Если есть под рукой
@amnchannel4706
6 ай бұрын
@@Kawasaki-KXE Тут дело привычки а из это привычка один из критериев безопасности.Владелец данного мотоцикла будет на 70 % процентов в говнах юзать обычный бензиновый мотоцикл полностью не пересядут на этот пластмассовый.Так вот первое что бьёт по тормоза в экстренной ситуации это правая нога. Я не говорю что это не поправимо ездят же мопедисты велосепидесты, снегоходчики, квадрики.Но здесь речи идёт о спорте пусть и любительском.Лучше бы оставить ножной а ручной для переставок использовать или когда нога правая в балансе или на земле.
Произносится по шведски Старк Варй. Буква G после буквы R, произносится как русская (Й)
121кг и это ещё с пустым акумом😂😂😂
Весы учитывают вес цепи на которой весит мотик? Ну то есть они на нуле с цепью?
@Kawasaki-KXE
6 ай бұрын
Да учитывает . 118 весит версия без подножки и на 19 колесе . Ну и без снега на колесах 😁😁 есть видео на весах у других авторов . Плюс весы все же у каждого могут иметь погрешность
Круто смотреть как лажают мотик, которого у тебя нет))
@Kawasaki-KXE
6 ай бұрын
А в каком моменте мотик лажали?
@user-df1ss4qg7u
6 ай бұрын
Я про то как попал на бабки Кирилл захотевший быть первым из первых в регионе. Про мот судить с дивана не могу)
Есть у меня ощущения, что скоро Василич купить себе обычный КТМ, как у всех обычных эндуристов и будет кайфовать, как и все обычные эндуристы.
@provsio6967
6 ай бұрын
А как же контент
@Grapler36
6 ай бұрын
70%на Китае эндурит😅,
@Bugagarin
6 ай бұрын
Это да)@@Grapler36
Наверно доставщики на нем разложились, захотели прокатиться. От этого и все косяки.
@vsevenduro
6 ай бұрын
Похоже
Ну что вы хотели санкционка.....
Честно я бы расстроился так же , даже голос на видео Василич , расстроенный😢
Сейчас все мажоры на них покатаются, потом за пол цены купим у них б/у 😂
@Grapler36
6 ай бұрын
Да ушатанные в хлам😅
@jurav7891
5 ай бұрын
@@Grapler36его что бы ушатать в хлам это надо примерно 800 часов , ни один ДВС таких часов не вытянет
Ништяк,1,5 мульта,а проблемы те же что у КНР ,прям отлегло
@vsevenduro
6 ай бұрын
ну пока рано говорить ) У КНР в процессе эксплотакции обычно вылезает ))
@Kawasaki-KXE
6 ай бұрын
А причем тут проблемы КНР если мот поломали пока разбирали криво и при доставке ?
@user-jv1vm4rn8c
6 ай бұрын
@@vsevenduro посмотрел ваш обзор на bse взял себе,2 сезона откатал за огородом,полет нормальный,спасибо!!!
Что за заглушки титановые?
@vsevenduro
6 ай бұрын
В руль
@teamyopt
6 ай бұрын
Я понимаю что не в задницу)) Название есть у них?)@@vsevenduro
пшики-литхуанцы от зависти поломали, неиначе! обидно конечно, но ничего, а если хочешь сделать хорошо - делай это сам ☝
@vsevenduro
6 ай бұрын
1000%
Сломанная головка - переходник с квадраьа 3/8" на 1/4" Не особо нужен
@vsevenduro
6 ай бұрын
согласен это ерунда ) мелочи )) но там столько всего ))
8:35 как не 118? У вас там у цепи со стропой сколько веса? А весы без тарирования. Еще и лед на колесах.
@vsevenduro
6 ай бұрын
Вычтены цепи и троса .)
@Kawasaki-KXE
6 ай бұрын
Просто вес указан за версию без подножки и на 19 колесе 👌
Сколько он по седлу?
@vsevenduro
6 ай бұрын
Саг буду выставлять через 2-4 часа
Может надо было купить официально, а не в мешках везти, тогда и царапин бы не было.
@vsevenduro
6 ай бұрын
нету официально ))
121 кг! не) рано еще покупать их!
@vsevenduro
6 ай бұрын
Ну почему ? Ктм 118:) шерка 125
@user-bw8vv4tx1k
6 ай бұрын
ктм я отправлял через ПЭК! "2Т 250ка инжектор со слитым бензином с тазиком и с толстой камерной перед , так вот взвесили 110 или 111кг! было@@vsevenduro
@user-yl2jd1ve9x
6 ай бұрын
Риеху MR 300 с полным баком 121,6@@vsevenduro
1,5 ляма за этот хлам? Husqvarna "Jarvis Edition" доставит куда больше удовольствия
а зачем они его собирали. надо было самим собрать....вообще странно смотрю на заднем амортизаторе низ где соединение с прогрессией не зашлифован в круг тупо квадратная полоса, раньше каяба все такие вещи закругляла и было красиво и функционально, а это ведь самая топовая подвеска, молодец что простил рукажепых, хотя надо наверное озвучить фирму и людей, ведь другие тоже закажут и попадут так же, почему-то у нас не принято озвучивать всех кто кидает и делает не качественно, поэтому и мощейников и вся эта шушара процветает
@vsevenduro
6 ай бұрын
:))) нефига ты заговорщик ;))
Судьба первопроходца не легка
Мот с другого измерения а проблемы здешьние, пенешь ты его через годик со словам"это нужно было пережить". Просто ты мастер продаж.
За полтора- то ляма могли- бы, подонки и поаккуратней обращаться... Хотя... наверно тем кто его привёз, что китайский питбайк за стошку, что за полтора ляма электромопед, без разницы.
Какой то пиздец честно говоря. Пока мы соглашаемся как покупатели на такое,»такое» и будет дальше продолжаться.я сам не исключение наверно но все же. Косяк на косяке блин и тормоза ни те и то не то. Жесть конечно И цена 1,5 жесть тоже если все в кучу взять
Чего ныть..радуйся что приехал
Косяк было купить его сразу 😂😂😂
@vsevenduro
6 ай бұрын
Бесишь
Да ну нафиг 121 кг...
@vsevenduro
6 ай бұрын
Ну это норм , Ктм 118-120 шерка 125
Это карма, за то что Бэтку постоянно обсираешь
А у Гены можно три сделать за эти деньги,
@vsevenduro
6 ай бұрын
Это да ! Но это Бугатти Шерон в мире эндуро
@jztik2500
6 ай бұрын
Не 3 а 1.5)